Гружёная НИВА Обгон на 5-й передачи с 80 км/ч Lada Niva Legend Загрузка НИВЫ Lada Niva 4х4 на Море
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2021
- Обгон на старой загруженной НИВЕ с 80 км/ч на 5-й передаче. Каким будет обгон на Lada Niva Legend новой. Показываю реальный обгон на НИВЕ, если обгонять не переключаясь с 5-й передачи на 4-ю, при скорости 80 км/ч. Учитывайте все факторы и делайте выводы сами по НИВЕ. Для Доната, в поддержку канала и на новый проект Ютуб карта СБ 4817 7602 4037 5224 Андрей Викторович Л. Для Спонсоров, заказать рекламу. ua-cam.com/users/SamiDlya... СПАСИБО.
НИВА Переключение КПП Миф 5-й передачи. Какую КПП лучше на НИВУ АвтоВАЗ или Japan Aisin AG5 Niva 4х4 • НИВА Переключение КПП ...
Гружёная НИВА Обгон на 5-й передачи с 80 км/ч Lada Niva Legend Загрузка НИВЫ Lada Niva 4х4 на Море • Гружёная НИВА Обгон на... - Авто та транспорт
Обгон - это опережение транспортного средства с выездом на полосу встречного движения. Попробуйте так, на 5 передаче, на загруженной трассе, когда на горизонте маячит встречка. Потом расскажите нам про обгон на 5й передаче.
Я на москвиче 2715 грузопассажирской на черетырех ступке груженый 1.500 кг не меньше 90 не ходил и обгон в лёгкую в пределах свободной полосы впереди...
ну так в инструкции для тупых пишут,что 5 передача не для обгона
@@prochitayrazgovorsekstremistom на 5-й только с ходу можно обгонять. А так, с 80-ти - упаси Боже! На 4-й-то не всегда успеешь.
Как только смотреть начал хотел тоже самое написать !
Хвалит ниву до усерачки)
@@user-ze8bc7qx5o я на Гранте, и то 3-тью подтыкаю при обгоне, а тут с 80 на 5-ой...
У меня самого Нива 3D 1,7 инжектор 2007 года пробег, естественно больше 100000 км. Да, на пятой передаче можно обгонять, но обгон получается затяжной, не хватает мощи мотора. То, что показал Лапочкин, это не обгон, а опережение, правильно в комментариях подметили. Если идти на пятой на обгон, это надо заранее скорость набрать за стольник и на запасе скорости выскакивать на встречку. Если, обгонять, как он выражается из под жопы, на пятой никак мотор не вытянет, тем более на груженой. Тут надо либо 4, либо 3 передачу втыкать и педальку в пол))). Мотор у нивки слабенький, обычно все ее обгоняют)))
То что показано в видео это не обгон, а опережение.
Андрей , ты один а экспертов много , всем не угодил ! Каждый живёт своей жизнью и своим умом и по своим средствам ! Будь сам собой и меньше кого слушай , сколько людей столько и мнений , не трать свою жизнь на людей , это твоя жизнь и ты её не продал ни кому и в аренду не сдал ! Вобщем меньше обращай внимание на комментарии , жизнь мимо пройдет если каждому доказывать свое мнение , не трать на это своё время , самое дорогое и невозвратное что есть у человека это время ! Не трать его в пустую !
2131 инжектор прет спокойно 130-140 обгоняет как нормальный авто
Нива - самый безопасный автомобиль. Потому, что обгоны почти не совершаешь и на встречку не выезжаешь, а потому и не рискуешь.
Жалуются на невозможность обгона кто ездить не умеет. Современная высокотехнологичная техника даёт возможность управлять ею даже ребёнку. Вот навыки и не развиваются. Уткнутся впритык впереди идущей машины, а потом тапка в пол и на обгон, благо современные мощные движки это позволяют. Никогда не испытывал затруднение с обгоном даже когда ездил на жигулях с 400 кг. груза, просто разгонялся не во время обгона, а до и попутную просто объезжал. Однозначно лайк.
Рад видеть вас снова.))
Я на ниве никого не обгоняю.По трассе еду со скоростью 70-80 это самая оптимальная скорость и экономично получается
И ЦЕЛЕЕ БУДЕШЬ! ЧЕМ ПРИ 120
Едешь и мешаешься.
