Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
超高速サーキットというデザインがいかにもオーバルレースに慣れたアメリカ人が好きそうな感じ。ただどのコーナーもウォールが近いから全開からのワンミスでマシンが一発スクラップになりそうなのは怖いところ。
どこもウォール近いんですよね…サイドバイサイドの侵入がめっちゃむずいです。コース幅意外と狭いし。
凄い難しそうだけどオンボ映像見る側としては景色がめっちゃ楽しい
ここ綺麗なのでやってる内にいってみたいんですよね〜
いつもコース解説が、わかりやすい上、詳しいのに、この新コース、F1でまだ走ってもいないのに、これだけの解説ができてすごいです!
ありがとうございます！
すごい！12コーナーの内側、本当に実際のサーキットではポールが設けられていましたね。さすがです！
当たりました〜！ちょっと縁石で跳ねちゃったら危険ですしね。
4:50 SafetyCarのLAPみたけど、予想通り見事に縁石のど真ん中にポールたちましたね、お見事。
やっぱりポール立ちましたね！的中！
ここは全開からの急なカーブが多いので、壁激突が本当に心配。あとは12コーナーのトラリミの厳格さでレースとしての面白みが変わりそう
12コーナーは縁石にポール建てるんじゃないかなーとか思ってます。
インディカーがストリートコースとして設定するようなシンプルなレイアウトですねLA駐在員時代に丁度11月にベガスに遊びに行きましたがこの時期昼は暑くても夜は相当冷え込むのでソフト以外のタイヤは使い物にならん気がします（砂漠の真ん中ですし）しかしこの1コーナーはスタートで相当荒れそうな気がしますし、サバイバルレースになる予感がします、赤旗も出るんじゃないかな？100%レースが楽しみですのでUPをお待ちしています
夜は相当冷えるらしいですね。ハードはいらないだろうなぁ…
7:41 かっこいい演出が追加されてるｗ一瞬看板をそれっぽく空目したのかと思ったｗｗ
あとで見返したらシレッと当たってたので、走ってたら気がつかないもんだなと思いましたｗ
死亡事故とかだけはほんとに起こらないでほしい、、
マジでそうです。
F1っていうより、インディカーのロードコースって感じやな
高速のシンガポールって感じがしますね
アメリカっぽいコースですよね。
テーマパークに来たみたいだぜ テンション上がるなぁ～
ミックとマゼピンがレギュラードライバーだった世界線ならハースが破産しそうなコースレイアウト最高速勝負だとすればATはSC or 赤旗待ちの展開になっちゃうのかな…
レースペース次第ですね～ここのコースセッティングが肝だと思います。
アルファタウリはラスベガスGPで米バンダイナムコとコラボレーションし、ガンダム特別リバリーのマシンを走らせるそうです
ガンダムリバリーで走るんですか？！良いセンスしてますね〜
結構壁に接触しやすいコーナーが散見されるのでデブリ踏んでタイヤ終わる展開が怖そうですね
バクーみたいにデブリは怖いサーキットですね…
コーナー名解説じゃなくてホテル解説になってるの面白かったですｗ今のF1で見ると大味なサーキットでどうなるのか今から楽しみです！
ありがとうございます！大味だけど最後まで分からないレースになるといいですね～！
このサーキットはかなり難しいですねｗ でも、ウィリアムズには合ってる様にも思えるしＡＴにとっては少し厳しいかもｗ それとマクラーレン・フェラーリも速そうですね。マジでＡＴには頑張って欲しいです。今回はリカルドも雪辱を晴らす為に奮起する筈だから２台揃ってポイントを獲って欲しいです。 ただ、スタート位置からして直後の１～２コーナーにはいつも以上に注意が必要ですねオコン・ピアストリ・マグさん・等々、ミサイルになる可能性に高い車も多いので細心の注意をしつつうまく切り抜けて欲しいです。
このサーキットコーナー数少ないから舐めてましたが、予想以上に難しいです💦タウリはどうだろう…最近予想が難しくなりました。
さっきベガスGPでタウリのローカルスポンサーにガンダムがつくことが発表されましたね！びっくりしました！ベガスも初開催で色々分からない部分も多いですが各チーム頑張ってほしいですね！特にガンダムアルファタウリ！
みました！ユウキいきまーす！ってwでも欲しかったです！
DRS2の区間はクレイジーキャッツが「クレイジー黄金大作戦」で通行止めにして映画を撮影した区間ですねぇ。
おっと！それは私しらないですよw
@@pon-racing DRS2の区間はストリップ・ストリートと言ってラスベガスの古くからのメインストリートで、1960年代にクレイジーキャッツが通行止めにして映画を撮影したんですね。動画を見たら1960年代当時の光景が見られます。「クレイジー黄金作戦」でしたね。
ちょっと見てみます！
100%レース編も楽しみ！🤩
今撮影終わったのでお楽しみください！
ピットの出口はいろんな意味で難しそう
実は動画中もコソッとぶつけてます。
「ターン６」は、「アロンソ先生」がベストラインを見つけてくれるでしょう〜 多分〜・・・・（笑）
このコース意外とライン様々なんですよね〜他の人のタイムアタック見てもバラバラだし。、アロンソ先生に期待です。
ラスベガス遊びにいったことあるけどアトラクションが多くて楽しい街にゃした。このコースは直線多くてタウリにはきつそうだな～
ラスベガスいいですね〜１度行ってみたいです！
