Только колхозники ставят эту дерьмовую китайскую решетку в стиле C140 кузова (140 купе) на 140 седан! У купе нет значка (прицела) на капоте по этому он у него на решетке! 2 знака перебор! Змеиная кожа, хоспадиииии, бедная машина, если бы её создатель знал что через 20 лет над ней будут так издеваться он бы сжег её чертежи и себя вместе с ними. Машина супер, воплощение качества и надёжности, сегодня таких не делают, нынче экономят на всём подряд а машина более не воспринимается как что-то большее чем средство передвижения, теперь машина как чайник - служит 2 года а после надо выкинуть и новый в магазине купить дабы производители обогатились. Обслуживание реально дорогое, производители завышают цены на запчасти, всему виной популярность машины. Вес 2.5 тонн, передняя подвеска по нашим плохим дорогам чувствует себя не очень комфортно, в остальном проблем нет. 140 это не просто понты, это настоящее произведение искусства, уникальная машина, в 91 году она была настоящим технологическим шоком, по сей день и половина производимых машин не имеют таких наворотов как 140 четверть века тому назад.
Дерево в 140-м натуральное, использовался либо орех, либо мирт. С 91-95 выезжали стержни на задних крыльях, по ним водитель определял границу своего крыла до препятствия. У меня такой был белый "араб" Long пока девушка бывшая не разбила. Друзья, в комментах не пишите плохо про этот автомобиль.Те кто не ездил на нём, никогда не поймут. В Библии написано- "не обвиняй, не осуждай". Всем удачи на дорогах! Всех благ!
Отличный, большой и удобный автомобиль. Ни малейшего раздражителя. Все спроектировано мегаграмотно и дарит только спокойствие. Ремонтопригодность на высоте и низкие цены деталья. Но, только дизель. Уже давно не 90е цены на топливо.
То что пишут здесь многие... это через чур,хамство и грубость,не обращайте на них внимание! Стилавину огромный респект ,не хватает Бачинского; Вахидов ты молодчик делай все так же!!!!!! Надеюсь ваша программа будет радовать адекватную аудиторию ещё много лет ! Спасибо!!!:)
Машина-легенда ) я год назад продал , тачка идеальная , у меня был 6ти литровый в обвесе брабус , американец , с парома снял.... Подвеска неубиваемая , такой комфорт который даже щас не дают немцы...считается самая мягкая машина кстати
Не понятно стока язвительных комментариев. Пацан кайфует,за свои деньги,не за ваши же. Нравится-ездеет.Для себя же брал,а не для ютубовских комментаторов)
Стилавин в этом выпуске, просто КРАСАВЕЦ, вообще человек грамотный и с убойным юмором, РЕСПЕКТ!!! Мерс конечно настольгия, правда у меня была в 93м " бэха пятерка " а в 95м " бэха М 5 " ( если можно снимите ролик ). Ну а футболисты наши МУДАКИ.
Генри Форд первым поставил машины на конвеер,а мерседес дал машине лицо! К таким машинам надо проявить уважение, потому что это то что наш автопром,к сожаленью, никогда не достигнет! Стилавин и Вахидов удачи на дорогах,вы красавцы....
Ниже много споров по двигателям. Так вот старые двигатели, где блок чугунный, они практически вечные. Новым ДВС до них далеко по надежности и ресурсу, но расход за счет новых форсунок, программирования, всяких примочек и самое главное ТУРБИНЫ ниже. У меня фаэтон, 2006 года, двигатель 4,2, весит машина 2,5 тонны. Трасса 9-10 литров, город ниже 22 не опускался никогда, в среднем 24. Я не барон и не шейх, но расход топлива я не считал никогда, от таких авто просто кайфуют и знают, что безопасность и комфорт дороже. 140 мерин или как его еще называли шестисотый, это реально легенда и очень надежный аппарат, это реально Аппарат! Удачи всем на дорогах.
На стойках установлены датчики объема. Это сигнализация. Срабатываем если кто то сунет свои конечности в открытое окно, в то время когда авто заблокировано
У меня Ауди 100 1988 года. Проедьте на ней сзади с закрытыми глазами - и ощущения тоже будут намного лучшими чем у большинства современных ширпотребов. И состояние моей сигары получше многих пятилеток будет.
