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私も購入しました。かなり面白い🤣ですね。車🚙に積んで旅先で楽しんでおります。
速度下げて（性能下げて）問題点クリアーする事の何が進化なの？
自転車くらいの速度なら安全な気がしますね。むしろこの制限速度で基準をくぐり抜けられるなら完全な電動自転車も作れそう自転車形状の電動機の方が慣れてて安全に思える。サドルもあるし、ウィンカー無いから乗る運転感覚も同じ。サイドミラーがある分、普通自転車より良い物になる。ナンバーあるから免許必要だけど、交通ルールをちゃんと守るようになって自転車事故も減りそう。
ミラーの大きさ基準満たしてますか？
折りたたんで縦長なので、電車内で体に沿って縦置きに置けば、横幅がかさ張る折り畳み自転車よりも迷惑かからない。ただ、重いですよね・・・（汗電動キックボードが伸びる余地は、原付にとって代わる速度と航続距離が無理なら、都市部の電車持ち込み可能な、自転車にとって代わる用途だと思うのです。５年後の東京では、ほとんどの大学生が、キックボード持参で通学してるかもしれません（笑）
海外ですが、立ち乗り電動一輪車に乗ってて、むちゃくちゃ便利だと感じますよ。ステップを跳ね上げて畳むだけで、キャスター付きの手荷物感覚で電車や乗用車に持ち込めます。それに比べると電動キックボードは嵩張るし、形状が複雑で、取り回しがとても不便です。両手が自由に使える状態で、足だけで乗り物を操作して移動できる方が、直立2足歩行の人間のライフスタイルに合っていると思います。1997年に登場した素敵なステッキは別格ですが、それ以外の電動キックボードは、立ち乗り電動一輪車にあらゆる面で勝てませんね。
@@finechevalier7431 それは何やら、素晴らしそうな予感♪なのですが・・・勘で良いので返答頂きたいのですが、日本のお役所が公道走行許可を出しそうな代物でしょうか？
購入して2ヵ月。楽しませて頂いてます。使い方にもよるでしょうが、私は右折する時も二段階右折しており、自転車より少し速く、漕がなくていいので重宝しております。手信号も慣れたら、なんてことないですよ。本来、自転車も手信号しなくてはいけない乗り物ですし。スピード違反にならないことが一番嬉しいです。一時停止には気をつけてます。
ブレーキは電源オフでも使えないといけないから公道で電子ブレーキはダメじゃ無かったっけ？
自転車楽でいいな。軽車両の方が厳しくない対人、対自転車でなければ、むしろバイクや自動車が気づくべきではないかと思いますが。キックボードって全部ノーパンクでないかと思った。むしろキックボードとしては早いんじゃないですか。自転車はもっと坂道でもっと出せますよ。急に降りると跳ねられる可能性もしくははねますが。後絶えず、ヘルメット着用、車道を走るなら、不利になるところがありますね。自転車のような使い方をすると自転車や歩行者との接触が怖いな
原付でもエンジンを切って、押せは歩行者。これも足で蹴ってる分には、歩行者・自転車の扱いで行けるのだろうか？
押し歩きだけが歩行者扱いですキック走行は押し歩きではないでしょうというか従来の原付だってキック走行しようと思えばできますよ特に下り坂で
違反指摘1、2個くらいだろうと思って聞いてたらどんだけあるのよ？人命軽視しすぎだろこの会社。少なくともこの会社のは怖くて使いたくない。
誤解させてごめんなさいって言ってるけど、購入者のバンディさんは別に悪くないよね。
公道を走るために法律を守りつつ安全性を向上まではいかなくても維持はして欲しい。方向指示器とブレーキランプが無いのはちょっと怖いです。
販売価格を39800円にするために付けようと思っても付けられないって感じなんですかね？5万円以下になるなら多少値上げしても良いので付けて欲しいなとは思いましたね。
方向指示器が無く急に曲がるかもしれずブレーキランプが無く急に止まるかもしれない危険になった乗り物？
ウインカーとブレーキランプを無くしたのに違和感を感じるそこは安全の為には必要なのでは?価格を抑える方を優先したんだろうな～
@@通りすがりのメガネ-f5l 4:05
@@通りすがりのメガネ-f5l クラクションは無いとアウトなんですよ…
これ系の乗り物はここ数年でシンガポールを筆頭に法律で歩道走行不可に変更する国が相次いだため激減していますね。在庫処分で日本に入って来ている印象です。
タイヤを小さくすればそれだけブレーキ性能も走行安定性も失われるのだから、事故が増えて問題視されるのは当然だね。劣悪な乗り物を日本が背負わされるのは、良いことだと思えないね。
