الكويل ... 5 أعراض تدل على تلفه
Вставка
- Опубліковано 15 лют 2022
- @Arabity
الكويل (Ignition Coil) أو ما يعرف بمولد الشرارة وهو جزء من نظام الاشعال في السيارة .
يعتمد تشغيل مولد الشرارة على الحث الكهرومغناطيسي وهي عملية تستخدم مجالاً مغناطيسياً لتوليد التيار الكهربائي .
يعمل على تضخيم الجهد المنخفض الموجود ببطارية السيارة 12 فولت وتحويله إلى جهد أعلى بكثير لإنشاء شرارة كهربائية في البواجي لإشعال الوقود وتشغيل المحرك حيث ينتج حوالي 20000 فولت من الكهرباء من أجل تكوين شرارة كهربائية واحدة .
تتكون الكويلات الحديثة بشكل أساسي من قلب حديدي وحزمة الملف الأساسي والملف الثانوي يتم تجميعها داخل غلاف بلاستيكي ثم يتم ملؤها بمادة عازلة .
تحتوي معظم السيارات حالياً على مولد شرارة مفرد لكل أسطوانة يتم تثبيتها مباشرة فوق البوجي .
غالبية السيارات القديمة يتم دمج مولد شرارة مفرد لجميع الأسطوانات عن طريق موزع وحزمة أسلاك تنقل الشرارة إلى جميع البواجي .
إذا لم يكن لديك كويلات قوية فسوف يؤدي ذلك إلى ازدياد استهلاك الوقود أو خلل بالمحرك .
العناوين
ماهي أعراض تلف الكويلات ؟
من المهم ملاحظة أن ضعف شرارة الكويلات يمكن أن ترتبط أيضاً بجهد منخفض أو بطارية عالية الجهد بشكل غير طبيعي .
سيؤدي هذا إلى مجموعة من المشاكل في السيارة وتغيير البطارية بأخرى مناسبة يمكن أن يؤدي إلى اختفاءها .
1 - خروج دخان أسود من العادم
خروج دخان أسود من العادم
يمكن أن يتسبب ضعف الكويل بسيارتك إلى ضعف توليد الشرارة المرسلة للبوجي في مراحل تلفه المبكرة حيث تؤدي هذه المشكلة إلى عدم احتراق الوقود بالكامل .
سوف تدرك الأمر عندما يخرج الوقود غير المستخدم من خلال أنبوب العادم على هيئة دخان أسود .
إذا تُركت هذه المشكلة بدون إصلاح فقد تؤدي إلى تلف دبة التلوث وتدهور محرك السيارة مستقبلاً .
2 - ضعف الكويل يزيد من استهلاك الوقود
ضعف الكويل يزيد من استهلاك الوقود
علامة أخرى على ضعف توليد الشرارة بالكويل .
تحتاج السيارة إلى استخدام المزيد من الوقود للحفاظ على نفس مستوى الأداء الذي يطلبه السائق .
نظراً لأن بعض الوقود يترك بدون احتراق أو يحترق في الجزء الخطأ من النظام حيث لا يضيف أي قوة للمحرك .
هناك العديد من الأسباب المحتملة لزيادة استهلاك الوقود ولكن الزيادة المفاجئ يمكن أن تشير إلى البواجي تستقبل طاقة أقل .
لذلك ستعوض سيارتك عن نقص نقل الطاقة باستخدام المزيد من الوقود .
3 - ظهور لمبة المكينة
ظهور لمبة المكينة بسبب تلف الكويل
في كثير من الأحيان ستظهر لمبة المكينة Check Engine على طبلون السيارة .
الأكثر شيوعاً هو ظهور رمز الخطأ P035X عند فحص السيارة بالكمبويتر .
يشير X إلى رقم الأسطوانة المحددة التي لا يعمل بها الكويل بشكل صحيح .
ربما يكون فحص الكمبيوتر بحثاً عن رمز الخطأ هو أسهل طريقة لاكشاف مشكلة تلف الكويل واصلاحها .
