TOP 10 használt luxus SUV, 3 millió forintig - Alapjárat
Вставка
- Опубліковано 24 лип 2021
- 🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu
💸 Itt tudsz minket támogatni: / alapjarat
👥 Facebook: / alapjarat
📸 Instagram: / alapjarat
Szépek, nagyok, sokat nyújtanak, de sokat is kérnek a megbízhatóságért cserébe.
Hárommillió forint nagyon sok, szerencsés, akinek ennyi autóra elkölthető pénze van. Ennyiért rengeteg remek használt autót kapni a viszonylag fiatal kisautóktól a tíz év körüli felsőközép-kategóriág. De mi van akkor, ha nagyméretű luxus szabadidő-autóban akarsz ülni, mert ez minden vágyad? Mi van akkor, ha neked ezek az autók tetszenek? Mi van akkor, ha biztonságban akarod tudni magadat és családodat? Nos, ha elég bátor vagy, akkor tizenéves luxus szabadidő-autót veszel, hároméves Swift helyett, de nekem ne panaszkodj, hogy a fenntartása vagyonokba kerül…
képek: depositphotos.com/
#Alapjárat #promóció #3millio #suv #használt - Авто та транспорт
Nekem 7 eves kozel full extras Tiguanom van, kivalo auto ha nem akarsz nyaralni jarni vagy lakast felujitani.
Nekem xc 90 van, 7 személyes, család, gyerekek szeretik, jó megjelenés, minden ülés variálható előre hátra, és külön külön dönthető, a középső második sorban lévő gyereküléskén szolgál (gyárilag magasítóval) és előre lehet húzni ha a gyerek nem marad el a két első ülés mellé(majdnem mellé) könyéktámasz ilyenkor egy mozdulattal az egész konzolja kivehető, a gépet olaszból hozták be, használtam vettem, kellett is rá költeni.
Szeretem, nem bántam meg, foglalkozós, azon a téren ,hogy öregszik a bőr, a taposó szőnyeg megmerevedik és kireped, és a lámpák amik az idő elteltével mattulnak majd szélei megrepednek, hajszál repedésekkel jelzik az öregedést, sajna egészben lehet cserélni nagyon drágán..max még a könyéktámaszt tudnám mondani ami az öregedés miatt a könyék ad egy kis nyomást már recseg, nevezzűk rotyogásnak...
A krom díszlécek elválnak, és az ajtó gumiai néhol kezdenek kopni, őőő más nem jut eszembe, kb ezek azok amiket én észrevettem, eléggé jól tartja magát ezeken kívül..
Még valami, amiben nincs mp3 és tolatóradar a későbbi beszerelése nem egyszerű, kb 250-300 ezres!!!!!
Az autó minden izében tilt ha baj van, nem engedi szétverni magát, legyen az tömítés, elektronika(injektor kábel) vagy kisebb értéken megy az egyik henger, vész állásba teszi magát, nem tudsz 35km/h nagyobb sebességgel menni és a váltót sem tudod kezelni, maga a rendszer berakja egy bizonyos sebességbe és kész!
Összességében remek autó, és hatalmas, vonóhoroggal sajna az 5 méteres garázsba nem férek be...igy azt is figyelembe kell venni...
Nekem a 185Le sport van , nagyon megy, csak is minőségi gázolajat kap, kéthavonta autópálya és kipörgetem rendesen, kb 150km megyek vele pályán és bizony ha én pöckölgetem a váltót és 160-210 között tekerek vele, a 25 litert megeszi, de ki kell kormolni, nem élvezem de a szerviz a lelkemre kötötte!!egyébként nyáron 7,7-8 liter a fogyasztás(ami nagyon jó ahhoz képest ,hogy a 2007 es swiftem nyáron klímával 7 súrolta télen pedig a 7,5 falta be 1.3 motorral kb 1 tonnás kasznival, Ja és előzéskor klíma kikacs) télen 9-10 között van .
Ja, még eszembe jut az a gumi és a fék, 2 éves gumik vannak rajta és 2 éves fékek, az elsőket szereti megenni és a gumin is látszik ,hogy kellemesen kopnak, bár nem csodálkozom, ha a családdal megyünk valahova cuccokkal akkor majd 2550kg az autó!
