Uno 1.5R e 1.6R - tudo o que você precisa saber (com documentos de época!) | Flatout 56
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- Опубліковано 23 сер 2024
- Delicie-se com a história do Uno 1.5R e do 1.6R contada com testes de época, folders de concessionárias, catálogos, livros e material de imprensa, tudo do acervo do Museu da Imprensa Automotiva (MIAU)!
O MIAU fica na Vila Romana, na Rua Marcelina 108, e geralmente está aberto para visitações nos fins de semana. Contato do Museu: (11) 9 8815 7467.
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Captação e edição: Felipe Cluk
Apresentação: Marcos Rozen
Galera, este foi o nosso primeiro episódio do FlatOut 56! Nos digam o que vocês acharam, se gostaram, se tem pontos onde podemos melhorar, tudo isso! É uma receita nova e sabemos que ficará cada vez mais refinada a cada novo episódio :) E se vocês puderem, nos deem uma força comprando uma camiseta ou adesivo na loja do FlatOut em loja.flatout.com.br! Sua ajuda é importante para continuarmos fazendo um site cada vez melhor e criando projetos diferenciados como o FlatOut 56, FlatOut Midnight e FlatOut Driving Academy (este, em breve!). Abs!
Muito Legal este vídeo, Eu que gostaria muito de ter acesso à pelo menos uma parte desse acervo na internet, Mas agora com este novo quadro do FlatOut, pelo menos terei a chance de ver algumas dessas raridades da imprensa automotiva. Parabéns. (Infelizmente, sou de Pernambuco e não posso estar pessoalmente no próprio museu.)
Ficou bacana, mas ficaria melhor se mostrasse somente a revista/encarte na hora que ele fala especificamente de uma imagem, etc, ao invés de segurar e mostrar pra frente, pegar uma tomada em "primeira pessoa".
Ficou muito bom! Dinâmico, direto, do jeito que tem que ser.
Muito bom, meu pai teve um 1.6R mpi com bagageiro rs.
sugestão? aceitar pagamentos com criptomoedas( Bitcoin, Litecoin, Dash...) fora isso sensacional materia, mesmo pra quem nao manja sobre sobre e muito interessante as historias, peculiaridades, sensacional, quem sabe um Flatout on the road contando e fazendo historia pelas estradas.... se bem que acredito que essa e ideia do 56 ahhahah
Tive Uno 1.6R, Uno Turbo e Marea Turbo os últimos grandes carros da Fiat, que saudade!
O rack no teto já era a Fiat prevendo o futuro do mito,do rei das estradas,o bengador dos bengadores...Uno com escada!
Trabalhei em uma CSS Fiat em 1989 e uma coisa muito legal do Uno 1.5R é que as pastilhas de freio dele vinham da Itália, diretamente da FERODO, não tinha logotipo FIAT na caixa
Cara, manter alguém ligado no mesmo vídeo não é para qualquer um. Muito massa esse quadro, história com quem manja de história. Foda!
Muito obrigado Tiago! Tem bastante coisa legal que vai pintar no 56!
E pensar que agora, 3 anos depois, vocês estão sorteando um desse para nós, é incrível...
Caaaaaara, no início eu não conseguia ver onde o MIAU poderia ter conteúdo dentro do FO mas que engano gostoso de matar...
Ficou ESPETACULAR a matéria.
Parabéns
CARA!!. INDISCUTIVELMENTE UM CANAL PRA QUEM APRECIA O AUTOMOBILISMO. BASTANTE DESCONTRAÍDO E QUE APRESENTA COM A IMPARCIALIDADE QUE SE DEVE OS ASPECTOS MAIS IMPORTANTES SOBRE O NOSSOS BÓLIDOS DE QUATRO RODAS. ACHEI EXCELENTE.
