A train driver's view: Amsterdam CS - Vlissingen, VIRM, 11-Apr-2016.
Вставка
- Опубліковано 16 кві 2016
- See what the train drivers sees and experience the railroad tracks in a whole new way. Watch the scenery float by and hear what goes on in the train cabin.
I appreciate your feedback, if you want to share something or have questions then by all means leave a message. I do my best to answer all questions.
There are more movies on my UA-cam channel so feel free to have a look there. And if you want to be notified when I release a new video then subscribe to my channel! Or follow me on Twitter: @Eposis, or at / eposis
To find all the videos and to see the routes visually you can visit my website at www.vado.org or visit the list directly at bit.ly/cabview2.
---
Beleef wat de machinist ziet en hoort en ervaar het spoor op een hele andere manier. Zie het landschap voorbij trekken en hoor wat er allemaal gebeurt in de cabine van de trein.
Ik waardeer feedback. Als je iets wilt delen laat dan een berichtje achter. Als je vragen hebt of nieuwsgierig bent naar iets, stel dan vooral je vraag. Ik doe mijn best om alle vragen te beantwoorden.
Ik heb nog meer video's op mijn UA-cam kanaal, kijk daar gerust eens rond. En als je op de hoogte wilt blijven van videos die ik online zet, Abonneer je dan op mijn kanaal! Ook kun je me op Twitter vinden via @Eposis of via / eposis
Om alle videos terug te vinden of om te trajecten visueel weer te geven bezoek je mijn website op www.vado.org of ga direct naar de lijst met ritten via bit.ly/cabview2. - Авто та транспорт
Greetings from Greece! Thanks for the great videos and I wished we had such an advanced rail network here. Stay safe.
+ferongr Thank you for your message Ferongr, my pleasure to post them. Always nice to know the videos are appreciated.
uiteindelijk toch helemaal gekeken complimenten meester
heb de video op tv afgedraaid klasse mooi beeld..top. gedaan.
+albert pot Dat is het voordeel van 1080p. Geen conversie oid nodig voor de TV gewoon lekker op dezelfde kwaliteit.
+Eposis Brax echt super..zelfs de cijfers en kleine lettertjes was nog duidelijk op het dashbord te lezen..klasse.
I have a question: Which train routes use which platforms (1-6) @ Shipohl? I could not find any info on internet.
+don town I believe platforms 4-6 go south and west towards Hoofddorp, Leiden, Rotterdam, etc (the Thalys also uses these platforms going towards Brussels). Platforms 1-3 go north and east towards Amsterdam, Hoorn (via Zaandam) and Utrecht.
+Vel0city Very interesting. Mike
+Vel0city Dit is precies andersom. 1-2-3 worden gebruikt in richting Amsterdam Centraal/Amsterdam Zuid en verder, 4-5-6 worden gebruikt in richting Hoofddorp, Leiden en Den Haag. Met uiteraard de aftakking op de HSL naar Rotterdam Centraal.
+SpoorNederland Heh, ik had al zo'n vermoeden dat ik ze omkeerde.
+Vel0city I found this schematic of the tracks of Schiphol Airport: d1b6tx2agdphz5.cloudfront.net/ns-nl/attachment/5366aabb-ec9a-4459-bebd-9d04ed76c397.jpg
Hoofddorp to the left and Amsterdam to the right.
Met welke camera is dit opgenomen? groetjes maurice
+Maurice Sterk Deze video is opgenomen met een GoPro 4 camera.
Twee dingen:
A: waarom valt af en toe het beeld voor een seconde weg?
B: wat is dat voor constant gepiep in deze virm?
+jpsholland A: Om een of andere reden is er tijdens de bewerking een aantal cross fades tussen de beelden geslopen. Helaas is dit niet mogelijk om achteraf te verwijderen.
B: Door het schommelen van de trein komen er ergens twee dingen tegen elkaar aan, dat is het gepiep. Geen idee wat het precies is, komt wel vaker voor.
