Покажите инструмент фиксатор распредвала! По ближе! Самодельное или заводской? На счет метки есть прорез аккуратный на коленвальном шестерне грм именно на вогнутой части ближе блоку краю шестерни грм
Здравствуйте, нужна помощь. Проблема в следующем: Вольво 850 2.5 бензин дикий свист сзади при торможении. Заменили колодки двух типов, тормозные диски - ничего не помогает(. Суппорта в норме. Может посоветуете чего. Колодки и диски не из дешёвых.
Здравствуйте, по сути замена колодок должна была устранить эту проблему недавно у меня такая же была ситуация купил новые колодки и появился дикий писк при торможении но мне пришлось всего лишь заменить одну колодку на старую которая по толщине было приемлемое писк ушёл. А тормозные диски пробовали ставить старые Может дело в тормозных дисках
А должно быть на оборот,когда разбираешь мотор в дальнейшем ремонтирую его должно быть огромное удовольствие и предвкушения того что вы его собиратель и он как новенький. Но сам процесс должен приносить удовольствие иначе это не ваше и заниматься этим не стоит.
Добрый день, подскажите есть автомобиль Вольво 850 Т5, стоит головка блока 1001524, станет ли вместо нее головка блока 1001525 или нужно будет что то переделывать!?
Здравствуйте вы не показали момент затяжки болтов шатунных подушек! А так-же клапана чистится очень просто! Берёте шруповерт вставляете клапан и крутите на второй или на 3-тей скорости и просто берёте металический щётки и руками держите щётки плотно и нагар легко сотрётся а клапан станет как новый! . Вы просто показали что вы делаете и всё! А момент затяжки болтов шатунных не показали какой кг. или нютон на метр.
Ребята кто в курсе как провернуть двигатель ( коленвал) и чем, на такой ласточке? Метки ГРМ выставить нужно. С распредвалами проблем нет а вот тут застрял.
это получается двигатель b5202 только 4 клапанник? просто у меня b5202 и думал можно ли махнуть гбц с 10 клоп на 20 клоп? ведь блок такой же @@Гараж744
Расход в городе составляет 10-12 л В зависимости от погодных условий и стиля вождения. По трассе расход составляет от 7 до 9 л опять же с какой скоростью ехать по двигателю были заменены компрессионные кольца заменены свечи высоковольтные провода и также заменён датчик детонации задний после этого расход уменьшился
86.00рублей оригинальные вольво свечи??? Расмешил))) в евро это 1.00 еврик.Я незнаю с чего ты взял что это оригинал,потделка 100% Оригинальные свечи 59.00 EUR стоят!!! В рублях 5 050,49 руб.Почему не шлифанули цилиндры прежде чем ставить новые кольца??? Не боитесь что клинанет???
Кажется в начале видео я сказал что рассказывать и учить не чему не буду, видео снято для подписчиков которым интересна моя машина, а не для того чтобы рассказывать как нужно ремонтировать двигатель. Если не нравится смотреть не кто не заставляет
Мы тоже на 740 только кольца поменяли ну и сальнички кл-ов ну и прокладки и сальники, остальное ещё огонь и в гильза выработки почти не было.
Колечки колодца и герметик идёт комплектом фирмы виктор ренз стоит 1050р. Покупал 15.09.21.
Лайк и привет из Чернигова!
Взаимно, с Новополоцка
Покажите инструмент фиксатор распредвала! По ближе! Самодельное или заводской? На счет метки есть прорез аккуратный на коленвальном шестерне грм именно на вогнутой части ближе блоку краю шестерни грм
Здравствуйте, нужна помощь. Проблема в следующем: Вольво 850 2.5 бензин дикий свист сзади при торможении. Заменили колодки двух типов, тормозные диски - ничего не помогает(. Суппорта в норме. Может посоветуете чего. Колодки и диски не из дешёвых.
