Utiliser le code CANADA pour commander un chauffage HLN et vous recevrez un rabais de 5% www.hlnind-shop.com/products/diesel-air-heater-2kw-pro-12v-truck-original-equipment
J'ai un vevor et j'en suis très contente, je l'utilise tous les jours en hiver comme je vie dans mon véhicule. Le nettoyage de la chambre de combustion est très facile, la grille de filtration du gazole est facile à changer, l'entretien est juste la chambre à combustion que je nettoie avec de la bombe nettoyage frein, et je conseille d'avoir des joints de rechange et des petites grilles ronde qui se trouve autour de la bougie.. après cela je n'ai plus de code erreur... et il fonctionne comme un neuf..
Excellente vidéo merci beaucoup 😊. Le Webasto au fuel est très efficace et consomme peu de carburant. Par contre il est très bruyant et consomme pas mal d’électricité. C’est un produit qui est pensé en Allemagne et fabriqué dans dans des pays à bas coûts. Il est très fiable et sa durée de vie est très importante. Principalement utilisé sur les camions et d’autres véhicules allemands de tourisme haut de gamme. Je vous conseille cet appareil qui même s’il est coûteux est d’une qualité remarquable.
Merci beaucoup pour le vidéo, c'est le seul que j'ai vu qui compare les différents modèles disponibles sur le marché et c'est très instructif. Je dois aussi vous féliciter pour vos commentaires très objectifs, car vous avez même souligné les bons points des modèles asiatiques. Je dois avouer que j'ai acheté un Vevor pour ma conversion (box truck 16’ Ford E450), car j'ai voulu limiter les coûts de mon projet, mais ne l'ayant pas encore installé, je n'ai pas encore d'opinion sur la chose. Mais ce que je peux dire c'est que je vais tenir compte des conseils et astuces d'installation que vous nous avez partagés à travers vos reviews des appareils, ce qui va m'éviter des soucis potentiels, merci ! En passant, je viens d'écrire à Kevinl de chez HLN pour avoir plus d'informations sur leurs produits et j'ai mentionné avoir entendu parler d'eux dans votre vidéo… on verra ce qu'il me répondra 😉
Merci pour ce commentaire. En effet le Vevor est un produit d'entrée de gamme. On peut sauver des coûts mais il faut comprendre que la qualité vient avec le prix. HLN est un nouveau joueur sur le marché grand publique et commence en force avec un très bon rapport qualité prix.
Bonjour, est-ce que le hln est homologué pour le vasp? Il n'y a pas de site en France ? Comment fonctionne la garantie ? Merci la vidéo est très instructive
@@yvesmouquot1977 il y a une norme CE donc j’imagine que c’est bon pour l’homologation VASP Pour d’information sur le HLN, vous pouvez contacter Kevin en mentionnant la vidéo : kevinl@hlnind.com
J'ai un chauffage @autoterm depuis 4 ans je n'ai jamais eu aucun problème, ainsi que le chauffe-eau ils sont norme CE, ils ont 3de garantie si monté par un professionnel et un très bon sav
Merci pour cette vidéo qui pourrait être une (longue) introduction suggestive avant une vidéo de test objectif (mesure de decibel, de pollution, de consommation/rendement,…) en comparant des 2kw uniquement par exemple par contre.
GREAT VIDEO! Thanks for all the specific info on the various units, very well done. It would be nice if you could put more of the dialog into the subtitles for us English speakers.
I agree. It's a great overview that really helps one to understand why the prices are so wildly different. I don't speak French, but it definitely seems like they are talking more than could possibly be showing up in the CC, especially toward the end...
J' ai un chinois de chez Aliexpress a 200€ l'ensemble depuis 5 ans sans problème, et si j' ai un souci, pour 100 €,je change la chaudière complète, combien coûte un entretien chez webasto?
Tout à fait. Le calcul est bon. Les prix des "Rolls" de ces chauffages sont injustifiés. C'est du vol manifeste organisé avec les ceux qui mettent les normes en place.
merci pour cette présentation. Cependant, au vue du prix il faut pas s étonné de l'essor des chinasto , prix je trouve totalement abusif surtout au vue comme ils s'en vantent du nombre d'unités produites et vendues dans le monde.
@@alvexo en effet, les prix des modèles allemands sont vraiment excessifs. Avec les chinois bas de gamme, la qualité n’est pas toujours au rdv. Personnellement je suis très content de mon HLN. Un juste milieu
perso j'ai un "vevor" depuis 5 ans (120 euros) jamais de problème ! par contre a chaque plein de 10l (réservoir) je met un bouchon d'aditif" gasoil mecarun .........
