Шустрый и стильный! | Chery Arrizo 8 обзор
Вставка
- Опубліковано 31 тра 2024
- Привет-привет! С вами снова я, Татьяна Елисеева, автожурналист и мастер по автоспорту, а также продвигатель китайского автопрома в массы! Сегодняшний день не стал исключением, я опять пришла к вам со свеженькой новинкой из Поднебесной, которая наверняка уже перешла дорогу самой Toyota - Chery Arrizo 8.
Готовьтесь фанаты Toyota, сейчас у вас произойдёт подрыв устоев, ведь как такое вообще можно было допустить? Вместо большого атмосферника стоит маленький тубро мотор 1.6! Chery со своим Arrizo 8 буквально ломают рамки нашего восприятия, ведь несмотря на мотор, автомобильчик действительно очень похож на Toyota.
Несмотря на то, что я вам рассказывала, что в России однозначно победили кроссоверы, оказалось, что фанатов седанов здесь совсем не мало, так как новое поколение предпочитает именно машинки покомпактнее и пошустрее, ведь красивый, чистый, солидный седан - это престижно и модно.
Если опустить некоторый дополнения, автомобиль не выглядит азиатским, на вид это абсолютный евро стайл, классика, что очень понравится любителям именно такого дизайна, и подобная ситуация вполне объяснима, ведь дизайн разрабатывал Кевин Райс, который рисовал BMW и Мазды.
Все 4 сидения с подогревом, причем есть аж 3 режима подогрева, расстарались ради России-матушки! А подсветка, а кассеты ароматизатора? И это в D классе! Стоимость данной красотки 3 500 000 рублей, когда как хорошего живого японца меньше чем 5 лимонов взять получится вряд ли, ну не красота? А с новогодними акциями и вовсе можно отхватить за 2 800 000 рублей... Только и сиди и рассматривай разные предложения и акции до наступления Нового года!
Несмотря на то, что моторчик небольшой, машина очень шустрая, разгоняется даже быстрее заявленных 9 секунд до 100, у меня вышло 8, и робот очень сговорчивый, не дёргает, настроили его так, чтобы работа была бесшовная и гладкая, это очень радует.
Вывод такой... На фоне старых японцев новомодные китайцы буквально разгоняют дороги! На них и бодрее, и веселее, и стилёвее в конце-концов! Пора бы уже признать, что китайцы подхватили тренд на инновации, а надо идти в ногу со временем. Не так ли? Если вы думаете иначе - гоу в комментарии, обсудим и поспорим, что же на самом деле лучше?
Таймкоды:
00:00 - Разогрев
01:29 - Непогрешимость Toyota
02:06 - Почему Arrizo 8?
02:56 - Образ авто
04:50 - Тёплые опции
05:23 - Подсветка
05:52 - Интерьер
06:17 - Ароматизатор салона
08:03 - Минусы
10:10 - Цена
10:57 - Багажник
11:10 - Задний ряд
11:56 - Подушки безопасности
12:57 - Мотор
14:40 - Поехали!
18:10 - Жёстко, зато честно!
20:48 - Пишите комментарии!
Ставьте лайк, подписывайтесь на канал, жмите на колокольчик, впереди будет еще интереснее!
Вопросы по рекламе и сотрудничеству:
t.me/Yanvarrr
Мои соц. сети:
tatianaeliseeva
zen.yandex.ru/tech
t.me/eliseeva_auto
/ tanchik_eliseeva
/ tatiana.eliseeva.144
/ eliseevaracingteam
#chery #cheryarrizo8 #arrizo8 #китай #china #россия #russia #русский #russian #автомобиль #тестдрайв #автообзор #автомобиль #автоэксперт #елисеева #машины #зарулем #авторынок - Авто та транспорт
Однозначно, китайский автопром здорово вырос. Конечно, цены вымораживают пока, трудно привыкать к миллионам😊. Спасибо за обзор, всё по делу.
