Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
94年ｓ124 同色のＥ300‐４マチック同色革サンルーフ ７人乗をHYMER エリバツーリングのヘッド車にしてます。楽しい動画ありがとう😊
おお‼︎抹茶色の橙ウィンカーのベンツ124の佇まいにハッとしてグッときました。そしてチラ見えした愛媛13クラウンとのツーショット‼︎どちらも新車時のオラオラ感が抜けていい塩梅醸して素敵です‼︎ベンツはノーマル路線のリフレッシュ&レストア仕様でパッと目覚める恋心を抱きつつトコトコ乗ってみたいと思いました〜
レストアＧＴさんの動画を見てワコーズのスーパーハード買いました。塗りかたは動画のようにして塗ったら斑なくできました！ありがとうございます！これからも頑張ってください！
バンパーの件ですが、以前〇井ヤナセで修理してもらったら艶々のクリアで直されてこれはおかしい思い、とある塗料店で教えてもらいました。間違っていたらごめんなさい。他のコメントには半艶の書き込みがありましたが、オリジナルは100％艶消しトップコートです。ロックペイントではマルチトップクリアQR（10：１）のみが対応です。見えてるところに見えないこだわりがそれがメルセデスだと痛感した覚えがあります。仕方ないのでRYUTUBE,レストアGTで塗装を勉強して、自分で塗りました。今はバンパーだけが新車時に戻りました。
いつも楽しく拝見してます輸入車、故障時の費用にビビッてなかなか手が出ません1度は乗ってみたいです、、、楽しい動画をありがとうございます！！
もう最っ高。W124だよね〜30年前働いてたスタンドで、金色のブラバスTE乗ってるお客さんがいたっけなぁ、とか思い出しちゃった。皆さんのような青年達がこの良さを語ることにオジさんは嬉しく思うのよ。ありがとう。これからも応援するね👍
このトノカバーは、テンション上がりますね！ベンツの気遣いがすごい！！
いい！すべてがカチッとしたデザイン。直線や平行線で精度感抜群！
距離走ってるW124だとミッションのバルブボディーのオイル経路のバルブ変えておいた方が･･･オイルパン外してバルブボディー外すと10Φ15mmくらいのプラスチックのタイコ型のバルブが3～4個入ってますが、ATFに侵されて中のスプリングが飛び出すことがあります。ソレが遠心ガバナーのピニオンギアに挟まるとギアが割れて２速固定になります。ATF ゲージ抜いてみてフルードがオレンジ色にヤれてたら来るかもしれません。荷室に乗せたワンコが運転中にジャレつかないようにネットになってるね。エアクリーナーの蓋が錆っぽいのはボンネット裏のスポンジが粉になってるんですか？ハイドロオイルってリヤサスの車高調整ですかね？ヘッドライトの光軸調整の。まるで中古車オークションの会場みたいに所有者がバタバタ入れ替わる回(笑)W124は４発も６発もATFオイルクーラーのホースのカシメからオイル漏るのとステアリングタンパーガス漏れでスカスカになるのと。プロペラシャフトのディスクダンパーがヒビだらけになったり。でもエアクリーナーの蓋が錆びてる記憶は無いですが。
W124 E320T 94yオーナーです。同じマラカイトグリーンです。124暦20年です。前期（中期）いいですねえ。後席の倒し方は、後席ドア開けるとロック解除になり、座面を持ち上げるとバックレストが倒れます（ロックなどはありません）。リアゲートを閉める際、オートクロージャーがついてますのでやさしく押し込むように閉めてください。途中で手を離すとオートクロージャーが壊れます。動画を見てるとクロージャーの音がしないので既に壊れてる可能性あり。ハイドロは、リアに繋がっています。重い荷物を積載して沈むのを防ぎます。エンジン切って人をリアゲートのところに座らせて沈ませ、エンジンをかけてリアが上に上がれば機能してます。塗装の色が変わる下の部分をサッコプレートと言いますが、サッコプレートとバンパーの塗装は確かクリアをふいてないか、艶なしだったかボディとは違った記憶があります。エアコンですが、ECはエコモードです。エアコンだとAC?中央の縦に並んだボタンは上から、コンプレッサーON（フロントガラスの曇り取り）、ECはエコモードでコンプレッサー停止して空調のみ、下が内気循環です。ですので動画にあるECボタンを押すとエアコンは効かなくなります。このベンツは常時エアコンONです。基本的にこの3つのボタンはどれも押さないで使用します。左側の風量調整ダイアルがスイッチです。アンテナもオートだったと思うので、手で引っ張んない方がいいですよwにしても程度のいい124ですねえ。124は整備きちんとしたらびしっとします。今は前期が人気ですね。ドアの音、エンジンの整備性などから人気です。低速からスムーズに駆け上がるトルクフルなエンジンは気持ちいいですよ。私もホイール変えたり、低くしたりしましたが、結局どノーマルに戻りました。この車はノーマルが乗り味最高です。高速で走行したときの気持ちよさは別格ですよ。是非楽しんでください。左Hだったら買うなあ。124の動画を見ると興奮してしまい、つい長文になってしまいます。すいません汗
