《 Ｎゲージジオラマ制作動画 》 ～ 人生初の鉄道模型ジオラマ制作物語 ～ Ⅱ Part.５ 山作り後編

[@設営撤収民兵]

スタイロフォームの山肌に、ディッシュペーパーを貼る手法は、斬新ですね。　尚、十六番では、電車の屋根布を、表現するのに用いる方法でした。　皺無く整えるのが、難しかったでした。

[@まークン電鉄]

十六番！？　・・とは何でしょうか？
すいません・・何も知らなくて（汗）

[@設営撤収民兵]

鉄道模型の規格の一つです。
　Nゲージは、軌間が九ミリと言って、縮尺が1／150～1／160に対して、一段階上の物として、軌間が16，5ミリで、縮尺が1／87の物を、HOゲージと言います。
　日本型では、同じく軌間が16，5ミリと変わりませんが、縮尺が1／80と言うのが主流です。
　一部の愛好家は、がに股を嫌い、軌間を13ミリを採用している場合があります。
　それらを総称して「十六番」と呼称しています。

[@まークン電鉄]

早速のご返答有難うございます。
「16番ゲージ」・・と言われる規格の事でしょうか？
・・ なるほど、いろいろ勉強になります。
いつも貴重な情報、誠に有難うございます。
動画中で自分の事を「ド素人」って言ってますが・・あれ、ホントにそうなんです（涙）
あまりに何にも知らなくて、ビックリするでしょ。
いやいや我ながら・・実にお恥ずかしい。
さてさて・・これから土日を迎えますので・・今から頑張って、「第６話」の制作作業に取り掛かりたいと思います。
それではまた（敬礼！！

[@設営撤収民兵]

@@まークン電鉄 様
　飛んでもない。　知ったか振りの方が、恥ずかしい事です。
　若しも、「十六番」に目覚める？時があれば、動画内で言って頂ければと存じます。
　ユニトラックは、HOもあります。　パワーパック・ポイントスイッチは、流用できます。
※新型の場合は、ACアダプターを、HO用の物に交換する必要があります。

[@山口貴子-c3c]

🌈🎄56作品目おめでとうございます🚃🎉
ジオラマ製作の先生📐のような内容に尊敬しています✨素晴らしいです👑
出来上がったジオラマにとけ込んでいる列車たちは最高ですが、緑化前のジオラマの色に🚃阪急電車🚃が映えて見えるのも👀✨期間限定の見えかたで面白いな～😆🎶と思いました🎵
今回も素敵な動画を見させていただきありがとうございました🙇🍀

[@まークン電鉄]

貴子様、こんばんは～★
コメントも無事に表示されて、何よりでございましたぁ～っ！！（笑）
あの当時は、阪急２種類（6300系・9300系）とEF65＋14系客車（ブルートレイン）しか持っていなくて、どの動画も同じ車両ばかりで、大変失礼いたしました（汗）
また今回のような・・ジオラマ作りの動画まで熱心にご覧くださり、本当に感謝の言葉しかございません。
今回は、まークン電鉄始まって以来の長丁場のシリーズになりそうですが・・、またお付き合い頂けたら、本当に嬉しい限りです。
ここ最近、大阪もかなり感染者が増えてきておりますので、どうかお身体を大切にされてください。
それではまた（敬礼！！

[@antonioananias5838]

Muito bacana. Tenho uma maquete ferromodelismo. Mas não consigo fazer paisagem

[@まークン電鉄]

Prazer em conhecê-lo, Antônio Ananias.
Obrigado pelo seu comentário.
Além disso, muito obrigado por assistir ao vídeo apenas com legendas em japonês.
Nunca imaginei que um português iria ver este vídeo.
Devo me desculpar sinceramente.

[@antonioananias5838]

@@まークン電鉄 eu sempre admirei as paisagem. Mas está muito linda

[@まークン電鉄]

Muito obrigado, Antônio Ananias, pelos cumprimentos.