Agradezco mucho por tu video era justo lo que estaba buscando ver muy bien explicado, ahora voy a seguir con tus demás videos sos un genio Gracias por el material subido 👍👌👌👌
Buenas ricardo! Espectacular que te sirva y puedas ir solucionando los problemas de tu auto ..gracias también a vos x ser parte del canal abrazo grande crack 👍👍🏁
Sos un genio hnoo..!! cuando dijiste este ruido los q usan chevrolet jaja es el ruido que tengo ahora le pegas a todas tenes mucha experiencia y es hermoso ver como compartis tus formas de trabajar tan onesta ... vamos a probar de hacer ese cambio que me vino al pelo tu explicación así q a animarse...un abrazo cracks!
Muchas gracias nestor ! Me alegro mucho del concepto y de poder darte una mano! Si me gusta mucho trabajar con chevrolet..gracias x ser parte del canal abrazo grande TITAN 👍
Justo le tengo que cambiar el rodamiento a la polea tensor de un ford mondeo mk2 del 2000. Ahora estoy en españa, todavia sin trabajo, compre el auto mas cutre que pude y de motor perfecto pero habia estado mucho parado, y se jodio el rodamiento, este video me sirvio para pensar directamente en comprar el rodamiento y no el tensor porque no fue problema de falta de tensión sino de que murió el rulleman.
Espectacular gonzalo que te sirva para aplicarlo en tu caso para no hacer un gasto innecesario me alegro que le des una utilidad que quede de 10! Y gracias por ser parte del canal abrazo grande para vos y la gente de España!!👍👍🏁
Buenisimo ejemplo de humanidad en tu servicio. Que tenga una vida incolume y cada acto sea para la eternidad. Un valor mecanico de mantenimiento de piezas que a veces los clientes no entienden pero vale la pena el esfuerzo. un mundo mejor. gracias
Gracias argentinas..por tu comentario..el otro día me preguntaron si recordaba algun comentario que me llegó al❤ sin dudas este es uno de esos ..y respecto a la manera de manejarme simplemente trato de devolver a la mecánica al menos un poco x tanto que me ha dado ..abrazo grande!!👏👏👍
Por acá no me permiten pasar tel ni contacto si querés buscarme en Instagram racing.jk y aunque no lo traigas por que es lejos te puedo asesorar como para que sepas lo que tenes que hacer
Tal cual guachito!!! Yo tengo un corsa y empezó el sonajero, cambie bolilleros del alternador y la polea de la Correa multivia....gracias por compartir!!! Saludos cordiales desde la Patagonia Argentina!!!!
No saben. Les pedí todo bueno al vendedor. Coloque y 4mil kilómetros. Empezó a grillar. Era genérico!!!. Ahora conseguí uno con labios CONTINENTAL. Es un garrón xq lleva mucho tiempo como dice JK Racing. En nuestro Agile. Ahora se me jorobo la manga de calefacción. Gracias a vos .
Buenas Manuel! Y si a veces te dan cualquier cosa y te lo cobran como lo mejor..ahora continental y con labio te olvidas ..gracias a vos por la buena onda y x ser parte del canal abrazo grande y que quede de 10!! 👍👍🔧🔧
Buenas nestor todo se puede tiene que quedar jien alineado y con la tensión correcta evalua si el trabajo se justifica económicamente saludos maestro 👍👍🏁
Muchas gracias Miguel siempre me costó mantener mi auto y me han dado una mano para poderlo hacer andar con lo justo por eso trato de compartirlo para el que le gusta meter mano y no puede gastar mucho ..gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro!!👍👍🔧
Gracias x el concepto emanuel! Hay veces que se complican las cosas pero tampoco hay que cobrar por lo q uno no puede o no quiere resolver...lo mejor para vos y tu auto que lo soluciones pronto abrazo grande crack
Muy buen video capo. Yo tengo un Agile y me re sirve saber esto, especialmente para tantear los ruidos y saber que pedir al momento de cambiar las cosas
Excelente video. Gracias por enseñarnos con un buen video y todos los detalles gracias gracias. Me sirvió un montos ya que soy yo quien arregla mí auto
Genial a mi se m rompio ese rulemán ya lo tengo casi desarmado m falta sacar la pata d motor no soy mecanico pero m doy maña muy bueno el video gracias
Buenas José! Ante todo muchas gracias por ser parte del canal y por la buena onda me alegro mucho te sirva y lo puedas aplicar abrazo grande crack para vos y todo México 👍👍🏁
Buenas Sonia! Buen precio acá pago 7n cliente hace unos días uno 4500 ..ahora vamos a lo tuyo si el ruido sigue no venia de ahí revisa que no sea del compresor del aire o el ruleman de alternador desprende la correa y gira las poleas del alternador con la mano y la del aire te vas a dar cuenta al toque..gracias x ser parte del canal abrazo grande genia! 👍👍🏁
Muy bueno el contenido y la onda que tenes para los videos como si fuese que estamos hablando mano a mano con el mecanico amigo de toda la vida. Se agredece !
Buenas ale ! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal..un gusto poder entretener un rato sumando algo para entre todos ahorrar un mango poniendo lo mejor en nuestros autos..abrazo grande crack 👍👍🏁
EXCELENTE MAESTRO ,. Sabes que tengo un corsita 1.4 sin baúl 2011 solo aire sin dirección hidráulica , serías tan amable en indicarme que número de pieza lleva en POLI-V, y para cambiar el ruleman también , el repuestero me pide que le lleve todo ,,,y me quedo sin coche !!!! Gracias maestro , sos un groso mí like para vos y tu generosidad !!!
Grande juan trata de ir girando la correa y corroborar pero par mi es 1780 5pk eso son los canales también corrobora q tenga 5 y el rodillo no tiene número se pide como rodillo tensor chevrolet es corsa agile onix prisma montana son todos iguales gracias por ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
Excelentes tus videos, empecé con este y ahora me estoy viendo todos los demás de a poco jaja. Gracias por compartir tus conocimientos, principalmente para todos los que metemos manos!!! En mi caso, tengo un 207 1.6 mande a hacer cambio de kit distribución, y solo correa Poly V. El mecánico me recomendó mantener el Tensor Automático por ser el Original, pero que dentro de no mucho tiempo habría que cambiarlo. Lo que noto es que, en frio no hace ruido, pero luego de 30min, se escucha ruido por la zona del tensor estando en ralenti, y el tensor automático vibra bastante, tal vez con la correa vieja(que estaría estirada) no pasaba, y ahora con la nueva si.
Buenas cristian me alegro mucho te vallan sirviendo los videos! Se recomienda cambiar juntos correa y el tensor automático muchas veces para no gastar mucho se le puede cambiar el rodillo seel modelo yo a varios le cambio el rodillo y al tensor se lo limpia y lubrica el tensor en si dura bastante lo q se jode es el rodillo y q elbtensor lo veas trabajar bastante es un buen síntoma de que esta funcionando bien pregúntale a tu mecánico si no le puede cambiar solo el rodillo es una buena opción..gracias x la buena onda y por ser parte del canal abrazo grande maestro
@@jkracing2569 hola campeon, la part dond esta el tensor eso no se habre y pisa mal la correa? a mi m recomendo el repuestero cambiarlo completo. y eso para mi partner solo el mismo tensor q viene con polea 18800 m paso el valor solo d ese repuesto.
