У меня такая же комплектация, на днях установил электроусилитель и машинка преобразилась в мильен раз. А по самой машине (купил после СААБа) сначала привыкал ,а теперь и нечего другого не надо. Машинка хорошая, запчасти ведро по 3 копейки, рекомендую, а насчет допов все можно поставить,было бы желание. Всем добра.
Нормальная машина. У меня от её использования остались, в основном, сугубо положительные впечатления. Честная машина, которая даёт больше, чем ты от неё ожидаешь. Особенно, если комплектация пожирнее. Вдали от больших городов - вообще едва ли не идеальный выбор в наше непростое время.
Если после 100 000 км. машина начинает немного задыхаться( забивается сажей нейтрализатор), то просто отсоедините выхлопную трубу , отведите в стороне и снизу вверх толстым сверлом( 20 мм) не спеша просверлите нейтрализатор -катализатор. Сверлится как пачка печенья. Не спеша- чтобы крошка сыпалась по сверлу вниз вам на руки. .. Потом заведите ДВС на несколько секунд - чтобы выскочили остатки крошки сверху и ставьте трубу глушителя на место. Вы спокойно прокатаетесь еще 100 00 км. а работы всего на 10 минут... Моя первая Грандулька- СТАНДАРТ с 2012 года , за 6 лет пробежала 182 000 км. Вторая - уже ФЛ с 2018 года , за 5 лет набрала 131 000 км.
Лишь пересев на иномарки пузотёрки я понял, что я ведь владел на самом деле переднеприводным кроссовером. где я только небыл на такой гранте с некрашеными бамперами. Плюс моральная проходимость у неё просто наивысшая, выше только у девятки.
Вообще считаю,что если не много ещё приподнять ее, сделать нормальную систему блокировок, и вуаля, у нас есть достойный кроссовер. Гранта одна из живучих машин .
Купил 2.5 года назад 16кл на акпп 2013г с пробегом под сотку. В ней за этл время сломалось почти всë😂 Нет и дня чтобы она была в идеальном состоянии хотя вбухал я в нее больше 200к
Купил точно такую же черную гранту 2014 года в прошлом году, с пробегом 46 т. км,. Машина такая же простая как жигули, можно отремонтировать на коленках. Но вот беда, не хочет работать на 92 бензине. Как только заливаешь, начинает буквально рычать, словно не довольный, на 95 ездит.А так машина очень экономичная, мне понравилась. Ещё бы колею как на вестах и вовсе было бы хорошо, потому что в колее начинает кидать. Поэтому следует быть аккуратным зимой в колее и снижать скорость.До этого был Ларгус таког не происходило.
Странно. У меня была Гранта 2016 г.в. - у неё были офигенные ограничители хода дверей. Очень чётко держали двери (передние в трёх, задние - в двух открытых положениях). Но комплектация жирная была.
Здравствуйте, благодарю за комментарий. Отличие ограничителей объясняется тем, что наши автомобили разных годов выпуска. На свежих авто уже ставили модернизированные ограничители импортного производства. Подписывайтесь и, конечно, с Вас лайки)
@@DimblogAuto Здравствуйте. У меня тоже гранта 2014 года , 87 л.с. но насколько мне объяснили, клапана втыковые. Поясните мне пожалуйста, это я ошибаюсь или вы оговорились?
@@СерыйКот-ш4ю здравствуйте. Восемь клапанов точно безвтыковые. С 16 клапанами ситуация другая. Сначала они были втыковые, но потом двигатель модернизировали и их сделали безвтыковые. Какой вариант у вас, к сожалению не смогу сказать. Посмотрите номер модели двигателя и проштудируйте интернет. Там, возможно, будет ответ
Точно такая гранта минус резинки на гранатах, трос сцепления лучше возить с собой, он не дорогой но пластмассовая х иногда стирается и сцепление пропадает, шумка ноль, при скорости 160 корова на льду, капот лучше пропшикать селиконом, а так очень доволен
Гранта я брал 69 т пробегом реально я на ней чего только не делал и таксовка рыбалка охота раз 7 на север и обратно вообще не подводил единственный минус это на клейме Акб
Спокойный обзор по кпп не согласен начиная С 2108идалее там нужно было искать скорости особенно первая и задняя на троссовых проблем с вообще нет удачи
Это не проблема КПП, а кривых рук. Я 17 лет эксплуатировал Ваз 2115, пробег 220 000 км. на одной КПП и не разу не ломалась. Резюме- своевременно меняйте и регулируйте кулисы и будет вам счастье. Переключение КПП производило впечатление самое наилучшее.
