Ciao Niccolo. La presenza dei coach e dei tester a bordo con i nostri ragazzi era voluta anche per verificare questioni del genere. Non a caso si appuntavano tutto. Non avrebbe avuto senso giudicare SOLO da un dato rilevato senza vedere e valutare la prova. Ed è un po' la spiegazione che offre Giuliano nel giudicare Ivan
Questa io l'avrei vinta a mani basse! Ho una punto del 2001 1.2 che mi consuma quanto l'aventador SVJ che ha fatto il record al Nurbrurgring. Se c'è un piede vellutato quello è il mio.
11:09 "Mi ha dato dei consigli, tanti dei quali gia mettevo in pratica nell'uso quotidiano".... Riccardo ti conosciamo suvvia... non sei proprio il tipo che "rispetta" molto quei suggerimenti ahahahahahahahahahaha
@@RiccardoFiaccadorisGoProPOV Ma i giudici lo sanno? Sanno della tua dipendenza? Gli scarichi diretti sono una grave malattia 😂😂😂 Già mi immagino la voce fuori campo, "Come si guida?" E via di derapata 😂
@@lorenzobodei8634 fa un Po schifo. È diverso. Un deficiente lui e chi lo stima. Pensa a quante persone mette in pericolo ogni volta che accende quella sua wrx del cazzo
Al min.10.54 mi ha stupito molto la vostra scelta di utilizzare il "Momento musicale" n.3 di Schubert come sottofondo... davvero inusuale e da veri buongustai, bravi!👏🏻
@@dimmacommunication 2007, quindi hai la 6L come la mia... Sospensioni rigidissime, da allora ne hanno fatti di passi in avanti, non credo siano un problema sulla nuova Ibiza
Complimenti per questa prova. L'ho apprezzata moltissimo. Io stesso seguo i consigli del vostro piede di velluto. Lo faccio per più motivi. Amo far andare la macchina nel modo più 'salutare' per essa e voglio sempre essere rilassato anche per ridurre i rischi di incidente ed essere pronto ad affrontare gli imprevisti. In ogni caso tengo uno stile di guida e una velocità media che non causino problemi agli altri mezzi, neppure quelli di marcia troppo lenta. La calma per me è essenziale per star bene in mezzo e con gli altri. Questa prova e quella in pista sono quelle che mi sono piaciute di più.
Ferdinando Ceccato andare piano no significa non fare incidenti serve sapere guidare prima di tutto ed è inutile se andando piano cerchi di stare attento a non fare incidenti quando ti arriva uno addosso che cammina quindi è solo destino se devi morire muori anche andando piano e stando attento !!
lt87 li trovi dopo come optional ti lascio link di catalogo Seat di tutti gli accessori cmq ti dico prezzo 1020€ www.seat-italia.it/shopping-tools/webshop-launcher/webshop.html#category.Performance;;Cerchi%20in%20lega
se fate vincere Riccardo siete veramente incoerenti con voi stessi e perderete molto della stima che vi siete creati in questi anni. Già il fatto che vi accostate a un personaggino che solo perché ha una wrx si sente in potere di mettere in pericolo la vita di chi sta in strada (famiglie comprese) non vi fa onore. E , visto che non sono l'unico a pensarla cosi, sarebbe gradito un vostro riscontro in merito .
Mi dispiace per Ivan, era veramente bravo e preparato al contrario dell'altro ragazzo che secondo me è troppo insicuro per essere un tester... poi essere eliminato per aver consumato un euro in più non mi sembra giusto.
Ci avete fatto un format 😂 geniale se sono ancora in tempo mi iscrivo... E cmq se posso lo stile di guida troppo fluido è troppo irrealistico cercate invece di essere più naturali possibile. Buon lavoro 👋
Aspetterò la prossima prova, perchè questa non mi è piaciuta più di tanto. Eh vabbè mica siamo tutti uguali, non sono un professionista, ma un comune mortale con la passione nel sangue!
Più si va avanti e più mi pento di non aver provato a partecipare. Certo sarei stato il "vecchietto" del gruppo ma in questa prova, guidando già un ibrida (ok CVT e non manuale), avrei potuto fare bella figura! Se volete inserire una "riserva dell'ultimo minuto" chiamatemi! :)
Aggiungo: 1. Nel traffico se l'auto davanti avanza di poco e si ferma inutile fare la stessa cosa ma si resta fermi e si aspetta la prossima ripartenza. 2. In decelerazione spesso metto in folle x percorrere più strada per inerzia. Poi altri 2 trucchetti che però sn un po' ostici da spiegare.
