IAA 1977 - Audi 100 Avant | Porsche 928 | Mercedes 250T | Citroën CX 2400 GTI (3/3)
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- Опубліковано 27 вер 2024
- Auto '77: 47. Internationale Automobilausstellung in Frankfurt am Main - Eine Sendung des Hessischen Rundfunk mit Fritz B. Busch und Dieter Möller
0:40 Kindersammelstelle für verloren gegangene Kinder
1:50 Chrysler Sunbeam
3:34 Rolls-Royce Corniche und Rolls-Royce Camargue
6:20 Interview mit Herr Althaus, Rolls-Royce Deutschland
7:10 Audi 100 Avant
9:50 Geschichte des VW Käfer
14:50 VW Käfer Cabriolet (USA)
15:50 Porsche 928
18:15 Mercedes-Benz T-Modell (Kombi)
19:40 Mercedes Messe-Stand mit Info-Terminal
20:38 Mercedes 280 SL und Mercedes 450 SLC 5.0
22:13 Citroën CX 2400 GTI
23:40 Citroën CX Prestige
24:06 Citroën GS
24:20 Citroën LN, basierend auf dem Peugeot 104
25:48 Fiat 600 Bambino
27:00 Fiat 132 2000
36:00 Neues zum Wankel-Dieselmotor
27:57 Lancia Gamma 2500 und Lancia Gamma Coupé (Design von Pininfarina)
30:53 Besucherstimmen
33:16 Dieselwagen: Peugeot 304, VW Golf, Peugeot 504, Mercedes 200D, 220D, 240D und 300D, Citroën CX 2200D Pallas, Opel Rekord Diesel, Ford Granada 2,1D L
36:03 Felix Wankel (Erfinder des Kreiskolben-Motors über Dieselmotoren)
38:48 Mercedes 300 SD mit 150PS (für den US-Markt)
40:18 Highlights des IAA: Renault 20TS, Peugeot 604 Ti, BMW 733, Opel Senator, Datsun 200L, Mitsubishi Sapporo, Ford Granada GL, Leyland Rover
Ein hervorragendes Format! Sachlich, informativ - ohne laute störende Musik oder grauenvolle assi Sprecher "VOLL GEIL ALTA!". Welche Wertschätzung hier noch in der Sache lag, bezeichnend!
Aber das die beiden Spacken oft ziemlichen Blödsinn labern hast du nicht so ganz mitbekommen, oder?
Arroganz haben sie dennoch damals schon gezeigt
Was war das für eine schöne Zeit.
Warum ist die Zeit heute so beschissen? Wahnsinn...
@@boandlkramer2539 ist doch geil heute
@@boandlkramer2539
Dumme Politiker und vor allem dumme Bürger, die diese Politiker Schwachköpfe wählen.
Deutschland könnte ein so wunderbares Land sein.
@@David-zx8fc wie man es nimmt... ich kenne geilere Zeiten als jetzt ☝️.. die 70/80 und 90 er..das waren die coolen Zeiten.. aber natürlich wer das nicht erlebt hat... alles war frei heute sind überall nur Verbote und alles ist teurer.Die DM hatte einen Wert,der Euro ist Schrott... alles bezahlbar.. Miete, Strom, Sprit (67 Pfennig der Liter Benzin).. parken mit Parkuhren 10-50 Pf... einkaufen alles...
Der Bildungsstand ist heute unterirdisch im Vergleich.. die Wirtschaft, die Finanzen und das soziale Gefüge gesund, nicht so viel Dreck und Müll überall...etc..etc..
Der das alles nicht kennt....mei..
Aber auch nur in dem Film.
22:45 Citroen: Ein 5. Gang der jetzt serienmäßig im Getriebe installiert wurde.
Herrlich!😂
Das waren noch Auto's mit Stil und Eleganz !
aber mit Rost ganz schnell
@@dr.wilfriedhitzler1885
In den letzten Jahren ja wieder aktuell.......
Und Farbe!
@@tenhendee5479 Ja, nicht immer Silber und Schwarz...Weiß, wie Heute. BUNT !
Eigentlich finde ich die Autos der 70er die hässlichsten aller Zeiten. Kantig, einfalllos und alles andere als elegant. Dazu schlechte Verarbeitung überall, vor allem verglichen mit dem, was dann in den 80 und 90ern folgte.