Gracias x tu vídeo me sirvió mucho para saber dónde estaba el bulón q me faltaba aflojar del tensor, tu explicación aplica para un Vectra 2.2 está comprobado jaja
Migue estoy usando casi 10 grasas diferentes para cada aplicación se usa una diferente..fijate que en el canal hise un video de grasas lubricantes y su aplicación según la necesidad ahí explico bien detallado todo sobre el tema saludos 😉👍
Buenas Victor! Yo dueuermo tranquilo 😉 garcas vas a encontrar en todos los rubros y cada vez más lamentablemente...el buen laburo hecho a conciencia no falla jamás..saludos crack 👍
Javi maestro".. imagino que la tapita del tensor...para limpiarlo sale con un destornillador haciendo palanca...gracias.. Y referente al rodillo tienes razón en cambiarlo...total son 3€... Saludos Spain#3.. hermano 🏁
Fer que haces genio nosotros no se desarma el tensor dependiendo la marca tiene una especie de ventana atrás por la cual lavas sopleteas y lubricas con grasa en aerosol si no tiene ventana sumergis en combustible y sopleteas bien y engrasas no lo intentes desarmar por q te podes lastimar y aparte no lo armas más...el tema del guardapolvo del rodillo solo lo sujeta su tuerca de sujeción abrazo grande rey!!👌👍🏁
Los rodillos aca valen de 1000 a 1500 $ ar dependiendo la marca todo caro..pero el tensor completo y de buena marca de 3500 a 5000$ casi lo que vale correa y tensor de distribución por eso me inclino a reparar si se puede por que le ahorro unos buenos pesos al cliente y quedan de 10
Hola Bro muy buena explicación, estoy cambiando la poly B pero tengo un tornillo del cuerpo del tensor totalmente barrido. Puedo dejarlo y cambiar el ruleman solamente. ?
Buenas Raúl trata de sacarlo así podés lavar y lubricar el tensor aparte sacar el rodillo en el auto se te va a complicar y el tensor tarde o temprano lo vas a tener que sacar hacerlo bien y una vez sola..saludos crack 👍👍🏁
Buenas fp2 si el tensor es el mismo o similar vale igual la reparación como también para otras marcas ..siempre se puede sacar y llevar el rodillo a casa de repuestos que se consiguen..incluso ejemplo en Renault solo le cambio el ruleman por que el rodillo también es desarmable..gracias x ser parte del canal abrazo maestro!!👍👍🏁
Por nada David! El rodillo solo lo pediste así rodillo de polyv y el tensor completo tensor polyv ..gracias a vos por ser parte del canal abrazo grande maestro!!👍👍🔧
Amigo excelente video me agrada tu canal y me suscribí ya! Una duda hermano, cual es la posición más cómoda para destensionar esa polea y colocarle el tornillo o clavo para mantenerlo fijo, por arriba o por abajo ? Y otra duda, la lubricación que le das al resorte posterior a la limpieza, para que es amigo? Solamente preventivo?
Buenas snakes! Bienvenido al canal..todo desde abajo en mi caso es más fácil y lubricar simplemente para que no labure en seco el resorte sobre el aluminio del cuerpo..saludos crack 👍👍🏁
Hola bro llegue aca por tu excelente video, tengo un astra que me hace ruido el tensor poliv, como un tic tic metalico y se ve como se mueve el tensor. Estará para el cambio? Hay riesgo que se suelte la correa ?
Hola buenos días maestro! Muy bueno y completo tu vídeo bien claro y conciso, me podrías facilitar el dato de que medida de dado es el q lleva los tornillos del tensor del vídeo para comprarlo, es para sacarlo de un onix 2015, gracias saludos desde Montevideo uruguay
Buenas Pablo ! Muchas gracias por el aguante a mi y a el canal he desarmado con tork e 14 y e 16 acércate a una bulonera y pedile q te deje provar igualmente te recomiendo si podes por q en el chevrolet tiene muchos tork comprate el jueguito que viene de 12 a 20 que lo vas a necesitar si le vas a meter mano compra un juego chino del más barato y lo tenes ..gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro para vos y todos los uruguayos!👍🏁
Hola aldo muchas gracias me alegro que seas parte del canal y te sirva el contenido la grasa blanca tengo dos en pomo y en aerosol la marca kansaco o busca cualquier grasa que no le afecte el agua abrazo grande y espero te quede de 10 maestro!!👍👍🏁
Buenas raul ! Para mi es más fácil sacarlo para aflojar y torquear por q puesto tenes q trabarlo de manera q cuando aflojes no se dañe el resorte del tensor y quede roto o peor desalineado..a veces es más fácil desarmar un poco más saludos crack 👍👍🏁
Gracias crack! Me alegro te sirva..para la tapita de atrás con una punta le haces una muesca la levantas y después con un martillito acomodas si la deformarse u poco es un ratito de maña más q nada saludos 👍👍🏁
hola capo, consulta puedo hacer este mantenimiento en mi corsa 1.4 2011, hace poco empeso un ruido similar como decis y estoy casi seguro que viene de ese tensor, por que yo le hice la distribucion con todo nuevo pero ese tensor no lo cambie nunca hace años, gracias..
Buenas maucho si tranquilamente lo podes hacer saca la poliv ponelo en marcha y si no hace ruido es el tensor pero revisa también que no sea el alternador o el aire si es que tiene abrazo maestro!!👍👍🔧
Buenas Pablo muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal tenes un video sobre que grasa usar para cada punto en el canal saludos crack 👍
Hola cuando esto está desgastado huele a quemado ?? Esto viene diferente si tengo aire acondicionado?? Tengo un Chevrolet onix 2020 lo lleve al mecánico porque huele como a goma quemada y el mecánico me dijo que era la correa y tensor de accesorios? Gracias
Buenas leidy! Es muy raro lo del el olor a quemado si antes del olor se debería sentir que el rodamiento haga un ruido terrible por estar roto o ceco por otra parte año 2020 cuantos km tiene ??..me parece muy raro todo ..aparte en el onix tenes dos correas de accesorios una con el tensor y otra fija me inclino que puede estar patinando la fija..😉
Hola como estas , buen videos , te queria preguntar si se puede cambiar el ruleman sin sacar todo el cuerpo del tensor , sacando solo el bulon del rodamiento ahi en su lugar ? Gracias
yo le cambie el rodamiento al rodillo .. lleva 3 remaches y se abre como un sanwich y ahi recien sale el rodamiento. eso q cambiaste! bueno a eso yo no lo cambie entero ... solo compre el rodamiento .
@danielmexia2973 de una siempre se puede hacer algo más barato y como siempre digo esa plata se puede usar en otra cosa que le haga falta al auto..te mando un gran abrazo crack 👍
Hola Javi, te consulto, le he cambiado la correa polyv y polea del tensor a mi CELTA 2013, al arrancar hace ruido en el rodamiento, con el andar se vá, pero quisiera eliminar el ruido...qué solución habría?
