全国周って気づいた県庁所在地なのに急激に衰退が止まらない駅
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- Опубліковано 11 вер 2024
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3:38 青森駅、4月に10階建の新駅ビルオープン＆既存駅ビルも7月にリニューアルして賑わってきていますよ😊青森駅前にはデパートや人通りのある商店街や人気のレトロ喫茶店も多数残ってますし、駅から徒歩2分の場所に駅前ビーチやA-FACTORY、ねぶたの家ワ・ラッセ、アスパム、八甲田丸など、若者や観光客の方が楽しめる施設も多いです🏖️🌊 4:10 居酒屋の件、そもそも青森市の飲み屋街は青森駅前ではなくて、駅から徒歩15分ほどの本町エリアですね。横丁文化が根強い八戸には敵いませんが(八戸はホント飲み屋街が凄い)、青森駅前よりは本町の方が遅くまで居酒屋がやっているイメージです。駅前は昼間の商店街と官公庁街です。 4:03 言及されていた津軽海峡フェリーはそもそも青森駅そばでは無く、駅から徒歩40分の場所ですし、青森は時間がなくてあまり見て回れていないだけかも…？と思いました。機会があれば、再開発された青森も見にもう一度訪れてみてください☺️世界一の豪雪都市青森市ですので、冬場や天気の悪い日は、人が出不精ぎみで人通りが少ないこともあるので、ぜひ晴れた日に✨
自分は津ですね。哀しい
同じ津市民
津ぅーは、寂しいな。
津が何故か入って無かったですね。
津と大津どっちだっけって小学生の頃なってた
四日市に県庁移せばええのに
福島駅前も閉店&撤退が続いて再開発頓挫で駅前に巨大な空き地が出来てランクイン待ったなし。郡山駅の方が駅前人口多いし再開発も進んでて賑わってる。
福島駅前最近終わってますよね
山梨が大好きと言われて地元民としては嬉しい限りでございます。
津駅、まじでなんもないです😇アーケード街とか、そもそもない
前橋出てくると思ったら出てこなかった
マシなのかね？
ほ、本当だ…
前橋に行った時余りのショボさにビックリしたんだけどね。
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前橋はプライドを捨てて高崎と合併すればいいんじゃないか?
前橋は中心商業地域は衰退してるけど駅は衰退してないだろう
もともと駅はショボくて駅前は閑静だった
甲府市民です 甲府市は人口１８万人ですよ 県庁所在地の都市では最下位に位置しますね 山梨は車社会 車がなければどうしようもない 駅周辺 道路は狭いし 駐車場は有料だし ほとんどの若者は都会にでたがるし 駅前が賑わっているのは観光客ばかり 地元民は通勤 通学以外寄り付かない 動画配信見せてもらって有難いんですが 現実は厳しいです
地方に住んでる人はより日本の衰退を感じるんだろうな…
これからもどんどん衰退していくと思ったら真っ青だわ…
私の場合も三重県の津だと思いました。徳島、和歌山の駅前には行ったことありますけど，比べられないほど，何もない駅前でした。ちょっとびっくりしました。
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津市は都市の規模の割には、広範囲に市街地が広がり過ぎているって感じですかね。
国道23号線を軸にして、市街地が長細く続いており、津駅周辺より2から3キロ離れた丸の内付近の方が都会感があります。
薄く広く広がった街って感じですね。
和歌山は5キロくらい先のイオンモールに拠点が移りました。
だいぶ前に行った山口駅は驚いた
駅隣接でパチンコ屋があるし
アーケードは狭くて小さい
何もないから帰ろうとしたら
SLが走ってきてテンション上がった
そうか、この風景のために
この駅はあるのだと。
0:44 岐阜の高島屋は地主がバカ高い賃料言ってたらしいしなぁ
何名かコメントされてますが、私も三重県の津駅ですね。
出張で津駅のホテルまで歩いててコンビニさえも無かったです…。
結構栄えてる近鉄四日市駅周辺とは雲泥の差ですよね
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そうです。
四日市とは泥沼の差です。
神奈川から岐阜市に引っ越して来ましたけど、神奈川でいう海老名とか厚木くらいな感じな街でそこまでショボくないのが感想…街の人の多さがちょうどいいくらいのそこそこ都会ですよ！