色々教えていただきありがとうございました＾＾オイル漏れがあるので、しっかり直して、びしっとさせていこうと思います(^^♪
リア周り懐かしいｗｗｗ しかも純正オーディオが更に懐かしいｗｗｗそう言えばバックミラー上に警告灯ありましたね。当時のってツートン当たり前で下は艶あんまなかった記憶ありますね。１９０Ｅの時はガンメタに下がシルバーだったような。ホイールは、敢えて最新か当時の流行りがカッコイイっすね。どうなってくのか楽しみです。
めっちゃいい色ですね！！ワゴンはセルフレベリングに油圧使ってますよね。リアのショックのストロークめっちゃあるからエアサス にしても普通のショックだも上がり幅めっちゃ少なくなっちゃうから、その辺の対策楽しみにしてます！！
日本語を知らなかったにも関わらず、面白かったです。 良い映像ありがとうございます。 翻訳機を使用した点申し訳ありません。
Thanks
１２４良いなー‼️この辺までのベンツは最高👍スッゴイ小回り効いて大好きなんだけど。
小回りすごいききますよね😊
マラカイトグリーンですね、以前300TEに乗っていましたが、同じ色のやつを全塗装したものでした。前期の230だと普段使いに最高だと思います。ハイドロはリアのレベライザーで重量物を積んでも車高を保つようになっています。
自分は欧州車は詳しくないけど、この年代のベンツのデザイン凄い好き。
前期ではなく中期モデルですね！サッコパネルの部分はセミグロスが正解ですが艶出してもかっこいいですよね！マラカイトグリーンいいな〜
お茶ベンツ懐かしいなー。近所のオジサンが大事に乗ってたな😆内装も統一感あるグリーンでお洒落っすね(記憶にない)
アニマルネット（カーゴ部分がペットゲージに出来る）とトノカバーですね！ドア下半分とバンパーは純正でセミグロスですね！20年前位に並行輸入の300Eのスポーツラインに乗ってました。124また乗りたいです！！
懐かしいなぁ18年前の25〜27歳の2年ちょっとだけど最終型クーペAMGエアロ入れてシャコタンツライチで乗ってたけど124は本当良い車！あの頃は二子玉に有った会社に勤めてて朝の通勤途中に世田谷通りで自分は二子玉方面その人は真っ直ぐ三茶方面の交差点で隣にE500のE60AMGで自分のクーペみたいにベタベタにしたのとたまに一緒になってお互いチラチラ見合ってた😁多分自分のが前後500のフェンダーにしてたから余計だと思うけどその人の500もめちゃくちゃカッコ良かったなぁ自分のもベタベタって言ってもOZフッツーラ18インチでタイヤに少し被るか位だったけど国産ほどキャンバー付かないからごくごく普通なナチュラルキャンバーのままでタイヤも殆ど引っ張らないけど35？偏平タイヤピッチピチにツラは出すみたいな仕様だったからセンス似てんなぁってお互い感じたんじゃ無いかな🤔当時横浜の港北の辺りに124では有名なショップあって何回か行ったけどまだ有るのかなぁ？今時はCDなんて使わないけどあの頃はDENONのDCT-R1入れてたな。124にいちばん似合うオーディオだと思う。500もワゴンもクーペもセダンもカブリオレも今見てもカッコいいもんな
Denon dct r1僕も好きで在庫でまだ持ってます笑
@@restoreGT アレは良いですよね
お世話になってます、網戸荷物が吹っ飛んで来ないため、ボルボとかもありましたね。
小学生の頃、このベンツの3列目のシート見てビックリしました。「なにコレ～😍座ってみたい😍」って思ってリアガラス越しにへばり付いて見てました(笑)
TE良いっすね。他はマルチリンクなんですがTEはダブルウィッシュボーンなんすよね。乗り味に違いはあるんですかね。今でも乗ってみたい一台です。ツートンの下は艶消しだったと記憶してます。
私もこの世代のメルセデスが大好きで、W126→R129→W140と乗りました😊機会が有れば124も乗ってみたいです。ドアの閉まる音最高ですね🥰🥰🥰ホイールはボディが白とか銀ならロリンザーD93が似合うと思いますがグリーンには合わないかな🤔😅💦
トノカバーが前席後ろにも付けられるっての驚きました。ベンツってよく考えられてますね～。大型犬乗せてドライブしてみたい車です。一度は古いベンツ乗るのってありですね。
「えぇこれテントになるんじゃない？」このワードセンス、ごっそり内臓もってかれました（笑）
味があっていい！！リフトのタウンカーも気になります！
こんにちは前期いっすよね 道すれ違う時やっぱ見ちゃいます🚙💨
観なきゃ良かった。よけい124欲しくなっちゃいました🥺
マラカイトグリーンの124に昔乗ってましたｧ〜😝よくなんて言う色なんですか〜❓なんて知らないクルマ好きの人に声かけられたなぁ〜😄また乗りたいけど中々買えないですよね〜🔧カスタム楽しみにしています👍