Здравствуйте, по сути замена колодок должна была устранить эту проблему недавно у меня такая же была ситуация купил новые колодки и появился дикий писк при торможении но мне пришлось всего лишь заменить одну колодку на старую которая по толщине было приемлемое писк ушёл. А тормозные диски пробовали ставить старые Может дело в тормозных дисках
@@Гараж744 Потому и поменяли диски, что скрепели(
А на 740 задний привод мы тоже его с помощью трубы вытаскивал и только с подобном с башкой Ох зараза и тяжёлый чуть пупки не надорвали😆
Салют с горного Алтая
А должно быть на оборот,когда разбираешь мотор в дальнейшем ремонтирую его должно быть огромное удовольствие и предвкушения того что вы его собиратель и он как новенький. Но сам процесс должен приносить удовольствие иначе это не ваше и заниматься этим не стоит.
Вот если бы меньше трендежа а больше дела было бы лучше😆😉👍
Ещё надо было отнести ГБЦ на шлифовку иначе через некоторое время начнется проблемы с прокладкой газы масло антифриз и т д.
Подскажите, поддон крашаный ? Хочу пробовать раскоксовку . У меня движок 2.0 20клапанов турбо.
нет не крашеный
Добрый день, подскажите есть автомобиль Вольво 850 Т5, стоит головка блока 1001524, станет ли вместо нее головка блока 1001525 или нужно будет что то переделывать!?
К сожалению здесь я не подскажу
Здравствуйте вы не показали момент затяжки болтов шатунных подушек! А так-же клапана чистится очень просто! Берёте шруповерт вставляете клапан и крутите на второй или на 3-тей скорости и просто берёте металический щётки и руками держите щётки плотно и нагар легко сотрётся а клапан станет как новый! . Вы просто показали что вы делаете и всё! А момент затяжки болтов шатунных не показали какой кг. или нютон на метр.
Когда подушку верхнию снимали что нибудь под мотор подкладовали
Какую верхнию подушку , у неё 3 основные подушки с низу
@@Гараж744 такую верхнюю, глаза открой и посмотри внимательно
Ребята кто в курсе как провернуть двигатель ( коленвал) и чем, на такой ласточке? Метки ГРМ выставить нужно. С распредвалами проблем нет а вот тут застрял.
головку на гайку шкива коленвала ставишь и проворачиваешь
у вас мотор b5204 без турбины или с турбиной?
Без турбины
это получается двигатель b5202 только 4 клапанник? просто у меня b5202 и думал можно ли махнуть гбц с 10 клоп на 20 клоп? ведь блок такой же @@Гараж744
Обсолютно верно
У моего друга тоже 740 дизельная старая вольво
да ты шо чесна
@@sergeitank133 да не шо.
10 литров на 70 км, не слишком ли большой расход для этого двигателя?
Это раньше был такой счас меньше
@@Гараж744 какой расход у автомобиля сейчас? Что было сделано для того чтобы расход уменьшился?
Расход в городе составляет 10-12 л В зависимости от погодных условий и стиля вождения. По трассе расход составляет от 7 до 9 л опять же с какой скоростью ехать по двигателю были заменены компрессионные кольца заменены свечи высоковольтные провода и также заменён датчик детонации задний после этого расход уменьшился
Я товарищу на 740 с трубой в двоём болты головки откручивал😨
Почему гараж744?
Ну потому что у меня гараж под номером 744 и старая моя volvo по документам 744
@@Гараж744 я понял,спасибо!😆👍
С поршней пена пошла от химии а рукам по хрен,рабочие руки мужика всё выдерживают.
86.00рублей оригинальные вольво свечи??? Расмешил))) в евро это 1.00 еврик.Я незнаю с чего ты взял что это оригинал,потделка 100% Оригинальные свечи 59.00 EUR стоят!!! В рублях 5 050,49 руб.Почему не шлифанули цилиндры прежде чем ставить новые кольца??? Не боитесь что клинанет???
86 беларуских рублей
такой пресс сделал а кран чтобы вытягивать двигатель - не сделал.Что ж ты за мастер?!
Кран это не самое опходимое что нужно в моем гараже, а двигатель я не каждый день ремонтирую
Много "воды". Мало информации .
Кажется в начале видео я сказал что рассказывать и учить не чему не буду, видео снято для подписчиков которым интересна моя машина, а не для того чтобы рассказывать как нужно ремонтировать двигатель. Если не нравится смотреть не кто не заставляет
Меньше трёпа.