Благо тебе дарю,мастер ты наш!👏👏👏👍👍👍. 13 . 02 21 пригнал себе 850. В отличном состоянии,почти новая. А сегодня обнаружил мокрый коврик у себя под ногами.😪. С четырёх машин торпеды снимал. Но ты друг меня успокоил. Здоровья тебе,успехов!!! Благо дарю ! С меня подпись.👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Здравствуйте !!! Огромное спасибо за видео. У меня точно же такая проблема, потеют стёкла и запах антифриза. Вот теперь я знаю как это лечится. Еще раз огромное спасибо за Ваши труды!!!
Привет! Это пишет Дмитрий,тот который писал про сальник штока коробки....вообщем владею машиной уже почти 6 лет и до сих пор проблемы с печкой ни разу не было,а у наших Казахстанских Вольвистов постоянно печки текут....вообщем залез я ради интереса посмотреть что за чудо печка стоит,оказался BEHR то что ты поставил.....я это к чему то что ходит она очень долго у меня 6 лет и не понятно сколько ездил с ней старый хозяин.... так что ставте BEHR и забывайте о проблеме с радиатором...... проверено на себе!!!!ну и стоит она подороже остальных,ну поверье она стоит этих денег!!!
Видео очень помогло при замене печки 👍. Но проблема была в месте соединения трубок и печки. Сорвалась стяжная гайка, которая внутри этой прижимной пластины, поэтому не достигается герметизация. Может подскажете, чем можно эту пластинку заменить или может где-нибудь встречали такую деталь на разборках в Минске?
У меня радиатор печки стоит давным давно Nissens и никаких проблем, потому что я заливаю антифриз Тотачи оригинал и подделку и других фирмы не пользуюсь, потому что в дешевых антифриз добавляют серной кислоты а это проедает не только радиаторы но и ГБЦ и блоки и т д. Если неверите то налейте любой антифриз в пластиковый стакан и положите алюминиевый пластину и оставьте на ниделю и сами увидите как проедает кислота в антифризе. Если пивную банку хотите сделать пластину то незабудьте убрать из внутренней стороне банки пластиковый покрытие! Вот тогда эффект увидите
Не соглашусь с автором видео. Потек основной радиатор. Не пожалел денег и купил behr. Через год потек через соединение пластика с металлом. Поставил Nissens и уже лет 5 катаюсь на нем. История с радиатором печки: потек. Поставил ava. Совсем не греет. Поставил опять-таки Nissens - подуло теплом. Катаюсь около 4 лет. Итого: основной радиатор behr оказался абы что. Тот же nissens понравился куда больше. Хотя, понятное дело, допускаю подделку. Как-то с nissens везёт больше. Ps. Nissens кладет кольца в комплект
Очень обрадовало, что торпедo снимать не нужно, это класс ! И хотел узнать, как фирма эта Behr-Hella по качеству ? Служит ещё печка ? Можно эту фирму брать ?
NISSENS по цене идут после оригинала,так что цены на них не такие же и дешевые ,скорее всего у тебя стояла другой более нищенской фирмы,и кстати радиатор у тебя по видео виден что из алюминия ,а к ним идут антифризы зеленого цвета,а у медных красный....Насчет потека от новового отопителя,прежде чем снимать старый,сделайте метку на трубке,по ней же будите видеть полностью, вошли или нет трубки в отопитель до конца ,при установке нового отопителя.
На счёт медного и алюминиевого радиатора и цвет антифриза - чушь! У меня на Ауди тоже стоят алюминиевые радиаторы отопления салона и уже 7 лет залит один и тот же антифриз(красный)!! Ничего не разъело и не течет, греет как надо, сауна!
Сергей, спасибо за полезный видос. Грибок снизу резиновый сделан исключительно для поддержки? По поводу NISSENS и AVA скажу, что касается основного радиатора, то наверное это лучшие заменители. Может радиатор печки их течет из-за "не того" антифриза"?
По этому шлангу с грибком стекает конденсат при включеном кондиционере. Мне на СТО однажды его не поставили на место, под ковриком спереди лужа появилась.
День добрый, спасибо за видео, Сергей, ты немного ошибаешься, Ниссенс идет как оригинал, у меня стоял Ниссенс со спиленой надписью Вольво (может меняли до меня, не знаю), тоже потек лет 5 назад, пока стоит Патрон, греет не фонтан, думаю твой Бехр будет намного лучше, но тогда у меня не было выбора и бюджет очень ограничен, буду менять на Бехр, когда теплее здорово. Удачи на дороге. ПС вместо обрезанной бутылки использовал толстый мусорный пакет при съеме шлангов и слива жидкости из печки.