Buenas Ivan saca la polyv gira con la mano el alternador la hidráulica si tiene y el aire así identificas de cual viene el ruido si ninguna suena mal arranca un toque sin la poli y corrobora que el ruido no venga de la distri
Hola, como haces para sacar la tapa del resorte para engrasarlo? El mío no tensa pero está duro, le pusieron una correa más corta por no cambiar o arreglar el tensor
Buenas augusto el resorte no se saca hay dos modelos uno tiene una tapita atrás en el centro se saca la tapa t se enjuaga bien otros vienen con una especie de ventana que te los deja lavar bien pero si ya no tiene recorrido cambialo de una seguro se corto wl resorte de adentro por eso el poco recorrido..saludos maestro 👍👍🏁
buen video, tengo un astra 2.0 y me parece que el tensor es el mismo aunq no lo nombras. Creo que tengo el rodamiento dañado porque lo pongo en marcha con el motor frio y chilla, despues de unas 5 minutos el chillido se le va.
Buenas guille si si es 8v es el mismo asunto q puede venir por ahí también la correa un poco gastada puede ser si cambias cambia rodillo y correa..gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
Hola, te consulto se me come la correa poliv. Hace 3 dias q le hize cambio de correa de distribucion mas bomba de agua mas tensor. Mas correa poliv, pero esta.se me vuelve a comer. Q puede ser, sot.de zona.sur quilmes.
Hola Walter descartando el tensor que es nuevo revisa que las poleas no tengan filo y giren bien libres no puede ser más que eso y que los canales estén bien limpios abrazo crack!!👍👍🏁
Buenas fede! Hay dos modelos uno con tensor fijo como los 1.4 y uno movíl símil al del video de ambos viene el rodillo solo si lo queres reacondicionar se puede para no renegar lleva la muestra gracias x ser parte del canal saludos crack ! 👍👍🔧
Buenas leon voy haciendo sobre los autos q voy atendiendo en cuanto aparezca alguno hago algo igual tengo ganas como proyecto para el canal armar algun un fiat 😉 👍🏁
Se me rompió el tensor junto con el perno , ya van 3 veces talvez sepa a qué se deba es de sail, no sé si talvez es el perno o la banda que es muy pequeña y fuerza mucho el tensor
Buenas Alex! Nunca vi q se rompa como vos decis ..fijate si la correa que estas usando no es corta por lo cual te hace laburar el tensor pasado de fuerza..gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
El rodillo viene armado el cuerpo del mismo es de chapa remachado pedido así el rodillo del tensor automático para chevrolet son todos iguales y los de vw también pero bienes sin el labio acortate de limpiar bien el cuerpo tensor y lubricarlo abrazo maestro!!👍👍🏁👋
Hola muy buen video te consulto tengo un celta le cambi distribución corea poli v y el rodamientos q estas mostrando y en frío se escucha cha cha cha lo hace por unos segundos
Las lomo rugoso suelen hacer ese ruido las lisas no deberían..fijate pasale en el lomo un poco de vela ..ojo con los dedos ..y después me contas saludos crack 👍
Hola maestro .gracias por transmitir tus conocimientos .te hago una pregunta el compresor q tenés podrás pasar alguna info de capacidad y si se puede marca o alguna indicación q creas q pueda ayudar . gracias
Buenas rolando! Me alegro te sirva y gracias a vos x ser parte del canal ! El compresor es un lukstoff de 50 para mi me alcanza y sobra ..saludos crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 hola . gracias por contestar .te joda una más podrás decirme q medida de Tork es el tornillo de la polea del cigüeñal del Chevrolet agile
Muy bueno, muchas gracias. Tengo una Meriva y me sirve como para tenerlo en cuenta como para la proxima distribucion. Te consulto si me podes alcarar una duda...tengo un torquimetro, de medida inglesa, que tiene muchos años en desuso....tenes idea si necesitan calibrarse, como para estar seguro de -conversion de por medio- me de los kg que necesito? Gracias!
Gracias maestro en el canal tenes muchas cosas más para chevrolet espero te sirvan ..mira los torquimetros si no se golpearon feo no es necesario calibrados por más q haga 20 años q no se usen limpialo bien y usalo y quédate tranquilo q si es inglés debe ser de una buena calidad ojo si vas a torquear un tapa que lleva kg y grados abrazo maestro!!🏁
@@jkracing2569 Muchas gracias! Generalmente no tengo tiempo ni herramientas para hacer cosas complejas, pero para cosas sencillas me doy maña. Tengo ganas en algun momento de probar hacer la distribucion, pero quiero hacerla a conciencia, por eso darle a cada tornillo el apriete que lleva. Consideras si corresponde cada tanto tiempo cambiar directamente el tensor? Me paso con la suran diesel que se corto el tornillo que lo agarra y como ese tensor se puede ver el resorte, vi que tanto este como unos plasticos que tiene estaban deformados...me decidi a cambiar todo (despues un parto volver a pasar el tornillo, ya que lo tuve que pasar a ciegas por un agujerito largo en el soporte del alternador, por no querer desarmar mucho), me quedo el fierrito para cuando tenga que volver a tensar. Saludos!
Me alegro q te animes hacete el tiempo y hacelo vos nadie te lo va a dejar mejor si te refería al tensor de la polyv cada cambio se le cambia el rodillo y se le hace un service se lubrica y se evalua si no tiene ningún dama lo volver a poner para sacarlo fácil levanta un poco el motor.. en el canal tenes un video y recomendaciones sobre el tensor de poly v abrazo!!🏁
Hola, yo le tuve que cambiar el tensor móvil a la Poly V, de la Kangoo k4m, porque el mecánico me dijo que estaba desalineado la parte de aluminio, era el origina😢 mod 2010, lo tengo, si está desalineado, se puede reparar??, ah el rodillo tenía un filo en un borde.
Buenas raul si esta el cuerpo desalinieado no sirve más.. para repararlo el cuerpo tiene que estar sano hay un video en el canal que reparo el de Renault el procedimiento es igual a este saludos
Hola como estas te consulto me comenso a hacer un ruido como un sumbido en la zona de la bomba idraulica me tiene loco porque la dirccion unciona bien pregunto si la bomba idraulica esta jodiendo no tiene que quedar dura la direccion?
Buenas emanuel! Debería empezar a ponerse dura la hidráulica si se está engranando ..lo mejor primero controla el nivel de liquido hidraulico y si esta bien saca la correa polyv y gira las poleas una por una aire dirección alternador y tensor muchas veces te engaña de donde viene el ruido hace así q es lo más efectivo y práctico..abrazo grande crack 👍👍🏁
Buenas noche ,quería saber donde tenes el taller me interesa cambiar el tensor de un prisma Joy me pasaron completo 11,500$ yo quería saber si puedo cambiar solo los rulemanes y cuanto me cobras
Buenas horacio! Soy de berazategui x consultas háblame al instagram racing.jk igualmente te comento que para cambiar el rodillo solo no están muy alejados del precio y cotizar sin ver el auto no es ético..saludos maestro 👍👍🏁
Buenas eduardo no el rodillo no afecta en nada fíjate si la correa es del largo q corresponde que no sea corta y podes probar sacando la correa y provar cual de las poleas gira dura..gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
Ah ahí tengo un dato más hace como te digo y revisa sin la correa pero con lo q me decis seguro se esta por clavar la hidráulica más si la tocaron hace poco
Hola amigaso no sabes cómo me salvaste, yo tengo un Aveo G3 sabes si es el mismo rodamiento que el de meriva, tengo un tensor nuevo que me quedo de meriva, si es así hoy lo cambio gracias amigo
Hola maxi no lamentablemente es distinto ni siquiera el rodillo es igual pero compra solo el rodillo por que esta re caro el completo de aveo rodillo nuevo y reacondicionalo con los mismos paso que este abrazo grande crack!👍👍🏁
Hola Enrique personalmente aunque no tengo manos muy grandes no podría maniobrar en ese lugar y también considero que el tensor en el aire lo podes romper al darle el torque es más fácil sacarlo tardas un rato más pero te aseguras que quede de 10 aparte le das una lavada y lubricada como explico en el video abrazo maestro!!👍👍🏁
Agradezco mucho por tu video era justo lo que estaba buscando ver muy bien explicado, ahora voy a seguir con tus demás videos sos un genio Gracias por el material subido 👍👌👌👌
Buenas ricardo! Espectacular que te sirva y puedas ir solucionando los problemas de tu auto ..gracias también a vos x ser parte del canal abrazo grande crack 👍👍🏁
Ah y saludos desde Mexico! Monterrey NL! Saludos a la Argentina!! Viva Messi y Damián Álvarez junto con Cuqui Silvera!