Kkkkķk... 183km/h na descida. ... vento soprando a favor.... Netuno alinhado com Plutão e Sol virado para Saturno 😂😂😂😂😂..... brinadeiras a parte parabéns pelo vídeo. ... material fabuloso!!!!!! Raridades ao pé da letra... palmas !!!! 👏👏👏👏👏👏
Muito obrigado Anderson!!
kkkk já dirigiu um "argentino" ?
Este Uno 1.5 andava bem até, na época meu pai tinha um CS 1.5 e andava mais que o Gol 1.6 Ap que ele havia comprado anos depois, e olha que nem era o R.
Andava muito minha fiorino 1.5 dava 180 km
Tenho uma Elba 1.6 e já consegui mais que 183KM/H no GPS. Parei de acelerar porque o carro estava cheio e começaram a dar pane...rs mas acho que ia mais um pouquinho....
Eu aprendi a dirigir aos 12 anos no 1.5R vermelho, 1988 a álcool. Ele chegou na minha casa zero quilometro e ficou com a gente até 2001. É meu amor eterno, sempre lembrado, sempre adorado e é o carro que mais teve história pra contar na família.
Ótima matéria tem um 1.5r abandonado aqui perto de casa eu sempre fico com uma grande vontade de adota-lo.
Pelo amor de Deus! Faz do VW Pointer de 94 a 96!
Nunca pedi nada!
Melhor conteúdo automotivo do UA-cam!
Pode deixar Paulo! Tem uma lista de carros na frente, mas faremos sim!
Show! Só de saber que vocês vão fazer fico agradecido.
Muito bacana o vídeo!!
Apesar de ser um vídeo longo, ele não é cansativo e mau editado (como boa parte dos vídeos do UA-cam).
Como proprietário de 3 Uno 1.5R (atualmente 2, já que 1 foi roubado...), a história dos modelos foi muito bem contada!!
Foi ótimo ver as preciosidades do MIAU!!
Atualmente tenho 1988 vermelho (está original, mas não foi restaurado, tem cerca de 300.000km) e 1989 Amarelo (no painel, diz que ele tem 116.000km, mas como esse painel foi trocado, desconfio que ele deve ter um pouco mais (esse, já foi restaurado p/ o padrão original).
Sobre os dados de velocidade e consumo, posso dizer que ao menos os meus, nunca chegaram a 180km/h (o máximo foi 165km/h, no painel). Sobre o consumo na estrada, ele consegue fazer 10,5km/l na estrada (mas não pode passar 100km/h, após essa velocidade, o consumo vai aumentando um pouco)!! O motor deles não foi retificado, então, talvez com esse trabalho, o desempenho dele melhore.
A estabilidade é excelente (se estiver usando pneus de qualidade), ergonomia e espaço interno são admiráveis para uma carro dessa época. Os freios eu não acho muito bons (comparando com um Corsa GL 1994, por ex....) e a traseira, "balança" um pouco em frenagens mais fortes. Uma outra "característica", são os ruídos internos, causados pelos plásticos e pela carroceria em sí. O isolamento acústico, também não o ponto forte de um Fiat Uno 1.5R...
O motor é silencioso em situações cotidianas e o consumo é muito bom (cerca de 7,5KM/l na cidade, andando "na manha"..).
Eu só não acho esse motor muito "elástico", pois é preciso trabalhar bem com o câmbio (que tb não tem um engante dos mais fáceis) p/ andar de maneira esportiva, talvez pelo torque dele ser de 12.9 kg.m a 3.500rpm, não ser dos maiores ou porque os meus carros estão com o motor "meio cansados". Em nenhum deles esse trabalho foi feito
O meu primeiro Uno 1.5R, fiquei com ele por 3 anos, até ele ser roubado em 2006...
Foi um carro inesquecível, me diverti boa parte da faculdade com ele (ele até sobreviveu a uma "decolagem" numa estrada de terra...o farol saiu voando e a grade quebrou, mas de resto, deu tudo certo, e ele voltou d numa viagem de mais 1.000km pelo interior de SP)!! Andei com ele cerca de 50.000km e só tenho elogios a ele (fora a "chatice" de fazer ele funcionar, caso ele fique "afogado"...)!! Além disso, é preciso limpar o carburador (no meu caso, como uso pouco o carro...ele suja com maior frequência...)
