Важная информация об автомобильных ГЕРМЕТИКАХ!
Вставка
- Опубліковано 27 лип 2019
- Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Тест герметиков часть 1 • Все водители обязаны з...
Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Для коммерческих запросов:
Denis.avtoservis@gmail.com - Авто та транспорт
Водителям нужен обзор по преобразователям и нейтрализаторам ржавчины!
Братиш, там чем выше концентрация ортофосфорной к-ты, тем лучше!
самое лучшее средство - трилон б! Посмотрите видео на ютубе о нем, сам пользуюсь-советую всем!
Юрий Журавлёв самое лучшее, дешевое и эффективное это лимонная кислота из продуктового магазина в кипятке) но после неё надо любым другим преобразователем) пройтись, для фосфатирования поверхности перед покраской)
@@kak-variant твой ник в тему)
Таксисты пусть сами пробуют, ведь денег жопй уй
Если таким герметиком замазать крышку клапанов, то, оторвать её придется вместе с башкой))
1 раз посадили мне крышку кларанов на герметик. Больше не доверяю сто. Пришлось менять крышку и на прокладку самому садить😁.
Погреть, и норм оторвётся
хахаха
Даже болты закреплять ненадо
@@user-tk1bd5ej2q с таким герметиком болты вообще не нужны! хаха
Денис, давай смазки в тубах. Много смазок. Очень нужно
Было
@@pavelv.7225 здорова. Я видел, образцов мало. Очень мало. На рынке их огромное множество. Хотел взять мобила, так на него цена 900 рублей за тубу. Я Газпром беру по 300 рублей. Как бы разница большая. Может есть наша смазка за одекватные деньги и не чем не уступать.
он подберет такие смазки, что они будут как клей
Класс!!! Денис тянет 110 кг-не плохо!!!
Спасибо большое за познавательные видео и сравнительные тесты!
Все ждал что тёзка Витек рейнз победит. очень хороший герметик!
Эх)))) а победил Локтайт)))
@@user-oy4gb5js3e если по соотношению цена/качества, то однозначно победил рейнз
@@coyotne , просто по тому что Elring (Dirko) , был засохший.
@@user-iv7cw4in1j да
Витя, Валера, когда Вася будет?))))))
Спасибо Денис за позновательные видосы очень помогает, продолжай в том же духе , успехов тебе.
Лайк Денис,полезное видео,так как предстоит работа с герметиком,а вот выбирать буду уверенно, благодаря тебе...
Привет, надо было профтрубу с "приклеенными" шайбами нагреть до 90 или больше градусов С. Всегда смотрю, интересно, спасибо.
Грамотные полезные эксперименты. Спасибо!
Круто, технически правильно и просто интересно и приятно слушать! Хотелось бы ещё добавить что в моторе по мимо колебаний и изменений температуры ещё есть немного но повышенное давления картерных газов
Спасибо за твои видео просто и понятно, смотреть легко 👍🏻
Спасибо за тест. Теперь знаю чем мазать
отличные видео! мне как механику с уровнем "новичок любитель" )) вообще супер!
про удаление ржавчины (чем лучше и тд..там чтоб на века ))...если можно, сними обзорчик..кислотный грунт и др жижи)))
Спасибо огромное за канал, за доступность понимания.
Вот для такого и нужен ютюб!!! Удачи тебе, ты молодец!!!
хз.
Спасибо Ден за полноценный тест!
Ну, кто и зачем ставит диз.лайки ? Так подробно, доходчиво и информативно Денис всё изложил в видео .....Скорей всего причины в том, что кто-то просто упрямый с детства и делает всё по-своему, либо не понял смысл видео и тупит постоянно, либо просто испытывает личную неприязнь к Денису и его каналу ))....
Вот это я понимаю полный обзор. Я пользуюсь только Витей, и кстати очиститель герметика от Вити предпочитаю, без него долго мудохаться приходится!))
Отличный видос, полезный и грамотно сделано! Запили про преобразователи ржавчины или про средства для защиты подкрылок!
было уже смотри на канале
Как обычно все четко и по существу! Лайк
Когда посмотрел первую часть обзора выбрал донгил, заказал и не пожалел отличный герметик
Часы прикольные 😉 Тест реально полезный!!!! Ден продолжай в том же духе!!!
Не подделка это. Просто ABRO уже лет как 10 - говно
Не могу согласиться, у меня весь мотор на этом абро уже 3года. Нет не единого подтека масла, антифриза, хотя движки на ваз ссатся со всех щелей.
