Das ist wirklich eine tolle Sammlung! Kaum zu glauben, dass es dieses ganze Material noch irgendwo in diesem perfekten Zustand gibt! Schön, dass es in gute Hände gekommen ist! Grüße vom "Tor"
Danke danke…. Ja auch ich war positiv überrascht, dass es so toll erhaltene Artikel gibt, die teilweise schon fast 80 Jahre auf dem Buckel haben,… da konnte ich nicht nein sagen…. 🫤
Vielen Dank!ja, da hatte ich wirklich Glück… auch wenn es nicht gerade günstig war,.Aber bei dem guten Zustand musste ich die haben…. Viele Grüße und ein schönes sonniges Wochenende
Hallo Bernhard, da werde ich ja fast blass vor Neid, wenn ich die ganzen Rautenkartons da sehe...😉😉😉 Die SK 800 ist wirklich rätselhaft. Meiner Meinung nach ist der Tender von Variante 8 (1947 - 1948) Damals wurden wohl von Märklin noch Tender zur Lok gepackt, die Anschlussbuchsen hatten, obwohl die Lok keinen Anschluss für die Zugbeleuchtung mehr hatte. Die Tender waren ab Werk ohne Anschlusskabel ausgeführt. Es gab wohl an Tendern noch Restbestände älterer Auflagen. Die Lok müsste nach der Abdeckung der Bürstenkammer (komplett geschlossen mit Schmierloch) Version 11 (1952 - 1954) sein, allerdings müsste im Führerhaus dann der Stehkesselrücken zu sehen sein. Es dürfte nicht zum Kessel hin offen sein. Bei meiner SK 800 von 1946/1947 ist ja als "Abschluss" im Führerhaus die Buchse für die Zugbeleuchtung, die gab es allerdings ab 1948 nicht mehr. Möglicherweise war dann bis 1952 das Führerhaus hinten offen, Du hast da vielleicht irgendeine "Mischversion" bekommen. Obwohl die SK 800 im Mikado ja ziemlich gut dokumentiert ist, finde ich da für Deine Variante auch nichts, was genau passen würde. Auf jeden Fall wünsche ich Dir viel Spaß mit der Sammlung und ich bin schon mega-gespannt, was sich in den restlichen Kartons noch versteckt... Viele Grüße, Andreas
Hallo Andreas, Nun ja, neidisch muss man da nicht werden,… soll eher ein Ansporn für junge Sammler sein, denn es gibt wirklich super erhaltene Loks und Wagen…. Das mit der SK ist wirklich komisch, der Lack, oder die Brünierung sehen aus als wären sie aus einer Charge,… also passt schon irgendwie zusammen…. Beide matt,… das gab es ja auch nicht so oft,… nun ja, ich werde weiter recherchieren,… mal schauen was es noch für Hinweise gibt,… Viele Grüße und ein schönes sonniges Wochenende
Man sieht was das damals für ein Luxusprodukt war. Hätte sonst niemand so gelagert, erhalten o.ä. Wäre einfach irgendwann z.B.70er weggeworfen worden. Toll!!
Ja, das war wirklich ein Luxusprodukt,… in der Nachkriegszeit,… als die meisten Menschen kein Geld hatten,… all zu oft war das Spielzeug, aber dieser Sammler hat in Anfang an die Loks und die Wagen gehegt und gepflegt,…
Wunderschön! Ich freue mich für Dich, lieber Bernhard! 😊👍
Danke danke, Thomas. Und ich sage Dir,… die Highlights kommen noch 😆👍👍👍
Das ist wirklich eine tolle Sammlung! Kaum zu glauben, dass es dieses ganze Material noch irgendwo in diesem perfekten Zustand gibt! Schön, dass es in gute Hände gekommen ist! Grüße vom "Tor"
Danke danke…. Ja auch ich war positiv überrascht, dass es so toll erhaltene Artikel gibt, die teilweise schon fast 80 Jahre auf dem Buckel haben,… da konnte ich nicht nein sagen…. 🫤
Hallo Bernhard. Eine super Sammlung. Alles richtig gemacht. Top Zustand.
Vielen vielen Dank,… ja,… war zwar ein tiefer Griff in das Portmonee,… aber an so eine Sammlung kommt man nicht so oft im Leben,…
Viele Grüße
Tolle Präsentation deiner neuen Schätze. 👍👍 Schönes Wochenende und ganz viel Spaß mit den Wagen.
Vielen Dank 👍 und Dir ein schönes Wochenende,… das Wetter ist ja eher ein Fahrradwetter als für die Moba,…
Viele Grüße
@@Modelleisenbahn800 Das stimmt oder ideal zum Trainspotten. Das hatte ich heute gemacht.
Hallo,
eine tolle Sammlung in Top Zustand - Gratulation.
Grüße Uwe von der
Modell Bahn Agenda
Vielen Dank!ja, da hatte ich wirklich Glück… auch wenn es nicht gerade günstig war,.Aber bei dem guten Zustand musste ich die haben….
Viele Grüße und ein schönes sonniges Wochenende
Hallo Bernhard, da werde ich ja fast blass vor Neid, wenn ich die ganzen Rautenkartons da sehe...😉😉😉 Die SK 800 ist wirklich rätselhaft. Meiner Meinung nach ist der Tender von Variante 8 (1947 - 1948) Damals wurden wohl von Märklin noch Tender zur Lok gepackt, die Anschlussbuchsen hatten, obwohl die Lok keinen Anschluss für die Zugbeleuchtung mehr hatte. Die Tender waren ab Werk ohne Anschlusskabel ausgeführt. Es gab wohl an Tendern noch Restbestände älterer Auflagen. Die Lok müsste nach der Abdeckung der Bürstenkammer (komplett geschlossen mit Schmierloch) Version 11 (1952 - 1954) sein, allerdings müsste im Führerhaus dann der Stehkesselrücken zu sehen sein. Es dürfte nicht zum Kessel hin offen sein. Bei meiner SK 800 von 1946/1947 ist ja als "Abschluss" im Führerhaus die Buchse für die Zugbeleuchtung, die gab es allerdings ab 1948 nicht mehr. Möglicherweise war dann bis 1952 das Führerhaus hinten offen, Du hast da vielleicht irgendeine "Mischversion" bekommen. Obwohl die SK 800 im Mikado ja ziemlich gut dokumentiert ist, finde ich da für Deine Variante auch nichts, was genau passen würde. Auf jeden Fall wünsche ich Dir viel Spaß mit der Sammlung und ich bin schon mega-gespannt, was sich in den restlichen Kartons noch versteckt... Viele Grüße, Andreas
Hallo Andreas,
Nun ja, neidisch muss man da nicht werden,… soll eher ein Ansporn für junge Sammler sein, denn es gibt wirklich super erhaltene Loks und Wagen…. Das mit der SK ist wirklich komisch, der Lack, oder die Brünierung sehen aus als wären sie aus einer Charge,… also passt schon irgendwie zusammen…. Beide matt,… das gab es ja auch nicht so oft,… nun ja, ich werde weiter recherchieren,… mal schauen was es noch für Hinweise gibt,…
Viele Grüße und ein schönes sonniges Wochenende
Man sieht was das damals für ein Luxusprodukt war. Hätte sonst niemand so gelagert, erhalten o.ä. Wäre einfach irgendwann z.B.70er weggeworfen worden. Toll!!
Ja, das war wirklich ein Luxusprodukt,… in der Nachkriegszeit,… als die meisten Menschen kein Geld hatten,… all zu oft war das Spielzeug, aber dieser Sammler hat in Anfang an die Loks und die Wagen gehegt und gepflegt,…