@@MrSibiryak154 буква "ю"-пох..ю
@@user-qd7wh4yz5h ну и чёрт. Едь 90, и не ипи мозг другим свой тихожопностью.
Молодец,
Регулярно совершаю поездки на такой Ниве на 1000 км в одну сторону. 3,5 тыс. оборотов расход 8,5 литров/ 100 км. Карб. родной 21073, всё настроено как и должно быть без всяких доработок. Шины летом Кордиант офроуд, зимой И-511. Да присутствует гул трансмиссии, без него на Ниве никуда))) Спокойно держишь 90-95 и идёшь со скоростью потока. Езжу и на иномарках разных, по комфорту да, согласен; но по расходу топлива ещё надо посмотреть)))) От 3 тыс. Оборотов едет на обгон спокойно. Шестой передачи точно не хватает.
Ага, 7,8 и 9-ой)))
Всё нормально, кто в теме - всегда правильно додумает..!
А пары какие в мостах? 3,9?
супер!смотрим.а как там пятидверка,не накатался хозяин?)
У меня тоже норм обгоняет) правда когда после лансера сажусь непривычно, газ давить надо)
Андрей у вас гудит раздатка или мосты?по видео вроде звук есть какойто.у меня нива был гул.поменял задний редуктор ,гул уменьшился вроде как передний гудит,но стало намного приятней ездит после замены заднего редуктора.раздатка вроде гула нет.
Это резина гудит, Вли-5. У самого такая. Из-за неё даже раздатку не слышно, не то что мосты))
Андрей Лапочкин почему не учитываете передаточное число в главных парах мостов?Это играет тоже большую роль.
Здраствуйте,можно узнать в в каком городе вы живёте? Мне просто нужны колёса вли 5 у нас ёё нету а вы просто постоянно паказываете в роликах показываете ответьте пожалуйста 🙏🙏🙏
Нива 1982 года, кпп 5ти ступка, двигатель 1.6. 5ю включаю при 50-60. Вообще переключаю скоростя не по скорости, а по звуку двигателя. Всё нормально тянет, и на обгон хватает.
На обгон ведосепедистов
На твоей ниве и редуктора 4.3 или 4.1,а на 213 3.9 разница есть
@@ANTiKillER142 в раздатке менял на поменьше, для скорости. В мосты, да ещё не лазил.
Для инжекторной Нивы крейсерская скорость 105-110 км/ч терпимо. Но очень шумно, голова за день отвалится. И шумит не пресловутая раздатка с коробкой, а открытые окна.
Самая комфортная и экономичная скорость 90. А окна лучше закрывать, шумит сильно)
@@BablchLife Немного жарко при 30 за бортом.
моя шнива 1.7i 2004года с евро 0 и тросиковой педалью газа прет как танк на 5 с 2 тысяч даже....с 70-80 тока в путь...до 140. потом как отрезает)
я лично не слушал что ты там про свой обгон сочиняешь. я на Марусю смотрел! )
Андрей, поправьте название ролика,у вас ошибка-передачЕ
Андрей , была такая машина Toyota Sprinter Carib. Возьмём 1994 года. Собственно на ней я и ездил . Механика , постоянный полный привод с раздаткой . В которой ничего не выло . Ни мосты , ни коробки , ни раздатки. Расход по городу был 9 литров 95 бензина . Это была машина . И была и шевинива и трёхдверная в состоянии новой . Есть, что сравнивать . А Нива , это из серии - невкусно , но вы кушайте.