Muito interessante a informação sobre a ELBA TOP ser um "Uno 1.6R MPI disfarçada". Conheci recentemente essa rara versão da Elba, mas desconhecia os detalhes da mecânica.
Sobre o Uno 1.6 mpi, é um carro interessantíssimo e muito raro, pois foi produzido por menos de 2 anos, por isso, é uma versão igualmente rara a linha R, ao lado da SX, Conversível (Sulam, Sultan...), CS Top Export, Brio e CSL. Além disso, tem os raríssimo exemplares com interior monocromático (esses eu acho que só foram produzidos entre 1985 a 1990, no máximo...)
Parabéns pela iniciativa FLATOUT & MIAU (Marcos Rozen)!
Muito obrigado pelos elogios e pelo relato, Alex. PS: tem que tirar brevê pra sair decolando por aí hein! hahahaha
abs!
Curti muito esse Quadro! Bom demais, uma mão na roda pra nós Gearheads de hoje em dia, pois a maioria não conhece a história desses carros.. Parabéns FlatOut, mais um quadro de sucesso!
Agora fiquei ainda com mais entusiasmo para ir no MIAU, depois de ver esse carisma do fundador.
Matéria muito boa. Meu primeiro carro foi um 1.5r vermelho, não sei se eu era impressionado por ser meu primeiro carro mais andava d+ e cheguei a 180 kmph nele. Parabéns quadro muito bom continue que eh sucesso.
Pois é. E tem gente que acha que não faz 180 km.
muito bom apesar de não gostar muito dos carros FIAT mais adoro carro e adorei essa aula de história!!!
Eu tenho um uno 1.6 MPI 94 e me senti honrado com esse video... Realmente é um carro que merece ser lembrado, melhor compra da minha vida.
Putz esse cara é da hora, ficou otimo apresentando o programa!
melhor conteúdo sobre um modelo de carro que eu já vi no youtube! show... continuem
Acabei de encontrar uma relíquia comprei um uno 1.5 R super inteiro estou adorando
Sensacional parabéns Flatout e ao Miau!
Playboy da Shirley Miranda! 😍😍
Bicho, olha a qualidade desse vídeo! É muito legal ver o quão rica é a história automotiva brasileira. Excelente trabalho!
Que delicia de vídeo!
Fui um feliz proprietário de um Uno 1.5R amarelo 89 frente alta exatamente como o da capa do vídeo, era muito confortável, bancos envolventes, mandei diamantar as rodas e tirei as calotas internas, fiz a festa em Viçosa onde morava, era o único amarelo da cidade. Saudades do meu 1.5Egg como era carinhosamente chamado! Parabéns pelo quadro, excelente!
Eu amei o quadro. Não só o melhor do canal até hoje, como um dos melhores quadros de td UA-cam.
Parabéns pelo conteúdo. Vcs acertaram em cheio.
Fico ansioso aguardando o próximo
Muito obrigado Luis Fernando!
Tive Uno 1.6 R ano/mod 1990. Ótimo carro, 3 anos nunca deu problema e andava muito bem
Sou um inscrito novo aqui. É dês de o primeiro vídeo que assisti já me indentificar o com o formato do canal. Mostra realmente o que nós queremos ver e saber.
E esse quadro flatOut 56 me prendeu demais! Curti o formato e as explicações dadas. Sou de 90 e curto muito os esportivos da época. Parabéns a todos envolvidos no canal, estão de parabéns mesmo!!!
Muito obrigado Moisés!!
Gostei bastante desse vídeo poderia dar continuidade apresentando o Palio 1.8R acho que poucos canal chegou fazer vídeo explicativo sobre ele, FlatOut Brasil poderia ser a primeira a explicar.