Abrazo grande crack para vos y todo México 👍👍🏁
Excelente Amigo Muchas Gracias.!! Super bien explicado.!! me sirvió para salir de las dudas que tenía
Buenas Angel! Me alegro te sirva ..gracias a vos x ser parte del canal saludos crack 👍
Sos un genio hnoo..!! cuando dijiste este ruido los q usan chevrolet jaja es el ruido que tengo ahora le pegas a todas tenes mucha experiencia y es hermoso ver como compartis tus formas de trabajar tan onesta ... vamos a probar de hacer ese cambio que me vino al pelo tu explicación así q a animarse...un abrazo cracks!
Muchas gracias nestor ! Me alegro mucho del concepto y de poder darte una mano! Si me gusta mucho trabajar con chevrolet..gracias x ser parte del canal abrazo grande TITAN 👍
Te juro que escuche andar el auto cuando hizo girar el rodamiento viejo jajaja. Tal cual
Gracias mounstro ,cero egoísmo en tu clase ,para estos tiempos sirve un montón lo que haces ,graciass
De una oscar ...si lo pueden hacer ustedes mismos es un orgullo para mi ...gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro!!👍👍🔧🔧
@@jkracing2569 a donde esta tu taller
Buenas facundo trabajo en mi garage berazategui
Justo le tengo que cambiar el rodamiento a la polea tensor de un ford mondeo mk2 del 2000. Ahora estoy en españa, todavia sin trabajo, compre el auto mas cutre que pude y de motor perfecto pero habia estado mucho parado, y se jodio el rodamiento, este video me sirvio para pensar directamente en comprar el rodamiento y no el tensor porque no fue problema de falta de tensión sino de que murió el rulleman.
Espectacular gonzalo que te sirva para aplicarlo en tu caso para no hacer un gasto innecesario me alegro que le des una utilidad que quede de 10! Y gracias por ser parte del canal abrazo grande para vos y la gente de España!!👍👍🏁
Buenisimo ejemplo de humanidad en tu servicio. Que tenga una vida incolume y cada acto sea para la eternidad. Un valor mecanico de mantenimiento de piezas que a veces los clientes no entienden pero vale la pena el esfuerzo. un mundo mejor. gracias
Gracias argentinas..por tu comentario..el otro día me preguntaron si recordaba algun comentario que me llegó al❤ sin dudas este es uno de esos ..y respecto a la manera de manejarme simplemente trato de devolver a la mecánica al menos un poco x tanto que me ha dado ..abrazo grande!!👏👏👍
podes dar la direccion
Por acá no me permiten pasar tel ni contacto si querés buscarme en Instagram racing.jk y aunque no lo traigas por que es lejos te puedo asesorar como para que sepas lo que tenes que hacer
Que bien esplicas . gracias a tu esperiensia .yo cambié mira tu vídeo .el buje de tensor .los que están abajo delante derecho y izquierdo .
Espectacular adrian! Me alegro que te valla sirviendo para ir reparando tu auto y gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
Tal cual guachito!!! Yo tengo un corsa y empezó el sonajero, cambie bolilleros del alternador y la polea de la Correa multivia....gracias por compartir!!! Saludos cordiales desde la Patagonia Argentina!!!!
Bien ahí que lo solucionaste rodrigo! Gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal abrazo grande crack para vos y toda la patagonia 👍👍🇦🇷
Excelente consejo JK racing . taller ordenado y limpio . gracias y saludos de Mty.N.L. Mexico
Gracias jose maria me gusta el orden en el taller 😉 abrazo a vos y a todos los hermanos mexicanos!!👍👍🏁
No saben. Les pedí todo bueno al vendedor. Coloque y 4mil kilómetros. Empezó a grillar. Era genérico!!!. Ahora conseguí uno con labios CONTINENTAL. Es un garrón xq lleva mucho tiempo como dice JK Racing. En nuestro Agile. Ahora se me jorobo la manga de calefacción. Gracias a vos .
Buenas Manuel! Y si a veces te dan cualquier cosa y te lo cobran como lo mejor..ahora continental y con labio te olvidas ..gracias a vos por la buena onda y x ser parte del canal abrazo grande y que quede de 10!! 👍👍🔧🔧
@@jkracing2569 se puede arreglar un tensor q se rompio el plastico q rodea el resorte?. Digo... hacerlo manual?.
Buenas nestor todo se puede tiene que quedar jien alineado y con la tensión correcta evalua si el trabajo se justifica económicamente saludos maestro 👍👍🏁
Gracias por avivar giles como YO, te felicito.
Gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
Excelente video maestro muy bien explicado y cuidando el bolsillo del cliente ( como si fuera tuyo)
Muchas gracias Miguel siempre me costó mantener mi auto y me han dado una mano para poderlo hacer andar con lo justo por eso trato de compartirlo para el que le gusta meter mano y no puede gastar mucho ..gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro!!👍👍🔧
Sos un tipo honesto el mecánico me hizo gastar fortuna y todavía no me saco el zumbido a 3000 vueltas
Gracias x el concepto emanuel! Hay veces que se complican las cosas pero tampoco hay que cobrar por lo q uno no puede o no quiere resolver...lo mejor para vos y tu auto que lo soluciones pronto abrazo grande crack
Muy buena explicación realmente un capo el flaco muchas gracias x la buena onda
Gracias a vos dani gamer me alegro te sirva y se entienda abrazo grande TITAN!!👍👍🔧
Muy buen video capo. Yo tengo un Agile y me re sirve saber esto, especialmente para tantear los ruidos y saber que pedir al momento de cambiar las cosas
Me alegro que te sirva ...y muchas gracias x el comentario me motiva a generar más contenido 👍👍👍🙏
ya estaba cabezón por lo que tocaba pagar por uno nuevo.. te quedo muy agradecido. sigue así campeón
Buenas José me alegro te sirva y gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍👍🏁
Es el mismo ruido de mi corsa, lo proximo que le hago es eso, muchas gracias por dar muchos detalles, el detalle hace la diferencia!
