Mycket bra video! 🤩 Vad skulle hända om du kör igenom en klotväxel som ligger fel (som växeln i början)? Går växeln sönder? Måste man fylla i felrapport?
Det likställs med att köra mot stopp och man blir omedelbart tagen ur tjänst. Växeln kan klara sig utan att gå sönder, men den behöver kollas över ordentligt i vilket fall som helst.
@@Thomas_P Green Cargos kände jag till (någon av dina videos). Den andra var nyhet. På sjuttiotalet önskade jag mig ett (Märklin) orange RC-lok i julklapp. Fick ett brunt Da-lok. Skiljde typ 40 spänn i pris. Antar att det var pengar då. Jag har liksom inte kommit över det... 60+ nu. Skit samma. Orange är typ min favoritfärg. ASEA hade det som signaturfärg.
Mycket bra video, intressant att få följa med på lite mer än bara ”cab-view”. Ta gärna med lite fler klipp där du berättar om vad du gör och visar ihopkoppling med mera 🙏 Länge sedan de blev en video på en tur till Göteborg nu? Det vore kul att se. 😊
Tack för en intressant film. Jag blir fundersam över allt kludd på godsvagnarna. Jag tror att det görs med vagnsägarnas goda minne. Det måste rimligen ske på natten, dessutom är väl bangårdarna inhägnat och övervakat område. Har det hänt att någon "godsvagnskonstnär" åkt dit?
Det går att ta bort, men det är ju en kostnad, och ljudet är inget som stör så det finns ingen anledning. Så det är väl därför de gamla hastighetsmätarna är kvar i många lok.
Du har några gånger pratat om "Lokväxlaren"! Vem är denne anställd av? Får du veta vad vagnarna i tåget är lastade med? Finns det någon begränsning i längd vid växling/rangering av vagnar på en bangård?
Lokväxlarna är våra egna. Det är en arbetsuppgift där man flyttar/ställer iordning våra lok i lokdepåerna. Om det är farligt gods så vet jag vad det är, men inte annars. Nej, inga begränsningar vid växling/rangering.
@@Thomas_P Du kan alltså bli schemalagd som lokväxlare i Nässjö? Hur gör ni från GC med lok från andra bolag om de står i vägen för era lok? Det stod lok från Flixtrain och Hector Rail på spåren vid lokdepån.
Alltid trevligt med det lilla extra, Thomas. Tack för det. 😊
Tack för den lilla extrafilmen.
Bonus är alltid roligt! Tack ska du ha.
Fö förefaller det som om "någon" inte tycker att bruna vagnar är fint ...
Tack för senast på spåren i Alvesta igår! Du får hojta till nästa gång så kommer jag springandes! :D
Kul att träffas!
Ren mindfulness att få följa med i växlingsrörelserna på det här viset. Tack!
Kul att du gillar det!
Jag gillar att dessa videos inte har någon musik! Det ger en väldigt lugn och naturlig känsla.
Mycket uppskattat!
Det här var superintressant.
Kul att du gillar det!
Gogge! Räddat en flera gånger med sin bodega i svartbygget. :D
En räddare i nöden!
Som vanligt en intressant video Tack så mycket
Tack tack.
Nice video godståg jippi
Tack för en lärorik Bonus video. Vart körde du tåget?
Till Nässjö
Halloj igen mannen
👋
Mycket bra video! 🤩 Vad skulle hända om du kör igenom en klotväxel som ligger fel (som växeln i början)? Går växeln sönder? Måste man fylla i felrapport?
Det likställs med att köra mot stopp och man blir omedelbart tagen ur tjänst.
Växeln kan klara sig utan att gå sönder, men den behöver kollas över ordentligt i vilket fall som helst.
Oranga lok med bruna vagnar... Nostalgi (ditt "intro"). Orange RC är nog det snyggaste som funnits. Tur det finns ett kvar, eller?
Ja, Green Cargo har 1290 som är orange, och Trafikverket har 1007 som också är orange.
@@Thomas_P Green Cargos kände jag till (någon av dina videos). Den andra var nyhet. På sjuttiotalet önskade jag mig ett (Märklin) orange RC-lok i julklapp. Fick ett brunt Da-lok. Skiljde typ 40 spänn i pris. Antar att det var pengar då. Jag har liksom inte kommit över det... 60+ nu. Skit samma. Orange är typ min favoritfärg. ASEA hade det som signaturfärg.
