Мицубиси Паджеро/Mitsubishi Pajero 3 "ПОБЕДИТЕЛЬ НЕ ТОЛЬКО ДАКАРА....." Видео обзор, тест-драйв.
Вставка
- Опубліковано 28 лип 2018
- Обзор Мицубиси Паджеро/Монтеро третьего поколения, как выглядит в наши дни настоящий японский внедорожник, плюсы и минусы, комплектации, модификации.....
а так же цены на Mitsubishi Pajero-3 в России, Беларуси, Украине, Казахстане, Странах Балтии и в Европе.....
Партнеры канала, которые БУДУТ ВАМ ПОЛЕЗНЫ!!!
Компания «Вячеслав Автоподбор» в Украине!!!
Профессиональный Подбор авто "ПОД КЛЮЧ", полная проверка авто, дополнительные услуги: СТО, юридическая поддержка, постановка на учет, страховка и т.д.
в Одессе и по всей Украине!!!
ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ЗДЕСЬ
VVV
VV
V
Telegram: t.me/viachelavavtopodbor?fbcl...
Сайт: viacheslavavtopodbor.com.ua/?...
Instagram: auto_slava?...
UA-cam КАНАЛ: / @auto_slava
!!!СКИДКА для подписчиков 10% !!! На ВСЕ УСЛУГИ!!!
По промокоду "Автобосс"!!!
Компания "Avto-Device" Беларусь
Профессиональная помощь в поиске, подборе и проверке автомобилей по Беларуси!!!
Telegram:t.me/avto_device_by
Сайт: avto-device.by/
Группа Vk: avto_device_by
Инстаграм: / avto_device_by
Для подписчиков канала, по промокоду "Автобосс"
!!!СКИДКА 10% НА ВСЕ УСЛУГИ!!!
Смотрите на канале:
Обзоры внедорожников и кроссоверов.
• Внедорожники и кроссов...
Мерседес МЛ163/Mercedes ML W163 ВНЕДОРОЖНИК или КРОССОВЕР? БРАТЬ или НЕ БРАТЬ?
• Мерседес МЛ163/Mercede...
Обзоры актуальных авто из США...!!!
• Обзоры актуальных авто...
Обзоры минивэнов и компактвэнов
• Минивэны и компактвэны...
Просто хороший АВТОМОБИЛЬ
• Просто "хороший" АВТОМ...
Обзоры "Легендарных автомобилей" Мирового Автопрома
• "Легендарные Автомобил...
Любите свой автомобиль
и он вам обязательно ответит тем же !!!
Мои соцсети:
instagram / auto_boss_a. .
В контакте club132292805
facebook profile.php?...
twitter / alex271973
Одноклассники ok.ru/group/54645206352111
###Pajero3
###ПаджероМонтеро
###МицубисиПаджеро3 - Авто та транспорт
Лайк от владельца Паджеро!
Лайк поставил, не забыл ! 😁
С душой!!! Приятно было смотреть и слушать!!!
Да замечал на этих машинах ночью и при торможении, что всё горит только в бампере. Странно как-то японцы сделали)
А если фонари обычные (не дакар) у них есть там отражатель для установки там габаритов/стоп как вы переделывали?
Очень хороший обзор спасибо
Пересмотрел еще раз ваш обзор. Супер ! Обьемно и доходчиво. Мне нужно для бизнеса и для души проходимая и вместительная машина. Выбираю между л200 и паджериком.
👋👍✌
Очень интересный обзор. Спасибо
Очень приятно слушать
Отличный обзор, подскажите в чем разница между Dakar и Elegance?
У Докара добавлен обвес, задние фонари другие и жеще немного подвеска, но кординальных отличий нету.
Hi,
I am a Pajero fan, going to buy a generation 3 one if God wishes.
Loved your video, loved your Pajero.
Love from Canada. 👍😂
👋👋👋✌️✌️✌️
@@autoboss8888,
You still drive it or sold it bro?
@@fklotaloi Продал
Хорошое видио лайк ведущему!👍. У нас в Казахстане сечас не делают сверки (номер кузова,номер шасси, номер двигателя.) Не чего не проверяют можно пригнать автомобиль главное цвет подобрать и одеть наши номера и всё ездий не кто докопается. Ну если твоё авто накрылось в дтп попал или сгнила мы сечас даже когда машину продаём просто снимаем номера и едем снимать смучёта.