ドンキの電動キックボードは再販されましたが、制動装置が保安基準違反に該当する恐れがあります。メーカー側に確認すると、前輪は電磁ブレーキ、後輪はドラムブレーキで2系統の制動装置を装備しているとしていますが、電動キックボードを束ねる日本モビリティ協会に聞いたところ、電磁ブレーキは制動装置とはみなすことはできず、警察庁通達により、保安基準違反に該当するため、加盟している団体はすでに電磁ブレーキの電動キックボードは販売しないようにしているみたいですが、加盟していない企業については警告などもしないとのことです。メーカー側は真摯に対応してほしいものですが、問題なしとの回答を受けました。保安基準違反に当たらないとのメーカー側が言うのであれば、利用者が安心して乗れるようにホームページその旨を載せてもらいたいものです。
標準的なつくりだと右が前ブレーキ、左が後ろブレーキらしいから、そうしてもらったほうが混乱は少ないかな
ブレーキランプとウインカーが無いと車に轢かれると思う。法律を満たしていればOKというのはちょっと違うのでは？
バンディーさん・・・時速20キロ以下の車両は制動灯や方向指示器は取り付け義務ありませんが、無い場合に手信号が義務になるんですけど、 これ片手運転は物理的に不可に近いのでほぼアウトに近いですよ・・・ 手信号しない場合は合図不履行違反、安全運転義務違反になってしまいます。その点も説明しないと危険な乗り物を広めてしまうことになっちゃいます・・・ この手の乗り物を好む人で手信号の存在を知らない方や忘れている方はすごく多いのでどうか教えてあげてください。
そこまで気が回らず…誤解が無いよう動画を作るので精一杯でした。今回はご指摘ありがとうございました。
@@BANNOKE さん手信号は右左折の時だけでなく、停止時も停止の手信号をしなければなりません。今の人でこれらの手信号が出来るのはほとんどいないと思います。メーカーさんの取説にでも記載しないと再度販売中止になりますよ。ちなみに古い自動車や二輪車でも方向指示器や制動灯が無くても手信号で運転出来ます。私が自動二輪の免許を取った時はまだ手信号で運転していました(^ω^;);););)
@@BANNOKE このコメントをトップに固定して、誰でもすぐ見れるようにしておいた方が良いと思いますよ。埋もれてしまうと、正しい情報が伝わりません。
そうだね。トップに固定でいいと思う。
バンディの事が好きだから敢えて言わせてもらうけど保安部品なんてそんなに解釈が難しい物でもないのに最初の商品は全くまもられておらず、今回の改良は取り敢えず指摘されたから着けました感が否めない開発はユーザーがするものでは無い！命を預ける商品を販売する者がこんな安易な考えで製造販売しないでほしい。
今回のモノも、法律を守って公道で乗るのは限りなく不可能に近いです。サーカス団員でないとおそらく無理…
どうせ、改造でスピードアップできるんだろ。
ドンキの買って2週間で電源が入ったり切れたりしてまともに走らなくなったのとライトがつかなくなった…一応保証期間内だから修理してくれるとのことだけどまたすぐなりそうな気がする…
普段使いというよりも、工場や空港・港湾とかで職員が移動の為に使う、っていうのが現実的じゃないかな？
知らなかった！最初はこんなダメダメだったんですね！
先日車で走っていると、電動一輪車が歩道を携帯電話で話しながら走っているのを見かけました、これは道路交通法的にどうなんでしょうか？もし道路交通法的にダメなら、正直歩行者にとっては危険でしか無いです。
いくら法的にクリアしてもウインカーとブレーキランプは付けた方が安心の様な気がするなぁ。日頃仕事で車を運転する身としてはちょっと嫌だなぁ。特に夜間。
改良された方はブレーキが自転車と左右反対で設置されてるから気をつけないと間違えそうですね。
旧モデルの道路運送車両法違反のオンパレードでやばいww
法律うんぬんでなく、安全に運転できるキックボードがいいなぁ。車から確認できる高い位置にあるウインカー、ブレーキランプは必須の気がしますよ。バンディは被害者でもあるけど、これはやはり手放しでお勧めできる乗り物では無いって言って欲しかったなぁ。
当選したんですが、登録とかいろいろしなきゃいけないのでしょうか？なんかメッセージが片言で、せかされるのですが。アフィリエイト登録でクレジットカードも登録するんでしょうか？
リンクから飛んで偽物にいくの？2円もとられた～登録して。
んー、法に触れないとはいえこの装備で公道を走られたらたまらんなぁ。車両を作るメーカーとしてこの装備でオッケーという判断はいかがなものかと。。。まぁ金額の兼ね合いもあるんだろうし難しいんでしょうけどね。