لذلك إذا رأيت علامة Check Engine فمن الأفضل أن تأخذ سيارتك إلى ميكانيكي موثوق به لقراءة رموز الخطأ .
ذات صلة : P0351 أسباب العطل وكيفية الإصلاح .
4 - تفتفة السيارة
تلف الكويل يسبب تفتفة السيارة
من العلامات الأخرى الخمول الشديد أو الاهتزاز الشديد وضعف التسارع .
ستشعر أن سيارتك تفتقد بعض الطاقة عند القيادة كما سيطفأ المحرك كثيراً أثناء الوقوف .
أيضاً قد يتطور الأمر إلى صعوبة تشغيل محرك السيارة .
المحرك الذي يصعب تشغيله هو أحد العلامات التي تحدث خاصة إذا كانت سيارتك تستخدم مولد شرارة مفرد .
إذا كان الكويل المفرد تالفاً فلن تصل الشرارة إلى البواجي وبالتالي لن يعمل المحرك .
5 - تآكل رأس الكويل
عندما لا يعمل مولد الشرارة بشكل صحيح يمكن أن يتسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارته بشكل مفرط .
يمكن أن يؤدي ذلك إلى تآكل غلاف رأس الكويل واحتراقه .
قد يكون السبب الآخر هو تلف البواجي وذلك يؤدي إلى عمل مولد الشرارة بجهد أكبرحتى ترتفع درجة حرارته .
ماهو سبب احتراق الكويل ؟
السبب الرئيسي لاحتراق الكويل هو تآكل المواد العازلة بسبب الحرارة والرطوبة والاستخدام المتواصل لفترات طويلة .
عندما يتعذر إخراج الجهد العالي للكويل بسلاسة سيحدث اضطراب داخلي مما يتسبب في ارتفاع درجة الحرارة بسرعة وتسريع تآكل المواد العازلة .
لذلك من الممكن أن يتسبب الجهد المرتفع إلى تحطيم الطبقة العازلة فيحترق رأس الكويل ولا يستطيع توصيل الكهرباء إلى البواجي .
متى يجب تغيير كويلات السيارة ؟
من المفترض أن تدوم كويلات السيارة إلى أكثر من 160000 كم .
لذلك لا حاجة لتغييرها حتى تبدأ في التعطل وتصبح أقل قدرة على نقل الطاقة وتظهر عليها الأعراض التي ذكرناها سابقاً .
عند فحص كمبيوتر السيارة سيوضح كود العطل الأسطوانة التي لا يعمل بها الكويل بشكل جيد لذا يفضل تغيير الكويل التالف فقط . - Авто та транспорт
جزاكم الله خير الجزاء
عاشت ايدك توضيح جميل جدا
جزيت خيرا وبارك في حياتك وذريتك ومن يعز عليك يارب العالمين
تسلم يا اخي الغالي .. اشكرك كثيرا علي تعليقك ... بارك الله في عمرك
مشكور استاذ معلومات مفيدة شكرا لحضرتك
اشكرك استاذ ياسين علي تعليقك الجميل
شرح واضح جدّاً👍🏻👍🏻👍🏻
شكراً لك يا معلم
شكرا اخي الغالي علي تعليقك الجميل
@@Arabity شكراً لك على تقديم محتوى مفيد في عالم السيارات
معلومات مفيدة...شكراً💝
جزاك الله كل خير
تسلم يا اخي الغالي
الله يوفقك
الله يجزاك خير
قلت الصحيح سيارتي نفس القصه
وحش الله يحفضضك انا بدرس انته معلم كبير يا قلب اخوك اخوك من اليمن
تسلم يا اخي الغالي ... نحن تلاميذك و نتعلم منك .. و تحياتي لك و لكل اهل اليمن الجميل
يامهندس عندي الكويل العازل لونه اسود وجه عليه لون ابيض صار بالعازل هل هو خربان او وشك الخراب بيكون
كم سعر طقم كويلات كامري ٢٠١٧ الوكاله الله يسعدك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
عندي السيارة في حالة تشغيل وهي واقفة كويسه بس بعد بأمشي وزيد سرعة بتقطع لثواني بتأشر لامبة تشك ثم تختفي كيف اعرف أي موبينة هي مشكلة وشكرا
Thanks ❤❤
🌹🌹🌹 شكرا جدا علي التعليق
زين هل يسبب دوانز
شنو اسمهه بالعراق
عندي السياره لما بسخن في طقطيع في الماطور شو السبب ممكن