2.8 ДВС это 4м40 дизель ставили на поджеро 2 поколения и только японцы правый руль если я не ошибаюсь
2019. Апрелю конец. Еду за третьим. Накоопил!! Крутой обзор, и это как минимум)
ну шо? взял? похвались
@@eightyeight9517 взял 3.0 эмират. Доволен кае слон. Приехал в Красноярск сегодня ночью)
@@user-sf3lk4ib9s красава. пиши или снимай свои видосы!)) ни гвоздя ни жезла!
@@eightyeight9517 ок. Спасибо. Вам добра!
@@user-sf3lk4ib9s , приветствую. Подскажите пожалуйста, у вас 1 печка? Если да, то хватает ли ее на этот салон. Тоже смотрю паджеро/монтеро. В Красноярске есть живой экземпляр, но с 1й печкой. Только из-за этого сомнения.
Хороший обзор.
А что газ не ставят?
Хороший обзор! Редкость! Привет с Одессы!
👋
Мужик красавчик все узнал что хотел
Спасибо
Дядька самый оху...ый обзор, спасибо тебе.
Насос б/у покупать не стоит, достаточно восстановить напыление плунжерной пары, заменить подшипник и шлифануть насос подкачки (тннд). Восстановление покрытия стоит 300$. Цепь ГРМ ходит весь срок службы авто. Для профилактики обрыва меняется только гидронатяжитель и верхний успокоитель. За качеством топлива все равно не уследишь, поэтому следить нужно за тем, за чем реально можешь следить, а именно за трубкой заливной горловины (гниет и к пробегу в 200 ткм обычно уже в труху) и топливным баком. Детали ходовой, горловина и бак либо полностью взаимозаменяемы с Паджеро 4, либо с минимальными переделками (в частности по ходовой).
умник диванный, не плети ерунду про цепь которая ходит весь срок службы авто
Содержательно и по делу
Балдею от тройки! Владею им! 3,5 джидай
А смотреть действительно очень интересно,и канал не плохой
Очень рад, что Вам понравился мой канал👍👌✌
Такие комментарии помогают и вдохновляют на дальнейшее продвижение, рост и развитие
✌✌✌👋👋👋
Можно подробнее почему четверка с тройкой и рядом не стояла? Какие недостатки? В интернете прямых сравнений почти нет
"Рядом не стояла" это я уже "загнул" немного, но если сравнивать, то экономия нездоровая есть, начиная с кузова, даже заметно по металу, плюс АКБ, 60 или 70, при том, что в 3-ке два АКБ 90Ач, трубки топливные такие, что зимой не замерзнет никакая более менее саляра и т.д.
Везде по чуть чуть сэкономили на 4-ке😏, хотя по большому счету технически они очень похожи...
@@autoboss8888 спасибо, ну значит железных аргументов в пользу п3 нет, кроме цены
Насчет аккумуляторов, возможно это был п4 для арабов, я где-то читал что эта модификация урезана по отоплению и аккумуляторам.
@@ralphweggum1134 у нас такие же, "арабы" вообще доусовершенствовать нужно еще.
Да, железных аргументов нет, вполне можно 4-ку рассматривать, если она Вам подходит по д запросы☝️✌
Добрый день. Не соглашусь, что 3 и 4 рядом не стояли. Аккумуляторы,на официальных версиях их всегда два, на новую машину устанавливают 70, так как генератор на 140. Тройка за счёт впрыска более тракторная, а четверка комфортнее (это я про 4м41), жесткость кузова на четверке больше, хотя и у тройки достаточно. В остальном одинаковые машины, как по ходовке и всему остальному. У четверки стойки стабилизатора толще, поэтому на тройку ставят четверошные)))
Просто Мицубиси, как и все начали экономить) Если бы не этот фактор, то я уверен, что и четверка была бы "крепышом" не слабее 3-ки, но увы к сожалению все начали "умнеть".....просто кто то больше, кто то меньше.
Согласитесь, что в свое время Паджеро-3, это был автомобиль более брутальный и статусный, а время показало, что долговечный и надежный, а Паджеро-4, как то так....внедорожник, да и внедорожник.....