Братан спасибо, а кстати сколько продержал време сарый радиатор бюджетный ? Я уж думал надо будет снимать всю панэль... ;) Кстати незнаю есиь ли у тебя видео по ремонту рулевой рейки. Но я отремонтировал её не снимая. На земле... Сэкономил кучу денег. Нада будет както снять об этом видео
Привет Сергей, живём ну как то так нормально, Сергей скажи мне п, ж, где на блоке сливной кран ила болт что там, спасибо заранее, и удачи вам, полезный ролик
С зади двигателя идет железная труба и вставляется она в водяной насос-вот куда она вставляется с низу трубы увидиш типа трубки толщиной с палец-вот это и есть слив с блока.
Привет Сергей, как жизнь молодая, у меня такой вопрос, значить взялся я за противотуманки передние, ток на штекере к кнопке есть, на предохранителях тоже есть а вот на самих проводах к фарам тока нету, что подскажещ, и ещё где стоят релешки к ним, ну вот так как то, за ране спасибо
Привет ой не знаю-у меня туманок нету-пока не разбирался.По идее от кнопки идут провода к реле т.е его включает а реле замыкает силовые провода на туманки
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня на лосе при включении дальнего света выключается ближний, а у товарища на такой модели 850 т5р авто нет, работает обе лампы, это правильно подскажите и если это неправильно то куда копать? Проводка, реле???
Гудит можит моторчик из за того что фильтр салона забит до отказа? У меня так было. Volvo s 70 2.5 tdi . Фильр стоит под дворниками под капотом с аюпосажирской стороны
@@Pudge_na_BWM ok у меня тож был гул как тока купил машину, думал вентилятору кирдык, а оказалось фильтр салона проста надо было заменить , звук был кагбудто пыльлесос забился:)
Промой радиатор печки снутри ,щас до фига всякой химии продают по очистки,на ютубе посмотри.Если не поможет то меняй,но если не было потеков то наверняка внутри трубки забились
так толково снимает и комментирует, без воды и лирики. Спасибо за труд земляк!
Спасибо тебе Добрый Человек, много тебе здоровья и долгих лет счастливой жизни!!!
Благо тебе дарю,мастер ты наш!👏👏👏👍👍👍. 13 . 02 21 пригнал себе 850. В отличном состоянии,почти новая. А сегодня обнаружил мокрый коврик у себя под ногами.😪. С четырёх машин торпеды снимал. Но ты друг меня успокоил. Здоровья тебе,успехов!!! Благо дарю ! С меня подпись.👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Спасибо друг. Вот и пришло моё время менять радиатор печки. Уже думал торпеду нужно снимать ...Очень помог.
Здравствуйте !!! Огромное спасибо за видео. У меня точно же такая проблема, потеют стёкла и запах антифриза. Вот теперь я знаю как это лечится. Еще раз огромное спасибо за Ваши труды!!!
Здравствуйте-спасибо.
красивое сопровождение комментариями !!!!Молодец спасибо за видео.
Привет! Это пишет Дмитрий,тот который писал про сальник штока коробки....вообщем владею машиной уже почти 6 лет и до сих пор проблемы с печкой ни разу не было,а у наших Казахстанских Вольвистов постоянно печки текут....вообщем залез я ради интереса посмотреть что за чудо печка стоит,оказался BEHR то что ты поставил.....я это к чему то что ходит она очень долго у меня 6 лет и не понятно сколько ездил с ней старый хозяин.... так что ставте BEHR и забывайте о проблеме с радиатором...... проверено на себе!!!!ну и стоит она подороже остальных,ну поверье она стоит этих денег!!!
Привет-да все так.
Спасибо все по деталям показал
Спасибо за видео!! А за размеры колец уплотнительных отдельный респект) Завтра буду менять печку.
Сергей мне нужен очень твой совет завтра может напишешь
Серега красавчик ! Спасибо за полезные видосы 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Спасибо,бро так держать.
Огромное спасибо за Ваш труд!
Привет, живы и здоровы. И печку тоже поменяли. 12 часов полного удовольствия общения с французким автопромом, не то что у тебя.
Я на гольфе 3 менял печку. Надо снимать торпеду. Весело.........
Спасибо тебе большое!!!