改良というか無理やり法を犯さないレベルにデチューンした感じ。いくら１９キロしか出ないからといって安全面を考えるんであればブレーキランプやウインカーは必須だと思う。自分はタダでも要らない。家族にも乗ってほしくない。そう思えるほどリスクのある乗り物だと思います。
これ系の市場は日本だと厳しいですよね。マナー悪い人に乗られると評判悪くなりそうですし、交通ルールも厳しかったり。
今日、ナンバー付けて三車線を右折しようとして警察に止められてる人いたな。いつか誰か事故る。この動画見てる人は気を付けて運転してください✨
車(バイク)の感覚で走るのは問題だよね
キックボードって今後はやるのん。電動で？
危なすぎるよね電動キックボードってなんか未来の移動手段とか持てはやしてる人いるけど実用性あるのか？自転車のがよっぽど乗り物として優れてると思うんだけど
コストの関係かなぁ…いらなくなったとはいえブレーキと方向指示はほしいかな、ととはいえ私有地で遊ぶ分には楽しそうですね🙂
結局ウインカー付いてないのかよ立ち乗りで手信号とか無理だろw
手ウィンカーした瞬間絶対ズッコケる
昔は赤いウインカーの車あったなぁ〜。昔、方向指示器は橙色又は赤色だった様な。今は新車登録時はダメなのかな？
19キロで車道走っちゃうの？
あんま言っちゃあかんけど、ゴリッゴリに問題あったのね笑
担当者の方に手信号をしながら公道を安全に走れるか右左折や一時停止 下り坂等道交法守って走ってもらって下さい
たぶん片手でハンドルを持って手信号するのは無理だと思う。こんな小さなタイヤの乗り物でも片手運転できる“超達人”限定商品！
企業として公道走行可能として販売するならそれくらいのこと事前に調査してから販売しなさいよ。うっかりレベルの量じゃないやんけ。
電子ブレーキはブレーキとみなされないので違法サイドミラーが小さ過ぎて保安基準満たしてない
日本の保安がこういうの受け入れ難いようにもとからなってるからな・・・モーター付き自転車も面倒だし、まともに公道出るなら結局は原付が最低ラインなのよね
ミラー小さくないですか？円形だと94mm以上150mm以内でないといけないようですが？
これが19キロで公道走ってるとか邪魔でしょうがないな笑
自転車でも30km/h程度は軽く出ますよ。これで公道走るとか怖いです。
ばんのけは夫婦で楽しそうにやってるのもいいけど、こういうバンディさんの趣味的な男のアイテム紹介みたいな動画も好きだから、待ってましたって感じなんだけれど、この会社さんの配慮が足りてないところとか付け焼き刃な対応には流石に「ん？」となってしまった。。。時間をおいてからコメント欄を見たら案の定物議を醸しているし。
バンディーさんが丁重に謝る事案では無いような…？
合法車両販売おめでとうございます！とはいえ、ウィンカーやブレーキランプは残して欲しかったですね。付いていない場合は、手で合図しないと、運転している人が摘発されてしまいますが、合図のときは片手運転しなければならないんですよね。…ソレができる超達人限定の製品ですね。普通の人はまずキックボードの片手運転は出来ません！無理難題すぎる製品ですね。ブレーキランプもウィンカーもない昔作りの原付が公道を走っていると、今の人は戸惑ったり、混乱して困るケースが多いと思います。定価が決められていて、その範囲に収まるようにするために、削れるものは削ったという感じでしょうか？あとは、電動ブレーキはバッテリーの電圧が下がったら効かなくなる可能性があるので、機械式ブレーキの方が安全だと思います。
この小さいタイヤで穴ッぽこがあったら顔面からいって鼻とか歯がなくなりますね。フルフェイス必須ですね。
歩行者とのヘディング事故を考えたら、ヘルメットは自分のためだけでなく、他の人の為にも被るべきでしょう。
サスも無いのにノーパンクのカチカチタイヤにしたら乗り心地悪いんじゃね？
スズキのチョイノリを買った方が安心&安全かもですね(^-^;
値段安くて、法律守れるギリギリならこれくらいしかたないよね。
こんな基本のきも理解していないような会社が作った車輌を、いくら改良しましたと言われても乗りたいと思えない汗
無理矢理走行できるように改良したな笑
まぁイオンだとまずいかもしれないけどドンキで販売するんだしとりあえず公道走れるならヨシw
公道試乗しなきゃばんのけじゃないよ！道路走らなきゃ！
いや、なんで旧モデル逆に運輸局のやつ通過したん笑笑
なんやねんこれ。めちゃくちゃじゃないか、こんなんで販売していたとか作ったやつ免許持ってんのか？ 旧モデルの仕様もはや自転車以下のブレーキだし保安装置は何一つ守れてないじゃないかw
普通に欲しいです!!!