Господи, откуда вы такие берётесь? Как можно сравнивать пузотерку на независимой подвеске и Ниву? Когда же вы поймёте, что без разницы сколько у вас ведущих колес и какая у вас раздатка если вы висите на днище или упёрлись пластиковым бампером в камень или в утрамбованную песчаную насыпь. Только не надо мне сейчас писать, что у Кариба клиренс такой как у Нивы и т.д. может он плюс минус и 22см но у Нивы это под задним мостом т.е в самой нижней точке, а у Кариба он под ровным днищем, т.е в самой высокой точке. Поэтому на нормальное бездорожье я еду только на Ниве, а Дастер с его муфтой и мифическим дорожным просветом больше 22см и пластиковыми бамперами возет жену по городу. На большое он не способен))) А если и способен, то только после лифта, установки силовых бамперов, и хотя бы задней блоки. Но это куча вложении. И все равно мне никто не даст гарантии, что при очередной поездке на рыбалку, переезжая какую нибудь канаву у него не отключится полный привод)))
P.s. Сам владею помимо Нивы ещё двумя машинками. Это Дастер и Опель Астра Купе Турбо. Так вот Дастер в городе есть 12л, Турба 14л, а Нива на карбе и грязевой резине ест 11л. Причем в Ниве 1999 г.в. пусть и с небольшими дороботками по шумке, карданам, коробке не сильно шумнее, чем в Дастере.
А что касается динамики, то пересаживаясь с 260-сильной машины на Ниву, в городе я особого дискомфорта не ощущаю.
@@ilyaivanov9130 Господь, храни вас ) Нива - это спец инвентарь. Но не для комфортной езды . Никогда не поверю , что Нива в городе кушает 11 литров ) на карбе ) Сам владел инжекторной. 13-14 минимум по городу . На обычных колёсах. А точнее на шоссейной резине . Шеви чуть больше . И причём тут вообще дастер ))) я вам про кариб , и ознакомьтесь , что там сзади мост неразрезной , а спереди независимая . Про геометрическую проходимость я вам не говорю . Нива короткая , с минимальными свесами . Это и ежу понятно , что как и где будет ехать . Я про другое . Про общую концепцию . Так вот старая Тойота при такой концепции как бы выигрывает по своим характеристикам в обычном движении , в котором проводят 80% времени водители таких машин , то есть дороги с твёрдым покрытием . И здесь про гряземесы мы не поднимаем вопрос . Это отдельная стихия .
@@ElizarKingstar я понял ваш посыл. Дастер при том, что он по концепции представляет нечто среднее по комфорту и внедорожным способностям между тойтой и нивой. Хотя, я признаюсь, что именно на Карибе не ездил. Но почему-то мне кажется, что Дастер 2016г.в. в плане комфорта не уступает карибу начала девяностых. Поэтому в плане комфорта я имею право их сравнивать. И здесь, как я уже говорил, разница не большая, хотя она все же есть. Но не такая большая. Хотя подвеска в Ниве мне нравится больше.
По-поводу расхода: Ваша правда. У моего друга есть Нива 2019г.в. понятно, что инжектор. Она обута в Кордиант офроад размерностью 205/70/16 и вот она ест 13-14л. На сотню.
Моя же Нива обута в тот же кордиант, но размерность 215/65/16. Резина хоть и немного шире, но на моей машинке все же расход меньше.
Правда и карб слегка не сток. Заменены жиклёры (размеры сейчас не вспомню) и стоит наилевский четвертый кулачок.
А по поводу Ваших утверждений, что комфорт Кариба нужен 80 процентам владельцев Нив, может и соглашусь. Просто потому, что этим людям не нужен внедорожник. И до мест их дачи, рыбалки и охоты смодет доехать и Кариб, или Субару, или Дастер... А Ниву они берут в первую очередь как самый дешёвый и ремонтонтопригодный полный привод. )))
@@ilyaivanov9130 мужик ты красава! Все верно написал! Плюсую!
@@ElizarKingstar ерунду не пиши про расход. Твой авто это отдельная тема. Я не уверен что он исправен. У меня короткая нива 2007 года, естественно инжектор, пробег 114 тыс. Так вот расход на ней по городу 10 литров!!! Город миллионик. Это так.. Для понимания про интенсивность движения.
Новая Легенда нормально на пятой разгоняется, с 80 даже не замечаешь, как уже 110. Кому больше надо, покупайте формулу-1 и будет вам счастье.
На дальняк важно ехать в одном режиме
Ты попробуй на 2-х полосной трассе обогнать грузовик со скоростью 80 км в ч где плотная движуха. У самого Нива и знаю о чем говорю.
Задние сиденья на 3Д вообще не нужны. Это машина для ДВОИХ, два места спереди плюс здоровенный багажник. Собираюсь снять их и обустроить увеличенное багажное отделение на постоянку.
