У меня Хутер 1900й десять лет уже ходит.Поменял карбюратор один раз,и дебильный стартер с часовой пружиной-поменял на Чемпионовский,раз в год меняю свечку,фильтр воздушный промываю бензином,одной рукой гектарами траву кошу,другой рукой слезы счастья вытираю.Нынче одинадцать лет исполняется.
Больше 10 лет работает. Меняю фильтр воздушный и свечку раз в 5 лет бензин только Газпром 92 и масло штиль. До сих пор работает бомба. Леску только звёздочкой использую. Брал тогда за среднюю цену по тем временам. Коса просто супер. Как тойота прадо. Кошу около 30 соток трава почти вся болотная тяжолая. Иногда приходится косить диском но не родным а от чемпиона 30 см двухлистовой только натачиваю его и погнал всё в муку превращает трава около полутра метров. А насчёт фильтра в баке я тоже сначала побоялся натягивать посильнее, но это не страшно шланчик тянется хорошо и менять легко фильтр.
130-й Штиль работает у меня с 2007 года. То есть 13 лет. Примерная площадь покоса --от 20 до 50 соток каждый год. Для сенокоса подходит диск на 8 зубов+немного приловчиться---ложит валок красиво. Есть минус единственный---расход топлива при сенокосе не дает возможности наниматься за деньги так как с клиента брать надо===цена расходного бензина+ заработок себе не говоря об амортизаци вообще. Трактор с косаркой выгоден заказчику больше---дешевле и быстрее.
Купил в 2006 (сейчас 24й) кажлый год 2 раза по 50 соток, был один год помогал знакомому на сенокосе , работы много. Поменял один раз тросик(перетерся), лет через 13 сломалась рукоять(металл усталость), регулировка клапанов. Но сейчас чувствую что хуже работать стала..
15 лет уже такая , я туда вообще не лазил ничего не менял .кошу по три четыре часа без передыху.косой доволен .видос глянул , нужно будет фильтр поменять и свечу наверно.масло и смазка штиль тоже.
Объясните, пожалуйста, последний пассаж про нож, затянутый головкой. Почему это может привести к разрушению картера? Принесли косу на ремонт с треснувшим картером. Хорошо бы понять, что послужило причиной и как хозяину избежать этой ситуации в будущем.
Не знаю в чём прикол, но 3 штуки было FS130 , все менее чем через год кончились с одними и теми же симптомами: начинали в время газа прыгать обороты то верх но вниз, праймер то переставал набираться топливом, то набирался случайным образом. После сервис центра (раза три возили, то ли СЦ рукожопы, то ли брак какой то) через 10 минут работы прикол вылезал вновь. Разные люди работали на них, одновременно с ними на том же бензине эксплуатировались FS85 и FS300 без всяких проблем. После этого решили на работу эти косы больше не брать.
Доброго времени суток Вячеслав, спасибо вам за видео)) Вот если бы дилеры хоть малую часть объясняли, о чём вы рассказываете. Может ли подойти стартер "ergostart" от FS-94 на 130 или сейчас на 131-? Она и так наверно хорошо заводится, но все же. Спасибо.
Проконсультуруйте пожалуйста, а то наш сервис сослался на то что ремонт этой косы дороже чем она стоит и посоветовал не замлрачиватся. Косе fs 130 2 года при неправильном запуске или не качественном бензине сьело шестирню клапанов и неизвестно что с карбюратором(могли на крутить) просьба рассказать как выставить шестеренку клапанов в каком именно положении поршни и отрегулировать карбюратор и клапана. Если можно по подробнее или видео было-бы не плохо.
Кто подскажет ? Работаю косарем, оставил косу без присмотра. Когда утром пришел завел еле еле, пошел дым синий с белым, сильный, потом заглох и больше не заводится. Весь бензо бак в пятнах темных, внутри на дне, впиталось в пластик. Из за чего может быть ? Что могли налить в бак ? Я думаю что кто то специально сделал
Добрый день, подскажи, пожалуйста, взял новый 130. Мощность ограничена на полгаза начинает уже сбрасывать мощность.думала, обкатается. Все пройдёт.ну, после обкатки. Не изменилось. Густую траву леской совсем плохо косит, встаёт. Диском ещё косить более-менее получается. Подскажи, пожалуйста. Что отвечает за сброс мощности?
Вообще то говно коса ,слабая,у самого такая,купил китайца на 52 кубика и понял что деньги за штиля выкинул зря,а насчёт мощности я менял катушку там стоит электронный ограничитель и все пошло
кстати у меня fs-130 сейчас работает без воздушного фильтра и как ты посоветуешь это можно и без воздушного фильтра косы работать или обезятельно чтоб был воздушный фильтр? если она в долгое время без воздушного фильтра работала и что с ей случиться и какая поломка будет?
Есть на работе пара таких кос с загадочным прошлым, у одной лопнула тарелка пружины клапана, после замены проработала час пока не оборвало клапан, ещё одну отдали нам с уже оборванным клапаном, поставили другой - посмотрим, что получится.
Скажите пожалуйста что может быть холостые обороты не держит но когда держишь газ косит нормально правда с вибрацией на валу. Fs100, выработано 1,5 л.масла, техобслуживание не проводилось
Здравствуйте Вячеслав! Огромное спасибо за ваши видео! Подскажите, fs 100 нормально заводится, на холостых работает, а при нажатии на газульку не развивает обороты и не глохнет в тоже время , задыхается что ли , при отпускании газульки снова стоит на холостых молотит нормально. Подскажите, что посмотреть при таких симптомах? заранее спасибо!