Se vincerà Riccardo l’intero programma siete proprio prevedibili e non corretti , uno che fa video pericolosi in strada con tante visual non era neanche da prendere in considerazione per l’inserimento in azienda ... che pubblicità darà ad un format molto più alto di livello come il vostro ?
Mirko Invernizzi loro ci guadagnano uno che ha già esperienza sulla piattaforma ma anche una cattiva pubblicità per i comportamenti che ha avuto su appunto questa piattaforma
Avreste dovuto farlo in un circuito con ostacoli. Io con la Leon TGI mi accorgo della differenza di consumo casa-lavoro in base 2 semafori rossi o meno.
Io con la mia Stonic 1.0 turbobenzina da 120 Cv faccio i 16,5 Km/l di media su un percorso 70% extraurbano e 30% urbano, abitando in una zona collinare e andando molte volte in montagna. Le mie velocità sono sui limiti del codice anche se in strade extraurbane faccio molte volte i 90/100 Km/h. Sono abbastanza economo? Comunque bella prova, basta un niente per far consumare o meno la macchina.
farò il pieno oggi alla mia ds5 hdi 163 cv automatica,ovviamente con cerchi da 17 e gomme invernali ,1100 km con un pieno all'attivo,sono in zona rigenerazione e senza quella potrei fare ancora qualche decina di km che ovviamente non farò,cmq che dite?promosso!?
Grazie per la vs risposta motor1. Vorrei fare una aggiunta alla mia precedente, aggiunta forse condivisa da voi molto più esperti piloti. Come nel caso della prova in città, quando il traffico si fa imprevedibile per vari aspetti, gente che rallenta di colpo senza comprensibile motivo, auto che ti tagliano la strada, moto e biciclette e soprattutto scooter che fanno manovre scorrette, e altre cose normali nel traffico cittadino, io tendo a tenere una marcia più corta, aumentando così il consumo, per poter essere più facilitato nella rapidità di reazione, sia nelle accelerazioni eventualmente necessarie, sia nelle decelerazioni improvvise, anche perché io preferisco sempre rallentare usando più il freno motore che i freni, cosa condivisa anche da voi. In città la guida diventa più sporca rispetto ai percorsi esterni trafficati meno intensamente, per quanto uno cerchi di avere una guida fluida. Il discorso della marcia corta non l'ho fatto per raccontarmi ma chiedendomi come nelle vs prove sia stato considerato. Sono d'accordo sull'uso della pista per potersi divertire. Purtroppo in Friuli, dove vivo da molti anni, siamo un po' carenti. La più vicina è Adria, in Italia, se non sbaglio. Servirebbero più piste anche per il ciclismo, sia per rassicurare le auto, sia per proteggere i ciclisti. Per concludere, credo che sarebbe interessante sperimentare nei corsi di guida situazioni in cui l'allievo riesca a sentire anche sulla propria pelle gli effetti di sue eventuali manovre inopportune.
Certo siamo in Italia e usate per questi test sempre macchine straniere? Possibile che ne Fiat ne Alfa Romeo potevano darvi qualcosa da usare? Domanda... Siete azionisti del gruppo VW?
:-( Purtroppo ha fatto troppi errori questa volta. Era uno dei più bravi alla guida, ed anche nella comunicazione. Ma in questa prova dei consumi reali è stato complessivamente il peggiore.
Il traffico era sempre diverso da concorrente a concorrente, dunque é più una prova di fortuna.
Ciao Niccolo. La presenza dei coach e dei tester a bordo con i nostri ragazzi era voluta anche per verificare questioni del genere. Non a caso si appuntavano tutto. Non avrebbe avuto senso giudicare SOLO da un dato rilevato senza vedere e valutare la prova. Ed è un po' la spiegazione che offre Giuliano nel giudicare Ivan
Questa io l'avrei vinta a mani basse! Ho una punto del 2001 1.2 che mi consuma quanto l'aventador SVJ che ha fatto il record al Nurbrurgring. Se c'è un piede vellutato quello è il mio.
