Lluvia de ofertas a Colombia para adquirir los aviones de combate | Red+
Вставка
- Опубліковано 31 лип 2024
- Vuelve la lluvia de ofertas a Colombia para adquirir los aviones de combate por los que se reemplazarían la flota de Kafir de la Fuerza Aérea Colombiana.
.
¿𝐐𝐮𝐢𝐞𝐫𝐞 𝐞𝐬𝐭𝐚𝐫 𝐢𝐧𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐝𝐨? 📲 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐚𝐬𝐞 𝐚 𝐧𝐮𝐞𝐬𝐭𝐫𝐨 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 para saber los hechos más importantes en Colombia 🇨🇴 y el mundo 🌏 todos los días.
También nos puede seguir en redmas.com.co 👀 y nuestras redes sociales:
* 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦: bit.ly/RedMasNoticiasIG ✅
* 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤: bit.ly/RedMasNoticiasFB ✅
* 𝐓𝐰𝐢𝐭𝐭𝐞𝐫: bit.ly/RedMasNoticiasTW ✅
* 𝐓𝐢𝐤𝐓𝐨𝐤: bit.ly/RedMasNoticiasTT ✅
* 𝐓𝐞𝐥𝐞𝐠𝐫𝐚𝐦: bit.ly/RedMasNoticiasTG ✅
Recuerde que nos ve de lunes a viernes en los horarios de 𝟔 𝐚. 𝐦., 𝟏𝟐.𝟑𝟎 𝐦. 𝐲 𝟕 𝐩. 𝐦.; 𝐲 𝐟𝐢𝐧𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐬𝐞𝐦𝐚𝐧𝐚 𝐚 𝐥𝐚𝐬 𝟕 𝐩. 𝐦., a través de los canales 𝟏𝟎𝟕 𝐲 𝟏𝟎𝟎𝟕 𝐞𝐧 𝐇𝐃 𝐝𝐞 𝐂𝐥𝐚𝐫𝐨 📺 o en la señal en vivo en nuestra página web: redmas.com.co/senal-en-vivo
La información más relevante de Colombia y el mundo con el equipo periodístico de #RedMásNoticias. Dirige Giovanni Celis | Conducen Paula García y Yéner Bedoya | Análisis con Mauricio Reina | Deportes con Andrés Páez y Carlos Salas | Entretenimiento con Paola López.
El gobierno Colombiano no comprará Nada.
@@yerikheribertopulcebarrien2065Bueno fuera que esa fuese la razón. La razón real es que el gobierno Colombiano quería crédito para pagar
le toca o nos joden
XD
Exacto, dilatarán la desición hasta que ya sea irrelevante
Les toca por firmas anteriores si fuera por retro no compran nada pero es por seguridad nacional ya que los kafir están obsletos para un país como Colombia
Muy cara la hora de vuelo del rafale. Lo mejor sería el gripen.
Esa hora de vuelo está mal, un Rafale en sus últimas versiones consume aproximadamente $16k a $18k por hora de vuelo, y es porque tiene 2 motores a diferencia del gripen y f-16 que sólo tiene 1 motor
El gripen a tenido sus problemas es mejor un motor que no deje en la calle 😂
los gripen no se han acomodado bien en brazil tiene problemas graves
Cuando alguien les pregunte porque son necesarios estos equipos "tan costosos" en vez de invertir en puentes, vías y hospitales. Hay un ejemplo muy claro que pueden dar y que denota la importancia del armamento para la defensa de una país y de su infraestructura... Estos Rafale saldrían mas o menos es 3.5 mil millones de dólares. La refinería de Cartagena, solo Reficar costó 8 mil millones de dólares. Si algún país vecino amanece antojado de una guerra, esa refinería es un punto critico que si o si, será destruida, ocasionando una perdida el doble de grande que lo que costaría tener unos aviones que en realidad generen poder de disuasión frente a la posibilidad de un ataque. Esto, sin contar el resto de infraestructura del país como puentes, vías, industrias, refinerías, bases, hospitales, etc. Además de las valiosas vidas perdidas.
Esto no es un gasto, al igual que los sistemas antiaéreos, es una inversión mínima en disuasión, así de simple.
Pero si la delincuencia organizada y los grupos armados ilegales hacen y deshacen, no se aumenta el presupuesto en un 10% de esa cantidad para una carencia real y si gastar en una supuesta agresión extranjera, además ¿para que entró Colombia como país asociado a la OTAN? hasta donde se sabe ningún país de esa organización militar mundial a sido agredido.
Le recuerdo que el mundo de hoy es muy inseguro y enpredesible
Y la seguridad nacional es muy importante
Quién los puede invadir? Venezuela, Ecuador, Brasil? Usen la plata en cosas más productivas que tienen todo para ser una potencia. Saludos desde Panamá.
@@amedpty Ud parese que no pasó historia en la escuela. No recuerda a Perú cuando amaneció con ganas de expansion en el 1932 , e invadió a Colombia en un dos por tres. Tapo remacho se metió al Amazonas con varías tropas. Lo mismo hizó Perú y Chile contra Bolivia que hasta el sol de hoy lo dejaron sin salida al mar.
@@amedptya un futuro más allá de los actuales gobiernos de Colombia y Brasil, le temo es a Brasil... Brasil tiene aire imperialista dentro de sur América, es el único país que se benefició de los territorios de sus vecinos.
La mejor opción es SAAB y el gripen NG, se debe tener transferencia tecnológica y todo el paquete Offset, y es compatible con armamento OTAN.
Por no decir que su bajo costo de mantenimiento y de hora de vuelo permite efectuar más despegues, lo cual redunda en pilotos mejor entrenados.
@@chayoto Francia también ofrece transferencia de tecnología, apoyo en el desarrollo del sector aeroespacial y aeroportuario
se demoran mucho en empezar a llegar y saab ha sido muy incumplido en los contratos lo han dicho en brasil !!
A mí parecer los Rafael F3, son la mejor opción. Pero los Gripen 39 NG, considerando todo el paquete Offset, y además la posibilidad de fabricar los en Colombia, con toda la asesoría en materia naval, defensa antiaérea y además, los empleos creados en Colombia, sería excelente.😅😊
RAFALE por Dios !!
Son 16.