Я смотрю свечу, белесый нагар - мало топлива, тёмный или чёрный много, если мало то может быть фильтр топлива, если тёмный то, воздушный фильтр снимите его и пробуйте. Топливный замените. Штатные фильтра при засорении грязь не пропустят, но и топливо и воздух тоже. Это самая частая причина отказа работы штиля - не своевременная замена фильтров, не качественное топливо которое засоряет фильтр плюс вода в топливе. Если замена не улучшает работу, тогда возможно подсос воздуха в шланга подачи топлива в карбюратор или возможен износ сальников и выброс топлива наружу. Снять стаптер и сцепление и осмотреть на замасленность вокруг сальников. Можно просто налить в двигатель топливо и оставить на несколько часов, так будет 100 процента ясно, текут сальники или нет. Если после всех проверок не исправность не обнаружена , компрессия на прежнем уровне, регулировка карбюратора тоже не дала результат, тогда скорее всего нужно менять сам карбюратор или ставить ремкомплект, но нет гарантии, что будет работать. Это в общих чертах если не вдаваться в подробности.
Скажите пожалуйста, что может быть: холостые обороты не держит, но когда заедешь с нажатием на газ - косит нормально, правда с вибрацией на валу. Fs-100, выработано 1,5 масла, обслуживание не проводил.
Мне тоже очень нравится,но случилось беда перестал накачивать праймер,заводишь чуть работает и глохнет,пробовал залить бенз в праймер шприцом работает нормально,стоит заглушить и снова не работает. Как вылечить?
Здравствуйте. Такой вопрос: высоторез stihl 131, 4-mix, не могу настроить карбюратор. Прокладки, мембраны все поменял, клапан форсунку проверил, туда даётся назад нет, фильтра так же поменял, сальники, герметичность проверил все нормально, ускорительный насос не травит, праймер хорошо набирается, клапана отрегулировать, холостой есть, но когда даёшь газ сразу глохнет. Винт H не реагирует. Работает хорошо когда, полностью закрутить винт H и закроешь заслонку воздушную. Что может быть?
Подскажите, почему коса глохнет на холостых оборотах через 10-30 сек, возможно ли это из-за прошлогоднего бензина или из-за старой свечи? коса с 2011 года. Масло добавляю как по инструкции на 1 л бензина 20 г штилевского масла. Клапана отрегулировал только в этом году. Сильфон как понял не качается, он заполнен ~ на 1/4 топливный и воздушный фильтра поменял в этом году. Возможно стоит прочистить систему, только как и чем и возможно ли это сделать самому, так как в сервис нести проблематично. Зы. прочитал что бензиновую смесь нельзя хранить больше 2 недель, тем более в пластиковой бутылке(чистый бензин храню в темноте в стеклянной таре) заливаю 92
Купил дозатор для масла, чтобы точно мереть масло. Смазал редуктор. Кошу уже без перегазовок(на средних или высоких оборотах). Спалил 2 литра бензина. Открутил свечку, на поршне стало значительно меньше нагара, чем было раньше. Вроде бы проблемам постепенно исчезает. За час только 2 раза заглохла, может из-за того что я наклонял триммер. Теперь ненужно нажимать газ чтобы триммер не заглох. Вот только не нравится как он заводится, на холодную. Приходится раз пять дергать стартер при положении кнопки клапана на холодную(двигатель не подхватывает), затем перевожу кнопку в положение прогретого мотора и еще дергаю пять раз. На горячую заводится с первого или второго раза. Есть 180 пила, на холодную заводится легче, с пятого - седьмого раза!
Приветствую. Вы ремонтник, наверняка хорошо знаете где запчасти достать. Подскажите пожалуста где можно купить двигатель 4 мих отдельно от косы? Уж больно цены на них суровые. А мне целиком коса не нужна. Только двигатель на мотовелосипед.
Рекомендую обратить внимание Вам на FS 450. В свое время я сам делал выбор между FS 400 и 450, на 400-й знаю точно ремень будет простой, на 450-й комфортный (отличия существенные) ну и мощнее он 400-й, а стоит почти столько же сколько и 450-й. Вам решать. Я лично пока не сильно доволен прожорливостью его. А вообще вещь отличная, сборка Германии. Так же учитывайте что Вам следует будет сразу докупить, оно все стоит не дешево. У меня есть обзор с упаковки с первым запуском может чем и поможет, мало ли..
помогите сделать выбор косы ..штиль 250 ..или хускварна 143 или 541 ...все 3 сделаны в китае ...что бы вы выбрали и если можно почему .. жду ответ .заранее спасибо
Здравствуйте. Спасибо за обзоры. Второй день смотрю. Есть проблема с новым FS 130. Сервис утверждает что триммер исправен. взяли 400 рублей за не гарантийное обращение. При нажатии на акселератор сначала двигатель работает ровно, на первой трети хода кнопки, потом появляется вибрация будто двигатель троит. После половины хода кнопки газа мощность не увеличивается, только нарастает вибрация. В магазине продавцы предполагают что это отсечка по мощности так работает. Работать тяжко, очень утомляет этот напряг движка. До этого работал с fs 120. Ничего подобного не было. Планирую сделать замер шумового давления, и предъявить сервису. Шумит очень сильно, явно не на 110 дб. В чём может быть причина такой работы двигателя? Как ещё добиться от сервиса гарантийного обслуживания? Кроме того, после покупки при первом покосе редуктор стал проворачиваться на штанге, оказалось не держит шуруп редуктора, при протяжке без усилия шуруп лопнул. Сервис по телефону сказал что это не гарантия, но в дефектной ведомости не указал ничего. Просто написал что аппарат исправен. Но в магазине эту проблему решили чтобы не возить триммер в сервис второй раз.
Breorey Brattag редуктор должны были по гарантии сделать. Это на их совести. На счет "троит" и вибрация,это нормально. Мотор набирает предельные обороты,заложенные заводом. При их достижении,модуль зажигания,дает пропуски искры,так называемая "отсечка"
фс 100 при запуске, когда перевожу на холостые обороты глохнет, а если успеваю подгазовать, то нет.( В принципе можно и косить но постоянно нужно подгазовывать) В чем проблема не в курсе?
Может я не прав,но слышал мнение,что моющие присадки в синтетики начнут постепенно отмывать движок от многолетней эксплуатации на минералке и будет только хуже.