طريقةتعليم السيارات، الصغيروالكبيرة
نتمنا تعطونا مع الاخر ليش بالتاخير باشرح
السلام عليكم ، هل يمكنني تغيير الكويلات هيونداي الى كويلات نيسان لان الاصلي غير متوفر في المدينة التي مقيم فيها ولكم جزيل الشكر والتقدير
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيفك مهندس
انا معي سياره هونداي النترا
٢٠١٢
كل ٤ شهور بغير بواجي وكويلات شو السبب
شكلك تشتغل عالسياره
ي بش مهندس.عندي كويل بيخرج كهربا۽ ووجاهز بس لما اخرجه من راس المكينه مايتغير الصوت مثل باقي الكويلات ايش السبب
البوجية قاطع او سلك البوجية فيه مشكلة
اذا ارتفاع الحرار لي النص في تفتفه لماذا
هل يؤثر تلف فيش الوكيلات الي هزة في الماكينة وتطفي في بعض المرات
طبعا الاعراض دي ممكن تكون تلف في الفيشة او الكويل او الاسلاك او البوجيه نفسه
مشكلة سيارتي انه RPM مرتفع عند تثبيت السيارة على سرعة 120 ال RPM يوصل 2500 لفه بالعاده يكون ثابت على 2000 لفه . لماذا ؟
شف بوابة الهوا - الثروتل او فلتر المكينة يكون منتهي ومسدود ما عاد يمشي فيه الهوا
لو سمحت يابشمهندس فورد فوكاس 2014 هل فعلا مش اعتمادية بها مشاكل بالفتيس الدوال كلاتش وهل الفتيش مش عملي وشكرا
فورد فوكاس ٢٠١٤ سيارة الماني ممتازة ... و لكن من اهم عيوبها ضيق الشنطه ده بالنسبة للمساحات ... اما الفتيس معنديش خبرة كافيه عنه علشان اقيمه ... لكن ناس كتير بصراحه اشتكت منه .. و حصل قبل كده و الملاك عملوا وقفه احتجاجيه امام الوكيل بسبب عيوب الفتيس ... و حماية المستهلك حققت في الموضوع بسبب الشكاوي المتكررة من العملاء .. مع العلم بدردو ان عدد الشكاوى دي كانت ٢١ شكوي مقدمة فقط
دا بصراحه كل اللي اعرفه عن الموديل ده
اعراض تلف الكليات
زيادة في استهلاك الوقود
خروج دخان اسود
اشتغال السيرفس
تفقد بعض طاقة في المحرك
يامهندس معي جيب تويوتا فورشنر اول ادعس ع الاخر ع بنزين ماتمشي تكتم ولما اخف دعس تمشي ايش السبب مع العلم غيرت بواجي وصفايه بنزين وفلتر هوا
هناك اسباب كثيرة يا اخي الغالي لذلك في الاول تبدأ بفحص الكمبيوتر ليوفر عليك الوقت و المصروف ... و من هذه الاسباب حساس tps علي البوابه ... و حساس الكامه ... و موتور مضخة البنزين
@@Arabity شكرا 🙏
انا عندي العزم طبيعي التشغيله طبيعي ولكن عندي رجه ونا واقف في الاشاره استهلاك بنيزين زياده فش تقطيعه فش شو السبب البوجيهات مبيرح ركبتهم
بنسبة كبيرة حساس الايدل محتاج تنظيف
@@Arabity فش عندي حساس ايدل بوابه كهرباء عندي السياره جولف GTI
@@faridskafee5392 عندي نفس المشكلة في سيارتي كولف عند التشغيل طبيعي عند الانطلاق طبيعي لكن عندما يصل دوران المحرك الى ثلاثة الاف لفة تضعف عزم السيارة ولاتستجيب دواسة الوقود. الا بعد اطفاء السيارة وتشغيلها من جديد. هل تعرف السبب اذا امكن افيدونا انه بميزان حسناتك علما هءا العطل مستمر تسعة اشهر. اذا عندك المعلومة اخبرني جزاك الله خير الجزاء
يااخوان ساعدوني انا سياراتي يفصل الداسة البنزين طفئ واشتغل وسياره تمام انا غيرت كويلات اربعه كلها تجاري هل هناك مشكله
فك البوابة ونظفها بالبانزين كتير منيح .. البوابة موجودة تحت غطاء المتور
سلك الكويل. الفيشه. تبقي. بها خط. البارد شغال دائمن.