Vlad l внимательнее смотрите, автор доходчиво объясняет зачем он проводил этот тест
тоже заметил это. крошится, соединения подтекают бывает. даже абро красный в разы был лучше, реально как резина когда застывает
@@ivanleonenko6534 бля клапанную крышку или поддон на герметик сажать? А потом бля хрен его снимешь. Завод не дурак он не просто так ставит прокладки. И значит всего этого хватает на прижатие
@@Targm17 японцы многие на герметике с завода идут.
МОЛОДЕЦ!!!!!! ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫЙ ТЕСТ,и бесплатная реклама. 👍👍👍👍👍👍
Спасибо за труд👍
Денис молодца помощник большого водительского сообщества,привет от тазовода с юга казахстана.
Денис, у тебя был ролик про выбор амортизаторов ?
В топ. Спасибо, Денис!
интересно было , это лайк однозначно)
Оранжевый loctite предназначен для уплотнения фланцев там где не допускается установка прокладок как таковых(части КПП, редуктора, и т.д. )
Пользуюсь таким LOCTITE с начала 2000 годов(в основном для КПП).
судя по видео,loctite в шприце прилип знатно.
Вот интересно,как альтернатива резьбового фиксатора пойдет?
Крышку клапанов мажем ею
Поставил лайк - напиши комментарий: так на одного радующегося где-то в мире Дэнчика станет больше)
Ден, спасибо за инфу, классный тест 🖒😎
Спасибо Деня - то что надо, именно те надо было тестировать
Оранжевый лактайт только на ВАЗ 2112 и подобных применяем на ГБЦ постель распредвалов. Этот герметик высыхает только при сжатии.
Аноэробный, очень хороший.
Можно использовать как фиксатор резьбы.
@@andreibarmalei4462 хочу попробовать)
Ну все я спокоен спасибо) не зря виктора купил который советовали)
Спасибо, дождался.
Спасибо большое за материал, как раз нужно было понять, будет ли держать герметики на разрыв.
Сделайте обзор про ГБО и в каких случаях или вернее на какие моторы не стоит ставить.
саша мамай , на все моторы с прямым впрыском нельзя. (GDI, D4, FTSI и подобные) Форсам сразу же п-да :(
На стандартный мотор можно только без турбины и так далее
@@Rotoham согласен
Ну к примеру у меня 10ка 1.5 л.,16 кл..Многие говорят что нельзя,так как мало тела между клапанов,другие что можно,но не давить в тапок.?
На ф1 тоже нельзя.
Да,прилип так прилип, слишком хорошо тоже не хорошо.
я уже представил, какого размера возьму зубило и молоток для отрывания от такого герметика поддона))
@@roman-rmch 100%)))
Данный герметик для плиты гбц 2112. Но никак не для поддона. Поддон замазан на казанский. 50+ тыс, полет нормальный, утечек нету, кроме как с штуцеров на движке и гбц.
@@zdorov290 Я года назад постели распредвала ваз 2112 на локтайт оранжевый посадил, в местах где он немного вылез, до сих пор не застыл. Думал подделка, а оказалось вон оно как)))
это скорей всего анаэробный клей...трещины блоков и прочее, лет 15-20 назад помнится статья большая была в автожурнале(не помню какой, или за рулём или авто ревю)...🤔
Спасибо за труды
Спасибо Денис! Мне понравилось! Из всех пользовался только абро.
Никогда не мазал патрубки охлаждения. По-моему проще купить новый патрубок чем потом искать течь антифриза или ещё хуже чистить систему
Все, что точно нужно для тела, легко добывается.
Трудно добывается только то, что не нужно.
Ждем продолжения!!!
Красавчик обожаю твои видео продолжай!¡!!¡
В методике измерения на разрыв есть ошибка. Все шайбы приварены пол разному. Силу можно сравнивать можно только если одинаковые точки приложения силы а лучше если они посередине точно.
Денис, привет! Предлагаю проверить еще несколько герметиков которые знают профессионалы, это Wurth, Berner и новый продукт Aim-One, все образцы готов предоставить!
пасибо большое за услышаны просьбу, лайк не глядя👍👍👍
Всё наглядно и понятно👍👍👍!
Зачем такой "герметик",если при разборке герметизируемых плоскостей придется их разрезать болгаркой?Это,пожалуй не герметик,а хороший клей!
Всё нормально разбирается. Тока в отличии от остальных излишки гермитоса от криворукого мастера не забъет канал.
использую Витю и всё отлично разбирается
@@user-nq3jm8kl1n а должно отлично собираться!☝️
Локтайт, ДонДил и Витька-самые лучшие герметики) Сам пользовался несколько раз ДонДилом-отличный герметик.
Герметик на мкпп через какое время можно ездить?
