【ステム交換 やり方 注意点】ポジション調整はステム交換から!(クロスバイク・ロードバイク・カスタム)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 15

  • @kogasyuzo
    @kogasyuzo  День тому

    ブログ→【ステム交換 やり方 注意点】ポジション調整はステム交換から!(クロスバイク・ロードバイク・カスタム) kogasyuzo.com/stem-custom/43988/

  • @ヒロ-b5c
    @ヒロ-b5c День тому +3

    今回の動画内容とか関係無いんですが、古賀さんはどんな自転車でも真摯に向き合ってきちんと説明や作業内容動画にしているのが素晴らしいと思います。ママチャリやルックと言われてる自転車でもきちんと解説もされてますしね。

    • @kogasyuzo
      @kogasyuzo  22 години тому +1

      ありがとうございます!自転車はどんなものでも大切に乗るべきですよね!

  • @yuken-papa0871
    @yuken-papa0871 День тому

    同じトルクレンチ持ってます。やはりアルミの方が自分でパーツ交換する時は良いですね🙆
    自分で調整できるのが楽しいです

    • @kogasyuzo
      @kogasyuzo  22 години тому +1

      比較的楽ですよね~

  • @うーちゃん-y7v
    @うーちゃん-y7v 23 години тому

    ハンドル取付け時上下の隙間が均等になるステムがほとんどだけど、ステムによっては隙間が均等ではない仕様のものが有るので取説良く読めと教わりました。

    • @kogasyuzo
      @kogasyuzo  22 години тому

      そんなステムがあるんですね~
      知りませんでした(^-^;

    • @okim8807
      @okim8807 20 годин тому

      そうだね。
      某愛知県の野○澤さんも「上隙間0」のステムでなんかやらかしてたから作業するステムが例外に当たるかどうかの意識と知識は大事だよね。

  • @bo-yonge
    @bo-yonge 23 години тому +1

    ステムのクランプ(コラム&ハンドル)のボルトを回すときは、六角レンチ二本を左右の手に持って同時に回転させて行くと時短になります。特にコラム側の締め付け時は、二本のボルトをだいたい同じトルクで同時に締め付けて行けるので効率がいいですね。

    • @kogasyuzo
      @kogasyuzo  22 години тому +1

      なるほど、それは良い方法ですね!

  • @touzenjodan
    @touzenjodan День тому +3

    ステムへのハンドル取り付け時に隙間が均等にとめられてない方を結構見ますね
    知ってない方多く、危ない状態のまま使ってるたくさんいますね~

    • @hamsei.9977
      @hamsei.9977 День тому +1

      他人の自転車をそんなまじまじと見る機会ってどんな場面でしょうか?

    • @touzenjodan
      @touzenjodan День тому +1

      @@hamsei.9977 であい館とかロード集まる所に行ったら他人のロードみませんか?
      結構オーナーとも談話したりしますし。(さすがに指摘はしませんが)

    • @kogasyuzo
      @kogasyuzo  22 години тому +1

      上下の隙間違いは割といますね~

    • @okim8807
      @okim8807 20 годин тому

      @@hamsei.9977
      あれれ。
      「ステムを交換すればステムのスタックハイトが変わる事があるだろう。動画内の確認で正しい」
      と返そうと思っていたのだが、あのコメントは何かがあって消した?