JR岐阜駅前や名鉄岐阜駅付近は玉宮の飲み屋街が賑わってるし、実際柳ケ瀬商店街(高島屋が閉店した場所)はJR岐阜駅や名鉄岐阜駅からかなり離れてるので駅前とは言わない気がする…千葉から来た友達も岐阜駅に来て｢結構栄えてるんだね｣って言ってたしもっとショボい駅前は他県の他にもっとある！
富山は新幹線が出来てなかったらもっと廃れていただろうな…
このスレ
津駅を推してる人が多いですね。まぁJRは終電が早いし、ICカードが、使えないことが原因かも… 快速みえも空調確保する？ためか車両の真ん中の扉が開かない仕様になってます。言われて見ればしょぼいのかもしれませんね。
岐阜駅が山口駅よりしょぼいとか
どこをどう見たらそんな評価になるのだろうか
駅の規模も駅ナカ施設も乗降客も圧倒的に違う
他の人も書いているけど
駅から1㎞離れた場所を駅の範疇に入れるなら
それは駅ではなく街や市の評価になる
〈来年の岐阜駅周辺〉
JR岐阜駅構内アスティ岐阜リニューアル
名鉄岐阜駅再開発 着手(既存建物解体)
JR岐阜駅前再開発 着手(既存建物解体)
上記建物に合わせてペデストリアンデッキ延伸
この手のランキング、絶対岐阜駅入って来るけど、近くなら三重県の津駅や滋賀県の大津駅、遠くなら群馬の前橋駅とかの方が寂しいと思うんですけどねえ…。
津、昔住んでました。大門商店街というのがあったんですが真っ暗でお化け屋敷みたいやった。その先に神社とソープランドあったな。外国人が多く住んでて治安悪かった。
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大門商店街で、空き缶を背中にぶつけられ、アホって言われた事があります。
30年くらい前です。
同じ時期に、公衆トイレに盗撮犯がいたり、パチンコ屋の台の取り合いで喧嘩して◯まみれの人がいたり、ほんと怖かったです。
津駅を推している方が多いですね。自分も津に行きましたが、申し訳ないけどショボかったです（津市の皆様ごめんなさい(>_
松山駅もそこそこ、、 、
やっぱり岐阜駅言われたか・・・
ただ、路面電車消滅のせいとはどうしても思えない
駅自体は結構でかいし栄えてる印象
津前橋大津がないぞ、あと佐賀も
30年前から徳島駅は廃れてるし、ネオン街も廃れてる💦
岐阜駅は名古屋まで30分弱で行けるのにも関わらず、岐阜駅前のマンションなどの家賃が安いので、人気だと聞いています。ちな愛知県民です
ちょっと前なら松山駅も入ってたのかな。長らく高架化による建て替え工事が行われて、最近ようやくその姿が見えてきたところ。これから再開発がどんどん進むはず。
甲府駅と山口駅は昔18きっぷ旅した時に行きました。悲しかったですね。何のために行ったのやら感。
乗客少ない県庁所在地の代表駅といえば宮崎駅が挙がりますが、あそこは逆に駅前にホテルとかできて頑張ってますよね。
なんやかんやあったけど今の所？
宇都宮のＬＲＴは成功例ですね♯
駅西側延伸！の話もどうなる事か
注視しています！ 🤨
徳島も自動改札ありませんよ。😮
長崎も減り具合すごいぜ
街の密度感すごいよね長崎
トラベラーからもウケが良い理由がわかる気がする
青森は駅のある新町じゃなくて、そこから徒歩15分くらいの繁華街、本町に行かないと夜の街ないよ。
あと、新青森は駅から北に歩いて10分くらいの国道７号線沿いまで行けば郊外型大型商業施設が沢山あるのですが、旅行客・出張客にはそこまで行く気力と体力がないため「新青森駅の周りは何もない」ということになってしまうｗ
街づくり、コンパクトシティの研究をしたことがあるのですが
ほんとに難しい。ある文献では「コンパクトシティは自治体が強要する自分勝手なもので郊外の静かなところに住みたいニーズを無視してる」とか。
じゃあどうすれば良いんだと。地元民の協力は必須だしやっぱりなるべく駅前に住んで人通りを増やして自治体は地元色を出して人を集める政策をやって欲しいですよね。
甲府ねぇ…道路が空いているのにバスが時刻通りに運行しないから、電車に乗り遅れるんですよね😂 ヨドバシカメラが出来てから余計におかしくなった。
このランキング見てると、青森以外は近くに大都市がある所🤔
普段の買い物はイオンみたいなお店、高いもの買いに行くときは都会に出ていく🤔結果、地元の商店街やデパートが寂れていく😭こんな所住んでる人は通勤も生活も車ありきだから、駅にメリットを感じない😂ので郊外に住む方が便利なのでしょう。ちなみに徳島は駅〰夜の繁華街にかけて、美味しい居酒屋がいっぱいあり、ビジネスホテルも幾つもあるのでそれなりに栄えてると思います❤差はあると思うけど、松山や高知も商店街の居酒屋率上がってます。次は地方だけど栄えてる県庁所在地の駅ランキングもして欲しいな😉
岐阜駅は絶対にしょぼくない!