A; okay, het leek er eerst op dat de camera daar een nieuwe file aanmaakte. Welke software gebruik je voor het monteren?
B: vering denk ik. Het valt me op dat action cams dit soort geluiden graag oppikken. Ik maak vidoe's vanaf een BMW K1100 LT-P met een Sony AS20. Eigenlijk hetzelfde wat jij doet, maar dan op de weg. Hierbij viel het mij ook op dat het best wel moeilijk is om het geluid zo te krijgen als het werkelijk is. Mijn camera heeft een plug voor een externe microfoon, daar ga ik deze zomer mee experimenteren.
+jpsholland Voor de video bewerking gebruik ik Sony Movie Studio 13 Plat. Waarschijnlijk heb ik bij het faden van het begin en einde perongeluk een paar tussen segmenten geselecteerd oid. Normaal kom ik nooit in de buurt van de middenstukken met de fade tool. Nu moet ik wel zeggen dat ik hier met drie camera streams aan het werken was (6 incl audio), dat maakt het al snel onoverzichtelijk.
Waarschijnlijk de vering ja. Sommige geluiden worden inderdaad heel duidelijk opgepakt. Hoewel het mogelijk is om een Externe mic op de GoPro te zetten is dat voor mij niet te doen, dat gaat bij een GoPro namelijk via de USB aansluiting en die gebruik ik al voor de voeding. Het is of het een of de ander.
Waar ik ook tegen aan liep was de behuizing, wanneer ik de gesloten behuizing gebruikte was het geluid heel mof omdat de behuizing als een demper functioneerd. Daarom gebruik ik nu een case die open is en de microfoon alls kan opvangen, dat werkt al een stuk beter. Bij het sporten gebruik ik wel weer een gesloten case maar dan heb ik een gaatje geboord waar de microfoon zit om iig nog fatsoenlijk geluid te krijgen.
Prachtige rit in het geboorteland van mijn grootouders. Dankzij de nieuwe laptop en sneller Internet geniet ik nu weer in volwaardige kwaliteit van jouw videos. Vraagje, mocht jij in Vlissingen overnachten of heeft de NS jouw weer naar de standplaats Heerhugowaard gedirigeerd? Natuurlijk zijn de afstanden bij ons in Duitsland veel groter maar toch?? Het komt steeds op de planning van het dienstrooster aan. In ieder geval was het voor mij genieten van deze prchtige rit. Dankjewel!! Nu hoop ik de bollevelden op de rit van Leiden naar Haarlem weer te zien. Een hartelijke groet vanuit een ongelooflijk winters Hamburg met sterke sneeuwval. April...doet wat hij wil!!!
+hielkefedde schaap Dankjewel voor je bericht en je complimenten, altijd leuk om te horen. Mijn standplaats is Alkmaar en ik begin en eindig al mijn diensten in Alkmaar. Vanuit Vlissingen ben in retour gegaan naar Amsterdam en vanaf Amsterdam terug gegaan naar Alkmaar. De terugweg heb ik geprobeerd op te nemen maar door de slechte belichting was de kwaliteit erg onder de maat en heb ik die rit niet gepubliceerd.
Vandaag werden de snelwegen in Friesland afgesloten vanwege de sneeuwval (of was het hagel?), April doet inderdaad wat hij wilt. Hopelijk kan ik binnenkort weer eens de bloemenvelden opnemen. De laatste rit die ik op dat traject heb opgenomen is van 3 april: ua-cam.com/video/GvGy9HME7Hs/v-deo.html
+Eposis Brax ik kom uit alkmaar
Eposis Brax ja
Hallo meester,
Misschien een hele gekke vraag maar hoe weet je als machinist zijnde dat je op een station stoppen moet want sommige rijd u voorbij met 130 en sommige stopt u.
Elke trein heeft een tijdtafel waarop staat hoe laat een trein op de stations moet zijn. Op de tijdtafel staat ook op welke stations gestopt moeten worden en op welke stations niet.