Schöne alte Zeit. Freude am Auto. Die Grünen gab es noch nicht. Traumhaft
XD die Grünen gab es noch nicht, geil. Ja, aber die Versager haben sich schon in Position gebracht, leider!
@@1994clue Da kann man mal sehen wie Müslilutscher zu
Ökoterroristen mutieren..
Ich befürchte aber das der grüne Hype erst abflaut wenn dessen Wähler
feststellen das sie sich durch ihre Entscheidung technologisch in die Steinzeit zurück gebombt haben.
UA-cam gabs auch noch nicht, es konnte sich also nicht jeder Vollpfosten mit dümmlichen Kommentaren produzieren. Traumhaft.
@@onkelebert787 Richtig erkannt, Vollpfosten!
1994clue damals gab es die raf, die sich um reaktionäre wie dich gekümmert hat.
2:55 "Schau mal her Junge, freu dich darüber!" :-))
Das waren noch Zeiten. Da kommen Erinnerungen hoch. Viele hat man selbst gefahren.
Einen Rolls hat man?😄😄😄
@@svensontimm1564 den nun nicht gerade
Only can catch few words like ''das auto'' and ''klappe'' about the Merc 250T, it's still looks amazing!
Im Vergleich zu heute kann man feststellen: Die Winker sind ausgestorben. Ich meine nicht die Fahrtrichtungsanzeiger (die waren schon in den 60ern weg), sondern Passanten, die in die Kamera winken. Die, die dann in ihrer Familie und Bekanntschaft bis zum 6. Grad weitererzählten und diese dazu zwangen, den Bericht zu sehen.
The 928 was both insane and yet instantly dated for the day, but surprisingly still lives on
futuristic and a little strange, not dated
@@neindochoohh7955 Yes, I think it was a spelling mistake, not sure what word I was looking for now
Das war noch ne Intro Melodie 😎 Tröööööööööööööööt !!! Das wird mein neuer Klingelton.
Wie lautet der Titel? Ich suche verzweifelt!
@@ungeknickterkerl870 "Wade in the water" vom Ramsey Lewis Trio :)
@@arrowXY DANKE!!
Als die Zuladung noch in Bierkästen angegeben wurde ...😁
Kann ein Kaufargument sein. "Liter nach DIN" kann ziemlich weltfremd sein.
Vielen Dank für diese Sendung!Alle Autos kenne ich aus meiner Kindheit!Ein unbeschreiblich schöner Rückblick!!!Bitte,bitte mehr davon!🫠🫠🫠🫠🙃🤩😉😇🤣🥰😚
Cool, damals wußte man noch, daß die Heckklappe keine Tür ist. :-)
Das hängt vom Aufbau ab, obs eine Tür oder eine klappe ist.
Die Heckklappe ist der Personaleingang.
Da gab es noch farbige Autos. 😍
Toll diese Dokumentation hier anzusehen
1977 und 2019 schön zu sehen
Der Hammer diese Sendung! Schöne alte Zeit, aber im Grunde hat sich wenig verändert!
Zuvor sah ich die Reportage der IAA 1968. Unglaublich was sich in diesem knappen Jahrzehnt Fahrzeug - Technisch weiterentwickelte.
Die Italiener waren bei sehr vielen Inovationen die Pioniere, auch wenn das deutsche Fernsehen dies sehr gekonnt zu verschweigen und umgehen wusste.
Danke liebes " altes Fernsehen " für das übermitteln der hochinteressanten Eindrücke.
Doch und wie! Im Gegensatz zu damals sind die meisten der heutigen Autos unbrauchbar: viel zu groß, zu ausladend und unübersichtlich, zu schwer, zu geringe Bodenfreiheit, zu langer Radstand. Prima für einen, der täglich von München nach Hamburg fährt, aber eine Farce für den normalen Autoalltag!
@@forstflieger Ich meinte die grundlegende Technik! Die Autos fahren iimmer noch mit Benzin, sind nicht wandelbar, haben eine rostanfällige und selbsttragende Ganzstahlkarosserie, die Karosserie ist bei Unfällen nicht einfach durch Austausch von Panelen reparierbar, die Autos können weder fliegen, selbständig fahren, noch schwimmen, wie man uns damals versprochen hatte, usw.
