Sou pedreiro por eu ser dono de carro desse entendo tudo sobre este carro a maioria dos mecânicos eles não aperfeiçoa só que apertar parafuso e emendar fios....
poise meu brother um vez deixe ele na oficina pra nunca mais o cara mexeu mexeu e não resolveu o problema e ainda tiver q gasta nas peças q ele trocou gastei um dinheiro na época e o carro ainda volta pior
Too demais meu amigo, tbm estou quase louco com meu Fiat brava 2000 1.6 16 V , carro depois que esquenta ao reduzir a marcha ele apaga motor do nada , principalmente se tiver descendo uma ladeira e reduzir de 4° pra 2° ou parar numa sinaleira. Ja troquei regulador de pressão de combustível, cabos de velas e velas, senaor MAP ja foi olhado, sensor TPS, correia dentada e tensor e ninguém encontra o B.O . To suspeitando sensor de fase ou de rotação, tem como reparar o de fase sem tirar Correia dentada?
Fala meu amigo, meu brava tá assim, do mesmo jeito que o seu, já tem uns 2 anos, e tá bebendo muito, ontem descobri umas gambiarras ali na fiação da sonda lambda, hoje vou dar mais uma averiguada na fiação que sai da sonda e vai até a central, não troquei o map ainda, estou desconfiado do mapa também
Eu tenho um brava 1.6 16v 2001...toda vez que passo por uma rua ruim ou buraco na rua a aceleração dele vai lá em cima perto dos 4000rpm daí ou eu ando um tempinho com ele assim ou eu para o carro abro o capo e mexo com a mão naqueles fios do módulo de injeção...tbm toda vez que paro num semáforo a rotação da lenta cai de 900rpm para uns 500rpm e acende a luz de óleo daí eu coloco a primeira para sair piso no acelerador ela apaga...sabe oq pode ser?
Parte elétrica dele deve tá ruim pode chicote ruins que vão nos sensores do carro o meu tava assim chegando a apaga o carro a questão do óleo pode se o próprio sensor ou um óleo errado ou má qualidade esses motor da Fiat desse tempo são meio chatos
@@endrewmarks3875 com motor fro não...só depois que saio com o carro e ando uns minutos daí quando paro em semáforo por exemplo acontece isso...não sei se pode ter a ver tbm com aqueles cabos da injeção que comentei...
@@amandacosta2665 da uma olhada no sensor pra ver os chicote q vão lá geralmente quando o motor tá frio ele sempre fica um pouco acelerado até esquentar na temperatura ai quando quente ele baixa a aceleração ai fica aparecendo até você da um acelerada nele e apaga conferir também o nível de óleo o meu uma vez começou a vaza o óleo do motor ele ficou desse jeito quando conferi quase não tinha óleo mais no motor por pouco não bate o motor
Meu carro comecou acende a luz de injeção estou pensando na sonda lambda ja troquei tudo e carro esta ruim 1 ele comecava a esquenta ate 85 graus e carro ficava quadrado sem forca nem uma e frio ficava normal agora nem chega essa temperatura a luz de injeção acende ja era o carro fica muiti fraco ruim
comprei recentemente o meu brava 1.6 16v 2003 e ta bebendo muita gasolina... to reformando todo o carro mas nessa última vez rodei 319km até entrar na reserva. sabe me dizer quantos km eu deveria conseguir fazer com um tanque?
O seu deve se aquele com o coletor de plástico meu brother já viagem muito no meu o meu consegui fazer 15 na estrada ele com o tanque cheio consegui fazer 750 km o seu ja ta gastando muito por um motor 1.6 da uma conferida em todos os sensores bicos principalmente
Já deu uma olhada na sonda lambda dele ? Sensor map também costuma a fazer isso ou no próprio chicote que faz a ligação pode dá curto e começa a não opera derrotou o meu foi no chicote refiz ele e resolveu o problema
Cara tenho um brava ele está fazendo exatamente esses problemas, a luz da injecção acende e some, mas ontem acendeu e ficou acesa, as vezes ele acende quando estou reduzindo, as vezes morre com o carro em movimento inclusive a direção fica dura quando acontece isso é ate perigoso, ta bebendo mais que Maverick media de 6km por litro
@@leandrodellarocha3204 faz o teste no conector pega o multímetro e coloca em volts pra medir a voltagem aí gira a chave do carro sem da partida e ve se chega a 5 volts ou 4.70 ou 4.50 aí vc vai saber que tá ou não chegando energia lá
Pode se algum sensores pra não ta segurança na lenta e os estoros pode se vela ruim cabo ou bobina se não chega centelha ou na chegar o suficiente ele faz com que o carro estoura e vc ouve pelo escapamento
Sou pedreiro por eu ser dono de carro desse entendo tudo sobre este carro a maioria dos mecânicos eles não aperfeiçoa só que apertar parafuso e emendar fios....
