2019 god. 3008 1,5Diesel Premium gt blue edition. Masina kajf. Peresel s Honda HRV. tak u etoj krutiasij moment v dva raza bolse. Eto chtoto s cemto Obozaju kazduju meloch v Peogeot. Nikogda nerassmatrival dannij brand. No vremena meniajutsia.
@@kostab5982 Супер!😍 Поздравляю!)) Буквально сейчас звонила в салон в Питере, сейчас конечно проблемы с новыми машинами, почти нигде их нет. Нашла в одном месте они возят через Казахстан, цена примерно на GT 3,2 будет. Надеюсь все получится😇
@@carandlorry6958 211000 км. Но мой экземпляр двигателя, к сожалению, собрал все болячки, которые только могли у него быть. И не смотря на это, сегодня я еду покупать именно Peugeot 3008. Правда уже дизельный )))
Не нужно бочку гнать на Пежо 3008 1 поколения!! Мол по ночам его брали .. Отличный автомобиль и среди одноклассников лучший по соотношению цена-качество! Особенно интерьер для своего года появления по сравнению со скучными кашкаями дастерами и прочими...
@@crimean4448 как говорят: «на вкус и цвет все фломастеры разные». И это нормально, что у каждого свои предпочтения, иначе бы мы все ездили на одинаковых машинах.
Ja rassmatrival etu masinu kak variant. No na tot moment nebilo finansovoj vozmoznosti preobresti 1 model. Sejcas 2019 goda 3008 2 pokolenije. Obe dostojnije masini.
@@carandlorry6958 3008 первого поколения был отличным компактвэном с яркой внешностью. Гораздо породистее и брутальнее чем например унылая Тойота Версо. А то что его называли кроссовером - тут под этим определением подразумевалась смесь классов, а не паркетник.
Имею 1.90 и хорошие габариты, но не чувствую себя в чем то ущемленным за рулем этой машины. Уже 6 лет езжу и очень доволен. Если не хватает ручника и возникают проблемы с нажатием педали тормоза, нажмите кнопку P, и будем вам счастье. Какие то «детские» придирки.
Как это не гоняют на Пежо!!!??? А в ралли кто побеждает постоянно, одни ситроены да Пежо!!! Больше чем у них ни у кого побед нет! Так что не стоит недооценивать французские бренды! Это всего лишь стереотипы людей, которые на этих машинах не ездили!
У меня на таком Пежо системы старт-стоп нет. Электронный ручник имеется, нажать кнопку не сложно. При необходимости карты яндекс можно смотреть на экране штатного монитора, если подключить телефон к машине. Но лично я, не люблю карты из телефона, и пользуюсь (когда мне это надо) только штатной навигацией авто.
Nerazobralsia tolkom s rabotoj elektronnogo rucnika. Na honde u menia bil auto rucnik. Tak pri ostanovke zatiagival i otpuskal pri dvizenii s mesta. Sdes ze kakbi takogo net. Prihoditsia pri ostanovke v gorku nazimat dopolnitelno na knopku rucnika. Trogajas s mesta snimaetsia avtomaticeski. Vot dumaju mozet mozno kakto vkliucat ctobi zatiagivalo avtomaticeski rucnik pri dvizenii u svetofora ili t.d. Vrode ctoto srabativaet pod opredelionnim podjomom. No tolko na 1 ili 2 sekundi a potom katishsia jesli nepodderzat pedalju tormoza.. Mozete pokomentirovat i pomoc poniat. Spasibo.
Вот и я о том же! Почти такой же как ты и вообще никаких проблем - специально взял её, потому, что большой проём и посадка очень удобная. Чепуху какую-то болтает.
@@carandlorry6958Так ты и говори, что у тебя травма ноги и ты не гнёшься, а не "для высоких и крупных тут будет очень неудобно, пятой точкой как на табуретке". Бред сивой кобылы! Я по Германии на ней гоняю по нескольку часов в день и ещё никогда не испытывал такого комфорта от сидения ( от слова сидеть). Ты лучше займись рассказами о птичках и собачках!