Ох, зачем ютуб порекомендовал мне это видео) Ну понеслась. Владел грантой стандарт еще старой (ижевской что ли) сборки, производство декабрь 2012. Сверхнадежный неубиваемый танк. Но после 120 тыс пробега начался ад, друг за другом отказали: Генератор Радиатор (потек из за перетирания) Тормоза!!!! Лопнул шланг Сгнил резонатор Дважды лопнул ремень грм (вина не авто, привет косоруким дебилам из одного автосервиса), но мотору пофиг, натянули новый и полетели, клапана не встречаются ч поршнями на 11183 движке Коробка начала стучать (!!!), Оказалось шестерня дифа развалилась (откололся зуб) но стоить отметить - она продолжала работать 😃😃😃 Перегрев и пробой прокладки гбц (привет тем же дебилам из предыдущего пункта, не заметившим течь антифриза из-под радиатора) Авто спустя 6 лет начал гнить как твар, жучки паучки стало вылезать отовсюду, от сквозной коррозии спас только лютый антикор всех и вся, который я делал сразу при покупке меркасолами и прочими мовилями) В общем до 100 тыщ это трактор богов, но после надо спихивать, если не хотите заменить свою личную жизнь на гараж каждые выходные..... 😃 Насчет моральной проходимости согласен, вообще пофиг с некрашеными бамперами, зимой залетаешь с разбегу куда заблагорассудится, в этом плане ощущаешь некую свободу от страхов что то там поцарапать и тп
Да даже 87 не едет)) у меня такая)) 16кл даже не чувствует кондер, бери 16кл. Я раньше ездил на 16кл. Он лучше, тише, мощнее, особенно по трассе чувствуется, не надо клапана регулировать. Да и расход меньше, особенно по трассе, особенно при обгонах. 8 кл если часто обгонять сразу начинает жрать, 16 нет, потому что ускоряется быстро, несмотря на обороты. Причем 8 кл с оборотами расход только растет а 16 наоборот если 3500 об держать расход даже немного падает, потому что движку легче становиться. Ну может конечно кто нибудь скажет что так не может быть. Но я проехал на 16кл 400тыс км, а на 8кл движке 125 тыс и потому с уверенностью так говорю
Благодарю за комментарий. Я думаю стоит. Автомобиль простой и недорогой. Ремонтопригодный. Главное, чтобы был живой кузов. Остальное всё ремонтируется. Многие пишут, что машина ломучая, но моё мнение, что авто неплохое. Тем более, что и дорогие иномарки ломаются тоже. Вопрос цены ремонта только. Что касается моего мнения, то это прекрасный и, ещё пока, современный автомобиль. Удачи с выбором и ровных, безопасных дорог. С вас подписка и лайки)
Брал тоже стандарт, в мае за 205т, пробег 80т. Сразу поменял свечи, масло с фильтрами по кругу(в кпп тоже), резинки в передней подвеске, ремень грм с роликом и помпой,, отрегулировал клапана. В общем то и все. Пока машинка радует.