@@carlosleandroquicenoarango7554 Si lo se. En mi concepto es un número insuficiente. Esa es la cuota inicial. Se pretende que sean más. En todo caso aunque es un excelente avión. En realidad es un número insuficiente para cubrir todo el territorio colombiano. Si acaso lo complementaran con alenos 30 aviones tipo Mig 35 Rusos, o J10 C Chinos en número de al menos 40 aeronaves, ahí si creo que se suple la cobertura de todo el territorio. Aunque realmente es improbable, casi imposible esa posibilidad.
No, los rafale salen muy costosos tanto en compra como en costo de vuelo y mantenimiento, nada que no pueda hacer el SAAB en relación costo beneficio lo único malo del SAAB es que no es bimotor, en cuanto a durabilidad e integridad del marco del avión el F16 es el mejor está diseñado para durar más horas de vuelo que los otros 2.
No hay dinero para volar los Rafale...ni mantener....los pies en la tierra....el mejor es gripen.....los Rafale son buenísimos...si....pero su hora de vuelo y mantenimiento....haría que Colombia tuviera un precioso avión para desfiles y visitas en tierra.....con poquísimas horas reales de vuelo.....
Para que un avión caro....que no puedes volar.....? No sería mejor un avión monomotor? ,que el coste de adquisición y vuelo sea más barato.....para volar lo realmente y no esté en tierra?
Al menos estos periodistas si entienden la necesidad de tener Aviones de superioridad aérea ,para proteger la soberanía Nacional , bendiciones para todos 🙏😇 ojalá si compren los aviones de combate nuevos, hay muchas noticias que van comprar F 16 block 15 a Dinamarca ,eso es una mala inversión son Aviones muy viejos y con menos tecnología que los kfir c 10 y c 12 de la fac
Si chevere pero si no los puede comprar de contado no los compre porq no se los merece.
El problema de colombia no son las ofertas, es el codo
la situación es que Dassault no acepta vender menos de 12 unidades las cual colombia no puede pagar, mientras que Saab si se acomoda al presupuesto de Colombia
Dele con los grippen todo lo barato sale caro, por algo Suecia está comprando f35...
hay que comprar j-20 chendu 😂
Para que menos de 12 aviones ???
@@victormanuelvalenciamarin5552 eso es lo que colombia le queria comprar inicialmente y francia por eso cancelo la compra
@@warriorverdiblancode echo los saab son los mejores aviones si los tiene brazil
El Gripen es la mejor opción.
El costo de hora de vuelo es crìtica, debido a que el Rafale es bimotor, y el Gripen es monomotor. Brasil tiene planta de montaje para el Sueco, este opera desde autopista abierta, mejor transfer de conocimientos y el equipo que se pide se lo instalan, ya que Suecia aùn (por el momento) es muy independiente en cuanto a venta de equipos de defensa. Si estos se empecinan en ir a la OTAN, la cosa cambia. Yo apostarìa por el SAAB antes que sea tarde. Esa hora de vuelo es la màs baja, y es crìtica a la hora de las cuentas.
El brasileño sueco a tenido problemas 😅
@@Jeilor..AK.234Deja de mentir. El Gripen ha sido un gran avión de combate para Brasil.
De hecho, estamos de vuelta en la geopolítica de bloques. No voy a apoyar nada ruso y mucho menos algo chino. Mejor nos quedamos del lado de Occidente.
@@lumzes7435 usted no sabe nada 🤡
sem falar que assinatura de radar é incrivel por ser um caça de 4++ e pode voar sem gps e rastrear todo rota
Con razón está en Paris este sujeto cuadrando otra maleta con comisiones
jajaja no hable más serios q usted q duque y urive
Desde donde ladra? malumalandia no lo niegue.
Lo que mas le conviene a Colombia es el Griphen, ya que Brasil lo esta operando y con su capacidad técnica e industrial el cual le proporcionaría de manera regional de un "servicio post venta" mas directa y conveniente, y a la larga los costos de mantenimiento y operación pueden disminuir. AB
Y que pasa si colombia empieza a tener problemas con Brasil te van a vender repuestos???😂😂😂😂
La gente sin visión geopolítica es muy graciosa
Además recordar que el gripen es un monomotor que no tiene ni en sueños la capacidad de un bimotor como el raffale ni la capacidad de llevar tantos misiles como un avión francés
Si pero Queremos es el Rafale 😢
@@elver-galarga415 probablemente ese sea el elegido debido a la política no a qué sea la mejor opción (económicamente hablando).
Políticamente SAAB a tenido trabas con USA, Brasil se unió a las BRICS, Colombia es pro OTAN/OCDE.
Francia por otra parte históricamente ha influenciado mucho la política nacional.
Brasil solo opera el Grippen NG...ni lo fabrica , ni lo desarrolla, ni esta asociada con Saab, ni menos aun es consorcio con ella
Y por supuesto no puede venderle a nadie ningun Grippen NG, ni pasar información alguna sobre el caza o su ensamblaje...
La unica transferencia tecnologica que ha recibido Brasil por parte de Saab son las instrucciones para el ensamblaje de los 24 ultimas unidades de su pedido de 36..el resto es humo para justificar una compra bastante cara por unidad
Exactamente!
El que ofrezca transferencia de tecnología, con ese se debe quedar Colombia!
Todos ofrecen transferencia tecnologica, Estados Unidos quiere quitarle el contrato a Suecia de alguna manera.
Que final señores 🇲🇫🇸🇪🇺🇲 la superioridad aérea de los 3 cazas es muy similar pienso que la transferencia offset que sea más atractiva pueda ser la ganadora sin embargo la cuestión política jala más en este caso el RAFALE estaría ala punta y lidera la shorlist
El F 16 por que la fac lo han volado y tienen un acercamiento geopolitico con las ffmm de estados unidos ➡ ahora el GRIPEN es más económico y el paquete offset es llamativo.
El F16 es el mas costoso con menos beneficios
Figuro con Saab.
Disiento de esa afirmación, el avión RAFALE es muy superior en todas las características técnicas de los otros dos oferentes. Lo cual permitiría una disuacion creíble, ante las hipótesis de conflicto del país.
Si es el refale con 16 se alcanza para copar el país porque el alcance de este es superior incluso al F-16 block 70.
Rafael es superior, considerando que tiene capacidad de disuasión nuclear y ello le permite ser caza antibuque. Eso es cierto, y si, Rafale, la mejor opción a nivel táctico frente a los Sukhoi del vecino, pero, a nivel estratégico ( logística, transferencia tecnológica, mantenimiento, etc), no es tan llamativo.
el Rafale es mejor que el f16 y el gripen
Pero tu eres loco? El F16 gana facil.