@@pon-racing 治安も良いしギャンブルやらない人でもアトラクションやらショッピングで楽しめると思います。私が宿泊したミラージュはコースの真ん前みたいですね。観戦宿泊プランもあるみたいだし、お金と元気があれば行ってみたいかも。
シーザーパレスの駐車場の頃って今のバーレーンとかみたいに周りは砂地で何もなかったのに凄い煌びやかなサーキットですね。ただ市街地でこれだけの高速サーキットはかなり怖いかと。
見た目は最高ですね！市街地にしては速度域はちょっと高過ぎな感じはありますね…
某別カテゴリの方は1周目で1秒差稼ぐから関係ないとして、2番目以降はストレートでオーバーテイク合戦になりそうw最後の最後まで順位が動くレースに期待します🫡
走った感じ、最後まで分からないレースになりそうな感じですよｗ
典型的なストップアンドゴーサーキット。アメリカの「コーナーで車が抜けなければ、観客席のお客様が楽しめないだろ！」という強い意図を感じる。
SC祭りになりそうな予感…ワンミスでほぼお釈迦になるレイアウト怖い
ミスが許されないのにブレーキかなり難しい難コースです💦
6〜9コーナーのあたりはアロンソ大先生と他のドライバーで全く違うライン取りになりそう……
ブラジルのアロンソ先生のライン取りは凄かったです。レースペース維持出来てるのにびっくりしました。
大きなクラッシュがおきないことを願いたい切実に
ほんとにそうです。
グランツーリスモのシアトル市街地コースを更に高速寄りにしたイメージを受けました。ワンミスが命取りになりそうな予感ですね。アルファタウリには頑張ってほしいですが……
シアトル市街地コースとは懐かしいです…GT2とかで走りましたねー！
レースが安心して見れる
意外とソワソワしてます💦
@@pon-racing 寝坊や寝不足は気にしなくてOKなのは楽
あっそういうことですね！
モナコの豪華さと、モンツァのハイスピードをミックスしたコース、みたいな感じですね🏎💨今後、楽しみです‼️
そんな感じはありますね！走ってみた感じ市街地コース感は強いです。
レイアウトは全然違うけど、95年までオーストラリアGPが行われていたアデレード市街地コースを彷彿とさせるコースだな。低速区間は一歩間違えれば、あっという間にウォールの餌食になるから気が抜けない。でも、高速区間は出来るだけダウンフォースを少なくしたい。どっちにしてもセッティングが難しい。
結構セッティングムズいと思います。コーナーが遅くてDRS圏外から外れるとズルズル後退するし、ある程度はダウンフォース必要かな。
5:53長いストレートでこの橋は怖いなぁウェバーみたいに飛ばなきゃいいんですが
確かに。ちょっと橋は危険かもしれないですね。
ターン12はバクーならI'm stupidのところより右に振って左に曲がるところのほうが似てる気がするどっちも曲がりながらの全開区間からの90度ターンだしバクーのあそこ毎年誰か当ててるから、今回もガッシャン祭になりそうな予感
たしかに！そこも、縁石乗るとぶっ飛んで壁に刺さるとこでしたね。
タイヤの温度管理勝負になりそう。気温が一桁のナイトレースで冷え冷えで直線だらけでこれまた冷え冷え。直線番長アルボン先生はここで初優勝したりして。
温度管理重要そうですね！今年は直線以外も速いのでアルボン先生もしかしたらありかも？！
さすがオーバルの本場アメリカってコースですね。VSC、SC、レッドフラッグが何回か出そうなのでタイヤ交換のタイミングとかでもかなり順位がブレそうですね。AT角田はロングスティントでレッド待ちするかな？
ここ、積極的にソフト使ってショートスティントで走ったほうが良さそうなんですよね〜レースペースあればタウリは無理しないで欲しいっす。
気温が低いようなので、エンジンが吹け上がって最高速めちゃめちゃ上がりそう。ブレーキは冷えてコントロール難しそう。
ブレーキダクトの調整でなんとかなるかなぁ〜ってくらい冷えそうです。
タウリのブレーキ冷えすぎ問題はアプデで解決したのかな？路面冷えすぎてタイヤウォーマー必修ですよねここ。来年のカレンダーはもっと前にしないといけないよね。
3:05 笑いましたwww急に前方に未知の球体が現れた
あれ現地で見ると迫力あるんだろうなぁと思いますｗ
直線長すぎてタイヤ温まらない〜全開率高そうなのでエネルギーマネージメント大変そうです〜
FPはタイヤロックしまくりでしたね〜ここのコースやっぱり難しいです。
ターン5、墓場になりそうで怖い…
ターン5はかなり狭いので、何台かは餌食になるかな。
昔のアデレードに似てるかしら。それにしても展開が予想できない～ここのところ不調なウィリアムズが得意そうなコースではあるけど、コース紹介見てるとある程度ダウンフォース付けたほうがコーナーを速く抜けれてDRS圏内からも脱出できそうと思ったり。レッドブルはある程度ダウンフォース付けてきそう。あとストロールとサージェントあたりがどっかに刺さりそう・・・ｗ
アデレードに似てる感じありますね💦レッドブルとかはダウンフォース付けて決勝重視にしそうな感じはあります。
モンツァサーキットのストレートとバクー市街地サーキットの旧市街地区間がMIXされたコースに感じました（ストレートスピードはバクー寄りですかね）。そしてラスト2戦のタイヤはC3〜C5の一番柔らかいコンパウンド。結局C0という一番硬いコンパウンド使わなかったですね（何の為に作ったのか……）www
ストレートはバクー並ですかね！マジでc0はなんだったんだろう…