если бы у нас они стоили как в китае а не в три раза дороже, то можно было бы рассматривать. А так нееееет. Без сравнения с другими авто даже. Чисто от разницы в цене не нужно это. Сменят политику, будем брать. Для меня критично сколько я буду зарабатывать на авто - 1,5 года или 5 лет. Я 3.5 года не хочу работать на хапуг зажравшихся или просто жадных. мне пофиг на каких и кто они. просто не буду.
Симпатичный такой) Но мне лично больше нравятся кроссоверы, однако жирафчик и подсветка порадовали 😍
Кроссоверы есть , седаны есть , теперь осталось универсалы добавить .
Брал себе на неделю в аренду такой поездить - хороший седан, с европой на одном уровне: а по оснащению даже прикольнее
Хороший седан, мне нравится как он дорогу держит, что меня это оказалось крайне приятным сюрпризом, когда купил его по предзаказу.
Хочется, чтобы работало авто бесперебойно, выгледело презентабельно, было неприхотливо. В принципе арризо отлично вписывается в эти условия
Офигенный седан, ежу уже 3 недели - честно рекомендую!
уже почти 2 месяца катаюсь, тоже рад
Надо ещё больше 7-8 местных минивэнов разной ценовой доступности и с разными видами привода.)
Ведущая класс! ⚡⚡⚡⚡
Заклинило?
вдуй ей)
Отличный обзор! Есть и такие, кто любят "классику" (или "старье") и они, почему-то активно навязывают свое мнение другим...
Молодец!
хорошая машина. руль, судя по видео, действительно пустоват.
Лайк за ботиночки).
Молодец !!!!!!!!!!!
Классная тачка, реально нравится
В конце правильные слова, молодец
🤝🤗
Смотрю Ваши обзоры. Нравится подача информации. А данный авто не мой выбор. Мне больше универсал или хетчбэк по душе. 😊
Понимаю. Спасибо за добрые слова.
Да универсалов не хватает сейчас даже выбирать нечего Веста СВ да Ларгус ну ещё Киа Сид была , Фольксваген Пассат слишком дорогой даже раньше был , а Мерседес так вообще редкость.
Интересный авто)
За такой обзор, Китайцы, как минимум обязаны поставить, Вам, мадам Памятник и дать звание Героя КНР 🇨🇳🇨🇳🇨🇳❤
Или заплатили уже
Китайцы молодцы идут по пути корейцев, но более широким фронтом
Правильные слова! Как у вас дела?
@@TatianaEliseeva У меня всё стабильно, ничего не меняется. Хожу на работу, в свободное время делаю ролики для ютуба. Бросать уже жалко 126 000 подписчиков.
Отлично, даёшь полный привод ещё за 2,8, а то что то зима лютует в этом году много где)))
15:17 Карейцев тоже хаили патом норм года 2 пакатают по-нашему климату и все их будут покупать как тогда карейцев 😅😅😂обзор хороший 😊
Да, помню эти времена)) В принципе тачки Китая сейчас популярны из-за, в первую очередь хорошего качества, а также дизайна, надежности. А Chery в целом один из лучших китайских авто
А почему омывателей фар нет ? 🤔
Согласен
Здравствуйте снимите пожалуйста бестюн б 70
Пока нет такого вокруг.
Мы тоже фанаты Татьяны 🙏🙏🙏👍👍👍🌹🌹🌹❤️❤️❤️
🥰🥰🥰🥰
Как не посмотришьвашу передачу ,вот это авто и джили и газ а чери и не забыть про ладу ну машина. в каждой передаче ,, покупайте лучше нет ,, видать хорошо платят , ну а люди ? А люди абманутся и не стыдно . Ну правдо же
сначала скепитически отнесся, потом голос услышал непривычный, в итоге все посмотрел. подача одна из лучших. еще и с графикой. но прям чувствуется занесли... кстати очень узкие места у передних. колени упираются слева справа.
Да и недорого,главное
На Колымской зимней дороге проверяйте.
А что со звуком????