ECボタンはA/Cのエコノミーモードです。ECの上にあるボタンがノーマルA/Cモードですよ！S124はリアに重量物を乗せた時に沈んだ車高を水平に保つ油圧のレベリング機構が備わってるのでハイドロオイルを使ってます。
メルセデスのステーションワゴンは昔から現行までリアレベリング機能ついてるんですね😊
@@chand9712 さん w123の頃から装備されてますねー
@@user-xr1qm9ek4e さんそうそう！今ではエアサスになっちゃってちょっと寂しいですね😅
ありがとう御座います😊もしかしたらエアコン効く可能性ありますね♪
今見ると良いですねー昔、自分も同色のW140 500ロング乗ってましたーワゴンはリアのみ荷物積んだ時にリア下がりをしないように油圧レベライザーが付いてるんで、そのオイルですね。
油圧レベライザーって今考えるとすごいですよね！
子供の頃親が乗っていました。7人乗り仕様だったのでスキーの時に後ろに乗るのが楽しかったのを思い出しました。w
今1994年s124 230のシルバーに乗ってます！！クランクカクセンサーとか色々個人でも出来る整備をやって欲しいです！！
大好きな色です！ガラスも全てクリアなのが良いですね。こんな車はカスタムすると化けますよ♪
元塗装屋です。バンパー&サッコプレートは艶消し剤を入れて塗ってましたよ。
やはりそうなんですね😊ありがとう御座います🙇♂️
つい先週に3日間でしたけど280teに乗ってました。イイ車ですよね😄
ドッグネット…🐶１２４までの装備でしたよね本国の方はワンチャンと行動する事が多いそうで重宝するらしいですよー
「おまけ」のホイールはエアサスで落とすなら一本目のダッッセェ！のが一番好きです(笑)ワンチャンノーマルの車高もいいですね。
新車から乗りましたがドア下とバンパー下は純正でセミグロスで半艶ですね^_^お洒落なボディーカラーですね！もう一度乗りたい車種ナンバー1です。
ありがとう御座います😊やはりセミグロスなんですね😊
これいい❗ベンツのスタンダードな感じがいい❗
430/Y30 のワゴンには３列シートで通常は２列シートで７人乗車する時にトランクルーム内の二人分のシートをたてます！PA30/HA30ワゴンまでは５人乗車で230系ワゴンはわかりません！
MBのエアコン、ECボタンはエコノミーの意味でエアコンOFF状態となりますね。
じっちゃん納車回ありましたね！笑どんな風に生まれ変わるのか楽しみです！
トノカバーの上の網は犬用のネットですねー今のメルセデスにもオプションで付けれます
15年くらい前に本気で悩んで諦めました、124のワゴン。E320T左Hサンルーフ付きであの当時150位だったかな？前期の230とかだったら60万位であった記憶
08:05 メルセデスの場合は、エアコンパネルのECボタンのランプが点灯状態ですとエアコンが効きません。EC=エコノミーを意味します。消灯状態で試してみてください。
ありがとう御座います😊
カッコいい〜！エアコンの「EC」ボタンはエコノミーでコンプレッサーがOFFになりますよ。晴れの日のヒーター時に使用します。
ありがとう御座います😊エコノミーなんですね♪
S124乗ってた！懐かしい！運転席のﾐﾗｰは手動なのにヘッドレストは電動で・・・金かける場所間違ってない？って思った記憶が！(笑)
いつも楽しく拝見しております。S124最高ですよね。私はやむなく手離さないといけなくなりましたが、この動画をみるとまた悩んでしまいます。。実は先程ご相談メールをさせて頂きました。唐突に大変恐縮ですがご確認頂けると幸いです。また、早く動画の続きも観たいので大変だと思いますが頑張ってください。これからも応援しています！
ご事情おありなんでしょうが寂しいですね。（涙）
ワコーズさんのスーパーハードもいいんですが日本ライティングさんのとこの樹脂艶コートってヤツが最近気になってます😁効果3年持つらしいですよ
ボディー色も良いですけど、内装色がたまらんですねー！なんか逆に落ち着きますねぇ。
この歳になってやっと渋いのが好きになってきました＾＾
@@restoreGT ってことは今度はE500って事ですかー⁉️
メルセデスも良いですが、リフトに乗ってるタウンカーが気になる
13crown（ms137）も、日除け、ありましたよ☺
ブルーノサッコプレート付きのメルセデスは大好物！しかし、Ｓ124の後方にチラッと覗き見えるBMWのE85ひょっとしてアルピナロードスターＳでしょうか？とても気になりますね
アルピナではないです＾＾アルピナだったら最高ですね♪
ローダウンしないで完全オリジナルで欲しいっす！販売価格の見込みはどうやって聞けばいいですか？
Calcla757@yahoo.co.jpまでご連絡お待ちしています🙇♂️
この色は一見の価値ありそうですね♪見に行っちゃおうかな♪
自分もs124なんで、是非カスタムして欲しいです！
マフラーのレストアはリバースさっきさんですか⁉️