Владелец адский колхозник. Заберите у него легенду, дайте ему Приору. Чем дальше смотрю на него тем больше поражаюсь. Мерседесовский фетиш, откидывание подголовников - убрал. Ну олень нет?
человек просто не относится к машине как к экспонату а пытается ее просто использовать под себя, устанавливая голову современную. Но вопрос нафига брать 140, если можно взять например форд мондео
Сергей Разумов жалко просто тачку, она вроде не труп совсем, состояние достойное. Да и человек вроде денег не жалеет на нее. Но зачем это все - белые приборчики, голова непонятная... Ну и конечно пленка. Если уже бухнул 400 в старое ведро, то не грех покрасить за 80. Тогда машина будет выглядеть как новая, а не как колхозно обклеенная дешевой пленкой.
Молодцы, ребята! Спасибо огромное за прекрасную работу, интересные выпуски. Всегда с большим удовольствием смотрю ваши тест-драйвы. Ещё всегда радует добрый юмор Сергея и серьёзный, деловой подход Рустама.Отлично, ребята! Так держать! Желаю и в дальнейшием новых творческих успехов, и новых, не менее интересных тест.драйвов для нас!
Помню в начале 90-х такой возле моего дома перевернулся. Так туда весь район прибежал позырить. Ни одно стекло даже не треснуло. Я хоть был ещё мелкий, но оценил качество тачки.
вот это эмоция у чувака, молодец! дал прноникнуться этим драйвом! в тех машинах была душа, круто что есть люди, которые поддерживают подобные тачки. Если бы нашел вариант для трех сидений с исофиксом - ля буду, купил бы!
Классная машина с точки зрения коллекционного экземпляра, не сама эта а вообще w140 кабан. S класс у меня ассоциируется с определенным периодом в истории нашей страны. 140 - 90 годы, все понятно, рэкет, грабежи, убийства. 220 период распилов, дележки власти, продажных людей. 221 период стабильности нашей страны. Сейчас новый 222 на данный момент ассоциация с бурным развитием России, присоед. Крыма, победа на Олимпиаде и сама олимпиада, проведение ЧМ 2018...
Десять лет назад на немецком канале ZDF посмотрел ролик, как любимый внук бабушке подарил автомобиль мерседес 220 кузове, бабушка не хотела сначала принимать подарок от внука, но внук настоял принять подарок уже в то время у бабушке были права, его бабушка уже тогда расекала по улицам Мюнхена на малолитражке, короче говоря бабушка разбила на парковке свой мерседес, а когда узнала во сколько обойдётся ремонт автомобиля сильно заплакала, бабушка чтобы не огорчать внука продала свой разбитый мерседес, автомастерской под мюнхеном BRABURS MERCEDES и не прогодала, за мерседес хорошо заплатили и бабушка отдала деньги внуку, внук когда узнал очень сильно смеялся и сказал что его бабушка с головой, что продала сразу мерседес потому что в Германии ремонт данной машины, стоит очень дорого и владеть мерседесом не у всех это получается, сам внук работал менеджером в очень хорошей компании MAN, и деньги собирал несколько лет чтобы сделать подарок бабушке, чтобы от благодарить за воспитание его самого как родители на то время были в разводе.
иногда смотрю тест дайвы на французском, так вот разница в качестве гигантская, у них все на высшем уровне, у нас журналисты по 50минут рассказывают свою жизнь, как им лично не понравился руль или кнопочки))))
знакомый в 90е владел 600м аппаратом В КАЗАНИ, ездил по встречке, мусора не останавливали. когда ехал с ним, такую манеру вождения видел впервые, и ни одна тачка на встречке не сигналила, все останавливались. закончил с пулей в башке. спустя несколько лет узнал что этот мерс купили родственники моего близкого друга, жена продала.
Серёга,- к тебе обращаюсь, ты же не дурак, ну будь сдержаннее. Всё хорошо в ваших выпусках, но Вахидова слушать гораздо приятнее. И это не смотря на запиканый мат.
Вообще от ентой Машины Я был просто в шоке-когда впервые увидал живьём в Москве в 1992-м! Да и с4а приятно глазу встретить её в улишном трафике среди всякоразных Солярисов, Фокусов и про4его автодерьма!
реально защищенным-я на таком переворачивался-150шел,4 раза кувыркнулся и крышей в столб железный вдарился и все в машине целые-один человек только бровь рассек козырьком-машина танк просто!!!