オンボードだとアゼルバイジャンの夜＆ハデバージョンみたいな感じが😁ターン12とかトラックリミット祭になるのでしょうか、気になる。
いや、ターン12はポール建てるんじゃないですかね〜ちょっとインカットすると危険なような気がします💦
ウィリアムが強そうなサーキットですね。アルファタウリがここでポイントを上回るにはいかにストレート・スピードを確保するかですね。
打倒ウィリアムズ！レースペースさえあれば直線多少遅くてもなんとかなると思います！
ラスベガスそのものが砂漠の真ん中だから元々そうだったのかもだけど個人的にストリップで道って、吹きっ曝しの道のイメージがあるかなー例えば海岸線沿で道路の向こう側はは背の高いものが何もないとかそんな感じね当然風のイメージもあるわけで、確かラスベガスもそこそこ風が吹いてるイメージもあるから影響あるのかな？ジャンプして壁激突ポイントが２つあるのに風は怖いよね。
風ですか…ちょっと調べてみますが、低速コーナー多いからどこまで、影響でるかですね〜
良くも悪くもゲームに出てくる架空サーキットみたいな、大味なレイアウトを現実に作っちゃうのがアメリカらしい所ｗ 図面だけ見るとグランツーリスモのシアトル市街地コースを思い出しますが、シアトルは右回りコースだったのが今思えば日本のゲームらしいポイント？(アメリカはオーバルに倣って左回りが基本だとか)
ちょっと現実感は無いサーキットですよね💦
決勝はソフトメインなのかな？ハードだとスケートリンク状態になりそう。
ソフトメインだと思いますよ〜ハードは出番なさそうです。
DRSの譲り合い？2022サウジの最終コーナーのマックス、シャルルのがめっちゃ起こるの？
ちょっとどんな感じなるか未確定ではあるんですがｗ終盤は発生しそうかなと思います～
@@pon-racingご返信等ありがとうございます！実際のレース、角田くんの活躍が楽しみです！ありがとうございました!
ラスベガス行ったことあるけど、やっぱりストップアンドゴーな四角いコースになっちゃいましたねぇ、、、。いかにもアメリカらしく追い抜きいっぱいのレースが見たいんでしょね、、、
モロにストップ＆ゴーですね～もう少し高速コーナー多めかと思ってましたが。
私には視える！クラッシュしてるサージェントのマシンが!！
サージェント母国だから生き残って〜
ここ、結構ぶっ飛ばせるコースで、コースの両側が壁だらけだから、結構危ないんじゃないのかな？ジェッダ市街地コースよりはましなのかね？
ブラインドコーナー少ないので、走った感じはジェッダより安心感はありますねー！
凄く分かりやすい解説ありがたかったです♪レイアウトだけ見たらなんかグランツーリスモの東京ルート246か引っくり返った豚みたいな形に見えるw
ほんとっすね～！昨年発表されたレイアウトだと東京ルート246まんまでした。
S/CとレッドフラッグはFP1から決勝レースまで何回出ますかね？
予選なんかは早めにアタックするのが吉ですね！
@@pon-racing まずは早めにバンカーアタックした方が良さそうです。そこでまた、予選時は渋滞が起きそうな感じです。
直線番長が強そうなイメージだなあウィリアムズ、ハース辺りが有利？
ハースは予選速そうですよね。ただレースペースがないと結構ズルズル下がり易いかなぁと思います。
今のF1はクローズドサーキットだとポールリカールの直線にシケインが出来たように超ロングストレートは許されないのに、どうして市街地だとバクーやラスベガスのような長い全開区間が許されるのか謎であるベトナムの市街地コースも予定のレイアウトだと1.5kmの全開区間があったみたいですし
サーキットだと道幅が広いから無茶しやすいとか？小回りの効くハコ車レースだったら多分こういう市街地でもシケイン置くよね。
確かFIAの規定だと直線部2km以内のはずですよ～ここはセーフのはず。
メキシコのアルボンがトラリミ取られたこと考えると予選はT12のトラリミパラダイスになってもおかしくない
メキシコアルボントラリミは、あれアウトなんだ…と思っちゃいました。
コーナー曲がり切れず壁に突っ込むシーン、リアルにありそう
何回かは見れそうです…
ミックが居なくて良かったねサーキット
あと他の壊し屋といえば…
@@pon-racingサージェントくん「ﾄﾞｷｯ」
毎度毎度 わかりやすいコース紹介感謝・感謝です 今回レスベガスGP観戦しに行こうと思って料金等調べたら… あかん！！超高過ぎ！百万単位！！無理でした TV観戦します＾＾
ひぇっ！百万単位ですか！物価もやばいですからね…
難しそうなコースクラッシュ多発しそうで心配😅
結構むずいっす。大きいクラッシュが無ければいいんですが…
意外と路面がダスティだったり？これからの市街地コースは、名所巡り的な感じになるのかな。直角コーナーばかりじゃないので、デトロイト市街地コースよりはマシ？
直角コーナーばかりは面白くないですよね〜路面はどうなんでしょう？そもそもグリップするのか…
ずっとユノディエールサーキット…？
ユノディエールの方がきつい感じはしますね～
最終コーナーがシンガポール感あってちょっと怖いかな
最終は並んで入るとちょっと危険かなと思います。
嫌いです(直球僕の好みはさておき、何気にリアを守らないといけない可能性がありそうなのである程度DF量に差が出そう?付ける側に転べばATもERSの暴力で戦えそう…?後RBがコケる可能性も無くは無さそう…?