@@pirata420 el f-16 es una porqueria, no lleva ni meteors, iris-t, kepd 350, storm shadow ni IRST, pocos puntos de anclajes y como siempre no se pueden sacar aviones gringos sin permiso de usa
@@pirata420 NO digas tonterias sin haberte documentado, Rafale es mejor que F16 bloque 70
Pero es mas caro xd
viéndolo desde la perspectiva económica, los gripen parecen mejores, tienen casi las mismas capacidades que los rafales pero son mucho mas baratos, el mantenimiento de un solo motor es mejor que dos, ademas si de rendimiento se habla el gripen rinde igual o mas que el rafale y puede utilizar las mismas armas, los f16 también son buenos pero hacer negocios con los yankis pues... es un arma de dos filos...
Mismas capacidades??
El que le ofrezca al presidente o al ministro una comisión más jugosa, tendrá el avión más indicado para las necesidades de Colombia
Y va a ser Francia …. Por eso no apoyaron esta compra en el gobierno anterior ….
@@edwinromeros.8461 el gobierno anterior quería unos F-16 de segunda que estaban más anticuados que los mismos kfir, gracias a Dios no compramos esas viejeras
Asi es
Recuerde lo que le voy a decir, Sera el que le ofrezca al presidente Petro la mejor *transferencia de tecnología,* Petro no es como DUQUE o el centro democrático.
@@MARIA-uf1hi de acuerdo …. Él es peor … sabía ud q el presidente de Francia me ofreció a petro apoyo en su programa político dictador . A cambio de comprarle los aviones ?
escojan SAAB, tecno;logia sueca de punta.
Importante noticia gracias
El mejor avión en todos los sentidos es el Rafale, pero estoy seguro que Colombia quedará sin cazas de combate
Tristemente es lo mas probable, Colombia es un pais irresponsable con su seguridad.
Así es, todo es una cortina de humo para dilatar el tema y quedar sin aviones
No,comprará los que usa le ordene será el f 16
Está tan curtido el país con su guerra interna que da igual
Asta con un corta uñas nos invaden 😂😂
Porque es mejor el rafale?
Gripen el mejor.Rafale puro cuento.
Más bolsas por un lado y por otro. Este individuo no deja la maña. Esos aviones solo sirven para las revistas aéreas del 20 de Julio.
Colombia necesita otro tipo de aviones y "elicoteros,"
Cómo cual tipo de Aviones, 🛩️
@@gilbertocastroalvarado1003 Aviones que sirvan para transportar tropas y equipos.
La mejor opción es el sueco por costo beneficio y pensando en las necesidades reales de Colombia
RAFALE ..es un avión probado
Los Rafale son lo mejor pero recuerda que EEUU nos da dinerito y eso pesa
Yo siempre he pensado q los F16 block 70-72 son la mejor opción, x repuestos, mantenimiento y ayuda militar de EEUU en caso de una guerra.
Rafale
Además la empresa Embraer que ya nos vende los excelentes Tucanos va a ensamblar los SAAB para Brasil en una planta local haciendo que los Grippen sean de lejos la mejor opción....que el expresidiario alias "Aureliano" este haciendo rabieta para que compremos los mucho más costosos Rafale hiede a maletas llenas de euros.
compre o Grippen. O Brasil está muito bem com eles e vocês verão que é uma aeronave incrível.
Principalmente quando se leva em conta a relação custo / benefício.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Es evidente que el Rafale tiene un costo mayor por hora de vuelo, es un avión bimotor, pero es la mejor opción para el país por su capacidad tecnológica y de alcance en combate; hay que recordar que San Andrés está en disputa y queda bastante lejos.
Pero el grippen Ng tendrá más tecnología a futuro
Excelente acotación,muy acertada.
Excelente opinión, muy apropiada, para ese conflicto, aunque,aplazado en importancia por nuestros líderes políticos, más temprano que tarde se va a intensificar ,perjudicando a nuestra nación....
Para tales casos existen los aviones nodrizas.
@@michaelblancomedellin9342 O no...El Rafale ya esta adquiriendo nuevas tecnologia con el estandar F4 que no sera el ultimo.
De echo saab, es la mejor opción ya que desde el 2014 han estado ofertando financiando eventos como expo defensa en la gran mayoria fe sus ediciones. Adicionalmente ya cuentan con oficina propia en Colombia.
solo se debe comprar gripen
La inversión es demasiado grande....creo que el Pais no está en condiciones de comprar tanto avion....creo que comprando 8 son suficientes.....la posventa es tenaz.... de cara.....
Deberían incluir en la licitación el tema de la transferencia tecnológica y ensamblaje dentro del territorio, creación de empleo, etc., las empresas no van a decir "no me sirve, me retiro", es muchísimo dinero en juego.
El Rafale es el indicado es mejor que el F 16 y Gripen
POBRE DIABLO ENGAÑADO
El mejor es el Saab aparte de ser mucho más económico tiene una transferecia tecnológica prácticamente total, con la opción incluso de llegar a acuerdos para su fabricación local y exportación como lo está comenzando a hacer Brasil. Petro lo que hace al negociar con Francia es mostrar que no quiere depender de EEUU pero al mismo tiempo cae en las garras de Francia
Saab es la mejor opción.,, economía, tecnología.
@@DanielCabeza1985Parece que sabes del tema, quisiera saber cuál avión de los ofertados es mejor para combate aire aire, o como se dice Dogfight, si el rival fueran los sukhoi de Venezuela ?
@@DanielCabeza1985 estas equivocado, ya se ha hablado mucho de estos aviones y no son compatibles con las armas que tiene Colombia como algunos misiles comprados por Israel, aparte otros paises han estado interesados en esos aviones pero son desactualizados y no ofrecen todo el traspaso de tecnología inclusive Brazil ha tenido problemas con este avion, mientras que los aviones Franceses tienen toda compatibilidad con armas y permiten la transferencia tecnológica y esta entre el top 3 de los mejores aviones de 4.5 generación, y es el avión que mas encaja con las necesidades de Colombia, donde Colombia obtenga estos aviones seria el pais con tener los mejores aviones de combate de LATAM, por encima de los que tiene Brasil
El rafael francés es el más avanzado de los tres al comprarlo la tecnología del país en la materia de aeronaves quedaría bastante avanzada y podría darnos el impulso de crear nuestro propios aviones
hasta donde yo se el grippen es muy superior a todos los cazas del mundo que no sean de quinta generación
Eso se podría solo con transferencia de tecnología si Francia acepta tranferencia tecnológica vale la pena el costo sino es simplemente una victoria fácil para SAAB
Mejor los aviones suecos, además en Brasil van a empezar a fabricar Grippen de modo que a futuro el tema de piezas y entrenamiento puede salir más barato contratarlo con los brasileros.
