Мотоблок Брайт 402 или как меня обманули🥺
Вставка
- Опубліковано 12 тра 2024
- Если у кого то есть желание поддержать канал материально это можно сделать тут 👇
www.donationalerts.com/r/smol...
_______________________
Мои группы в ТЕЛЕГРАМ по теме коллекционирования!
Золотая барахолка 👇
t.me/ZolotoSerebroBaraholka
______________________
Группа Барыга 👇
t.me/barigaD
Всем буду рад!!
Если у кого то есть желание поддержать канал материально это можно сделать тут 👇
www.donationalerts.com/r/smolenski_tabak
_______________________
Мои группы в ТЕЛЕГРАМ по теме коллекционирования!
Золотая барахолка 👇
t.me/ZolotoSerebroBaraholka
______________________
Группа Барыга 👇
t.me/barigaD
Всем буду рад!!
В картер двигателя 100 грамм масла добавить и датчик можно было не отключать
Срабатывает датчик уровня масла.
Всякий раз, когда он у вас глохнет, видно, что как раз той стороной, где стоит датчик, двигатель задран вверх. Уровень масла отливает от датчика и он это расценивает как низкий уровень и размыкает цепь зажигания(или наоборот коротит на массу, уж не знаю, как там схема устроена). Вообще все производители двигателей не рекомендуют двигатели сильно наклонять(обычно не больше 15 градусов) чисто по соображениям надёжной смазки и надлежащей работы карбюратора - при сильном наклоне уходит от нормы уровень в поплавковой камере и он неправильно дозирует топливо-воздушную смесь(может и поэтому заглохнуть, кстати). А тут ещё этот датчик установлен. На мой взгляд главная причина в коротком сошнике. Будь он подлиннее, при пахоте двигатель можно было бы держать ближе к горизонтальному положению и он бы не глох. Нужно искать более длинный сошник или удлинять этот.
Спасибо. Вы все верно и детально расписали. Тоже понял что проблема в коротком сошнике. Не получается иначе морду не задирать. Буду что то думать
@@Smolenski_Tabak А больше никак - сошник ниже, рулевую колонку тоже вниз опустить(она же по наклону регулируется) и дело пойдёт.
Незнаю как у Оки, на Неве датчик начинает срабатывать когда вязкость масла ухудшается. Оно заведётся, но начинаешь трогаться на оборотах глохнет. Меняешь масло и всё нормально, и по уклону едет, и фрезами норм работает.
@@user-mg3eb4vw5u Ну дело не в Неве или Оке, а в двигателе(кто считал всех производителей?), возможно - в настройке вашего персонального датчика. Хотя физический смысл в этом явлении тоже есть - чем больше наработка масла, тем ниже его вязкость(из-за постоянных циклов нагрева, загрязнения продуктами сгорания и т.д.), тем ниже погружается в него поплавок датчика, тем выше по уровню масла порог его возможного срабатывания на отключение зажигания. Возможно также, что вы забываете пользоваться перекрывным краном топлива, когда не пользуетесь вашим мотоблоком(даже при перекуре в 5 мин желательно его закрывать), и у вас бензин попадает в картер(это возможно, если игольчатый клапан карбюратора неплотно закрывается), разжижая масло, в котором поплавок датчика также больше тонет и зажигание отключается.
@@user-ut6ru2fb9s норм всё, мотоблок не камаз литрами там масло не проподает, я веду к тому что датчик реагирует на качество масла, а не количество , для этого в пробке уровень есть
Проблема у тебя не в датчике,а в упоре которым ты глубину регулируешь ,он у тебя короткий надо его удлинить(доварить)немного сантиметров 10-15. Чтоб выровнять раму мотоблока горизонтально ровно а то он у тебя полностью опущен а рама наклонена вниз,надо бы ещё опустить упор ниже а больше некуда,так что или удлини его или купи длиньше и будет всё работать нормально а вот датчик масла подключи он реально спасает двигателю жизнь.
Да, спасибо. То что сошник короткий это я уже понял. Надо либо наваривать либо искать по длинней
у меня мотор стоит градусов под 45 и нихрена не глохнет , если наклонить очень очень много назад то масло в цилиндр бросает , НО ОН НЕ ГЛОХНЕТ . Там тупа нехватка масла которое надо проверять , а не получил и пахать начал и ничего колхозить не надо , с техникой обращаться надо уметь.
@@_NIVANGER_ там масла хватает. Больше даже чем надо
В начали видео, я чуток даже опечалился. Но в конце видео, отлегло от души. Дмитрий, хорошо что ты, разобрался с мотоблоком. Видео позновательное. Удачи тебе в делах. Жду следуещего видео.