直球（笑）ダウンフォースは考え方で差が出そうですね〜ただ予選重視に降ると苦戦しそうです💦
ウェービングではなくウィービングです
おっと！ありがとうございます。これは勘違いでした。
ストレートばかりで、路面温度かなり低いだろうからタウリは、かなりキツいやろなぁ。12コーナーでフロア壊れそう
最近タウリの予想が難しいですが、路面温度はキーポイントになりそうですね。
バグーが速いATはここもそこそこ速いんじゃないかと思う。ウイリアムズを逆転する為にも、絶対に速い車であって欲しい。
セッティング次第ですかね～タイヤのデグラデーションも響きそうです。
どれだけレース生き残れるかが鍵になってきそうっすね
サバイバルレースの予感はします。
12コーナーは攻めすぎてトラックリミット取られそうw
そしてフロア壊す人出そうです！
すげぇコースだなｗ
すげぇコースですw
ダウンフォースつけないと話にならないタウリにはきつそう、ストレート遅いイライラレースになりそうな気配。
直線もそうですが、レースペースとタイヤデグラデーション勝負になるかなと思ってます！
初サーキットで角田の真のパフォーマンスがわかるかもしれませんね😊
まずはポイントとってほしいです！
✕ウェービング◯ウィービング
これ勘違いしてました！ありがとうございます。
サバイバルレースになりそう
サバイバルにはなりそうですねー！
マカオとバクーを混ぜたようなコース。
1コーナーとかでオーバーシュートしてクラッシュ…が予想されますね。それにしてもエンジンの負荷がかなり高そうです。何台かＰＵ関連のトラブルでリタイアしそうな予感もしますね…。それにしても富士スピードウェイも真っ青の直線の長さ！
GPも終盤で疲労が溜まったエンジンが壊れそう…富士も相当長いですがここ走ると短く感じます💦
1コーナーがガチャガチャポイントになりそう。
1コーナーはガチャガチャ感出てきそうですね。オーバーテイクポイントにもなりそうですしｗ
クラッシュ多発しそう
全開だらけすぎるし問題は当日の気温よね決勝4度くらいとかいう噂だしなぁ・・・それが本当ならタイヤ温まらんだろ・・・ドライバーも寒すぎてやってられんやつだし
5℃切るんじゃないかという話有りますよね〜路面温度はポイントになりそうですね。
予選でレッドフラッグ祭りなりそう
予選は早め早めのアタックですね〜
大丈夫か、このコース？
大丈夫…かな？
こりゃぁ荒れそうだな。サバイバルレースになりそうだ。
サバイバルレースの予感はビンビンします。
これオワタウリじゃ厳しそうだな。最高速遅いしあの車。
意外とメキシコ速かったので案外いけるかもしれませんよ～
しかし素人が作ったようなひでーレイアウトのサーキットだな高速が苦手なタウリにはきついかも
日本人には分からない感性ですかね💦
はよレース見せて！ブラジルGPが角田さん入賞で盛り上がってたがメインがぽんでFIAさんがやってるるなんちゃら1ってレースはオマケだからなぁ。毎回ドラマチックなレースで楽しいです！なんちゃら1もぽんレーシングからいい所盗みなさいよ！
サンパウロGPは最後アロンソとペレスが最高だったろ。
@@soulzero8779 行間読めないのに声デカいと笑われるから他所では気をつけて。
はーい！お待ち下さい〜
お久しぶりです。また、結構時間が空いてしまいました。あるでん亭には、もう行かれましたか…w？さてその件は置いといて、今更にはなりますが、3連戦はアメリカ大陸のレースと言うことで、大変ではなかったでしょうか？深夜に予選、決勝は、何かと辛い次回ですね。メキシコの決勝の時に、急遽予定が入って、決勝を見れず録画で見ようかと思ったら、録画世安されておらず…((+_+))。連戦だったので、再放送は早々と終わって、見る事が出来なかった…。まあ、12月に全レース再放送があるので、スペインも見れなかったので合わせてみようかと思います。さて、ラスベガス…。早速トラブル発生ですね。ニュースで文字でしか見てませんが、下水の蓋が外れたって、以前にもありましたが、やっぱり突貫工事だったんですかね。無事にレースが開催されることを祈っています。しかし、このコース。例えていうなら、「壁のあるモンツァ」かな…w？確か、ウイングもモンツァ仕様だと聞いていますが…。このラスベガス、アブダビも予定が入ってしまったので、生で見れないので、後でゆっくり見ます。
こんばんわ。あるでん亭行けてないですw連続開催はキツイですね💦編集が追いつかないです。次週はすぐにアブダビですし。録画でまたゆっくりみてください〜！
超高速サーキットというデザインがいかにもオーバルレースに慣れたアメリカ人が好きそうな感じ。ただどのコーナーもウォールが近いから全開からのワンミスでマシンが一発スクラップになりそうなのは怖いところ。
どこもウォール近いんですよね…
サイドバイサイドの侵入がめっちゃむずいです。コース幅意外と狭いし。
凄い難しそうだけどオンボ映像見る側としては景色がめっちゃ楽しい
ここ綺麗なのでやってる内にいってみたいんですよね〜
いつもコース解説が、わかりやすい上、詳しいのに、
この新コース、F1でまだ走ってもいないのに、これだけの解説ができてすごいです!