No amigo SAAB es mucho mejor incluso de la opción de software libre ni Francia ni EEUU dan esa opción además los gripen pueden operar con armamento de diferentes países esa opción ni Francia ni EEUU las da aparte el gripen es muy conveniente por su bajo costo de operación y mantenimiento
Creo que lo más conveniente es adquirir una flota mixta de Rafale y Gripen, para tener más capacidad de maniobra y variabilidad estratégica. Adquirir los F16 es comparable con la importación que se hizo de los carros de basura de nueva York.
Difícilmente se podría tener dos plataformas distintas
El Saab es la mejor opción desde todo punto de vista; otra cosa es la agenda que están empujando. Amanecerá y veremos?
En mi himilde opinión una buena opción sería tomar en arriendo uno o dos escuadrones de Gripen C/D actualizados a su esta dar más reciente a Suecia. A Hungría le ha ido bien y por un bajo costo de operación (elmcosto puede subir o bajar dependiendo de las horas de vielo anuales que se decida contratar). Es un buen avión, con rango suficiente, completamente compatible con los armamentos OTAN.
No se puede alquilar material militar OTAN que contenga sistema en activo dentro de la alianzaa un pais no miembro, por la sencilla razón de que eso comprometeria la seguridad de los FFAA de los miembros de la alianza
@@OscarMartinez-fn5pi Suecia no es miembro de la OTAN aún. Además, no veo la diferencia entre alquiler y venta en cuanto a la provisión de esos materiales. Australia no es miembro de esa organización y aún así volaba F/A 18 Hornets, Arabia Saudita vuela F-15 Eagles, Malasia o Indonesia y otros países del Golfo Pérsico vuelan Rafales o lo harán muy pronto, Chile vuela F-16 Falcons, Brasil y Perú vuelan Mirage 2000. Dudo que se trate solo de los aviones desprovistos de municiones, pues simplemente no tendría sentido adquirirlos. También es cierto que ninguno de los países productores de estos aparatos va a renunciar a hacer ventas y lesionar su propia industria. Ahí está el caso de las empresas de países OTAN vendiendo los sistemas de guía balísticos (EUA, Países Bajos, entre otros) para los misiles rusos, así como las miras térmicas (Francia) y los rodamientos (Alemania ,EUA, entre otros) para los tanques rusos. Quizás porque son versiones de exportación puedan ser entregados con paquetes más modestos o con las versiones de exportación de sus armamentos, aunque no siempre es el caso.
@@juansebastiangutierrezlina4786 Cuando quiera entregar esos aparatos lo será
Australia es miembro de la Commonwelth, tiene un trato preferencial OTAN, ademas de tener acuerdos bilaterales de defensa como el Aukus que le dan acceso a ese material, status que Colombia no tiene ni de lejos
Me parece que no lo entiendes...no es que Colombia no pueda tener acceso a este o a aquel material, lo que no puede es tener acceso a ciertos equipos de comunicaciones y sistemas que estan en uso actualmente en la OTAN.
Por eso cuando un pais no OTAN o con status no preferente OTAN compra por ejemplo un Rafale, el aparato que se el entrega no es identico a un Rafale Frances, tiene cambios en las comunicaciones, el sistema IFF, etc
Por eso un pais OTAN no puede alquilar por las buenas su equipamiento tal y como lo tgiene, para hacerlo ha de realizarle cambios
@@OscarMartinez-fn5pi Claro, por eso escribí "versiones de exportación". Eso es comprensible. Pero la operatividad general, es decir, el resultado final del uso de esos armamentos es básicamente el mismo. Y como Suecia no es un país de la OTAN aún, podríamos beneficiarnos de ello a un bajo costo.
@@juansebastiangutierrezlina4786 Así lo fuere, Colombia es asociado militar OTAN.
La verdad yo lo veo muy difícil para Colombia adquirir aviones Rafale ,son muy costosos ,los f16 block 70 se tiene que pedir permiso a la fabrica para utilizarlos siendo que son nuestros 🙃lol ,y los gripen ng es un avión experimental todavía ,al final la mejor opción para Colombia son los gripen por que ,la trasferencia de tecnología , Colombia podría hacer sus propias partes ,inteligencia artificial son muchos las razones para preferir el NG
Todo suena muy lindo pero Brasil pago por los gripen a 150 millones de dólares cada uno. Mucho más caro que comprar un avión de última generación 4.5
@@luisjuez2003 que decis como 150 cada uno jajajajajaj
@@maicksalas680 así es fueron 36 cazas gripen 5500 millones de dólares, Made in Brasil
@@luisjuez2003 ni siquiera un f-35 sale tanto, tenes que tener cuenta el costo es mas elevado porque se paga el programa el armado, los componentes, el traslado calculo que el costo del avion debe ronda entre 40 y 60 millones
El gripen no es un avión experimental. Lleva rato descollando en los ejercicios Red Flag.
La mejor opción es el Saab Gripen. Aparatos nuevos y con todo el respaldo tecnológico. No hay intereses políticos, Suecia es un estado neutral.
Porque Colombia no opta por los FA 50 coreanos? Mucho más baratos de operar y mantener, con un costo de compra más bajo, sería lo ideal para las necesidades de Colombia.
El Gripen por favor,
La peor opción es el f16, tendría que pedir permiso a gringolandia cada ataque que se quiera hacer, para mi el griooen en es mejor costó beneficio, pero el Rafale es el más poderoso de los 3 sería el avión más poderoso de América Latina, pero para que queremos algo tan poderoso?
No, asi no funciona la venta de armas, estados unidos no recibe permiso de combate para nada excepto si es guerra entre paises (caso Ucrania - Rusia) sobre sistemas muy destructivos, como cuando Autorizo a Ucrania el uso del Himars dentro de su propio territorio (ya que Estados Unidos permite su uso solo dentro de Ucrania).
En Colombia no seria asi porque el unico pais posible de combatir seria el Propio Estados Unidos o Venezuela.