Спасибо!
Привет, у меня донагромаш
У меня такой пять лет,работа с фрезами и прицеп каждый день ,нареканий нет
Отлично👍
так дело не в том )) может он его купил по цене оки ))))) жесть, короче )
Приветствую. Написанному можно верить, когда ты чётко понимаешь что ты видишь 🤗😉.
Да. Согласен
Выставляй мотоблок в горизонт чтоб движок ровно был и масло залей по горло чтоб снего потекло и будет тебе счастья а так двигун за пореш
У меня Нева 2013 года с субаровским двигом,датчика нет.😊
Я предпочитаю целину пахать, а потом культивировать. Тяжело сразу фрезами.
Здесь видно что ему не заглубиться, нога короткая. Двигатель под наклоном сильным. Срабатывает датчик масла.
Ни чего не нужно отключать!.
Нужно правильно работать.
В картере не хватает масла. Обычно на заводе недоливают грамм сто. После обкатки слейте масло и залейте норму по паспорту. Датчик уровня не нужно отключать.
Они идут все без масла. Наливал пока не потечёт. Отключать надо, иначе ни как
@@Smolenski_Tabak Ну китайское фуфло оно и без масло идет , купи КМК ОКУ НЕВУ они все заправленные , и не лей пока не потечет а 600гр примерно в этот мотор надо , ну наверно на китайском шилпотрепе и инстуркции то нет.
@@_NIVANGER_ зачем покупать что то? Он же прекрасно работает
Добрый день. Осмелюсь посоветовать. Уменьшайте скорость шкивами, либо ведущим, либо ведомым, упадёт скорость, поднимется момент. Земля у вас тяжёлая, судя по всему, поэтому выкиньте родные сабли и поставьте фрезы Целина, название говорит само за себя. Данные манипуляции я проделал со своим китайцем, работать стало в удовольствие, а раньше.. Брр, как культивировать, хоть беги куда нибудь 😂
Спасибо. Со временем наверное поменяю. Земля действительно очень тяжёлая. Ещё в планах повесить спереди груз чтоб лучше закапывался
@@Smolenski_Tabak С грузами не спешите, поверьте, на саблях мотоблок будет тупо зарываться, начните с фрез. Плюс сабли мельчат сорняк, трава после них прёт, как на дрожжах. Фрезы типа Целина траву на себя наматывают, причём очищаются гораздо легче, бывает достаточно проехать задним ходом, всё отваливается само.
Там дальше есть вторая пружинка.Посмотри что бы не было большого хода.мм5-6.Там есть отверстия регулировать.Только не вздумай растягивать.Акуратно с той пружинкой.Газ будет четко и приятно бкдет работать.
Да. Видел вторую пружинку. Пока не рискую ее натягивать, возможно позже
@@Smolenski_Tabak натягивать не нужно.Просто что бы свободно была мм5-6.Тогда газ будет более чувствительный .И приемистый более будет.
извиняюсь пишу коменты на ваше видео ставлю паузу и описываю проблемы по мотоблоку
Мотоблок как мотоблок. Один с миллионом названий. Зубр, Бобр, Браит, маит и прочее.. Взял такой в этом году, с телегой
Выручает немеренно😊... Отвезти, привезти, вспахать... НО.. Всё же это культиватор. Мотоблок это уже по тяжелее.. Типа Мтз.. Кило 150,170 и более. Газу больше дай ты ему уже.
Полностью с вами согласен. Я брал для культивации. Роет нормально. Главное работает😀
Не грусти братан-это потому, что ты трезвый.
👋😁
Грустить некогда. Планы Наполеоновские. Надо все успеть))
Не грущу. Все тип топ😆
с шильдиком прикольно
Добрый. А зачем вы мучаете его в целину. Сначала надо перепохать
.
Добрый. Так нечем. Есть только вот мотоблок и фрезы
Масла не жалей написано 600 гр надо залей побольше 700 и тогда не будет глохнуть
Унас такой брайт мб3 вррде краска с крыльев за зиму отпала. 3 вперед 1 назад. Атак нормальный
Привет Всем любителям самодельной и покупной техники!!! Это правильно что глохнет,еслиб неглох то с таким уровнем получилбы гидро удар,от масла !!! Клонишь вниз к клапонной крышки и поршню,вообще такой наклон неесть хорошо, у меня похожий культиватор и работает на ура,что фрезами ,что по перевозке теток по лесу за ягодами и грибами,а тётки это не по 50 кг с ботинками,а нормальные под 100-120 кг,вот5 теток и я 80 кг с ботинками,+ утяжилители на трудягу так как вес малого мотоблока от силы гдето под 80 кг+ расчет на развесовку дышла прицепа и семь лошадок предьявленных производителем тянет за власть советов😅!!!