Lassan mozog a városban, körforgalomnál vagy éppen kereszteződésnél kiugrani felejtős, kicsit lassan mozog mint egy mackó, de ha a gázpedált erősebben és gyorsan megnyomnod (kb háromnegyede) azonnal megugrik és nyikkannak a gumik, csak hát igy nem indulunk ki minden alkalommal,igy egy kicsit mackossan közlekedünk.
Javaslom ilyen autó megvétele vagy tulajdonában álló kollégának, hogy 200-250 ezresért vegyen egy jó állapotú xaxot vagy lupot -polot benzinest, azért a boltba meg a 2 km lévő oviba nem ezzel kellene menni mert annak később komoly költségei lesznek, fel sem melegszik szegényem...
Jó írás !,,👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Kemeny. Swiftbol Xc be? Vagy hogy. Hat na.
Kár hogy nem került be a Hyundai ix55. 2016-ban vettem egy 4 évest, akkor 150e km-el. Ma 470e km van benne, szinte alig költöttem rá. Egy pár toronycsapágy, egy jobboldali féltengely, egy egr-szelep tisztítás és egy néhány szilent csere. Cirka 300e Ft, a kopó alkatrészeken kívül. Nem a nagy márkát kerestem, hanem a megbízhatóságot.
Négy évesen vettem X5 FL verziót 256 lóval, összesen 7M-ot buktam rajta. Recsegős műanyagok, mindig elromló dolgok, rázós futómű (hiába légrugó). 100kmh felett nem túl izmos. Élmény volt, de elég volt egy életre.
Ajha, akkor korán kezdted. Én 4 évesen még távirányítós autót se kaptam :(
@@bencenagy4737 tudni kell megszületni is. x5 nem jár minden proligyereknek. a hat éves autómról már inkább nem is beszélek 🤣 amúgy nem értem, hogy jön ide az iszlám vallás
@@bencenagy4737 jujj :D :D
ML, de a 270 CDI nél maradnék. Van a családban, nem túl szervizigenyes, és nem kell mindenért is lebontani az autot. Sőt, szerintem az alkatrész árak is érezhetőek egy fék, vagy 4 gátlonál, vagy kettős tömegű cserénél..
Amúgy nem nagy, sőt a csomagtartó talán kisebb is mint egy E kombi, de mindenki felett ülni, meg jó. Váltó is rendben, de az hagyományosan jó.. (kézi 6-os)
Szeretem én is a Suv autókat. Szeretnék vásarolni eggy Jeep Grand Cherokee Overland 3.0. 250 lóerő es 2011-es évjáratú autót. Kinek mi a vélleménye?
szerintem az RX-nél az a megjegyzés, hogy nem az érő bajnoka túlzás ha a össze hasonlítjuk a listán szereplő többi autóval
Volt egy Range Rover L322 4.4 v8 autòm. Soha ne vegyetek ilyet!
Havonta 100ezret költöttem javításra,úgy,hogy nagyon jó gazdája voltam. Reggel olaj és víz ellenőrzés,délután a munkából hazafele ugyanez. Mindíg világított valami a müszerfalon ideig óráig,de nem volt kézzelfogható hiba.
Ha valaki szereti az ingyen kávét a szervízben,annak tudom ajánlani. 😆
Amúgy a legkényelmesebb autóm volt,de 1.5 év után megszabadultam tőle.
És az elképesztő értékcsökkenést,valamint a rendkívül tékozló üzemanyag felhasználást még meg sem említette!
@@belatoth3817 Igen.17 liter alatt nem volt a fogyasztása.
3.0 td6 al kell venni és nem lesz vele gond ;) Pedig nem kímélem, kutyás autó az erdőbe.
Akinek van egy kis esze RX400h-t vesz: 0-100 ra odaveri a 3.0 dizeleket (Q7, X5, ML) megbizhatobb, minosegibb es jobban fogyaszt.
Aki szervízbe akar járni vegyen nyugodtan német “prémiumot”
Én akkor inkább 1 gen. ML-t vennék. 270cdi motorral persze. Van a családban, vagy 6 éve, ha nem lassan 8 is talán. Nagyon megbízható igásló. Folyamatosan trailerrel, és megdöbbentően sók 10e Km/év futással. Közel mint Sars cov2 előtt egy taxi.
XC90-esem volt, D5 gyári tuning - lomha volt, autópályán marha zajos is, a váltója minden volvónak cserés volt vagy cserés lesz. Belül nyikorog, zörög az ülés széle eltőrik, boldoggá tett, hogy sikerült eladjam. Ebben a felhozatalban viszont a legkultúráltabb, legkevésbé horror szerelni.