No, así no funciona, es una venta como cualquier otra venta, cuando tú compras tu carro no le pides permiso al concesionario para conducirlo
@@chikigamerx averigua cuántos países tienen que pedir permiso a usa para usar armamento que le compraron y te sorprenderás, no lo inventó los casos existen
Saab es la mejor porque significa muy barato para aviones aparte que no es influencia la que va poder ejercer Suecia sobre Colombia como la estados Unidos y Francia hasta cierto punto
La mejor opcion es el que mas tecnologia transfiera
Osea ninguna , porque nadie te va a transferir su tecnologia por la cara...no te flipes
@@OscarMartinez-fn5pi algo tendran que dar, para un pais que no tiene tecnologia es ganancia
@@sebastianramirez8530 Ya te dan todo el sistema de armas del pedido, aviones incluidos, que mas quieres?
Cuando tu vas a compar un coche a la ford o a la mercerdes, te hacen transferencia tecnologica?
Que valor crees tu que tiene los muchos años de desarrollo y los miles de millones de euros invertidos en el desarrollo del avion?
Piensas que los suecos son lerdos y lo van a ir regalando a alguien que tan solo les va a comprar 16 aviones, o 36 como en el caso de Brasil?
Si a Brasil por 36 aviones supuestamente y segun losa videos de muchos youtubers y parte de la prensa, les hacian transferencia tecnologica completa e inlcuso les hacian socios de facto del proyecto, a los holandeses que tuvieron un preacuerdo firmado por 84 ( al final no se concreto pro quen optaron por el f-35), que son un pais europeo y pais OTAN, que les ofrecieron...las bragas de la reina de Suecia?
Será ganancia para el pais que compra, pero no para el que vende
Lo que me hace gracia, es que en latinoamerica os pensais que los europeos somos lerdos o los primos de Papa Noel y que vamos regalando por la cara lo que tanto esfuerzo y dinero nos cuesta desarrollar....es de chiste vamos
Os hacen transferencia tecnologica los EEUU por la compra de F-16? xD
Para conseguir a transferência tem que compra mais aviões, algo perto de 36 caças, como fez o Brasil... mas detalhe: a transferência custa muito caro, pois o Brasil está pagando 150 milhões por cada unidade. (150 milhões é muito mais que o preço de um f-35).
@@GLENS1
Brasil no pago 150M por unidad , si no 127
Un precio alto, pues si, pero es lo que ocurre cuando se compran pocas unidades, ocurre lo mismo para cualquier producto industrial,
Si con eso intentas insinuar que el precio alto es por una supuesta transferencia tecnologia, esta muy equivocado. Ni siquiera los 4600M$ del contrato sin recibir ni un solo tornillo a cambio, serian suficientes para compensar a Saab por los gastos de desdarrollo del Grippen
Y luego esta el hecho , de que en el caso de que Saab realizase una transferencia tecnologica a Embraer, esta ultima le haria facilmente la competencia, usando la tranferencia tecnologica recibida para diseñar y fabricar un producto con un coste menor que Saab, aunque solo sea por sus menores costes salariales.
De verdad te has creido quen los suecos son tan poco inteligentes?
El precio base de F-35 rondas entre los 80 a 100M por unidad dependiendo del numero de unidades que se contraten, pero ese precio es el de caza pelado. Cuando se empiezan a comprar los "extras" del avion, que es lo que convierten al f-35 en lo que realmente es, el precio del aparato se va a 200M por unidad que es lo que ha pagado alemania por las unidades que acaba de comprar en elñ contrato que acaba de firmar
El video esta en castellano, ten la educacion de comentar el el mismo idioma, si no lo haces, no habrá mas contestaciones
Es mejor el rafale en todo pero es poco probable que llegue a colombia como siempre creo que traeran aviones viejos por ejemplo los f16 blok 15 que dinamarca esta dando de baja esos son en parte los aviones que tambien le quieren meter a colombia
Si compran esos f16 estarán como chile aviones inservibles no cometan ese error
No no, yo creo que si vendra gripen o rafale. seria la peor compra lo de los f-16 asi sea el block 70.
Cual Avión es el mejor en combate cercano o como se dice " Dogfight"
ya no se dan dogfights, es muy dificil. Los combates aereos se dan a muchos kilometros y realmente la diferencia la marca el misil mas preciso y con mayor alcance y el radar del avión para ver primero al enemigo. Los dogfights ya solo se ven en top gun.
Solo tengo una pregunta de 7 palabras para el ministro
de defensa y el presidente ¿De cuanto es la comisión de éxito?
Mejor opción rafale, pero la presión que debe estar ejerciendo ee uu es evidente
Para nada muy costoso y ofrece cosas que Colombia no necesita, Rafale es un gasto innecesario
Los rafalen son muy bueno para colombia o los gripen fabriquen brasil
Los gripen Made in Brasil cuestan 150 millones de dólares cada uno los Rafale 120 millones de dolares y su hora de vuelo es por lejos la más cara más del triple que el gripen.
¿Cuál conflicto?¿Qué es lo que no sabemos?
No se podrian comprar unos 12 f-16 block 50/52 con celulas nuevas mientras tanto y q se puedan mas adelante llevar a estandar block 70?
si pero los estados unidos no ofrecen transferencia tecnológica y eso se incrementa más los gastos
Por costo hora vuelo conviene el Gripen, ademas seria el segundo pais despues de Brasil en operar este caza.Saludos🇨🇱
Y traspaso de tecnología
Lo malo del Gripen es el alcance en combate y la cantidad de armamento, de resto es un excelente avión, todos tienen sus defectos.
El saab es el más conveniente ya que Brasil también lo tiene y le puede hacer el mantenimiento
Con la transferencia tecnológica, Colombia quedaría apta para hacerles mantenimiento, para eso serían los nuevos programas UNIVERSITARIOS.
@@MARIA-uf1hi Colombia no va a invertir los 4500 millones de dólares que invirtió Brasil para la producción ensamblaje y fabricación de partes ... Es más que claro que habrá tareas que en Colombia NO podrán hacerse
@@robertoverla5695 Cualquiera que sea la transferencia de tecnología es mejor que nada, y mil veces mejor que comprar F-16 viejos.
@@MARIA-uf1hi lamento decirte que si NO van a fabricar partes poca transferencia de tecnología recibirás
De nada te sirve la tecnología si no tienes como aplicarla ..