Здавствуйте Вячеслав. Скажите что с моим фс 120. Новая коса, но не набирает обороты. Поаботает 3- 3 минуты нормально потом тухнет не набирает а при нажатии на кнопку газа до упора глохнет. Сегодня отвез в сервис но я им мало доверяю. Есть за что
SOS ! голова пухнет ! Третий месяц не могу определиться с выбором мотокосы .подскажите.пофиг какой фирмы.нужно надёжность и долголетие.косить 5-8 соток.до 25 000 рублей.Была МТД отработала 11 лет ,требует кап ремонта - решил продать и не париться.
Dolmar MS 3310 или 4510 мы такие уже десяток лет убить не можем. Регулярно обкашиваем городской парк площадью около 2 га. Льём штильовскую минералку с Аи 92. Перед ними был тоже Долмар 4410 - умер на 10том году жизни, но изевались над ним кто и как мог.
Обалдеть, и вот это говно мне впаривал техник от Штиля на замену FS 450, то-есть я рассматриваю вариант в дальнейшем покупке FS 120, но коль расход топлива в нем фактически точно такой же как на FS 450, к тому же были внесены некоторые неприятные изменения в косу, обратил мое внимание на этот агрегат, я смотрю действительно вес всего 5.9 кг при мощности в 1,4 квт, тогда как FS 120 как и 250-т весит 6.3 кг, топлива ест 750 мл в час, думаю нормальный агрегат, только вот о стоимости поршневой не уточнил я, хотя перед этим говорил ему о стоимости поршневой на FS 120 что очень привлекает меня, еще бы, всего 50$ за поршень с цилиндром в сборе, при мощности 1,3 квт! Спасибо Вячеслав.
Что мне понравилось на новой FS13,это (профессиональный) воздушный фильтр, быстрый доступ к клапанам (крышечка с верху маленькая) ну а так все прежняя 130 коса.
В эф 130 есть болезни корбюраторов збивается холостой ход пастоянно потом плохо заводится или глохнет на холостых оборотах короче корбюратор глюк отрегулирувать корбюратор нормально нельзя
@@Chogall3295 доброго дня. Подскажи обкатка нужна косам 450, и 490. И как правельно обкатывать. А второй вопрос 450-490 после обкатки нужно нести в сервис на регулировку оборотов. Благодарю.
@@slavaslavovich4090 берёте и косите всегда на полном газу. Вот и обкатка. Смесь масла с бензином больше месяца не храните, иначе будут кранты. Убавлять обороты на косах не надо, Вячеслав это говорил. Да и позавчера принесли китайца, на котором я год назад менял поршневую - обороты не выросли.
@@Chogall3295 Спосибо за быстрый ответ. Ты как метеор..😊 Полный газ я видал обзор у Славы, это усвойл. Тоесть обкатка 450-490 вообще не нужна, получаеться. Кто говорит пару баков отработать, в неполный газ. И с отдыхами по 20-30 мин. Типо раб 20 , отдых тоже 20. Это все чес получаеться. Учителя рассказывают. И ещё по поводу оборотов Славка говорил что на профи, инструменте, это вроде проф, фс 450 коса. Желательно после отнести на проверку, и регулировку. Или это не распространяется на 450 . А в 490 так сам подумал. Там все электроника, само настрайвает м- потник. Ее так точно не нужно нести на регулировку. Правельно я понимаю..???
@@slavaslavovich4090 Идиотов на форумах с дедовскими дружбо-ураловскими методами всё ещё полно. У Вячеслава полно видео по этой теме, всему я научился по ним. Значит, и вы можете. М-троник нечем регулировать, а значит, и везти бесполезно. А так, повторюсь, он говорил, что любые косы (и любые другие агрегаты с этими движками) регулировать не надо: обороты на них не вырастают выше нормы, если картер всё ещё герметичен. ua-cam.com/video/IlOlgnzgFn0/v-deo.html
Сергей Монаков Если стартер вытаскивается норм,то лучше не трогать. А так,запасаешься прокладкой,крышка на одном болту. Зазор 0,1 между карамыслом и клапаном. мерить в ВМТ. на маховика есть стрелка,должна смотреть на нижний болт модуля зажигания. Потом поворачивать и смотри,иногда в другом положении зазор больше,уменьшай
+Вячеслав Stihl,Ehco стартер как бы подклинивает. но там же по одной гаечке как законтрить обычно по две.прокладку здесь точно не найду где то буду заказывать
+Вячеслав Stihl,Ehco стартер как бы подклинивает. но там же по одной гаечке как законтрить обычно по две.прокладку здесь точно не найду где то буду заказывать
у вас клапан-распылитель накрылся из-за хранения с топливом. Замените фильтр и залейте свежую смесь с синтетикой. бывает помогает без хирургического вмешательства
Мне тоже говорили мыть воздушный, но легче оказалась купить новый. За 10, не помню сколь ей лет, менял один раз. Но теперь осенью дикая компрессия и ....
с дикой компрессией решил вопрос. Т.к. щупы купить в наборе, жаба, то начал дома искать со штангелем и в итоге у супруги "скоммунизмил" "невидимку". Все равно 4 года не работала и думал ускорительный, купил китайский, в итоге со всей дури "избил" глушак, хотя чистил, но там было оказывается прилипший. Теперь вот сейчас первый день заработал!!! Радость полные тапки!!!😃😃😃
мда до ближайшего сервиса 100 км хотел фильтр в баке поменять официалы подсунули штуцер больше чем на штатном не лезит . поеду после завтра пилу брать захвачу с собой пусть за одно клапана порипитируют. все благодаря ВАМ Вячеслав вы хоть нас просвещаете спасибо Вам!
