Bukan piston yg terjepit tp ring piston yg mengunci ke boring krn overheat..klo di msin balap biasanya gap ring piston kudu dibikin lebih longgar gap nya timbang ukuran gap std pabrik guna menjaga kemungkinan macet di rpm tinggi..sama seperti mesin berturbo...ada itungan gap clearance RING PISTONNYA dan Clearance PISTON ke diameter BORINGNYA tergantung berapa besar BOOST yg akan di Jejalkan ke ruang bakar..
udah beberapa kali nemuin kasus ini, ga ada yg terselamatkan. gak bisa gerak sama sekali, akhirnya buka blok mesin getok piston pake kayu biar lolos dari jepitan boring. 1 kasus yg terakhir malah sampe piston gak bisa gerak sama sekali di stang seher (kaku). ngeri beneran kalo ketemu kasus emak emak yg taunya cuma isi bensin. jawabnya cuma "ngpapain ganti oli, kan oli cuma berputar putar doang di mesin" 😂🤣
mnurut gw sih ganti oli di 2000-3000 km terlalu telat bang.gw punya motor revo, dulu rutin ganti oli setiap 3-4 bulan sekali. kalau dihitung jarak mungkin ga sampe 300km karena motor hanya di jalankan untuk jangka pendek setiap harinya. tpi tetep aja turun mesin. mnurutku ideal nya 1500-1800km sih idealnya ganti oli + buat jaga mesin biar tetep prima. soalnya oli adalah salah 1 komponen pendukung yg paling penting. itu mnurut opini pribadi gw
Motor saya beat karbu pernah jebol mesin dan sudah ganti piston dkk tp setelah itu motorku sering bnget ngejim klo lagi ngegas panjang dan untuk oli sllu bnyak krna selalu cek oli setiap saat tp ttep ngejim knp ya kira2
Biasa motor radiator banyak ngejim kompesinya besar bocornya air radiator beresiko fatal Terakhir olay mampet & darahnya terlalu sedikit over stoke stadium 4.1
@@blackmamba5401 iya sih tpi saya paling sering sehari cuman habis 10km-20km-an aja gan 😅 soalnya kerja nya ke pabrik dan cuman di pke bolak-balik doang... soalnya saya mau di sering pke mau ngga klo udah 1000km langsung saya ganti
Bukan piston yg terjepit tp ring piston yg mengunci ke boring krn overheat..klo di msin balap biasanya gap ring piston kudu dibikin lebih longgar gap nya timbang ukuran gap std pabrik guna menjaga kemungkinan macet di rpm tinggi..sama seperti mesin berturbo...ada itungan gap clearance RING PISTONNYA dan Clearance PISTON ke diameter BORINGNYA tergantung berapa besar BOOST yg akan di Jejalkan ke ruang bakar..
Cewe harus liat ini bg sekalian jelasin kalo oli juga bisa mengakat kotorannya dari mana biar tau
😂 di bully ama cewe indo lo bro.
Kata cewe mending kerja dripada urus motor klu ada uang beli mobil😂😂😂 abis itu dijual😊😊😅😅 yang penting bensinnya full
@@sparkelvlog9242 ya emang ga salah bro, bensin hrs full. kl ga dorong mobil / motornya. hehehe
@sparkelvlog9242 emang si cewek dikira cuma bensin doang yg di pkk
Cewek tolol mana paham kek ginian, kecuali mereka punya pribadi yang oke. Tapi taulah jaman sekarang pribadi kebanyakan dari mereka kek apa.
Bikin animasi mesin tahap reyen dong supaya paham aja biar yang lainnya tau
udah beberapa kali nemuin kasus ini, ga ada yg terselamatkan. gak bisa gerak sama sekali, akhirnya buka blok mesin getok piston pake kayu biar lolos dari jepitan boring. 1 kasus yg terakhir malah sampe piston gak bisa gerak sama sekali di stang seher (kaku). ngeri beneran kalo ketemu kasus emak emak yg taunya cuma isi bensin. jawabnya cuma "ngpapain ganti oli, kan oli cuma berputar putar doang di mesin" 😂🤣
Motor matic gua ngejim pas kenceng ban langsung ngunci gua diemin 15 menit hidup lg gak kenapa napa malah kaya biasa 🗿
mnurut gw sih ganti oli di 2000-3000 km terlalu telat bang.gw punya motor revo, dulu rutin ganti oli setiap 3-4 bulan sekali. kalau dihitung jarak mungkin ga sampe 300km karena motor hanya di jalankan untuk jangka pendek setiap harinya. tpi tetep aja turun mesin. mnurutku ideal nya 1500-1800km sih idealnya ganti oli + buat jaga mesin biar tetep prima. soalnya oli adalah salah 1 komponen pendukung yg paling penting.
