😊 It seems to be a reliable French 2.2-liter aspirated EW12J4 / 3FZ. Subtitles!
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- Hello. In this review, we consider a good and rather exclusive 2.2-liter "aspirated" for Peugeot and some Citroёn.
Read more about Citroen / Peugeot 2.2 EW12J4 / 3FZ engine problems on our website autostrong-m.b...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
Прекрасная серия моторов. Очень жаль, что они бросили эту ветку и переключились на дурацкие ep6
ЕР6 не такой уж и проблемный мотор, тут только от владельца все зависит и как он будет обслуживать свой автомобиль. Я езжу на французах не первый год, беру только оригинал запчастей и делаю все в проверенном сервисе.
@@АртемКузнецов-э5у это все так. Но развивая EW серию получались бы куда более надежные агрегаты. По сути надо было просто допилить прямой впрыск, который с ходу не получился. Вместо этого его бросили.
Спасибо за мнение и просмотр)
точно
@@AUS3944 прямой впрыск ухудшил ситуацию бы, ew логическое продолжение xu и тут понятно стало, что никто не хочет делать надёжные моторы…
Ваш канал среди самых. Интересен. Благодарен.
Огромное спасибо за столь высокую оценку нашей работы! благодарим за просмотр)
Многие недооценивают французские авто. А по кузовам и агрегатке Ситроен и Рено вполне себе хороши. Больше обзоров французов хороших и разных ))
Благодарим Вас за мнение и просмотр!
как же вы подготовились к обзору. как будто владеете машиной с этим двигателем несколько лет. удивительно насколько полный список всех нюансов, и насколько точный
Огромное спасибо за такую высокую оценку нашей работы, мы очень стараемся!
@@AutoStrong_M как можно с вами связаться? у меня пежо 607 хочу проверить в вашем сервисе
Всегда приятно смотреть и полезно узнать того чего не знал от Автостронга!
Спасибо большое!
Спасибо Вам огромное за поддержку нашего канала и нашей компании! Ждем Вас на других наших обзорах!!!😉
Просто просмотр ваших видосов даёт +500 тысяч км. дополнительного пробега к нашим авто, даже без подписки
)))Мы стараемся всё для этого сделать! А подписаться нужно, чтобы не потерять!
Хороший обзор на хороший мотор. А вот про ВКГ добавлю, что штатные трубки(не шланги) от времени сыпятся в труху, появляются подсосы воздуха. Стоят под впускным (достаточно неудобно). Лечатся как и у всех - заменой на шланги))) Пластиковые клапанные крышки тоже могут пойти "винтом". Удачи!
Благодарим вас за дополнение и поддержку!
Спасибо за обзор! У меня такой мотор стоит на пежо 607. 400 000+ пробег, своевременно обслуживаю и проблем не знаю) Было бы еще очень интересно послушать про механическую КПП ML6C
Спасибо огромное за поддержку и за то, что делитесь с нами! Обязательно доберемся и до него!
Приємно було чути і бачити про свій мотор). Щиро дякую 😊. До фазового регулярора також проводив собі додатково напругу з кнопкою, але достатньо подати на 1-2 секунди і стук після запуску пропадає. А в системі вентиляції картерних газів ( в мене 607) в патрубок заведено термопровід який підігріває взимку пари (його зробили на заводі на рестайлових авто після 2005р)
Очень рады, что обзор понравился!
Спасибо за подсказку о форсунках!!! Были проблемы, вспомнил ваше видео. Поставил форсунки от змз. Дешево и прекрасно работает!
Очень рады, что стали полезными!
Я поставил форсунки от змз 409, пока свои в чистку отдал, хорошо работают на малых и средних оборотах, но на верхах не едет совсем. Вернул свои, чищенные, всё стало хорошо.
@@ПетрРа Я достаточно спокойно передвигаюсь. Возможно поэтому не почувствовал недостатка. А родные мои форсунки не поддались реанимации. Поэтому на змз уже передвигаюсь месяца 2-3.
Самый лучший канал про моторы, много лет подписан на вас. Вы супер, ребята! Лысый вообще красавчик!!!!!
Огромное Вам спасибо!
Тоже много лет смотрю. Лысый всегда красавчик, всё чётко и по делу. Спасибо тебе, лысенький))))
Мне нравится такая темматика, с удовольствием смотрю
Мы очень рады, что смотрите нас с удовольствием! Ждем Вас на других наших обзорах!