124ベンツ、カッコいいですね😊✨👍ワゴン好きなので✨
僕もワゴン大好きなんです😊
マラカイトグリーンという色ですね、上品です。
いいなあ124今ボルボ240乗ってるけどメルセデスは永遠の憧れ…
ぜひフルノーマルでお願いしたいです…
124ワゴンそんな値段になってるんですね…去年知り合いのブローカーが客に頼まれてどこからか引っ張ってきた時は３桁割れだったんですけどね。 直していくらで納車したのか知らんですけど…当時今でいう"意識高い系"の人達の興味がVOLVOに移っていった頃でベンツセダン＝やんちゃなおじさん。 VOLVO＝おされさん。ベンツワゴンって医者しか乗ってなかったような記憶があります。
124も140も前期車両はどっちもバンパー下部つや消しみたいな感じじゃありませんでした？やっぱりちょっと不格好で自分は後期が好きです🤭でも今の時代だと逆におしゃれに見えてきます。
乗ってました、後期のブルーブラック。本当は、ボディーグリーンのグリーン内装のこのモデルが欲しかった〜内装グリーンなのは、前期だけなんですよ！
前期だけなんですね😊この微妙な色が最高にカッコいいです😊
昔のステーションワゴンの3列シート仕様、懐かしいなあ
おっ！良い車仕入れましたねー！前期の方が偉そうで良いですよね。
最後の最後でドーピング切れのカバちゃん「はぁ～⤵」😄
サードシートはアウトドアで使用する仕様？ですか？（語彙力）その図体で４気筒？ボンネットバーン！V8orV12ドーン！！かと思った💦レストア中に前オーナーから連絡来て裏話的なのを聞けたら胸熱ですね。
v8だったら楽しそうですね♪
またシビックシャトルレストアして欲しい😂そして買いたい😂😂
いくら出しするか、興味深々です。是非、売り出しの価格UPを希望します
当時はお茶ベンってバカにしてたけど、今見ると渋いですねー👍
めちゃくちゃ欲しい…やべーセンスのやべー眩しい車だ…
これは嬉しい！
古くても高級車なだけあって作りが凝ってるなぁ
さあ、また楽しみなヤツが入ってきた‼️好みでいうと、車高、外観そのままで中身は手が込んだって仕様かな。
ロリンザ―だと定番すぎるっすね。ダサい寸前が似合いそう。ヘッドライトバルブってH4EではなくH4なんすか？ヤナセなら換えてあるのか。
サッコプレート入ってるから厳密には中期ですね
チラチラたまに見える白いクラウンもカッコいい😆💓ベンツもカッコいい😊
こういう車でキャンプに行きたい・・・。
昔、新車を扱ってましたが、バンパー、サイドのモールは新車時から半艶消しでした。参考までに。
ありがとう御座います😊やはり半艶なんですね！ありがとう御座います🙇♂️
かっこいい！OZフッツーラ似合うでしょうね。
フッツーラは鉄板で似合いそうですね😊
樹脂部の塗装は、この時代は「馴染むクリア塗装」が技術的に不可能だったため、新車時の艶が経年劣化でセミグロスになっていきます・・・
ロリンザーのポテンシャル、まじやべーっすｗ
ベンツはいいね。青春時代のあこがれの車だった。
ウイローグリーンかな？この頃は、紫系（ボーナイト）が好きです。古き良き１２４をどんどん仕入れてね。
27万キロ走って慣らし終わりは腹抱えて笑いましたw
この年末のベンツは天井の垂れが発生しますがこの車はないので程度いいですね😁いい
これは確かエンジンルームのエアコンの配線にニクロム線か何か金属線の抵抗が入る型のエンジンかな、私その部品の碍子を割って壊して、その辺にあった線にブースターケーブルのクリップのビニール被せて走っていたら溶けて酷いことにことになったことが、遠い記憶の中にあるのですが記憶違いかな。
おまけの３スポークのホイール懐かしいｗよくリアゲートスムージングしてウーファードコドコしてるアベニールとかに履いてるの見ましたわぁｗ
89年か90年の230TE マラカイトグリーンだと思います。6:41は当時流行ったアニマルネットですね。10:35はリアレベライザーのオイルですね。
リアレベライザー取り外されてました😊オイルでやってるなんてすごいですね😊
セルバッハほしぃー♡
5:16ミニオンタイムw 6:30のヒラサワさんは完全ミニオンw
途中からミニオンいたんですね♪
サードシートそっち向きなんですね笑笑😄
この時代の車は何故か後ろ向きですね。僕はビュイックロードマスター乗ってましたけど、フロント、リアはファブリックなのに後ろ向きサードシートは何故か革シート！笑一回も使わなかったけど笑笑
奇遇！昨日27万キロの124後期320を買いました！！沼の始まりです。かね笑
一周回ると当時もののダセェのがカッコ良くなる不思議。笑あと、「オーナー」言いたいだけ！笑後ろのかばちゃんクラウン渋すぎる(；＞＜)
謎の油圧タンク、サスペンションかもしれないですね。不整地とかで少し持ち上げるようなやつ。
芋臭かわいいですよね。
Z3の続き早く見たいです！
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