ありがとうございます！
すごい！12コーナーの内側、本当に実際のサーキットではポールが設けられていましたね。さすがです！
当たりました〜！
ちょっと縁石で跳ねちゃったら危険ですしね。
4:50 SafetyCarのLAPみたけど、予想通り見事に縁石のど真ん中にポールたちましたね、お見事。
やっぱりポール立ちましたね！
的中！
ここは全開からの急なカーブが多いので、壁激突が本当に心配。
あとは12コーナーのトラリミの厳格さでレースとしての面白みが変わりそう
12コーナーは縁石にポール建てるんじゃないかなーとか思ってます。
インディカーがストリートコースとして設定するようなシンプルなレイアウトですね
LA駐在員時代に丁度11月にベガスに遊びに行きましたがこの時期昼は暑くても夜は
相当冷え込むのでソフト以外のタイヤは使い物にならん気がします（砂漠の真ん中ですし）
しかしこの1コーナーはスタートで相当荒れそうな気がしますし、サバイバルレースに
なる予感がします、赤旗も出るんじゃないかな？
100%レースが楽しみですのでUPをお待ちしています
夜は相当冷えるらしいですね。
ハードはいらないだろうなぁ…
7:41 かっこいい演出が追加されてるｗ一瞬看板をそれっぽく空目したのかと思ったｗｗ
あとで見返したらシレッと当たってたので、走ってたら気がつかないもんだなと思いましたｗ
死亡事故とかだけはほんとに起こらないでほしい、、
マジでそうです。
F1っていうより、インディカーのロードコースって感じやな
高速のシンガポールって感じがしますね
アメリカっぽいコースですよね。
テーマパークに来たみたいだぜ テンション上がるなぁ～
ミックとマゼピンがレギュラードライバーだった世界線ならハースが破産しそうなコースレイアウト
最高速勝負だとすればATはSC or 赤旗待ちの展開になっちゃうのかな…
レースペース次第ですね～
ここのコースセッティングが肝だと思います。
アルファタウリはラスベガスGPで米バンダイナムコとコラボレーションし、ガンダム特別リバリーのマシンを走らせるそうです
ガンダムリバリーで走るんですか？！
良いセンスしてますね〜
結構壁に接触しやすいコーナーが散見されるのでデブリ踏んでタイヤ終わる展開が怖そうですね
バクーみたいにデブリは怖いサーキットですね…
コーナー名解説じゃなくてホテル解説になってるの面白かったですｗ
今のF1で見ると大味なサーキットでどうなるのか今から楽しみです！
ありがとうございます！
大味だけど最後まで分からないレースになるといいですね～！
このサーキットはかなり難しいですねｗ でも、ウィリアムズには合ってる様にも思えるしＡＴにとっては少し厳しいかもｗ それとマクラーレン・フェラーリも速そうですね。
マジでＡＴには頑張って欲しいです。今回はリカルドも雪辱を晴らす為に奮起する筈だから２台揃ってポイントを獲って欲しいです。 ただ、スタート位置からして直後の１～２コーナーにはいつも以上に注意が必要ですね
オコン・ピアストリ・マグさん・等々、ミサイルになる可能性に高い車も多いので細心の注意をしつつうまく切り抜けて欲しいです。
このサーキットコーナー数少ないから舐めてましたが、予想以上に難しいです💦
タウリはどうだろう…最近予想が難しくなりました。
さっきベガスGPでタウリのローカルスポンサーにガンダムがつくことが発表されましたね！びっくりしました！
ベガスも初開催で色々分からない部分も多いですが各チーム頑張ってほしいですね！特にガンダムアルファタウリ！
みました！
ユウキいきまーす！ってw
でも欲しかったです！
DRS2の区間はクレイジーキャッツが「クレイジー黄金大作戦」で通行止めにして映画を撮影した区間ですねぇ。
おっと！それは私しらないですよw
@@pon-racing DRS2の区間はストリップ・ストリートと言ってラスベガスの古くからのメインストリートで、1960年代にクレイジーキャッツが通行止めにして映画を撮影したんですね。動画を見たら1960年代当時の光景が見られます。「クレイジー黄金作戦」でしたね。
ちょっと見てみます！
100%レース編も楽しみ！🤩
今撮影終わったのでお楽しみください！
ピットの出口はいろんな意味で難しそう
実は動画中もコソッとぶつけてます。
「ターン６」は、「アロンソ先生」がベストラインを見つけてくれるでしょう〜 多分〜・・・・（笑）
このコース意外とライン様々なんですよね〜他の人のタイムアタック見てもバラバラだし。、アロンソ先生に期待です。
ラスベガス遊びにいったことあるけどアトラクションが多くて楽しい街にゃした。
このコースは直線多くてタウリにはきつそうだな～
ラスベガスいいですね〜
１度行ってみたいです！
@@pon-racing 治安も良いしギャンブルやらない人でもアトラクションやらショッピングで楽しめると思います。私が宿泊したミラージュはコースの真ん前みたいですね。観戦宿泊プランもあるみたいだし、お金と元気があれば行ってみたいかも。
シーザーパレスの駐車場の頃って今のバーレーンとかみたいに周りは砂地で何もなかったのに凄い煌びやかなサーキットですね。
ただ市街地でこれだけの高速サーキットはかなり怖いかと。