Как всегда 👍. Я так понимаю французов можно не бояться, а смело брать?)
Смело бери. 2.0 HDI, 163 л.с., WD10CETD4 - вечной движок.
Благодарим Вас за поддержку! Мы делаем обзоры, Вы делаете выводы!
У самого Ситроен 2.2 ,так что с ходу лайк за обзор!)
Благодарим за просмотр) Рады, что обзор понравился!
Добрый день. Помните советовали по поводу 1.8 TSI BZB? Так вот рассказываю, по вашим советам сделал раскоксовку камеры сгорания только другим составом. И произошло вроде как чудо проехав 700км после замены масла и всех магических махинаций расхода нет от слова совсем, менее 100грамм но это турбина берет в пределах нормы. Спасибо вам большое помогли)
Здравствуйте. Хорошо, что так вышло. Удачи вам.
Огромное Вам спасибо!
Вам огромное спасибо за то, что смотрите нас и поддерживайте!!!
Дроссель заказал , нахер он мне надо , но так дёшево и почти новый грех не взять 😂
))Благодарим Вас за просмотр) Будем рады Вам )
Спасибо! Кратко и по делу !
Огромное Вам спасибо за поддержку в адрес нашей команды!
Нормально так сделали моторчик, но блин масло все рано менять. Неугодили) Обзор как всегда четкий.
Огромное спасибо за поддержку и Ваше мнение!
Был такой. Шикарный двигатель!👍
Спасибо за мнение!
Супер можливо булоб показати перестук поршнів щоб люди розуміли який пробіг і як себе почувають поршні з несвоєчасною заміной масла
Спасибо за мнение, мы обязательно учтём Ваше пожелание!
Занимательно. Не знал что у французов есть четвёрки больше двух литров.
Благодарим Вас за поддержку, рады стараться для вас!
Однозначно подписка лайк! Спасибо за грамотный обзор. Движок душевный, интересный и с хорошими характеристиками. Для авто полегче, для 406й в самый раз. При должном обслуживании ходовой и самого ew12j4 тачка подарит очень приятные эмоции,даже сейчас, по сравнению с более современными одноклассниками!
Спасибо большое за добрые слова!
3D печать не решает проблему этого дросселя, а решает только замена! Т.к. проблема в электронной части, а именно - в пластиковой крышке этого дросселя, изнашиваются дорожки передающие показания положения заслонки и комп принимая не верные показания доворотом моторчика постоянно ломает шестеренки в механизме... Я точил латунные шестерёнки, но дросселя хватает на пару дней и нужно снова адаптировать и так без конца...
Ресурс этого дросселя 250-300тысяч пробега максимум! Поменял уже 2 дросселя, брал новые оригу от 280 до 300$, прбег моего ew12j4 650тыс.км...
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
За 650 тыс что делалось по мотору?
@@Toretto-de-toretto Замена грм каждые 80тыс. 2 ролика, ремень и помпа... масло каждые 8тыс., лью только shell 10w40, полусинтетика у них по допуску с завода подходит... По мотору маслосъемные колпачки, сальники распредвалов, задний сальник коленвала, ну и дроссель уже второй раз купил за 10 лет эксплуатации... масло на 8 тыс. максимум 150грамм доливаю и это при условии когда часто летаю по 170км/ч... менял все 4 форсунки на б/у... сейчас умирает родная катушка, периодически один цилиндр отрубает, поеду за б/у, уверен хватит за глаза, т.к. свечи беру только по оригиналу...
@@arthursh3917 в целом норм, я инжекторы ещё не менял, пока ошибок на них не было. Катушку менял, дроссель один раз менял, все это было на пробеге 220 тыс, сейчас 370 ) грм 3 раза уже менял, но каждые 60 тыс км, 2 раза сцепление за 170 тыс км эксплуатации авто)
Сальники также все менял!
Расход масла после замены мск стал 500 мл на 8 тыс где то так, было литра 2-3)
У вас 407? 158 или 163 лс?
Масло верно 10w40 как и надо
Вам вопрос,как к владельцу с длительным сроком эксплуатации - встречались ли Вам ошибки "engine management system faulty"? если да, то как боролись и в чём причина была?
@@arthursh3917
Действительно очень надёжные моторы,хоть немного шумноватые и сопливые ,но не разу не подвёл
Спасибо за просмотр и мнение!