Ansonsten muss ich Dir recht geben! Die Karren sund viel zu gross und schwer für den Alltag geworden! So ein Kadett wog 700 Kg und bot gleich viel Platz wie ein 2.4 Tonnen Tesla. Wir sind uns einig: Vieles veränderte sich in die falsche Richtung. Der Mini ist ein Beispiel!
@@jurivlk5433 Als begeisterter, jugendlicher Leser des HOBBY - Magazins der Technik, weiß ich, was Sie meinen. Diese Technikbegeisterung von damals schlummert immer noch ein wenig in mir, obwohl mir heute bewusst ist, wie naiv das war.
In den letzten Jahren "arbeitete" ich mich bis zum BMW 650i (V8 turbo/ 450 PS) hoch. Es ist für mich eines der schönsten BMW - Carios aller Zeiten - ein Traumwagen! Technisch eine Offenbarung!
Bis er mich zunehmend nervte: viel zu groß, viel zu breit, zu ausladend, zu unübersichtlich, zu unhandlich, zu tief mit lächerlich geringen Böschungswinkeln (jede TG-Einfahrt wird zum Abenteuer), geringste Wendigkeit durch ellenlangen Radstand = UNBRAUCHBAR für den real existierenden Straßenverkehr des Jahres 2022!
Also verkaufte ich ihn weit unter Wert und bin bis heute dennoch froh, dass ich es tat.
Ich überlege nun ernsthaft, mir einen perfekt restaurierten 02 anzuschaffen (Note 1-2), so wie ich ihn früher 11 Jahre besaß. Ein Traum an Kompaktheit, selbst für heute mehr als ausreichend schnell, übersichtlich (riesige Scheiben rundum) und handlich wie ein Fohlen. Grüße!
@@forstflieger Doch, das Hobby Magazin habe ich auch immer gelesen. Habe noch ein paar wenige mit etwa dem Test des Peugeot 404! (älter als ich). Der 02 soll wohl der BMW 2002 sein, der mit dem nach vorne geneigten Kühler. Mein nicht zu realisierender Traum wäre schon ein Cadillac Eldorado 1959, also genau das Gegenteil zur Realität! 😀 Aber sachlich betrachtet ist das Unsinn. Ich warte auf das 1-Liter-Verbrauch Auto. Das ist sicher zu machen, auch zu normalen Preisen, nicht wie dieser komische VW.
Ein Renault Alpino.... Ja. Das waren noch Zeiten. Und gefellt mirr Opel Karawan :)
den gab's auch in weiß. Dann hieß er Renault Albino 😉
Ich habe vor 6 Jahren während meiner Zeit als Oldtimermechaniker am 79 RR gearbeitet.Ich sage Euch nur : Da kann und geht alles kaputt.
Und genau bei der Hochzeitsfahrt für die er gebucht war ......sprang er nicht mehr an.......:-)))))
Und wenn an einem Rolls was kaputt geht, dann wird's lustig.
Das Schicksal der engl. Autoindustrie kommt nicht von irgendwo her.
An wie vielen Rolls hast du denn gearbeitet ? Nur an dem einen 79er ?
Auch ein RR kann kaputtgehen, wie jedes Auto. Nur dann wird's verdammt teuer!
Soooo Geil!
Überhaupt das Interview mit Herrn Wankel. Wahnsinn 👌
Aber er war auf dem Holzweg, mit dem Kreiskolben, mit dem Standpunkt zum Diesel. Da war er eben doch Autodidakt ohne tiefere Kenntnisse der thermodynamischen Kreisprozesse von Benziner und Diesel.
@@ericberger6966 Im Bezug auf die Mineralölverschwendung und die Dieselstinker hatte er völlig Recht. Allerdings war sein Wankelmotor eine technische Schnapsidee, der Unmengen an Benzin und Öl soff, von den enormen Abgasemissionen und der Anfälligkeit ganz zu schweigen. Kein Wunder; er war kein studierter Ingenieur sondern nur ein Bastler ohne tiefere technische Kenntnisse und ist nach eigenen Angaben über die vier Grundrechenarten nie hinausgekommen.
@@kronos7729 Und wenn NSU damals nicht gegen den Willen von Wankel den Motorblock festgesetzt hätte, wäre kein einziges Auto von einem Wankelmotor angetrieben worden. Wankel war ein Autodidakt, der verbohrt an seiner selbstgeschaffenen Ideologie festgehalten hätte.