O Uno 1.5R foi interessante além de ser wap de fábrica colocaram o comando de válvulas mais bravo, depois veio o 1.6 que tinha o mesmo comando dos Prêmio/Elba 1.6 e lógico 1.6 Mpi de injeção multliponto, uma característica do Sevel é poder girar alto, graças ao diâmetro x curso, que era de 86.4mm x 63.9mm no 1.5 e no 1.6 era de 67.4mm e com isso ganhou o apelido de "VTEC de pobre"(o que é um elogio), mas agora o Rozen mostrou nesse vídeo eu ri alto, especialmente na parte daquele "Blá, Blá,Blá" dos fabricantes, hoje eles fazem isso pela Internet, mudou o meio de comunicação, mas a tática é a mesma. Parabéns pelo vídeo chefe.
BARATA, QUE VOCÊ CONTINUE FAZENDO DO FLATOUT O MELHOR CANAL DO UA-cam BRASILEIRO. E NÓS, QUE GOSTAMOS DO CANAL, TEMOS QUE COMPRAR OS PRODUTOS, PARA APOIÁ-LO. Sim, com capslock mesmo.
João, agradeço as palavras e a iniciativa! Realmente estamos precisando muito de apoio!
Putz mas que isso. Eu lembro do tempo que eu tinha meus 11 anos em que eu e alguns amigos íamos nas concessionárias pedir os catálogos, na época era só da Ford, Fiat, Chevrolet e Volkswagen. Fiat e Volks eram as mais difíceis de entregar. Chegávamos a mandar cartas para as fábricas e recebíamos os catálogos pelos Correios. Caramba, meus parabéns, me lembrou desse tempo. Um abraço.
Esse quadro era perfeito
Parabéns pela excelente matéria! Realmente relembrar é viver, e lembranças assim só quem viveu essa época icônica da nossa história. Gostei muito!
Nossa muito bom!!! O apresentador o qual já o seguia por muito tempo no Face mas não o "conhecia" é muito gente fina e engraçado, a forma como foi feito o vídeo foi muito legal pois foi bem divertido, não ficou mecânico e ensaiado como muitos por ai, continuem assim! O primeiro carro abordado não poderia ser melhor pois me tornei fã desse "carinho" (bymarcovéio) a pouco mais de 3 anos quando comprei o meu, ele não é um R mas é um CS 1.5 e só posso dizer é FODASTICO sou apaixonado por ele. Sempre fui fã dos VW ar (paixão antiga)... Caras o formato está muito bom já estou ansioso pelo próximo episódio! Forte abraço! Ahhh e essa Elba é TOP!!!! KKKK
Valeu demais Alan!!
eu tive um 1.6R MPi 93 vermelho perolizado. comprei com 23 mil km de unica dona, tinha plásticos nos bancos traseiros mas era mal amaciado...170 no painel era um parto pra chegar. tinha ar condicionado e coloquei rodas do tempra style aro 14 com pneus P6000 e meu amigo comprou um 94 top de linha com ar, direção hidráulica e teto solar.
Engraçado.... Já passei de 183KM/H no GPS na Elba 1.6 que tenho.. Seu carro devia estar com algum problema pois a minha Elba é carburada inclusive.
Gostei da história dos Uninhos R tinha muita coisa q não sabia igual o 1.6 MPI q era um R disfarçado
Tenho um 1.6 mpi 4 portas
Há lembrando que a gasolina naquela época não tinha 27% de etanol.... excelente vídeo! !!!!! 👏👏👏👏👏
Muuuuuuuuuuuuuuuiittttttoooooooooooooooo boommmmmmmmmmmmm!!!!
Gosto de carros de todas as marcas, mas tenho um carinho especial pelo Uno e sua linha.
Parabéns!