スケール大きいです
柳ヶ瀬は廃れたけど
他のコメントでもありますが大津駅も仲間に入れてあげてください。普通に入ってると思ったので。
出てきた駅で山口駅以外はそこまで寂れてる印象ないかも。
鳥取駅も自動改札導入予定らしいっすよ
津だろーまじ衰退
佐賀ないんかい
おおむね納得。でも、先月、徳島行ったとき、駅周辺結構賑わってた。目当てのラーメン屋も行列してた。もしかしたら、花火の音が聞こえたので、祭りと重なってたのかも、
最後に良い例(宇都宮)も紹介してくれて良かったです。
鳥取は残念ながら米子の方が都市としてはポテンシャルがあるような気がします。そういった背景もあってさみしいと感じられるのかもしれません。
コンパクトシティも政策としてはとてもいいと思いますが、湾岸の工業地帯に通勤するとなると、駅近くに住むメリットがあまりないんですよねー。
観光立国を掲げるならばまずは地方自治体から
絶対大津出ると思った
終点駅にもなってないし
我が滋賀県の大津駅も大概ですなあ。
大津が圏外とは意外
スタバがあるのでセーフです笑
甲府周辺は色々と穴場なので現状のままが良いなｗ
自分が寂れてきているなと思ったのは千葉駅周辺。千葉駅が綺麗になったので頑張って欲しい
松山駅も自動改札なくてビビった
外観もしょぼいし入ってると思ったけど
津駅を挙げているコメントがありますが、昔から繁華街ではないので、タイトルにある「急激に衰退」に当てはまらないと思います。何もない・ショボいの意見は否定しません。（地元民）
それな！(三重県民)
和歌山は無理やろ。大木、森林が重要。自然派県みたいになっているし。金宝、高野山県だし。
大津駅大丈夫ですか？
なんもないで
廃県置州待ったなしでしょうか。
これに至っては道州制使っても意味ないやろ
なんかこの動画すき
大津も厳しいよ。
浦和駅前は首都圏なのになんかしょぼい。お世辞にも県都らしい景色ではない。市役所はまだしも、もし県庁が新都心とかに移転したらやばいって。危機感持てって。
神戸市のタワマン規制についてどう思いますか
神奈川県の神奈川駅、何にもねぇ〜😊
いいね！しょぼい駅の特集なんて切り口が新しい！
JR奈良駅も相当静かな駅だったような？
高知駅も中々酷いですよ…
活気はありますが駅横にホームセンターありますし少し歩けばケーズデンキ🥹他県民によくバカにされます
松山駅も自動改札ないから、鳥取駅とええ勝負でないかい？駅前はキスケぐらいしか無いし。
甲府は再開発したほうがいい。
山梨県は大事故したら選択肢が山梨県立中央病院か山梨大学病院しかないのでやばい。甲府から遠いところで事故ったら死ぬ。
山口駅は仕方ないでしょ。山口市単体でもそんなに人口多くないし、奥に引きこもった場所にありますしね、、、下関駅で言うなら（県都の駅ではないですが）まだ反省の余地ありですけどね。 場所的にも人口的にも山口駅にそれ求めるのは酷ですよ。
県都の駅問題は、もう地方過疎化の問題にも密に繋がってますから、ある面仕方ないですね。 人口減少エリアの駅に活気を求めても仕方ないですからね（老人も増えてるんで、なおさらです）。（人口が大きく減少してるのに駅の利用者数を増やせ、、、ということ自体無理筋ですよ） 叩くなら県都でなくても。まだ人口が増加してる街にも関わらず利用者数が減ってる駅を叩いてください。
印西よりは多いっすよ
神奈川県民で浦和駅行ったときショボく感じたな☺️
浦和は県庁所在地ではないですよ。😅
埼玉県を代表する駅は
浦和ではなく､大宮だからね｡
@@Kanta20-m9s？？？
千葉ニュータウンは？
千葉ニュー知ってる？
知ってるかな
絶対松江駅（知ってる？島根県の県庁所在地）2位か1位と思ったのに違った
このての動画よく出てるけど何か言いたい何を訴えたい？よくわからない。駅が大きいければいいとは限らない。
八戸もでも廃れてきたなと思いますよ…昨年久々に行ったらなんか寂しく思ったな…
ヨーカドー無くなったらどうなる事やら…
by子供の頃八戸住んでた人
１位は松山だと信じてました
甲府楽しいトコだけどなぁ…頑張れ山梨〜
甲府駅ビル[セレオ]⇨以前は[エクラン]だった🏬
寂れ具合No.1の鳥取は石●茂に期待する以外ない😅😅
甲府になぜ、ヨドバシを作った！？
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こないだ山梨旅行のついでに行きましたが、人がとにかく少ないです。
首都圏のヨドバシと比べ物にならないです。
でも、綺麗でした。
特に石井スポーツの売り場は、広くて品揃えも良くて楽しかったです。
山梨は車社会 駅周辺はせまいし ヨドバシの地下に駐車場があって入りにくい ヨドバシの所は以前は山交百貨店があった 観光客を当て込んだのが失敗 地元民にそっぽをむかれたのが失敗 今や甲府昭和に人や車が殺到してます
俺が住んでるところの駅…ある
あれ？
富山市もすごいよね