Видео очень помогло при замене печки 👍. Но проблема была в месте соединения трубок и печки. Сорвалась стяжная гайка, которая внутри этой прижимной пластины, поэтому не достигается герметизация. Может подскажете, чем можно эту пластинку заменить или может где-нибудь встречали такую деталь на разборках в Минске?
Ваще молодец, заморочился, показал, снял все чётко. Мне бы было лень например. Респект!
У меня радиатор печки стоит давным давно Nissens и никаких проблем, потому что я заливаю антифриз Тотачи оригинал и подделку и других фирмы не пользуюсь, потому что в дешевых антифриз добавляют серной кислоты а это проедает не только радиаторы но и ГБЦ и блоки и т д. Если неверите то налейте любой антифриз в пластиковый стакан и положите алюминиевый пластину и оставьте на ниделю и сами увидите как проедает кислота в антифризе. Если пивную банку хотите сделать пластину то незабудьте убрать из внутренней стороне банки пластиковый покрытие! Вот тогда эффект увидите
Спасибо
Молодец
Красавчик . Классный видос. Очень помог
Не соглашусь с автором видео.
Потек основной радиатор. Не пожалел денег и купил behr. Через год потек через соединение пластика с металлом. Поставил Nissens и уже лет 5 катаюсь на нем.
История с радиатором печки: потек. Поставил ava. Совсем не греет. Поставил опять-таки Nissens - подуло теплом. Катаюсь около 4 лет.
Итого: основной радиатор behr оказался абы что. Тот же nissens понравился куда больше. Хотя, понятное дело, допускаю подделку. Как-то с nissens везёт больше.
Ps. Nissens кладет кольца в комплект
Красавчик 👍👍👍
Спасибо!
Привет у меня тоже немного капает антифриз и похоже что именно на стыке трубок и радиатора.
Купил нисенс сегодня завтра буду менять
Как ниссенс?хорошо греет?не течет?
Очень обрадовало, что торпедo снимать не нужно, это класс ! И хотел узнать, как фирма эта Behr-Hella по качеству ? Служит ещё печка ? Можно эту фирму брать ?
идет в оригинале вольво
NISSENS по цене идут после оригинала,так что цены на них не такие же и дешевые ,скорее всего у тебя стояла другой более нищенской фирмы,и кстати радиатор у тебя по видео виден что из алюминия ,а к ним идут антифризы зеленого цвета,а у медных красный....Насчет потека от новового отопителя,прежде чем снимать старый,сделайте метку на трубке,по ней же будите видеть полностью, вошли или нет трубки в отопитель до конца ,при установке нового отопителя.
На счёт медного и алюминиевого радиатора и цвет антифриза - чушь! У меня на Ауди тоже стоят алюминиевые радиаторы отопления салона и уже 7 лет залит один и тот же антифриз(красный)!! Ничего не разъело и не течет, греет как надо, сауна!
Привет, уже три года прошло, как радиатор поживает, не потёк? Колечки уплотнительные держат?
все норм-без вопросов-сейчас этот радиатор стоит конечно космос
@@volvo850.5 какой именно радиатор вы ставили и сколько он должен стоить сегодня адекватных денег ?
Молодец, много дельных советов от тебя получил. Подскажи, на VOLVO 850 с АКПП радиатор печки расположен так же?
Да.
Сергей, спасибо за полезный видос. Грибок снизу резиновый сделан исключительно для поддержки? По поводу NISSENS и AVA скажу, что касается основного радиатора, то наверное это лучшие заменители. Может радиатор печки их течет из-за "не того" антифриза"?
Грибок это слив-если попала вода в печку.Про основной радиатор-да согласен.
По этому шлангу с грибком стекает конденсат при включеном кондиционере. Мне на СТО однажды его не поставили на место, под ковриком спереди лужа появилась.
День добрый, спасибо за видео, Сергей, ты немного ошибаешься, Ниссенс идет как оригинал, у меня стоял Ниссенс со спиленой надписью Вольво (может меняли до меня, не знаю), тоже потек лет 5 назад, пока стоит Патрон, греет не фонтан, думаю твой Бехр будет намного лучше, но тогда у меня не было выбора и бюджет очень ограничен, буду менять на Бехр, когда теплее здорово. Удачи на дороге. ПС вместо обрезанной бутылки использовал толстый мусорный пакет при съеме шлангов и слива жидкости из печки.
Что нисенс идет в оригинале-я бы поспорил.