Caramba Juliano, quando veio a público a chegada do FlatOut 56 não botei muita fé, talvez não tivesse entendido a proposta. Mas assistindo agora vejo que é sensacional. 15 minutos que foram bem investidos. Pra não pegar o carro do meu pai estou rondando um primeiro carro, que me leve e traga da faculdade e conhecer todas as versões dos carros retratados no FO56 abre um leque de possibilidades. Obrigado e vida longa ao FlatOut. obs: o apresentador aí é bom, tá aprovado.
Massa que curtiu, Francelino!!
Ótimo vídeo! Muito conteúdo, o cara é muito divertido e faz as pessoas ficarem ligadas do primeiro ao último minuto. Continuem! Faz da Brasília!
Meu pai já teve 3 uno, um 93 eletronic preto com rodas de liga leve, em seguida teve um Uno Mille 92 vermelho monte carlo, mesmo na época com 15 anos de uso, era um carrinho bem legal e a família gostava mais de passear com ele do que com o Santana. O último foi um 2006 fire flex 0km, carrinho que eu adorava passar os finais de semana "dando um talento" para na segunda feira meu pai me levar na escola. Foi bem legal assistir este vídeo, me trouxe boas lembranças.
Tive um Uno 1.6mpi. Carro muito bom.
Aquele raque de teto já era pra versão escada no teto 1000cv bengador das galáxias kkkkkkk difícil encontrar um. Vídeo de qualidade assim. Parabéns ótimo vídeo
Parabéns pela matéria, o uno 1.5R 1989 foi meu primeiro carro, tinha 18 anos e fazia sucesso, o 1.6R 1990 foi meu segundo carro, saudades daquela época rsrsrs.
Unera is love, Unera is life.
5 anos depois assisti essa obra prima! Ainda bem que sim.
A produção do FlatOut está cada vez melhor, esse é o momento em q vc descobre mais sobre os carros
Muito bom!!! Aqui cabe a frase "Um povo sem o conhecimento da sua história, origem e cultura é como uma árvore sem raízes."
Muito massa, tenho um 1.6r MPI 94... Isso já se vão mais de 10 anos que o tenho, alegrias e decepções ao longo do trajeto, mas sempre com muita perseverança. Estou iniciando a reforma pra daqui uns anos botar placa preta, só as rodas não são originais. Bem que podiam aprovar o uso da placa amarela, ia ajudar a recuperar esses carros.
Barata e toda equipe do FlatOut vcs estão de parabéns!!! O conteúdo que vcs estão fazendo é um dos melhores. Acompanho desde o jalopnik e so vejo vcs fazendo cada vez melhor. Continuem com o bom trabalho
Muito obrigado Tiago!!
Sou um feliz proprietário de um 1.5 R 1989 já faz 10 anos. É uma relação de amor e ódio ao mesmo tempo, pois me proporcionou tanto momentos de alegria quanto de tristeza. Mas não me desfaço dele por nada, ainda mais agora que está ganhando várias melhorias na parte mecânica. Quando ficar pronto vai ser impossível passar pelas ruas com ele sem ser notado
Não achei que esse quadro seria tão divertido, achei que seria mais "coxinha"... Surpreendentemente gostoso de assistir! Parabéns aos envolvidos!!!
Muito bacana o quadro esse jeito desengonçado sem muita intimidade com a câmera deu um charme ao quadro parabéns barata.
Parabens pelo conteúdo, já estou no meu segundo 1.6 🚙💨
Sensacional, Orgulho do Flatout e do MIAU!!!
Hahaha adorei a Matéria!!! Eu tenho um uno 1.5 R ( Amarelinho) carro de sonho na adolescência mas só depois da fase adulta consegui um tem umas coisinhas pra fazer mas vendo essa matéria me dá até um ânimo hahaha! Um abração!
Ótimo quadro, continuem assim.
