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大変なお仕事です。無事にお帰り下さい👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙏🏻
ご覧いただき有難うございます。豪州から南極まで揺れるから大変ですよね。
造船会社に努めていた亡き母と、地元の港⚓に寄港された折りに乗船する機会があり艦内を見学させて頂きました。船の構造に詳しかった母と海自の隊員さんは専門的な用語を交えて会話を交わし周囲にいた隊員さん達が驚いて居ました。様々な設備の説明を聴きながら遠い彼方の南極に想いを馳せた次第です。また、南極の氷に触る事が出来て、プチプチと手の平の温もりで表面が溶けて、太古の大昔に閉じ込まれた、空気が弾ける音に感銘を受けました。地球物理学発展の為に日々活躍する観測船と乗員、隊員、研究者の皆様のご無事とご健康をお祈り致します
ご覧いただき有難うございます。すばらしいお母様でしたね。初代「しらせ」のとき文部省の管轄で帰還すると呼ばれ乗艦したことが。
出港用意のラッパ→「しゅっこうよ~い」→ぱあぱあぱっぱっらぱっぱ と絶妙のタイミングで軍艦マーチが始まりこの部分から涙がでてしまいました。
ご覧いただきありがとうございます。
雨の中の撮影や編集等お疲れ様です
こでの巨体が連続15ノットで巡航するんだから凄い。男子マラソンのトップより遥かに速い。
ご覧いただきありがとうございます
頑張って来い! 暴風圏では少し海が荒れるだろうが12、000トンも有ればへのカッパだ。「安全な航海を祈る」第15次南極観測で「5、000トンの南極観測船ふじ」で南極大陸の40km地点でアイスアンカー打ち3日昼夜連続でヘリコプター空輸を思い出す。苦しかったな!
暴風圏で懲りた話は耳にします。丸太になったら厳しいんでしょうね。
日本から乗船されるのは自衛官の方々で、観測隊の方々はオーストラリアから乗船されるのではなかったかな。
自衛官約180名その通りです。
南極大陸で越冬隊の方々はオーストラリアから乗艦するが、越冬しない観測隊員はそのまま舟に乗って行かれると思います。
ヤンキー4では、あまぎりが帽振れでお見送り
そうでしたね、ほとんどの艦が出払って護衛艦あまぎり、しかいませんでしたね。
大変なお仕事です。無事にお帰り下さい👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙏🏻
ご覧いただき有難うございます。
豪州から南極まで揺れるから大変ですよね。
造船会社に努めていた亡き母と、地元の港⚓に寄港された折りに乗船する機会があり艦内を見学させて頂きました。船の構造に詳しかった母と海自の隊員さんは専門的な用語を交えて会話を交わし周囲にいた隊員さん達が驚いて居ました。様々な設備の説明を聴きながら遠い彼方の南極に想いを馳せた次第です。また、南極の氷に触る事が出来て、プチプチと手の平の温もりで表面が溶けて、太古の大昔に閉じ込まれた、空気が弾ける音に感銘を受けました。地球物理学発展の為に日々活躍する観測船と乗員、隊員、研究者の皆様のご無事とご健康をお祈り致します
ご覧いただき有難うございます。
すばらしいお母様でしたね。
初代「しらせ」のとき文部省の管轄で
帰還すると呼ばれ乗艦したことが。
出港用意のラッパ→「しゅっこうよ~い」→ぱあぱあぱっぱっらぱっぱ と絶妙のタイミングで軍艦マーチが始まりこの部分から涙がでてしまいました。
ご覧いただきありがとうございます。
雨の中の撮影や編集等お疲れ様です
こでの巨体が連続15ノットで巡航するんだから凄い。男子マラソンのトップより遥かに速い。
ご覧いただきありがとうございます
頑張って来い! 暴風圏では少し海が荒れるだろうが12、000トンも有ればへのカッパだ。「安全な航海を祈る」
第15次南極観測で「5、000トンの南極観測船ふじ」で南極大陸の40km地点でアイスアンカー打ち3日昼夜連続でヘリコプター空輸を思い出す。苦しかったな!
暴風圏で懲りた話は耳にします。
丸太になったら厳しいんでしょうね。
日本から乗船されるのは自衛官の方々で、観測隊の方々はオーストラリアから乗船されるのではなかったかな。
自衛官約180名その通りです。
南極大陸で越冬隊の方々はオーストラリアから乗艦するが、越冬しない観測隊員はそのまま舟に乗って行かれると思います。
ヤンキー4では、あまぎりが帽振れでお見送り
そうでしたね、ほとんどの艦が出払って
護衛艦あまぎり、しかいませんでしたね。