ГАРАНТИЯ НЕ ПОМОЖЕТ!!! Самое слабое место в Новом УАЗ Патриот! Серьёзный минус!
Вставка
- Опубліковано 5 січ 2020
- Первая и весьма неожиданная поломка на Новом УАЗ Патриот...
Даже бывалый автомеханик удивился.
Данная поломка не попадает под гарантийный случай.
Гарантия не поможет.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Автосервис Макс Мотор: / maxmotor69
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Instagram: / ne_torrrmozi
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
"Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК channel_no_brake
Алекс alex_tmr - Авто та транспорт
Впервые вижу автомеханика, который за 15 минут ремонта Уаза ни разу не произнёс нецензурного слова) Лайк Андрею за его поставленную речь)
Он с этого деньги имеет)))
Ремонт УАЗа для него хлеб.
Не зря емблема УАЗа это два напильника в жопе.
мастер зачетный - хоть приезжай в тверь на ремонт к нему!
0:47 Такая...
Андрюха - уникум: не просто механик, а механик-наездник!
А с хуя ли он должен материться конкретно с Уаза,который чиниться молотком и гаечным ключом в отличии от иномарок.
Разобрал в грязи и собрал с ней же 🤦♂️
Есть такое)) Меня аж передёргивает от такого, я всегда все вымываю и вытираю, до стирильного состояния. Но хочу заметить и тот факт, что тачку свою не топлю в гавне по уши. В снегу очень люблю засадиться где нибудь, а грязь не приветствую.
Это же УАЗ он придуман на коленке и ремонт в таких же условиях.в поле в грязи
@@user-lw5ju4ys1q Даже в поле не стоит детали бросать в грязь.
А потом говорят, что подшипники не ходят... Горе мастер.
хруст песка в резьбе как ногтями по меловой доске)
На коробке же написано осторожно хрупкое что вы хотите .
Если УАЗ хорошенько прощупать при покупке, то четко чувствуется по всему уазу предупреждение : осторожно хрупкое! )))
Прикольно, что на коробке с приводом написано "осторожно хрупкое", заранее предупреждают, какой хороший завод, заботится)))))
Братан когда успеваешь? Сломал, снял, показал. Молодца.
Громко сказано: "самое слабое место УАЗа 2019 года". Что-то оно не было слабым с большими колёсами, без самоблока и заездов "раком". Таким образом если выдержит ШРУС и дифференциал, то дальше может не выдержать Г.П. или кардан свернёт или Р.К. И далее по цепочке. Слабое звено УАЗа в прокладке между рулём и сиденьем. Это относится не лично к Алексу, если что. Просто в этих заездах "масть пошла" и Алекса было уже не остановить.😀 Но было интересно. СПАСИБО.
Тлк 80 можно использовать хоть раком хоть к верх колесами и ничего не ломается, вот что означает внедорожник.
@@autooto3672 ломается всё, чувак!!!
сам по себе новый уаз это слабое звено из всех внедорожников...
Андрюха по моему родился с разводным ключом, лайк пацаны за работу.
Разводной, самый беспонтовый ключ...
Спасибо "Блогеру" Ютубному что УАЗа купил, на нём всё СТО и держится!!!
Алекс, у Андрюхи только Вы чинитесь, или другие участники покатушек тоже заезжают? Хотелось бы видеть и их поломки и ремонт после ваших покатушек.
Да, да хотелось бы.
с песочком все как надо
Перед работой надо машинку мыть!
Даже на коробке написано "Осторожно хрупкое" так что не стоит удивляться!)
С песочком собрал, аж по мозгам хруст песка в гайке.
Ходовую надо тщательнее мыть, и механику легче работать и грязь в узлы не попадет.
Старый сальник можно в качестве оправки использовать, зачем молотком то забивать...
Плюс моста этого, меняется как на пит-стопе формулы 3))
Да всё тоже самое что и на старом.
Вот и что бы ты делал без Андрюхи? В субботу то, да ещё и вечером!😂
Тахир Мусаев
А безруким не важен день недели и время суток. В любое время не они гайки крутят же.