Благодарю за комментарий. Руль крутится без усилителя ровным счетом, как на любом переднеприводном ВАЗе. С усилителем, конечно, легче, но ко всему привыкаешь, а зимой появляется усилитель руля в виде скольского дорожного покрытия). Подписывайтесь, ставьте лайки
@@Raf44444 недостаток авто без гура что чем выше скорость, тем легче становится руль и это опасно, с гуром он наливается становится упругим, учился в автошколе на гранте мне понравилась
Благодарю за комментарий. Вы сами всё сказали. И тут главное слово "если". Не стоит забывать, что новых авто за такие деньги нет. За 500 т.р. очень много авто на вторичном рынке, но они все вторичные. Новых авто в этой ценовой категории нет. И не забывайте, что мы живем в самой большой стране на свете (и остальные страны нам завидуют))) где не везде есть быстрая доставка автозапчастей и опыта ремонта иномарок
@@DimblogAuto как мой один знакомый говорил который занимался покраской авто - только идиот покупает новую машину в автосалоне или слишком богатый.. Выехал с автосалона и она уже б/у, чего так не хотят покупателя новых ведер Китая и АвтоВАЗа🤣Через год уже царапки и потертости в салоне, через три пять лет ржа и ко мне на покраску или ездить как олень до дыр🤣.. При этом она может и ломаться.. За чем переплачивать если можно купить в таком же состоянии чуть не за пол цены бу, отьездить годок и поменять на другую тему самым не теряя денег столько как на новых. Я лично согласен и поступаю так же..
@@DimblogAuto одним словом зомбануиые люди в России еще не скоро поумнеют, а пока они есть власть, АвтоВАЗ будут из них иметь все что хотят.. Ровно как гранта стоила 300 а теперь за 500 с копейкой.. Так что же нам АвтоВАЗ за 200 с копейкой туда пихнул?🤣 Без лоха и жизнь плоха.
@@МоскваСити-б9ъ новая на гарнтии 3 года. Б/у всегда лотерея, если только не у знакомых. Я взял гранту новую 4 года 125 тыс пробега. Всё отлично! А смотрел сначала б/у ничего не понравилось, да еще и дорого. Вот даже видно что пробег скручен, где то крашено. Да нафиг. Кстати за 4 года ни рыжика, хотя готовился к худшему) Дороги поливают очень хороши зимой химией) авто не обрабатывал. Кроме плохой шумки(на корейцах тоже самое, арки голые), что я исправил сам недорого, и подвывающей коробки(исправил залив минералку) нормальный авто. А если еще с автоматом взять, то еще лучше. Теперь еще больше стал уверен в своей правоте. Если б/у то только от знакомых, если таких нет, то новая с гарантией, и уверенностью.
У меня такая же комплектация, на днях установил электроусилитель и машинка преобразилась в мильен раз. А по самой машине (купил после СААБа) сначала привыкал ,а теперь и нечего другого не надо. Машинка хорошая, запчасти ведро по 3 копейки, рекомендую, а насчет допов все можно поставить,было бы желание. Всем добра.
Благодарю за Ваш комментарий
Дорогу усилитель обошелся?
Сколько обошёлся электроусилитель?
@@berettaberettov8475 Говорят 40т с установкой., 21г
Я тоже пересел на Гранту с а6с5 и счастлив в карманах остаётся куча бабок🤣🤣🤣
Нормальная машина. У меня от её использования остались, в основном, сугубо положительные впечатления. Честная машина, которая даёт больше, чем ты от неё ожидаешь. Особенно, если комплектация пожирнее. Вдали от больших городов - вообще едва ли не идеальный выбор в наше непростое время.
Это у вас-то непростое время? Это ты ещё в 2024 не был😂
Больше бы в жизни не взял АвтоВАЗ. Владею грантой 2013 года выпуска 2.5 года - переделан уже почти весь автомобиль. В ней постоянно что-то отрыгивает
@@Halabalooza Ну, это скорее вопрос к тем, кто машину до вас ушатывал.
@@simarglwinged974 Ну какого рожна лично тебе не хватает?