,
Добрый вечер . Может кто знает хороший сервис по диагностике Паджеро в Гомеле ? Хочу приобрести авто, но не нашёл сервис по джипам
Привет Евгений! А какой хочешь Паджеро, и на сколько рассчитываешь вложиться?
У меня Педжеро4 коротыш дизель на палке - проблем на бездорожье и в городе нет!!!👍
От куда им взяться?😉
Трехдверка да еще и на механике...👍✌
афигительная тачка, удобная, с хорошим зрительным обзором и практичная, мягкая что в городе что в степи, только берите с простым бензиновым мотором 3.0 и не как не GDI и смазывайте рычаги ото они проблемные и масло маторное заливайте дорогое и все ок
согласен с вами- хороший автомобиль, но ни как не мягкий...подвеска очень даже жесткая
Лайк за обзор!
Может кто подскажет, в видео этого не было, есть ли на третьем Паджеро блокировка заднего межколёсного дифференциала? На четвёртом есть .
Конечно есть. Четверка практически та же тройка, только немного осовременена, и к большому сожалению не в лучшую сторону.
@@autoboss8888 а её наличие на зависит от комплектации?
У Паджеро нет, а вот у Монтеро с 3.5, встречаются раздатки, как у Паджеро Спорт. Другое дело, что из за датчиков может не блокировать, ну или еще по какой причине.
На п4 не на всех блокировки. На европейцах вроде на всех, на арабах нет, если есть, то по спецухе. Но если нет блока, то стоит имитация, по сути электронный аналог механики.
Проезжал диагональ, все ништяк. Хотел поставить кнопку, слишком геморно на мосту за питать. В итоге и так все работает, зачем усложнять.
На п3 не знаю. Е или не
Здравствуйте. Я уже в Калинковичах, завтра поменяю масло в двигателе и думаю будут свободные дни. Можно будет связаться на днях. С ув. Форд Эксплорер. 😀
ОК. Конечно.
Жду от Вас каких нибудь координат для связи, на почту или др.
Auto BOSS Проще Вам назначить время куда мне подъехать и как Вам удобно,(тут с Калинковичей 10 мин.ехать). Со вторника я свободен, мы в отпуске же, 19 августа уезжаем на море, так что время есть.
ОК. Во вторник спишемся.
Auto BOSS Вы назначьте время и место, завтра и до конца недели я свободен и я подъеду...
Живу в штатах и присматриваюсь к Монтеро 3.8л на зиму. Спасибо за детальный обзор
Что сейчас по ценам в США?
@@autoboss8888 Еле живые за $1000-2000 идут. В хорошем состоянии можно взять за $4000-5000 а в отличном и с низким пробегом идут за $7000 и больше. В идеале хочется взять 2003 "20ый юбилей" 20th anniversary edition но это вообще редкость
Совет бери 3.5 простой не джидай остальное мыло. с 3.8 намучаешься знаю что говорю
@@user-ew8et3dv5c ??? Простой 3.5 конечно не плохой, но 3-ка с 3.8 все же лучший вариант)
У моего бати такой же только с кенгурятником
Так с каким мотором лучше покупать? Паджеро или Монтеро?
3.8))) на данный момент без вариантов)))
@@autoboss8888 Понятно.
Отличный обзор выбираю что купить 4 или третий
Смотря за сколько и для чего. Тройка крепче во многом все таки.
@@autoboss8888 На каждый день хочу взять. Как второе авто
@@autoboss8888 чем она крепче ?
@@aldar050788 в первую очереть кузовов, металл, лакокрасочное...
@@autoboss8888 4 жестче на кручение
Очень интересно и познавательно
👋👋👋
👌✌
В данный момент в поиске машины. Хотел взять Nissan Pathfinder r51. Но никак не могу найти "живого". После Вашего видео задумался над Паджериком
Люблю ваш впырск)
:)))
а еще буква г-х:)
)))
Трубку берем обрезаем и ставим шлаг от гидравлики (стоит 60 рублей за метр) . И все. Проблемы нет.
Джидай 2002г, расход Аи92 13,9литра при скорости 110км
у меня такой пять лет езжу по видосу всё ок
Хорошее авто.🚙
лет на 10 опоздал с обзором
Ну да, я покупал в 2007 году, тогда вообще небыло никаких обзоров, а вообще они еще долго будут служить)))
А для меня и сейчас актуально
хорошо рассказал, аж купить захотелось, правда нормальные варианты только по дальнему востоку ездят и по сибири, но ради такого аппарата можно и слетать....