@@kronos7729 Ja logisch hatte er recht mit der Feststellung, denn Benzin ist schließlich kein Produkt, dass auf Rohöl bassiert, oder habe ich da etwas falsch verstanden?
Damals hatte eine gestandene, komfortable Reiselimousine 115 PS! Heute müssten es mindestens 400 PS sein. Wie verrückt sind wir eigentlich heute? Ich weiß aus eigener Erfahrung, dass die damaligen Autos den dreifachen Fahrspaß vermittelten.
Naja, wenn man hoch greifen konnte gab es damals einige Reiselimousinen die an der 300 PS Marke gekratzt haben. Ich sage nur Ferrari 400i oder Maserati Quattroporte. Heutzutage ist es nun mal möglich mehr Leistung aus den Motoren rauszuholen, die zudem noch wesentlich weniger verbrauchen. Technischer Fortschritt halt.
Für heutige Straßenverhältnisse sind die meisten Limousinen sowieso zu schwer, um mit knapp 115 PS bewegt zu werden. Selbst mein 2009er Mondeo mit 140 PS reicht für zügige Fahrten gerade so aus.
Was war das für eine schöne zeit❤
Für
...So schön war auch die nicht...., ...aber kein Vergleich zu Heute..., das ist wohl Rückblickend immer so...😁😉
Bitte mehr von den IAA Berichterstattungen.
9:00 24 Bier Kisten, das waren noch massstäbe 😁
😄hahaa😄 genau!! Aber da wären bestimmt noch ein paar mehr reingegangen, der Raum wurde nicht ganz anusgenutzt...oder?
das waren noch Zeiten, Raumvolumen wurde mit der Anzahl von Bierkästen gemessen....❤
Ich hol mir auch meistens ne Flasche Bier aus dem Kofferraum!
Wo für den Durchschnittsbürger noch einen neuer 200er Benz erschwinglich war.....
wo sind die langbeinigen und großbusigen Messemiezen?
Die gibbet nur in Essen, auffe Motorshow. ✌🏻
Das waren noch Zeiten ..., - und schöne Musik: Ramsey Lewis - Wade In The Water ;-)
Danke fürs indentifizieren des Titels. Apples Siri ist offenbar zu jung dafür ...
"Schau mal her Junge und freu Dich darüber..."
Wtf XD
ich war als kleiner Junge damals mit meinem Vater da. Später hatten wir wirklich einen CX 2400 GTI und einen Benz T Klasse
...wer kennt ihn nicht..., den " Pöscho " ...😁😂!
Rolls-Royce an diesem Auto kann nichts kaputt gehen 😂😂😂
An englischen Autos geht dauernd was kaputt.🤣
Drei Liter Diesel mit 70 PS !?! Das waren noch Zeiten.... :)
Klaus Schimmelpfennig Ja, aber sie hielten ewig und fahren trotzdem in Schweden und USA mit 500 PS rum.
Und absolut zuverlässige Garanten für regelmäßige Smogwarnungen die elenden Dreckschleudern.
Ich wusste garnicht, das es 1977 schon diese Kapuzensweatshirts und Pullis mit den Eingrifftaschen vorne gab... (zu sehen bei den beiden Kindern am Anfang)
Doch, die hatte ich damals auch, vorzugsweise in Orange (70er halt). Nur nannte man sie damals noch nicht Hoodie, sondern einfach - Kapuzenpullover 🙂
Was kostet jetzt der ger gleiche Roli aus dem 70er?
Heute liegen RR aus den 70er 80ern in restaurationsbedürftigem Zustand bei etwa ab 11.000€. gute Modelle starten bei 20-25. Bentleys hingegen sind etwas teurer. Allerdings liegen dann wieder die jungen Modelle (ca. 2004/05) nit 25-30 niedriger als gleichalte RR (ab 70-80)
Was ist denn ganz kurz bei 42:09 zu sehen, etwa der Desig-Truck von Colani?