Aquele desespero pra mudar de página na propaganda da playboy foi o melhor kkkkkk
Bela iniciativa do FlatOut e do MIAU, que eu pretendo visitar em breve, com esse quadro. E o que eu falar aqui entendam como uma crítica construtiva em relação a esse primeiro programa. Sempre é bom improvisações, e gostei de algumas do vídeo. Mas em outras, acho que deu uma quebrada no ritmo da informação passada, em especial nos momentos de folhear as revistas (um marcador não seria interessante?). E seria bacana quando apresentar a edição da revista (capa) e os folders (ou folderes?), destacando os mesmos no vídeo, assim como foram feitos com o material de imprensa e com o conteúdo das mesmas revistas. No mais, ansioso pela próxima edição e parabéns aos envolvidos! :)
Pode deixar!! Também sentimos falta de mais exposição dos materiais, vamos melhorar isso nos próximos!
Excelente conteúdo e edição. Rozen muito carismático como apresentador.
Porra, muito foda a edição, descontraída, simples, excelente como todo material do Flatout. Parabéns a todos os envolvidos. Compartilhando sem medo.
Uma das melhores coisas que vi no youbube.....Parabéns!!!
Meu primeiro carro foi um uno 1.6r amarelo comprei ele em 2003 e o carro ainda era bom depois tive outros carros ate um dia conseguir comprar um palio 1.8R carrinho muito bom só me deu alegria fiquei com ele até esses dias quando troquei por um Sporting q deixa a desejar no desempenho.
legal a matéria um clássico esportivo anos 80 e 90
Caraca, FlatOut arrebentando tudo !!
História com bom humor, quero mais vídeos !!
Tenho essa Motor3 em meu acervo e era uma das melhores revistas da época.
A "Análise de estilo" era discutível, mas era uma delícia de ler pois não existiam muitos "freios" na redação.
Essa 4R de 92 foi a primeira revista que comprei (com $$$ minha msm) na vida.
Vinha com um poster da Mclaren F1 que ficou pregado na minha parede durante 12 anos.
Coisa RARA hoje é encontrar um Uno 1.6 MPI em bom estado.
Muito bom!! Conteudo bacana e toque engracado.. Parabens
Uma parceria de sucesso flatout e MIAU !!!!
Video extremamente divertido de se assistir com muito conhecimento "integrado",preciso URGENTE visitar o MIAU!
Quadro legal. Muito simpático o apresentador. Material interessante. Parabéns pelo conteúdo e continuem assim.
Flatout 56 e um dos melhores quadros do youtube !!
Incrivel o canal !
Ancioso para procimos videos !!
Vlw
Abraçao !!
Valeu Excelente CONTEÚDO 😂😂😂😂
Excelente vídeo.... esperamos mais sobre os outros esportivos da geração 80/90 parabéns a todos envolvidos.
Muito boa essa série, legal disseminar esse conhecimento dos clássicos nacionais. Fica a dica pra próxima, Tempra um carro que não tinha concorrente (nacional), foi muito inovador pra época.
Sensacional o vídeo !!! Muito sucesso a série, esse cara é comédia, bem descontraído e informal.
Meu irmão, sensacional a matéria. Parabéns FlatOut!
FlatOut é monstro kkkkk, essa serie promete hein, conteúdo incrível pra quem gosta de carro.
Muito bacana o formato
Gostei mt
A forma como Marcos conduz a explicação ficou excelente
Parabéns mais uma vez
ESSE TIPO DE MATERIA É SENSACIONAL PARABÉNS!
O formato está ótimo, parabéns. Muito informativo e muito engraçado.
Fico muito boa a edição desse quadro Flatout56 e o Marcos mandou bem nesse estilo "improvisado" e ao mesmo tempo espontâneo de falar, o conjunto resultou numa dinâmica interessante. Existe uma infinidade de possibilidades de pautas com esses materiais. Parabéns!
Faz matéria do primeiro "carro mundial", o querido Monzão e tem o raro S/R com história curta e gloriosa também.
Ah com certeza faremos!
Descobri o Canal através do Guga Mafra que compartilhou o vídeo do gol GT no FB
Sensacional! Ah como eu gosto desses carros, achei um Branco Real o dono usa pra tudo no dia a dia e está impecável, gravei e coloquei lá no meu canal! Da uma olhada lá!