Нет ,на Дальном востоке почти живых
Нормальные варианты на юге России.
@@simbagent6508 да, я в Новороссийске купил!
Зимой не забывай передок включать!!
на моем монтеро , мотор работает так , что в пробках или просто на стоянке. я парой думаю что мотор не завел, у меня бензин
Бензин или дизельное ⛽?
Сейчас однозначно бензин, но именно 3.8 обычный атмосферник!!! И на ГБО, и недорого, и просто, надёжно. Вот только клапана раз в тыщ 40 надо будет регулировать!!!
Паджеро/Монтеро
Лайк от владельца п4!!!
Хотим обзор на паджеро 4(дизель) 7 мест,здоровья ВАМ))))
👋👍
Всем доброго времени суток. Народ, подскажите пожалуйста, что будет лучше: паджеро 2005 японец 3,5 gdi 220л.с, или монтеро 2004 3,8 215 л.с. Заранее благодарен всем.
3.8)))
@@autoboss8888, спасибо за ответ)))
Только ценник на движку 3.8 пол авто😂
Хорошая машина, у нас в семье 3 паджерик 3.0 Араб, тачка огонь🔥
Я так понял, что если поснимать пассажирские кресла, то сюда можно впихнуть килограмм 800 груза ? Вы часом не пробовали ?
Не помню уже, но скажу, что точно без проблем)))
1200 кг без демонтажа кресел. в легкую
Всем привет. У меня 2001г.3.2👍
Ну а как же мотор 6G72 без GDI ? Простой и надёжный! Уж точно получше дизеля.
Этот мотор меня седым сделает. Егр покоя не дает
у меня 2003 года 3,5 бензин, год езжу просто не могу нарадоваться
Хороший обзор монотонно
6 20 - это какой у него рост, что на голову выше паджерика?!
Что значит четвертый Паджеро с третим и рядом не стоял?))) Это потбольшому счету один и тот же авто, только дизель доработали в лучшую сторону и сделали более надежным и 6g75 тоже доработали. Ну и визуально осовременили авто, а так это тот же старый и добрый паджеро 3, только в глубоком рестайлинге. Заявляю как в прошлом владелец монтро с 3.8 и сейчас владею п4 с 3.8
По крепости, а в остальном очень похожи)
@@autoboss8888 4ка крепче трешки, начиная с жесткости кузова с рамой и заканяивая надежностью ТНВД. На трешке у меня при переезде диагоналок весь кузов скрипел. А четверка молчит, т.к. рама усилена! Ну про тнвд думаю даже пояснять не стоят, у трешки это больное место, а у четверки он надежен и без ремонтов ходит очень долго
@@autoboss8888 еще добавлю свои 5 копеек!) На п4 толще пальцы у тяги стабилизатора переднего, больше томозные диски и колодки, ну и суппорта 4х поршневые. В общем в п4 все лучше чем в п3, но я опять же говорю за п4 в дорестайлинге, с рестайлингом там некоторые вещи поменялись и не в лучшую сторону
Что значит рядом не стоял? Четвёра лучше на мой взгляд чем третий, а точно,два аккумулятора так на моём тоже два 90х хз хз
Я тоже владею Монтеро 3 3,8 бензин) лучше машины нет! Менять не хочу и не буду! Было много всяких других, но этот лучший!
3.8 то что надо)))👍✌
Почему интересно без рейлингов на крыше?
Странный вопрос, так как релинги устанавливают ооочень редко, я даже так сразу и не вспомню у кого я их видел...🤔😉
чем тебе не нравятся диски на Montero ?
А чем они могут нравиться???
@@autoboss8888 ну для тебя плохие а для меня хорошие...на вкус и цвет фломастеры разные
@@user-qf9yh8bp3r согласен на все 100%✌
Молодец. Казахстан
Я как-то не заметил, как 45 минут пролетело .....))
Монтеро 3.8 2003г. Владею 3 года расход бензина трасса 12 город 17-18
Ты наверно больше 60км/ч не ездишь?))) Юзаю Моню 10 лет, таких сказочных цифр не видел)))
Паджеро 3,8л, 2006г. Расход: летом трасса 13-14 л /100км задний привод с кондером, скорость в пределах 120км/час., город 18-19л/100км с кондером. Полный привод на 1,5 л увеличивает расход. Машина огонь. Максимальную скорость набирал 200 км/час.