FUGUて会社は最低限の保安基準を満たしていれば良いって感じですね 道交法は乗り手の事だから関係無いんだろうね
19km/hって普通に自転車の方が早いと思うが…公道は走らない方が良い部類のものだと思うわなんで盗難防止関連の説明をしないのかね
指示器と制動灯あれば買いたかったんだけどなあ〜残念。
車に乗っている身としては、ウインカー、ブレーキランプ無しの立ち乗り電動キックボードは怖すぎる。自転車としては速いので、それでいて自転車より防御が弱いので、このキックボードに出くわしたくない。
てか、多少高くなっても良いから方向指示器やブレーキランプは欲しかったな。高くなっても良いから安全性がある程度高いモデルも出して欲しい
話題になってたから見に来たけどなんだこの企業。違反にならないように性能を落としブレーキランプやウインカーをなくすってただでさえ車から視認されにくいのに余計に見えずらくなってどうする、確かに法的にはOKかも知れないけど安全面は？これで車が事故起こして車側の前方不注意で切符切られるとかとんだトバッチリ。今はグレーゾーンで商売できてるかもしれないけど規制が厳しくなり公道走行不可になる可能性まで考えてないのか…
絶対車道走ったら邪魔でしょ自転車でも肩身が狭いのに‼️
前回紹介したキックボードが基準を満たして無くて公道走行がダメになったのはバンディさんのせいでは無いよ。製造、販売元が原因でしょ。基準的に付けなくて良くても、乗る人の安全を、考えればブレーキランプやウインカーは付いてて欲しかった。価格を据え置きにする事を優先したが故の装備かな。以前の仕様で適合する様に改良して49,800円とかでも良かった気がするけど。個人的に今回のこの商品には魅力を感じないな。
まず電動キックボードは日本では流行らんと思う話題にはなってるけど乗ってる人見たことない 都会でもそんなにいないと思う
日本はいろいろ大変ですよね。。自転車と同じルールで良いのに。手信号とか意味分からんし。。結局近所のチョイ乗り用かと。もちろん歩道や一通逆走などはアウトです。
普通につくりがクソすぎる。問題点いくつもありすぎだし、まず免許が必要な乗り物なんだからそこら辺の法律とか知っとけよな
ちゃんと保険適用されるのかな自分が乗らないにしても、街中でこんなの走られると恐怖しかない絶対歩道を走行する奴が出てくるよ
ばんでぃさんは売っていたのを買って動画にしただけであなたが謝る事ではないと思います。
鍵が無い。実用性皆無。コンビニに止めるのも怖い。ひょいっ て、持ってかれそ。
安すぎて買うのやめて別の方買ったわ
ブレーキランプとウィンカーはつけようよ 周りが怖いよ
直近でのキックボードの乗車マナーについてご意見動画お願いします。大変失礼な話ですが、このような商品紹介をされたのに知らぬ存ぜぬではあまりの酷いではないでしょうか
バンディさんが真摯やから誠実に感じるけど、この会社は適当な感じがするなぁ。改善方法も速度を抑えるとか、追加した装備がちゃっちいとか。まぁ買わんな。
整備不良にはならないんだろうけどこんなん東京とかの狭い道路で走られたら車を運転する身としてはたまったもんじゃないな…
この企業すげぇ胡散臭いし今後関わらない方がいいかもね...
バッテリーMAXでどのくらいの時間＆距離走れるのだろうか。気になる。
説明不足で申し訳ないです！！概要欄のFUGUさんのInstagramのほうで詳しく載っていますのでそちらで見て頂けると嬉しいです🙇
こういう類の動画を見るたびに思うのですが、ばんのけさん含め紹介系UA-camrの責任範囲広すぎません？購入するか否かの判断は購入者自身の判断の結果ですし、その後における追加の確認や発生する責任、ましてやトラブルなんて購入を判断した購入者自身の問題なのに、その範囲にまでyoutuberに責任を求めるのは筋違いだと思います。ましてや、そもそも買う気がない人からの「動画を消して」コメントが有ったとしたらマジで何の為にしてるんでしょうか。「他人の粗探しエンターテイメント」をしているとしか思えません。いわゆる「コールアウト・カルチャー」、「キャンセル・カルチャー」ですよ。そんな事で社会やUA-camの環境がより良い場所になるとは到底思えません。
原付のナンバー取ってヘルメットかぶって19キロ‥‥それで39800円‥‥普通に原付買うな
コナンみたいなボード（法的に）出す事は出来ないんやな…
これって5000円くらい値上げしても良いから、ウィンカーとブレーキランプ残せば良かったのに。3万円台に拘りたかったんだろうなぁ。別のメーカーからeXs1って製品が、同程度の額でウィンカー・ブレーキランプ付きで出るから、ソチラを注文したよ。
税別価格は４月から違反になりましたよね４月からは税込価格で表示しないといけません
自転車で十分…。わざわざこれにする必要性を感じない。玩具としてならいいかもね
最初の編集かっこいい
最初の部分はFUGUさんのビデオをお借りしました！！
ブレーキなのですが、なんで左が前輪で右が後輪なの？
速度落として指示器とブレーキランプ無くすってどうなの？って話、こりゃ売れないわw
兄弟？
20キロはちょっと🤔遅いなぁ
うんちゃんがいない…
とりあえず法的には公道を走る事が可能、ってだけな印象(´・ω・`)実際走るには勇気がいりますね
旧モデル全然あかんやんｗ
本当に近所乗るぐらいしか出来ないかな？大きい国道は怖くて走れないな。
国外も販売してほしい。マレーシアドンキとか...