Сама не знаю. 🤷♀️
Занесли... Столько похвалы я давненько не слышал😂
Я вот не любитель тавоты, но если быть откровенным, то там есть совершенно понятные и изученные платформы, двигатели, примерно предсказуемый срок пользования и доступный ремонт, даже сейчас. А тут есть только шашечки. Включение подогрева сидений через кучу сенсорных меню придумал какой-то больной извращенец.
Лично мне не нравится, что нет нормальных универсалов, я люблю универсалы, длинные, широкие и с большим багажником, наподобие Аутбека или ХС70. Даже Веста в универсале действительно нравится, вот бы ей двигатели повеселее, да и габариты побольше до сегмента D.
Честно: это не обзор, а скорее мнение дилетанта. Как-то даже от реальных владельцев полезной информации больше.
Ну не успевают доходы наших граждан за курсом проклятого доллара! Да к тому же и других дел много помимо покупки китайского гаджета на колёсах. Да и сами китайцы создают стремительное обновление своего модельного ряда почти каждый год. А гаджеты устаревают быстрее чем автомобили. И ты платишь кредит за то, что уже устарело - обидно, да!? А на колёса посмотрите - 18, 19, 20 дюймов! И пробой при первом же наезде на бордюр под снегом. А стоит оно - мама не горюй! Да и ездить на них жёстко и тряско. Ну не наше это всё ... А три лимона я, например, положу в банк под проценты и получу пятьсот тысяч годового дохода, а сам уж как-нибудь на своём старом Прадике поезжу. А эти шушлайки вы молодёжи предлагайте - они падки на всякую блестящую ерунду. Правда денег у них впритык на ипотеку, новый смартфон и велосипед.
Что вам Камри сделала плохого?))
свернула производство или ты это терпишь?
@@user-fx2qv4zq5d хоть сами поняли, что написали?
Ничегне сказала про клиренс, оцинковку, краш тесты, специалист называется
Это все нагулить 5с. Клиренс- 144мм, немецкая сталь (BENTELER) с двухсторонней гальваникой, по безопасности тут вообще все отлично (5 звезд), есть радары, системы торможения, АДАС, 10 подушек
двусторонняя оцинковка у тачки ведь. все современные чери с ней уже несколько лет идут.
Когда это узкие раскосые фары стали европейским дизайном 🤔
Нормальный видосик))) но интересно что, РОБОТ, греется, нет, или при 2 резких стартах падает в ошибку, что с движением в пробке....и какой же лить бензин в турбо мотор...как 92-й???? и если льёшь 100-й, будет ли хуже??? аааа, да! умоляю, делай видосики в 4К, хотябы через видео....
95. Вопрос только в детонации. Лучше /хуже - машина не поедет от бенза
@@TatianaEliseeva ну я заливал в свой сандеро 92, и что, дитонация при разгоне, лью 95... Всё ок, так у меня древние технологии... А тут турбо... И как мы знаем его ещё и бодяжат, 95 не на всех заправках будет может 92 по замерам... Вот и вопрос, точно 95-й? Или сотый?
и что, что турбо? если на 92 расчитано, то нормально будет ехать, не будет никаких проблем.
@@TatianaEliseevaздрасьте приехали. сммщик, не позорься и удали свой комментарий.
Призываю всех пересесть на китайцев , машинки отличные !!!!!! И мне тогда не придётся ждать свою toyoa в производстве 6 месяцев )
Да уж пощупать машину приятно,но как ее прощупать на надёжность?
ну на нее гарантия 7 лет еслишо
Только вы, Таня, не любите отвечать на неудобные комментарии.
А кто любит?
Хочется слышать про автомобиль, а не про философию Китая!
Когда то, японцам удалось влезть на самый богатый в мире - американский рынок. В начале это было связано с моментом слабости американской промышленности, вызванным нефтяным кризисом. Тогда, - во второй половине 70ых и в 80ых американцы покупали японские машины ради экономичности и ставшей позже легендарной - надежности. Позже, в 90ые ситуация изменилась, американцы снова стали делать машины с большими моторами, - появился например Grand Cherokee ZJ 5.9, Viper и другие, очень интересные машины. Что тогда сделали японцы)? - перестали делать упор на экономичность и стали выпускать машины которые по духу американскому водителю ( например Toyota Tundra).