هل ضعف الكويل يؤدي الى التقطيع في المحرك اثناء المشي والضغط على البنزين؟
نفس مشكلتك وفحصتها وطلع كويل بس ماني مقتنع انه منها
كنت عايز اخد رأي حضرتك في بايك اكس 3 ولا شانجانcs15
رأيي الشخصي بايك اكس 3 ... موتور اقوي ... و ابعاد اكبر .. و نفس الكماليات و وسائل الترفيه تقريبا ... و الوكيل حتي الان جيد
خويه عندي مجول واكف بسياره وصارت رجفه وخمده بسياره هل السبب منه
بالتأكيد السبب منه يا اخي الغالي
🎉
السلام عليكم انا عندي كامري 2011 قير عادي اذا دعست فيها نتعه او تقطيع في الاربي ام واذا عشقت نفسه يجي نتعه على اربي ام 1 ونص وش السبب؟
نفس مشكلتك لقيت حلل للمشكله ولا لسه
@@user-rf1lk8kj4q اي ابشرك توي لقيت حله طلع السبرنق الي جوا الكويل ناقز رجعته و ضبط شيك على الكويلات فيها سبرنق حديده مثل شكل اليايات رجعها اذا طالعه مايحتاج تغيره
أنا عربيتي هوندا جاز موديل 2003 ،عاملة 213000 كيلو
اروح للميكانيكي يفحص الكويلات ويشوفها ان كانت سليمة؟
كنت شاريها عاملة 6000 كيلو
هل يوجد مشكله اذا تم تغيير كويلات السياره بتجاري يعني ٢ تجاري و ٢ وكاله
مفيش مشكله بس التجاري عمره قصير بس
@@Arabity ربنا يكرمك 🙏
أنا غيرت كويل سيارتي بكويل تجاري و كانت النتيجة انطفاء المحرك بمجرد تشغيله مباشرة.
بعدبين ركبت كويل أصلي و الأمور ظبطت.
سيارتي ما تشتغل بيه نار وماكو
سلام عليكم أين هو كويل في سيارة افيو طويلة شوفرولي 1/5
للاسف لم اتعامل مع هذا الموديل
ضعف العزم والكتمه عند تشغيل التكيف لماذا
كويلات او بواجي او تنظيف البوابة
اذا الكويل مقطوعه الجلده حقه يضر السياراه
السلام عليكم انا اخوك من العراق انا عندي سياره كامري ٢٠٠٧ موديل العطل هوه اغير نمره على D السياره فيها رجفه وكذالك على نمره R افتح تبريد تقوه الرجفه فل سياره غيرت كرسي المحرك نفس الشيء او ماتغير شيء ممكن كويل يعمل كذا حركات اذا كان هنالك تهريب فل ناريه
ممكن كويل و ممكن اسلاك البواجي او البواجي نفسها.. او ضعف في كابل الارضي
و تحية خاصة لكل اهل العراق الكرام
@@Arabity تسلم اخوي الف تحيه لأهل مصر الحبيبه
ماعرف معنا بواجي وثانيا انا اشتريت اذانات محرك تجاري وليس اصلي ممكن مايرهم وراح اخذ نصيحتك ومشي فيها
@@user-bl8ld4bq6cالبواجي هي البلاكات
انا عندي نفس مشكلتك غيرت كراسي المكينة كلها وغيرت البلاكات بس الكويلات لسة فيها رجة مو طبيعي
بعد اذنك يبشمهندس
نا عندي العربية بتبقي تمام علي البنزين
لما احول للغاز بحسها بتلت
اي السبب ؟؟
بنسبة كبيرة جدا هتلاقي سلك بوجيه او صوبع اللي تحت الكويل ضعيف ... الكلام ده مش هيبان معاك في البنزين لكن يبان اوي علي الغاز ... بس ٩٠ في المائة ده السبب
هل تسبب صرقعه أو ادفانص