как он и сказал во дворе бы сам менял
При наличии блоков шрусы и полуоси расходники,но когда Андрюха рядом на это можно не обращать внимания!
При наличии САМОблоков - полуоси это расходники. При жесткой блокировки инерционных нагрузок на трансмиссию существенное ниже.
грязные детали разобрали, грязные собрали, колхоз детали помыть не надо что ли
И не говори,грязную ромашку грязным молотком на грязном полу выровнял и в подшипники ступичные со всей грязью,а потом будет клиента ждать на замену этих подшипников! Посмотри их ролики,у него все ремонты такие,никакой культуры ремонта.И ведь пишут об этом им постоянно,а имям похую!
Установите хабы РИФ усиленные.
Заодно и посмотрим, на сколько они крепкие.
Хорошии устанавливал такие, но со временем вода попадает во внутрь, чревато коррозией и зимой можно не включить..
Они не установят ... боятся что УАЗ развалится !!!
Андрюха как Эдуард Суровый, поэтому всё так произошло.
Быстро,без загадок и не дорого..наша техника💪👍.
У всех ломает у кого передняя блокировка стоит. Ее включают только по прямой и то выехал тут же выключил. У нас и на прадиках перед полуоси рвет если колеса вывернул то часто прощаешся с полуосью. Поэтому завод не ставит на перед блокировку
Там ещё и перегрузка моста была приличная - заезжали задом.
Это разве блокировка, так... пародия
На немецких уазиках с завода есть передняя блока и нормуль,просто качество хуяза такое.
@@user-dh7vo8qt3s а качество TOYOTAтаза нармуль?так там тоже ломает. А еще у Вас этого немца явно нет, раз утверждаете, что с завода идет передняя жесткая блокировка, так как это опция.
@@user-io7oj3lr5f вот тут мимо,есть у меня этот немец, единственная в мире машина с тремя блокировками с завода! По крайней мере 461,463 имеет эти блокировки с завода!
Сальник забивается молотком !!! ))))) И я зарыдал.... и всё в гризи... Лучше бы по бышке себе так постучал ДБ..
Лучше бы над грамматикой поработал...
При затяжки подшипника слышен хруст песочка!а так при каждой поломке желательно менять сальник,что подходит от КамАЗа😄😄😄 спецы от бога
Обажаю ваш канал,вы супер пупер мастера своего дела!!!
Красавчик оперативно снимаешь 👍👍👍
Мужики пишу с жены аккаунта,сам работаю на УАЗе.Короче можно раскрыть шрус забить смазкой и поставить на большой,но естественно уже не родной хомут.Как это сделать?прежде чем засовывать обратно полуось накиньте большой хомут обычный под ключ на 7 или отвёртку на полуось с внутренней стороны и закрутите хомут я так делал рекомендую,спасибо за канал.
priviet. Vot ja smotriu vash kanal. S kakoi kamieroi vi snimaiete? Sposibo.
Скажите за лифт подвески ! Опыт то у вас уже большой, не первый раз его делаете и активно машину используете. Какой оптимальный лифт под 32е колеса ? Что будет сильно изнашиваться при лифте подвески ?
насколько понял, на вывернутое в упор колесо пришла почти тонна боковой нагрузки.
Подскажите у вас какой вынос на диске?
Андрюха молодец золотые руки у него так держать👍👍👍👍👍
АЛЕКС привет !!, проведи осмотр правой стороны привода на всякий случай !!
Добрый вечер всем с Рождеством, вопрос Андрюхе может у него выворот колес с завода неправильно отрегулирован и это есть причина поломки
У Андрея золотые руки
Чем нравится Алекс и Андрюха, никогда, ни в какой ситуации не отчаиваться! Прям как я, заклинило мотор, переживал десять минут пока братан приехал, чтобы ребёнок не замёрз в машине, а потом со смехом на тросу помчал
У тебя отличный товарищ и ещё механик от бога удачи на дороге и вне дорог.
"КОНСТРУКТСИВНО" слово этого выпуска !
