【日産 リーフ 1000kmチャレンジ 前編】富山⇒横浜

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  • Опубліковано 12 вер 2024
  • 日産が誇る電気自動車リーフ。長距離ドライブしていきます。
    目的地は日産自動車のグローバル本社!
    電気自動車の長距離ドライブは様々ありますが、サティオ富山チャンネルでもチャレンジ。
    ご覧くださいませ!
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    #サティオ #富山 #EV #電気自動車 #アリア #リーフ #急速充電 #日産アリア #新型車 #日産自動車 #グローバル本社 #整備士 #長距離 #横浜

КОМЕНТАРІ • 38

  • @jugach2865
    @jugach2865 2 роки тому +5

    はじめまして。
    参考になりました、有難う御座います。
    「らんざん」はいつも眠くなるあたりなので、若い時真っ先に地名を覚えました。
    どうぞ復路も気をつけて。

    • @user-nz7xy7gi2z
      @user-nz7xy7gi2z 2 роки тому +2

      皆さまのツッコミがグサグサ刺さっております😅
      地名には要注意します🙇‍♂️

    • @jugach2865
      @jugach2865 2 роки тому

      @@user-nz7xy7gi2z 様
      大丈夫ですよ。

  • @user-NOYAMA
    @user-NOYAMA 2 роки тому +3

    動画、面白かったです!
    朝早くてもヨッシーさんは髪のセットばっちりですね👍

  • @user-mx5zm8ml6d
    @user-mx5zm8ml6d Рік тому

    リーフ40 kwです。先月はじめて長距離ドライブ千葉⇔静岡日帰り行ってきました!少し不安はありましたが、往復で急速2回、200V2時間で余裕でした。普通2時間は食事やお土産ショッピングで全然苦になりませんでした、無料だったしw 下りで渡航距離が増える体験はじめてできて感動〜

  • @user-xn8bx7cp4j
    @user-xn8bx7cp4j Рік тому +2

    リーフE+での遠出、いいですね。
    往復460Km程度なら日帰りで出かけています。
    出発を90%程度で、途中に充電なし、目的地で観光しながら2回程度充電して帰ります。
    e+は320Km程度は走るので、小旅行に慣れてくれば、目的地充電2回で十分です。

  • @larc26
    @larc26 2 роки тому +3

    日産リーフに乗ってますけど、リーフをこうやって動画にしてPRしてくれるのがとても嬉しいです😊
    高評価推しておきます❗️

    • @user-nz7xy7gi2z
      @user-nz7xy7gi2z 2 роки тому +2

      ありがとうございます😊
      継続してリーフも取り上げて行きます❗️

    • @user-tt7su5vo1o
      @user-tt7su5vo1o Рік тому +1

      @@user-nz7xy7gi2z 柴田さんも想定外の凄さw

  • @user-uk8lz9os9y
    @user-uk8lz9os9y 2 роки тому +9

    どんどんEVが増えているので、SA、PAに90KWなんて言ってないで、150KW級の充電器を一ヶ所につき2、3台はどんどん増やしてもらわないと充電渋滞起きちゃいますよね。

    • @user-nz7xy7gi2z
      @user-nz7xy7gi2z 2 роки тому +3

      そうですね❗️
      あくまで個人的見解ですが、急速充電設備増と従量課金制度導入が喫緊の課題かと。

    • @user-om7kf9lv2r
      @user-om7kf9lv2r 2 роки тому +2

      私も1箇所に複数必須と思いますが、補助金がらみでしか設置できない現状では無理でしょうね。軽以外のEvが増えて、充電で利益が出るか、車メーカーが販売の為もっと積極的に関わるか?

  • @saya-dz9xn
    @saya-dz9xn 2 роки тому +4

    リーフ静かですね!
    お二人共お疲れ様です。
    メガネのあらきさん初!!

    • @user-nz7xy7gi2z
      @user-nz7xy7gi2z 2 роки тому

      ありがとうございます❗️
      リーフも最高です🤗
      オフはメガネの事が多いですね🤔

  • @user-lx8pk9tc5o
    @user-lx8pk9tc5o Рік тому +1

    巡航速度が速いですね。
    90キロで走ると電費は良くなります。
    100キロはバッテリー温度は急上昇しますね。
    荒木さんは100km巡航
    もう一人の方は90km巡航はとても良い運転!
    EVをよく乗っているのかな?