Посмотрел видео от Автостронг про годный мотор - плюс 500 000 часов к своему ресурсу) . Саундтрек 👍
Огромное спасибо за поддержку! Очень рады, что полезны для вас и Вашего авто!
У меня такой, на Пежо 407. Отличный агрегат, 158 коней. Расход 9 литров бензина в среднем
Благодарим Вас за то, что делитесь с снами своим опытом! спасибо за просмотр!
9 смешанный. Городской 12-13
Молодец, кудрявый, хорошо излагаешь.
Спасибо за поддержку, наша команда старается для наших зрителей!
Здравствуйте. Очень уж хочется увидеть обзор двигателя R9M (ваш профессиональный взгляд) спасибо.
Благодарим за доверие, обязательно учтём Ваше пожелание!
Красавчики!)) От и до все рассказали
Давно прошу DW10C от PSA , или же он на Ford TXBA/TXBB, 163 лс
был уже DW12
@@Niroborn DW12 - ето другой движок. DW10CTED - eто другое дело.
Я давно жду. На моем C5 X7 440 000 km, нет масложора, как часьI, только шайба альтернатора заменил. Не дождемся...
@@jollyroger7814 а цепь межраспредвальную меняли?
Сколько все таки объем масла влазит? По тех нотам 5.5 литра, а в реальности ровно 5 литров люди заливают до максимума
@@jollyroger7814 головка отличается, колено и шатуны с поршнями другие, нет балансиров и swirl, а так всё то же самое.
Спасибо за обзор. Как всегда на высоте. Просьба сделать обзор бтг Тесла. Заранее спасибо.
Спасибо Вам огромное за просмотр и поддержку нашего канала! мы обязательно учтём Ваше пожелание на будущие ролики!
У всех этих двигателей тарахтит система газораспредления.
Спасибо за мнение и просмотр!
@@AutoStrong_M За 10 лет эксплуатации серьёзных проблем не было.
Французские ведра и агрегаты в них - такие классные и надежные- что лучше их не касатся вообще! 😁😂🤣
не обоссался от смеха?
С чего это? Французы выпускают, не плохие автомобили. Проблем с Пежо точно никаких не будет, если следить за своим авто. Владею 3008 Пежо новым, только радует меня француз, беру оригинальные запчасти. Дизельные моторы отлично показывают себя на Пежо и автомат Айсин давно себя зарекомендовал уже.
Пежо еще и дизельный- вот это крутой выбор! Поздравляю!😎😎👍👍👍
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Это для меня , ответка?! 🤣 в таких обзорах ведущий обязан быть в профессиональный перчатках которые обожают люди занимающиеся электрикой и слаботочкой. Милвоки. 😄
Благодарим Вас за мнение и просмотр)))))
Ходос разбирал такой, тоже говорит, что есть редкая турбоверсия. Вы тоже это говорите. Я на всех этих машинах 10 лет езжу и столько же их чиню и ни разу не слышал, что за турбовик-то? Может вы по ошибке за него принимаете версию RFK (EW10J4S) с С4 VTS, 206RC и 307 Feline где атмосферные 177 сил? Ходос в общем молчит, посмотрим что скажет лысый)
Здравствуйте. Вы такой интересный: очевидно не дружите со справочниками и каталогами запчастей. Наша информация (и инфа от Ходоса) в первую очередь основана и подтверждается официальной информацией от производителя. Ваша езда на автомобилях в течение 10-лет тут не при чем. Не ездить нужно, а найти хотя бы одну машину с таким турбомотором.
@@AutoStrong_M отлично, спасибо за быстрый ответ, ну тогда прошу поскажите пожалуйста, что это за мотор, у него же есть наверняка аббревиатура какая-то?) Тыкните меня носом, я же хочу разобраться в вопросе, а не спорить) Я говорю, что такого мотора нет, вы второй кто говорит есть, но никто не может сказать но аббревиатуру, ни гражданский конвейерный автомобиль на который он ставился. Просто мифический мотор какой-то)
Единственную заводскую версию этого блока (только блока и то уверен, что он отличается чуть более чем полностью) турбовали на раллийных автомобилях wrc. Но вы сами понимаете к гражданским автомобилям спорт относится чуть менее чем никак и говорить об этом неуместно.