itu mnurut opini pribadi gw
Keren animasinya 🔥🔥🔥
saran bangg, suara backsound nya mending diilangin ajaa atau dikecilin kecill banget, biar ga nabrak.
Motor saya pernah ngejim pas abis ganti piston ampe sekarang tenaganya loyo dah diservis sana sini gak ada yang sanggup mulihin seperti semula
piston baru kalo gk salah gk boleh dipake ampe limit perlu 1000km baru bisa difull kaya gitu dibawa limit
Motor apa itu
@@Jawaaaa-z7r vega R 2005
@@daylanalfian5357 iya bener abis ganti piston langsung geber pantura waktu itu pas mudik lagi rame rame nya naik motor
@@adittafarahiyahfarah4933 gw kira 2tak
min bahas dong yang di rubah saat mau bikin kopling dr yang awalnya otomatis jadi kopling manual yang di rubah apa aja mkasih.
mudah di pahami
Sekarang saya ngerti pak guru.
Ternyata nge gym itu gak baik ya.
Untung saya orangnya mager.
Beda
Istilahku beda mas
Motor ngejim ❌
Piston gancet✅🔥
Motor nge-gym auto berotot
siap guru. requis dong motor matic karbu oprekan mesin gas dibentak langsung njengat njengat standing terangkat ban depan
Motor sy supra x..karbu..knpa bs ngejim..padahal oli nya baru sy ganti..dan msih bnyk...
& motor sy tidak berasap
Udah Solusinya mas knapa yaa mas soalnya masalah sama ini
Apa gda mtor lain selain dri motor Vixion,yg jdi contoh
Bang bahas sensor maqs motor
Terimakasih
Next bahas, knp head mio sya cpt panas padahal baru dinyalakan 2/3 menit blm sampe 5 menit
Motor saya beat karbu pernah jebol mesin dan sudah ganti piston dkk tp setelah itu motorku sering bnget ngejim klo lagi ngegas panjang dan untuk oli sllu bnyak krna selalu cek oli setiap saat tp ttep ngejim knp ya kira2
Pemasangan posisi ring piston yg benar seperti video detik 2:51 atau hanya sekadar gambaran aja?
Hanya gambaran, dan tidak di anjurkan memasang ring dengan arah seperti itu
Seminggu yg lalu kereta saya ya kayak gini, piston macet di blok
Saran backsoundnya kecilin
👍
Biasa motor radiator banyak ngejim kompesinya besar bocornya air radiator beresiko fatal
Terakhir olay mampet & darahnya terlalu sedikit over stoke stadium 4.1
Motor gw sering ngejim tapi maju mentok
Di bawa mundur langsung gk ngejim lagi
Itu mah namanya masuk gigi😂
Motor ngejim? Pasti wajib squat, deadlift sama benchpress
beda bang awokawokawok😂😂
3000km maksimal? 🤔hmmm brarti saya ganti oli terlalu cepat yk tiap 1000 atau 1200 baru ganti 😅
2000/3000 aman
Tergantung jarak tempuh yang dilalui.
Sering ganti oli gamasalah, sebulan sekali dah bagus
@@Viena-z2l tpi bukan nya kya terlalu lama yk gan kesannya nyampe jarak segitu 😅
@@blackmamba5401 iya sih tpi saya paling sering sehari cuman habis 10km-20km-an aja gan 😅 soalnya kerja nya ke pabrik dan cuman di pke bolak-balik doang... soalnya saya mau di sering pke mau ngga klo udah 1000km langsung saya ganti
Ganti oli hanya marketing
Seher ceket
Yang bener 3000 atau 300km ganti oli
3000km itu butuh waktu 1 tahun..
Kalo motornya jarang dipake yah 6 bulan sekali aja
Saya ojol pemakaian sehari kurleb 200km, tiap 10hari sudah ganti oli..