Prefiero los Rafael esos son muy buenos para en caso de guerra no dejar rastros del enemigo
Hace poco se quejaban que no habia plata para combustible para los aviones que ya tienen...ahora andan hablando de comprar nuevos.....quien entiende...
Los actuales son de 3ra generacion y los motores y mantenerlos sale mas caro que unos nuevos mas eficientes
Pues la verdad por costo de vuelo el gripen Ng la rompe, pero si tenemos un rafale es como tener un f-22 raptor ya que es un avión de 4.5 g
Comprar a un raptor con un rafale es de personas que no entienden nada de aviación.
El gripen también es de 4.5 pero como tal nunca se probó en combate real
@@franciscomh1985 lo dice un piloto de rafale y raptor 👏👏👏
@@its-ianyt719 pero lo que tiene el gripen Ng lo hace un avión muy capas y a mi también me gustaría ese avión
Pero el rafale ya es otra vos apesar de su costo operaciónal compraríamos un avión que realmente vale la pena y nos posiciónariamos como la fuerza aérea más poderosa de latinoamerica
El gripen es de 4.5
Cualquiera entre el Rafale y el Gripen NG, no el F-16. Los dos primeros traen sus pros y contras pero para el caso puntual de Colombia son mucho mejores que el F-16 y las restricciones de uso que impone Estados Unidos.
exactamente
Si y no.
Los f16, son máquinas conocidas por los pilotos y compatibles con los simuladores y aviones de entrenamiento.
Saab y Rafale, son tecnologías nuevas es como empezar de cero
@@javiergomezmaldonado3101 Viendo las facilidades tanto de Francia como de Suecia, el paquete incluye simuladores y capacitaciones para toda la FAC, si los pilotos no se adaptan a los cazas, toca entrenar otros, pero no creo que sea el caso. Colombia siempre ha tenido muy buenos pilotos que han sabido trabajar con lo poco que se les ha dado.
Necesitamos los Rafaela.
La plata que más vale es la palabra, el gobierno debe sostener la idea de compra del Rafale, porque la.infraestructura de mantenimiento solo es modernizarla, no instalarla de ceros como con Saab y Locked
EL F 16 block 70 es lo mejor por que cuenta con más tecnología
Dudo que sea mejor que los rafale
No. La verdad no, el f-16 block 70 es de segunda mano y es más caro que los otros aviones. Y otro factor, Más viejo.
TIENE MALA TECNOLOGIA!!!!!!! MENOS PUNTOS DE ANCLAJE!!!! IGNORANCIAAAA!!!!!!!!
Deberían promover el desarrollo local de drones-UAV con cooperación internacional, expandiría la cobertura de defensa y nos pondría de cara a los nuevos paradigmas tecnológicos de seguridad.
Colombia es un país de paz, no necesita esos aviones, si los aviones son riesgo archivelos.
Acordemonos que estamos en un país pobre y no hay como sostener ese arsenal.
Ese hampón máximo compra otro helicóptero para que pasee la vice... Así que no esperen más de este sujeto.
Pues si es para la Vice no hay problemas esta mas que justificado
compra el rafale va por la comicion no ve que tiene que recuperar la maleta que le robaron ,
@@lady0698 si usted paga la millonada diaria que vale gasolina de ese helicóptero, no le veo problema.🤫
@@totoras4270 no creo que valga mas que los 8 helicópteros que le prestaron a Mancuso y demás paramilitares en gobiernos pasados🙊
@@lady0698 pues si porque no era todos los días, como anda está señora.🤫
Seria bueno el Rafalle pero q el gobierno haga el esfuerzo y se comorara las 24 unidades de una ves por todas porque con doce o diesiseis siempre vamos a estar en mucha desventaja con las amenasas que todos ya lo sabemos,🇨🇴❤️👋
Muchas ofertas pero el tiempo pasa y no se toma una decisión.
Un país moderno compraría una flotilla de rafale como caza pesado y una flotilla de greepen para caza liviano
Colombia no es un país moderno.
@@klausCoven666donde dijo que lo fuera?
@@klausCoven666no moderno en que sentido?
Y la Platica????
@@chikigamerxs un país subdesarrollado o como se dice 3 mundista
El periodista dice que hay que tener aviones de combate. En Argentina el periodismo estaría abiertamente en contra y sugeriría usar el dinero para regalarlo a los pobres.
Bueno yo estoy en contra de ambas posturas, habría que usar ese dinero para prestarlo a interés inflacionario a pequeños empresarios buscando así generar más empleo.
@@David.466 DISUASIÓN no discusión
@@David.466solo palabrería. Esos aviones no son muy necesarios.
@
Si gracias me equivoqué 👏
Esta compra es por 20 billones y se pagan en 5 o 10 años, ese dinero apenas equivale al 2% del PIB, con eso no se acaba la pobreza, pero si se blinda a Colombia en línea de defensa para que Nicaragua lo respete en el caso de San andres
mas que el costo es mas importante la transferencia de tecnologia para poder a futuro desarrollar aviones propios.
Y que esperan para comprarlos
El Dassault Rafale es la mejor opción por sus mayores capacidades operativas.
sabe cual es la mejor opcion? 500 mil efectivos marchando hacia los puntos criticos de presencia de guerrilla y darlos de baja a todos los guerrilleros
el rafale es doble gasto de mantenimiento. doble gastos en respuestos. doble gasto de combustible por la logica de los doss motores es el doble
Por eso se los quieren encasquetar a Colombia y este tipo que eligieron, se lleva la mejor comision! Y los "pecesitos de colores" que se pudran porque ya todo esta coactado asi.
@@user-ri2wh4me3npero son de gran calidad mayor capacidad de carga, mayor autonomía además poseen capacidad nuclear.
@@user-ri2wh4me3n si pero cuestan de mantener menos que el kfir
Como el Eurofighter no hay rival.
Misma estrategia usada en Venezuela… Compremos armamento “de segunda” a precios de “nuevo”… repartamos la “ganancia”… y hagamos creer que estamos “protegiendo la soberanía”…
El Saab me gusta MAs a mi, aparte que Brazil abrió la oportunidad de construir gripens en latinoamerica
Por tecnología de todas las aeronaves aun sin mencionar aquí, la mejor opción seria el SU-35.
Pero por asuntos geopolíticos, como que nos dejan con pocas opciones.