94年ｓ124 同色のＥ300‐４マチック同色革サンルーフ ７人乗をHYMER エリバツーリングのヘッド車にしてます。楽しい動画ありがとう😊
おお‼︎抹茶色の橙ウィンカーのベンツ124の佇まいにハッとしてグッときました。そしてチラ見えした愛媛13クラウンとのツーショット‼︎どちらも新車時のオラオラ感が抜けていい塩梅醸して素敵です‼︎
ベンツはノーマル路線のリフレッシュ&レストア仕様でパッと目覚める恋心を抱きつつトコトコ乗ってみたいと思いました〜
レストアＧＴさんの動画を見てワコーズのスーパーハード買いました。塗りかたは動画のようにして塗ったら斑なくできました！ありがとうございます！これからも頑張ってください！
バンパーの件ですが、以前〇井ヤナセで修理してもらったら艶々のクリアで直されてこれはおかしい思い、とある塗料店で教えてもらいました。間違っていたらごめんなさい。他のコメントには半艶の書き込みがありましたが、オリジナルは100％艶消しトップコートです。ロックペイントではマルチトップクリアQR（10：１）のみが対応です。見えてるところに見えないこだわりがそれがメルセデスだと痛感した覚えがあります。仕方ないのでRYUTUBE,レストアGTで塗装を勉強して、自分で塗りました。今はバンパーだけが新車時に戻りました。
いつも楽しく拝見してます
輸入車、故障時の費用にビビッて
なかなか手が出ません
1度は乗ってみたいです、、、
楽しい動画をありがとうございます！！
もう最っ高。W124だよね〜
30年前働いてたスタンドで、金色のブラバスTE乗ってるお客さんがいたっけなぁ、とか思い出しちゃった。
皆さんのような青年達がこの良さを語ることにオジさんは嬉しく思うのよ。ありがとう。
これからも応援するね👍
このトノカバーは、テンション上がりますね！
ベンツの気遣いがすごい！！
いい！すべてがカチッとしたデザイン。直線や平行線で精度感抜群！
距離走ってるW124だとミッションのバルブボディーのオイル経路のバルブ変えておいた方が･･･オイルパン外してバルブボディー外すと10Φ15mmくらいのプラスチックのタイコ型のバルブが3～4個入ってますが、ATFに侵されて中のスプリングが飛び出すことがあります。ソレが遠心ガバナーのピニオンギアに挟まるとギアが割れて２速固定になります。ATF ゲージ抜いてみてフルードがオレンジ色にヤれてたら来るかもしれません。
荷室に乗せたワンコが運転中にジャレつかないようにネットになってるね。エアクリーナーの蓋が錆っぽいのはボンネット裏のスポンジが粉になってるんですか？ハイドロオイルってリヤサスの車高調整ですかね？ヘッドライトの光軸調整の。
まるで中古車オークションの会場みたいに所有者がバタバタ入れ替わる回(笑)
W124は４発も６発もATFオイルクーラーのホースのカシメからオイル漏るのとステアリングタンパーガス漏れでスカスカになるのと。プロペラシャフトのディスクダンパーがヒビだらけになったり。
でもエアクリーナーの蓋が錆びてる記憶は無いですが。
W124 E320T 94yオーナーです。同じマラカイトグリーンです。124暦20年です。前期（中期）いいですねえ。
後席の倒し方は、後席ドア開けるとロック解除になり、座面を持ち上げるとバックレストが倒れます（ロックなどはありません）。リアゲートを閉める際、オートクロージャーがついてますのでやさしく押し込むように閉めてください。途中で手を離すとオートクロージャーが壊れます。動画を見てるとクロージャーの音がしないので既に壊れてる可能性あり。
ハイドロは、リアに繋がっています。重い荷物を積載して沈むのを防ぎます。エンジン切って人をリアゲートのところに座らせて沈ませ、エンジンをかけてリアが上に上がれば機能してます。
塗装の色が変わる下の部分をサッコプレートと言いますが、サッコプレートとバンパーの塗装は確かクリアをふいてないか、艶なしだったかボディとは違った記憶があります。
エアコンですが、ECはエコモードです。エアコンだとAC?中央の縦に並んだボタンは上から、コンプレッサーON（フロントガラスの曇り取り）、ECはエコモードでコンプレッサー停止して空調のみ、下が内気循環です。ですので動画にあるECボタンを押すとエアコンは効かなくなります。このベンツは常時エアコンONです。基本的にこの3つのボタンはどれも押さないで使用します。左側の風量調整ダイアルがスイッチです。
アンテナもオートだったと思うので、手で引っ張んない方がいいですよw
にしても程度のいい124ですねえ。124は整備きちんとしたらびしっとします。今は前期が人気ですね。ドアの音、エンジンの整備性などから人気です。低速からスムーズに駆け上がるトルクフルなエンジンは気持ちいいですよ。私もホイール変えたり、低くしたりしましたが、結局どノーマルに戻りました。この車はノーマルが乗り味最高です。高速で走行したときの気持ちよさは別格ですよ。是非楽しんでください。左Hだったら買うなあ。