@@kassandra2960 я на ней ездил по 12-14 часов в день и когда пересаживался в Вольво ХС60 чувствовал огромную разницу. С чем соглашались и другие мои коллеги.
Ездим уже 3 года, 1.6 thp последней модиыикации.Масло меняем каждые 7.5, уже пробез 35к.Шикарный мотор, динамичный и экономичный.Проехал по платке до моря 5к км, средняя скорость 100км,ч, расход 6.9.Вопрос что вы срёте этот мотор, вы хотите сказать что остальные турбо моторы надёжнее?Следите за своим авто, меняйте масло и всё у вас будет отлично.Переживет по кузову все ваши тойоты уж точно.А по двиглу всех ваших китайцев, на которых все дрочат.
@@Nick_Solo то что обслуживаете отлично и последние генерации реально стали надежнее, но все же выводы делаются не после 35 тысяч км а через 350 тысяч. Для меня 35 тысяч это пол года🤷♂️
@@ОлегАгафонов-ш6к Надо смотреть о каких именно марках идет речь. У меня например вот exeed, машина шикарная, обслуживание на нее доступно натурально все
Strat/stop otkliucajemij. Kak i vsio na etoj mashene - no cerez sensornij ekran. Obzor daleko ne polnij. Neraskrita tema v bagaznom otdelenii. O transformacijah - polka etazi. I esio dva richaga otkidivat sidenja raspolozennije na bortah bagaznika. Esio otkrivanie dverej nogoj :) i t.d.
Они берут не плюшками, а настройками шасси. Только Пежо умеет совмещать мягкую подвеску с отточенной управляемостью, больше таких уникумов в автопроме просто нет.
@@Р.Г-з5шТочно выразился! У меня было сотни машин, но эта Пежо ведёт себя на дороге просто фантастишь! Очень мягко, тихо, на поворотах можно вваливать смело, очень спортивная и юркая! А расход вообще перфект!
@@volchok348 Удивили нас китайцы конечно. Собрать такую премиум тачку эт конечно достойно. Смотрел кучу обзоров там столько фишек у них, безопасность хорошая на краш текстах и сборка на высшем уровне
Ну нет, это автомобиль не для фактурного мужчины, а для фигуристой дамы до 55 кг (тогда сиденье сядет прямо по фигуре) и руль сделан для миниатюрной ручки с 6-ым перчаточным размером. С тех пор, как RAF4 сменил ориентацию, этот автомобиль, пожалуй, лучший выбор для дам, предпочитающих универсалы. В экстерьере ужасны не столько хромовые вставки, сколько пластиковые нижние накладки, поэтому черный цвет авто вообще исключается к покупке (контраст ужасный). За подвеску - авация стоя!
Вопрос что будет через пять лет. Китайская машина может соржаветь, может самоустраниться производитель и не станет запчастей. Ну и подешевеет значительнее.
@@carandlorry6958 5 лет китайцы только гарантию дают. Думаю на нашем рынке они ещё очень долго пробудут. А проблем с запчастям думаю вообще не будет, т.к. заводы китайские уже у нас в стране работают.( Например Хавал в Туле)
"Заднее сиденье складывается в такой якобы столик, так его называют, но на столик это не похоже, отсюда будет всё падать...." - боже всевышний, что за лютый бред! Почему это должен быть столик? Кто тебе об этом сказал? Как столик может быть такой волнообразный и под таким наклоном? И зачем нужен столик сзади, когда ты можешь спокойно сожрать свой бутерброд сидя спереди! "Нужен целый день, чтобы привыкнуть к этому автомобилю - он тебе либо понравится, либо ты его возненавидишь" - я в шоке! Я гнал свою из Мюнхена почти до границы с Голландией, 670 км. в страшный ливень! Я всю дорогу орал от кайфа, потому, что по сравнению с другими машинами она идёт прекрасно! Ни капли не устал за всю дорогу, хотя встал в 3 утра, чтобы на скоростном поезде приехать за ней в Мюнхен! До этого я продал свой чмошный Мерседес GLA 250 - табуретка, как говорила моя жена! Ребята, не слушайте этого мямлю, это самая удобная, стильная, тихая, мягкая, экономная машина! Я ни разу ещё не сказал, как с другими машинами: "блин, не могли это тут приделать, тут это добавить, а это ниже опустить....." Всегда была и есть одна мысль: её сделади для людей! Берите, никогда не пожалеете!