Разве что, в белорусских рублях по старому курсу www.stihl.ru/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F-STIHL/motokosy/moshchnye-trimmery/275065-211/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%B0-FS-131.aspx
Их сняли с продажи, на сайте нету. Теперь это антиквариат) www.stihl.ru/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F-STIHL/motokosy/0211/moshchnye-trimmery.aspx
У нас в колхозе такая я ней кошу,у меня есть видео,полнейшее гавно , лучше купить корейскую с электростартером,посмотрите мое видео. Три года и пиздец.
Коса говно! Сильно привязана к сервису! Регулировка клапанов и замена воздушного фильтра каждые 150часов работы!Ибо лопается поддон разваливается колено и распредвал!!!
Bob Babaev Сколько таких случаев? ц меня один из-за дебила. Фильтра раз в год (сами меняют),клапана в среднем раз в 4-6 лет,поддон и коленвал видел один такой,когда на косе стоял нож и головка одновременно. Вибрация была жопа,там не удивительно. Так вот вопрос,я их обслуживаю штук по 50 в год и то что вы написали,для меня бред
Я многое могу рассказать об этом инвалиде!Единственный плюс этой косы это ее крутящий момент, больше плюсов НЕТ! По регламенту ТО каждые 150 часов ибо попрощались с этим недоразумением!
большенство людей эти 150 часов будут собирать лет 10 . Я кошу 10 соток 4 раза в год = 5 часов в год. Выходит, раз в 30 лет мне нужно в сервис:) Прожить бы столько :)
если перевести 150 часов на мотоцикл или мопед который едет 100км в час-то это 15 тыс км. ладно пусть 10 тыс . -как раз пробег автомобиля до замены масла и мелкого то.
FS 70 C-E, 2013 год, 20 соток травы 3 раза за каждый сезон. Полет нормальный, только расходники. Разбирал, мыл - чудо инженерной мысли!
У меня 100 уже 8 лет купил ее за 14т р в 2011г по сей день меня только радует своей надежностей штиль только штиль
Просто другой не косили,я тоже был такой наивный
Разумная речь, правильные мысли. 👍
У меня Хутер 1900й десять лет уже ходит.Поменял карбюратор один раз,и дебильный стартер с часовой пружиной-поменял на Чемпионовский,раз в год меняю свечку,фильтр воздушный промываю бензином,одной рукой гектарами траву кошу,другой рукой слезы счастья вытираю.Нынче одинадцать лет исполняется.
Работает ещё?
@@ДмитрийДмитрий-ф2б7о это был сарказм видимо.)
Да ты просто диском косишь там нагрузки на косу нет никакой.если бы леской налысо покосил то поршневую через несколько лет заменил бы.
Больше 10 лет работает. Меняю фильтр воздушный и свечку раз в 5 лет бензин только Газпром 92 и масло штиль. До сих пор работает бомба. Леску только звёздочкой использую. Брал тогда за среднюю цену по тем временам. Коса просто супер. Как тойота прадо. Кошу около 30 соток трава почти вся болотная тяжолая. Иногда приходится косить диском но не родным а от чемпиона 30 см двухлистовой только натачиваю его и погнал всё в муку превращает трава около полутра метров.
А насчёт фильтра в баке я тоже сначала побоялся натягивать посильнее, но это не страшно шланчик тянется хорошо и менять легко фильтр.
130-й Штиль работает у меня с 2007 года. То есть 13 лет. Примерная площадь покоса --от 20 до 50 соток каждый год. Для сенокоса подходит диск на 8 зубов+немного приловчиться---ложит валок красиво.
Есть минус единственный---расход топлива при сенокосе не дает возможности наниматься за деньги так как с клиента брать надо===цена расходного бензина+ заработок себе не говоря об амортизаци вообще. Трактор с косаркой выгоден заказчику больше---дешевле и быстрее.
Мастер .
Реально !!!
Купил в 2006 (сейчас 24й) кажлый год 2 раза по 50 соток, был один год помогал знакомому на сенокосе , работы много. Поменял один раз тросик(перетерся), лет через 13 сломалась рукоять(металл усталость), регулировка клапанов. Но сейчас чувствую что хуже работать стала..
15 лет уже такая , я туда вообще не лазил ничего не менял .кошу по три четыре часа без передыху.косой доволен .видос глянул , нужно будет фильтр поменять и свечу наверно.масло и смазка штиль тоже.
Вы молодец. Обзор просто супер. Очень интересное и познавательное видео. Вы супер.
Замечательная коса.За семь лет только один раз, отрегулировал клапана.
как вибрация? интересна что малый вес
спасибо за ответ, я являюсь большим поклонником штиль нравиться мне хороший инструмент , есть fs 400 ms 260 sr 430
Доброго времени суток . Вячеслав подскажи зазор в поршневых кольцах фс 100 0,4мм это много или как?
Объясните, пожалуйста, последний пассаж про нож, затянутый головкой. Почему это может привести к разрушению картера? Принесли косу на ремонт с треснувшим картером. Хорошо бы понять, что послужило причиной и как хозяину избежать этой ситуации в будущем.
12 лет обкашиваю гектар. Штиль как новый !
FS120-FS250-FS450 Вот это косы!!!
а fs 280?
Вячеслав подскажите , всё-таки что лутще взять 660 или 661?
Не знаю в чём прикол, но 3 штуки было FS130 , все менее чем через год кончились с одними и теми же симптомами: начинали в время газа прыгать обороты то верх но вниз, праймер то переставал набираться топливом, то набирался случайным образом. После сервис центра (раза три возили, то ли СЦ рукожопы, то ли брак какой то) через 10 минут работы прикол вылезал вновь. Разные люди работали на них, одновременно с ними на том же бензине эксплуатировались FS85 и FS300 без всяких проблем. После этого решили на работу эти косы больше не брать.
доброго времени а можно ли узнать с какого вы города с удовольствием бы вам привез на т.о. бензо косу свою
Почему не держит холостые ФС130карб заменил ,отрегулировать клапана не чего не меняется
Доброго времени суток Вячеслав, спасибо вам за видео)) Вот если бы дилеры хоть малую часть объясняли, о чём вы рассказываете. Может ли подойти стартер "ergostart" от FS-94 на 130 или сейчас на 131-? Она и так наверно хорошо заводится, но все же. Спасибо.