@@ВикторЛарин-п7д адекватных людей в стране
Очень хорошая машина у всех авто есть свой плюсы и минусы гранта хорошая высокая посадка и жаркая зимой
И это единственная норм машина от лады, остальные говно
Если после 100 000 км. машина начинает немного задыхаться( забивается сажей нейтрализатор), то просто отсоедините выхлопную трубу , отведите в стороне и снизу вверх толстым сверлом( 20 мм) не спеша просверлите нейтрализатор -катализатор. Сверлится как пачка печенья. Не спеша- чтобы крошка сыпалась по сверлу вниз вам на руки. .. Потом заведите ДВС на несколько секунд - чтобы выскочили остатки крошки сверху и ставьте трубу глушителя на место. Вы спокойно прокатаетесь еще 100 00 км. а работы всего на 10 минут... Моя первая Грандулька- СТАНДАРТ с 2012 года , за 6 лет пробежала 182 000 км. Вторая - уже ФЛ с 2018 года , за 5 лет набрала 131 000 км.
Лишь пересев на иномарки пузотёрки я понял, что я ведь владел на самом деле переднеприводным кроссовером. где я только небыл на такой гранте с некрашеными бамперами. Плюс моральная проходимость у неё просто наивысшая, выше только у девятки.
Вообще считаю,что если не много ещё приподнять ее, сделать нормальную систему блокировок, и вуаля, у нас есть достойный кроссовер. Гранта одна из живучих машин .
@@ДмитрийЧепишко-к7ы Такая гранта уже есть - называется Нива...🙂
@@Поморямповолнам-з9ч нива хороша, спору нет. Но пора не много ее модернизировать и хоть как то избавиться от гула раздатки.
Это и внедорожник , и представительский седан, и спорт кар)))
Самая удачная машина из автовазов.
Я тоже так думаю. Но Веста тоже достойный вариант. С вас подписка
Купил 2.5 года назад 16кл на акпп 2013г с пробегом под сотку. В ней за этл время сломалось почти всë😂 Нет и дня чтобы она была в идеальном состоянии хотя вбухал я в нее больше 200к
Не поддержу. В умеючих руках и хрен балалайка
Полностью согласен с автором.
Спасибо за видео!
Хорошая,бюджетная машина. Карман не тянет....
Купил точно такую же черную гранту 2014 года в прошлом году, с пробегом 46 т. км,. Машина такая же простая как жигули, можно отремонтировать на коленках. Но вот беда, не хочет работать на 92 бензине. Как только заливаешь, начинает буквально рычать, словно не довольный, на 95 ездит.А так машина очень экономичная, мне понравилась. Ещё бы колею как на вестах и вовсе было бы хорошо, потому что в колее начинает кидать. Поэтому следует быть аккуратным зимой в колее и снижать скорость.До этого был Ларгус таког не происходило.
Вчера купил 2013 год такую же машина не плохая я доволен просторная в отличии от приоры
Особенно сзади🤣
Чем она лучше приборы? Одно дерьмо.
С чего пересел, с говнецо?
@@МоскваСити-б9ъ Салон гранты - ощутимо просторнее нежели приоровский.
Странно. У меня была Гранта 2016 г.в. - у неё были офигенные ограничители хода дверей. Очень чётко держали двери (передние в трёх, задние - в двух открытых положениях). Но комплектация жирная была.
Здравствуйте, благодарю за комментарий. Отличие ограничителей объясняется тем, что наши автомобили разных годов выпуска. На свежих авто уже ставили модернизированные ограничители импортного производства. Подписывайтесь и, конечно, с Вас лайки)
Спасибо за обзор. Грамотно без антимоний👍🏼
Благодарю вас, за то что заставили посмотреть значение слова антимония)) Подписывайтесь и без лайков не уходите
@@DimblogAuto Благодарю за приглашение.
@@DimblogAuto Здравствуйте. У меня тоже гранта 2014 года , 87 л.с. но насколько мне объяснили, клапана втыковые. Поясните мне пожалуйста, это я ошибаюсь или вы оговорились?