Chatarra Rusa? JAJAJAJAJAJAJ ese si que está alejado de la realidad...
@@KING-ty3ic ¿Asi como el dia que una de esas mismas chatarras interceptó a un F-22 en Siria y que lo tenía ya en la mira hace unos años?
Pues si la verdad... Esa chatarra Rusa es peligrosa.
Comprar aeronaves rusas sin garantia de reparación es un suicidio.
Los paises que entran estan literalmente dando el culo para ver quien sale mejor con el contrato, petro buscara la manera de ver quien ofrece mejor contrato posible.
De acuerdo! Los mejores serían los F-16, pero como los compra el mamerto😅
@@jucepineda Los F-16 son los unicos probados con alta efectividad en combate real sin embargo la desición se tomará debido a las necesidades del país son muy puntuales ya que nosotros libramos es una guerra interna no para atacar vecinos a diestra y siniestra...
El sueco se ve el mas pequeño, el mas robusto es el rafale, y despues el f 16 entre el f 16 y el rafale seria la mejor opción
Gripen ng es muy superior ao f16.
estay hablando desde la total ignorancia cierto?
El Saab Gripen es uno de los aviones preseleccionados por la FAC, es moderno y tiene todo lo que necesita Colombia para mantener a raya a los narcos y traficantes de armas que buscan aprovecharse de nuestro espacio aéreo.
el tamaño no dice nada, el gripen y rafale son los mejores aqui. f-16 porqueria
Se van a decidir por el saab-brasilero NG ,es de allí que van a salir los nuevos cazas colombianos, No van a ser construido en Suecia como nos lo harán creer y cuidado si no meten algunos de 2da mano al mismo precio de uno nuevo dentro de ese lote Mosca
Ningun pais que vendan aviones de combate da transferencia tecnologica si son 16 aviones... tienen que ser minimo mas de 72 aeronaves como minimo...
Lo importante es que la base tecnológico que viene junto con la compra esto permite que el país se ponga a la vanguardia
A la VANGUADIA de QUIEN? Don jerbeyportillo
El rafal frances es un caza de superioridad aerea, la mejor opcion es el gripen
Falso, yo soy Francés, y puedo decir que es une verdadero aeronave multirol, puede hacer reconocimiento, ataque al piso, superioridad aera, fue diseñado para reimplazar todos los tipos de aeronaves de la fuerza aerea francesa, y fue vendido con exito con varios paises, por causa tambien de su prueba en situacion de guerra real. Documentase antes de decir algo ;)
@@mickeul16 Para un pais sudamericano el costo de mantener operativo un caza bimotor representa el doble que cualquiera de las otras dos opciones, colombia debe escoger un caza que pueda estar disponible 24/7 no un avion guardado en hangares porque la fuerza aerea colombiana se quedo sin dinero para combustible o para hacerle la mantencion, ejemplo de esto es que salvo de estados unidos de norteamerica y canada ningun otro pais del continente americano tiene cazas bimotores, ya que son muy caros de mantener
@@fredyvaldiviaespinoza4299 Grecia y Croacia que no son los paises los mas ricos del mundo pueden hacer el mantenimiento, porque Colombia no podria? Los bimotores de norte america cuestan caro a mantener porque no hay solamente los motores. Un Rafale permite un cambio de motor en 60 minutos (a contra de un dia por otro aeronaves), y son reputados muy fiables, de alta tasa de disponibilidad con une sistema de auto diagnostico integrado en el motor.
@@mickeul16 Grecia y Croacia son naciones que estan en un posible escenario de guerra, ademas son paises europeos con un Pib mucho mayor que el de colombia, por capacidad gana el rafale, pero su mantenimiento y costo de hora de vuelo arruinarian a la fuerza aerea colombiana
@@fredyvaldiviaespinoza4299 para el PIB: 2 datos: Grecia 214,9 mil millones de Dolares
Colombia 314.5 mil millones de Dolares en 2021 para los dos paises
Croatia 68 mil millones de dolares para este mismo año 2021 ( No hay datos para 2022 y evidementepara 2023 que el año no esta terminado)
Y compraron 12 Rafales cada uno. Y el escenario de la guerra me gustaria saber de donde usted lo vio. Sea franco y digame que le gusta mas la linea del Gripen, eso lo podre entender, pero verifica sus datos la proxima ves.
La mejor opción es el saad Cripeen es mas barato da mejores opciones y es nuevo y el Rafale también es buena opción el F 16 es de segunda pero esos dos gripen o Rafale
Los Rafale son la mejor opción en superioridad aérea en guerra electrónica están a la par de un f-35,la cuestion son el costo de mantener estas naves entonces con lo q valen los 16 Rafale se podrian comprar 24 gripen ng de suecia con toda su trasferencia de tecnología completa y sus mantenimientos,ademas q muchismo mas economica su hora de vuelo
e assinatura de radar do gripen ng é minima, com mais de moderno embarcado e com pintura furtiva igual do brasil ficara dificil de captar
Las únicas opciones son el Rafale y el Gripen. El F16 es muy costoso de mantener, y a comparación de los aviones que hay hoy en dia sería la peor opción. Pasar de KFir a F16 sería quedar peor.
Es imposible que un avión monomotor como el f16 sea más caro de mantener qué uno bi motor como el Frances. Por favor no escribamos si no tenemos información suficiente.
El mejor de los 3 es el F-16 VIPER BLOCK 70 pero colombia no tiene la plata para estos aviones , el GRIPEN seria la mejor opcion por el precio y se acomoda mas a colombia
@@NACHOOFF averigüé cuanto vale repotenciar esos F16 que le quieren vender a Colombia, ya con eso se gasta una plata extra, los Rafale no hay que repotenciarlos, los F16 ya llegan con deuda grande para operarlos en optimas condiciones. Por favor no escriba sin investigar primero.
@@NACHOOFF costos hora de vuelo en dolares: F 16 20.000+ dolares. Rafale 16.500+ dolares.
Gripen 4.700+ dolares.
Ahi tiene la información.
@@danielecheverria3613 el mejor seria el Rafale. Pasar de KFir a F16 es quedar en las mismas.