Французы вполне хорошие. Обслуживать их не всегда удобно из-за компоновочных решений. Ну так это проблема сервисменов, а не водителя. Ездить на них вполне приятно.
Бредятина какая-то! У меня рост 188 и вес 106 кг. - это самая удобная машина из всех, что у меня были. Места сзади вагон, идёт очень мягко и тихо, не слышно ни одного единственного скрипа или дребезжания, как будто всё залито резиной! Руль просто мечта, спортивный и очень удобный. На поворотах стоит чётко.
Ну вот если откинуть оскорбление чужого мнения, то в остальном дельный отзыв. Ведь любое мнение субъективно. И то что нравится одним, абсолютно не походит другим.
Стереотипы сломал еще Пежо 205, и было это ровно 40 лет назад. С тех пор Пежо - культовый бренд в Европе.
Очень хочу такой пыжик 🙌 сейчас 308, все нравится, поглядываю на этого красавчика😍🤩
Спасибо за обзор!❤
2019 god. 3008 1,5Diesel Premium gt blue edition. Masina kajf. Peresel s Honda HRV. tak u etoj krutiasij moment v dva raza bolse. Eto chtoto s cemto
Obozaju kazduju meloch v Peogeot. Nikogda nerassmatrival dannij brand. No vremena meniajutsia.
@@kostab5982 Супер!😍 Поздравляю!)) Буквально сейчас звонила в салон в Питере, сейчас конечно проблемы с новыми машинами, почти нигде их нет. Нашла в одном месте они возят через Казахстан, цена примерно на GT 3,2 будет. Надеюсь все получится😇
Хороший обзор. Думаю, что могу так заявлять, так как сам
11 лет владел Peugeot 3008 I 1.6 THP.
И как себя вел THP мотор и сколько Вы на нем наездили???
@@carandlorry6958 211000 км. Но мой экземпляр двигателя, к сожалению, собрал все болячки, которые только могли у него быть. И не смотря на это, сегодня я еду покупать именно Peugeot 3008. Правда уже дизельный )))
@@Мастерскаянабалконе-ч1с и я думаю это будет правильный выбор!
Хорошо у вас получается видео делать)))))) 👌💪как то верить сразу начинаешь).
Спасибо! Но я стараюсь быть объективным.
@@carandlorry6958 так и надо)))))
😂😂😂
Не нужно бочку гнать на Пежо 3008 1 поколения!! Мол по ночам его брали .. Отличный автомобиль и среди одноклассников лучший по соотношению цена-качество! Особенно интерьер для своего года появления по сравнению со скучными кашкаями дастерами и прочими...
Каждый имеет право на свою точку зрения.
Интерьер безусловно хорош, но вот внешность на любителя, как по мне 5008 1го поколения смотрелся более законченным.
@@crimean4448 как говорят: «на вкус и цвет все фломастеры разные». И это нормально, что у каждого свои предпочтения, иначе бы мы все ездили на одинаковых машинах.
Ja rassmatrival etu masinu kak variant. No na tot moment nebilo finansovoj vozmoznosti preobresti 1 model.
Sejcas 2019 goda 3008 2 pokolenije.
Obe dostojnije masini.
@@carandlorry6958 3008 первого поколения был отличным компактвэном с яркой внешностью. Гораздо породистее и брутальнее чем например унылая Тойота Версо. А то что его называли кроссовером - тут под этим определением подразумевалась смесь классов, а не паркетник.
Обзор из разряда, что вижу, то пою))
Имею 1.90 и хорошие габариты, но не чувствую себя в чем то ущемленным за рулем этой машины. Уже 6 лет езжу и очень доволен. Если не хватает ручника и возникают проблемы с нажатием педали тормоза, нажмите кнопку P, и будем вам счастье. Какие то «детские» придирки.
I kak s dinamikoij s takim mopednim dvigatelom?