Buenas ariel ! me alegro te sirva y gracias a vos x ser parte del canal ..a meter mano y que quede de 10 saludos crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 chasgracias igualmente!!
👍👍🏁
Trabajo muy bien hecho, torquimetro y todo genial 👌🏼
Gracias crack por la buena onda y por ser parte del canal saludos crack 👍
Hola, exelente explicación y muy claro.
Gracias Roberto 👍👍🏁
Excelente video. Gracias por enseñarnos con un buen video y todos los detalles gracias gracias. Me sirvió un montos ya que soy yo quien arregla mí auto
Buenas maría laura! Me alegro te sirva y gracias a vos x ser parte del canal a mantener ese auto de 10 abrazo grande 👍👍🏁
Genial a mi se m rompio ese rulemán ya lo tengo casi desarmado m falta sacar la pata d motor no soy mecanico pero m doy maña muy bueno el video gracias
Grande gustavo! A darle para adelante que no es difícil! Que quede de 10 ...gracias x ser parte del canal abrazo grande crack!!👍👍🏁
@@jkracing2569 gracias a vos saludos desde jose c paz👍
Saludos gustavo! Abrazo!👍👍🔧
Sos una persona muy practica amigo .muchas gracias por enseñar
Buenas Rafael! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal saludos maestro 👍
De gran valor tu demostración , todo en orden , gracias JK , tengo una Meriva en la cual lo aplicaré , gracias y saludos de Mty NL México
Buenas José! Ante todo muchas gracias por ser parte del canal y por la buena onda me alegro mucho te sirva y lo puedas aplicar abrazo grande crack para vos y todo México 👍👍🏁
Amigo yo tmb de Mty, pudiste realizarlo?
Hola me llamo Sonia ,yo lo cambie hoy salió 4000 pesos aquí en Córdoba pero sigue haciendo ruido , bueno excelente tu vídeo 👍🙂
Buenas Sonia! Buen precio acá pago 7n cliente hace unos días uno 4500 ..ahora vamos a lo tuyo si el ruido sigue no venia de ahí revisa que no sea del compresor del aire o el ruleman de alternador desprende la correa y gira las poleas del alternador con la mano y la del aire te vas a dar cuenta al toque..gracias x ser parte del canal abrazo grande genia! 👍👍🏁
Muy bueno el contenido y la onda que tenes para los videos como si fuese que estamos hablando mano a mano con el mecanico amigo de toda la vida. Se agredece !
Buenas ale ! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal..un gusto poder entretener un rato sumando algo para entre todos ahorrar un mango poniendo lo mejor en nuestros autos..abrazo grande crack 👍👍🏁
Sos un genio gracias me sacaste la duda del ruido. Me animo a cambiarlo yo jaja...
Buenas seba! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal..de una a meter mano y que quede de 10 ..saludos crack 👍👍🏁
muy buenoo..simple y al pie..
gracias padre ,,,desde toirugiutas yto y mi fun te lo agaradecemos,,
Buenas leo ! Espectacular te sirva y gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande crack 👍👍🏁
EXCELENTE MAESTRO ,. Sabes que tengo un corsita 1.4 sin baúl 2011 solo aire sin dirección hidráulica , serías tan amable en indicarme que número de pieza lleva en POLI-V, y para cambiar el ruleman también , el repuestero me pide que le lleve todo ,,,y me quedo sin coche !!!!
Gracias maestro , sos un groso mí like para vos y tu generosidad !!!
Grande juan trata de ir girando la correa y corroborar pero par mi es 1780 5pk eso son los canales también corrobora q tenga 5 y el rodillo no tiene número se pide como rodillo tensor chevrolet es corsa agile onix prisma montana son todos iguales gracias por ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
Excelentes tus videos, empecé con este y ahora me estoy viendo todos los demás de a poco jaja.
Gracias por compartir tus conocimientos, principalmente para todos los que metemos manos!!!
En mi caso, tengo un 207 1.6 mande a hacer cambio de kit distribución, y solo correa Poly V. El mecánico me recomendó mantener el Tensor Automático por ser el Original, pero que dentro de no mucho tiempo habría que cambiarlo.
Lo que noto es que, en frio no hace ruido, pero luego de 30min, se escucha ruido por la zona del tensor estando en ralenti, y el tensor automático vibra bastante, tal vez con la correa vieja(que estaría estirada) no pasaba, y ahora con la nueva si.
Buenas cristian me alegro mucho te vallan sirviendo los videos! Se recomienda cambiar juntos correa y el tensor automático muchas veces para no gastar mucho se le puede cambiar el rodillo seel modelo yo a varios le cambio el rodillo y al tensor se lo limpia y lubrica el tensor en si dura bastante lo q se jode es el rodillo y q elbtensor lo veas trabajar bastante es un buen síntoma de que esta funcionando bien pregúntale a tu mecánico si no le puede cambiar solo el rodillo es una buena opción..gracias x la buena onda y por ser parte del canal abrazo grande maestro
@@jkracing2569 hola campeon, la part dond esta el tensor eso no se habre y pisa mal la correa?
a mi m recomendo el repuestero cambiarlo completo.
y eso para mi partner solo el mismo tensor q viene con polea 18800 m paso el valor solo d ese repuesto.
Buenas eze en este caso se puede cambiar sin problema el tuyo no lo conozco saludos maestro 👍
Gracias x tu vídeo me sirvió mucho para saber dónde estaba el bulón q me faltaba aflojar del tensor, tu explicación aplica para un Vectra 2.2 está comprobado jaja
Buenas luis espectacular te sirva y gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande crack 👍👍🏁
Sos un genio parecia algo mas complicado. Gracias loco
Grande elmer! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
genial crack! gracias por el tip, voy a probar si se desarma el de un Aveo. ánimos con el canal
Buenas Kevin! Gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal saludos maestro 👍
El tutorial indicado 🤝, mañana lo aplicaré a mi suzu fun.
Buenas Juan! Bien ahí..que quede de 10 ..gracias x ser parte del canal saludos crack 👍
Excelente análisis. Toda la razon
Buenas eduardo muchas gracias maestro..saludos 👍👍🏁
Genial Javi!!! otra cosa mas que sumo para mi futuro cambio!!
Espectacular Miguel a mantener el auto de la mejor manera y cuidar el mango ..abrazo grande maestro 👍
@@jkracing2569 Me olvidaba javi tirame que grasa usas asi la consigo y ya queda en casa , gracias!!!
Migue estoy usando casi 10 grasas diferentes para cada aplicación se usa una diferente..fijate que en el canal hise un video de grasas lubricantes y su aplicación según la necesidad ahí explico bien detallado todo sobre el tema saludos 😉👍
@@jkracing2569 es verdad tenes razon lo vi ahora me fijo de nuevo gracias!!!
👍👍🏁
buenisimo tip. muchas gracias buen video
Buenas ignacio! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal saludos maestro 👍
que grande estaba por cambiar todo, menos mal que vi tu video gracias por compartir
Bien ahí mauro a ahorrar un mango y ponérselo al auto en otra cosa q necesite..gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal abrazo grande 👍
Buen trabajo felicidades por que ay varios mecánicos tranzas y careros
Buenas Victor! Yo dueuermo tranquilo 😉 garcas vas a encontrar en todos los rubros y cada vez más lamentablemente...el buen laburo hecho a conciencia no falla jamás..saludos crack 👍
Excelente vídeo muy buena explicación
Buenas alejandro! Muchas gracias y gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
Excelente video. Gracias
Gracias José! Abrazo grande crack 👍👍🏁
Jajaja genio Javi ! Justo compré la polea con el rodamiento porque me empezó a hacer ese ruido jajaja un abrazo
Buenas lucho! Bien ahiba cambiarla y que quede de 10 ..abrazo grande crack 👍👍🏁
¡¡Excelente video!! Gracias por el aporte.