Pues que expertos son eso que dicen que son mejor el RAFAEL, se sabe que el costo beneficio es mejor el Gripen por su hora vuelo y reparaciones que serian en Brasil y la construcción de los mismo, el F- 16 no es la mejor opción porque es de Segunda ya que los nuevos son mas caros además así sea de segunda y de un tercero la venta se debe autoriza por el senado americano y si viniera nuevos tendrían limitaciones ya que los americanos así halla países que compren le mismo modelo las característica internas depende de4 lo que ellos permitan
De Brasil se dice que es muy inestable políticamente no me gustaría depender de Brasil y que el día de mañana se nos volteen y nos dejen sin repuestos.
@@vps6538 una cosa es la política y otra los negocios ya que la fabrica los dueños son los Suecos SAAB no los Brasileros y el trato es comprar aviones y hacer transferencia de tecnología y se abastecimiento o punto para compras de otros países en el continente cosa que no decide el gobierno Brasilero sea de derecha o izquierda
@@vps6538, inestable, es Colombia que está en manos de la guerrilla y los narcotraficantes! ¡Brasil es una democracia consolidada!
@@TheAlexos24,¡No! ¡El fabricante en Brasil es Embraer, en su unidad de Gavião Peixoto! Pagamos la transferencia de tecnología y vamos a fabricar nuestros propios aviones.
@@clovisarrue su ,si se me olvido eso que era un trabajo conjunto un consorcio con Embraer ya que esta es la que recibe la transferencia de tecnología pero es la encargada del ensamblaje de las piezas, las pruebas por F-39E Grippen y si en esa planta se desarrolla el diseño
Si se hace esta compra de estos aviones, seria de aplaudir al precidente petro si aprueba esto, la primera cosa buena que hace
Por relacion costo hora/vuelo y paquete OffSet el F-16 es al más balanceado. Un poco más que el J-39 pero tecnológicamente superior al Rafale. Y es e Block 70, no es poca cosa.
El f 16 es mas viejo que los Kfir
Los F-16 no tienen sistemas IRST/FLIR, su radar es menos capaz, su armamento es una porquería en la actualidad. Esos F-16 descartados mas bien piensen entre rafale y gripen
Rafale es lo mejor de las 3
Más colegios más universidades sin adoctrinamiento. Mejor salud menos hambre!!!!!
No tenemos para comer mucho menos para pagar la deuda externa 181 mil millones de dólares comprar aviones para que ? Cuanto hay de por medio contratos LEONILOS inviertan en educación, salud , combatir la corrupción. ?
El Rafale es muy superior a los otros dos.
Con 16 Rafale nadie se acerca al cielo Colombiano.
Necesitamos los Rafale por si a Nicaragua se le ocurre seguir jodiendo
Primero mejoren la economía del país, y después compran esos mugreros.
De política y economía no sabes nada
Exacto, como si 16 aviones de guerra fueran a ayudar a solucionar el hambre, la inseguridad y la corrupción en el país
@@goldstarsuper la seguridad del pais es igual de importante, mas teniendo un pais como venezuela que es una nacion inestable y con demasiado material de guerra
Uste quiere tarificar armas y drogas ¿cierto? si las cosas siguen como van, utilizar el espacio aéreo para sus fechorías será mucho más difícil que antes.
Los traficantes como usted la van a tener muy difícil con el gobierno de Petro.
La mejor opcion es el Rafale es similar o superior al F16 o el gripen porque ya saben la limitación de transferencia tecnológica de USA y en el caso del gripen hay demoras en capacidad de brindar transferencia tecnológica o capacidad de fabricación Brasil espero año para ver una unidad en vuelo por tanto pasaría que en Brasil se terminaran por ensamblar los gripen y no en Colombia sin tanta capacidad de saab de transferencia tecnológica directa
Cual limitación de USA??
@@faslsepul0125EEUU nunca transfiere equipos al 100% de sus capacidades.
los saab gripen ng son una buena opción
Los rafales son la mejor opción
Por pecio si
pero son más del doble de costo de vuelo por hora que el f16
@@AngelDBabativapero los f16 daneses son mas viejos q mi abuelita
@@AngelDBabativa Porque son bimotores b0b0, se pueden volar con 1 motor igual, pero lo ideal son los 2
Por experiencia Colombia se inclinara por monomotores, entre los que quedarían el Saab gripen y el F16, si el F16 es block 70, debería inclinarse por esta opción, es confiable y con un historial insuperable y muy competitivo, incluso con el Rafale, lo del saab dicen que es bueno en la publicidad...
Todo avión que compre lo vendo, y los que se dejan manipular, aplaudían y aplaudían fuerte.
Y un Eurofighter Typhoon, no le conviene?
Es mejor que los 3 ya mencionados, pero muy costoso para colombia.
Aqui en Latinoamérica nose si tecnologías muy caras sirvan de algo, pero bueno hay que estar preparados para cualquier momento
Los Mustang P 51 son los mejores
la mejor opción son los aviones suecos SAAB, los Suecos fabrican los Repuestos, los F16 que le están ofreciendo a Colombia son usados, y los aviones de Francia Rafale son fabricados con Repuestos de varios paises lo que en muchos casos dificulta con el tiempo conseguir dichos Repuestos. la mejor opcion es los aviones Suecos en soporte técnico y en inversión ya que apoyan a Colombia para en el Futuro fabricar esos mismos aviones en Suelo Colombiano
Es al contrario , el gripen tiene piezas de otros fabricantes , el Rafale es más autónomo en eso . El motor del gripen es general electric estadounidenses , igual q los sistemas de armas y electrónicos son ingleses e italianos . En cambio el francés no .
Gripen E39 es una muy buena opción. Ya Brasil hizo lo suyo.
El Rafale esta fuera de discusión con ese costo de vuelo, lo mejor sería o someternos totalmente al los sistemas de defensa USA/OTAN ya sea con F16 (que es el que esta construido para durar mas horas de vuelo) o el SAAB que es económico.
Gripen es buen avión, se aprende rápido, cuesta relativamente poco, es maniobrable incluso a baja altura, posee una adecuada suite de sensores, etc.
@@chayoto aunque la oferta offset de Dassault se volvió muuuuy atractiva... Sobre todo con la voluntad política de Francia en ayudar con la reforma agraria en Colombia... Políticamente Francia lleva la delantera y su avión ofrece más de lo que Colombia necesita...
Aca en Colombia se hace lo que diga el TÍO SAM quiere decir que ya no s metieron los f16
Mientras acá en Perú ni les importa modernizar nuestros cazas y adquirir nuevos ya que los MIG 29 están viejos y el mercado actual requiere modernos cazas para la defensa del país y los ciudadanos.