Eh eh eh ti aspettiamo per la prossima edizione allora!
@@motor1italia Sarebbe un sogno ❤️❤️❤️ anche solo per il piacere di conoscervi.. soprattutto Vicky 😂😂😂
Ahahha io con la stessa punto 1.2 8 valvole sono riuscito a fare 18, ora mi mantengo stabile tra i 16/17... quanto hai fatto tu?
Bellissimi video, di alta qualità, ottimi contenuti... Nelle prove riuscite sempre a trasmetterci le emozioni che provate... Bravi, continuate così!
Grazie mille Fabiano!
Avrei partecipato solo per andare in pista😂😂😂 (come si vede nel prossimo episodio)
ma perchè non trasformate vicky nella "masterpilot" di motor1?
Peccato che il buon Fabio pesi 70 chili più degli altri e ti faccia consumare il 5% in più solo dal momento in cui sale in macchina
11:09 "Mi ha dato dei consigli, tanti dei quali gia mettevo in pratica nell'uso quotidiano".... Riccardo ti conosciamo suvvia... non sei proprio il tipo che "rispetta" molto quei suggerimenti ahahahahahahahahahaha
DaViDe PODz AHAHAHHAMAHAHAHHA
@@RiccardoFiaccadorisGoProPOV Ma i giudici lo sanno? Sanno della tua dipendenza? Gli scarichi diretti sono una grave malattia 😂😂😂 Già mi immagino la voce fuori campo, "Come si guida?" E via di derapata 😂
@@alessandro4024 però stai calmati
Fa un po' strano che uno che guida in quella maniera venga selezionato per un talent di questo genere. Di sicuro non incentiva comportamenti corretti.
@@lorenzobodei8634 fa un Po schifo. È diverso. Un deficiente lui e chi lo stima. Pensa a quante persone mette in pericolo ogni volta che accende quella sua wrx del cazzo
Finalmente nel prossimo episodio la cupra😍
Ci credo che il tipo sudava ed era teso...aveva viki seduta al suo fianco...
Meriterebbe uno spazio in TV questo programma😄, magari con episodi da 30 min.
Al min.10.54 mi ha stupito molto la vostra scelta di utilizzare il "Momento musicale" n.3 di Schubert come sottofondo... davvero inusuale e da veri buongustai, bravi!👏🏻
Spero che da grande possa partecipare a questa avventura
Ditelo che per far usare il "piede leggero" a Riccardo avete dovuto installare un contrappeso 😂
Comunque è proprio bella esteticamente la seat ibizia allestimento Fr
Si peccato che i cerchi cosi grandi siano troppi rigidi... detto da possessore di un modello 2007 fr
@@dimmacommunication 2007, quindi hai la 6L come la mia... Sospensioni rigidissime, da allora ne hanno fatti di passi in avanti, non credo siano un problema sulla nuova Ibiza
@@t0nioz843 Io non rischierei... almeno farei un test drive prima
@@dimmacommunication quello di sicuro!
Complimenti per questa prova. L'ho apprezzata moltissimo. Io stesso seguo i consigli del vostro piede di velluto. Lo faccio per più motivi. Amo far andare la macchina nel modo più 'salutare' per essa e voglio sempre essere rilassato anche per ridurre i rischi di incidente ed essere pronto ad affrontare gli imprevisti. In ogni caso tengo uno stile di guida e una velocità media che non causino problemi agli altri mezzi, neppure quelli di marcia troppo lenta. La calma per me è essenziale per star bene in mezzo e con gli altri. Questa prova e quella in pista sono quelle che mi sono piaciute di più.
L'importante è che non vai troppo piano come i pensionati che bloccano il traffico hahah
Grazie mille Ferdinando! Oltretutto...per correre in sicurezza c'è la pista :-)
Ferdinando Ceccato andare piano no significa non fare incidenti serve sapere guidare prima di tutto ed è inutile se andando piano cerchi di stare attento a non fare incidenti quando ti arriva uno addosso che cammina quindi è solo destino se devi morire muori anche andando piano e stando attento !!