الصرقعه بتكون من تقديم شرارة او انفجار الخليط قبل معاد .. لكن في حالة تلف الكويل العكس .... اما لن ينفجر الخليط او ينفجر انفجار ضعيف و في الغالب لا يسبب صرقعه
مساء الخير وما هو الكود الي موجود P0030 وcode: P0036 وcode: P0134, مع الشكر
حساس شكمان ان شاء الله
@@Arabity شكرا بس أنا استبدلت الي في جهة المحرك والثاني من جهة دبة البيئة ولسة ماراحت لمبة المحرك .مع العلم أنا مسحت الخطأ وبيرجع مرة ثانية وبيكتب حساس الشكمان
P0134 حساس الشكمان رقم 1
P0036 عطل دائرة مستشعر مستوى الوقود P0030 عطل دائرة التحكم في مضخة الوقود
من الواضح كمان ان في مشكلة في منظومة الوقود
@@Arabity شكرا لحضرتك
عندي استفسار بسيط ي مهندس. انا فحصت السياره وطلع عندي الكويلات ال4 كلها تعبانه ويبغالهم تغير. وحسيت انو في صرف فالبنزين. المهم انو طلبت قطع كويلات عن طريق تطبيق ويحتاج 9 ايام الى وصول الكويلات. هل فالمدة الزمنية هاذي لو اشغل السياره واخلص اموري يجي ضرر على السياره
لاء ان شاء الله كل الضرر هو ضعف الاداء و الاستهلاك الزائد للوقود
@@Arabityسويت فحص كمبيوتر بس ماطلع عندي خراب الكويلات بس عندي صرفية بنزين والسيارة فيها رجة خاصة المحرك
عرفت الحل شنو@@MOHAMMAD-MBS
شييك على كراسي المكينه بالنسبه للرجه
وبالنسبه لصرفيه البنزين لو الكويلات سليمه نظف حساس الهوا وياذن الله حيظبت معاك@@MOHAMMAD-MBS
عطل عندي المجول و هسه إني على الدولي اكو طريقة اكدر اشغل بيهة السيارة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا غيرت الكويلات الاربعه وراحت المشكله فتره والان رجعت الهزه خفيفه وفحصت الكويلات حصلت واحد ما يشتغل ايش سبب عطل الكويلات بسرعه هل يمكن من البلاكات لانها لها فتره والعفو باش مهندس
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته ... اذا كان هناك اي قطع يودي الي تشريز من جانب الكابل يسبب ضرر في الكويلات و اذا كان الكابل غير اصلي و مقاومتة عالية يؤدي الي زيادة الجهد علي الكويل و يؤدي الي تلفه
و الفيديو ده هيعرفك اذاي تتأكد من جودة الكابلات باستخدام الافوميتر
ua-cam.com/video/yZTgdgmLEEY/v-deo.html
الدقيقه 1:20 تبدا معك كيف تعرف ان الكويلات تالفه وتحتاج تغيير .. اخوانا المصريين لازم يرغي قبل يدخل في الموضوع .. والله اني اعرف انكم فاهمين جدا بس اخ لو تفتكون من الرغي الزايد اقسم بالله تلفحون
هذة المعلومات مسروقه بالنص تماما من تقرير خطي عن اعراض تلف الكويلات،
عجيب بعض الناس لايستحي من سرقة اختصاص وتعب الاخرين
طيب هو نشر عشان الناس تستفيد ماباع المعلومه مافيها شي ينقل معلومه زي ماتتناقل المعلومات والشعر والاغاني وكل شي يخص شخص اخر انت تستخدم ليش؟؟؟
موسيقى إثم بدون فايده