@@artemizm Нету никакого проверенного источника, есть мануал на русском и там написано что на ев10 турбина стоит. Косяк перевода, но самое смешное, что эти олени упираются как бараны, и не напишут, что мол мы ошиблись, а продолжают нести херню. Ну флаг им в ж...
Спасибо, Показывайте еще каналы ГБЦ !
Спасибо Вам! Обязательно)
@@AutoStrong_M Признателен Вам за ответ! Ваш постоянный зритель! Вы вывели обзоры моторов на новый уровень. Ждём новых обзоров с учётом обратной связи ✌
Французы делают вещи
Благодарим Вас за мнение!
Лисий не просто лисий
Там столько информация
😅😅 ✋✋👍👍✌️
)))))))Благодарим Вас за комплимент))) Благодарим Вас за просмотр)
В головке ещё у них со временем закоксовываются вент каналы подачи воздуха в выпускной коллектор
Спасибо за информацию!
I need to use auto translater (i know english, but i'm french) but i love this channel !
We accept your request, thank you for viewing!
Спасибо хороший обзор, но хочу поправить между блоком и теплообменником только маслянные каналы.
Спасибо за поддержку и дополнение)
Нравятса ваши обзори,)) можно обзор на двигаткль 3,0 од форд мондео3 ст220, знаю редкий мотор.но хотелось би информацию по больше!! Спасибо
Мы очень рады, что наши обзоры Вам нравятся! Мы обязательно учтём Ваше пожелание!
какой замечательный мотор
Рады, что Вам понравился наш обзор!
Можно будет сделать обзор на именно ситроен с4 седан, плюсы и минусы, интересуют движки и коробки точнее ихние проблемы. Вся информация которая в доступе не однозначна, Кто-то хает кто-то доволен
Благодарим Вас за просмотр, обязательно учтём Ваше пожелание!
Been there, done that. All issues told in video were on mine car.
Thank you so much for sharing with us! Thank you for watching)
Как всегда классный обзор.
Сделайте обзор на Фиатовский 2.4 Мультиаир.
Благодарим Вас за поддержку! Обязательно учтём Ваше пожелание на будущие ролики!
Охрененный видос, спасибо!!!!
Спасибо большое Вам за поддержку!
Ну уж если начали, то давайте уже и обзор на EW7A
Обязательно учтём ваше пожелание, спасибо за просмотр!
Здравствуйте. Обладаю Citroen C4 VTS. Двигатель EW10J4S на 177 сил. На первой минуте было сказано что был 2.0 турбо этой же серии (EW). Я как не искал, турбину не нашел). У меня лично фазовращатель + отсечка более 7000. Хотел спросить, действительно ли был турбо 2.0 или у вас оговорка?
Информация предоставлена из проверенных источников! Спасибо за просмотр)
Нету никакого проверенного источника, есть мануал на русском и там написано что на ев10 турбина стоит. Косяк перевода, но самое смешное, что эти олени упираются как бараны, и не напишут, что мол мы ошиблись, а продолжают нести херню. Ну флаг им в ж...
Купил вчера 807 с этим мотором. Поделюсь опытом через годик другой)))
Обязательно ждем! Ровных дорог!
Надо бы ещё перчатки АС )
)))Учтём! Спасибо за просмотр)
Снимите обзор на Hyundai Sonata NF (рестайлинг). Спасибо.
Обязательно учтём Ваше пожелание, спасибо за просмотр)
Интересно, на С5 х7 сложно заменить ew7j4 на ew12ĵ4?
Обязательно учтём Ваше пожелание)
В любом другом авто к 5000000 км надо менять не маслосемные колпачки, а уже второй двигатель
Спасибо за Ваше мнение и просмотр обзора!
Расскажите про трёхцилиндровый двигатель, объём 1.2, ставился на Ситроен це элиз.
Здравствуйте. Про него уже давно рассказали ua-cam.com/video/69vm_Jmz2rM/v-deo.html
@@AutoStrong_M спасибо, посмотрел с удовольствием )
@@AutoStrong_M Когда научитесь что EW10J4S АТМОСФЕРЕН?!?!?!
Здравствуйте. Какой хороший мотор!!!
Какой отличный обзор😊👍👍👍
Здравствуйте! Какой приятный комментарий и зритель!
Только вот там идут не гидрокомпенсаторы, а толкатели
Здравствуйте. Где "там"?