@@DefenderCanada .....MECA-RUN C99 regarde la notice ....je l'utilise depuis 5 ans pour mon véhicule : C25 Turbo D est mon chauffage ....bon pour le chauffage je met du fioul domestique ....il est moins cher
@@lucienlorenzo7802 Salut, le Méca-run est un additif qui permet de mieux bruler le GO. Si tu prends du Primium ou Excellium, tu as le même résultat. C'est un choix.
Bon, bof tout le monde se tient. J'ai du wabasto, erphacher, et les autres chinois tous fonctionne tres bien, je fais de l'Alaska, du Manitoba, bref tout le Canada en hiver et mes 5 camions on tous une marque différents en plus des réchauffe moteur diesel. Tous sont connectés au réservoir des véhicules pour une meilleure autonomie. La seule différence entre vos produits est le prix. Car vous payer pour la marque qui utilise les mêmes composants que les moins cher. Vous dites au début de la vidéo qu'il sont a 2000 watts et vous faites une comparaison de poids avec du 5000, forcément le poids change, pareil pour les pompes, les débits ne sont pas les mêmes non plus. Bref une vidéo monotone.
Pas vraiment non. Un réacteur d'avion va avoir un étage de compression de l'air pour le mélanger au carburant. Lorsqu'il est enflammé le mélange prends de l'expansion. Un venturi va ensuite canaliser cette expansion pour créer une poussée vers l'arrière qui va pousser l'avion vers l'avant. En revanche, le système de chauffage de la cabine d'un avion s'appuie sur le même principe. A savoir que l'air est réchauffé en utilisant le dégagement de chaleur créé par la combustion. Les circuits de chauffage d'un avion sont dépendants (entre autre) du fonctionnement des réacteurs.
Honetement cest beaucou0bplus simple de changer une unité quand elle tombe en panne que de l'emmener pour une reparation. Ceci dit, je préfère un vevor que je change au 2 ans payé 150$ plutot qun webasto a 1500$
C'est vrai que ça ne vaut pas la peine d'essayer de réparer un Vevor. C'est vrai aussi que les Webasto sont beaucoup trop chers pour ce que c'est et qu'il y a surement une bonne partie du prix qui s'en va en Marketing. Perso j'ai trouvé mon juste milieu avec le HLN. J'ai remplacé mon vieux Espar par celui-ci et j'ai maintenant une unité super silencieuse grace au moteur brushless et l paix d'esprit avec des composants qui sont manifestement de bonne qualité.. Fonctionne parfaitement pour un budget raisonnable.
Déjà, ça commence... vevor :/ - Réservoir de 10L ? Mesuré les 10L ?? Parce que moi, j'ai mesuré, et sur les 3 chinastos que j'ai acheté et monté, aucun ne fais plus de 8.5L !!
pas de test consso et bruit et j'en passe... vraiment penible ce unboxing qui n'amene absolument rien d'interessant... allais 2minute interessante a la fin mais sinon c'est nul!!!! eviter cette video si vous chercher un vrai comparatif!!!!
Utiliser le code CANADA pour commander un chauffage HLN et vous recevrez un rabais de 5% www.hlnind-shop.com/products/diesel-air-heater-2kw-pro-12v-truck-original-equipment
Intéressant comme comparatif le seul que j’ai vue sur le net, merci à vous pour votre temps
tu a tres tres tres mal chercher, il sont tous beaucoup mieux fait que celui ci
merci pour toute cette joie de vivre
J'ai un vevor et j'en suis très contente, je l'utilise tous les jours en hiver comme je vie dans mon véhicule.
Le nettoyage de la chambre de combustion est très facile, la grille de filtration du gazole est facile à changer, l'entretien est juste la chambre à combustion que je nettoie avec de la bombe nettoyage frein, et je conseille d'avoir des joints de rechange et des petites grilles ronde qui se trouve autour de la bougie.. après cela je n'ai plus de code erreur... et il fonctionne comme un neuf..
Le bruit est il dérangeant ? J'hésite à me lancer..
On s'habitue à tout mais un ventilateur un peu plus silencieux est toujours appréciable
Excellente vidéo merci beaucoup 😊. Le Webasto au fuel est très efficace et consomme peu de carburant. Par contre il est très bruyant et consomme pas mal d’électricité. C’est un produit qui est pensé en Allemagne et fabriqué dans dans des pays à bas coûts. Il est très fiable et sa durée de vie est très importante. Principalement utilisé sur les camions et d’autres véhicules allemands de tourisme haut de gamme. Je vous conseille cet appareil qui même s’il est coûteux est d’une qualité remarquable.