В не слишком далеком будущем не представляю, чтобы в США покупали китайские машины. Нет в них той составляющей, которая любима среди американских водителей. И не представляю, чтобы американец рассмотрел пусть и хороший, но китайский седан, вместо утилитарной Camry ( которая хоть ничем и не примечательна, но за много поколений стала иконой).
Если бы не политическая ситуация, даже в РФ, люди намного охотней покупали бы европейские машины. Не всем нужны эти планшеты в машинах
Вспомнил когда был студентом, один мой знакомый рассказывал о своих впечатлениях о Kia OPirus. Это было давненько и по тем временам она казалась достаточно шикарной машиной. Но по прошествии лет стало очевидно, что ровней Мерседесу ( как он тогда говорил), она конечно же не стала
Вы правы. С удовольствием читала ваш рассказ. Респект. Спасибо
Вы совершенно не правы, американцы в целом против китая, это так, но им нужны электрички, а в этой сфере Китай определенно лидер. Судя по статистике люди не хотят их покупать, но правительство буквально в горло их пихает американцам и европейцам при помощи субсидий и бесплатного топлива, что постепенно увеличивает аудиторию. Китайские тачки нужны всем, они уже обогнали по экспорту и Германию и Японию.
Китайцы уже захватили 8% европейского рынка а по электричкам сделали всех ( даже Тесла покупает аккумуляторы у BYD ) .
@@user-us5xn7uq3e откуда именно данные о 8%)? Не доверяя моим словам,- гуглим- самые продаваемые автомобили в Европе.
В первой десятке ни одной, китайской машины. Как при этом Китай мог получить 8% огромного рынка, объединённой Европы?
В самом Китае, если это не политики, люди предпочитают европейские машины
@@andreykuz5161 китайских машин на самом деле в 23ем экспортировалось больше, чем японских, на 20 000. Не думаю, что это значительная цифра.
Но кто главный импортер, обеспечивпющий около 25% экспорта? Да- Россия, и так получилось не потому, что Кто то умный вдруг понял, что эти машины лучше, чем тойота, или фольц. Китайцы просто пришли на рынок с которого ушли другие, что не говорит о классности их машин.
Кто на втором месте?- Мексика. К моему удивлению, что то было продано в Бельгии.
Даже если мы говорим о электричках,- для американцев выбор очень велик.
Дороговато за пузотёрку🙄
с учетом нынешнего бакса - норм)
Турбинка, пердоселективный робот.. .
Вы серьезно? Сколько проживет этот кубик Рубика? Год протянет?
Ты из 90х пишешь что ли. куча людей уже больше 300тыс на подобных комбинациях проехали. Чери не исключение, тут на коробку и двигатель гарантия 7 лет
Сколько положено проживут, не беспокойся) у тачки раньше были огромные перспективы стать лучшей, а теперь стала
все зависит от владельца, а так на тачку 7 лет гарантии все таки
Писец вы Таня зажрались ! 3500000 для вас уже не деньги!
все познавется в сравнении, ты же понимаешь, что она имела. на фоне весты за 2 мульта - это действительно недорого!
Сходите возьмите камри за 5🍋😅
В случае чего тойоту камри можно продать за 1-2 дня
Только если ниже рыночной цены. Эту тоже можно. Чери сейчас очень высокую ликвидность имеют
@@andreykuz5161 любой, массовый фольц, тойота, форд ликвидней любой, китайской машины
Не понял для чего продавать тойоту, но в сравнении с чери машины похожи)
@@denybuhiboy2121 Смешно)
@@denybuhiboy2121ну по статистике автор,ру, кстати, чери по ликвидности уже приблизились к вагу на вторичке.
Тойота не святая, а божественная. Познания поверхностные🤣
🤷♀️🤝
привет.езжу на рио 2014 г. пробег 270000 т.км все родное и ходовая. китаец столько не проживет.