Ahahah ma dai stanno togliendo tutti i più bravi... 😂
Che cerchi sono quelli della Ibiza nel video? non mi sembra siano disponibili nel configuratore
lt87 li trovi dopo come optional ti lascio link di catalogo Seat di tutti gli accessori cmq ti dico prezzo 1020€
www.seat-italia.it/shopping-tools/webshop-launcher/webshop.html#category.Performance;;Cerchi%20in%20lega
Mi piacerebbe vedere in replica la prossima puntata, purtroppo io lavoro la notte, quindi vi guardo come compagnia a quest’ora...
se fate vincere Riccardo siete veramente incoerenti con voi stessi e perderete molto della stima che vi siete creati in questi anni. Già il fatto che vi accostate a un personaggino che solo perché ha una wrx si sente in potere di mettere in pericolo la vita di chi sta in strada (famiglie comprese) non vi fa onore. E , visto che non sono l'unico a pensarla cosi, sarebbe gradito un vostro riscontro in merito .
se Riccardo è riuscito a passare anche la prova consumi ha vinto praticamente ahah
Basta con queste Seat, Giuliano esci le 488
@@Hooligan.Residuato.Italia.90 sono un misto tra Audi e Skoda
Commento Intelligente ma chi cazzo te lo ha detto che in giro è pieno di Seat che sei un sondaggista??😂
Bellissima seat
Mi dispiace per Ivan, era veramente bravo e preparato al contrario dell'altro ragazzo che secondo me è troppo insicuro per essere un tester... poi essere eliminato per aver consumato un euro in più non mi sembra giusto.
Grazie mille per i complimenti Vito😊
@@46VRIvan Di nulla Ivan, io già ti immaginavo in auto con Giuliano ahahah
Ci avete fatto un format 😂 geniale se sono ancora in tempo mi iscrivo... E cmq se posso lo stile di guida troppo fluido è troppo irrealistico cercate invece di essere più naturali possibile. Buon lavoro 👋
Ogni "piuttosto che" improprio di Giuliano mi uccide :/ prima non aveva questa abitudine
Aspetterò la prossima prova, perchè questa non mi è piaciuta più di tanto. Eh vabbè mica siamo tutti uguali, non sono un professionista, ma un comune mortale con la passione nel sangue!
Più si va avanti e più mi pento di non aver provato a partecipare. Certo sarei stato il "vecchietto" del gruppo ma in questa prova, guidando già un ibrida (ok CVT e non manuale), avrei potuto fare bella figura! Se volete inserire una "riserva dell'ultimo minuto" chiamatemi! :)
Ciao Alessandro! Magari il prossimo anno ;-)
@@motor1italia certo se ce ne sarà l'opportunità mi candiderò di sicuro
nessuno saprebbe indicarmi il nome dei cerchi di questa TGI? non li trovo in alcun modo.
Scusate ma la Ibiza 1.5 da 150 cv che è sparita dal listino, tornerà?
Aggiungo: 1. Nel traffico se l'auto davanti avanza di poco e si ferma inutile fare la stessa cosa ma si resta fermi e si aspetta la prossima ripartenza. 2. In decelerazione spesso metto in folle x percorrere più strada per inerzia. Poi altri 2 trucchetti che però sn un po' ostici da spiegare.
Bobby10WRX a sto punto vai in bicicletta che è meglio che cavolo
La usi a fare l’auto !!😂
@@dominik3929 La uso infatti 😉
Nel prossimo episodio mi aspetto grandi cose da Riccardo
Se vincerà Riccardo l’intero programma siete proprio prevedibili e non corretti , uno che fa video pericolosi in strada con tante visual non era neanche da prendere in considerazione per l’inserimento in azienda ... che pubblicità darà ad un format molto più alto di livello come il vostro ?
Concordo pienamente, anch'io ho segnalato questo aspetto (che io reputo molto grave e diseducativo)!
Mirko Invernizzi loro ci guadagnano uno che ha già esperienza sulla piattaforma ma anche una cattiva pubblicità per i comportamenti che ha avuto su appunto questa piattaforma
Avreste dovuto farlo in un circuito con ostacoli. Io con la Leon TGI mi accorgo della differenza di consumo casa-lavoro in base 2 semafori rossi o meno.
ma i coach hanno fatto lo stesso percorso di questi ragazzi?
Infatti, me lo chiedo anche io!
Quindi fanno la seat a metano tgi con allestimento fr ?
benbostrom97 ahahah
Ma quella bellissima ibiza fr nera? È troppo cattiva cavolo. Peccato che non la fanno più tgi...
non dovrebbero rimetterla nel 2019? pensavo che avessero sospeso tutto momentaneamente..
