CUPRA LEÓN 300 CV + delantera ✅ PRUEBA ✅ ¿La MEJOR OPCIÓN?
Вставка
- Опубліковано 6 сер 2021
- Muy buenas a todos, ¿cómo estáis? Hoy arrancamos con una prueba más del CUPRA León, en esta ocasión de la variante de 300 CV con tracción delantera, una opción que, después de haber probado también la versión de 310 CV con tracción total se antoja muy interesante.
Actualmente el CUPRA León ST de 300 CV tiene un precio de partida de 40.420 euros.
🔥Mario Herraiz: /
🔥Jaume Lahoz: / - Авто та транспорт
Otros se quejaran, pero yo veo genial que traigas videos de todas las diferentes motorizaciones del León, tanto con el nombre Seat como con el de Cupra, y lo mismo opino de los vídeos del Formentor. Para toda aquella gente que esté pensando en comprarse alguno de estos coches, sin duda estos vídeos serán de gran ayuda. Cómo siempre, gran trabajo Mario!!!
Es que hay algunos que se creen muy listos que otros, pero lo que parece que es un hate o un revienta canales. Ya se podían crear alguno y hacer el contenido que quieran, otra cosa es que lo vea alguien. 🤣🤣
@@David-rv6cx cuánta razón!!! Jajaja
@@David-rv6cx otero otero jajajajaa
@@AleRodMor85
Me la trae floja asi de claro
Esto parece un canal de Seat y Cupra
Venga dame zasca;me la suda
@@David-rv6cx
Callate cansino
Ya te dimos ZASCA en Diariomotor y sigues
¿Estas enamorado de mi?
Lo siento no soy gay
Muy buen vídeo, ayudas a elegir modelo. A seguir así. Si pudieses tomar tiempos en circuito sería más chulo
Buen video ,muy completo como siempre , pregunta: si tuvieras que elegir un color para este coche sería...gris graphene, azul petróleo o gris mate?
Este color si que mola no como el gris nevera del otro
Yo llevo un Leon Cupra MK3 300cv de tracción delantera con DSG y no puedo estar más contento con la elección! Es bastante más divertido que el 4drive, con una zaga bastante más reactiva.
a me pasa lo mismo pero al reves jajajaa.. 🤦🏻 lo mejor es hacer 1buena repro que con 2 cosillas (solo admision y escape) te sacas 390/400cv.. y con interculer y escape completo los he visto con 420cv... pero con 390 stage2 con consumos de 6,7 a 120 ya son consumos de coche normalitos y de casi algun diesel... y sin repro yo he echo consumos de 8 a 140.. que no esta nada mal para 300 pepos🤭🤭🤭🥳 es 1 cochazoo y mira que a mi seat no me terminaba jajaja🤦🏻 tiene gracia ahora tener 1. 😂😂🤭
He estado mirando el mismo Cupra Leon, pero en el configurador aparece una salida de escape individual a cada lado, no como la doble que tiene el que has probado.....
Yo me quedaría con la versión de 300cv delante, son 105 kgr menos que la versión cuatro, menos inercias en curva y mejor para frenarlo....probé el Formentor de 310, no se mueve en curva pero yo prefiero un poco más de soltura, demasiado sujeto para mi gusto.... la dirección muy filtrada.....sigue haciendo vídeos así 👍
yo ya me he cogido esta version de 300cv y desde Cupra me confirman que sale con la 4 salidas de escape.
El de solo 2 escapes es el 2.0 tsi de 245cv.
Estaria bien menos repeticion en la conclusiones. A veces da la sensacion de estar improvisando como si no hubiera una estructura. Se agradeceria profundizar algo mas en las sensaciones de conduccion asi como en el sonido de los coches. Poca variedad de angulos de grabacion. Por ultimo se echa en falta un punto de vista un poco mas (maduro) en el que se vean reflejados los intereses de un target que no sea solo el de un chico de entre 20 o 30 años. Tengo que decir que escribo esta critica porque suelo ver el canal y me parece que podria ser de ayuda. Animo y buen trabajo. P.d no compres tantos coche e invierte en el canal 👍
Pole!
Porque tiene dos salidas dobles y en el configurador solo sale con una doble ? Sabes algo de eso ? Gracias !!
yo tenía la misma duda y me han confirmado desde marketing de Cupra que tienen mal el configurador y que este modelo sale con 4 salidas de escape.
Las 2 salidas es el 2.0 tsi de 245cv.
Mario ni caso a los heter tu trae los coches que a ti te de la gana y bueno luego los que la marca te deje xd. Lo dicho a los aficionados a este mundillo lo veremos y los que se creen más listos que los demás, (que eso ya aburre mucho) que monten su canal y que sepan lo duro que es eso, luego a ver quién lo vera. 😂😂 saludos ;)
Desde 42.000 €, si le metes extras que debería tener de base por el precio, se te va a 50.000 y algo más
si se re-buscar no se paga tanto... y lo digo yo que pague 38 por un CuPra AteCa nuevo que el precio segun web eran 50 mil pavos.. hace 2 años y 3 meses que lo tengo y con 91 mil km ya y subiendo... 🤭🤭🤭🥳
@@tiojor7325 en concesionario seat?
@@abelramosrc puede ser... yo el mio fue en seat tambien.. es re-buscar en todos los que puedan vendertelo.. CuPra y Seat... los que esten nuevos o en exposición.. todos... cuadrar numeros y a ver ...😊 siempre alguno se saldra de madre y algun otro estara ajustadito...😋 A pesar de que CuPra sea independiente sigue enganchado a Seat... cualquiera que pueda vendertelo... tiene que hacerse cargo de lo que vende y si es nuevo mas todavia... aunque las piezas de desgaste (discos, pastillas...) la garantia es muy limitadita.. Para T-O-D-O-S... compres cual compres.. en lo de mas tienen que cubrir todo.. 😊🍻🍻
"Más patada en este q el 245"...yo no tenía duda la verdad... El turbo diferente, más gordo, es lo q tiene... 🥱
Sigue con estos videos tio, les dan un enfoque que te cagas.
Es al revés el 245 suena mas de serie que el 300 😂
El 80% del video es su cara.
Al menos no lo ves sudar como un gorrino 🤣
Como me da igual los demas;aburres con tanto Seat y tanto Cupra
Venga salir a criticarme en 3,2...
Tienes vídeos de casi todas las marcas, mira las listas de reproducción del canal.