#1
Как много я натерпелся от таких водителей, которые любят медленные обгоны. Без обид, но по дороге Кропоткин-Новоросссийск полно таких "Лапочкиных" Груженные грузовики шарахаются от вас
Андрей, подскажите пожалуйста новичку. Собираюсь купить ниву может даже не одну. Так вот возникает вопрос как правильно распилить ниву на метал?
СЕЙЧАС ЦЕЛИКОМ ПРИНИМАЮТ))
Покупай у меня, за лям, тебе как раз подойдёт на чермет
Я рубил обычным топором. При резке болгаркой очень много металла улетает в атмосферу причем в окисленном состоянии отравляя воздух, реки,наши поля и леса. Поэтому топором более безотходно. Ниву рубить минут тридцать , Крайслер рубить минут двадцать пять. Надо только топор советский кованый и технику безопасности соблюдать.
@@user-fm8be4kx7h я пилил болгаркой, 3 вечера, потратил 6 кругов от болгарки ф125. Пилил до кусочков, чтобы одному в грузовик закидать можно было
Да это все хорошо но обогнать на такой трассе это не проблема. А вот на двух полоске да без разделительного барьера фуру это очень опасно на ниве особенно на шниве. Не едут они совсем. Для города и деревни за глаза а вот для трасс наших узких только тащиться и не лезть на обгон.
На Шниве- да, у меня тоже такая, новую брал, 20 тысяч пробега, а вот 214- я намного лучше едет! Просто несравнимо! И бензина ест раза в полтора меньше, работал на такой. Думаю это ЭБУ прошита так дебильно, эти долбаные нормы евро-4 из нивы овощ сделали.
@@user-cb5of2qr6p намного это на сколько на секунду??? И жрет ну на литр меньше. Были у меня все они. Буханка по сравнению с ними самолет.
Да я согласен это не двух полоска с плотным трафиком 👍
Шниву душат гидрики. Я в свою шниву ставил гбц от 213 и она поехала
@@kazak4863 глупость какая. 21214 тоже на гидриках и она прёт.
Все ролики смотрю подчи по технически все правильно толково!.но все таки вы ЧудиИК ))Андрей!)
Пробовал с 80 до 120. Нива 1998 года карб, 32 секунды на 5 передаче, 17 секунд на 4 й. Че выпендриваться надо ткнем 3ю. И обгоним. Че надо.
Да новые инжекторные нивы до 140 км/ч разгоняются сам видел на трассе. Меня обгоняла нива шевик я по газам а он до 140 км/ч. Нафик отсал не стал устраивать смертельные гонки на уской извилистой дороге.
передачЕ. Ошибка в названии ролики. Поправь.
Маруся о чем-то грустит! )
думает про обгон. успеет. развалится нива или нет.
Ребят,на 1.6 моторе 4-ех ступка на вли 5 больше 80-90 ну никак не хочется ехать редуктора 4.3😁
Ошибся 4.1
Ниве нету в мире 🌍аналогов..!!🙃
Точно! Такое дерьмо за 600 и шниву под лям, ещё и поискать нужно...
Да не хватает передачи
Андрюшка так это же не обгон…
Скажите а есть видео где лапочкин срет в Ниве 🤔
И что б на ходу😂
Ага, на крыше, держась руками за багажник.
привет андрей! у меня нива 5д и движок 1.8 карбюратор. обгоняю всегда и везде до 12 км час
без всяких проблем и со скорости 60-7- км час на 5й передаче!!
Ну вот что сказать то... Андрей, ты улыбаешься до того момента, пока в эту 5 ступку своими ручками не полезешь. Повезло тебе, значит попалась хорошая коробка. Но всему есть предел. 5 передача накрывается в самый ненужный момент...
Это не обгон/опережение, а недоразумение. Хочется выйти и снаружи ее подтолкнуть. На двухполосных дорогах со встречкой вы никогда никого не объедете 🙈
Непонятные споры, я на 5 начинаю ехать с 55- 60 км/час. ,если есть пространство между светофорами. А вот третья передача это просто одно недразумение.
Предупреждение всем, кто пользуется навигатором, этот прибор на для Нивы, вы его всё равно не услышите, шум в салоне заглушает всё.