見た目は最高ですね！市街地にしては速度域はちょっと高過ぎな感じはありますね…
某別カテゴリの方は1周目で1秒差稼ぐから関係ないとして、2番目以降はストレートでオーバーテイク合戦になりそうw
最後の最後まで順位が動くレースに期待します🫡
走った感じ、最後まで分からないレースになりそうな感じですよｗ
典型的なストップアンドゴーサーキット。アメリカの「コーナーで車が抜けなければ、観客席のお客様が楽しめないだろ！」という強い意図を感じる。
SC祭りになりそうな予感…
ワンミスでほぼお釈迦になるレイアウト怖い
ミスが許されないのにブレーキかなり難しい難コースです💦
6〜9コーナーのあたりはアロンソ大先生と他のドライバーで全く違うライン取りになりそう……
ブラジルのアロンソ先生のライン取りは凄かったです。
レースペース維持出来てるのにびっくりしました。
大きなクラッシュがおきないことを願いたい切実に
ほんとにそうです。
グランツーリスモのシアトル市街地コースを更に高速寄りにしたイメージを受けました。
ワンミスが命取りになりそうな予感ですね。
アルファタウリには頑張ってほしいですが……
シアトル市街地コースとは懐かしいです…
GT2とかで走りましたねー！
レースが安心して見れる
意外とソワソワしてます💦
@@pon-racing 寝坊や寝不足は気にしなくてOKなのは楽
あっそういうことですね！
モナコの豪華さと、モンツァのハイスピードをミックスしたコース、みたいな感じですね🏎💨
今後、楽しみです‼️
そんな感じはありますね！
走ってみた感じ市街地コース感は強いです。
レイアウトは全然違うけど、95年までオーストラリアGPが行われていたアデレード市街地コースを彷彿とさせるコースだな。
低速区間は一歩間違えれば、あっという間にウォールの餌食になるから気が抜けない。
でも、高速区間は出来るだけダウンフォースを少なくしたい。どっちにしてもセッティングが難しい。
結構セッティングムズいと思います。
コーナーが遅くてDRS圏外から外れるとズルズル後退するし、ある程度はダウンフォース必要かな。
5:53
長いストレートでこの橋は怖いなぁ
ウェバーみたいに飛ばなきゃいいんですが
確かに。ちょっと橋は危険かもしれないですね。
ターン12はバクーならI'm stupidのところより右に振って左に曲がるところのほうが似てる気がする
どっちも曲がりながらの全開区間からの90度ターンだし
バクーのあそこ毎年誰か当ててるから、今回もガッシャン祭になりそうな予感
たしかに！
そこも、縁石乗るとぶっ飛んで壁に刺さるとこでしたね。
タイヤの温度管理勝負になりそう。気温が一桁のナイトレースで冷え冷えで直線だらけでこれまた冷え冷え。直線番長アルボン先生はここで初優勝したりして。
温度管理重要そうですね！今年は直線以外も速いのでアルボン先生もしかしたらありかも？！
さすがオーバルの本場アメリカってコースですね。
VSC、SC、レッドフラッグが何回か出そうなのでタイヤ交換のタイミングとかでもかなり順位がブレそうですね。
AT角田はロングスティントでレッド待ちするかな？
ここ、積極的にソフト使ってショートスティントで走ったほうが良さそうなんですよね〜レースペースあればタウリは無理しないで欲しいっす。
気温が低いようなので、エンジンが吹け上がって最高速めちゃめちゃ上がりそう。ブレーキは冷えてコントロール難しそう。
ブレーキダクトの調整でなんとかなるかなぁ〜ってくらい冷えそうです。
タウリのブレーキ冷えすぎ問題はアプデで解決したのかな？
路面冷えすぎてタイヤウォーマー必修ですよねここ。
来年のカレンダーはもっと前にしないといけないよね。
3:05 笑いましたwww
急に前方に未知の球体が現れた
あれ現地で見ると迫力あるんだろうなぁと思いますｗ
直線長すぎてタイヤ温まらない〜
全開率高そうなのでエネルギーマネージメント大変そうです〜
FPはタイヤロックしまくりでしたね〜
ここのコースやっぱり難しいです。
ターン5、墓場になりそうで怖い…
ターン5はかなり狭いので、何台かは餌食になるかな。
昔のアデレードに似てるかしら。それにしても展開が予想できない～ここのところ不調なウィリアムズが得意そうなコースではあるけど、コース紹介見てるとある程度ダウンフォース付けたほうがコーナーを速く抜けれてDRS圏内からも脱出できそうと思ったり。レッドブルはある程度ダウンフォース付けてきそう。あとストロールとサージェントあたりがどっかに刺さりそう・・・ｗ
アデレードに似てる感じありますね💦
レッドブルとかはダウンフォース付けて決勝重視にしそうな感じはあります。
モンツァサーキットのストレートとバクー市街地サーキットの旧市街地区間がMIXされたコースに感じました（ストレートスピードはバクー寄りですかね）。
そしてラスト2戦のタイヤはC3〜C5の一番柔らかいコンパウンド。
結局C0という一番硬いコンパウンド使わなかったですね（何の為に作ったのか……）www
ストレートはバクー並ですかね！
マジでc0はなんだったんだろう…
オンボードだとアゼルバイジャンの夜＆ハデバージョンみたいな感じが😁ターン12とかトラックリミット祭になるのでしょうか、気になる。