Так он же его ещё как выговаривает, не разу не потерялся... ХА ХА ХА....
Следующий раз мойти машину, подвеску, арки!
С каждым разом автомобиль становится все больше и больше паркетником(
Такая же фигня приключилась и тоже на левом, перед Новым годом
Алекс спасибо за технические серии,я собираюсь менять старый2011г. передний мост на нового образца2019г.,я езжу в экспедиции и он мне будет как раз
Мастер конечно МОЛОДЕЦ !
Без мата и с понимаем о том о чем говорит и то что ремонтирует.!
Саня с дебютом😂!Андрей в беде не бросит!👍
А правую сторону смотрели? Нагрузки понимаю были одинаковые.
Ждем новых поломок при движении в гору боком!
Крутяк все починили быстро и просто .
2.5 турбодизель лошадей на 170-190 рванет привода и мост с первой попытки?
Андрюха красава закрытыми глазами разбирает и собирает )))
Да жаль что никого запаса прочности,а так задумка у машины хорошая! 8:36
Еще раз убеждаюсь, что винтовая блокировка не торт. Нужна 100% принудительная. Было бы очень интересно увидеть установку электроблокировки, которая идет как штатный доп Eaton кажется именно на передний мост (с задним все понятно, проводка и кнопка имеются). Или даешь пневму - очень интересно
Тут не в пробеге дело и скорее не в качестве детали. Если бы это было так, то мы бы увидели массу жалоб и таких поломок. При таком выверте, когда колесо вкопано, да и еще и с горки, было бы странно ожидать чего то другого.
Aleksandr Svistoplysov 💯 процентов
Интересно то, что подшипник целый. Развалился только кожух, будто его люфтом подшипника внутри гранаты бортонуло, когда был выворот колеса и машина вперед-назад раскачивалась
@@SplinterFenix люфтом какого подшипника какой кожух развалился?? Лопнул корпус шруса. При износе или запредельной нагрузке разрушается сепаратор, обычно. Он как предохранитель. В этом случае скорее всего дефект корпуса заводской. По простому - брак.
Михаил Ананьин один хрен развалился бы шрус, не так так этак.
Привет. Это уже после установки блокировки?
Да
«После установки тюняшек, нужно поменять стиль езды»
Расскажите об этом Сане на ниве, с offroadspb))))
Там после каждого выезда Нивас в капиталку, как и УАЗик. С УАЗиком вообще жесть 7 выездов мотор в помойку. Все просто, на эти увлечения у него есть $$$., остальное не важно
А существуют ли более надежные альтернативы ? Ну двигатель то двигателем, но и вы получается весь вес патра на передний мост положили, плюс блокировка + вывернули на максимум...
Отошлите это на УАЗ, хотя толку будет мало, если не сказать ни какого, но вдруг ))) И потом буду более качественное железо. Итог, спускаясь с горки, не выворачивать колеса и не висеть на переднем мосту.
Он пытался поднятся в горку задом, а не спускался. На 2:09 видно включенные фонари заднего хода и на 2:27 он об этом говорит.
Geonic geonic
Мне кажется шрус дефектный был.
Михаил Ананьин мозг у вас дефектный, во первых даже на нормальных 4х4 задом тоскать /создавать нагрузку это не хорошо, так ещё и выворот, зч и так из говна сделаны, а вы хотите чтоб нагрузку такую держал, это вам не мосты у60/61 от патруля ..
Конструкций такого привода много.Шрус расположенный в вилке моста нагружен меньше чем ,например,у Мицубиси,или Опеля Фронтеры.У старых Чероки вообще крестовина вместо шруса.И моторы у всех иномарок мощнее чем на Патриоте.Неужели непонятно,что это заводской брак?Я за четверть века в ремонте,первый раз вижу разорванную наружку.По поводу вывернутого руля-это лажа,везде есть ограничение угла поворота.Да хотя бы старый УАЗ вспомните.
На коробке со шрусом,чётко написано -"ОСТОРОЖНО ХРУПКОЕ"....всё по честному.