Проконсультуруйте пожалуйста, а то наш сервис сослался на то что ремонт этой косы дороже чем она стоит и посоветовал не замлрачиватся. Косе fs 130 2 года при неправильном запуске или не качественном бензине сьело шестирню клапанов и неизвестно что с карбюратором(могли на крутить) просьба рассказать как выставить шестеренку клапанов в каком именно положении поршни и отрегулировать карбюратор и клапана. Если можно по подробнее или видео было-бы не плохо.
Советуете эту модель .или присмотрется к другой модели ?
Кто подскажет ? Работаю косарем, оставил косу без присмотра. Когда утром пришел завел еле еле, пошел дым синий с белым, сильный, потом заглох и больше не заводится. Весь бензо бак в пятнах темных, внутри на дне, впиталось в пластик. Из за чего может быть ? Что могли налить в бак ? Я думаю что кто то специально сделал
Лайк. Понравилось видео.
На 130 как правильно отрегулировать подачу т-ва обороты и т.д.
Винт Н 3,5 L 1,5
Добрый день, подскажи, пожалуйста, взял новый 130. Мощность ограничена на полгаза начинает уже сбрасывать мощность.думала, обкатается. Все пройдёт.ну, после обкатки. Не изменилось. Густую траву леской совсем плохо косит, встаёт. Диском ещё косить более-менее получается. Подскажи, пожалуйста. Что отвечает за сброс мощности?
Нужно настроить карбюратор!
@@bozkurt005 карбюратор регулировал и даже пробовал менять. Результата нет. Предполагаю, что срабатывает отсечка.но оборотты при этом нормальные-9, 5.
@@Землянин-з3в проверьте глушитель,может забился!
Вообще то говно коса ,слабая,у самого такая,купил китайца на 52 кубика и понял что деньги за штиля выкинул зря,а насчёт мощности я менял катушку там стоит электронный ограничитель и все пошло
Обязан извиниться за ложную информацию. С производства данные агрегаты не сняты. Так что, обзор не устарел
Вячеслав Stihl,Ehco теперь уже сняли)ясновидящий))
@@ИвановичИванов-о8н в продаже пока ещё встречаются, но блин 30000р как-то совсем не весело.
@@ПавелХлебосолов-е3ю да 30 перебор, я успел до повышения за 18 взять.
кстати у меня fs-130 сейчас работает без воздушного фильтра и как ты посоветуешь это можно и без воздушного фильтра косы работать или обезятельно чтоб был воздушный фильтр? если она в долгое время без воздушного фильтра работала и что с ей случиться и какая поломка будет?
Беларусь износ цилиндров-поршневой группы,заслонок карбюратора,клапанов,коленвала
у меня штиль fs 280k работает 15 лет без проблем
Есть на работе пара таких кос с загадочным прошлым, у одной лопнула тарелка пружины клапана, после замены проработала час пока не оборвало клапан, ещё одну отдали нам с уже оборванным клапаном, поставили другой - посмотрим, что получится.
Скажите пожалуйста что может быть холостые обороты не держит но когда держишь газ косит нормально правда с вибрацией на валу. Fs100, выработано 1,5 л.масла, техобслуживание не проводилось
Здравствуйте Вячеслав! Сделайте пожалуйста обзор на KM -90 STIHL. и на насадки комбиинструменты. Заранее благодарен.
Здравствуйте Вячеслав!
Огромное спасибо за ваши видео!
Подскажите, fs 100 нормально заводится, на холостых работает, а при нажатии на газульку не развивает обороты и не глохнет в тоже время , задыхается что ли , при отпускании газульки снова стоит на холостых молотит нормально.
Подскажите, что посмотреть при таких симптомах?
заранее спасибо!
Карб забит грязью благодаря грязным фильтрам. Это самое очевидное, больше ничего не знаю)
Chogall3295 причина была в неисправном модуле зажигания, после замены которого мотор стал работать как "часы".
Я смотрю свечу, белесый нагар - мало топлива, тёмный или чёрный много, если мало то может быть фильтр топлива, если тёмный то, воздушный фильтр снимите его и пробуйте. Топливный замените. Штатные фильтра при засорении грязь не пропустят, но и топливо и воздух тоже. Это самая частая причина отказа работы штиля - не своевременная замена фильтров, не качественное топливо которое засоряет фильтр плюс вода в топливе. Если замена не улучшает работу, тогда возможно подсос воздуха в шланга подачи топлива в карбюратор или возможен износ сальников и выброс топлива наружу. Снять стаптер и сцепление и осмотреть на замасленность вокруг сальников. Можно просто налить в двигатель топливо и оставить на несколько часов, так будет 100 процента ясно, текут сальники или нет. Если после всех проверок не исправность не обнаружена , компрессия на прежнем уровне, регулировка карбюратора тоже не дала результат, тогда скорее всего нужно менять сам карбюратор или ставить ремкомплект, но нет гарантии, что будет работать. Это в общих чертах если не вдаваться в подробности.
Скажите пожалуйста, что может быть: холостые обороты не держит, но когда заедешь с нажатием на газ - косит нормально, правда с вибрацией на валу. Fs-100, выработано 1,5 масла, обслуживание не проводил.
Здравствуйте Вячеслав не подскажите мотокоса штиль 130 на холостом ходу коса как будто захлёбывается
Карбюратор смотри
Мне тоже очень нравится,но случилось беда перестал накачивать праймер,заводишь чуть работает и глохнет,пробовал залить бенз в праймер шприцом работает нормально,стоит заглушить и снова не работает. Как вылечить?
Разобрать, прочистить карбюратор, проверить всё, отрегулировать. Если сами можете всё это сделать, если нет - то в сервис.