@@СерыйКот-ш4ю здравствуйте. Восемь клапанов точно безвтыковые. С 16 клапанами ситуация другая. Сначала они были втыковые, но потом двигатель модернизировали и их сделали безвтыковые. Какой вариант у вас, к сожалению не смогу сказать. Посмотрите номер модели двигателя и проштудируйте интернет. Там, возможно, будет ответ
@@DimblogAuto интернет пишет что 82л.с. 8кл. без втыковые поршня, а 87л.с.8кл. втыковые .
Точно такая гранта минус резинки на гранатах, трос сцепления лучше возить с собой, он не дорогой но пластмассовая х иногда стирается и сцепление пропадает, шумка ноль, при скорости 160 корова на льду, капот лучше пропшикать селиконом, а так очень доволен
Думаю не стоит так торопиться)))
выкладывай побольше видео!!!
Збсь 👍
У меня с 2013 года. 🇷🇺Меня устраивает.🇷🇺 Хотите посмотрите на неё. 🇷🇺Удачи нам всем друзья 🇷🇺.
У меня тоже стандарт. Пробег 140 т. км. 2013 г. февраль. Поставь R14 180 65. Устойчивость лучше.
Чем заправляешь?
@@AbRH97 92
У меня 15г и прошло 240т в общем отличная машина
Гранта я брал 69 т пробегом реально я на ней чего только не делал и таксовка рыбалка охота раз 7 на север и обратно вообще не подводил единственный минус это на клейме Акб
У меня 15го года. Гниют передние крылья. Их можнотспокойно поменять. Один огромный минус. Это оценковка. Былабы как на весте. Цены небыло
Вообще не однозначно. У тестя машине больше 10 лет и состояние огонь. У дяди 4 года и начала цвести
Спокойный обзор по кпп не согласен начиная С 2108идалее там нужно было искать скорости особенно первая и задняя на троссовых проблем с вообще нет удачи
Это не проблема КПП, а кривых рук. Я 17 лет эксплуатировал Ваз 2115, пробег 220 000 км. на одной КПП и не разу не ломалась. Резюме- своевременно меняйте и регулируйте кулисы и будет вам счастье. Переключение КПП производило впечатление самое наилучшее.
Двигатель 11186?У него безвтыковые клапана пошли с июля 2018 года.
Везвтыковые поршня, а не клапана.
Лада Гранта бюджетная машина, все дополнительные опции не к чему!
Всё зависит от потребностей
У всех мировых гигантов есть корни и этим гордятся другие концерны .
👍👍👍
Ох, зачем ютуб порекомендовал мне это видео)
Ну понеслась. Владел грантой стандарт еще старой (ижевской что ли) сборки, производство декабрь 2012. Сверхнадежный неубиваемый танк. Но после 120 тыс пробега начался ад, друг за другом отказали:
Генератор
Радиатор (потек из за перетирания)
Тормоза!!!! Лопнул шланг
Сгнил резонатор
Дважды лопнул ремень грм (вина не авто, привет косоруким дебилам из одного автосервиса), но мотору пофиг, натянули новый и полетели, клапана не встречаются ч поршнями на 11183 движке
Коробка начала стучать (!!!), Оказалось шестерня дифа развалилась (откололся зуб) но стоить отметить - она продолжала работать 😃😃😃
Перегрев и пробой прокладки гбц (привет тем же дебилам из предыдущего пункта, не заметившим течь антифриза из-под радиатора)
Авто спустя 6 лет начал гнить как твар, жучки паучки стало вылезать отовсюду, от сквозной коррозии спас только лютый антикор всех и вся, который я делал сразу при покупке меркасолами и прочими мовилями)
В общем до 100 тыщ это трактор богов, но после надо спихивать, если не хотите заменить свою личную жизнь на гараж каждые выходные..... 😃 Насчет моральной проходимости согласен, вообще пофиг с некрашеными бамперами, зимой залетаешь с разбегу куда заблагорассудится, в этом плане ощущаешь некую свободу от страхов что то там поцарапать и тп
Вам однозначно лайк за столь длинный опус)
@@DimblogAuto здравствуйте! Скажите пожалуста какая версия ЭБУ у вас стоит?)