Лапочкин чисто советский человек, он защищает то, что уже давно морально устарело. Возя в багажнике запчастей на пол Нивы, он продолжает её хвалить. Когда я выезжаю на этом автомобиле у меня нет уверенности, что я доеду в пункт назначения. Когда приходится пользоваться автомобилями детей то такого чувства нет. Да и гаечным ключём приходилось пользоваться 1-2 раза для снятия аккумулятора.
И шапка у Лапочкина прикольная. Я люблю наблюдать за водителями, кто едет рядом. Но увидев человека в такой шапке на ум приходят мысли о его неадекватности.
Да бросьте обсирать Андрюху, все в пределах разумного и запчастей не надо с собой возить, потому как на Нивушку да ещё старую на каждом углу запчасти продают, а вот на иномарку кругом засада. Так что по нашим просторам и бездорожья, самый лучший вариант. Главное что бы прокладка между рулём и сиденьем адекватная была.
Почему Нива устарела? Инжекторная версия вполне современная, тем более что дешевой альтернативы не существует для поездок в малонаселенные места, где нет автосервисов. Просто нужно следить за машиной, и тогда всё будет нормально.
@@user-yr9rq7we2n потому что она технически УСТАРЕЛА и выпускать её на дороги общего пользования опасно. Динамика, тормоза, управляемость, все это поебень, соответствует 73 году, когда её начали разрабатывать.
@@user-yr9rq7we2n потому, что автомобиль не может выпускаться 40 лет. Где в конструкции элементы деформации, для обеспечения безопасности? А то, что его покупают, так это русский бедный человек покупает, и запорожец покупал и сейчас бы купил, если бы ушастый был бы в продаже. И был бы счастлив.
@@user-ef2tm8nz9z в Санкт- Петербурге запчастей на Ниву найти это надо постараться, нельзя сказать, что их нет, но всякой мелочёвки почти не бывает. Я вот буфер крышки люка бензобака (стоимость ~ 10 руб.) год искал, нашёл по цене 20 рублей. И так по многим позициям.
На 4й до 100? Это какой же расход бензина то будет? Кошмар....
С аэродинамикой нивы пох на скорость и передачу. С моей манерой езды стабильные 11.5. даже на 140 ест 12. Легенд с компьютером
И надо учитывать, что нет встречки по которой летит какой нить гонщик
Вывод не гоняйте и будет вам счастье
не обогнал,а опередил!!!
зеркала царские. на моей шниве 2004 года тихий ужас родные....ничего не видно . мертвые зоны аховые...
наклеил кругляши для мертвой зоны и то нет нет да кого то подрезаю..
Не "Крымск", а "Крымль" ))). На самом деле обогнать по прямой, да на трассе, где свободная полоса дело не хитрое. Попробуй обогнать у нас, где холмистая местность, полно уклонов дороги, стоят камеры и дорога в две полосы с "воздушными ямами" когда нива приземляется" после них боком... Ну и извечный русский вопрос "на...* То есть Зачем? 4й передачи нет?
Это вы продемонстрировали опережение, а не обгон. Металлоискатель опять не взяли с собой? Как так можно Андрей? Возможно же найти одно колечко обручальное и окупить бенз или всю поездку. Ээх...
С кривым рулём , на дрендулете из мусорных отходов ,с диким шумом , да ещё и с пассажирами , ну кто этого человека умным назовет ?
Лапочкин опять пургу несёт...зачем на 5й обгон?? Это тоже самое что трогатся со второй и ездить только на ней по городу...
Со многим согласен, но на видео было не обгон, а опережение. Именно обгонять на Нивах на скоростях больше 80 км. в ч. очень неприятно, но Нива и не должна обладать резвой динамикой. В этом сегменте всегда были предпочтительнее дешевизна самого авто и ее ремонта.
зачем Марию обрили
Ну Андрей, умеешь ты за интриговать!? 🙄
АНДРЕЙ,зачем объяснять вероятные вещи,когда по манулам АвтоВаза,пятая передача должна включаться после 110 км. в час.
про невозможность обогнать пишут мамкины гонщики, наигравшись в нфс, и через 2 сплошных вылетают на встречку. обезьяны.