Скорее всего чистка, глушение ускорительного насоса. В идеале замена карба
Ускорительный насос нужно заглушить свинцовым шариком, и сделать пропил под корпусом праймера(для подсоса им бензина)!
Китайский Кард можно ставить если у него отвесившие дроссельный заслонки 14 мм а в орегегале 16мм
Здравствуйте. Такой вопрос: высоторез stihl 131, 4-mix, не могу настроить карбюратор. Прокладки, мембраны все поменял, клапан форсунку проверил, туда даётся назад нет, фильтра так же поменял, сальники, герметичность проверил все нормально, ускорительный насос не травит, праймер хорошо набирается, клапана отрегулировать, холостой есть, но когда даёшь газ сразу глохнет. Винт H не реагирует. Работает хорошо когда, полностью закрутить винт H и закроешь заслонку воздушную. Что может быть?
сделайте обзор на косу FS 120.
я хочу знать мнения по этой косе
Подскажите, почему коса глохнет на холостых оборотах через 10-30 сек, возможно ли это из-за прошлогоднего бензина или из-за старой свечи? коса с 2011 года. Масло добавляю как по инструкции на 1 л бензина 20 г штилевского масла. Клапана отрегулировал только в этом году. Сильфон как понял не качается, он заполнен ~ на 1/4
топливный и воздушный фильтра поменял в этом году. Возможно стоит прочистить систему, только как и чем и возможно ли это сделать самому, так как в сервис нести проблематично.
Зы. прочитал что бензиновую смесь нельзя хранить больше 2 недель, тем более в пластиковой бутылке(чистый бензин храню в темноте в стеклянной таре) заливаю 92
ваша проблема,более вероятно,в карбюраторе. диагностика укажет,что именно неисправно
Купил дозатор для масла, чтобы точно мереть масло. Смазал редуктор. Кошу уже без перегазовок(на средних или высоких оборотах). Спалил 2 литра бензина. Открутил свечку, на поршне стало значительно меньше нагара, чем было раньше. Вроде бы проблемам постепенно исчезает. За час только 2 раза заглохла, может из-за того что я наклонял триммер. Теперь ненужно нажимать газ чтобы триммер не заглох. Вот только не нравится как он заводится, на холодную. Приходится раз пять дергать стартер при положении кнопки клапана на холодную(двигатель не подхватывает), затем перевожу кнопку в положение прогретого мотора и еще дергаю пять раз. На горячую заводится с первого или второго раза. Есть 180 пила, на холодную заводится легче, с пятого - седьмого раза!
Проблема исчезла сама собой. Начал косить без перегазовки и правильно разбавлять масло с бензином. Заводится на холодную с второго раза.
Подскажите пожалуйста, в какой пропорции добавлять масло для таких мотокос? Если например взять XADO 2T FC полностью синтетическое масло.
20 мл на литр, как положено!
триммер штиль фс 100 при замене воздушного фильтра коса не набирает обороты убрал войлок оставил поролон все нормально в чем причина спасибо
Фильтр грязный,либо богатая смесь (бензина много подаётся,воздуха не хватает с плотным фильтром),нужно настроить карбюратор!
Почему мото коса штиль fs 90газует на холостом ходе
Подсос/заклин троса/регулировка карбюратора...
Приветствую. Вы ремонтник, наверняка хорошо знаете где запчасти достать. Подскажите пожалуста где можно купить двигатель 4 мих отдельно от косы? Уж больно цены на них суровые. А мне целиком коса не нужна. Только двигатель на мотовелосипед.
Александр Астафьев мотор отдельно не продается. Его можно по запчастям набрать,но это как 2 новые косы,по цене
Вячеслав Stihl,Ehco Жаль. Можно конечно и б.у. триммер взять. Но сильно не хочется со старенькими железочками связываться. Придётся хонду ставить.
сделайте обзор про FS 400 спасибо и удачи
Рекомендую обратить внимание Вам на FS 450.
В свое время я сам делал выбор между FS 400 и 450, на 400-й знаю точно ремень будет простой,
на 450-й комфортный (отличия существенные) ну и мощнее он 400-й, а стоит почти столько же сколько и 450-й. Вам решать.
Я лично пока не сильно доволен прожорливостью его. А вообще вещь отличная, сборка Германии.
Так же учитывайте что Вам следует будет сразу докупить, оно все стоит не дешево.
У меня есть обзор с упаковки с первым запуском может чем и поможет, мало ли..
помогите сделать выбор косы ..штиль 250 ..или хускварна 143 или 541 ...все 3 сделаны в китае ...что бы вы выбрали и если можно почему .. жду ответ .заранее спасибо
Здравствуйте Вячеслав! Скажите пожалуйста какая рабочая температура двигателя FS-130 и FS-120?
Около 250. Есть видео с краш-тестом 180-ки, где показано, что будет, когда температура за 300.
20 лет начала хандрить. Но это очень большой ресурс
имею 130 четыре сезона заготавливаю сено для двух коровок нареканий нет
Здравствуйте. Спасибо за обзоры. Второй день смотрю. Есть проблема с новым FS 130. Сервис утверждает что триммер исправен. взяли 400 рублей за не гарантийное обращение. При нажатии на акселератор сначала двигатель работает ровно, на первой трети хода кнопки, потом появляется вибрация будто двигатель троит. После половины хода кнопки газа мощность не увеличивается, только нарастает вибрация. В магазине продавцы предполагают что это отсечка по мощности так работает. Работать тяжко, очень утомляет этот напряг движка. До этого работал с fs 120. Ничего подобного не было. Планирую сделать замер шумового давления, и предъявить сервису. Шумит очень сильно, явно не на 110 дб. В чём может быть причина такой работы двигателя? Как ещё добиться от сервиса гарантийного обслуживания? Кроме того, после покупки при первом покосе редуктор стал проворачиваться на штанге, оказалось не держит шуруп редуктора, при протяжке без усилия шуруп лопнул. Сервис по телефону сказал что это не гарантия, но в дефектной ведомости не указал ничего. Просто написал что аппарат исправен. Но в магазине эту проблему решили чтобы не возить триммер в сервис второй раз.