I 4x4 netu?
@ в ценовом диапазоне у меня выбор был большой. Динамика и привод никогда не интересовали. Брал для души и удобства.
@alexanderparfenov3523 Ponal.
Spasibo za info.
S Nastupajusshim Novim Godom!!!
Как это не гоняют на Пежо!!!??? А в ралли кто побеждает постоянно, одни ситроены да Пежо!!! Больше чем у них ни у кого побед нет! Так что не стоит недооценивать французские бренды! Это всего лишь стереотипы людей, которые на этих машинах не ездили!
Ну я вообще-то скорее ближе к почитателям PSA, чем к их критикам. Мне очень нравится то по какому пути идет Ситроен
Автор старается быть умным
Это свойственно людям, стремящимся к чему то лучшему. А Вы не стараетесь быть умным???
@@carandlorry6958 автор дуже змістовний чел. дякую за чудовий реалістичний відгук.
У меня на таком Пежо системы старт-стоп нет. Электронный ручник имеется, нажать кнопку не сложно. При необходимости карты яндекс можно смотреть на экране штатного монитора, если подключить телефон к машине. Но лично я, не люблю карты из телефона, и пользуюсь (когда мне это надо) только штатной навигацией авто.
Nerazobralsia tolkom s rabotoj elektronnogo rucnika.
Na honde u menia bil auto rucnik. Tak pri ostanovke zatiagival i otpuskal pri dvizenii s mesta.
Sdes ze kakbi takogo net. Prihoditsia pri ostanovke v gorku nazimat dopolnitelno na knopku rucnika. Trogajas s mesta snimaetsia avtomaticeski.
Vot dumaju mozet mozno kakto vkliucat ctobi zatiagivalo avtomaticeski rucnik pri dvizenii u svetofora ili t.d.
Vrode ctoto srabativaet pod opredelionnim podjomom. No tolko na 1 ili 2 sekundi a potom katishsia jesli nepodderzat pedalju tormoza..
Mozete pokomentirovat i pomoc poniat.
Spasibo.
Привет, Я так понимаю это уже рест 2 поколения...вообще машина бомба....владею 1 кузовом 6 год, мечтаю о 2 дорест, принципиально на ЕР6 fdt 165 л.с.
Хорошоши обзор только на 5008 и стоит по пользоваться
Асобенно идеальный мотор 1.5 дизель с самой удачной цепью привода распредвалов. Каторая вас разденет и разбует.
@@user-yr8tq9di2d на каком пробеге он начнет Вас раздевать?
Владелец 3008 уже 2 года. 2 метра ростом. Вообще проблем с посадкой нету, потому не понимаю о чем речь в видео.
У всех разная посадка, я например, не могу после травмы держать в напряжении икру правой ноги.
Вот и я о том же! Почти такой же как ты и вообще никаких проблем - специально взял её, потому, что большой проём и посадка очень удобная. Чепуху какую-то болтает.
@@carandlorry6958Так ты и говори, что у тебя травма ноги и ты не гнёшься, а не "для высоких и крупных тут будет очень неудобно, пятой точкой как на табуретке". Бред сивой кобылы! Я по Германии на ней гоняю по нескольку часов в день и ещё никогда не испытывал такого комфорта от сидения ( от слова сидеть). Ты лучше займись рассказами о птичках и собачках!
@@kassandra2960 я на ней ездил по 12-14 часов в день и когда пересаживался в Вольво ХС60 чувствовал огромную разницу. С чем соглашались и другие мои коллеги.
После 508= го показалось что мало места для моего роста 187 и руль игрушечный .. Но салон и внешний вид супер .С двухлитровым дизелем бы взял
Ездим уже 3 года, 1.6 thp последней модиыикации.Масло меняем каждые 7.5, уже пробез 35к.Шикарный мотор, динамичный и экономичный.Проехал по платке до моря 5к км, средняя скорость 100км,ч, расход 6.9.Вопрос что вы срёте этот мотор, вы хотите сказать что остальные турбо моторы надёжнее?Следите за своим авто, меняйте масло и всё у вас будет отлично.Переживет по кузову все ваши тойоты уж точно.А по двиглу всех ваших китайцев, на которых все дрочат.