+Eposis Brax aaaah zo.
En tijdens het opdoen van baan kennis leert een machinist het station te herkennen ga ik van uit. ??
Helemaal correct. Dit weekend (28-mei-2016) zijn er bijvoorbeeld grote werkzaamheden te Utrecht CS, het ziet er maandag allemaal anders uit. De machinisten kregen deze week al een info blad met daarin alle wijzigingen zodat ze alvast weten hoe het er uit gaat zien. nos.nl/l/2107408
+Eposis Brax Ja zag het vandaag, was namelijk vandaag op het hoofdkantoor van NS.
Op bezoek bij de open dag? Leuke dag gehad?
Waar zie je hoe hard je mag rijden ergens?
Dat zie je aan de hand van de snelheidsborden langs het spoor. De borden zijn vierkant en wit, een groene driehoek met de punt omhoog of een gele driehoek met de punt naar beneden. En uiteraard kunnen de lichtseinen ook een snelheid opleggen.
Eposis Brax maar geld dat ook bij aankomst en of vertrek bij een station??
Jazeker, een door een seinbeeld opgelegde snelheid is geldig tot het volgende sein en de borden langs de baan vullen dat aan. Dus bij het vertrek van een station is het laatste seinbeeld nog steeds van toepassing.
Leuk die 2 extra schermpjes :) Wel jammer dat ze voor lopen op de rest van de video.
+Vel0city Lopen ze voor dan? Op wel moment? Dan heb ik iets niet goed gedaan bij het nabewerken.
Inmiddels heb ik de schermen ook teruggebracht naar slechts één, dat scheelt een hoop render tijd, met name bij zo'n lange video. Doordat ik hier twee extra streams gebruikte (twee meters) had deze video 18 uur nodig om te renderen.
+Eposis Brax Eerst zie je de ATB verspringen, daarna (1 sec oid) klinkt pas de 'bel'. Misschien idee voor volgende keer, camera achter je bevestigen? Zodat we al je handelingen kunnen zien?
Eposis Brax Vanaf best vroeg al in de video. Als je onder bruggen of in tunnels rijdt zie je het snelheidsmeter schermpje eerst donker worden, daarna pas de rest. En idd de ATB verspringt voordat het belletje rinkelt. Het scheelt iets van 2 seconden.
+Vel0city Er is toch iets misgegaan met het combineren van de twee streams dan. Ik ga er in het vervolg extra op letten om dit te voorkomen.
21:49 die deuren gingen ietsjes te snel open hahahahahahshahhaaha
Welnee, precies op tijd. ;)
is er ook een rit van Vlissingen naar Delfzijl?dat is de langste rit die ik kan zien.
+MrPeerum Nee, die gaat er ook niet komen. Inmiddels is er ook een maximum gesteld aan hoe lang aan één stuk een machinist mag rijden, Alkmaar Maastricht is nu niet meer mogelijk.
dus er is ook een rijtijdenwet voor de Meesters op de bok,wel verstandig.anders gaat het niet goed.
Wat was er mis met de ATB op 1:43:02
Dat is een ATB baanvak storing. Het ATB signaal valt weg, of is foutief waardoor het ATB systeem automatisch terugvalt naar 40 km/u.
+Eposis Brax maar de noodreming deed u wel zelf
Klopt, dat moet. Bij een onverwachte ATB vermindering moet de snelheid terug naar 40 (Rijden op Zicht) tot het eerstvolgende hoofdsein. Er kan mogelijk iets aan de hand zijn dus moet je de veilige kant op werken.
zo,dat was een hele rit.bedankt greetz:Peerke.
+MrPeerum Ja, het was een aardig stukje. ^.^
mag je zeggen,heb wel genoten.bedankt.
virm 9477+8739 ricting vlissingen
Leuke video eposis Brax van Amsterdam CS naar Vlissingen ik heb jou geabonneerd kan jij mij abonneeren er komen dit jaar veel metro's en treinen op mijn youtube die ik veroeger gefilmd had