Por nada Washington! Gracias a vos por darle utilidad al video y por ser parte del canal abrazo grande maestro!!👍👍🔧🔧
Muchas gracias capo, me re sirvió el video.
Bien ahí marcelo ! Me alegro te sirva y gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
Muy bien explicado...
Buenas Daniel! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal 👍
Muy prolijo! Felicitaciones!! Slds
Grande gentiles mdq ! Muchas gracias por la buena onda abrazo grande maestro 👍
Excelente lo que haces, un genio campeón!!
Gracias maestro me alegro que sirva y que seas parte del canal ..abrazo grande!!👍👍🏁
Muy completo y didactico
Gracias eduardo se agradece! Se intenta que lo puedan resolver de la mejor manera gastando lo menos posible abrazo grande maestro!!👍👍🔧🔧
Javi maestro".. imagino que la tapita del tensor...para limpiarlo sale con un destornillador haciendo palanca...gracias..
Y referente al rodillo tienes razón en cambiarlo...total son 3€...
Saludos Spain#3.. hermano 🏁
Fer que haces genio nosotros no se desarma el tensor dependiendo la marca tiene una especie de ventana atrás por la cual lavas sopleteas y lubricas con grasa en aerosol si no tiene ventana sumergis en combustible y sopleteas bien y engrasas no lo intentes desarmar por q te podes lastimar y aparte no lo armas más...el tema del guardapolvo del rodillo solo lo sujeta su tuerca de sujeción abrazo grande rey!!👌👍🏁
Los rodillos aca valen de 1000 a 1500 $ ar dependiendo la marca todo caro..pero el tensor completo y de buena marca de 3500 a 5000$ casi lo que vale correa y tensor de distribución por eso me inclino a reparar si se puede por que le ahorro unos buenos pesos al cliente y quedan de 10
@@jkracing2569 bueno aquí el tensor completo hay de todos los precios pero están más menos 50€....
A bueno también hay una diferencia importante entre el rodillo y el tensor ..vale la pena recuperarlo si es posible 😉🏁
.
Un genio. Gracias
Buenas marcos ! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
Buen vídeo y explicación. Ya mi like y comentario. Saludos
Grande Pablo ! Abrazo grande crack 👍
Hola Bro muy buena explicación, estoy cambiando la poly B pero tengo un tornillo del cuerpo del tensor totalmente barrido. Puedo dejarlo y cambiar el ruleman solamente. ?
Buenas Raúl trata de sacarlo así podés lavar y lubricar el tensor aparte sacar el rodillo en el auto se te va a complicar y el tensor tarde o temprano lo vas a tener que sacar hacerlo bien y una vez sola..saludos crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 sabes lo que estoy renegando. Ya se me acabaron las ideas. Maldito tornillo.
Mándame una foto a mi instagram racing.jk a ver q se me ocurre
Muy bien explicado felicitaciones.. vale también para el de S10 mwm 2.8?
Buenas fp2 si el tensor es el mismo o similar vale igual la reparación como también para otras marcas ..siempre se puede sacar y llevar el rodillo a casa de repuestos que se consiguen..incluso ejemplo en Renault solo le cambio el ruleman por que el rodillo también es desarmable..gracias x ser parte del canal abrazo maestro!!👍👍🏁
Gracias por compartir desinteresadamente todo lo que haces, un abrazo grande maestro y avisa como se compra ese repuestito
Por nada David! El rodillo solo lo pediste así rodillo de polyv y el tensor completo tensor polyv ..gracias a vos por ser parte del canal abrazo grande maestro!!👍👍🔧
Gran aporte, Capo !
Muchas gracias jonh me alegro q sirva y seas parte del canal abrazo grande!!👍👍🏁
Amigo excelente video me agrada tu canal y me suscribí ya! Una duda hermano, cual es la posición más cómoda para destensionar esa polea y colocarle el tornillo o clavo para mantenerlo fijo, por arriba o por abajo ? Y otra duda, la lubricación que le das al resorte posterior a la limpieza, para que es amigo? Solamente preventivo?
Buenas snakes! Bienvenido al canal..todo desde abajo en mi caso es más fácil y lubricar simplemente para que no labure en seco el resorte sobre el aluminio del cuerpo..saludos crack 👍👍🏁
Hola bro llegue aca por tu excelente video, tengo un astra que me hace ruido el tensor poliv, como un tic tic metalico y se ve como se mueve el tensor. Estará para el cambio? Hay riesgo que se suelte la correa ?
Buenas crack! Si ya hace ruido estaría bueno sacarlo y revisarlo afuera tal vez una limpieza y lubricada puede ayudar..saludos 👍👍🏁
Hola buenos días maestro! Muy bueno y completo tu vídeo bien claro y conciso, me podrías facilitar el dato de que medida de dado es el q lleva los tornillos del tensor del vídeo para comprarlo, es para sacarlo de un onix 2015, gracias saludos desde Montevideo uruguay
Buenas Pablo ! Muchas gracias por el aguante a mi y a el canal he desarmado con tork e 14 y e 16 acércate a una bulonera y pedile q te deje provar igualmente te recomiendo si podes por q en el chevrolet tiene muchos tork comprate el jueguito que viene de 12 a 20 que lo vas a necesitar si le vas a meter mano compra un juego chino del más barato y lo tenes ..gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro para vos y todos los uruguayos!👍🏁
Muchas gracias crack por la información! Abrazo grande!!!!
Por nada Pablo saludos 👍🏁
Excelente vídeo!!!
Se agradece maestro!! Me alegro mucho que te sirva..abrazo!🏁
Buenas, muy bueno el video lo voy aplicar para mi corsa, una consulta la grasa blanca que utilizas es alguna marca en especial.
Hola aldo muchas gracias me alegro que seas parte del canal y te sirva el contenido la grasa blanca tengo dos en pomo y en aerosol la marca kansaco o busca cualquier grasa que no le afecte el agua abrazo grande y espero te quede de 10 maestro!!👍👍🏁
Se puede hacer manual un tensor automatico?. Se rompio el plastico q rodea el tensor , antes del casco de aluminio.
Muy pero muy buen video. Muchas gracias. Aprovecho a consultarte. Cada cuanto conviene cambiar correa de poly v?
Grande Sergio me alegro te sirva! En cada distribución polyv y reacondicionar o si hace falta cambiar el tensor ..gracias x ser parte del canal 🏁
@@jkracing2569 genial. Gracias. Ahi consegui el manual de fabrica si a alguien le hace falta me avisa y se lo paso
Bárbaro Sergio gracias x la buena onda 👍👍🏁
Yo cambié el rodamiento sin sacar el tensor. Directamente en el auto. Porque no quería sacar la pata de motor. Se puede no es muy complicado.