Parabéns! Excelente quadro!
Sensacional, que aula sobre carros antigos!
Obrigado Cruz!!
muito bom o video, voces como sempre só trazendo conteúdo de qualidade, e o que mais gostei foi a dinâmica do video, parece que estamos na mesma sala conversando com um bom e velho amigo! continuem assim que estao no caminho certo! sucesso!
Valeu Murilo!!
Tive dois 1.6R, um carburado e um injetado. O carburado ficou comigo quase 8 anos, me deixou na mão uma única vez. Rodei 130.000km com ele. O injetado era bem mais divertido, mas a injeção LE-Jetronic só me incomodou: em 1 ano, foram 8 guinchos. Resolveu quando troquei por uma injeção Fueltech. Os dois deixaram saudades.
Ótimas lembranças do Meu FIAT UNO 1.6 R MPI 1993 depois de ouvir tudo que você disse me lembrei do meu era ano e modelo 93 e ainda tinha o bizarro rack de teto original, vidros e travas elétricas, vidros verdes e limpador e lavador do vidro traseiro, e infelizmente não tinha teto solar e já tinha perdidos os tão desejáveis cintos de segurança vermelhos, e analisando mais a fundo no ano de 1993 foi o único ano de fabricação do UNO 1.6 R com o painel antigo, aquele com os satélites laterais e com a injeção multiponto pois em 1994 já temos o novo painel, então deduzo que hoje o UNO 1.6 R MPI 1993 também é um veículo bem raro na gama dos R da Fiat.
Excelente vídeo! Bom saber de tantas curiosidades sobre esse nosso Guerreirinho! Deixo a sugestão, para um vídeo sobre os Escorts XR3, e se possível alguma coisa sobre o XR3 Fórmula. Um Ford Abraço!
Muito legal! Parabéns mais uma vez pro Barata e, agora, pro Marcos! Apresentação ótima e conteúdo da mesma maneira. Facílimo de assistir do início ao fim! Continuem firmes e fortes, forte abraço!
Valeu Leo!!
Muito bom o vídeo, podem continuar fazendo, adorei
Parabéns pelas pesquisas com revistas de épocas adorei ...
Mais um ótimo quadro do Flatout!
Parabéns!
Rozen fala muito bem !
Show de bola mas a parte da revista da play boy foi a melhor ele tentando tira kkkkkk brincadeira a parte muito boa a matéria eu sou fan disso
Muito legal o vídeo e a aula, vivi praticamente a vida toda em uno. Nasci meu pai tinha um prêmio, depois foram 3 unos, sendo o último um sx 96, após alguns anos, em 2008 voltamos a ter um Mille fire vermelho Firenze ano 2003, carro q aprendi a dirigir, em 2011 entramos na fase do uno novo (lata de leite moça), um Vivace preto, e agora, desde 2017, estamos c um uno attractive, por incrível q pareça, meu carro não é um uno kkkkkk, é um Clio
Não vejo a hora de fazer uma matéria sobre o Corsa, em especial o GSI, abraço.
Achei o quadro sensacional, aguardando o próximo capítulo. Parabéns.
As versões esportivas do Uno foram bem marcantes, nessa época as montadoras caprichavam na decoração.
Tenho vontade de ter o mpi 1.6, mas é muito difícil de achar, nossa, difícil demais. O mais legal é que existem alguns completos e são bem discretos, quase um sleeper
Muito bacana, cenário, qualidade da edição, conteúdo, como sempre. O quadro é interessantissimo para vermos como a indústria mudou, 80 cavalos era motor de carro esportivo haha.
Poderiam colocar uns vídeos da época (se existir) durante as falas.
Se tiver alguma matéria sobre o monza seria legal divulgar também nenhum canal de grande nome se propôs de filmar algo sobre Monza ainda...
Mas com certeza faremos Alex!!