Tetszenek a SUV-ok mint mindenkinek szinte (különben nem fogyna ennyi...) ,de ezek közül egyik sem kellene!Nem idegeskedésnek szeretnék autót venni,hanem hogy használni tudjam!
Az rx- el nem kell idegeskedni hidd el
Lexus RX300-at vettem két éve, jóval kevesebbért, mint a fenti értékhatár. 17 éves, de mindenki (!), aki látja vagy beleül, azt hiszi, hogy új kocsim van...
Jólesett hallani a videóban, hogy a másik kilenc típusról sorra elhangzik, mi a hibája, mire kell vigyázni - de a Lexusnál a negatívumok listája üres :)
Tudom hogy öreg és nem új de azért elég jó érzés egy 188000-t futott X5 E53 tulajdonosanak lenni💪💪
Igaz 3.0 D1 és gm automata
És elég komoly hangja tud lenni. Ugyanaz a d1 motor van a Range Roverembe van fent a hangjáról videó nálam. Szerintem dízelhez képest brutál!
Vagy futott az még 288000 - is futott. A km óra annyit mutat amennyit én akarok, hogy mutasson.
Range L322, az igazi egyéniség! Persze csak fanatikusoknak való! Főleg aki szereti a szexuális élményeket, ezzel ugyanis lehet szopni, és nem kicsit! A faceliftes TDV8-hoz volt szerencsém 1 éven keresztül. Ez idő alatt csak egyszer kellett turbót cserélni. 2 db turbó gyári új, meg ami még ilyenkor jön: összesen 1,5M volt a számla. De nem sír a szám, ugyanis ez az autó semmi máshoz nem hasonlítható. Szerencsére még nem ragadt rá a "kopasz-fuxos-gengszterek autója" jelző.
A barátom is megirigyelte, és okosba olcsón hozott egyet az olaszoktól. Neki is jutott szex rendesen!!!
A Range Rover tartása nem való mindenkinek. Mindig kehes, mindig szórakoztatja valamivel a gazdit. Nehezen és csak hozzáértő által szervizelhető, összességében nagyon drága a fenntartása. De "szép" - mint egy akvárium. Nekem mindig áll egy az udvarban... és csak áll... csak áll... néha beindul.
Idehaza nem, de Angliában, ha foliázott is, már tudják, hogy nem gazda vagy, de nem is fotbalista.. :)
Október hó
Loop
3.5 V6 Murano a szívómotorral a világból is kimegy minden probléma nélkül.
Ráadásul olyan extrákat kínál, ami mai napig extra másnál.
Ha a "nagyszerű" kifejezést használjuk, az utolsó ami eszembe jut az a SUV.
Tudod,kinek a pap,kinek a papne.ezek csak mu fosok.nevuket hazudtoljak.ha le kellene menni az aszfaltrol e is fostak.teljesen felesleges rapakolni ezekre az osszkereket meg mind azokat a technikakat amik igazan terepre kellenek.minek?felesleges suly.ugy is csak aszfalton hasznaljak ezeket.en meg olyat hasznalok ami igaz,20 eves de nem ilyed meg a tereptol es meg klasszikus alvazas vas.
@@attilavarga8204 Szerintem az A6-os Allroad Audink előbb végigmegy terepen mint ezek.. Főleg, hogy sok elsőkerekes. 😬
Nekem egy Ford Kugam van! Erdélyben élek, rengeteget járok sízni és ott jó szolgálatot tesz. Valamint az erdei utakon is jól elmegy!...és mindezek mellett ha pl Pestig ki kell menni akkor kényelmes , gyors és csak 7et eszik! Így tud nagyszerű lenni egy SUV!
@@istvanpall4347 Igen, ezt az egészet tudja egy Passat Alltrack is, -2 liter fogyasztással, nagyobb kényelemmel.
@@credoeconell Pont Passatról váltottam! Drágább, szarabb és csúnyább is, bár ez ízlés függő!
Sziasztok Alapjárat!
Én hiányolom a felsorolásból a Mitsubishi Pajero-t, de mindent összevetve jó kis videó lett. Ment a lájk👍🏻😊
Szia! Köszönjük, jogos a felvetés! Annak ellenére, hogy a Pajero sem alvázas és független a felfüggesztése elöl-hátul, mi sokkal inkább tartjuk valódi terepjárónak, mint divatos plázaterepjárónak. Ezért nem került be a 10-es listába.