124の動画を見ると興奮してしまい、つい長文になってしまいます。すいません汗
色々教えていただきありがとうございました＾＾オイル漏れがあるので、しっかり直して、びしっとさせていこうと思います(^^♪
リア周り懐かしいｗｗｗ しかも純正オーディオが更に懐かしいｗｗｗ
そう言えばバックミラー上に警告灯ありましたね。
当時のってツートン当たり前で下は艶あんまなかった記憶ありますね。１９０Ｅの時はガンメタに下がシルバーだったような。
ホイールは、敢えて最新か当時の流行りがカッコイイっすね。
どうなってくのか楽しみです。
めっちゃいい色ですね！！
ワゴンはセルフレベリングに油圧使ってますよね。リアのショックのストロークめっちゃあるからエアサス にしても普通のショックだも上がり幅めっちゃ少なくなっちゃうから、その辺の対策楽しみにしてます！！
日本語を知らなかったにも関わらず、面白かったです。 良い映像ありがとうございます。 翻訳機を使用した点申し訳ありません。
Thanks
１２４良いなー‼️
この辺までのベンツは最高👍
スッゴイ小回り効いて大好きなんだけど。
小回りすごいききますよね😊
マラカイトグリーンですね、以前300TEに乗っていましたが、同じ色のやつを全塗装したものでした。前期の230だと普段使いに最高だと思います。ハイドロはリアのレベライザーで重量物を積んでも車高を保つようになっています。
自分は欧州車は詳しくないけど、この年代のベンツのデザイン凄い好き。
前期ではなく中期モデルですね！
サッコパネルの部分はセミグロスが正解ですが艶出してもかっこいいですよね！
マラカイトグリーンいいな〜
お茶ベンツ懐かしいなー。近所のオジサンが大事に乗ってたな😆内装も統一感あるグリーンでお洒落っすね(記憶にない)
アニマルネット（カーゴ部分がペットゲージに出来る）とトノカバーですね！
ドア下半分とバンパーは純正でセミグロスですね！
20年前位に並行輸入の300Eのスポーツラインに乗ってました。
124また乗りたいです！！
懐かしいなぁ
18年前の25〜27歳の2年ちょっとだけど最終型クーペAMGエアロ入れてシャコタンツライチで乗ってたけど124は本当良い車！あの頃は二子玉に有った会社に勤めてて朝の通勤途中に世田谷通りで自分は二子玉方面その人は真っ直ぐ三茶方面の交差点で隣にE500のE60AMGで自分のクーペみたいにベタベタにしたのとたまに一緒になってお互いチラチラ見合ってた😁多分自分のが前後500のフェンダーにしてたから余計だと思うけどその人の500もめちゃくちゃカッコ良かったなぁ
自分のもベタベタって言ってもOZフッツーラ18インチでタイヤに少し被るか位だったけど国産ほどキャンバー付かないからごくごく普通なナチュラルキャンバーのままでタイヤも殆ど引っ張らないけど35？偏平タイヤピッチピチにツラは出すみたいな仕様だったからセンス似てんなぁってお互い感じたんじゃ無いかな🤔
当時横浜の港北の辺りに124では有名なショップあって何回か行ったけどまだ有るのかなぁ？
今時はCDなんて使わないけどあの頃はDENONのDCT-R1入れてたな。
124にいちばん似合うオーディオだと思う。500もワゴンもクーペもセダンもカブリオレも今見てもカッコいいもんな
Denon dct r1僕も好きで在庫でまだ持ってます笑
@@restoreGT アレは良いですよね
お世話になってます、網戸荷物が吹っ飛んで来ないため、ボルボとかもありましたね。
小学生の頃、このベンツの3列目のシート見てビックリしました。
「なにコレ～😍座ってみたい😍」って思ってリアガラス越しにへばり付いて見てました(笑)
TE良いっすね。
他はマルチリンクなんですがTEはダブルウィッシュボーンなんすよね。
乗り味に違いはあるんですかね。
今でも乗ってみたい一台です。
ツートンの下は艶消しだったと記憶してます。
私もこの世代のメルセデスが大好きで、W126→R129→W140と乗りました😊
機会が有れば124も乗ってみたいです。
ドアの閉まる音最高ですね🥰🥰🥰
ホイールはボディが白とか銀ならロリンザーD93が似合うと思いますがグリーンには合わないかな🤔😅💦
トノカバーが前席後ろにも付けられるっての驚きました。
ベンツってよく考えられてますね～。大型犬乗せてドライブしてみたい車です。一度は古いベンツ乗るのってありですね。
「えぇこれテントになるんじゃない？」
このワードセンス、ごっそり内臓もってかれました（笑）
味があっていい！！
リフトのタウンカーも気になります！
こんにちは
前期いっすよね 道すれ違う時
やっぱ見ちゃいます🚙💨
観なきゃ良かった。よけい124欲しくなっちゃいました🥺
マラカイトグリーンの124に昔乗ってましたｧ〜😝よくなんて言う色なんですか〜❓なんて知らないクルマ好きの人に声かけられたなぁ〜😄また乗りたいけど中々買えないですよね〜🔧カスタム楽しみにしています👍