@@user-nl4zy4pu3f у меня 4 столько же ест
Сказочник!
Получалось и в городе 14 под контролем через диагностический разьем, но так ездить невозможно! Нервов не хватает.
Да машина хорошая у меня 10 лет уже араб рестайлинг.
аппарат хороший. у меня 2005 года 3.2 турбо.. по бездорожью просто царь.. а вот с топливом действительно капризничает.
Дизель 3.2 💪
Машина очень хорошая. У меня паджеро спорт 4м41 3.2 куб. 2008 год машина танк вообщем доволен.
у меня по городу 11- 12, отвечаю. но правда у меня 4й и чипованый. трасса 120 кмч примерно 8.5 Брал с ноля, восемь лет полет нормальный
Согласен 4-ка чуть по экономичнее может быть, да еще и как ездить, по какому городу.
Как Вам звук движка в морозы на холодную?😉
Никогда не забуду...💪💪💪
@@autoboss8888 ну да, тарахтит )) но вот сизый дым как от камаза пока не прогреется это вишенка на торте)))
8.5 при 120 км/ч ¿¿¿?
@@apopeyapopeotov9721 паджеро 4 2007 г, 3,2 дизель на 120 не меньше 10 жрет. 8,5 это 70-90 км/ч без горок
Самый большой минус П3 - это его расход, на GDI если "баловаться", то за 20л по городу с легкостью перевалит, ГБО на него ставится проблематично и стоит не дешево (от $1000), по трассе при 100км/ч - 12-13л
3.5GDI вообще не вариант)))
да и трактор не вариант, экономнее всего на 3 литра на сотню) Уж лучше за 1000 $$ гбо поставить
Вот-вот)
Джидай и 3 литра расход одинаков зато динамика на джидае трешка и рядом не валялась
@@autoboss8888 Если вы привыкли заправляться из лужи, то конечно это не ваш вариант)
Толковый обзор. Рассматриваю как вариант, на замену пузотёрки Maxima QX.
Привет из Киева!
Привет!!!
Я в свое время свой Паджеро 3 обслуживать к вам в Киев ездил на Набережно-Луговую.
Почему метал? Ставят в муз
У победителя " Даккара " была принципиально другая ходовая и Четырех литровый бензиновый мотор ! С дичайшим расходом топлива )) Лайкотос Нормальному Авто !
✌✌✌
не было там 4л, там был свой 3.5 но на 280 сил.
@@apopeyapopeotov9721 Да да канешна !)))
А кто знает какой налог на авто 2002 года 3,5 объема ?
Зависит от региона)
@@user-vg3gw8ps3i В планах есть переезд в РФ и машину с собой хочу забрать .Смотрю анологичные двигатели по России и кто то указавает 199лс ,кто то 202 лс. А свыше 200 кобыл уже налог вдвое выше .Вот и не понятно к чему, гипотетически ,готовиться ...
Двигатель 3.5 MPI Montero-3 2002 г.в.
@@user-ql3os9gz3d а в ПТС у вас сколько л.с написано?
@@user-vg3gw8ps3i Дело в том ,что в киргизских ПТС таких данных не указывается ,иначе бы вопроса не возникло .Налог по местным законам около 1600 сом,(цена зависит от объёма двигателя и г.в.) вин код тоже не выдает данных по л.с.или я не там смотрю,во всяком случае своими силами найти такую инфу в инете не получилось ..
@@user-ql3os9gz3d единственное что знаю, это то что в объявлениях часто видел указано 202л.с,а в описании пишут 200 по ПТС. Часто на такое натыкался.
А по вину можете посмотреть например в магазине запчастей зарегистрироваться ( экзист,автодок и прочее ) либо заказать отчёт автотеки как вариант
у меня монтеро 2003, галогенки кругзые
Тут помню тут не помню, для обзора готовиться надо
В смысле?
как раз монтеро 3.8 серебро. я рад вполне, зверь а не машина, не гоночная, ну хз с кем сравнивать, но на обгон прет как танк
Есть вариант - 3,8 2003г. Неплохо сохранился, но пугает пробег - 215 000 миль. Что посоветуешь -брать ?