Breorey Brattag редуктор должны были по гарантии сделать. Это на их совести. На счет "троит" и вибрация,это нормально. Мотор набирает предельные обороты,заложенные заводом. При их достижении,модуль зажигания,дает пропуски искры,так называемая "отсечка"
фс 100 при запуске, когда перевожу на холостые обороты глохнет, а если успеваю подгазовать, то нет.( В принципе можно и косить но постоянно нужно подгазовывать) В чем проблема не в курсе?
Alexandr холостой добавте. В данных моделях,после некоторого периода работы,приходится добавлять. (Один раз)
Здравствуйте! А стоит ли переходить на синтетику, если уже 8 лет коса на минералке? Хускварна 128R. Спасибо за ваши видео)
Ranger BLR уже не вижу смысла. Если только после ремонта
Спасибо)
Может я не прав,но слышал мнение,что моющие присадки в синтетики начнут постепенно отмывать движок от многолетней эксплуатации на минералке и будет только хуже.
Здавствуйте Вячеслав. Скажите что с моим фс 120. Новая коса, но не набирает обороты. Поаботает 3- 3 минуты нормально потом тухнет не набирает а при нажатии на кнопку газа до упора глохнет. Сегодня отвез в сервис но я им мало доверяю. Есть за что
Илья Елбакиев Регулировка должна помочь
Какая компрессия должна быть штиль 130?
Гонишь что-ли? Как ты можешь проверить компрессию на двигателе где стоит декомпрессор🤣🤣🤣
SOS ! голова пухнет ! Третий месяц не могу определиться с выбором мотокосы .подскажите.пофиг какой фирмы.нужно надёжность и долголетие.косить 5-8 соток.до 25 000 рублей.Была МТД отработала 11 лет ,требует кап ремонта - решил продать и не париться.
Пав Куд FS-55 Штиля. За эту ручаюсь
Вячеслав Stihl,Ehco спасибо !
Dolmar MS 3310 или 4510 мы такие уже десяток лет убить не можем. Регулярно обкашиваем городской парк площадью около 2 га. Льём штильовскую минералку с Аи 92. Перед ними был тоже Долмар 4410 - умер на 10том году жизни, но изевались над ним кто и как мог.
На Долмары с запчастями туго и дорого. На Украине они гораздо больше распространены, судя по видео Бензомастера
Советуете к покупки фс 120 ?
Бери
Я себе на участок в 40 соток взял его.
+сено кроликам заготавливаем
Правда ,что Штиль отказалься от своей концепции 4-MIX или врё враньё и фейк???
Вячеслав, озвучьте пожалуйста стоимость поршневой в сборе (поршня с цилиндром) в долларах.
Виталий около 150$
Обалдеть, и вот это говно мне впаривал техник от Штиля на замену FS 450, то-есть я рассматриваю вариант в дальнейшем покупке FS 120, но коль расход топлива в нем фактически точно такой же как на FS 450, к тому же были внесены некоторые неприятные изменения в косу, обратил мое внимание на этот агрегат, я смотрю действительно вес всего 5.9 кг при мощности в 1,4 квт, тогда как FS 120 как и 250-т весит 6.3 кг, топлива ест 750 мл в час, думаю нормальный агрегат, только вот о стоимости поршневой не уточнил я, хотя перед этим говорил ему о стоимости поршневой на FS 120 что очень привлекает меня, еще бы, всего 50$ за поршень с цилиндром в сборе, при мощности 1,3 квт!
Спасибо Вячеслав.
А где можно купить?
не знаете почему сняли с производства?
Cobalt workshop FS-131 выпустили. В руках еще не держал
Что мне понравилось на новой FS13,это (профессиональный) воздушный фильтр, быстрый доступ к клапанам (крышечка с верху маленькая) ну а так все прежняя 130 коса.
Из stihl fs 100 можно сделать fs 130?
заменить двигатель придется
В эф 130 есть болезни корбюраторов збивается холостой ход пастоянно потом плохо заводится или глохнет на холостых оборотах короче корбюратор глюк отрегулирувать корбюратор нормально нельзя
У кого короткий шланг, тот дома сидит😂
Вячеслав, пожалуйста,!!!!!! напишите в каком городе ваша мастерская и адрес. или другие контакты, как можно к вам попасть на прием.
Великие Луки. Дальше ищите по приметам на фотографиях во вконтакте
@@Chogall3295 доброго дня. Подскажи обкатка нужна косам 450, и 490. И как правельно обкатывать. А второй вопрос 450-490 после обкатки нужно нести в сервис на регулировку оборотов. Благодарю.
@@slavaslavovich4090 берёте и косите всегда на полном газу. Вот и обкатка. Смесь масла с бензином больше месяца не храните, иначе будут кранты. Убавлять обороты на косах не надо, Вячеслав это говорил. Да и позавчера принесли китайца, на котором я год назад менял поршневую - обороты не выросли.
@@Chogall3295 Спосибо за быстрый ответ. Ты как метеор..😊 Полный газ я видал обзор у Славы, это усвойл. Тоесть обкатка 450-490 вообще не нужна, получаеться. Кто говорит пару баков отработать, в неполный газ. И с отдыхами по 20-30 мин. Типо раб 20 , отдых тоже 20. Это все чес получаеться. Учителя рассказывают. И ещё по поводу оборотов Славка говорил что на профи, инструменте, это вроде проф, фс 450 коса. Желательно после отнести на проверку, и регулировку. Или это не распространяется на 450 . А в 490 так сам подумал. Там все электроника, само настрайвает м- потник. Ее так точно не нужно нести на регулировку. Правельно я понимаю..???