ECボタンはA/Cのエコノミーモードです。ECの上にあるボタンがノーマルA/Cモードですよ！
S124はリアに重量物を乗せた時に沈んだ車高を水平に保つ油圧のレベリング機構が備わってるのでハイドロオイルを使ってます。
メルセデスのステーションワゴンは昔から現行までリアレベリング機能ついてるんですね😊
@@chand9712 さん w123の頃から装備されてますねー
@@user-xr1qm9ek4e さん
そうそう！
今ではエアサスになっちゃってちょっと寂しいですね😅
ありがとう御座います😊もしかしたらエアコン効く可能性ありますね♪
今見ると良いですねー
昔、自分も同色のW140 500ロング乗ってましたー
ワゴンはリアのみ荷物積んだ時にリア下がりをしないように油圧レベライザーが付いてるんで、そのオイルですね。
油圧レベライザーって今考えるとすごいですよね！
子供の頃親が乗っていました。
7人乗り仕様だったのでスキーの時に後ろに乗るのが楽しかったのを思い出しました。w
今1994年s124 230のシルバーに乗ってます！！
クランクカクセンサーとか色々個人でも出来る整備をやって欲しいです！！
大好きな色です！ガラスも全てクリアなのが良いですね。こんな車はカスタムすると化けますよ♪
元塗装屋です。
バンパー&サッコプレートは艶消し剤を入れて塗ってましたよ。
やはりそうなんですね😊ありがとう御座います🙇♂️
つい先週に3日間でしたけど
280teに乗ってました。
イイ車ですよね😄
ドッグネット…🐶
１２４までの装備でしたよね
本国の方はワンチャンと行動する事が多いそうで重宝するらしいですよー
「おまけ」のホイールはエアサスで落とすなら一本目のダッッセェ！のが一番好きです(笑)
ワンチャンノーマルの車高もいいですね。
新車から乗りましたがドア下とバンパー下は純正でセミグロスで半艶ですね^_^
お洒落なボディーカラーですね！もう一度乗りたい車種ナンバー1です。
ありがとう御座います😊やはりセミグロスなんですね😊
これいい❗
ベンツのスタンダードな感じがいい❗
430/Y30 のワゴンには３列シートで通常は２列シートで７人乗車する時にトランクルーム内の二人分のシートを
たてます！PA30/HA30ワゴンまでは５人乗車で230系ワゴンはわかりません！
MBのエアコン、ECボタンはエコノミーの意味でエアコンOFF状態となりますね。
じっちゃん納車回ありましたね！笑
どんな風に生まれ変わるのか楽しみです！
トノカバーの上の網は犬用のネットですねー
今のメルセデスにもオプションで付けれます
15年くらい前に本気で悩んで諦めました、124のワゴン。
E320T左Hサンルーフ付きであの当時150位だったかな？
前期の230とかだったら60万位であった記憶
08:05
メルセデスの場合は、エアコンパネルのECボタンのランプが点灯状態ですとエアコンが効きません。EC=エコノミーを意味します。消灯状態で試してみてください。
ありがとう御座います😊
カッコいい〜！
エアコンの「EC」ボタンはエコノミーでコンプレッサーがOFFになりますよ。
晴れの日のヒーター時に使用します。
ありがとう御座います😊
エコノミーなんですね♪
S124乗ってた！懐かしい！運転席のﾐﾗｰは手動なのにヘッドレストは電動で・・・
金かける場所間違ってない？って思った記憶が！(笑)
いつも楽しく拝見しております。S124最高ですよね。私はやむなく手離さないといけなくなりましたが、この動画をみるとまた悩んでしまいます。。
実は先程ご相談メールをさせて頂きました。唐突に大変恐縮ですがご確認頂けると幸いです。
また、早く動画の続きも観たいので大変だと思いますが頑張ってください。これからも応援しています！
ご事情おありなんでしょうが寂しいですね。（涙）
ワコーズさんのスーパーハードもいいんですが日本ライティングさんのとこの樹脂艶コートってヤツが最近気になってます😁
効果3年持つらしいですよ
ボディー色も良いですけど、内装色がたまらんですねー！なんか逆に落ち着きますねぇ。
この歳になってやっと渋いのが好きになってきました＾＾
@@restoreGT ってことは今度はE500って事ですかー⁉️
メルセデスも良いですが、リフトに乗ってるタウンカーが気になる
13crown（ms137）も、日除け、ありましたよ☺
ブルーノサッコプレート付きのメルセデスは大好物！
しかし、Ｓ124の後方にチラッと覗き見えるBMWのE85
ひょっとしてアルピナロードスターＳでしょうか？
とても気になりますね
アルピナではないです＾＾アルピナだったら最高ですね♪
ローダウンしないで完全オリジナルで欲しいっす！販売価格の見込みはどうやって聞けばいいですか？
Calcla757@yahoo.co.jpまでご連絡お待ちしています🙇♂️
この色は一見の価値ありそうですね♪見に行っちゃおうかな♪
自分もs124なんで、是非カスタムして欲しいです！