Confermiamo sta per tornare a listino con un aggiornamento tecnico all’impianto che aumenta l’autonomia a metano.
@@motor1italia speriamo, sarà sempre a 5 marcie? grazie per la risposta :)
ÐimaModZ e per fortuna così sportiva e poi ti accorgi che è un metano e uno schiaffo alla decenza 😂
Io con la mia Stonic 1.0 turbobenzina da 120 Cv faccio i 16,5 Km/l di media su un percorso 70% extraurbano e 30% urbano, abitando in una zona collinare e andando molte volte in montagna.
Le mie velocità sono sui limiti del codice anche se in strade extraurbane faccio molte volte i 90/100 Km/h.
Sono abbastanza economo?
Comunque bella prova, basta un niente per far consumare o meno la macchina.
Mattia Bertero guida da nonno ospizio !!😂
Se il nonno è all'ospizio come fa a guidare?
Beh ma un ragazzo è molto più distratto da Viky che da tutti gli altri messi insieme..
La verà penalità è avere Vicky in macchina, li si che ci si distrae!
farò il pieno oggi alla mia ds5 hdi 163 cv automatica,ovviamente con cerchi da 17 e gomme invernali ,1100 km con un pieno all'attivo,sono in zona rigenerazione e senza quella potrei fare ancora qualche decina di km che ovviamente non farò,cmq che dite?promosso!?
Per partecipare bisogna iscriversi tramite sito moto1.com?!?!? Rispondete per favore🙏💕💪🏻🙈🥊
Vince Riccardo...anche se per me non è il più simpatico😅
🤷🏻♂️ grazie comunque per la fiducia ahaha
Grazie per la vs risposta motor1. Vorrei fare una aggiunta alla mia precedente, aggiunta forse condivisa da voi molto più esperti piloti. Come nel caso della prova in città, quando il traffico si fa imprevedibile per vari aspetti, gente che rallenta di colpo senza comprensibile motivo, auto che ti tagliano la strada, moto e biciclette e soprattutto scooter che fanno manovre scorrette, e altre cose normali nel traffico cittadino, io tendo a tenere una marcia più corta, aumentando così il consumo, per poter essere più facilitato nella rapidità di reazione, sia nelle accelerazioni eventualmente necessarie, sia nelle decelerazioni improvvise, anche perché io preferisco sempre rallentare usando più il freno motore che i freni, cosa condivisa anche da voi. In città la guida diventa più sporca rispetto ai percorsi esterni trafficati meno intensamente, per quanto uno cerchi di avere una guida fluida. Il discorso della marcia corta non l'ho fatto per raccontarmi ma chiedendomi come nelle vs prove sia stato considerato.
Sono d'accordo sull'uso della pista per potersi divertire. Purtroppo in Friuli, dove vivo da molti anni, siamo un po' carenti. La più vicina è Adria, in Italia, se non sbaglio. Servirebbero più piste anche per il ciclismo, sia per rassicurare le auto, sia per proteggere i ciclisti.
Per concludere, credo che sarebbe interessante sperimentare nei corsi di guida situazioni in cui l'allievo riesca a sentire anche sulla propria pelle gli effetti di sue eventuali manovre inopportune.
Certo siamo in Italia e usate per questi test sempre macchine straniere?
Possibile che ne Fiat ne Alfa Romeo potevano darvi qualcosa da usare?
Domanda... Siete azionisti del gruppo VW?
sono sponsorizzati da seat.. .
No Ivan nooo
:-( Purtroppo ha fatto troppi errori questa volta. Era uno dei più bravi alla guida, ed anche nella comunicazione. Ma in questa prova dei consumi reali è stato complessivamente il peggiore.
Grazie per il supporto Matteo, ma meritavo di perdere stavolta quindi è stato giusto lasciare il proseguo agli altri 😄
fiaccadori fa paura
Ho sentito dire Forlì o sbaglio?
Eh si! La prova dei Consumi Reali che effettua Fabio oramai da anni e anni si svolge sulla tratta Roma-Forlì!
Prova di chiusura inutile...piuttosto fate una prova di pulizia dell’auto
Ma che cazzata
TiGiAi ?