@@user-vl8fv5xt1b Вообще окончательное застывание везде через 24 часа. Но я в основном столько не ждал. Намазал, лишь слой не жирный был, подождал минут 10, чтоб подсох немного сверху и потом все собирал. Ничего нигде не текло
Хороший полезный ролик.👍👍
Спасибо. Было полезно.
Это конечно не в тему, но интересует тест масел 2т, сейчас дачный сезон и у многих 2т техника, а какое масло выбрать не понятно ....
2т масло - это просто масло без присадок, базовое масло. Че его тестить?
@@C00LM4N как нету присадок есть и то и на моло
Еще и к лодочным моторам непомешало бы для 2х т.
@@C00LM4N 2 т масло , это не просто масло , должно отвечать высокими параметрами в смазке , держать масляную плёнку , высокие моющии свойства , хорошо смешиваться с топливом . 2 т масла на голову выше чем 4 т , так как температурные режимы и нагрузки значительно выше !
@@sokolgraf9261 ахахаха ))) откуда вы этот бред берете? из буклетов производителей? у 2т масла одна единственная задача - относительно чисто сгорать. поэтому присадок в нем или нет совсем или нет почти. температура верхнего поршневого кольца у обычного автомобильного двигателя - до 400 градусов.
любое моторное масло в любом тесте трения покажет несравнимо лучшие результаты - просто потому, что в нем полный пакет противоизносной присадки.
Витя Рейнц оптимальный по цене и силе. локтайт дорогой
Сколько витя стоит
Сколько всего я им перемазал. И отводы на ож без прокладок садил,и постели и масляные насосы и КПП с ним собирал. Тьфу тьфу ещё не разу не подвел,все что на нем собирал не разу не потекло.
@@qawa269 цену скажи
@@sergiomorello2309 тот тюбик, который в видосе 300-400р.
@@user-hi2ug3cc1d ну да норм
Денис. Огромное СПАСИБО за Вашу работу. С огромным удовольствием смотрю Ваши выпуски. УДАЧИ!!!
Дэн красавчик,все ролики смотрю.
Я знаю какой Вы ожидаете комментарий))) Но как можно было взять засохший гермет...
Надо не на разрыв мерить а на давление да и толку нету мерить и что вы даказываете этим какой герметик лудше всё равно оно рассчитано и со своими задачами они все спровлябтся отлично
Денис здравствуйте , новый поддон патрон перед установкой чем промыть? и подготовить к монтажу !
Спасибо Денис что проверил. витка р. 🤗👍
Кроме монтажа есть ди монтаж и это надо учитывать так что я за Витька Рейнз! !!!
Ди монтаж? Это что за зверь такой?
Да такой силы зацеп и не нужен, так что витька лучший.
@@XTOHb Это обратное монтажу
Ну его нафиг такой клей герметик, поддон посадишь на него потом фиг отдерёшь при необходимости.
да это реально проблема ,как то раз посадил клапанную крышку москвича на герметик хороший,там оторвать не мог монтажкой
Для этих вещей есть прокладка.
для этого существуют специальные лопатки-съемники(на иномарках как правило только ими и можно разъединить детали,без повреждений)
@@user-hn1sg7dq8l когда мне было 15 и у меня был москвич у меня была одна лопатка это монтажка)эх детство)
Анаэробный локтайт до 25 сотых миллиметра максимум и только металл+ металл,на моторах рено к4м на него садят маслоуловитель
Денис, момент с посадкой патрубков на герметик - есть такая штука, как пластиковые переходники, если их продолжать подтягивать, как ты говоришь - они просто раздавятся! их как раз таки приходится садить на герметик.
Прикольный тест. Я все свои червячные хомуты уже выкинул, подобрал пружинные - два года ничего не подтягивал по весне и обжимает четко и герметик не нужен. Всем рекомендую. Все спрашивают про преобразователь ржавчины - надо запилить, однозначно. Спасибо за ролик. Чё-то прикол- ошибку не нашел в видео, надо уже ввести за правило....
Да, прикинь кто нибудь в гараже на лактайд в шприце поддон поставит. А потом приедет в сервис на капиталку🤭.
В сервисах есть ломы и кувалды, а в последствии порченный поддон клиент новый принесёт
@@user-lb8rf1qn2t спасибо за пояснение, Капитан очевидность. 😂😂😂
Денис почему простой классический силиконовый авто герметик в тесте не участвовал.???
Он не масло-бензостойкий и не любит высокие температуры, очевидно же.