Рассветная проживаемость - 300-350т км
такие как вы про корейцев также говорили 15 лет назад) мыслите шире)
Поло 13 года. Двигатель троит, коробка пинает. Ходовая по десятому кругу под замену. За*бался уже. Пробег 140 тыс.
Про амбиентную подсветку и прочие рюши это спорный момент, ну не нравится и всё тут, и я далеко не один такой, особенно бомбит от бутафорских элементов на многих моделях. Не согласен и с тем что покупателю плевать на тех характеристики и надёжность, может у девочек и отдельных московских "мужчинок" так, но в провинции это на первом месте.
Про выбор в пользу робота в сравнении с автоматом, на мой взгляд, очень спорное утверждение, не отошёл народ ещё от "надёжности" первых dsg, по крайней мере, опять же, в провинции которая за Москвой это всё донашивает.
Дайте мне xc90 первого поколения, но с современной начинкой, буду кипятком писать. Скажете скучный он? Да пофигу, зато честный, безопасный и для людей.
А в целом с посылом о китайских авто согласен, молодцы они, делают, теперь уже, много достойных авто, даже всерьёз думаю о покупке одного из их гибридов.
Что толку от эффекта ВАУ ВАУ, если тачка однажды встанет и все. Будешь локти кусать себе, когда весь этот Вау станет грудой металла и пластика
С чего это?
@@TatianaEliseeva С того это. Китайцы свои видео выкладывают как электрички встают на дороге. Шире нужно смотреть, а не только на рассказ диллера
@@petrb1252 Европейцы и американцы выкладывают. Смотреть нужно на статистику поломок, она тут в пределах среднего европейского авто.
А какая связь встающих электричек с этим авто? Тут связка агрегатов уже проверена временем, да, небольшим по сравнению с Японией и Европой, но если бы были проблемы, то мы бы о них уже знали.
Не надо смотреть шире объективной картины.
@@lochnessmonster1118 вопрос такой нужно задавать автору ролика. Зачем в сюжете упоминала электрички.
Связь вообще есть. Я описал. Авторы любят нахваливать технику полученную для сюжетов. А в жизни все не так как поют обзорщики.
Чо несёшь
Сегодня покатался на машине друга пару часов ,,- скажем честно дрянь полная , за 3 миллиона рублей рука-лицо просто .
киа оптима стартует от 4 мульта) вот и сравнивай) мерс Е класса - 7,5
А мне больше нравится чем к5, арризо куда более комфортная, более динамичная
проплачено
Это все таки аналог октавии, элантры, но никак камри. Не могу сказать, что я фанат камри, но арризо это не бизнес седан. Багажник не удобный, нет ручки, что бы его закрыть, по ширине машина узкая, поэтому в потоке не смотрится.
Поэтому, если рассматривать ее как машину классом ниже, то это немплохой вариант, но до бизнеса, простите, но она не дотягиаает, и наличие красивых фишек ей ничего не дает.
Сам езжу на ситроен с5 2013 года в полной комплектации
И то и то д-класс, в чем то камри другая, в чем то арризо. Но в целом это авто намного комфортнее. Так что я вообще не согласен.
ШЛЯПА... НЕ ДОСМОТРЕЛ РЕКЛАМУ!
да чери уже лет 5 хвалят, ничего нового. потому у них продажи и растут, 7 про вообще лидер сегмента целый год.
Выглядит как старьё, по сравнению с Чанган Лампы, за 2.7млн, созданный на базе Пежо 508
выглядит как современный европейский дизайн. А чанган выглядит как авто из мультика, лучше бы они в качество так вкладывались, в рейтингах надежности они сильно ниже чери
наоборот) у чананя старые технологии, а у чери современная платформа м3х
Это не тойота,это Х.ЁТА😅
Это лучше намного. Это авто с безопасностью стандартов этого века, тут и радары, и системы торможения, адас, 10 подушек. Движок помощнее камри, салон комфортнее и продуманней