Значит работники автоваза были в этом время бухие
Тоже купил вчера такую только 15 года, только ради надёжности движка выбрал такую тачку, это КАЛАШ.
Как китайский калаш не знаешь когда заклинет
Что-то давно не было видосов
95 бензина меньше расход, лучше заводится зимой. Заливая 92 экономии нет
Заметил, что зимой лучше 92. Летом 95
Через 9 лет поменял колодки переднии,2 раза в год весной и осенью чистить барабаны и спереди и сзади от ржавчины
Здравствуйте. Отечественные авто это лотерея. Очень хорошо,что вам достался достойный вариант
Как, узнать где собрана машина? Где есть обозначения?
Все данные содержатся в вин номере
Насчет бордачка такая же болезнь была на десятке купил ремкоплект бордачка сделал за 10-15 минут и забыл
Я тоже отремонтировал своими руками
Меняю масло и фильтры через 15к и всë, за 9 лет других проблем не было, ручник раз в 2,3 года подтянуть и пожалуй всë
Удачи вам
Экономичности нет 16кл меньше потребляет топлива , у меня был 1.6 v8 е-газ после взял 127 мотор топлива намного меньше потребляет и это заметно.
Каждому свое. Кого-то это вполне устраивает
Доводчики двери? Может ограничители с фиксатором?
Здравствуйте. Благодарю за поправку и комментарий
Чип решает 👌
Возможно
Если ставить кондёр на двигатель 81 л.с. то говорят она потом не едет просто когда когда он работает,так ли это ?
Да это так((
Да даже 87 не едет)) у меня такая)) 16кл даже не чувствует кондер, бери 16кл. Я раньше ездил на 16кл. Он лучше, тише, мощнее, особенно по трассе чувствуется, не надо клапана регулировать. Да и расход меньше, особенно по трассе, особенно при обгонах. 8 кл если часто обгонять сразу начинает жрать, 16 нет, потому что ускоряется быстро, несмотря на обороты. Причем 8 кл с оборотами расход только растет а 16 наоборот если 3500 об держать расход даже немного падает, потому что движку легче становиться. Ну может конечно кто нибудь скажет что так не может быть. Но я проехал на 16кл 400тыс км, а на 8кл движке 125 тыс и потому с уверенностью так говорю
Кондер он нафиг не нужен от неё только простуда
90 сил с кондером не едет совсем
Как по вашему стоит гранту покупать в районе 250000? Есть ли шанс найти нормальную . Или же поднакопить и взять дороже
Благодарю за комментарий. Я думаю стоит. Автомобиль простой и недорогой. Ремонтопригодный. Главное, чтобы был живой кузов. Остальное всё ремонтируется. Многие пишут, что машина ломучая, но моё мнение, что авто неплохое. Тем более, что и дорогие иномарки ломаются тоже. Вопрос цены ремонта только. Что касается моего мнения, то это прекрасный и, ещё пока, современный автомобиль. Удачи с выбором и ровных, безопасных дорог. С вас подписка и лайки)
@@DimblogAuto Спасибо за совет, думаю как первое авто присмотреть себе чуть попозже. Отдавать денег больше, за механику как-то не хочется.
Бери у меня за 320
Брал тоже стандарт, в мае за 205т, пробег 80т. Сразу поменял свечи, масло с фильтрами по кругу(в кпп тоже), резинки в передней подвеске, ремень грм с роликом и помпой,, отрегулировал клапана. В общем то и все. Пока машинка радует.
@@kamil3704045 а почему так дешево взял да и еще с таким пробегом? Сколько не видел за такую цену хлам был.
на хер такой багажник для пассажиров сделали бы широкое заде места.
Тут вопросы к производителю)
Ремень грм на мотор на сколько зубьев идёт ????