эти триугольники которые возле ремней безопасности это датчики обьема они от штатной сигнализации попробуйте открытым стеклом закрыть авто штатной сигнализаций после просуньте руку в салон если все работает включится сигнализация
В том то и проблема б/у агрегата, что в него нужно вложить денег и своего времени (это если сам сможешь ремонтировать), автосервисы за работу с таким авто дают высокую планку нормо-часа. И, да, почему умолчали про налог? В чем престиж, иметь старое авто за 350тр и выплачивать ТН 45тр и ОСАГО 10тр? Тут только фанатам место. Расход для v8 вполне нормальный и за эти ощущения не жалко лить столько бензина, можно поставить ГАЗ и на дальняк ехать не страшно для бюджета. Насчет комфорта соглашусь, что один из лучших автомобилей.
в ФРГ , w 140 S500 1996-98 года , с РЕАЛЬНЫМ пробегом в 40-80 тысяч ( да ,не удивляйтесь , в ФРГ довольно не сложно найти такие w 140) cтоят 25-30 тысяч Евро .
Знатоки вы славные, о которых вы часто упоминали в течение всего видео))) Датчики пространства, говорят что связаны с ремнем, ёб........ть беда))) я ржу)))
Наконец то что то дельное показали. Кабан сила, а вобще ребят еще очень хочется ваш обзор на w124 не обязательно волк, главное что бы идеальная и в штатной богатой комплектации!
Сергей, Рустам не хотели бы вы приехать в Иркутскую область и сделать тест драйв народных авто Японского производства, так как у нас большинство населения пользуются данными автомобилями?
Вам надо обязательно найти мерседес sec , конца 80-х , очень интересный авто. И кстати он сейчас только дорожает , даже в Германии он стоит от 10000 €.
Поменяй решетку сними пленку и поменяй панель приборов а датчик над ремнём это не для ремней а для стёкл если руку просунешь и нажмёшь кнопку поднять стёкл то при касание с рукой не закроет это для этого ✌️
Я больная на машины в хорошем смысле. 41 год га рулем на механике. Сын занимается самостоятельно реставрацией машин. Ребята я вижу просмотрев много машин вы сможите реконструировать в своих применив самое лучшее....
раньше всё-же машины лучше делали и были! на мой взгляд,мне например если был-бы выбор то я бы взяла s-140 или Е-124 чем солярис какой-то ,извините меня конечно молодежь но я с мужем покаталась на этих машинах и думаю поняла разницу!!!
Доброго времени суток, ребята очень хотелось бы увидеть тест драйв S Class-a в W126 кузове, это модель была самой успешной в истории S Class-a, удовольствие гарантирую получите :)
10 литров на трассе и 17 литров в городе у меня было на 500том (с пробегом 90тыс миль). 15 литров на трассе уже говорит о том, что с машиной что-то не то
Рустам. Про Треил Блейзер. НЕ СТОИТ! Дубовая, не едет, жрёт как слон, по налогам не умещается (но при этом не едет). Смысла в таком авто просто нет. Салон тоже шляпа. С перепродажей потом тоже проблема.
заколхозил прилично мерен , я считаю это классика и он должен быть как с завода
Только колхозники ставят эту дерьмовую китайскую решетку в стиле C140 кузова (140 купе) на 140 седан! У купе нет значка (прицела) на капоте по этому он у него на решетке! 2 знака перебор! Змеиная кожа, хоспадиииии, бедная машина, если бы её создатель знал что через 20 лет над ней будут так издеваться он бы сжег её чертежи и себя вместе с ними. Машина супер, воплощение качества и надёжности, сегодня таких не делают, нынче экономят на всём подряд а машина более не воспринимается как что-то большее чем средство передвижения, теперь машина как чайник - служит 2 года а после надо выкинуть и новый в магазине купить дабы производители обогатились. Обслуживание реально дорогое, производители завышают цены на запчасти, всему виной популярность машины. Вес 2.5 тонн, передняя подвеска по нашим плохим дорогам чувствует себя не очень комфортно, в остальном проблем нет. 140 это не просто понты, это настоящее произведение искусства, уникальная машина, в 91 году она была настоящим технологическим шоком, по сей день и половина производимых машин не имеют таких наворотов как 140 четверть века тому назад.
Дерево в 140-м натуральное, использовался либо орех, либо мирт.