Этот движок перекочевал на самтракторок,возможностей прибавилось и тяга и скорость,а главное что ненужно следом семенить, сел и поехал😂
Ну а тебе братец, пока не страшно пока молод и могучь,как созреешь купишь тракторок или соберёшь сам ,это на усмотрение, так что Всем здоровья и семейного благополучия!!!
Ах да,обкатка ему неповредит, походи с ним по деревне, порисуйся перед сельчанами,а то купил и сразу в поле с фрезами, гектары фрезеровать😢
и че там будет , у меня хаванул масло при критическом угле наклона назад, выплюнул его подымил прочихался и дальше работает без проблем . А вот с отключенным датчиком мотор запороть это милое дело и кто незнает лопатки для разбрызгивания масла у него находятся как раз сзади , не будет масло + неправильный наклон и топай за новой поршневой или мотором
Надо же так дурят народ,.. Друзья для этого есть ютуб, чтобы изучать про что угодно а потом принять решение что приобрести 🤷♂️🇷🇺
👍👍👍👍👍👍
Трос сцепления об глушитель не плавится?
Вроде нет. Не замечал
А за что Оку хотел брать?
За раздельный реверс с руля?
За вал 30мм?
За листовой штампованный стальной редуктор?
За экосистему КАДВИ?
За фирменные фрезы?
За фирменные колёса?
Я не выбирал. Взял что предложили. Необходимости небыло
Лижбы выполнял сваи обезательства.
Заслонку на на топливному насосу, закрил, зажигаеш и потом снова открой, все будет работает норм.
Возьми фрезы целина , забудешь что такое проходить два раза мотоблоком
Спасибо. Возможно позже. Сейчас пока возможности нет. Но обязательно улучшать надо будет 👍
@@Smolenski_TabakДля этого мотоблока фрезы целина не советую,большая нагрузка на редуктор,хватает ему этих фрез,их немного протачить можно.
@@yuriydrozdov9124 я думаю вы правы. Мне целину пропахать надо буквально 5 метров квадратных. Там где перепахано он отлично берет с заводским комплектом. Один раз немного усилий приложить а потом куда мне это все то что советуют докупить))) Участок не большой. Калымить я на нем не собираюсь. Мне для моих нужд с головой😀
Фрезы с нова затачивать и смотреть уровень масла перед работай постоянно.
❤️❤️❤️❤️❤️🧡🧡🧡🧡🧡💛💛💛💛💛💛
Надо снять коорбератор там открутить пластмассовый болтик и продукт компрессора и будет все работать.
Так работает пока все))
Ну молодцы такой мотор от Honda стоящая в районе 45.000
Там мотор конечно не Хонда. Аналог китайский))
Долей масло желательно даже больше
Нужно купить Москвич 3, там все честно 😁
заглох сработал датчик масла сильный наклон на себя
масла там нема вот и глохнет
Насмешил😅 так они Все китайцы наклейки разные,руль регулировать кто будет у тебя мт раком😂такие двиг работают только когда по уровню ровно онМТ ещё с прицепа выкинет и не раз😂масло каждый сезон меняй в двг,опрокиньМТ он ещё и дымить начнёт потом сразу😂отличная техника,но с пластелина китайского😂
У меня название другое и прицепное переделывал там никак не ровнялся МТ,его к телеге а он не выравнивался,чтоб несловил клина переделал прицепное и всё уже столько лет работает никуда нигде ничего не регулировал свечу поменял и масло(,шестиграники разбивает,пальцы )и ремень это расходники😂 ещё сразу переобул родная резина га в но,😂
Пахож на брайт неплохой за сваи деньги толь уже варил раму под двигуном лопнула
Убери плуг поставь калеса и из стороны встороны закарывай
У меня плуга и нет. Только фрезы
Ах, обмануть меня не трудно!..
Я сам обманываться рад! Шильдик фигня вот двигатель похоже китайский, ещё неизвестного происхождения.