いや、ターン12はポール建てるんじゃないですかね〜
ちょっとインカットすると危険なような気がします💦
ウィリアムが強そうなサーキットですね。アルファタウリがここでポイントを上回るにはいかにストレート・スピードを確保するかですね。
打倒ウィリアムズ！レースペースさえあれば直線多少遅くてもなんとかなると思います！
ラスベガスそのものが砂漠の真ん中だから元々そうだったのかもだけど
個人的にストリップで道って、吹きっ曝しの道のイメージがあるかなー
例えば海岸線沿で道路の向こう側はは背の高いものが何もないとかそんな感じね
当然風のイメージもあるわけで、確かラスベガスもそこそこ風が吹いてるイメージもあるから影響あるのかな？
ジャンプして壁激突ポイントが２つあるのに風は怖いよね。
風ですか…ちょっと調べてみますが、低速コーナー多いからどこまで、影響でるかですね〜
良くも悪くもゲームに出てくる架空サーキットみたいな、大味なレイアウトを現実に作っちゃうのがアメリカらしい所ｗ
図面だけ見るとグランツーリスモのシアトル市街地コースを思い出しますが、シアトルは右回りコースだったのが今思えば日本のゲームらしいポイント？(アメリカはオーバルに倣って左回りが基本だとか)
ちょっと現実感は無いサーキットですよね💦
決勝はソフトメインなのかな？ハードだとスケートリンク状態になりそう。
ソフトメインだと思いますよ〜
ハードは出番なさそうです。
DRSの譲り合い？
2022サウジの最終コーナーの
マックス、シャルルのがめっちゃ起こるの？
ちょっとどんな感じなるか未確定ではあるんですがｗ
終盤は発生しそうかなと思います～
@@pon-racingご返信等ありがとうございます！
実際のレース、角田くんの活躍が楽しみです！
ありがとうございました!
ラスベガス行ったことあるけど、やっぱりストップアンドゴーな四角いコースになっちゃいましたねぇ、、、。いかにもアメリカらしく追い抜きいっぱいのレースが見たいんでしょね、、、
モロにストップ＆ゴーですね～
もう少し高速コーナー多めかと思ってましたが。
私には視える！クラッシュしてるサージェントのマシンが!！
サージェント母国だから生き残って〜
ここ、結構ぶっ飛ばせるコースで、コースの両側が壁だらけだから、結構危ないんじゃないのかな？
ジェッダ市街地コースよりはましなのかね？
ブラインドコーナー少ないので、走った感じはジェッダより安心感はありますねー！
凄く分かりやすい解説ありがたかったです♪
レイアウトだけ見たらなんかグランツーリスモの東京ルート246か引っくり返った豚みたいな形に見えるw
ほんとっすね～！昨年発表されたレイアウトだと東京ルート246まんまでした。
S/CとレッドフラッグはFP1から決勝レースまで何回出ますかね？
予選なんかは早めにアタックするのが吉ですね！
@@pon-racing まずは早めにバンカーアタックした方が良さそうです。そこでまた、予選時は渋滞が起きそうな感じです。
直線番長が強そうなイメージだなあ
ウィリアムズ、ハース辺りが有利？
ハースは予選速そうですよね。
ただレースペースがないと結構ズルズル下がり易いかなぁと思います。
今のF1はクローズドサーキットだとポールリカールの直線にシケインが出来たように超ロングストレートは許されないのに、どうして市街地だとバクーやラスベガスのような長い全開区間が許されるのか謎である
ベトナムの市街地コースも予定のレイアウトだと1.5kmの全開区間があったみたいですし
サーキットだと道幅が広いから無茶しやすいとか？小回りの効くハコ車レースだったら多分こういう市街地でもシケイン置くよね。
確かFIAの規定だと直線部2km以内のはずですよ～
ここはセーフのはず。
メキシコのアルボンがトラリミ取られたこと考えると予選はT12のトラリミパラダイスになってもおかしくない
メキシコアルボントラリミは、あれアウトなんだ…と思っちゃいました。
コーナー曲がり切れず壁に突っ込むシーン、リアルにありそう
何回かは見れそうです…
ミックが居なくて良かったねサーキット
あと他の壊し屋といえば…
@@pon-racing
サージェントくん「ﾄﾞｷｯ」
毎度毎度 わかりやすいコース紹介感謝・感謝です 今回レスベガスGP観戦しに行こうと思って料金等調べたら… あかん！！超高過ぎ！百万単位！！無理でした TV観戦します＾＾
ひぇっ！百万単位ですか！物価もやばいですからね…
難しそうなコース
クラッシュ多発しそうで心配😅
結構むずいっす。大きいクラッシュが無ければいいんですが…
意外と路面がダスティだったり？
これからの市街地コースは、名所巡り的な感じになるのかな。
直角コーナーばかりじゃないので、デトロイト市街地コースよりはマシ？
直角コーナーばかりは面白くないですよね〜路面はどうなんでしょう？そもそもグリップするのか…
ずっとユノディエールサーキット…？
ユノディエールの方がきつい感じはしますね～
最終コーナーがシンガポール感あってちょっと怖いかな
最終は並んで入るとちょっと危険かなと思います。
嫌いです(直球
僕の好みはさておき、何気にリアを守らないといけない可能性がありそうなのである程度DF量に差が出そう?