Молодец, Удачи в разработках)))👍👍🔥🔥🔥
Денис, скоро зима! Сделай пожалуйста тест актуальных на сегодняшний день моторных масел! Какое сейчас можно заливать! А то много подделок и у них температура застывания маленькая, а я живу на севере и у нас зимой доходит до -52.
А за этот видос огромный лайк 👍!
Abro999 крышка и поддон 2год полет нормальный.
Спасибо за доверие. Мы проверяем результат этого теста
лучше проверь анаэробный герметик виктор REINZOPLAST и локтайм анаэробный интересно узнать
И Elring afd 2018
Денис привет, сними на тему мкпп и сцепления, чтобы знать как диагностировать, что шумит, что менять и т.д. заранее спасибо!!!
3 года назад (после проехал 70 т.км.) делал капиталку мотору 3GR-FSE(Lexus GS300), где по заводу наносится герметик - наносили Victor Reinz. Всё идеально, нигде не потеет.
У оригинального ABRO сверху, где крышка должно быть выбито слово ABRO на алюминиевой части. А у тебя нету. У тебя подделка.
Не факт . Abro выпускает герметики и кучу чего еще и Китае , на чем то есть надпись Master а на чем то и нет . Даюе автомобильную изоленту они делали раньше только в США а теперь начали и в Китае
Гдеееее турбина из Болгарки ????
Будет скоро))
один из лучших выпусков
Денис! Скоро миллион! Смотрю тебя еще с 5 тысяч подписчиков! Ждем грандиозного видосика!
Денис выжал сто десять с герметика
Та тут для тестов поле не паханное, у тормозухи тема полностью не раскрыта, антифризы, (колодки!!!), та еще всего на свете. И поменьше бы колхоза..
Спасибо за тест, на мой взгляд именно адгезия-самый важный показатель.
Красный в шприце - это не герметик, а анаэробный фиксатор резьбы. Работает при соединении двух железок, вступает во взаимодействие с моллекулами металлов. Он для другого.
Всегда пользовался только Витей рейцом никогда не подводил
Этот оранжевый похоже не просто герметик,а клей-герметик
Аноэробный
спасибо за сравнение,хотя в сервисе и так всё видно по постоянным клиентам в течении долгих лет,но любителям ,думаю,будет интересно.
Хороший ролик. Береги спину, сделай рычак .
И что та на сайте видеорегистраторов написано гарантия год, а ты нам в уши бьешь что два))))
Смотрите лучше, 1+1=2))
@@DenisLegostaev2015 а еще почитай отзывы о этом г... ))) когда русская разработка при -10 не работает, и криво пишет кириллицу и на Яндексе цена ниже чем с их скидкой))) но 1+1 не нашел вообще.
Познавательный видеоролик. 👍
Я всегда витю райнц использую- отличный герметик, и пластик приклеиваю им иногда.
О! Ну вот! Теперь список полный!))
Подкажите для герметизации прокладки карбюратора какой лучше фирмы и названия взять герметик ! Подскажите пожалуйста! Какой практичнее будет и держать хорошо!
Денис красавчик , продолжай в том же духе , респект тебе , ну и с новой машиной ))))
Victor Reinz - отличные герметики! За обзор спасибо! Вот вам и независимая лаборатория :-)
крутой тест.очень понравилась:)
Грамотное информирование. Спасибо.
Поленился табличку сравнительную сделать, в прошлый раз помогла 5 раз не пересматрива)))), спасибо лайк за работу
Хороший видос 👍
Как всегда красава!
Ден, тест на засыхание слишком толстый слой, тест на разрыв оранжевый я бы применил только чтоб приклеить латку к блоку, инфа полезная, уже можно ориентироваться что куда применить, спасибо.
Уже приходилось разбирать двигатель после применения такого герметика в шприце. Всë отлично отрывается, просто нужно делать это с головой: с двух точек давать усилия, с одной монтажкой небольшой разводить отливы через тряпку, с другой противоположной стороны постукивать молотком по чуть-чуть. И всë отходит. Кстати, оранжевый лучше красного- держит сильнее!)
спасибо за видос,пользуюсь много лет Абро 999 и очень удевлён что было на тесте🤔
Спасибо.
Сразу лайк, пользуюсь только серым АМБРО и ни разу не подвёл, мажу его везде в малом количестве, кроме патрубков и шлангов охлаждения. Я за АМБРО. Авто ГАЗель, 4216, мотор сухой всегда, маршрут от Мурманска до ЯМАЛА и дальше на край земли, дальше, только Карцево море. Хочется, заехать и познакомится, город Пермь у меня проходящий город, очень-очень-очень много раз бывал. Денис успехов в продвижение контента, всегда смотрем, иногда спорим, УДАЧИ ТЕБЕ.