マフラーのレストアはリバースさっきさんですか⁉️
124ベンツ、カッコいいですね😊✨👍ワゴン好きなので✨
僕もワゴン大好きなんです😊
マラカイトグリーンという色ですね、上品です。
いいなあ124
今ボルボ240乗ってるけどメルセデスは永遠の憧れ…
ぜひフルノーマルでお願いしたいです…
124ワゴンそんな値段になってるんですね…
去年知り合いのブローカーが客に頼まれてどこからか引っ張ってきた時は
３桁割れだったんですけどね。 直していくらで納車したのか知らんですけど…
当時今でいう"意識高い系"の人達の興味がVOLVOに移っていった頃で
ベンツセダン＝やんちゃなおじさん。 VOLVO＝おされさん。
ベンツワゴンって医者しか乗ってなかったような記憶があります。
124も140も前期車両はどっちも
バンパー下部つや消しみたいな
感じじゃありませんでした？
やっぱりちょっと不格好で自分は
後期が好きです🤭でも今の時代だと
逆におしゃれに見えてきます。
乗ってました、後期のブルーブラック。
本当は、ボディーグリーンのグリーン内装のこのモデルが欲しかった〜
内装グリーンなのは、前期だけなんですよ！
前期だけなんですね😊
この微妙な色が最高にカッコいいです😊
昔のステーションワゴンの3列シート仕様、懐かしいなあ
おっ！良い車仕入れましたねー！
前期の方が偉そうで良いですよね。
最後の最後でドーピング切れのカバちゃん「はぁ～⤵」😄
サードシートはアウトドアで使用する仕様？ですか？（語彙力）
その図体で４気筒？ボンネットバーン！V8orV12ドーン！！かと思った💦
レストア中に前オーナーから連絡来て裏話的なのを聞けたら胸熱ですね。
v8だったら楽しそうですね♪
またシビックシャトルレストアして欲しい😂
そして買いたい😂😂
いくら出しするか、興味深々です。
是非、売り出しの価格UPを希望します
当時はお茶ベンってバカにしてたけど、今見ると渋いですねー👍
めちゃくちゃ欲しい…やべーセンスのやべー眩しい車だ…
これは嬉しい！
古くても高級車なだけあって作りが凝ってるなぁ
さあ、また楽しみなヤツが入ってきた‼️好みでいうと、車高、外観そのままで中身は手が込んだって仕様かな。
ロリンザ―だと定番すぎるっすね。ダサい寸前が似合いそう。
ヘッドライトバルブってH4EではなくH4なんすか？ヤナセなら換えてあるのか。
サッコプレート入ってるから厳密には中期ですね
チラチラたまに見える白いクラウンもカッコいい😆💓
ベンツもカッコいい😊
こういう車でキャンプに行きたい・・・。
昔、新車を扱ってましたが、バンパー、サイドのモールは新車時から半艶消しでした。参考までに。
ありがとう御座います😊
やはり半艶なんですね！ありがとう御座います🙇♂️
かっこいい！OZフッツーラ似合うでしょうね。
フッツーラは鉄板で似合いそうですね😊
樹脂部の塗装は、この時代は「馴染むクリア塗装」が技術的に不可能だったため、新車時の艶が経年劣化でセミグロスになっていきます・・・
ロリンザーのポテンシャル、まじやべーっすｗ
ベンツはいいね。青春時代のあこがれの車だった。
ウイローグリーンかな？この頃は、紫系（ボーナイト）が好きです。古き良き１２４をどんどん仕入れてね。
27万キロ走って慣らし終わりは腹抱えて笑いましたw
この年末のベンツは天井の垂れが発生しますがこの車はないので程度いいですね😁いい
これは確かエンジンルームのエアコンの配線にニクロム線か何か金属線の抵抗が入る型のエンジンかな、私その部品の碍子を割って壊して、その辺にあった線にブースターケーブルのクリップのビニール被せて走っていたら溶けて酷いことにことになったことが、遠い記憶の中にあるのですが記憶違いかな。
おまけの３スポークのホイール懐かしいｗ
よくリアゲートスムージングしてウーファードコドコしてるアベニールとかに履いてるの見ましたわぁｗ
89年か90年の230TE マラカイトグリーンだと思います。6:41は当時流行ったアニマルネットですね。10:35はリアレベライザーのオイルですね。
リアレベライザー取り外されてました😊オイルでやってるなんてすごいですね😊
セルバッハほしぃー♡
5:16ミニオンタイムw 6:30のヒラサワさんは完全ミニオンw
途中からミニオンいたんですね♪
サードシートそっち向きなんですね笑笑😄
この時代の車は何故か後ろ向きですね。
僕はビュイックロードマスター乗ってましたけど、フロント、リアはファブリックなのに後ろ向きサードシートは何故か
革シート！笑
一回も使わなかったけど笑笑
奇遇！昨日27万キロの124後期320を買いました！！
沼の始まりです。かね笑
一周回ると当時もののダセェのがカッコ良くなる不思議。笑
あと、「オーナー」言いたいだけ！笑
後ろのかばちゃんクラウン渋すぎる(；＞＜)
謎の油圧タンク、サスペンションかもしれないですね。不整地とかで少し持ち上げるようなやつ。
芋臭かわいいですよね。
Z3の続き早く見たいです！