С 91-95 выезжали стержни на задних крыльях, по ним водитель определял границу своего крыла до препятствия. У меня такой был белый "араб" Long пока девушка бывшая не разбила.
Друзья, в комментах не пишите плохо про этот автомобиль.Те кто не ездил на нём, никогда не поймут.
В Библии написано- "не обвиняй, не осуждай".
Всем удачи на дорогах! Всех благ!
"пока девушка бывшая не разбила." понятно почему "бывшая")))
У соседа такая, в идеальном состоянии, без колхоза, на таких же катках. Все кто ходят мимо "облизываются" на неё.
Тема с башеным краном интересная, аудитория поддерживает эту идею)
Там, кстати, метростройка на Ходынке и много чего есть, что можно протестировать )))
Отличный, большой и удобный автомобиль. Ни малейшего раздражителя. Все спроектировано мегаграмотно и дарит только спокойствие. Ремонтопригодность на высоте и низкие цены деталья. Но, только дизель. Уже давно не 90е цены на топливо.
Ведущий так удивляется: "руль регулируется - заметьте, 96 год!". Руль на Мерседесах регулировался и на предыдущем S классе - 126 (выпускался до 91г).
а где коронная фраза Вахидова: "Вот чем занимался АвтоВАЗ в 96-м году???" ?
То что пишут здесь многие... это через чур,хамство и грубость,не обращайте на них внимание! Стилавину огромный респект ,не хватает Бачинского; Вахидов ты молодчик делай все так же!!!!!! Надеюсь ваша программа будет радовать адекватную аудиторию ещё много лет ! Спасибо!!!:)
Машина-легенда ) я год назад продал , тачка идеальная , у меня был 6ти литровый в обвесе брабус , американец , с парома снял.... Подвеска неубиваемая , такой комфорт который даже щас не дают немцы...считается самая мягкая машина кстати
Не понятно стока язвительных комментариев. Пацан кайфует,за свои деньги,не за ваши же. Нравится-ездеет.Для себя же брал,а не для ютубовских комментаторов)
Ребят, показывайте всегда ключи машин! Интересно же ведь! Кто согласен Лайк ставьте !
ДА НАКОНЕЦ-ТО ЖЕ!!!!111 Реально ждал! Жаль заколхожен экземпляр... Запилите теперь 124-ый или 190-ый!
Стилавин в этом выпуске, просто КРАСАВЕЦ, вообще человек грамотный и с убойным юмором, РЕСПЕКТ!!! Мерс конечно настольгия, правда у меня была в 93м " бэха пятерка " а в 95м " бэха М 5 " ( если можно снимите ролик ). Ну а футболисты наши МУДАКИ.
Генри Форд первым поставил машины на конвеер,а мерседес дал машине лицо! К таким машинам надо проявить уважение, потому что это то что наш автопром,к сожаленью, никогда не достигнет! Стилавин и Вахидов удачи на дорогах,вы красавцы....
Ниже много споров по двигателям. Так вот старые двигатели, где блок чугунный, они практически вечные. Новым ДВС до них далеко по надежности и ресурсу, но расход за счет новых форсунок, программирования, всяких примочек и самое главное ТУРБИНЫ ниже.
У меня фаэтон, 2006 года, двигатель 4,2, весит машина 2,5 тонны. Трасса 9-10 литров, город ниже 22 не опускался никогда, в среднем 24. Я не барон и не шейх, но расход топлива я не считал никогда, от таких авто просто кайфуют и знают, что безопасность и комфорт дороже.
140 мерин или как его еще называли шестисотый, это реально легенда и очень надежный аппарат, это реально Аппарат!
Удачи всем на дорогах.
Мололцы ребята. И тест хороший, и с чувством юмора у них все в порядке. Так держать! Автомобиль этот конечно же легенда. Кто жил в 90-х, тот знает.
На стойках установлены датчики объема. Это сигнализация. Срабатываем если кто то сунет свои конечности в открытое окно, в то время когда авто заблокировано
У меня Ауди 100 1988 года. Проедьте на ней сзади с закрытыми глазами - и ощущения тоже будут намного лучшими чем у большинства современных ширпотребов. И состояние моей сигары получше многих пятилеток будет.
Классный выпуск! Молодцы
Сделайте выпуск на такие авто:
BMW E32 BMW E38 AUDI D11 AUDI D2 MERCEDES W126
пацаны лайками поддержите!