Круто!
Очень рады, что наш контент Вам нравится! Благодарим за поддержку!
Только что купил Пежо 407 с мотором 2.2 2006г и 4 ст.АКПП.
Нравиться всё.
Подвеска задн мнорожычачка ,но зато всё меняется сайлентблоки отдельно так ведь?
Напишите пожалуйста у кого есть , какие свечи ставить аналоги .
Здравствуйте, надеемся наши опытные зрители дадут Вам свои советы! Спасибо за просмотр!
у меня такой 350 тыс пробега родного )
Спасибо, что делитесь с нами! Благодарим за просмотр!
Уже 370 к) мотор родной )
Отличный мотор владею с8 с таким. Но масло подъедает)
Спасибо за просмотр и за то, что делитесь с нами!
На развитие канала 👍
Благодарим Вас за просмотр и поддержку!!!!
А ДВС ROVER 45 2.0 TDI будет на разборе у Вас
Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание!
Отличное видео
Очень рады, что понравился обзор!
Давай лысый просвещай меня))
)))) Очень постараемся) спасибо за просмотр)
Подписан)) на сайте как лысый подписан, молодцы ребят приятно смотреть ваши выпуски))
Здравствуйте Можно поставить мотор коробку из японского производства на пижо 607 братан
Когда будет Ниссан Теана 2.3 j31????
Мы читаем все пожелания наших зрителей и анализируем! обязательно доберемся и до него! Спасибо за просмотр!
Не сказали, при обрыве ремня гнет клапана или нет?
Гнёт, у меня ремень генератора накрутило под грм и загнуло.
@@Никита-ф3о4с понял, СПАСИБО!
👍
Здравствуйте Когда выпустите про корейских двигателя l4na
Здраствуйте) Надеюсь дождались)
Subtitles please!
We will definitely take into account your wishes, thanks for watching!
Форсунки подходят от Опель Вектра В 2.0i
Спасибо за просмотр и дополнение!
Super ďakujem!
Sme veľmi radi, že sa vám naša recenzia páčila! Ďakujeme za sledovanie!
Пожалуйста сделайте разбор на двигатель l4na очень надеюсь и жду не дождусь
Здраствуйте, учтём Ваше пожелание на будущие ролики, спасибо за просмотр этого)
Обзор хороший, у меня такой мотор, по дроссельной заслонке не советую никому ставить шестерни напечатаны на 3 D принтере, это бред полный.
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
А то что? Например мой 407 уже весьма подустал с 2004года. Машине 20 лет. Родной дроссель в норм состоянии бу от 150$. Новый 275$. А ремкомплект (шестерни) 15$. Логично выбрать ремкомплект и забыть. Сейчас печать весьма из хорошего пластика делают.
Hi please could you make english translation for this video? Thanks !!
Thank you for watching, we will definitely take into account your wishes!
Поддон на этот двигатель с других подходит?
На все остальные ?)))) Спасибо за просмотр)
Этому ведущему цены нету)))
Огромное спасибо за поддержку!! Рады, что Вам нравится наш ведущий!
Я перший лахматому лайк 👍
Ура!! Благодарим Вас за поддержку!!!!
отправка в Кыргызстан есть?
Здраствуйте, свяжитесь с нами)
autostrong-m.ru
На счёт хорошего прогрева миф, это не работает, проверял)
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Чё та камера походу лажает.
Спасибо за мнение и просмотр!
@@AutoStrong_M Это комп мой лажал
👍👍👍👍Ждём es9a
Благодарим за поддержку, обязательно учтём ваше пожелание!
👍👍👍
Благодарим Вас за постоянную поддержку нашего канала!!!
Добрый вечер, есть токая возможность установить двс на рено лагуна 3 (вместо 1.5 DCI на 2.0 DCI) на вашем сервисе
Здравствуйте. У нас нет сервиса. Мы - авторазборка, продаём запчасти
Дякую 👍
Спасибо Вам огромное!
Салют! Давно прошу сделать обзор на итальянский дизель,, MULTIJET " 1.9 JTD 105 л. с.
Был уже
@@VanWhiteKuvalda Был на 120.л.с.
@@ВалерийРогов-э2ф это тот же мотор
@@ВалерийРогов-э2ф есть такой канал "Альфа-гараж". Там все про итальянские моторы и не только...