На лоха,Русь велика🤣Ока стоит щаз 50-60 косарей, минимум,я купил мб1,б,у,92г.в.,вот это ДТ-75 в миниатюре,тож Земля тяжёлая,но у него 317кубиков,вес 100+,идёт,как танк,в 2-3 прохода,любую целину подымает с родными фрезами,и никаких целина,и прочих,не требуется,помучаешься ты с этим культиватором, продай его,купи Советский и почувствуешь разницу и мощь...🤒Удачи🖐️Этот культиватор отстойный,по ходу хотел ты дёшево и сердито,а получается как всегда Ж...🤣
Не, вы не правы. Я понятия не имею хороший Ока или плохой и сколько он стоит. Мне просто предложили и я взял. Пока вроде все нормально, видимо не зря взял. Мне под мой не большой огород с головой его. Лишь бы работал
@@Smolenski_Tabak Может я и не прав,но когда приобретаете такие вещи,нужно изучать вопрос,а не плакаться в жилетку,мал меня обманули и всё такое,щаз президенты обманывают,да ещё как,а Вы на каких то сраных продавцов обижаетесь,надо думать меньше,а соображать больше👆🤣🖐️
@@user-ei5lv3us3v опять вы не правы. От куда такие фантазии. Пока что я наоборот доволен что подогнали хороший мотоблок а не какой то Ока. Вы видимо не смотрели ролик(((
@@Smolenski_Tabak Ааа,ну тогда удачи в работе,тогда Вам надо было свой ролик нащвать чуть иначе,например вот так:Ураа,меня обманули!!!Ведь Смоленский табачник Всегда Прав👆🤒😁🤣
@@user-ei5lv3us3v нет, вы опять не правы. Что то у вас пока все не получается((
Фрезы собраны не правильно.он будет прыгать и культивировать не сможешь. Глохнет, проверь уровень масла в двигателе.Он даже не заглубляется, скачет как паралитик. Собери правильно фрезы.Он должен идти в горизонт. Ты нажимаешь на ручки он задирает нос. Там стоит датчик уровня масла. Масло оттикает назад он сразу глохнет.Когда все нормально, он идет горизонтально и правильно собранными фрезами он плывет сам. И камни по огороду собери.
Добрый. Фрезы там правильно собраны. Просто срабатывает датчик уровня масла при наклонах
Гарантии нет?
Есть там бумажка какая то. Не стал заморачиваться. Времени нет на обмены, культивировать надо
@@Smolenski_Tabakдатчик уровня масла всё-таки лучше подключить обратно.Чтоб потом не пришлось новый двигатель покупать. Ручку газа можно подтянуть верхним полукольцом.
Добавь масло
Да он и так полный
Как так можно было купить кота в мешке?!
С закрытыми глазами покупали? В интернете полно информации, фото и видео о любой технике.
Не проверяли то что привезли
Вас всех жестоко обманывают, когда на мотокультиваторах пишут мотоблок.
Ну лично мне и нужен был культиватор. Для других целей он мне и не нужен
Не соглашусь что это культиватор,на культиваторе одна скорость вперёд и ременная назад а здесь вроде бы рычаг переключения скоростей стоит значит это лёгкий мотоблок они идут разные по весу есть ещё и тяжёлые мотоблоки 150 ,200,250 кг весом и мощностью больше двигатель и дизельные в общем нормальный это мотоблок не сильно тяжёлый и не сильно лёгкий 👍
@@Aleks-fc9fy
Лёгких мотоблок звучит, как стеклянная кувалда.
@@RomankevichAndrei а как звучит стеклянная кувалда? У каждого агрегата своё предназначение.
@@Aleks-fc9fy
Вот и я о том же - у каждого агрегата своё предназначение.
датчик масла отрежь провод и все будет хорошо 👍
Отключив датчик запореж двигатель - нужно добавить масла
Брайт не чем не хуже оки
как бы соглашусь что он работает Вроде это хорошо но ОКА ТО лучше намного б****
Наверное. Но что поделать. Как есть так есть
в чём проблема Верни н**** его обратно да и всё
Проблема в том что он мне сейчас нужен а не на следующий год. Времени нет на возвраты
👍👍👍
Это чудо китайский культиватор да еще и без понижайки, побегаешь за ним. А Ока вещь с 15 года у меня.
Кто тебе такую чушь то сказал? Наслушаетесь всяких гарденстоков😂
Третий год владею Брайтом-402 ни разу за ним не бегал. Но та4ие как ты почему-то думают что лучше знают.😂😂😂😂
Ну если на то пошло, то на Оке тож нет понижайки и она носится дай бог даже на первой, если газнуть. Просто Ока за счет тяговитости на низах, практически на холостых оборотах может пахать.
@@user-tt2hf5zo8x так и у меня Брайт тянет на низах отлично.
У меня брайт 402 вопще вещь силы не меренно брёвна жерди дрова вожу по грези гружоный на колёсах икстрим прёт как танк пашу агарот 20соток проблем нет 4года уже
Что такого особенного в ОКЕ, что все аж кипятком...поливают? Точно такой китайский двигатель. Только шкив ведомый большого диаметра. Так этот шкив можно и на китайца поставить, если так хочется замедлить скорость.
Брайт не чем не хуже оки