113 зубьев на 8кл с автоматическим роликом натяжки ремня нового образца.
Что за бред!!!???? На 80 тысячах пробега ремень он три раза менял.
А какой смысл мне врать???
У нас были две калины с таким двигателем тоже ремни часто меняли одно радует что не гнутся клапана
В гранте даже тормозов. Толком нет не знаешь как остановишся и все остальное анологично смерть а не машина
Для своего бюджета огонь тачка
Эта машина не любит ездить - она при езде изнашивается.
Без гура руль тяжело крутиться?
Благодарю за комментарий. Руль крутится без усилителя ровным счетом, как на любом переднеприводном ВАЗе. С усилителем, конечно, легче, но ко всему привыкаешь, а зимой появляется усилитель руля в виде скольского дорожного покрытия). Подписывайтесь, ставьте лайки
@@DimblogAuto а если без гура ехать быстро и крутить руль его можно удержать ?
Ты поезди годика два на Зил 157 и никакой гур не нужен будет потом.
@@Raf44444 недостаток авто без гура что чем выше скорость, тем легче становится руль и это опасно, с гуром он наливается становится упругим, учился в автошколе на гранте мне понравилась
@@DimblogAuto Давление в колёсах надо держать в норме после 30т руль легче всё притирается.
Ух и брычка....
Про двигатель не знает ничего толком, но ведёт речь.
Ага, 100 процентов)))
Авто просто дерьмо за больше пол ляма.. Если конечно пересесть с говна лада еще старее то конечно огонь папелац
Благодарю за комментарий. Вы сами всё сказали. И тут главное слово "если". Не стоит забывать, что новых авто за такие деньги нет. За 500 т.р. очень много авто на вторичном рынке, но они все вторичные. Новых авто в этой ценовой категории нет. И не забывайте, что мы живем в самой большой стране на свете (и остальные страны нам завидуют))) где не везде есть быстрая доставка автозапчастей и опыта ремонта иномарок
@@DimblogAuto как мой один знакомый говорил который занимался покраской авто - только идиот покупает новую машину в автосалоне или слишком богатый.. Выехал с автосалона и она уже б/у, чего так не хотят покупателя новых ведер Китая и АвтоВАЗа🤣Через год уже царапки и потертости в салоне, через три пять лет ржа и ко мне на покраску или ездить как олень до дыр🤣.. При этом она может и ломаться.. За чем переплачивать если можно купить в таком же состоянии чуть не за пол цены бу, отьездить годок и поменять на другую тему самым не теряя денег столько как на новых.
Я лично согласен и поступаю так же..
@@DimblogAuto одним словом зомбануиые люди в России еще не скоро поумнеют, а пока они есть власть, АвтоВАЗ будут из них иметь все что хотят.. Ровно как гранта стоила 300 а теперь за 500 с копейкой.. Так что же нам АвтоВАЗ за 200 с копейкой туда пихнул?🤣
Без лоха и жизнь плоха.
@@МоскваСити-б9ъ новая на гарнтии 3 года. Б/у всегда лотерея, если только не у знакомых. Я взял гранту новую 4 года 125 тыс пробега. Всё отлично! А смотрел сначала б/у ничего не понравилось, да еще и дорого. Вот даже видно что пробег скручен, где то крашено. Да нафиг. Кстати за 4 года ни рыжика, хотя готовился к худшему) Дороги поливают очень хороши зимой химией) авто не обрабатывал. Кроме плохой шумки(на корейцах тоже самое, арки голые), что я исправил сам недорого, и подвывающей коробки(исправил залив минералку) нормальный авто. А если еще с автоматом взять, то еще лучше. Теперь еще больше стал уверен в своей правоте. Если б/у то только от знакомых, если таких нет, то новая с гарантией, и уверенностью.
Сам ты морально устарел. На всех иномарках так же модернизируют моторы
Да или ты в жопу со своим мнением. Мир такой большой, что твоё мнение, как вошка на собаке
👍👍👍👍👍