付ける側に転べばATもERSの暴力で戦えそう…?
後RBがコケる可能性も無くは無さそう…?
直球（笑）
ダウンフォースは考え方で差が出そうですね〜ただ予選重視に降ると苦戦しそうです💦
ウェービングではなくウィービングです
おっと！ありがとうございます。これは勘違いでした。
ストレートばかりで、路面温度かなり低いだろうからタウリは、かなりキツいやろなぁ。12コーナーでフロア壊れそう
最近タウリの予想が難しいですが、路面温度はキーポイントになりそうですね。
バグーが速いATはここもそこそこ速いんじゃないかと思う。
ウイリアムズを逆転する為にも、絶対に速い車であって欲しい。
セッティング次第ですかね～
タイヤのデグラデーションも響きそうです。
どれだけレース生き残れるかが鍵になってきそうっすね
サバイバルレースの予感はします。
12コーナーは攻めすぎてトラックリミット取られそうw
そしてフロア壊す人出そうです！
すげぇコースだなｗ
すげぇコースですw
ダウンフォースつけないと話にならないタウリにはきつそう、
ストレート遅いイライラレースになりそうな気配。
直線もそうですが、レースペースとタイヤデグラデーション勝負になるかなと思ってます！
初サーキットで角田の真のパフォーマンスがわかるかもしれませんね😊
まずはポイントとってほしいです！
✕ウェービング
◯ウィービング
これ勘違いしてました！ありがとうございます。
サバイバルレースになりそう
サバイバルにはなりそうですねー！
マカオとバクーを混ぜたようなコース。
1コーナーとかでオーバーシュートしてクラッシュ…が予想されますね。それにしてもエンジンの負荷がかなり高そうです。何台かＰＵ関連のトラブルでリタイアしそうな予感もしますね…。それにしても富士スピードウェイも真っ青の直線の長さ！
GPも終盤で疲労が溜まったエンジンが壊れそう…富士も相当長いですがここ走ると短く感じます💦
1コーナーがガチャガチャポイントになりそう。
1コーナーはガチャガチャ感出てきそうですね。
オーバーテイクポイントにもなりそうですしｗ
クラッシュ多発しそう
全開だらけすぎるし問題は当日の気温よね
決勝4度くらいとかいう噂だしなぁ・・・
それが本当なら
タイヤ温まらんだろ・・・
ドライバーも寒すぎてやってられんやつだし
5℃切るんじゃないかという話有りますよね〜路面温度はポイントになりそうですね。
予選でレッドフラッグ祭りなりそう
予選は早め早めのアタックですね〜
大丈夫か、このコース？
大丈夫…かな？
こりゃぁ荒れそうだな。サバイバルレースになりそうだ。
サバイバルレースの予感はビンビンします。
これオワタウリじゃ厳しそうだな。最高速遅いしあの車。
意外とメキシコ速かったので案外いけるかもしれませんよ～
しかし素人が作ったようなひでーレイアウトのサーキットだな
高速が苦手なタウリにはきついかも
日本人には分からない感性ですかね💦
はよレース見せて！ブラジルGPが角田さん入賞で盛り上がってたがメインがぽんでFIAさんがやってるるなんちゃら1ってレースはオマケだからなぁ。毎回ドラマチックなレースで楽しいです！なんちゃら1もぽんレーシングからいい所盗みなさいよ！
サンパウロGPは最後アロンソとペレスが最高だったろ。
@@soulzero8779 行間読めないのに声デカいと笑われるから他所では気をつけて。
はーい！お待ち下さい〜
お久しぶりです。また、結構時間が空いてしまいました。
あるでん亭には、もう行かれましたか…w？
さてその件は置いといて、今更にはなりますが、3連戦はアメリカ大陸のレースと言うことで、大変ではなかったでしょうか？
深夜に予選、決勝は、何かと辛い次回ですね。
メキシコの決勝の時に、急遽予定が入って、決勝を見れず録画で見ようかと思ったら、録画世安されておらず…((+_+))。
連戦だったので、再放送は早々と終わって、見る事が出来なかった…。
まあ、12月に全レース再放送があるので、スペインも見れなかったので合わせてみようかと思います。
さて、ラスベガス…。早速トラブル発生ですね。
ニュースで文字でしか見てませんが、下水の蓋が外れたって、以前にもありましたが、やっぱり突貫工事だったんですかね。
無事にレースが開催されることを祈っています。
しかし、このコース。例えていうなら、「壁のあるモンツァ」かな…w？
確か、ウイングもモンツァ仕様だと聞いていますが…。
このラスベガス、アブダビも予定が入ってしまったので、生で見れないので、後でゆっくり見ます。
こんばんわ。あるでん亭行けてないですw
連続開催はキツイですね💦編集が追いつかないです。次週はすぐにアブダビですし。
録画でまたゆっくりみてください〜！