Merci beaucoup pour le vidéo, c'est le seul que j'ai vu qui compare les différents modèles disponibles sur le marché et c'est très instructif. Je dois aussi vous féliciter pour vos commentaires très objectifs, car vous avez même souligné les bons points des modèles asiatiques. Je dois avouer que j'ai acheté un Vevor pour ma conversion (box truck 16’ Ford E450), car j'ai voulu limiter les coûts de mon projet, mais ne l'ayant pas encore installé, je n'ai pas encore d'opinion sur la chose. Mais ce que je peux dire c'est que je vais tenir compte des conseils et astuces d'installation que vous nous avez partagés à travers vos reviews des appareils, ce qui va m'éviter des soucis potentiels, merci !
En passant, je viens d'écrire à Kevinl de chez HLN pour avoir plus d'informations sur leurs produits et j'ai mentionné avoir entendu parler d'eux dans votre vidéo… on verra ce qu'il me répondra 😉
Merci pour ce commentaire. En effet le Vevor est un produit d'entrée de gamme. On peut sauver des coûts mais il faut comprendre que la qualité vient avec le prix. HLN est un nouveau joueur sur le marché grand publique et commence en force avec un très bon rapport qualité prix.
HLN a maintenant aussi une boutique en ligne : www.hlnind-shop.com/products/diesel-air-heater-2kw-pro-12v-truck-original-equipment
Bonjour, est-ce que le hln est homologué pour le vasp?
Il n'y a pas de site en France ? Comment fonctionne la garantie ?
Merci la vidéo est très instructive
@@yvesmouquot1977 il y a une norme CE donc j’imagine que c’est bon pour l’homologation VASP
Pour d’information sur le HLN, vous pouvez contacter Kevin en mentionnant la vidéo : kevinl@hlnind.com
@@yvesmouquot1977 il est homologué CE donc j’imagine que c’est bon oui.
Pour la garantie, vous pouvez contacter Kevin : kevinl@hlnind.com
J'ai un chauffage @autoterm depuis 4 ans je n'ai jamais eu aucun problème, ainsi que le chauffe-eau ils sont norme CE, ils ont 3de garantie si monté par un professionnel et un très bon sav
Très chouette vidéo. Contenu très intéressant. En Europe nous avons la marque autotherm qui propose un produit qualitatif avec un prix intéressant.
Oui en effet. Ils étaient connus sous la marque planar avant. Malheureusement je n’en avais pas à disposition pour comparer.
Merci pour cette vidéo qui pourrait être une (longue) introduction suggestive avant une vidéo de test objectif (mesure de decibel, de pollution, de consommation/rendement,…) en comparant des 2kw uniquement par exemple par contre.
GREAT VIDEO! Thanks for all the specific info on the various units, very well done. It would be nice if you could put more of the dialog into the subtitles for us English speakers.
@@davidluckhardt8347 did you activate UA-cam subtitles ? The whole text should be there
I agree. It's a great overview that really helps one to understand why the prices are so wildly different. I don't speak French, but it definitely seems like they are talking more than could possibly be showing up in the CC, especially toward the end...
J' ai un chinois de chez Aliexpress a 200€ l'ensemble depuis 5 ans sans problème, et si j' ai un souci, pour 100 €,je change la chaudière complète, combien coûte un entretien chez webasto?
trop cher!
150$ a montreal sans compter les pieces.
Tout à fait. Le calcul est bon. Les prix des "Rolls" de ces chauffages sont injustifiés. C'est du vol manifeste organisé avec les ceux qui mettent les normes en place.
15:28 you can get chainise heater also for gasoile, even with an additional water jacket
merci pour cette présentation.
Cependant, au vue du prix il faut pas s étonné de l'essor des chinasto , prix je trouve totalement abusif surtout au vue comme ils s'en vantent du nombre d'unités produites et vendues dans le monde.
@@alvexo en effet, les prix des modèles allemands sont vraiment excessifs.
Avec les chinois bas de gamme, la qualité n’est pas toujours au rdv.
Personnellement je suis très content de mon HLN. Un juste milieu
Merci pour la vidéo il manque un Autoterm dans le comparatif c'est dommage.
@@Mika-yp7up malheureusement je n’ai pas pu en avoir un
perso j'ai un "vevor" depuis 5 ans (120 euros) jamais de problème ! par contre a chaque plein de 10l (réservoir) je met un bouchon d'aditif" gasoil mecarun .........
Quel est le bénéfice de cet additif à gasoil ?
@@DefenderCanada .....MECA-RUN C99 regarde la notice ....je l'utilise depuis 5 ans pour mon véhicule : C25 Turbo D est mon chauffage ....bon pour le chauffage je met du fioul domestique ....il est moins cher
@@lucienlorenzo7802 Salut, le Méca-run est un additif qui permet de mieux bruler le GO. Si tu prends du Primium ou Excellium, tu as le même résultat. C'est un choix.