Ja, das scheint der erste der Colani-Trucks zu sein. Zitat Wikipedia: "1977 bestaunten die Besucher auf der Internationalen Automobilausstellung IAA in Frankfurt am Main das von Luigi Colani erschaffene futuristische Fahrerhaus-Design eines Mercedes-Lkw"
38:48 Mercedes 300 SD mit 115 PS
(in der Beschreibung steht fälschlicherweise 150 PS)
17:23 ... der DIN-Verbrauch ist sehr niedrig ... er liegt bei 13,2 liter 🤣🤣🤣
Nachdem man 24 Bierkisten über die hohe Ladekannte in den DKW gehievt hat, ist man reif für den Orthopäden. Übrigens in einen richtigen Kombi geht die doppelte Menge an Kisten rein.
Der Letzte Satz zu den Kindern ist geil :D
Toller Bericht. Das waren noch Autos ... Opel Senator, der Monza hat gefehlt. Wankel als Diesel, wirklich ?! Schon damals wurde viel mit Umweltschutz geworben, dachte das wäre eine Erfindung der Neuzeit.
Die Aussprache der Namen (insbes. der französischen) ist schon sehr bemerkenswert:
Rönnoh oder bei 33:34 der Pöschoh, da fehlt eigentlich nur noch der Zittröng.
Es gab damals auch noch eine Sendung, die "Das Rasthaus" hieß. Da hatten dann so coole Leute wie Huschke von Hanstein ihre großen Auftritte.
Was war das bloß für eine bekloppte Zeit.
Stimmt; war schon ziemlich schräg. Aber als Neunjähriger merkt man das noch nicht so...
I've been looking for the theme music for a long time. If anyone is interested: 'Wade In The Water' - Ramsey Lewis (1966).
"Renault Alpino" geil!
Cool am Anfang die Beatmusik 😂 Der Audi war doch kein Avant - das war ein Coupé 😊
Wertbeständigkeit? Kaum eine Marke hat so einen enormen Wertverlust, wie Rolls Royce
Kommt immer auf den Betrachtungszeitraum an.
31:30 wenn das nicht jemand von der Stasi war 😁
Herr Busch und seine forsche bevormundend besserwisserische Art....zum schreien heutzutage.
Der Typ war ein evht arrogantes Arschloch.
Und heute zittert der Journalist vorm Klimakleber🤦🏻♂️
Vor allem spricht er fast jede ausländische Automarke/Hersteller falsch aus.
Pöscho (auf der 1. Silbe betont, Peugeot),
Zitro-ääng (Citroën - Citro-en, en wie endlich),
Rolls Rolls (der Brüller)
16:49 na bis zum Familienporsche hats dann aber doch noch ziemlich lange gedauert...
Trotzdem kann der 928 nicht nur als der schönste Porsche aller Zeiten angesehen werden, sondern auch als legitimer Vorläufer des Panamera (wobei beides mmn. noch mehr auf die Nachfolgebaureihe 928 S4, GT, GTS zutrifft).
ob er nun der schönste ist weiss ich nicht, aber mir gefällt er auch. Noch mehr gefällt mir aber der BMW 3.0 CSI und der alte 628-635 CSI
Uff... nein, sorry. Der schönste Porsche aller Zeiten sicher nicht. Eher einer der hässlichsten. Der mag ja in den 70ern relativ futuristisch gewirkt haben, aber die Form wirkt heute einfach nur noch unharmonisch. Vor allem die Seitenlinie, aber auch diese komischen Klappscheinwerfer... Uhje. Da finde ich ja noch den 944 schöner, wenn es denn schon ein Transaxle sein muss.
Der schönste Porsche ist in meinen Augen der 904 GTS. Aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten.
Sicherlich kann man den 928 als den schönsten Porsche aller Zeiten bezeichnen,mir gefällt der auch, aber man muss das nun wirklich nicht.
Der 928 - ziemlich hässliches Teil. Der Flop bei den Verkäufen war die Folge.
ich nehm den Pescho
Hieß die Kühlerfigur wirklich "Flying Lady"? Spirit of Ecstasy oder Emily sind mir bekannt.