Buenas raul ! Para mi es más fácil sacarlo para aflojar y torquear por q puesto tenes q trabarlo de manera q cuando aflojes no se dañe el resorte del tensor y quede roto o peor desalineado..a veces es más fácil desarmar un poco más saludos crack 👍👍🏁
muy buen video, gracias. como hiciste para sacar la tapa de atrás. yo no puedo!!
Gracias crack! Me alegro te sirva..para la tapita de atrás con una punta le haces una muesca la levantas y después con un martillito acomodas si la deformarse u poco es un ratito de maña más q nada saludos 👍👍🏁
Gracias por tu atención
Por nada maestro!!
hola capo, consulta puedo hacer este mantenimiento en mi corsa 1.4 2011, hace poco empeso un ruido similar como decis y estoy casi seguro que viene de ese tensor, por que yo le hice la distribucion con todo nuevo pero ese tensor no lo cambie nunca hace años, gracias..
Buenas maucho si tranquilamente lo podes hacer saca la poliv ponelo en marcha y si no hace ruido es el tensor pero revisa también que no sea el alternador o el aire si es que tiene abrazo maestro!!👍👍🔧
Que bueno es ser sincero. El que save save.
Buenas mariel ! De una lo importante es dormir tranquilo..y si se da una mano mejor..abrazo grande crack 👍👍🏁
Podés subir una de Ecosport 2.0 la polea q cambiaste es la misma que la otra q lleva al lado gracias
Buenas Victor dale en cuanto aparezca alguna hago un video igual el concepto te sirve para todos los vehículos de similar sistema 😉 👍👍saludos maestro
Buen día amigo excelentes tus videos me ayudan un montón con mi K4M megane consulta que grasa multiuso recomendás?
Buenas Pablo muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal tenes un video sobre que grasa usar para cada punto en el canal saludos crack 👍
ua-cam.com/video/tdYlcEsv_sg/v-deo.html
Hola cuando esto está desgastado huele a quemado ?? Esto viene diferente si tengo aire acondicionado?? Tengo un Chevrolet onix 2020 lo lleve al mecánico porque huele como a goma quemada y el mecánico me dijo que era la correa y tensor de accesorios? Gracias
Buenas leidy! Es muy raro lo del el olor a quemado si antes del olor se debería sentir que el rodamiento haga un ruido terrible por estar roto o ceco por otra parte año 2020 cuantos km tiene ??..me parece muy raro todo ..aparte en el onix tenes dos correas de accesorios una con el tensor y otra fija me inclino que puede estar patinando la fija..😉
Hola como estas , buen videos , te queria preguntar si se puede cambiar el ruleman sin sacar todo el cuerpo del tensor , sacando solo el bulon del rodamiento ahi en su lugar ? Gracias
Buenas emitech! Para mi es prácticamente imposible...necesitas espacio y que este firme para no romperlo ..saludos crack 👍
yo le cambie el rodamiento al rodillo .. lleva 3 remaches y se abre como un sanwich y ahi recien sale el rodamiento. eso q cambiaste! bueno a eso yo no lo cambie entero ... solo compre el rodamiento .
Buenas dani bien ahí lo hiciste más económico aun gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
@@jkracing2569 No soy mecanicp amigo, pasa que con esta crisis del pais .. uno se la tiene que ingeniar ... Dios te bendiga
@danielmexia2973 de una siempre se puede hacer algo más barato y como siempre digo esa plata se puede usar en otra cosa que le haga falta al auto..te mando un gran abrazo crack 👍
Cuando puedas, poné un Video sobre algo de Fiat Palio 1.8 (y disculpá el abuso). Gracias ! 😁
No pasa nada genio en cuanto aparezca algún fiat hacemos algo..abrazo loco¡!👍👍🏁
Muy buen video...pero no entiendo xq yo saque mi tensor lo puse de buelta cuando lo apreto me queda fijo..no jira.que puede ser.gracias
Buenas Diego tal vez toca en algún lado sacalo otra vez y revisalo ..saludos crack 👍
Javi, buen día, como se saca la tapita de atrás donde va el resorte??
Buenas Miguel con alguna punta fina la tratas de ir levantando suave sin lastimarla y para armar la clavas con un martillo de goma 😉👍
Hola Javi, te consulto, le he cambiado la correa polyv y polea del tensor a mi CELTA 2013, al arrancar hace ruido en el rodamiento, con el andar se vá, pero quisiera eliminar el ruido...qué solución habría?
Buenas Ivan saca la polyv gira con la mano el alternador la hidráulica si tiene y el aire así identificas de cual viene el ruido si ninguna suena mal arranca un toque sin la poli y corrobora que el ruido no venga de la distri
Hola, como haces para sacar la tapa del resorte para engrasarlo? El mío no tensa pero está duro, le pusieron una correa más corta por no cambiar o arreglar el tensor
Buenas augusto el resorte no se saca hay dos modelos uno tiene una tapita atrás en el centro se saca la tapa t se enjuaga bien otros vienen con una especie de ventana que te los deja lavar bien pero si ya no tiene recorrido cambialo de una seguro se corto wl resorte de adentro por eso el poco recorrido..saludos maestro 👍👍🏁
buen video, tengo un astra 2.0 y me parece que el tensor es el mismo aunq no lo nombras. Creo que tengo el rodamiento dañado porque lo pongo en marcha con el motor frio y chilla, despues de unas 5 minutos el chillido se le va.
Buenas guille si si es 8v es el mismo asunto q puede venir por ahí también la correa un poco gastada puede ser si cambias cambia rodillo y correa..gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
Hola que tal, buen video para el chevrolet celta es lo mismo?
Buenas Brian! Si ..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Hola, te consulto se me come la correa poliv. Hace 3 dias q le hize cambio de correa de distribucion mas bomba de agua mas tensor. Mas correa poliv, pero esta.se me vuelve a comer. Q puede ser, sot.de zona.sur quilmes.
Hola Walter descartando el tensor que es nuevo revisa que las poleas no tengan filo y giren bien libres no puede ser más que eso y que los canales estén bien limpios abrazo crack!!👍👍🏁
Excelente trabajo! Consulta, sabes si es el mismo tensor de palio 1.8R? Ya que me empezó a chillar y tremendo el ruido que hace!
Buenas fede! Hay dos modelos uno con tensor fijo como los 1.4 y uno movíl símil al del video de ambos viene el rodillo solo si lo queres reacondicionar se puede para no renegar lleva la muestra gracias x ser parte del canal saludos crack ! 👍👍🔧
Una pregunta lo que se gasto es el aciento donde va la polea
Buenas Enrique si se gasto el asiento del rodillo lamentablemente no sirve más.. abrazo!👍👍🏁
Hola, ¿ para cuándo algo de Palio/Idea/Siena/Strada ? Gracias por adelantado !!😉
Buenas leon voy haciendo sobre los autos q voy atendiendo en cuanto aparezca alguno hago algo igual tengo ganas como proyecto para el canal armar algun un fiat 😉 👍🏁
Se me rompió el tensor junto con el perno , ya van 3 veces talvez sepa a qué se deba es de sail, no sé si talvez es el perno o la banda que es muy pequeña y fuerza mucho el tensor
Buenas Alex! Nunca vi q se rompa como vos decis ..fijate si la correa que estas usando no es corta por lo cual te hace laburar el tensor pasado de fuerza..gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
Me pasarías que rodamiento es por favor para poder comprarlo antes de sacarlo, gracias!