"Осторожно хрупкое" - это надпись на коробке с приводом))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))...УАЗ - СИЛА))))))))))))))
Сань, Андрюха привет!!! С Рождеством Христовым!!! Здоровья счастья и добра!!! Мирного неба и всего самого наилучшего!!! 👍👍👍👍👍🤘🤘🤘🤘🤘🖐🖐🖐🖐🖐
А чего удивляться) После предыдущего видео про покатушки это было ожидаемо.
0:58 пришло ЖЕЛЕЗО для уаза, на коробке надпись ОСТОРОЖНО ХРУПКОЕ!!!!!!!!!!!))))))))))))))))
По башке даже не треснеш. ))
А еще хотят в 20-м ставить турбовый двигатель, на старую слабую трансмиссию
Алекс хочется увидеть твой УАЗ с Кайроном тем более что у них сил одинаково
Алекс выиграл однозначно и за это ему бонус шрус за свой счёт!! 😁
Андрей молодец.
Не дал андрюхе выпить,саня!!!)))
Алекс, у нас в Красноярске оригинал стоит 4900, и 4400 ТАНАКИ.
Розвалившийся шрус в стеклянную коробочку и на полку + к достижениям!!!
Подскажите, меняется ли шаровая переднего моста или нет?
Меняется ток приспособа нужна.
Об этом лучше спросить другого пользователя и гаражного мастера Павел Кабанов ua-cam.com/video/v1x4fw-aFgQ/v-deo.html
Игорь Абахов ну а почему не меняется. Я менял две слева. Ничего особо сложного там нет, только приспособа нужна
@@Ivan-bv1qn Кабанов после видео про мопс не как не отойдёт, а вы ему про шаровые. ГЫ ГЫ....
@@user-qo1bc9vv5g мне очень не нравятся конструктивные иешения УАЗ.
В этом мире уже всё изобретено.
Есть очень хорошие конструкции передних мостов, если хочется мост, хотя я считаю, что проще сделать хорошую независимую подвеску, чем мост, бери подобный и воплощай в металле. А мост пусть оставят типа спайсер для любителей спортивного бездорожья.
Проехав на крузаке по степям не одну тысячу километров я понял, что независимая передняя подвеска может быть живучая.
Хотя я боюсь представить, что "изобретёт" УАЗ ☹️
Там похоже остались одни пенсионеры и студенты, обидно очень. Я ждал, когда они исправят все свои косяки, но я устал ждать. После моста на шаровых и шрусах моё терпение лопнуло.
мне одному стало смешно от вида надписи на коробке с новым шрусом "осторожно хрупкое" ))))))
ШРУСы не предназначены для восприятия нагрузки на излом, только для передачи крутящего момента. Поэтому производитель предупреждает. Если на эту упаковку при транспортировке сверху кинуть кпп или рк, то до потребителя может доехать точно такой же ШРУС как на видео.
Андрюха молодець,а Саня зламав машину.
Андрюха ✌👍
11:15 А разве подшипники на Патриоте не регулируются? Или Андрюха забил?
Видимо осталось за кадром, а в видео вошла только затяжка контрагайки.
10:53
В руководстве написано-до упора,а потом назад немного ослабить.в принципе Андрей все верно говорил...непонятно,почему грязную машину загнали в ремзону-надо тоже уважать труд других людей
Да корпус ломает когда максимальный угол поворота и скорастьврашения и опана приехали, а хабы надо всегда удобная штука, лудше хаб менять чем шруз, както так😎 , хотыб опаласнули эту часть 🤣, сервис класс👍👍👍
Сальник 75х102 у Камаза не коренного(105х130 и 120х150 Евро), а с лобовины. Ещё такой же (75х102) стоит на втор.вале КПП ЯМЗ-238 и на передней ступице ЗИЛ-Бычок. Но это не точно. Спасибо за указание размера.
Машина рассчитана на бездорожье и вот на, бонусом такое слабое место. А ещё пыльники надо россыпью в багажнике возить,любая ветка и ставь новый .