Alors la va faloir m'expliquer pourquoi pour metez un aditif ya aucune pieces en mouvement ,ya rien a l'interieur apart une bougie
Quel resultat constatez vous ? Moin d'odeur,meilleur combution ? Je penne a croire
Vous avez oublié ka marque AUTOTERM 😊
Malheureusement nous n’avons pas pu nous en procurer un à temps au Canada pour ajouter au comparatif
Bonjour comment sa peut fonctionner en 2030 quand il parle plus de gazole et essence ⛽️⛽️
@@dejanpantelic2597 il restera toujours de l’huile de friteuse…
@DefenderCanada à bon en peut mettre de l huile de friteuse ?? Rien ne change pour la consommation ?? Pour essence est gazole
@ ça peut fonctionner dans un chauffage qui est fait pour le gazole mais ça a tendance à s’encrasser plus vite. Ça pue aussi 😂😂
A ok vous avez testé l huile de friteuse
@ avec un vieux chauffage chinois oui. Mais ça encrasse et ça pue !
Perso g le vevor lanboitier de controle et un enfaire une vrais merde chinoise je pense en reprendre un autre en autotherme
Bon, bof tout le monde se tient.
J'ai du wabasto, erphacher, et les autres chinois tous fonctionne tres bien, je fais de l'Alaska, du Manitoba, bref tout le Canada en hiver et mes 5 camions on tous une marque différents en plus des réchauffe moteur diesel.
Tous sont connectés au réservoir des véhicules pour une meilleure autonomie.
La seule différence entre vos produits est le prix.
Car vous payer pour la marque qui utilise les mêmes composants que les moins cher.
Vous dites au début de la vidéo qu'il sont a 2000 watts et vous faites une comparaison de poids avec du 5000, forcément le poids change, pareil pour les pompes, les débits ne sont pas les mêmes non plus.
Bref une vidéo monotone.
ces le principe d un réacteur d avion en simplifier
Pas vraiment non. Un réacteur d'avion va avoir un étage de compression de l'air pour le mélanger au carburant. Lorsqu'il est enflammé le mélange prends de l'expansion. Un venturi va ensuite canaliser cette expansion pour créer une poussée vers l'arrière qui va pousser l'avion vers l'avant.
En revanche, le système de chauffage de la cabine d'un avion s'appuie sur le même principe. A savoir que l'air est réchauffé en utilisant le dégagement de chaleur créé par la combustion. Les circuits de chauffage d'un avion sont dépendants (entre autre) du fonctionnement des réacteurs.
Honetement cest beaucou0bplus simple de changer une unité quand elle tombe en panne que de l'emmener pour une reparation. Ceci dit, je préfère un vevor que je change au 2 ans payé 150$ plutot qun webasto a 1500$
C'est vrai que ça ne vaut pas la peine d'essayer de réparer un Vevor. C'est vrai aussi que les Webasto sont beaucoup trop chers pour ce que c'est et qu'il y a surement une bonne partie du prix qui s'en va en Marketing.
Perso j'ai trouvé mon juste milieu avec le HLN. J'ai remplacé mon vieux Espar par celui-ci et j'ai maintenant une unité super silencieuse grace au moteur brushless et l paix d'esprit avec des composants qui sont manifestement de bonne qualité.. Fonctionne parfaitement pour un budget raisonnable.
Bonjour,vous vendez vos bénéfices
@@cherokee4000 que voulez vous dire ?
Déjà, ça commence... vevor :/
- Réservoir de 10L ? Mesuré les 10L ??
Parce que moi, j'ai mesuré, et sur les 3 chinastos que j'ai acheté et monté, aucun ne fais plus de 8.5L !!
@@phrostichedepieursaq2535 non, j’avoue m’être basé sur ce qui est marqué dessus.
Les 1.5 Litres manquants ne sont pas aussi graves que le prix multiplié par 15 d'un Webasto.
@@CENTAURE1312 Certes, mais 10L, c'est ma conso sur 5 jours, allumé H24 en hiver ;)
Mais oui, j'aime le chinasto, pour son rapport qualité/prix... ;)
Il serait temps de réapprendre les terme en français
Après 20 ans au Canada… je pers certains mots…
vu la vitesse avec laquelle l'europe mets tout en anglais ;. est ce bien utile ??
pas de test consso et bruit et j'en passe... vraiment penible ce unboxing qui n'amene absolument rien d'interessant... allais 2minute interessante a la fin mais sinon c'est nul!!!! eviter cette video si vous chercher un vrai comparatif!!!!