Крышка двигателя от второго восхода, как и электронное зажигание. Крышка карбюратора должна быть цельной. Не все запчасти ссср, например рти и шильдики на бак это новодел.
Подход конечно порадовал👍Как удалось найти рычаги в таком состоянии?О сумме в целом страшно думать)Единственное поворотники от второй модели.На первой их вообще не было.Вопрос,сальники на вилку удалось найти или там фетровые кольца как на Ковровце стоят?
Молодец, Михаил! Ждём дальнейшие выпуски.
Мишаня, молодец
Так держать
Крышка двигателя от второго восхода, как и электронное зажигание. Крышка карбюратора должна быть цельной. Не все запчасти ссср, например рти и шильдики на бак это новодел.
Интересный проект.
Кто идейный вдохновитель?
Крутой мотоцикл получился наверное
Еще в процессе сборки, все в реальном времени происходит
Кайф, мегатруд такое делать.
Капец крутой контент, но так мало подписчиков (
👍
Ну так для статистики коммент ))))
Подход конечно порадовал👍Как удалось найти рычаги в таком состоянии?О сумме в целом страшно думать)Единственное поворотники от второй модели.На первой их вообще не было.Вопрос,сальники на вилку удалось найти или там фетровые кольца как на Ковровце стоят?
Благодарю, в пятницу дадут ответ по сальникам, если не будет, то растачиваю стаканчики до 40мм и ставлю сальники 30*40*7/8
@@Meshanya_ Думаю диаметр пера там как на второй модели.Брал фирмы NAK,две кромки.7.5мм высота.Родные были 9мм + 1мм пластиковая шайба.Кромка одна.
@@mitmitich2623 в следующей части расскажу как решили вопрос)
Двс не 1-го Восхода! Картэр точно не родной, фильтр не родной от Тройки... Ну, так молодцы, видно денег дохрена у людей....
Когда выйдет второй выпуск ?
Скоро)