@@VanWhiteKuvalda у одного 8 клапанов, у другого 16 - ть.
Можно ролик для двигатель 2.00 HDI 136 HP
Обязательно учтём Ваше пожелание на будущие ролики, спасибо за просмотр!
@@AutoStrong_M Спасибо я жду ролик а у меня есть peugeot 407sw с етот мотор и у мнея есть проблем с EGR и FAP/DPF. И привет из Болгарии
Расскажите про 2.2 204коней от psa
он очень редкий
@@Niroborn не так редкий как несуществующий турбовый EW10...
Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание!
👍😳
Благодарим Вас за поддержку нашей команды!! Будем рады Вас видеть на других наших роликах!
в наличии сейчас есть такой двигатель?
Обращайтесь к нашим менеджерам по таким вопросам!
autostrong-m.ru/
autostrong-m.by/
Будем рады Вам помочь!
Кто в курсе, почему на этом двигателе происходит провал. Допустим перед лежачим притормаживаем, потом жмем га газ и авто какое-то время не едет, как будто задыхается, не едет, потом топит???
Очень надеемся, что кто-то из опытных автозрителей ответит на Ваш вопрос! Быстрого решения вопроса!
Такая же фигня.С малых низов резко не стартует.Грешу на катализатор.18 лет машине.И с прицепом бывает тапок в пол,расход за 20л,а толком не едет,будто задыхаеться или не хватает топлива,или заливает.хз в общем.Как решите вопрос,дайте знать.
@@АндрейМаринчук-о9цпереобучите дроссель. Предварительно можно почистить его.
Вероятно особенность задушенного экологией мотора с электронной педалью газа. На ew10a так и не победил, никаких ошибок не было. С пробегом запаздывания увеличиваются (видимо так стареет кат), на жаре тупит более явно. Можно попробовать вырезать кат и залить прошивку, например от adact. Также новый дроссель может помочь, выше в комментариях человек писал.
Скайактив 2.5 разберите. А то я не дождусь походу никогда. Вот где наоежный атмосферник, а не вот это вот
Мы читаем все пожелания наших зрителей и анализируем, обязательно и до него доберемся) Спасибо за просмотр!
In French or English please.
We will definitely take into account your wishes, thanks for watching!
Здравствуйте, постоянно мигает чек. Двигатель 2.2 бензиновый. Можете подсказать, в чем проблема?
Здраствуйте, извините пожалуйста, но мы не консультируем в комментариях на ютьбе, так как в каждой ситуации нужно разбираться)
Пропуски зажигания
@@boris_yakubovskyСпасибо. Теперь он в принципе сдох. Заглох на ходу и не заводится. Искра есть, насос работает, топливо поступает. Пытается завестись и глохнет. Блокирует форсунки. Подаёшь по топливу через дроссель, заводится.
Официалов у нас нет, остальные от французов шарахаются 😂
Смотрят на нее, как на иностранный корабль.
SOS
@@Нохчи95-р7р разобрались с проблемой???
А почему цена в долларах? Не российский канал по ходу?
Беларусь
просто у нас в Беларуси большинство автовладельцев привыкло рассматривать эквивалент цены в долларах. так пока что привычнее.
@@АндрейТарабаев-я5ы ну теперь понятно. А то всегда смотрю его, и он в долларах всё озвучивает, так же и мотого а долларах. Вот и спросил. В РФ в долларах никто цену не называет
Ну и ещё не только из росии смотрят, но и в Украине. Канал уважаемый, расказчик интересный и эрудированный. А так понятнее соотношение.
@@ИгорьМалюк-л7н таки да, я уже не считаю гривну за денежную единицу давным давно, года так с 2008.
Как к вам дозвониться??)
По номерам телефонов, которые указаны на сайте)
www.autostrong-m.ru/
autostrong-m.by/
Будем рады Вам помочь)
На 90 тыс порвался ГРМ
Спасибо, что поделились!
@@AutoStrong_M но мотор бомба, после вскрытия всё как новое... 607 и 365000 тыс пробега
@@AutoStrong_M а в вентиляции карт. газов стоит подогрев ещё с дании
No english titles ?
Not yet
Жирный👍
Огромное спасибо за поддержку нашего канала! Будем рады видеть Вас на других наших обзорах!
Moteur N47
Обязательно учтём Ваше пожелание, спасибо за просмотр)