Bonjour Gintaras, Je trouve les nouveaux tramways Combino 2 très réussis. Les vues des tramways dans le centre-ville et sous les bâtiments historiques sont magnifiques. La station principale avec le dôme de verre est impressionnant. Je trouve que c'est une bonne idée pour protéger de la pluie. Si j'ai bien compris les tramways avec des sections bleus sont des planchers haut et les sections rouges des planchers bas. Est-ce qu'on pourrait avoir plus des vues différentes des intérieurs des tramways ? Beau travail. Merci
Swiss cities are generally rather small and topographically challenging, particularly Bern, situated on a river loop with a very deep river bed, so there are no favorable conditions for a metro system. Zürich could have done it, but voted against about 30 years ago. Instead the major Swiss cities tend to have rather elaborate tram systems - Basel, Bern, Zürich and to a lesser degree Geneva. Lausanne is a bit of an anomaly: it had an underground funicular which it transformed into a metro line. it's in fact the smallest city in the world with a metro system.
Good morning
Super video Nice wiev
Have a nice day 🖐☕
Greetings Janusz from Warsaw, 🇵🇱 🖐Poland ✌
Nice one!
Der Sound von den Combinos erinnert mich an die von Basel.
Bonjour Gintaras,
Je trouve les nouveaux tramways Combino 2 très réussis.
Les vues des tramways dans le centre-ville et sous les bâtiments historiques sont magnifiques.
La station principale avec le dôme de verre est impressionnant. Je trouve que c'est une bonne idée pour protéger de la pluie.
Si j'ai bien compris les tramways avec des sections bleus sont des planchers haut et les sections rouges des planchers bas.
Est-ce qu'on pourrait avoir plus des vues différentes des intérieurs des tramways ?
Beau travail. Merci
23:25 inside of the blue/red tram
Ipoh, Langkawi, Melaka City, Kuantan, Kuala Terengganu, Sandakan and Northeast Sabah are suitable for BRT and Trams yet they don't want it😢😢
Why capital Switzerland bern metro in city Switzerland in Lausanne
В Берне изначально не планировали строить метро. Метрополитен будет в Лозанне и возможно, в Цюрихе.
Swiss cities are generally rather small and topographically challenging, particularly Bern, situated on a river loop with a very deep river bed, so there are no favorable conditions for a metro system. Zürich could have done it, but voted against about 30 years ago. Instead the major Swiss cities tend to have rather elaborate tram systems - Basel, Bern, Zürich and to a lesser degree Geneva.
Lausanne is a bit of an anomaly: it had an underground funicular which it transformed into a metro line. it's in fact the smallest city in the world with a metro system.