poise meu brother um vez deixe ele na oficina pra nunca mais o cara mexeu mexeu e não resolveu o problema e ainda tiver q gasta nas peças q ele trocou gastei um dinheiro na época e o carro ainda volta pior
Muito bom trabalho #lsreparos
Too demais meu amigo, tbm estou quase louco com meu Fiat brava 2000 1.6 16 V , carro depois que esquenta ao reduzir a marcha ele apaga motor do nada , principalmente se tiver descendo uma ladeira e reduzir de 4° pra 2° ou parar numa sinaleira.
Ja troquei regulador de pressão de combustível, cabos de velas e velas, senaor MAP ja foi olhado, sensor TPS, correia dentada e tensor e ninguém encontra o B.O . To suspeitando sensor de fase ou de rotação, tem como reparar o de fase sem tirar Correia dentada?
Fala meu amigo, meu brava tá assim, do mesmo jeito que o seu, já tem uns 2 anos, e tá bebendo muito, ontem descobri umas gambiarras ali na fiação da sonda lambda, hoje vou dar mais uma averiguada na fiação que sai da sonda e vai até a central, não troquei o map ainda, estou desconfiado do mapa também
deu certo meu brother resolveu o problema
A TROCA DA CORREIA DENTADA DEU CERTO
Qual é o sensor map desse carro? Pode me ajudar?
@@paulo-henrique257 sensor map dele e onde vai um mangueira fina de suspiro fica no plástico preto com um conector de três pino
@@endrewmarks3875 Vlw amigo vou dar uma olhada amanhã muito obrigado ☺️☺️
Eu tenho um brava 1.6 16v 2001...toda vez que passo por uma rua ruim ou buraco na rua a aceleração dele vai lá em cima perto dos 4000rpm daí ou eu ando um tempinho com ele assim ou eu para o carro abro o capo e mexo com a mão naqueles fios do módulo de injeção...tbm toda vez que paro num semáforo a rotação da lenta cai de 900rpm para uns 500rpm e acende a luz de óleo daí eu coloco a primeira para sair piso no acelerador ela apaga...sabe oq pode ser?
Parte elétrica dele deve tá ruim pode chicote ruins que vão nos sensores do carro o meu tava assim chegando a apaga o carro a questão do óleo pode se o próprio sensor ou um óleo errado ou má qualidade esses motor da Fiat desse tempo são meio chatos
@@endrewmarks3875 obrigada por responder...a luz do óleo só acende quando cai a rotação do motor na lenta eu piso ela apaga.
@@amandacosta2665 mais ele acende mesmo com motor quente ou frio
@@endrewmarks3875 com motor fro não...só depois que saio com o carro e ando uns minutos daí quando paro em semáforo por exemplo acontece isso...não sei se pode ter a ver tbm com aqueles cabos da injeção que comentei...
@@amandacosta2665 da uma olhada no sensor pra ver os chicote q vão lá geralmente quando o motor tá frio ele sempre fica um pouco acelerado até esquentar na temperatura ai quando quente ele baixa a aceleração ai fica aparecendo até você da um acelerada nele e apaga conferir também o nível de óleo o meu uma vez começou a vaza o óleo do motor ele ficou desse jeito quando conferi quase não tinha óleo mais no motor por pouco não bate o motor
Meu carro comecou acende a luz de injeção estou pensando na sonda lambda ja troquei tudo e carro esta ruim 1 ele comecava a esquenta ate 85 graus e carro ficava quadrado sem forca nem uma e frio ficava normal agora nem chega essa temperatura a luz de injeção acende ja era o carro fica muiti fraco ruim
opa meu brother bom passou o scanner acusou alguma coisa ?