@@Nick_Solo то что обслуживаете отлично и последние генерации реально стали надежнее, но все же выводы делаются не после 35 тысяч км а через 350 тысяч. Для меня 35 тысяч это пол года🤷♂️
@@carandlorry6958 если для вас 35 это пол года, то турбо просто не для вас и всё
А диски да не очень на этой машине но это только потому,что комплектация так себе...На максимален там и диски крутые и сиденья другие и панорама
Если не держишь руки на руле, то система удержания просто отключается, и ни в какой кювет не тянет.
Это была шутка , хотя если долго ехать на неуправляемой машине то что-то настигнет
Не следует комментировать то в чем не компетентен!
6 литров для дизеля в экономичном режиме как-то много. Интересно почему так.
Но это СУВ на автомате
Европейцев продолжают активно брать?
Мне все таки кажется что не так как раньше. Тогда на них все обслуживание было доступно, и было менше конкурентов типа того же эксида
@@ЯнВишневский-к2п То есть ты думаешь что китайцы по качеству уже их догнали?
@@ОлегАгафонов-ш6к Надо смотреть о каких именно марках идет речь. У меня например вот exeed, машина шикарная, обслуживание на нее доступно натурально все
С чего бы должно что то изменится? Машины они делают качественные
@@gleb-beria Вопрос снабжения запчастями и остальным сервисом, а он у эксида качественнее, это правда
Strat/stop otkliucajemij. Kak i vsio na etoj mashene - no cerez sensornij ekran. Obzor daleko ne polnij. Neraskrita tema v bagaznom otdelenii. O transformacijah - polka etazi. I esio dva richaga otkidivat sidenja raspolozennije na bortah bagaznika. Esio otkrivanie dverej nogoj :) i t.d.
Систему старт/стоп через экран надо отключать каждый запуск мотора, но в общем то это бич всех автопроизводителей
Французы всех и берут плюшками. Типа не так как у всех, да и дизайны кузова последнее время весьма интересны.
Они берут не плюшками, а настройками шасси. Только Пежо умеет совмещать мягкую подвеску с отточенной управляемостью, больше таких уникумов в автопроме просто нет.
@@Р.Г-з5шТочно выразился! У меня было сотни машин, но эта Пежо ведёт себя на дороге просто фантастишь! Очень мягко, тихо, на поворотах можно вваливать смело, очень спортивная и юркая! А расход вообще перфект!
@@Р.Г-з5шне ездил на Бентли видимо
@@МистерИкс-е3ьи на Буране не летал.
Он как рос космос, деньги отдали а за что😂😂😂 хотя главное чтобы вам нравилось
Согласен на вкус и цвет все фломастеры разные, я б китайца например взял а не француза
@@ПавелЗубков-ч1щ Ну их сейчас много на рынке ещё разбери какой ок а какой нет
@@volchok348 Слышал много об эксиде хорошего,а потом увидел у соседа посидел внутри сам себе б такого нового взял
@@ПавелЗубков-ч1щ Вижу их частенько на дороге, посмотрел что там в начинке понял почему их много развелось сделали достойно как немцев тех же
@@volchok348 Удивили нас китайцы конечно. Собрать такую премиум тачку эт конечно достойно. Смотрел кучу обзоров там столько фишек у них, безопасность хорошая на краш текстах и сборка на высшем уровне
Земляк, тебе нужно обозревать большие джипы, посадка не удобная, кресло не то. Паркетники не твой профиль.
6:03 а какой у Вас рост?
Визуально сзади место для ног мало чем на Х-рее
У меня 192 см, сидение отодвинута на максимум и мне все равно мало места. А за мной можно сесть, но это прям непросто))
French Tiguan
Ну нет, это автомобиль не для фактурного мужчины, а для фигуристой дамы до 55 кг (тогда сиденье сядет прямо по фигуре) и руль сделан для миниатюрной ручки с 6-ым перчаточным размером. С тех пор, как RAF4 сменил ориентацию, этот автомобиль, пожалуй, лучший выбор для дам, предпочитающих универсалы. В экстерьере ужасны не столько хромовые вставки, сколько пластиковые нижние накладки, поэтому черный цвет авто вообще исключается к покупке (контраст ужасный). За подвеску - авация стоя!