Iz kakovo metala delaet vsio eto? Sobliudaet marku i tak dalee? Vopros-.. nu i peregruzka svojo sdelalo. Koroce- uaz.
Да, привод на Патриоте 6 тыс. деревянных и хватает его на 6 тыс км. максимум. На прадике 20 тыс. и при такой эксплуатации хватает на 100 тыс. и больше. Угадайте, где выгода?
А цена замену?
На упаковке шруса хорошая надпись, осторожно хрупкое!!!!
в приводе уже не смазка а какая то жижа
я правильно понял что он подшипник не регулировал?
У меня на Оке при таких же условиях отрыгнула левая наружная граната, а именно задним ходом в горку, на полном вывороте.
Лифтованая?..
@@user-xb2zq1ec3k да, +70мм
@@user-fz4yx3ld5c набором лифтовали или самопал?..
@@user-xb2zq1ec3k сам делал
Такое ощущение что Андрей синенькой, прошу прощения если не так.
Ну так, его с корпоратива и выдернули.
Андрей свое дело знает, Sergei, а Вы не нарколог ,Вы пожалуй...хам
Все верно большой выворот
Дело не в большом вывороте, а в том что при движении задом в горку нагрузил переднюю ось, они и без выворота могли хруснуть, а тут ещё и выкрутил руль, даже на камазах и уралах не рекомендуется кого либо тянуть задом, ТК перегруз шарниров происходит.
@@Nikolas346 дело говоришь!
Причём тут выворот? Название ШРУС- тебе видимо не о чём не говорит.
Вася Пупкин опыт со временем приходит , 100 блоки экстрим резина 35 не разу ни че не ломал 😁
@@aleksei679 так точно, все со временем приходит. Блока + выворот = результат на видео)
И.По этому,Все так поизошло!!!(Эдуард Суровый)😎😎😎😎
УАЗ когда качество у вас будет?
Так скоро новый двигатель на него начнут ставить, тогда вообще трындец. Есть информация про усиленные приводы???
Судя по сколу шруса там объемная закалка а не цементация т.е. деталь мягкая а 1мм поверхности твердый для шариков как по мне это косяк завода
Красавчики!!!
Знаешь Алекс как-бы нет доверия новому мосту на твой патриот. Попробуй поставить мост от предыдущего патриота там мост гораздо проще сделан.
а просто гранату менять не дешевле?
как я хотел написать когда блоку ставили что шрус отхлебнёт,а если ещё и большие колёса...
Самый классный привод,это карданный,как на полноприводной газели
В городском режиме в хер не вперлись ваши винтовые блокировки, там уже есть весьма приличные имитации блокировок с завода и на льду тронуться дадут и если с дороги одной стороной съехал.
В чисто городском режиме и внедорожник,как проходимец, в хер неупёрся.
@@mr.KAH. это смотря какая зима и как ты любишь отдыхать. Любой внедорожник (не обязательно уаз) позволит выезжать и отдыхать там куда другие не доедут.
Ребята ну что вы врете , срывает привод тогда, когда колесо с лёгкого вращения попадает на твердый грунт а у вас блок. Диф бы спас!!!!!!
Хоть один правильно мыслит
Там даже на коробке написано осторожно хрупкое))
Самоблок выкинь. И поставь принудиловку.
Андрей - BEST
Ну ещё для справедливости, на старых уазах тоже эта проблема. Рвет при постоянных перегрузках. Именно при перегрузках, особенно на задней передаче.
Что у ховера затрещало?
ховер затрещал ....больше там нечиму трещать...
@@tupilkin к чему это?
@@SplinterFenix когда не зная чего трещит говорят про экзоскелет....-ааа дошло до меня вы другое подумали...простите меня если задел ваши чувства....
@@tupilkin Вы о раме? С чего ей трещать. Она любые перекосы выдерживает при полной загрузке авто.
Вы можете свои мысли более конкретно выражать?)
Валерий Асеев да говна кусок ваш ховер, чуть лучше уаза, а так одно говно столешница.