@@levonmikaelyan3796 а не бойся пробега, тебе еще хватит дажет если тебе 18,смотри состояние.
Спасибо кайфанул.........уходят хорошие машины........не хочетбольше производитель делать долговечные машины одно говно.......
👍🤔
как то видал х5 как на обгон шел, орет пиздец, как будто ламбарджини. а со стороны орет много но не прет сразу, а тут тапку в пол, есть минус, комп пару сек подумал и пиздец, мотор ремет машина прет
К 2007 году они взяли Дакар уже 12 раз
✌✌✌
по монтеро 3,5 расход неправда у меня трасса 11л город 16л
У каждого свой расход. Зависит и от стиля езды, и от условий эксплуатации.
Если по правильному, то к своему расходу нужно еще добавлять где Вы живете(эксплуатируете авто), плюс манера езды и какие скорости по трассе.
@@autoboss8888 я живу в сибири
у меня примерно также но у меня GDI при 90 км 9-10л город до 15-16 сраная класика жигули жрет также
Ставят бош место зексель и поехал всё обходится 700$ 2 года гарантии и забивай небойся за тнвд
Уже да, ставят и Бош механический) просто автомобиль уже постарел и оказывается в руках автолюбителей, которые не готовы на его тратить большие деньги, ну и потихоньку находятся идеи подешевле, хотя не всегда это лучше...а что делать...
Расскажите, пожалуйста, где в РБ ставят бош???
автор преувеличил насчёт бензинового 3.0 литра.По факту дизель 3.2 это полное фуфло на подъём не идёт трудно разгоняется. А про ТНВД я вообще молчу. Видимо надумал продавать поэтому и хвалит.Не факт что дизель более экономичен,да экономичен если эксплуатируется в руках сервисного рабочего,а так лишний понт и дохлый мотор
А я и не сказал, что экономичный такой😠 то что он не едет, брехня, я ровно два года гонял на 3.2 и едет он как ты захочешь, а то что на сегодняшний ум, то только 3.8 и гбо)))
👋👋👋
На канале sumy racing team есть сравнение разгона 3, 3.5, 3.2тд, паджерики там 2-го поколения, но моторы в принципе те же
Тряпочка на зеркале салона?
с бензина набирает быстрее
Отклонился от разговора с третим сиденьем, в кровать делается?
Третий ряд сам по себе.
3 и 8 самый Проблемный мотор ! Для внутреннего рынка ,на Паджеро 2 ставили Вечный Двухлитровый Дизель .Лайк за Достойный Аппарат
Второй раз слышу, что 3.8 проблемный.
@@autoboss8888 походу Павлик в лисапедах только разбирается))
Паджеро 3 не выигрывал Дакар 6 раз. Более того. Он вообще никогда даже не участвовал ни в каких ралли. Как и Паджеро 2. На соревнованиях выступают Паджеро Эво. Это совсем другие машины. Совсем другие моторы, совсем другие подвески, совсем другие редукторы, и т.д... Паджеро Эво даже зарегистрирована фирмой Митсубиси как полностью отдельная самостоятельная модель. У обычных Паджеро нет ничего общего с Паджерой Эво, кроме похожей формы кузова. Так же как обычный гражданский Ланцер конструктивно не имеет ничего общего с раллийным Ланцером Эво, который тоже является отдельной самостоятельной моделью. Так же как самосвал Камаз не имеет ничего общего с раллийным Камаз Мастер, и т.д..
Все верно.
Пох что не участвовал главное машина 👍
Ебонись ! Капец тебя понесло. А кто выйгрывал 9 раз ? ЗАЗ ?
По КАМАЗу все разложено, что и как, пургу не мети. Как и по Паджеро ты явно с головой не в ладах. Больше по форумам лазь, вообще гуся по гонишь.
@@user-yp9pz2sn9v он все правильно написал, только Эво и только мивек
@@user-mg5zw8xb9m Я согласен, но технологии которые привели к победе мицубу, разработки и инновации все уходили в серийное производство.
трактор и есть трактор у меня 3.5 бензин 10 трасса 15-17 город и не парюсь у кореша дизель жрет также но гимароя немеренно позтому для меня только бензин
Согласен, особенно когда ему уже годиков....., у меня хоть был еще молодой и с малым пробегом, и то на теперешний ум я бы взял бензин, но только однозначно 3.8))) А тем более сейчас, когда автомобилю уже годиков больше 10-ти.