Обожаю фигуристых дам до 55 кг! 😊
Глупость написанная человеком который ни разу не сидел в этом авто.
Бред сумасшедшего, который даже рядом не стоял с этой машиной! 😂
я с ней не стою, я на ней езжу с 21 года@@kassandra2960
Да уж!!! Таким пыжиком уже не удивишь. После китайских машин он уже простовато смотрится.
Вопрос что будет через пять лет. Китайская машина может соржаветь, может самоустраниться производитель и не станет запчастей. Ну и подешевеет значительнее.
@@carandlorry6958 5 лет китайцы только гарантию дают. Думаю на нашем рынке они ещё очень долго пробудут. А проблем с запчастям думаю вообще не будет, т.к. заводы китайские уже у нас в стране работают.( Например Хавал в Туле)
😂😂 рассмешил
"Заднее сиденье складывается в такой якобы столик, так его называют, но на столик это не похоже, отсюда будет всё падать...." - боже всевышний, что за лютый бред!
Почему это должен быть столик? Кто тебе об этом сказал? Как столик может быть такой волнообразный и под таким наклоном? И зачем нужен столик сзади, когда ты можешь спокойно сожрать свой бутерброд сидя спереди! "Нужен целый день, чтобы привыкнуть к этому автомобилю - он тебе либо понравится, либо ты его возненавидишь" - я в шоке! Я гнал свою из Мюнхена почти до границы с Голландией, 670 км. в страшный ливень! Я всю дорогу орал от кайфа, потому, что по сравнению с другими машинами она идёт прекрасно! Ни капли не устал за всю дорогу, хотя встал в 3 утра, чтобы на скоростном поезде приехать за ней в Мюнхен! До этого я продал свой чмошный Мерседес GLA 250 - табуретка, как говорила моя жена! Ребята, не слушайте этого мямлю, это самая удобная, стильная, тихая, мягкая, экономная машина! Я ни разу ещё не сказал, как с другими машинами: "блин, не могли это тут приделать, тут это добавить, а это ниже опустить....." Всегда была и есть одна мысль: её сделади для людей! Берите, никогда не пожалеете!
Однако зацепило Вас)) я кстати наездил на таких авто тысяч 15 потому не от мимолетного контакта делал обзор.
👍👍👍👍👍👍👍Всё верна сказал,отличнеиший автомобиль👌👌
Видимо только что пересел с таза. Это ведро просто кусок омна скажут в любом автосервисе.
Мой личный авто BMW E61, Аму европейских фирмах Пежо любят за надежность, особенно мотор 2,0 hdi
Вы не правы Хонос. Это стереотипы всё!
Honos Pick хотел у вас узнать, а какое ведро у вас? похвастайтесь а мы позавидуем...
Французы вполне хорошие. Обслуживать их не всегда удобно из-за компоновочных решений. Ну так это проблема сервисменов, а не водителя. Ездить на них вполне приятно.
Бредятина какая-то! У меня рост 188 и вес 106 кг. - это самая удобная машина из всех, что у меня были. Места сзади вагон, идёт очень мягко и тихо, не слышно ни одного единственного скрипа или дребезжания, как будто всё залито резиной! Руль просто мечта, спортивный и очень удобный. На поворотах стоит чётко.
Ну вот если откинуть оскорбление чужого мнения, то в остальном дельный отзыв. Ведь любое мнение субъективно. И то что нравится одним, абсолютно не походит другим.
Черезвычайно скушный чувак.
Спасибо! Я в следующий раз гелий буду вдыхать, что бы веселее было.
@@carandlorry6958 Главное не заплачь.
@@MrMALISH77 меня мама учила с незнакомыми людьми общаться на Вы и с уважением. Видимо Вы этот урок пропустили.
@@carandlorry6958 Не хватало мне с тобой в одном классе находится.