ちょっとのミスとかじゃなくて全然駄目じゃんこの会社もドンキもいい加減過ぎるだろ…
日本の道交法だとナンバープレート必須なのが自由度下げてるよなぁ電動スケボーでもなんでも（仕方ないけど
私も購入しました。かなり面白い🤣ですね。車🚙に積んで旅先で楽しんでおります。
速度下げて（性能下げて）問題点クリアーする事の何が進化なの？
自転車くらいの速度なら安全な気がしますね。
むしろこの制限速度で基準をくぐり抜けられるなら
完全な電動自転車も作れそう
自転車形状の電動機の方が慣れてて安全に思える。
サドルもあるし、ウィンカー無いから乗る運転感覚も同じ。
サイドミラーがある分、普通自転車より良い物になる。
ナンバーあるから免許必要だけど、交通ルールをちゃんと守るようになって
自転車事故も減りそう。
ミラーの大きさ基準満たしてますか？
折りたたんで縦長なので、電車内で体に沿って縦置きに置けば、横幅がかさ張る折り畳み自転車よりも迷惑かからない。
ただ、重いですよね・・・（汗
電動キックボードが伸びる余地は、原付にとって代わる速度と航続距離が無理なら、都市部の電車持ち込み可能な、自転車にとって代わる用途だと思うのです。
５年後の東京では、ほとんどの大学生が、キックボード持参で通学してるかもしれません（笑）
海外ですが、立ち乗り電動一輪車に乗ってて、むちゃくちゃ便利だと感じますよ。
ステップを跳ね上げて畳むだけで、キャスター付きの手荷物感覚で電車や乗用車に持ち込めます。
それに比べると電動キックボードは嵩張るし、形状が複雑で、取り回しがとても不便です。
両手が自由に使える状態で、足だけで乗り物を操作して移動できる方が、直立2足歩行の人間のライフスタイルに合っていると思います。
1997年に登場した素敵なステッキは別格ですが、それ以外の電動キックボードは、立ち乗り電動一輪車にあらゆる面で勝てませんね。
@@finechevalier7431 それは何やら、素晴らしそうな予感♪なのですが・・・勘で良いので返答頂きたいのですが、日本のお役所が公道走行許可を出しそうな代物でしょうか？
購入して2ヵ月。楽しませて頂いてます。使い方にもよるでしょうが、私は右折する時も二段階右折しており、自転車より少し速く、漕がなくていいので重宝しております。
手信号も慣れたら、なんてことないですよ。本来、自転車も手信号しなくてはいけない乗り物ですし。
スピード違反にならないことが一番嬉しいです。一時停止には気をつけてます。
ブレーキは電源オフでも使えないといけないから公道で電子ブレーキはダメじゃ無かったっけ？
自転車楽でいいな。軽車両の方が厳しくない対人、対自転車でなければ、むしろバイクや自動車が気づくべきではないかと思いますが。
キックボードって全部ノーパンクでないかと思った。むしろキックボードとしては早いんじゃないですか。自転車はもっと坂道でもっと出せますよ。急に降りると跳ねられる可能性もしくははねますが。
後絶えず、ヘルメット着用、車道を走るなら、不利になるところがありますね。自転車のような使い方をすると自転車や歩行者との接触が怖いな
原付でもエンジンを切って、押せは歩行者。これも足で蹴ってる分には、歩行者・自転車の扱いで行けるのだろうか？
押し歩きだけが歩行者扱いです
キック走行は押し歩きではないでしょう
というか従来の原付だってキック走行しようと思えばできますよ
特に下り坂で
違反指摘1、2個くらいだろうと思って聞いてたらどんだけあるのよ？人命軽視しすぎだろこの会社。少なくともこの会社のは怖くて使いたくない。
誤解させてごめんなさいって言ってるけど、購入者のバンディさんは別に悪くないよね。
公道を走るために法律を守りつつ安全性を向上まではいかなくても維持はして欲しい。方向指示器とブレーキランプが無いのはちょっと怖いです。
販売価格を39800円にするために付けようと思っても付けられないって感じなんですかね？
5万円以下になるなら多少値上げしても良いので付けて欲しいなとは思いましたね。
方向指示器が無く急に曲がるかもしれず
ブレーキランプが無く急に止まるかもしれない危険になった乗り物？
ウインカーとブレーキランプを無くしたのに違和感を感じる
そこは安全の為には必要なのでは?