@@autoboss8888 я тоже подумываю 3.8 взять а этот жене отдам продовать жена категорически не хочет у меня такой же черный только реленги на крыше смотрица лучше
Как много слов, как много воспоминаний о своей "бывшей". Про моторы и акпп ничего существенного, на всех 3 литровых моторах шла 4 ступка а не "иногда проскальзывали". Много воды.
2,5 на паджеро3 не когда не был.не надо путать с паджеро спорт
Дааа, вот Вы и лоханулись...😊😉
Были!!! В бюджетной, пустой комплектации, в основном именно как рабочий авто!!!
Сам когда то удивился, когда увидел...
Аппарат хороший только надо 3 литра атмосферник и коротыш на ручке!!! 😂 😂 😂 😂 😂
За то 2.5D дешев в ремонте
В данной модели и поколении я бы 2.5 не рассматривал, так как и 3.2 добротный и не капризный, зато как едет☝️👍✌
@@autoboss8888 я думаю вы знаете сколько насос стоит...даже Бу...да и топливная система в целом..
@@sashachernushevich6254 сейчас уже совсем и не дорого, это когда я ездил на таком стоил больше 1000$..., но ест он соляру нормально и ходит долго, это если взять какой Терракан, то сейчас может лучше взять 2.5 TD от Мицубиси, чес 2.9crdi...🤔
А лучше всего 3.8 поставил ГБО и гоняй☝️👋👌✌
cars.mail.ru/reviews/mitsubishi/pajero/2007/288963/
паджеро почти лям пробег очень ресурсные
Дакар нагибал Ева пыж
Что вы говорите... Бензиновый 3.8, это самый геморройный мотор. Если и будет песня, то разве что, лебединая
Я сказал, что 3.8 гемморойный? Чем слушали?😉
Самый ОГОНЕК 3.8, ставь ГБО и гоняй, правда клапана не забывай регулировать где то раз в 40000км. Это GDI стремноватый
@@autoboss8888 ага, погонял я уже. Мотору пришлось капиталку делать. Слава богу, хоть продал удачно. У них только 3.0 бензин более или менее норм, а 3.5, особенно 3.8, это капризные моторы, особенно ели еще ко всему этом прилагается система GDI
@@vuputa5051 3.8 атмосферник👍
Не, дизель- трактор!!
Дааа, но зато вполне простой и надёжный
У меня 11-13 литров по городу, а по трассе 7-9
НЕ ВЕРЮ)))
Расход у любой машины весом две тонны в смешанном режиме это двадцать литров. Расход у монтеро 3.8 у меня 250 лс от 15 на заднем приводе при активной езде и до 23 литров на полном приводе зимой. Купил джип, на расход меньше 20 не лечите пожалуйста.
@@autoboss8888 на ютубе есть видео где сравнивали 4 машины, посмотрите сами, почитайте форумы если не верите.
@@nvaccount ua-cam.com/video/TlsAH73Cgr8/v-deo.html
@@nvaccount на сколько помню, в тесте зимой на зимней резине 4m41 13 литров
Франкиштейн... Собрали из того что было, забив на стайлинг.
фирма мицубиси-это дотационная контора,наподобие нашего автоваза.вот и клепают они дешевый хлам,и спихивают его за бешеные деньги
Хорошее сравнение...😉😁👍
На зеркале заднего вида колорадская лента? Вы же белорусы. Зачем демонстрировать свою тупость. Отписка
Было давно и машина не моя, у меня такого нет и небыло и вообще я уже два месяца в Одессе, слушаю сигналы воздушной тревоги...😕😡🤔
Мертворожденный автомобиль. Паджеро 3. Дизель-ломучий насос. Бензины- дохера жрут, при этом не едут, налог конский на 3,8. В общем безполезный автомобиль. Единственный плюс- дизайн интересный
😯😯😯🤔🤔🤔
Паджеро белоруского сепаратиста с ленточкой.Минус!
Пришлось пересмотреть о чем речь.
Сейчас это уже не актуально, от слова СОВСЕМ!!!
Так что зря Вы так, смотрите на дату выхода видео...