  • @eri-i.smart.5345
    @eri-i.smart.5345 Рік тому +1

    初めまして^ ^
    高坂SAすっごい楽しいですよ!
    次回は高坂に寄ってみてください〜^ ^

  • @Potatokun1905
    @Potatokun1905 Рік тому +2

    これを見ると県内移動以外は40じゃキツいっすね。

  • @user-ariapro2
    @user-ariapro2 Рік тому

    自分は40kリーフですが埼玉県から名古屋まで走りました。しかも充電に使用したお金は300円だけです。

  • @森田浩志-v4m
    @森田浩志-v4m 2 роки тому +1

    毎回楽しく拝見してます。
    長距離お疲れ様でした。
    私は富山~千葉までを年間2~3回リーフ40kwで往復してます。
    40kwなので、名立谷浜、小布施、横川、三芳の4か所で充電してます。
    e+だと充電2回なんですね。やっぱりe+に乗り換えよう。
    ちなみに私も、嵐山あらしやま、高坂こうさか、と最初は読んでいました。はずかしい~

    • @user-nz7xy7gi2z
      @user-nz7xy7gi2z 2 роки тому +1

      地名っていろいろ読み方があって面白いですよね🤣
      確かにe+は魅力的です❗️
      コスパは最強なのではないかと思います🤔

  • @tsuboimisaki
    @tsuboimisaki Рік тому +1

    若いドライバーさんカッコいい🥹
    (いやどこみてんねん)

  • @user-tg1ij8pr1e
    @user-tg1ij8pr1e Рік тому

    リーフ40KWでもやってほしい。

  • @aoimorio7372
    @aoimorio7372 2 роки тому +3

    お疲れ様です。電池残量を気にしながらの走行とSAにて充電ステーションの空き具合を気にしながらのドライブはハラハラ・ドキドキで大変ですね。やはり現状のインフラ整備では電気自動車の購入検討は厳しいですね。

  • @user-tt7su5vo1o
    @user-tt7su5vo1o Рік тому

    EVも進化しましたねぇ

    • @user-tt7su5vo1o
      @user-tt7su5vo1o Рік тому

      充電してる車はアウトランダーで正解ですよ

  • @user-py2mm7zc9b
    @user-py2mm7zc9b Рік тому +3

    日産としてはハイブリどっではトヨタに完敗だから、その領域から早期に抜けEVに活路を求めているんだと思うけど、充電基地ばかり探してドライブしている様子から考えると、トヨタ様が充電基地や充電の仕方について介入し、整備させないとちょっと面倒な車って感じました。斜向かいのお宅がリーフの充電口をあけいつも駐車中、充電せざるを得ない状況というか気持ちがよくわかりました。疲れそう・・・。インフラの整わない時期のEVカーは要らないな・・・。

  • @yasu671001
    @yasu671001 2 роки тому +7

    嵐山PA、らんざんとは普通読まないですよね!苦笑

    • @user-nz7xy7gi2z
      @user-nz7xy7gi2z 2 роки тому +1

      フォローありがとうございます😭
      ちゃんと調べろって感じですよね😅

    • @user-cl6cf5kw5ynissansubaru
      @user-cl6cf5kw5ynissansubaru 2 роки тому +2

      あらしやまでしたっけ?

    • @user-nz7xy7gi2z
      @user-nz7xy7gi2z 2 роки тому +1

      @@user-cl6cf5kw5ynissansubaru
      まちたびさんとPRIMERAさんが指摘されている通り「らんざん」ですよー。
      私の調べ不足です😅

    • @user-cl6cf5kw5ynissansubaru
      @user-cl6cf5kw5ynissansubaru 2 роки тому +1

      あ、確かにそうですね。
      らんざんでしたね。
      あらしやま は京都でした。
      関西人なのでアラシヤマとついつい読んでしまいます。

    • @yon4988
      @yon4988 2 роки тому +3

      @@user-nz7xy7gi2z 長距離ドライブお疲れ様でした。らんざんついでに「高坂」も「たかさか」ですね。(テロップはたかさかになっていますがしゃべりがこうさかになっていますね。)

  • @IncreasePower
    @IncreasePower 2 роки тому +3

    90kw充電器お願いって誰にお願いしてるんでしょうか?それあなた達がやる事なのでは?

    • @user-nz7xy7gi2z
      @user-nz7xy7gi2z 2 роки тому +5

      社内外問わず全てにお願いしています。
      決定権はありませんので、こうしてお願いして訴えかけるしか…🙇‍♂️
      そう言えば「KOKOくろべ」は最大100kwに対応しましたね😊

    • @ubyhiromu58
      @ubyhiromu58 Рік тому +10

      ディーラーの方にガソリンスタンド作れって言ってるようもんですよ。普通に考えたらおかしいでしょ?
      世の中で働いてる方々、それぞれ役割があるんです。それを理解せず、クレーマーのように「あなた達がやることでは?」って…もうちょっと考えて発言した方がいいと思います。

    • @Banchan1000
      @Banchan1000 Рік тому +9

      なんでディーラーが充電器設置するんだよWWW

    • @nabeunkoman
      @nabeunkoman Рік тому +6

      国だろ