Владелец адский колхозник. Заберите у него легенду, дайте ему Приору.
Чем дальше смотрю на него тем больше поражаюсь. Мерседесовский фетиш, откидывание подголовников - убрал. Ну олень нет?
человек просто не относится к машине как к экспонату а пытается ее просто использовать под себя, устанавливая голову современную. Но вопрос нафига брать 140, если можно взять например форд мондео
Сергей Разумов
жалко просто тачку, она вроде не труп совсем, состояние достойное. Да и человек вроде денег не жалеет на нее. Но зачем это все - белые приборчики, голова непонятная... Ну и конечно пленка. Если уже бухнул 400 в старое ведро, то не грех покрасить за 80. Тогда машина будет выглядеть как новая, а не как колхозно обклеенная дешевой пленкой.
Молодцы, ребята! Спасибо огромное за прекрасную работу, интересные выпуски. Всегда с большим удовольствием смотрю ваши тест-драйвы. Ещё всегда радует добрый юмор Сергея и серьёзный, деловой подход Рустама.Отлично, ребята! Так держать! Желаю и в дальнейшием новых творческих успехов, и новых, не менее интересных тест.драйвов для нас!
спасибо за видос, действительно подняли настроение))) после поражения..
Давайте G-класс на тест уже
GL
Юрий Гончаров Нахрен он нужен, G лучше
И тот и др интересные машины
Еще один физрука насмотрелся
***** Причем тут физрук? Давно интересна эта машина, как с двигателем 5.5, так и 6.3
Помню в начале 90-х такой возле моего дома перевернулся. Так туда весь район прибежал позырить. Ни одно стекло даже не треснуло. Я хоть был ещё мелкий, но оценил качество тачки.
Вы еще не ездили на CL140. У меня такой был - мечта поэта!
спасибо ребята! больше б/у тестов,больше!
довелось на 140 кузове поездить,когда они еще выпускались,надежная машина с харизмой,сейчас таких автомобилей почти нет.
Отличный тест. Почаще бы делали про такие тачки из 90-х и начала 00.
Ребят супер!!!!!вот такие тачки нужно тестить!!!!!
вот это эмоция у чувака, молодец! дал прноникнуться этим драйвом! в тех машинах была душа, круто что есть люди, которые поддерживают подобные тачки. Если бы нашел вариант для трех сидений с исофиксом - ля буду, купил бы!
Спасибо большое, вот умеете порадовать)
Колхозник еще тот,змеиная кожа,белый спидометр с неоном синим
тоже терпеть не могу колхоз машину подпортил своим колхозом особенно не понравилось что вместо климата экран
хорошо, что vhs-кассетником сзади не укомплектован. а то сознание бы потеряли %)
Классная машина с точки зрения коллекционного экземпляра, не сама эта а вообще w140 кабан. S класс у меня ассоциируется с определенным периодом в истории нашей страны. 140 - 90 годы, все понятно, рэкет, грабежи, убийства. 220 период распилов, дележки власти, продажных людей. 221 период стабильности нашей страны. Сейчас новый 222 на данный момент ассоциация с бурным развитием России, присоед. Крыма, победа на Олимпиаде и сама олимпиада, проведение ЧМ 2018...
У вахидова каждый выпуск лучший автомобиль
Ну давайте уже BMW e38 !!!!
В начале говорит типа попалось хорошее предложение от знакомых на авторынке, а потом оказывается движок пришлось восстанавливать D
Да шрот ему запихали...
Страшно брать автомобиль - хозяин которого не знает об авто ничего ровным счетом! Авто - легенда! Потрясное!
Десять лет назад на немецком канале ZDF посмотрел ролик, как любимый внук бабушке подарил автомобиль мерседес 220 кузове, бабушка не хотела сначала принимать подарок от внука, но внук настоял принять подарок уже в то время у бабушке были права, его бабушка уже тогда расекала по улицам Мюнхена на малолитражке, короче говоря бабушка разбила на парковке свой мерседес, а когда узнала во сколько обойдётся ремонт автомобиля сильно заплакала, бабушка чтобы не огорчать внука продала свой разбитый мерседес, автомастерской под мюнхеном BRABURS MERCEDES и не прогодала, за мерседес хорошо заплатили и бабушка отдала деньги внуку, внук когда узнал очень сильно смеялся и сказал что его бабушка с головой, что продала сразу мерседес потому что в Германии ремонт данной машины, стоит очень дорого и владеть мерседесом не у всех это получается, сам внук работал менеджером в очень хорошей компании MAN, и деньги собирал несколько лет чтобы сделать подарок бабушке, чтобы от благодарить за воспитание его самого как родители на то время были в разводе.
