Fello'fly : le projet d'Airbus pour économiser le kérozène ?

Saviez vous que les oiseaux migrateurs minimisaient leurs efforts en volant en formation?
Biomimétisme : Airbus s'inspire des oiseaux avec le projet fello'fly pour économiser de l'énergie grâce aux tourbillons de sillage.
Le projet fello'fly d'Airbus cherche à prouver la viabilité technique, opérationnelle et commerciale de deux avions volant en proche formation pendant un vol long-courrier, inspiré par les oies migratrices et leur formation en V.
Cette méthode, appelée récupération de l'énergie de sillage, permet à l'avion suiveur de bénéficier d'une portance gratuite, réduisant ainsi sa consommation de carburant et ses émissions de CO2. Après un premier test transatlantique réussi, le projet a démontré une réduction potentielle d'au moins 5% des émissions de CO2 par voyage.
Airbus collabore avec plusieurs compagnies aériennes et autorités de navigation aérienne pour continuer à démontrer la faisabilité opérationnelle du projet​.
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[@arnaudsmith1890]

Étonnant qu'il n'y ait pas cela plus tôt

[@anysbougaa6645]

Les pilotes auto ne le permettait pas ils étaient assez imprecis et 15m c’est rien du tout c’est probablement pas la taille de la derive

[@_MrAyOuB]

Au moins on pourra voyager avec nos potes sur des diffs aéronefs!

[@vortexgenerator]

Faire la course

[@anysbougaa6645]

Je m’inquiète un peu du risques d’abordage mais les pilotes auto modernes en sont capables clairement