@@endrewmarks3875 ainda não mas descobri que meu problema e plug do bico injetor mau conectado
@@juliobraz8010 menos mal brother ta mais fácil de resolver
comprei recentemente o meu brava 1.6 16v 2003 e ta bebendo muita gasolina... to reformando todo o carro mas nessa última vez rodei 319km até entrar na reserva. sabe me dizer quantos km eu deveria conseguir fazer com um tanque?
O seu deve se aquele com o coletor de plástico meu brother já viagem muito no meu o meu consegui fazer 15 na estrada ele com o tanque cheio consegui fazer 750 km o seu ja ta gastando muito por um motor 1.6 da uma conferida em todos os sensores bicos principalmente
Conseguiu resolver?
@@joaodejesus-23 precisei vender o carro mas tinha melhorado o consumo pra uns 10 na cidade.
@@sunhillstudiooq você fez para melhorar o consumo meu amigo ? To com um e to com este problema
Minha palio está com esse mesmo defeito já levei em 5 eletricista
Já deu uma olhada na sonda lambda dele ? Sensor map também costuma a fazer isso ou no próprio chicote que faz a ligação pode dá curto e começa a não opera derrotou o meu foi no chicote refiz ele e resolveu o problema
O meu luz de injeção ligada se colocar a mangueira no sensor map o carro desliga estou andando sem a mangueira do map.
O meu brava esta dando corte em 3 mil ciros limitando consegue me ajuda
Tá com luz de injeção acessa ? Quando chega ao 3 mil giro ele apaga e volta ou ele só apaga ?
A minha saiu da oficina ontem
É era o censor de rotação
@@gilbertosoares5626 assim menos mal meu brother mais pra troca se gastou quanto ?
@@endrewmarks3875 380$ pq teve que limpar os bico injetor
Cara tenho um brava ele está fazendo exatamente esses problemas, a luz da injecção acende e some, mas ontem acendeu e ficou acesa, as vezes ele acende quando estou reduzindo, as vezes morre com o carro em movimento inclusive a direção fica dura quando acontece isso é ate perigoso, ta bebendo mais que Maverick media de 6km por litro
Ja deu uma olhada na Sonda lambda? E no Senso map?
@@endrewmarks3875 vou ver isso essa semana e trocar o conector tbm
@@leandrodellarocha3204 faz o teste no conector pega o multímetro e coloca em volts pra medir a voltagem aí gira a chave do carro sem da partida e ve se chega a 5 volts ou 4.70 ou 4.50 aí vc vai saber que tá ou não chegando energia lá
@@endrewmarks3875 Obrigado guri
Meu brava está com esse defeito
Tem algum multímetro pra fazer o teste de corrente
Meu carro esta dece jeito. M
Ja gastei com 2 mecanicos
Da uma olhada meu brother nos chicote
O meu ai era o chicote tudo quebrado desgastado não dava sinal de nada fiz o reparo e nunca mais meu deu dó de cabeça
Meu faz 5km por litro
Tem alguma coisa errada com o seu carro
O meu também.. fiz a media hoje (de novo) e ta fazendo 5.5
Conseguiu resolver o seu??
O meu tbm faz 5km alguém sabe resolver
Sensor de detonação faz isso!!
O meu marea não segura na lenta de geito nem um . Tava bom quando eu dei a partida ele deu um estoro daí não voltou mas o normal
Pode se algum sensores pra não ta segurança na lenta e os estoros pode se vela ruim cabo ou bobina se não chega centelha ou na chegar o suficiente ele faz com que o carro estoura e vc ouve pelo escapamento
Era o escapamento entupido!!! O catalisador entupido acaba com qualquer motor!
Mecânico boqueta não dá conta de mexer nesses carros e muitos outros só sabe mexer em motorzinho fire e olhe lá....
vdd meu brother e tem muito que nem pega so por se 16v