Üdv,
Márk
@@alapjarat2102 Köszönöm a válaszodat, Márk! Így már értem, hogy miért nem került be a listába. A pajero-t én magam is inkább tartom terepjárónak mint sem plázajárónak! 👌🏻
3.2-es sor 6-os szívó benzines XC90-m van. Magyarországi, szervizkönyves. Imádom, család is szereti a 7 személyest, jól variálható belső tér. Sajnos mint inden Volvonak vigyázni kell-ene a bőrre...erre vannak gyári bőrápolók, Ikeás cuccok...azzal kezelem én is. Talán a fogyasztás ami tőbb, városban 16…pályán 12l benzin. Igazából csak azért nem vettem dízelt mert éves szintem 6-7ekm-t megyek...így nem vészes.
A hangja alapjáraton selymesen finom, ha odalépsz neki akkor mélyről morog...igazi vaddisznó...túr előre! :)
Enyém is morgos, de az 4 cilinderes, benzines.
Panda 100HP. Ugyan ez a sziluett.
Város 7-9L közt. Országút/autópálya 5-8L de a 8L pillanatnyi fogyasztás már 140 felett van GPS szerint. (4000 forog itt)
Viszont létezik hozzá hosszú 6. sebesség a gyári 6. helyett. -1L vegyes használatban.
Szerintem egyik sem racionális választás max kalandvágyból érdemes beleugrani egy ilyennek a vásárlásába
Lexus RX
Xc90 van :)
Szerelgetős autó.
:-D
Én a Volvo xc90-et választanám!
Wk imádni való, már pár hónapja hajtom, de mindent tud 3.0 crd
Nekem V8 tdi q7 em van
Opel Antara, Chevrolet Captiva, Ford Kuga
Az infinity q széria is befér szerintem ha már a Nissan murano befért...
Teljeség igénye nélkül. 10-es lista, nem totál. :)
Nekem lexus rx 400h van! Kiválló👆🏻
Miota? Es atelott?
@@lajosbalazs2882 😀😁😁🤣🙉
Nagyon rossz, hogy míg első generációs x5-rol beszéltek, második generációst látunk a képeken...
Az X5-söről szóló rész lényege alapvetően a második generációs modell, az elsőről csak a típus történelme miatt esett szó. Ettől függetlenül valóban befért volna oda egy-két vágókép az első generációról is. A jövőben erre is nagyobb figyelmet fordítunk.
@@alapjarat2102 Köszönöm, hogy figyeltek arra, hogy olvassátok a kommenteket és próbáltok javítani ott, ahol tudtok. Eleinte nem bírtalak titeket, mert úgy véltem tele vagytok speedzone koppintással de körülbelül 1 éve folyamatosan fejlődtök szerintem. Tartsátok meg ezt a tendenciát és csináljatok több olyan videót, mint 02-es BMW teszt volt vagy az e30 525e, sárga Accord, FEHÉR BMW E21, E31 850, E92 M3, Pontiac Frebird, I500 Vectra stb... Ha alapjáratra gondolok, nekem ezek a videók jutnak eszembe. A fehér e21-es videó pedig messzemenőleg a legjobb volt szerintem és nézettségben még mindig a topban van, magam is többször néztem végig és fogom is.
Lexus
A chayenne-ből 4,5 v8at ne! Alusyl-os henger!...azt hiszed hidrotőkés, de nem az!
Imádlak, mert éppen most lett szükséges valami ilyet keresnem. Bele is törött a bicskám. Arra jutottam, hogy ha használt, akkor vagy Landy, vagy semmi, mert a többi betegágy. És 6.illa felett kevéssrk már van új, Korando..
Land Rover? Én még jot nem hallottam róluk...nekem a freelander kellene csak. 😊
Jeep WK nincs 2.7 motorral. Az a WJ volt.
Merci motor?
Iveco
W163 ML messze a legmegbízhatóbb aminek van tényleges terepjáró tulajdonsága is
Sziasztok kíváncsi lennék mik a vélemények a Kia sportage modellekről 2010- 2015
Az azért nem ez a liga. Én amúgy, az összes generációról, 2 15-18 perces műsort is néznék.
Nagyon jó kis kocsik voltak annó 5-6M ért..
A Toyota miért maradt ki?