@@Thomas_P Jaså? Trafikverket äger fordon? Vad kör de med dem, vad gör de med dem? Museiobjekt?
Ja, det är Järnvägsmuséet i Gävle som har det loket.
Mycket bra video, intressant att få följa med på lite mer än bara ”cab-view”. Ta gärna med lite fler klipp där du berättar om vad du gör och visar ihopkoppling med mera 🙏
Länge sedan de blev en video på en tur till Göteborg nu? Det vore kul att se. 😊
Jag kör väldigt sällan till Göteborg längre, tyvärr.
Håller med! Hoppas på att "fånga" Thomas tåg där med min kamera. Sist slank han förbi utan att fångas på bild.
Mycket växlande av ände😂
När kommer ERTSM? Eller hur det stavas?
ERTMS finns på några sträckor i norra Sverige redan. Så det börjar komma, men det går långsamt.
Tack för en intressant film. Jag blir fundersam över allt kludd på godsvagnarna. Jag tror att det görs med vagnsägarnas goda minne. Det måste rimligen ske på natten, dessutom är väl bangårdarna inhägnat och övervakat område. Har det hänt att någon "godsvagnskonstnär" åkt dit?
Klotter är ett otyg! Tyvärr saknas det inhägnad på många ställen.
Producerar den tickande apparaten en pappersremsa eller något elektroniskt? Är väl en färdskrivare?
Ja det är en gammal analog pappersfärdskrivare, men de har aldrig använts i Sverige.
Har du åkt förbi Örebro någon gång eller åka du inte åt de hållet?
Jag åker förbi där nån gång ibland, men inte så ofta.
@@Thomas_P härligt, och är de någon skillnad på RC4 och Rd2 jag tänkte på att Rd2 har mer skärmar?
Ja, det är en hel del som skiljer.
Vilka kunskaper ska man ha
Inga förkunskaper krävs, men du ska ha en godkänd gymnasieexamen.
Hej jag undrar om det finns några onaturliga händelser som dy ser eller märker när du kör natt pass ? Något övernaturligt
Nej, det kan jag inte säga att jag har sett något.
Om toget hadde vært 610 meter langt, hadde det vært 90 eller 80 km/h?
90 km/h
Har alltid undrat då tickandet på loket inte fyller någon funktion längre vad jag förstår? Varför går det inte att ta bort?
Det går att ta bort, men det är ju en kostnad, och ljudet är inget som stör så det finns ingen anledning. Så det är väl därför de gamla hastighetsmätarna är kvar i många lok.
Bara oss som kollar som det stör då kanske😂
Kanske det. 🙂
@@magnusvernersson5953 Stör? Nej inte. Körde en museibanerälsbuss med "tickare"! Den skulle förberedas för ATC. Ett livstecken på rullning....
@@Stefan_Boerjesson Alltid roligt att höra tickandet.
"Står du still?"
"Ja"
"Tick tick tick"
Har du något favoritbok?❤
Många! I alla möjliga genrer. 🙂
När får vi se ett vectron loke på kanalen köras?
Det kommer nog inte ske i närtid. Jag har ingen utbildning på de loken, och planerar inte att få då de inte trafikerar Nässjö där jag är stationerad.
@@Thomas_P En museibanekollega, förare på Green Cargo, yttrade: "Tyskarna kan inte bygga lok". Okänt vad bristen består i.
Är det svårt att bli lokförare
Det svåra är att klara urvalstesterna och komma in på utbildningen. C:a 10-15% av de som söker klara det.
Du har några gånger pratat om "Lokväxlaren"! Vem är denne anställd av?
Får du veta vad vagnarna i tåget är lastade med?
Finns det någon begränsning i längd vid växling/rangering av vagnar på en bangård?
Lokväxlarna är våra egna. Det är en arbetsuppgift där man flyttar/ställer iordning våra lok i lokdepåerna.
Om det är farligt gods så vet jag vad det är, men inte annars.
Nej, inga begränsningar vid växling/rangering.
@@Thomas_P Du kan alltså bli schemalagd som lokväxlare i Nässjö?
Hur gör ni från GC med lok från andra bolag om de står i vägen för era lok? Det stod lok från Flixtrain och Hector Rail på spåren vid lokdepån.
Växeln låg väl rätt??
Nej
Perfekt