В оригинале что "печка", что основные радиаторы на вольво идут Valeo, но отдельно (без надписи вольво они не продаются)
Молодец! Мысль- две железные трубки соединить с печкой,а потом уже поставить в авто ua-cam.com/video/wpChNVDbwzA/v-deo.html
Так просто врятли получится-не вынимиш печку-будут упиратся.
Очень интересно,по логике вещей,почему трубки внизу подключаются,как знать что она незавоздушена?????
Братан спасибо, а кстати сколько продержал време сарый радиатор бюджетный ?
Я уж думал надо будет снимать всю панэль... ;)
Кстати незнаю есиь ли у тебя видео по ремонту рулевой рейки. Но я отремонтировал её не снимая. На земле... Сэкономил кучу денег. Нада будет както снять об этом видео
Братан обязательно сними видео. Нам очень нужно. Я думаю много кто хотел бы увидеть
Как там насчёт видео
@@Скутер05 на земле не получилось . Через пару месяцев потекла.
Отдал в ремонт. Реставрировали.
Привет Сергей, живём ну как то так нормально, Сергей скажи мне п, ж, где на блоке сливной кран ила болт что там, спасибо заранее, и удачи вам, полезный ролик
С зади двигателя идет железная труба и вставляется она в водяной насос-вот куда она вставляется с низу трубы увидиш типа трубки толщиной с палец-вот это и есть слив с блока.
@@volvo850.5 Постараюсь слить не знаю получиться ли, но всё же спасибо весьма благодарен,
Привет Сергей, как жизнь молодая, у меня такой вопрос, значить взялся я за противотуманки передние, ток на штекере к кнопке есть, на предохранителях тоже есть а вот на самих проводах к фарам тока нету, что подскажещ, и ещё где стоят релешки к ним, ну вот так как то, за ране спасибо
Привет ой не знаю-у меня туманок нету-пока не разбирался.По идее от кнопки идут провода к реле т.е его включает а реле замыкает силовые провода на туманки
Март 2023 года - 750 баксов стоит эта штука сейчас)
да посмотрел офигел-в польше 80 баксов
Всем добра! Красный антифриз лить нельзя. У Сергея на видео он как раз красный. Только зелёный или синий.
Не согласен, различия не по цветам а по номерам G-11 для чугунных блоков G-12 для алюминивых
Не подскажете,как прогонять воздух,после замены радиатора печки?????
Ни разу не сталкивался-все само собой уходило
@@volvo850.5 спасибо тебе большое,за все видео
Почему красный антифриз, а не зеленый????
А какая разница?) Чем современный красный плох?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня на лосе при включении дальнего света выключается ближний, а у товарища на такой модели 850 т5р авто нет, работает обе лампы, это правильно подскажите и если это неправильно то куда копать? Проводка, реле???
Тяжело сказать-но у меня работает обе лампы-год машины какой?
Ремонт и сервис Volvo 850. 1995 год вольво 850 t5r
@@alex52gorkiy может у тебя американка какая?
Ремонт и сервис Volvo 850. Да вроде европейка, по первый следам сейчас грешу на реле, у меня дорест стоит
КАК ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ВОЗДУШНОЙ ПРОБКИ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ.
Да особо нет проблемм-если стоит нормальный термостат.
где кран печки?
Поменял печку и все ровно не греет она дует еле живая а патрубки горячие не дотронутся в чем причина не не греет???
такая же хххххня ...зае..... вы как то решили этот вопрос ?
Педаль можно не снимать и просиликонить радиатор к корпусу.
У меня печка стала просто гудеть в пути - как будто моторчик слетел в корпус
Гудит можит моторчик из за того что фильтр салона забит до отказа? У меня так было. Volvo s 70 2.5 tdi .
Фильр стоит под дворниками под капотом с аюпосажирской стороны
@@urbex777 разобрал, там подшипник типа скользящий, промыл, смазал, поджал посадочные места. Всё ок 👌
@@Pudge_na_BWM ok у меня тож был гул как тока купил машину, думал вентилятору кирдык, а оказалось фильтр салона проста надо было заменить , звук был кагбудто пыльлесос забился:)
У меня печка греет ели ели
плохо
Промой радиатор печки снутри ,щас до фига всякой химии продают по очистки,на ютубе посмотри.Если не поможет то меняй,но если не было потеков то наверняка внутри трубки забились
@@bladecrips-famex8298 я тоже так думаю. Обязательно сделаю
Промывать исходя из опыта уже нет смысла,замена и всё.