Классный обзор) Я думал об этой машине!
иногда смотрю тест дайвы на французском, так вот разница в качестве гигантская, у них все на высшем уровне, у нас журналисты по 50минут рассказывают свою жизнь, как им лично не понравился руль или кнопочки))))
знакомый в 90е владел 600м аппаратом В КАЗАНИ, ездил по встречке, мусора не останавливали. когда ехал с ним, такую манеру вождения видел впервые, и ни одна тачка на встречке не сигналила, все останавливались.
закончил с пулей в башке.
спустя несколько лет узнал что этот мерс купили родственники моего близкого друга, жена продала.
Стелавин как доктор, по смотришь и жить и на душе легче
Серёга,- к тебе обращаюсь, ты же не дурак, ну будь сдержаннее. Всё хорошо в ваших выпусках, но Вахидова слушать гораздо приятнее. И это не смотря на запиканый мат.
а связь между умом и манерами нет.
Вообще от ентой Машины Я был просто в шоке-когда впервые увидал живьём в Москве в 1992-м!
Да и с4а приятно глазу встретить её в улишном трафике среди всякоразных Солярисов, Фокусов и про4его автодерьма!
реально защищенным-я на таком переворачивался-150шел,4 раза кувыркнулся и крышей в столб железный вдарился и все в машине целые-один человек только бровь рассек козырьком-машина танк просто!!!
эти триугольники которые возле ремней безопасности это датчики обьема они от штатной сигнализации попробуйте открытым стеклом закрыть авто штатной сигнализаций после просуньте руку в салон если все работает включится сигнализация
В том то и проблема б/у агрегата, что в него нужно вложить денег и своего времени (это если сам сможешь ремонтировать), автосервисы за работу с таким авто дают высокую планку нормо-часа.
И, да, почему умолчали про налог? В чем престиж, иметь старое авто за 350тр и выплачивать ТН 45тр и ОСАГО 10тр?
Тут только фанатам место.
Расход для v8 вполне нормальный и за эти ощущения не жалко лить столько бензина, можно поставить ГАЗ и на дальняк ехать не страшно для бюджета. Насчет комфорта соглашусь, что один из лучших автомобилей.
Ураааа!!! Ну наконец-то авто 90-х!!!! Сделайте BMW 7 в 32 кузове
в ФРГ , w 140 S500 1996-98 года , с РЕАЛЬНЫМ пробегом в 40-80 тысяч ( да ,не удивляйтесь , в ФРГ довольно не сложно найти такие w 140) cтоят 25-30 тысяч Евро .
Мерин клёвый,респекта!
саб мистери в мерсе сверхизвращенство!
Налог не учли. 48к в год, при том что она с учетом возраста и веса не едет на эти деньги... А так шикарное авто.
Смотря сколько лошадок,если 231лс,с 3.2 объемом,налог 15к
@@КсенияЛукащук-л3з у этого 5л
Из Казани - это круто, Казанская братва в багажнике трупешники возила ,даже по видео сладковатый запах слышно. 😎
Добрый день, когда будет обзор SY Rexton 2013 года объем 3,2 бензин. Ответьте, жду
Сделайте пожалуйста тест лексус GS300 второго поколения, с легендарной рядной шестеркой 2jz !!!
Выпуск бомба! 💣💣💣
Знатоки вы славные, о которых вы часто упоминали в течение всего видео)))
Датчики пространства, говорят что связаны с ремнем, ёб........ть беда))) я ржу)))
Рустам Иваныч удивился бы намного больше проехав в живом S600 Long в максимальной комплектации)
Прошу вас пожалуйста сделайте обзор Форда сиеры,хочу взять,но мало инфы о нем в общем
Вахидов за этим рулём как водитель троллейбуса
Большой тест-драйв, скадитн стоит ли брать w140 v12?
Молодцы. Отличный и интересный выпуск. Владелец-хороший парень.