Ja ja der gute alte Pöscho. Wer kennt ihn nicht :)
Von Dieter Möllers gestammel hab ich damals schon Kopfschmerzen bekommen 😄
Es ist witzig, daß bei den italienischen Modellen immer so eine sanfte negative Note dazwischengeschoben wird... "aus der Not eine Tugend" etc..... sogar wenn wie bei dem Lancia Beta keine Kritik möglich ist, dann wird einfach schlauerweise dem Zuschauer suggeriert, dieses Auto sei zwar perfekt, habe jedoch einen niederen Wiederverkaufswert......... beobachtet man die Berichte heute.. ist das eigentlich gleich geblieben.... kommen mal richtig gute Autos aus Italien auf die Testbank, dann wird halt irgendwie so ironisch gewitzelt... "italo-flitzer" etc.... ob das wohl immer spontan über die Bühne geht sei dahingestellt ... (es passiert nämlich AUSNAHMSLOS, seit es die Automobilrepotagen gibt). Trotzdem: super Video, tolles Zeitalter.
Ja, das ist mir auch aufgefallen. Irgendwie scheint es ein Naturgesetz zu sein in Deutschland, dass ein italienischer Wagen grundsätzlich schlechter ist, als ein deutsches Produkt...;-) Allerdings gab es diese Grundhaltung auch gegenüber Japanern: "Reisschüssel"...
+Roland Sindimindi Ist schon witzig, nicht?.... in Italien wurde z.b. der Käfer lächerlich gemacht... oder es hieß "je höher der Bauernhof, desto tiefer der Golf"...... wobei es aber trotzdem komisch ist, da gerade Autos aus der Zeit ja fast alle von italienern gezeichnet wurden... sogar der Golf selbst..
31:50 Werner aus Better Call Saul
Patrick Mackowiak Tante Käthe 😳😳😂😂😂😉
At 1.05 , that's queen Elizabeth . The 1970s were hard for the UK so taking on an extra job in Germany helped our economy .
24 Kisten Bier im Audi. Vom Volumen her mag das ok sein, aber passt das dann denn auch noch mit dem Gewicht? Also, falls man nicht nur grad das Leergut vom letzten Wochenende zurueck bringt. Trotzdem, der Avant war freilich ein super Auto. Wenn man bissel weniger Bier mitnahm.
Frank Sommer: Da kannst doch während der Fahrt einen Kasten Bier leer trinken, dann hast du nur noch 23 Kästen im Kofferraum.
450 kg Zuladung - kein Problem.
Zitrön.....!!!
36:35 - 38:45 ..Noch nie soviel Stuss auf einmal gehört. :D
Das Benzin für seinen Wankel Fremdzünder wuchs wahrscheinlich auf der grünen Wiese. Ein schönes Beispiel für die Entrücktheit dieses Herrn.
Er hat völlig Recht und ist seiner Zeit weit voraus.
Bei 42:09 kommt ganz kurz ein Luigi Colani LKW!
Der ist in den 90ern jede Loveparade mitgefahren, war eine geile Sache
That is not how you close a hood at 6:28 on a 928! He twisted it
42:01 Diese Frage ist bei einem Auto von British-Leyland aus dem 70ern nicht gerade unangebracht :D
Bei 7.00 ein Bünzlischwizer
The Great Lancia Gamma Coupè at 30:08 !!
Hatte der 928 Porsche auch grössere Nachteile?
Ich gehe auf die IAA zusammen mit der JuliA 😊
wegen dem T-Model, hatten BMW Händler die Anweisung, keine Touring an Handwerker zu verkaufen, ein BMW ist keine Proltenkutsche!
Ein fünfter Gang,der serienmäßig installiert ist im Getriebe😳!?
Wo soll er denn sonst sein,der fünfte Gang,im Benzintank🤔🤣🤣.
Der Moderator hatte es drauf😉🤫.
Senator
Pöschscho und Zitrön. Die Aussprache ist ja zum schreien.
So spricht man es aus.
Ca ce Francais
@@heirimuller5717 Offenbar sprichst Du das so aus. Ka tze Frangseh. Wer ein wenig Ahnung hat, spricht das wie Peugeot und Citroën aus. Ça, c'est français!
Ja das stimmt! Ich frag mich, was die bei 31:10 meint. Renault Alpine wahrscheinlich.
@@Lasca34 Es heisst Zitrön! Citroen hat zum Jubiläum in Deutschland Werbung mit einer Zitrone gemacht damit die Deutschen wissen wie man es ausspricht
@@MrAwesome84 Ja, sicher, Emm-err-awe-some-acht-vier. Wenn man die gelbe Frucht "Zitrön" ausspricht, dann liegt der Gedanke nahe. Man wird allerdings schlecht verstanden. Deshalb sagen die meisten auch "Zitrone" und sprechen Citroën so aus, wie es (auf französisch) geschrieben steht (Ssi-tro-enn).