El rodillo viene armado el cuerpo del mismo es de chapa remachado pedido así el rodillo del tensor automático para chevrolet son todos iguales y los de vw también pero bienes sin el labio acortate de limpiar bien el cuerpo tensor y lubricarlo abrazo maestro!!👍👍🏁👋
Ok gracias
Por nada maestro!
Hola muy buen video te consulto tengo un celta le cambi distribución corea poli v y el rodamientos q estas mostrando y en frío se escucha cha cha cha lo hace por unos segundos
Buenas mati !! Correa poly v lomo liso o tramado?? Marca ??
Hola gracias por tu tiempo lomo liso dayco es la marca
Hola gracias por tu tiempo el lomo liso marca dayco cuando yo cambie el kit de distribución
Las lomo rugoso suelen hacer ese ruido las lisas no deberían..fijate pasale en el lomo un poco de vela ..ojo con los dedos ..y después me contas saludos crack 👍
Hola maestro .gracias por transmitir tus conocimientos .te hago una pregunta el compresor q tenés podrás pasar alguna info de capacidad y si se puede marca o alguna indicación q creas q pueda ayudar . gracias
Buenas rolando! Me alegro te sirva y gracias a vos x ser parte del canal ! El compresor es un lukstoff de 50 para mi me alcanza y sobra ..saludos crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 hola . gracias por contestar .te joda una más podrás decirme q medida de Tork es el tornillo de la polea del cigüeñal del Chevrolet agile
Buenas rolando ! Tork e18
@@jkracing2569 genial .gracias abrazo
👍👍🏁
Hola buen día yo tengo un Chevrolet Corsa 2 y cambie todo nuevo el tensor de poli v todo cambie y me sigue asiendo ruido
Maestro me llamo Alberto, para classic 2015 se puede cambiar también.
Si Alberto son todos iguales corsa todos.. agile celta onix prisma fun y algunos astra..😉👍
Muy bueno, muchas gracias. Tengo una Meriva y me sirve como para tenerlo en cuenta como para la proxima distribucion.
Te consulto si me podes alcarar una duda...tengo un torquimetro, de medida inglesa, que tiene muchos años en desuso....tenes idea si necesitan calibrarse, como para estar seguro de -conversion de por medio- me de los kg que necesito? Gracias!
Gracias maestro en el canal tenes muchas cosas más para chevrolet espero te sirvan ..mira los torquimetros si no se golpearon feo no es necesario calibrados por más q haga 20 años q no se usen limpialo bien y usalo y quédate tranquilo q si es inglés debe ser de una buena calidad ojo si vas a torquear un tapa que lleva kg y grados abrazo maestro!!🏁
@@jkracing2569 Muchas gracias!
Generalmente no tengo tiempo ni herramientas para hacer cosas complejas, pero para cosas sencillas me doy maña. Tengo ganas en algun momento de probar hacer la distribucion, pero quiero hacerla a conciencia, por eso darle a cada tornillo el apriete que lleva.
Consideras si corresponde cada tanto tiempo cambiar directamente el tensor? Me paso con la suran diesel que se corto el tornillo que lo agarra y como ese tensor se puede ver el resorte, vi que tanto este como unos plasticos que tiene estaban deformados...me decidi a cambiar todo (despues un parto volver a pasar el tornillo, ya que lo tuve que pasar a ciegas por un agujerito largo en el soporte del alternador, por no querer desarmar mucho), me quedo el fierrito para cuando tenga que volver a tensar.
Saludos!
Me alegro q te animes hacete el tiempo y hacelo vos nadie te lo va a dejar mejor si te refería al tensor de la polyv cada cambio se le cambia el rodillo y se le hace un service se lubrica y se evalua si no tiene ningún dama lo volver a poner para sacarlo fácil levanta un poco el motor.. en el canal tenes un video y recomendaciones sobre el tensor de poly v abrazo!!🏁
Hola, yo le tuve que cambiar el tensor móvil a la Poly V, de la Kangoo k4m, porque el mecánico me dijo que estaba desalineado la parte de aluminio, era el origina😢 mod 2010, lo tengo, si está desalineado, se puede reparar??, ah el rodillo tenía un filo en un borde.
Buenas raul si esta el cuerpo desalinieado no sirve más.. para repararlo el cuerpo tiene que estar sano hay un video en el canal que reparo el de Renault el procedimiento es igual a este saludos
Hola como estas te consulto me comenso a hacer un ruido como un sumbido en la zona de la bomba idraulica me tiene loco porque la dirccion unciona bien pregunto si la bomba idraulica esta jodiendo no tiene que quedar dura la direccion?
Buenas emanuel! Debería empezar a ponerse dura la hidráulica si se está engranando ..lo mejor primero controla el nivel de liquido hidraulico y si esta bien saca la correa polyv y gira las poleas una por una aire dirección alternador y tensor muchas veces te engaña de donde viene el ruido hace así q es lo más efectivo y práctico..abrazo grande crack 👍👍🏁
Buenas noche ,quería saber donde tenes el taller me interesa cambiar el tensor de un prisma Joy me pasaron completo 11,500$ yo quería saber si puedo cambiar solo los rulemanes y cuanto me cobras
Buenas horacio! Soy de berazategui x consultas háblame al instagram racing.jk igualmente te comento que para cambiar el rodillo solo no están muy alejados del precio y cotizar sin ver el auto no es ético..saludos maestro 👍👍🏁
hola buenas, consulta... el cobalt trae el mismo?
Buenas lukin ! Si el 1.8 8v si saludos 👍👍🏁
👍👏
Gracias emanuel!!
Tengo un corsa cambie el rodillo de tensor y puede afectar ala idraulica qedo duro mi volante.y me hace un chillido la correa
Mande a hacer la idraulica y me repararon la bomba y qedo de 10 hace un mes ahora me qedo duro el volante
Buenas eduardo no el rodillo no afecta en nada fíjate si la correa es del largo q corresponde que no sea corta y podes probar sacando la correa y provar cual de las poleas gira dura..gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
Ah ahí tengo un dato más hace como te digo y revisa sin la correa pero con lo q me decis seguro se esta por clavar la hidráulica más si la tocaron hace poco
amigo a cuanto equivale los 2.5kg de ajuste en libras?
Buenas 5.511 saludos
Hola amigaso no sabes cómo me salvaste, yo tengo un Aveo G3 sabes si es el mismo rodamiento que el de meriva, tengo un tensor nuevo que me quedo de meriva, si es así hoy lo cambio gracias amigo
Hola maxi no lamentablemente es distinto ni siquiera el rodillo es igual pero compra solo el rodillo por que esta re caro el completo de aveo rodillo nuevo y reacondicionalo con los mismos paso que este abrazo grande crack!👍👍🏁
Se puede cambiar puesto el rodillo
Hola Enrique personalmente aunque no tengo manos muy grandes no podría maniobrar en ese lugar y también considero que el tensor en el aire lo podes romper al darle el torque es más fácil sacarlo tardas un rato más pero te aseguras que quede de 10 aparte le das una lavada y lubricada como explico en el video abrazo maestro!!👍👍🏁