価格を抑える方を優先したんだろうな～
@@通りすがりのメガネ-f5l 4:05
@@通りすがりのメガネ-f5l クラクションは無いとアウトなんですよ…
これ系の乗り物はここ数年でシンガポールを筆頭に法律で歩道走行不可に変更する国が相次いだため激減していますね。
在庫処分で日本に入って来ている印象です。
タイヤを小さくすればそれだけブレーキ性能も走行安定性も失われるのだから、事故が増えて問題視されるのは当然だね。劣悪な乗り物を日本が背負わされるのは、良いことだと思えないね。
ドンキの電動キックボードは再販されましたが、制動装置が保安基準違反に該当する恐れがあります。
メーカー側に確認すると、前輪は電磁ブレーキ、後輪はドラムブレーキで2系統の制動装置を装備しているとしていますが、電動キックボードを束ねる日本モビリティ協会に聞いたところ、電磁ブレーキは制動装置とはみなすことはできず、警察庁通達により、保安基準違反に該当するため、加盟している団体はすでに電磁ブレーキの電動キックボードは販売しないようにしているみたいですが、加盟していない企業については警告などもしないとのことです。
メーカー側は真摯に対応してほしいものですが、問題なしとの回答を受けました。
保安基準違反に当たらないとのメーカー側が言うのであれば、利用者が安心して乗れるようにホームページその旨を載せてもらいたいものです。
標準的なつくりだと右が前ブレーキ、左が後ろブレーキらしいから、そうしてもらったほうが混乱は少ないかな
ブレーキランプとウインカーが無いと車に轢かれると思う。法律を満たしていればOKというのはちょっと違うのでは？
バンディーさん・・・時速20キロ以下の車両は制動灯や方向指示器は取り付け義務ありませんが、無い場合に手信号が義務になるんですけど、 これ片手運転は物理的に不可に近いのでほぼアウトに近いですよ・・・ 手信号しない場合は合図不履行違反、安全運転義務違反になってしまいます。その点も説明しないと危険な乗り物を広めてしまうことになっちゃいます・・・ この手の乗り物を好む人で手信号の存在を知らない方や忘れている方はすごく多いのでどうか教えてあげてください。
そこまで気が回らず…誤解が無いよう動画を作るので精一杯でした。今回はご指摘ありがとうございました。
@@BANNOKE さん
手信号は右左折の時だけでなく、停止時も停止の手信号をしなければなりません。今の人でこれらの手信号が出来るのはほとんどいないと思います。メーカーさんの取説にでも記載しないと再度販売中止になりますよ。
ちなみに古い自動車や二輪車でも方向指示器や制動灯が無くても手信号で運転出来ます。
私が自動二輪の免許を取った時はまだ手信号で運転していました(^ω^;);););)
@@BANNOKE
このコメントをトップに固定して、誰でもすぐ見れるようにしておいた方が良いと思いますよ。
埋もれてしまうと、正しい情報が伝わりません。
そうだね。トップに固定でいいと思う。
バンディの事が好きだから敢えて言わせてもらうけど
保安部品なんてそんなに解釈が難しい物でもないのに最初の商品は全くまもられておらず、今回の改良は取り敢えず指摘されたから着けました感が否めない
開発はユーザーがするものでは無い！
命を預ける商品を販売する者がこんな安易な考えで製造販売しないでほしい。
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ドンキの買って2週間で電源が入ったり切れたりしてまともに走らなくなったのとライトがつかなくなった…一応保証期間内だから修理してくれるとのことだけどまたすぐなりそうな気がする…
普段使いというよりも、工場や空港・港湾とかで職員が移動の為に使う、っていうのが現実的じゃないかな？
知らなかった！最初はこんなダメダメだったんですね！
先日車で走っていると、電動一輪車が歩道を携帯電話で話しながら
走っているのを見かけました、これは道路交通法的にどうなんでしょうか？
もし道路交通法的にダメなら、正直歩行者にとっては危険でしか無いです。
いくら法的にクリアしてもウインカーとブレーキランプは付けた方が安心の様な気がするなぁ。日頃仕事で車を運転する身としてはちょっと嫌だなぁ。特に夜間。
改良された方はブレーキが自転車と左右反対で設置されてるから気をつけないと間違えそうですね。
旧モデルの道路運送車両法違反のオンパレードでやばいww
法律うんぬんでなく、安全に運転できるキックボードがいいなぁ。
車から確認できる高い位置にあるウインカー、ブレーキランプは必須の気がしますよ。
バンディは被害者でもあるけど、これはやはり手放しでお勧めできる乗り物では無いって言って欲しかったなぁ。
当選したんですが、登録とかいろいろしなきゃいけないのでしょうか？なんかメッセージが片言で、せかされるのですが。アフィリエイト登録でクレジットカードも登録するんでしょうか？