Und es gab den SD doch nie in Deutschland 😀
Hat er gefehlt?
Nü en Össi hötts och schon gegäben, hött rübö gemacht ünd sisch n Mercedes gekooft !!! :-)))))
Ich hatte ihn sofort erkannt ! Ich bin 1981 nübergemacht und mein erstes Auto war der Ascona A 2Türer. Dann später Ascona B auch 2 Türer und dann 1985 einen W123 Coupe noch mit Vergaser.
Hans Fritz schlimm diese Flüchtlinge, kommen ins Land und kaufen sich Mercedes.
1:04 - Die Frau sieht aus wie aus einem Monty Python Film
Oder wie Robert de Niro in "Casino" :-)
Der Computer sagt Nein...ääh die Schreibmaschine sagt Nein
Anonym 😂😂😂👍🏻
Citroen CX GTI - unübersichtlich, Fahrradrückspiegel links (rechts keiner), und man ist auf der Landstraße ganz schnell auf 200 km/h, ohne dass man das will oder merkt. Sehr zwiespältiges Konzept.
Der CX war aber der geilste Limousine dieser Epoche. Schimanski wusste es! :D
Heute gibt es nur Einheitsbrei in dieser Klasse. Schade eigentlich.
Beste Limousine seinerzeit!
@@renyb1663 Absolut Spitze, der Wagen. Immer noch.
Rechte Rückspiegel waren bei fast allen 70er Jahre Autos Zusatzausstattung. Ausnahme waren japanische Autos.
@@michaeld7409
Ja, und ich verstehe es nicht, warum man de weggelassen hat.
Die Hintergrundmusik erinnert mich an die Porno Filme von damals
Flying Lady haha. Spirit of Ecstasy
West Germany .. Yea ... :)
Wie konnte sich denn der Ossi nen Daimler leisten??
Der hatte schon rüber gemacht. Warum also nicht.
Felix Wankel war ein Visionär! Er wusste 1977 das der Diesel keine Zukunft hat! Hammer.
abgesehen vom schwachsinn den er redet, als ob benzin nicht aus rohöl hergestellt wird... und zu dieser zeit das verbleite benzin sicher nicht umweltverträglicher war...
deshalb fahren heute ja auch mehr Diesel als jemals zuvor ..ist ja voll eingetroffen :D
Benzin ist allerdings ein "Abfallprodukt" bei der Herstellung von Heizöl/Diesel/Kerosin. Fällt eigentlich sowieso an. :)
Die Zunahme des Dieselbestands bei Pkw war aber im Jahr 2017 nur unterdurchschnittlich. Die Gesamtzahl der Pkw stieg um 1,5%, während der Dieselbestand um weniger als 1% anstieg. Das war 2016 noch deutlich anders (3,8% Zunahme beim Diesel bei 1,6% Zunahme aller Pkw). Mal schauen, wie das 2018 wird, aber der Dieselskandal scheint Wirkung zu zeigen.
(Quelle: Kraftfahrtbundesamt)
Man kann trotzdem kritisch hinterfragen, ob die Verwendung der Fraktion als Diesel zur Fortbewegung sinnvoll ist, oder ob man sie nicht doch besser als Erdöl zum Heizen benutzte. Denn im Diesel/Heizöl steckt pro Liter sehr viel Energie, die sich eben effektiv in Wärme umwandeln lässt. Im Fahrzeug will man diese Wärme aber gar nicht haben. Umwelttechnisch bedenklich bleibt die Verbrennung der Erdölfraktionen so oder so. Aber solange man noch darauf bauen muss, ist es schon ratsam, über die sinnvolle Verwendung nachzudenken.
@Levi Na und ?: Felix Wankel war so visionär, dass er nicht mal erkannt hat, dass sein Motor wegen der erzwungenen Brennraumform überhaupt keine Zukunft hat. Obendrein schwätzt er hier einen besonderen Blödsinn über Verbrennungsmotoren schlechthin, meint aber, über Dieselmotoren zu sprechen. Erstaunlich, dass um so einen Quatschkopp so viel Wirbel gemacht wird.
10:25 Das waren noch Stunts! Die hohe Blütezeit der chase-and-crash-movies! Heute wird nur noch CGI serviert.