Ребята, сделайте плз обзор на CL 500-600 W215
Наконец то что то дельное показали. Кабан сила, а вобще ребят еще очень хочется ваш обзор на w124 не обязательно волк, главное что бы идеальная и в штатной богатой комплектации!
Давно пора было, машина-эпоха. Спасибо
Протестите clk или sl года так 2000 в хорошей комплектации, потом не захотите новую тачку покупать.
Триплексные боковые стекла, выполнены по той же схеме что и лобовое, кроме шумоизоляции не лопаются при повреждении
лучше чем сраный футбол смотреть !!!!!!
Сергей, Рустам не хотели бы вы приехать в Иркутскую область и сделать тест драйв народных авто Японского производства, так как у нас большинство населения пользуются данными автомобилями?
15:37 Эти датчики в машине нужны для того, чтобы в ваше отсутствие, если в машине шорох срабатывала сигнализация ....
Лайк за Пермь!) Вы лучшие!
Вам надо обязательно найти мерседес sec , конца 80-х , очень интересный авто. И кстати он сейчас только дорожает , даже в Германии он стоит от 10000 €.
это охеренный мерс ёпте!!! это легенда которую надо уважать!
не стержни выезжали с зади, а с углов багажника поднимались примерно на 15-20 см антенки, для того чтобы чувствовать габариты!!!
В можете сделать тест драйв jeep grand cherokee SRT 8 2014?
Поменяй решетку сними пленку и поменяй панель приборов а датчик над ремнём это не для ремней а для стёкл если руку просунешь и нажмёшь кнопку поднять стёкл то при касание с рукой не закроет это для этого ✌️
ребята привет ИЗ САМАРЫ , как вам лимонадик? вы как всегда на высоте.
У отца был S600 стосороковой бронированный, однажды упал в канаву-вытащили, ни царапины, сел и поехал!
А откуда такая неуставная решётка радиатора? Это же школа 2000-х.
Тачка-легенда!
Стиллавин-" мы выходим из трапа самолета!" Это в каком же состоянии вы были что выходили из трапа самолета))))
На счет TrialBlazer, сосед продает LTZ 2004 года с пробегом 50000, гаражного хранения, в идеале!!! Машина выходного дня, цвет серебро.
На авто.ру не вывешивает, продает неспешно и в хорошие руки.
Сразу в ХД, шикарно )))
Разве сразу? Вы просто видимо, на сей раз решили немного подождать, пока дообработается )))
Не стоит так плохо думать об окружающих, Свое сообщение я написал спустя 3 минуты после загрузки видео.
Я больная на машины в хорошем смысле. 41 год га рулем на механике. Сын занимается самостоятельно реставрацией машин. Ребята я вижу просмотрев много машин вы сможите реконструировать в своих применив самое лучшее....
все S классы идеальны,просто все до одного, я уверен что про 220,221,222 будут также говорить поверьте
раньше всё-же машины лучше делали и были! на мой взгляд,мне например если был-бы выбор то я бы взяла s-140 или Е-124 чем солярис какой-то ,извините меня конечно молодежь но я с мужем покаталась на этих машинах и думаю поняла разницу!!!
Мы купили такой из под генерала ФСБ удлиненный. Лучшая машина. И стоит всех этих денег.
Доброго времени суток, ребята очень хотелось бы увидеть тест драйв S Class-a в W126 кузове, это модель была самой успешной в истории S Class-a, удовольствие гарантирую получите :)
На земле единственный автомобиль,который по всем категориям побьет все рекорды всех времен машин
Ребята спасибо за хороший обзор
В каком районе этот пустырь?
Пустырь? ))) Гхм...
Возьмите на тест bmw 750li
Лайк не глядя)
Игорь Данилов, W222, БТ уже тестили
10 литров на трассе и 17 литров в городе у меня было на 500том (с пробегом 90тыс миль). 15 литров на трассе уже говорит о том, что с машиной что-то не то
Эпи4ное авто! Легендарный W140 из Легендарных 90-х! 4о ещё сказать? Да не4о больше!
Рустам. Про Треил Блейзер. НЕ СТОИТ! Дубовая, не едет, жрёт как слон, по налогам не умещается (но при этом не едет). Смысла в таком авто просто нет. Салон тоже шляпа. С перепродажей потом тоже проблема.
лицо вахидова на 33.33 просто шедевральное)
Где вы нашли этот полутруп для теста, ребята?