У меня 95й год, 2.3, без кондея, всё штатно работает. Правда последние 10 лет редко езжу на ней, оставил её на память, потому что таких больше не сделают... Феноменальная надёжность и долговечность! Даде мерс 124 отдыхает, особенно по задней подвеске, и со своим ке джэтроником😂
А мне пришлось ещё снять блок управления зажиганием (справа от рулевой колонки) ( 4 самореза) или как там его + кронштейн этого блока ( один винт), а то в него упирается радиатор, когда его вынимаешь. Спасибо за инструкцию
Раза 3 снимал печку улитку эту..но не разу педаль газа не снимал..с улицы две гайки открутить и под дворниками два шурупа ещё зади бордочка есть пластина котор держит печку и все..
эбу зажигания.. кран оригинал для безкондея..стоит как чугунный мост..в прошлом году купил, но поставил ДжиПи.. работает.. менять не очень удобно... в салоне стоит в отличии от кондейной.. но и колхоза нет...
Здравствуйте! На видео не совсем понятно соединение тросиков,как их правильно соединить?Просто между собой или один из них(нижний или верхний) застопорить-зафиксировать? Оба патрубка горячие,а дело то в заслонке...Благодарю,видео очень помогло!
Можно ли полностью прикрывать кран??? Где-то читал что он немного должен быть открыт, чтоб ОЖ постоянно попадала в гбц. И на сколько процентов он должен быть открыт. У меня 940, 93 г.в.Кран вакуумный обламался, я поставил соединительную трубку и в неё из пивной банки сделал заглушку , но заглушил не всю трубку , а процентов 15 оставил для протекания жидкости. Кто знает эту тему подскажите, боюсь много перекрыл. А также кто посаветует нормальный вакуумный кран , какой фирмы. Оригинал очень дораго а GP говорят на год хватает
Смазал и загерметизировал кран это конечно хорошо , но они обычно не текут и не закисают. У низ тупо ломает пластиковую шестерню..... И довольно таки быстро.
@@AvramenkoAlexey А этот радиатор у вас остался в наличии? Мой потёк, думаю заняться заменой, жалко что будет это сделать не так просто как вам. У меня с кондишеном авто. Но я к чему, если он остался в наличии и не нужен, у меня я так полагаю должен стоять именно такой, может договоримся? :)
Поменял, спасибо за видео, думал что придётся панель всю снимать, обошлось) в таких позах я давно не стоял😁
Как раз решил добраться до радиатора своей Вольво 740 и заменить там все. Спасибо за видео и идею!
Лайк от подписчика, спасибо за видео, я к своей так далеко ещё не лазил, вольво 940, 91г, б200е))).
У меня 95й год, 2.3, без кондея, всё штатно работает. Правда последние 10 лет редко езжу на ней, оставил её на память, потому что таких больше не сделают... Феноменальная надёжность и долговечность! Даде мерс 124 отдыхает, особенно по задней подвеске, и со своим ке джэтроником😂
А мне пришлось ещё снять блок управления зажиганием (справа от рулевой колонки) ( 4 самореза) или как там его + кронштейн этого блока ( один винт), а то в него упирается радиатор, когда его вынимаешь.
Спасибо за инструкцию
Раза 3 снимал печку улитку эту..но не разу педаль газа не снимал..с улицы две гайки открутить и под дворниками два шурупа ещё зади бордочка есть пластина котор держит печку и все..
эбу зажигания.. кран оригинал для безкондея..стоит как чугунный мост..в прошлом году купил, но поставил ДжиПи.. работает.. менять не очень удобно... в салоне стоит в отличии от кондейной.. но и колхоза нет...
Спасибо за видео а если у меня климат процедура будет та-же?
На форумах пишут что по другому как то
По делу !
Здравствуйте! На видео не совсем понятно соединение тросиков,как их правильно соединить?Просто между собой или один из них(нижний или верхний) застопорить-зафиксировать? Оба патрубка горячие,а дело то в заслонке...Благодарю,видео очень помогло!
Тросик просто между собой
Можно ли полностью прикрывать кран??? Где-то читал что он немного должен быть открыт, чтоб ОЖ постоянно попадала в гбц.
И на сколько процентов он должен быть открыт. У меня 940, 93 г.в.Кран вакуумный обламался, я поставил соединительную трубку и в неё из пивной банки сделал заглушку , но заглушил не всю трубку , а процентов 15 оставил для протекания жидкости.
Кто знает эту тему подскажите, боюсь много перекрыл. А также кто посаветует нормальный вакуумный кран , какой фирмы. Оригинал очень дораго а GP говорят на год хватает
Смазал и загерметизировал кран это конечно хорошо , но они обычно не текут и не закисают. У низ тупо ломает пластиковую шестерню.....
И довольно таки быстро.
Буду иметь ввиду
У меня на 740 потек под ногами был антифриз
@@Вова-ж4р5щ у меня тоже самое было, днище из за этого прогнило с водительской стороны
Скажите пожалуйста,что за заслонку перекрывает этот тросик?
Воздух из вне салона
На видео два разных радиатора от 740 которые отличаются размерами, как встал новый на место старого?
он и не стал, просто в видео я об этом умолчал. Суть видео как снять, как поставить подходящий радик, и электро кран
@@AvramenkoAlexey Как я понял тот который не стал, радиатор от 2,4 дизельной Вольво?
@@ВасилийКоваленко-м4ъ небыло времени выяснять, он по длине такой же, а по высоте оказался выше где-то на 1,5см
@@AvramenkoAlexey А этот радиатор у вас остался в наличии? Мой потёк, думаю заняться заменой, жалко что будет это сделать не так просто как вам. У меня с кондишеном авто. Но я к чему, если он остался в наличии и не нужен, у меня я так полагаю должен стоять именно такой, может договоримся? :)
А если у меня с климатом процедура та же?
А если у меня климат процедура та же?