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んー、法に触れないとはいえこの装備で公道を走られたらたまらんなぁ。
車両を作るメーカーとしてこの装備でオッケーという判断はいかがなものかと。。。
まぁ金額の兼ね合いもあるんだろうし難しいんでしょうけどね。
改良というか無理やり法を犯さないレベルにデチューンした感じ。
いくら１９キロしか出ないからといって安全面を考えるんであればブレーキランプやウインカーは必須だと思う。
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そう思えるほどリスクのある乗り物だと思います。
これ系の市場は日本だと厳しいですよね。マナー悪い人に乗られると評判悪くなりそうですし、交通ルールも厳しかったり。
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いつか誰か事故る。この動画見てる人は気を付けて運転してください✨
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キックボードって今後はやるのん。電動で？
危なすぎるよね電動キックボードって
なんか未来の移動手段とか持てはやしてる人いるけど実用性あるのか？
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コストの関係かなぁ…
いらなくなったとはいえブレーキと方向指示はほしいかな、と
とはいえ私有地で遊ぶ分には楽しそうですね🙂
結局ウインカー付いてないのかよ
立ち乗りで手信号とか無理だろw
手ウィンカーした瞬間絶対ズッコケる
昔は赤いウインカーの車あったなぁ〜。昔、方向指示器は橙色又は赤色だった様な。今は新車登録時はダメなのかな？
19キロで車道走っちゃうの？
あんま言っちゃあかんけど、ゴリッゴリに問題あったのね笑
担当者の方に手信号をしながら公道を安全に走れるか右左折や一時停止 下り坂等道交法守って走ってもらって下さい
たぶん片手でハンドルを持って手信号するのは無理だと思う。
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ミラー小さくないですか？円形だと94mm以上150mm以内でないといけないようですが？
これが19キロで公道走ってるとか邪魔でしょうがないな笑
自転車でも30km/h程度は軽く出ますよ。
これで公道走るとか怖いです。
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時間をおいてからコメント欄を見たら案の定物議を醸しているし。
バンディーさんが丁重に謝る事案では無いような…？
合法車両販売おめでとうございます！
とはいえ、ウィンカーやブレーキランプは残して欲しかったですね。
付いていない場合は、手で合図しないと、運転している人が摘発されてしまいますが、合図のときは片手運転しなければならないんですよね。…ソレができる超達人限定の製品ですね。普通の人はまずキックボードの片手運転は出来ません！無理難題すぎる製品ですね。
ブレーキランプもウィンカーもない昔作りの原付が公道を走っていると、今の人は戸惑ったり、混乱して困るケースが多いと思います。
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あとは、
電動ブレーキはバッテリーの電圧が下がったら効かなくなる可能性があるので、機械式ブレーキの方が安全だと思います。
この小さいタイヤで
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顔面からいって鼻とか歯が
なくなりますね。
フルフェイス必須ですね。
歩行者とのヘディング事故を考えたら、ヘルメットは自分のためだけでなく、他の人の為にも被るべきでしょう。
サスも無いのにノーパンクのカチカチタイヤにしたら乗り心地悪いんじゃね？
スズキのチョイノリを買った方が安心&安全かもですね(^-^;
値段安くて、法律守れるギリギリならこれくらいしかたないよね。
こんな基本のきも理解していないような会社が作った車輌を、いくら改良しましたと言われても乗りたいと思えない汗
無理矢理走行できるように改良したな笑
まぁイオンだとまずいかもしれないけどドンキで販売するんだしとりあえず公道走れるならヨシw
公道試乗しなきゃばんのけじゃないよ！
道路走らなきゃ！
いや、なんで旧モデル逆に運輸局のやつ通過したん笑笑
なんやねんこれ。めちゃくちゃじゃないか、こんなんで販売していたとか作ったやつ免許持ってんのか？ 旧モデルの仕様もはや自転車以下のブレーキだし保安装置は何一つ守れてないじゃないかw
普通に欲しいです!!!