если ездить по человечески, а не по еплански, то всё нормально с нивой)))
Малый Утриш, нашли вы там, к сожалению, горы мусора :(
Зачем на этой консерве сыромятной кого то обгонять? Бред какой-то.
ну скажем так металл там как раз нормальный...по толщине....
в той же гранд витаре вообще жестянка невесомая)
@@Maximtan1 причём здесь толщина металла и безопасность?
@@tomcray7907 вот тогда и пишите на не безопасном по пассивной безопасности авто....а не жестянке и консерве....
@@Maximtan1 и так и так можно, или ты разбираешься хорошо в сортах ховна?
Обгон при 2 тыс оборотах это дибилизм. Вам экономия топлива важнее, чем безопасный обгон?? Есть такое понятие крутить двигатель, у вас наверно стрелка выше 3 тыс никогда не поднималась, да?
ДА ОНА НА ПЯТОЙ БОЛЬШЕ СОЖРЕТ ЕСЛИ С ХОЛОСТЫХ ГАЗ ДАВИТЬ)) НИЧЕГО ТАК НЕ С ЭКОНОМИШЬ!
Пробовал летом на своей разгонятся, обороты не превышал больше 3.5-4 тыс 0 - 80 км 12сек с 80 -100 9 сек, , а так если дорога ровная на 5й еду с 60 км..ч,, двигатель легко отзывается на газ, правда движок после капиталки прибавил в объеме.
Ушатывают движку, такие горе экономщики
Из под дедов, вообще движки не факт что нормальные...
азачем выше 3 крутить даже ниву? у мечян шнива 2004 года инж 1.7 тросиковая педаль и прошива евро 0. Все переключения с 1 по 5 на 2.5. Если ниже, даже 2тыс, то будет удар траснсмисии+провал на переключении. 3 бывает только в горки. 4-5 этому мотору не нужны...как и машине..
Гудит как на взлет
ЗАЧЕМ НА 5 ОЙ ОБГОНЯТЬ ПРИ 80 ?? ПЯТУЮ ВООБЩЕ ПОСЛЕ 100 НУЖНО ВКЛЮЧАТЬ!!!
Она на 5 передаче едет и разгонялся с 60км/ч, на трассе после 100км/ч ловишь себя на мысли что ищешь 6 передачю
@@_-world ГЛУПОСТЬ ЭТО ЕЗДИТЬ НА ПЯТОЙ 60 КМ В ЧАС... ЕСЛИ ДУМАЕШЬ ЧТО ТАК МЕНЬШЕ ЖРЕТ ТО ЭТО НИ ТАК))) МЕНЬШЕ СОЖРЕТ НА ЧЕТВЕРТОЙ! РАБОЧИЕ ОБОРОТЫ ДЛЯ ЭКОНОМИЧНОЙ ЕЗДЫ ЭТО ОТ 2500 ДО 3000
@@user-ts2oh1os3h Однозначно меньше будет потребление бензина, а потом часто после 3-й включаешь 5-ю и едем. Лениво рычаг кпп лишний раз мешать
@@_-world Я БЕЗ ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧИ УЖЕ 2 МЕСЯЦА ЕЗЖУ)) И НОРМ!!))ПОТЕРЯЛАСЬ ГДЕ ТО))ЛЕНЬ КОРОБКУ СНИМАТЬ
В инструкции написано при обкатке на 4 не более 80 , на 5 не более 90 км в час .Какие 100 км в час ?
это не обгон, а опережение. Ты попробуй обогнать Камаз, который тащится с прицепом 50-км/ч по двухполосной дороге по одной в каждое направление, и у тебя есть только 10 секунд, чтобы тебя не расипал встречный Камаз. Ох и баклан.
А если все машины будут разгоняться за 8 сек будет такое же ощущение , это же не гоночный автомобиль.
@@user-lp6ne7hn5e ну не прикидывайся дурачком, ты же понял о чем я.
@@user-xt7pd1ob7j я не прикидываюсь, я с ваз 21 14 пересел на 2131 и меня устраивает всё .
И че?? Гул стоит орет, проезжающие машины наверное слышать.... всё остальное чушь несёт!!!!!🤣🤣🤣
Идиотизм