@@slavaslavovich4090 Идиотов на форумах с дедовскими дружбо-ураловскими методами всё ещё полно. У Вячеслава полно видео по этой теме, всему я научился по ним. Значит, и вы можете. М-троник нечем регулировать, а значит, и везти бесполезно. А так, повторюсь, он говорил, что любые косы (и любые другие агрегаты с этими движками) регулировать не надо: обороты на них не вырастают выше нормы, если картер всё ещё герметичен.
ua-cam.com/video/IlOlgnzgFn0/v-deo.html
Я пользуюсь такой касой фильтр достается отлично шландик длинный
объясни пожалуйста как отрегулировать клапана на 130 фс
Сергей Монаков сколько лет косе?
+Вячеслав Stihl,Ehco пять лет работал по полной участок большой почему задал вопрос,потому что сервисы у нас говно извени за выражение
Сергей Монаков Если стартер вытаскивается норм,то лучше не трогать. А так,запасаешься прокладкой,крышка на одном болту. Зазор 0,1 между карамыслом и клапаном. мерить в ВМТ. на маховика есть стрелка,должна смотреть на нижний болт модуля зажигания. Потом поворачивать и смотри,иногда в другом положении зазор больше,уменьшай
+Вячеслав Stihl,Ehco стартер как бы подклинивает. но там же по одной гаечке как законтрить обычно по две.прокладку здесь точно не найду где то буду заказывать
+Вячеслав Stihl,Ehco стартер как бы подклинивает. но там же по одной гаечке как законтрить обычно по две.прокладку здесь точно не найду где то буду заказывать
Здравствуйте меня нужен цлиндир на етому модель где можно найти?
У официального дилера Штиля. Китайцы такие почти точно не делают
Пожалуйста если знаете киньте ссылки адреса официального дилера
Вбиваете город и вам выдаёт www.stihl.ru/haendlersuche.aspx
Cho'gall спасибо вам большое
у меня fs100 в карбюратор непоступает бенз в нижней части есть а наверху где эта пимпочка нет бенза в чём дело не подскажите?
продвинутый пользователь12 Коса пролежала зиму с топливом?
так точно
продвинутый пользователь12 посмотрите видео,как проверить насос ускоритель на карбе с праймером. При подкачке топливо не брызгает в диффузор карба?
при подкачке идёт топливо оттуда куда вставляется воздухан , видео я смотрел но у меня же нет такого приспособления под рукой я щя проверю ускаритель
у вас клапан-распылитель накрылся из-за хранения с топливом. Замените фильтр и залейте свежую смесь с синтетикой. бывает помогает без хирургического вмешательства
В моєму випадку.
- фільтр міняю без проблем... FS90
Мне тоже говорили мыть воздушный, но легче оказалась купить новый. За 10, не помню сколь ей лет, менял один раз. Но теперь осенью дикая компрессия и ....
Ополоснул в бензине, дунул компрессором - и всё, сразу посветлел. Даже удивительно, с виду одноразовый материал.
с дикой компрессией решил вопрос. Т.к. щупы купить в наборе, жаба, то начал дома искать со штангелем и в итоге у супруги "скоммунизмил" "невидимку". Все равно 4 года не работала и думал ускорительный, купил китайский, в итоге со всей дури "избил" глушак, хотя чистил, но там было оказывается прилипший. Теперь вот сейчас первый день заработал!!! Радость полные тапки!!!😃😃😃
На fs130.
мда последнее время заметил праймер на дне че делать?
поискать причину
мда до ближайшего сервиса 100 км хотел фильтр в баке поменять официалы подсунули штуцер больше чем на штатном не лезит . поеду после завтра пилу брать захвачу с собой пусть за одно клапана порипитируют. все благодаря ВАМ Вячеслав вы хоть нас просвещаете спасибо Вам!
люблю эту косу вибрации сщитай нет ! как то у соседа пришлось " чемпиеном" часик покосить руки пол дня тряслись как у алкаша)
ххх фильтр вам от пилы дали. можно его поставит. Штуцер снимите со старого и поставьте на новый
ххх фильтр вам от пилы дали. можно его поставит. Штуцер снимите со старого и поставьте на новый
Я себе купил штиль 2 тактный нармальный мотор ниточто четырех тактый
На сайте штиля в спб она стоит 1000000 это что шутка???) stihlspb.ru/products/trimmer-stihl-fs-130
Разве что, в белорусских рублях по старому курсу www.stihl.ru/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F-STIHL/motokosy/moshchnye-trimmery/275065-211/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%B0-FS-131.aspx
Их сняли с продажи, на сайте нету. Теперь это антиквариат) www.stihl.ru/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F-STIHL/motokosy/0211/moshchnye-trimmery.aspx
У нас в колхозе такая я ней кошу,у меня есть видео,полнейшее гавно , лучше купить корейскую с электростартером,посмотрите мое видео. Три года и пиздец.
Коса говно! Сильно привязана к сервису! Регулировка клапанов и замена воздушного фильтра каждые 150часов работы!Ибо лопается поддон разваливается колено и распредвал!!!
Bob Babaev Сколько таких случаев? ц меня один из-за дебила. Фильтра раз в год (сами меняют),клапана в среднем раз в 4-6 лет,поддон и коленвал видел один такой,когда на косе стоял нож и головка одновременно. Вибрация была жопа,там не удивительно. Так вот вопрос,я их обслуживаю штук по 50 в год и то что вы написали,для меня бред
Я многое могу рассказать об этом инвалиде!Единственный плюс этой косы это ее крутящий момент, больше плюсов НЕТ! По регламенту ТО каждые 150 часов ибо попрощались с этим недоразумением!
большенство людей эти 150 часов будут собирать лет 10 . Я кошу 10 соток 4 раза в год = 5 часов в год. Выходит, раз в 30 лет мне нужно в сервис:) Прожить бы столько :)
если перевести 150 часов на мотоцикл или мопед который едет 100км в час-то это 15 тыс км. ладно пусть 10 тыс . -как раз пробег автомобиля до замены масла и мелкого то.
У меня штиль 100 с 2007 года пашет все окей