FUGUて会社は最低限の保安基準を満たしていれば良いって感じですね
道交法は乗り手の事だから関係無いんだろうね
19km/hって普通に自転車の方が早いと思うが…
公道は走らない方が良い部類のものだと思うわ
なんで盗難防止関連の説明をしないのかね
指示器と制動灯あれば買いたかったんだけどなあ〜残念。
車に乗っている身としては、ウインカー、ブレーキランプ無しの立ち乗り電動キックボードは怖すぎる。
自転車としては速いので、それでいて自転車より防御が弱いので、このキックボードに出くわしたくない。
てか、多少高くなっても良いから方向指示器やブレーキランプは欲しかったな。
高くなっても良いから安全性がある程度高いモデルも出して欲しい
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違反にならないように性能を落としブレーキランプやウインカーをなくすってただでさえ車から視認されにくいのに余計に見えずらくなってどうする、確かに法的にはOKかも知れないけど安全面は？
これで車が事故起こして車側の前方不注意で切符切られるとかとんだトバッチリ。
今はグレーゾーンで商売できてるかもしれないけど規制が厳しくなり公道走行不可になる可能性まで考えてないのか…
絶対車道走ったら邪魔でしょ
自転車でも肩身が狭いのに‼️
前回紹介したキックボードが基準を満たして無くて公道走行がダメになったのはバンディさんのせいでは無いよ。製造、販売元が原因でしょ。
基準的に付けなくて良くても、乗る人の安全を、考えればブレーキランプやウインカーは付いてて欲しかった。
価格を据え置きにする事を優先したが故の装備かな。
以前の仕様で適合する様に改良して49,800円とかでも良かった気がするけど。
個人的に今回のこの商品には魅力を感じないな。
まず電動キックボードは日本では流行らんと思う
話題にはなってるけど乗ってる人見たことない
都会でもそんなにいないと思う
日本はいろいろ大変ですよね。。自転車と同じルールで良いのに。
手信号とか意味分からんし。。結局近所のチョイ乗り用かと。もちろん歩道や一通逆走などはアウトです。
普通につくりがクソすぎる。問題点いくつもありすぎだし、まず免許が必要な乗り物なんだからそこら辺の法律とか知っとけよな
ちゃんと保険適用されるのかな
自分が乗らないにしても、街中でこんなの走られると恐怖しかない
絶対歩道を走行する奴が出てくるよ
ばんでぃさんは
売っていたのを
買って動画にしただけで
あなたが謝る事ではないと思います。
鍵が無い。実用性皆無。
コンビニに止めるのも怖い。
ひょいっ て、持ってかれそ。
安すぎて買うのやめて別の方買ったわ
ブレーキランプとウィンカーはつけようよ 周りが怖いよ
直近でのキックボードの乗車マナーについてご意見動画お願いします。
大変失礼な話ですが、このような商品紹介をされたのに知らぬ存ぜぬではあまりの酷いではないでしょうか
バンディさんが真摯やから誠実に感じるけど、この会社は適当な感じがするなぁ。
改善方法も速度を抑えるとか、追加した装備がちゃっちいとか。
まぁ買わんな。
整備不良にはならないんだろうけど
こんなん東京とかの狭い道路で走られたら車を運転する身としてはたまったもんじゃないな…
この企業すげぇ胡散臭いし今後関わらない方がいいかもね...
バッテリーMAXでどのくらいの時間＆距離走れるのだろうか。気になる。
説明不足で申し訳ないです！！概要欄のFUGUさんのInstagramのほうで詳しく載っていますのでそちらで見て頂けると嬉しいです🙇
こういう類の動画を見るたびに思うのですが、ばんのけさん含め紹介系UA-camrの責任範囲広すぎません？
購入するか否かの判断は購入者自身の判断の結果ですし、
その後における追加の確認や発生する責任、ましてやトラブルなんて
購入を判断した購入者自身の問題なのに、その範囲にまでyoutuberに責任を求めるのは筋違いだと思います。
ましてや、そもそも買う気がない人からの「動画を消して」コメントが有ったとしたら
マジで何の為にしてるんでしょうか。「他人の粗探しエンターテイメント」をしているとしか思えません。
いわゆる「コールアウト・カルチャー」、「キャンセル・カルチャー」ですよ。
そんな事で社会やUA-camの環境がより良い場所になるとは到底思えません。
原付のナンバー取ってヘルメットかぶって19キロ‥‥それで39800円‥‥普通に原付買うな
コナンみたいなボード（法的に）出す事は出来ないんやな…
これって5000円くらい値上げしても良いから、ウィンカーとブレーキランプ残せば良かったのに。3万円台に拘りたかったんだろうなぁ。
別のメーカーからeXs1って製品が、同程度の額でウィンカー・ブレーキランプ付きで出るから、ソチラを注文したよ。
税別価格は４月から
違反になりましたよね
４月からは税込価格で表示しないといけません
自転車で十分…。
わざわざこれにする必要性を感じない。
玩具としてならいいかもね
最初の編集かっこいい
最初の部分はFUGUさんのビデオをお借りしました！！
ブレーキなのですが、なんで左が前輪で右が後輪なの？
速度落として指示器とブレーキランプ無くすってどうなの？って話、こりゃ売れないわw
兄弟？
20キロはちょっと🤔遅いなぁ
うんちゃんがいない…
とりあえず法的には公道を走る事が可能、ってだけな印象(´・ω・`)実際走るには勇気がいりますね
旧モデル全然あかんやんｗ
本当に近所乗るぐらいしか出来ないかな？
大きい国道は怖くて走れないな。
国外も販売してほしい。マレーシアドンキとか...
ちょっとのミスとかじゃなくて全然駄目じゃん
この会社もドンキもいい加減過ぎるだろ…
日本の道交法だとナンバープレート必須なのが自由度下げてるよなぁ電動スケボーでもなんでも（仕方ないけど