I don't like the Brazilian modifications to the kever, it was not the same. Flashinglights should be on top, dash should me metal not dark plastic.
"Schau mal her Junge", der Onkel vom Fernsehen ist da. Und später "Superbenzin, weil es eine Einspritzanlage ist" - was für ein Schwachkopf.
„Schau mal her Junge und freu dich drüber“😂😂😂😂😂
DAS JAHR WO ICH MEINE FÜHRERSCHEIN ERWORBEN HABE SEHR SCHÖNES JAHR KLASSE AUTOS T 59
DA HAT MAN NICHT SO VIELLE BLITZER
25:33 Pöscho kenn ick nich!😆
Not a great time. Before 77, and after 99 the cars where good. The old 72 Granada, and a VW Jetta 2008 are better than late 70 ties , late 80 ties. Mercedes made always the cars that matters. But do not laugh when you see an E Class with rust. Mercedes had a time, their models rust hard. The model after the 190, that C class had problems.
Ich fragte mich ständig welche Marke er da meint ... Pöschoo ... *lol*
Der Chrysler Zunbeam ...
ja ganz genau 24 bierkisten XD
Felix wird wohl kein Freund von Rudolf.
36:00 eine weise Erkenntnis von Felix Wankel was den Umweltschutz betrifft. Und das in einer Sendung, die für die Automobilindustrie wirbt.
joa...deshalb fahren so viele auro's mit kreiskolbenmotor herum. btw. woraus wird nochmal benzin gewonnen? war das vlt. öl?
Eine wesentliche Erkenntnis ist doch vor allem, dass Felix Wankel entweder ein ahnungsloser Spinner oder irre ist. Schon sein Motor ist vom Wahnsinn nicht ganz weit weg, aber dass Felix Wankel keine Ahnung hat, woher der Kraftstoff für für seinen albernen Motor kommt. Ein Diesel mit 6 l/100 km schont die Umwelt (samt der Rohölreserven) jedenfalls mehr als ein Wankelmotor mit 18 l/100 km.
made in Germany...forever...
Boah nee, bitte nich' (mehr)!
@@derlinksgrunversiffte3216 Kleinen Klopps im Kopf? Du hast nix kapiert, danke für die Darstellung deiner widerlichen Unselbsständigkeit die genau dazu geführt hat, was Du bemängelst
@@MrTiti Inwiefern?
31:29....
der mann aus der ddr....
war es ihm überhaupt erlaubt einen mercedes zu kaufen?....
ist es also wahr, was er da sagt?.....
Der wird schon bei der "richtigen Firma" gewesen sein...🤣
Auto war ein Auto und eine Frau war eine Frau😀
Sowohl Fritz B Busch (so leid es mir tut, als Autor fand ich ihn klasse) als auch der andere Hansel (der vor allem) reden meist nur völligen Unsinn. Unerträglich. Wie hat man die beiden damals auf die Öffentlichkeit loslassen können? Es erinnert etwas an Christian Danner und Heiko Wasser bei der Formel 1. Der eine mit etwas Fachwissen, aber leider nicht sehr eloquent. Der andere sabbelt und weiß leider gar nichts.
Der Danner und Wasser... ich geh kaputt
Michael Myers - nicht nur das. Die ganze Sendung wirkt, aus heutiger Sicht, "zusammengeschustert". Kabel im Bild, Umschnitte als der Kollege schon längst spricht, hölzern und hilflos wirkende Akteure, gegenseitig ins Wort reden, die Körpersprache des RR-Repräsentanten, ungünstige Lichtverhältnisse usw. usf. Heute würde kein Hersteller der Welt mehr solche Improvisation an und um seine Wagen zulassen, vor allem Audi / VW nicht ;) .
Haha das waren Vollpfosten, schon allein wegen den beiden hab ich Formel nicht mehr geguckt, bis heute
Bei denen geht es nur ums Bier....
Vorstellung des Rolls Royce Corniche ("Cornesch" laut Moderator) : Die Knöpfe sind in der Fahrertür links und rechts untergebracht 😂😂😂
Der B. Busch sagt vor allem immer "Rolls Rolls".
Wenn ich das sehe (vom technischen ab) haben unsere Führenden nicht für mehr Zufriedenheit gesorgt.