【スバル 新型レガシィ アウトバック X-BREAK EX(内外装編)】オプションなんて必要なし!…超充実した標準装備に大満足!…良し悪しも解説!SUBARU LEGACY OUTBACK

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  • Опубліковано 5 вер 2024
  • 【あらすじ】
    スバルのフラッグシップモデル「新型レガシィ アウトバック X-BREAK EX」の内外装をチェックしてみたら驚愕…(汗)オプションで稼ぐ気ゼロのスバルの優しさに惚れ直しました。また良い点、悪い点も独自の視点で解説!
    ▶︎【走行編】※2月5日12時にアップ予定!
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    / @papalifestyletv
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    ▶︎SUBARU LEGACY OUTBACK “X-BREAK EX”
    ・サイズ(mm):4870×1875×1670(Limited:1675mm)
    ・ホイールベース:2745mm
    ・車両重量:1680kg(Limited:1690kg)
    ・トランスミッション:リニアトロニック
    ・駆動方式:AWD(常時全輪駆動)
    ・エンジン:1.8L 水平対向4気筒ターボ “DIT”
    ・最高出力:177PS/5200~5600rpm
    ・最大トルク:300Nm/1600~3600rpm
    ・タイヤ:225/60R18
    ・燃料種類:レギュラーガソリン
    ・燃費(WLTCモード):13.0km/L
    ・車両価格:4,147,000円(税込)
    =======================
    【プロフィール】
    都内在住のヤス兄です。
    二児とママとの4人家族で仲良く過ごしてます。
    子供とできるだけたくさんの思い出を作るため旅行や遊び
    なんでもかんでも全力で楽しんでます!
    趣味でもある「車、グルメ、ファッション、旅行、音楽」などなど
    世のパパ達のための〜パパによる〜パパ専門チャンネル
    「パパライフスタイルTV」を皆さんにお届けしてまーす!
    #アウトバック #xbreak #内外装

КОМЕНТАРІ • 20

  • @PapaLifestyleTV
    @PapaLifestyleTV  2 роки тому

    【訂正】
    4:22 動画内にてルーフアンテナがLimitedはメッキ加飾と解説してますが、正確にはカラード(ボディ同色)になります。

  • @napori8436
    @napori8436 2 роки тому +6

    アウトバックかっこいいな。好みではないけど、街中で走ってるの見かけたけど凄く目を引かれた。迫力もあったな

    • @PapaLifestyleTV
      @PapaLifestyleTV  2 роки тому +1

      あの迫力なのに、走りが超なめらかで上品なのは驚きでしたよっ

  • @akisfriends
    @akisfriends Рік тому +1

    縦型ナビ出ないかなとずーと思っていた。先の道を案内するのによこながにするのは設置上の制約のみ。

    • @PapaLifestyleTV
      @PapaLifestyleTV  Рік тому

      たしかにヘッドアップの設定を主としている方にとって縦型は重宝しますよね!

  • @SG96854
    @SG96854 2 роки тому +1

    リヤゲートのロックスイッチはリヤゲートだけでなくて、スマートキーやドアハンドルのロックと同じロック機構なので、ドアミラーもたたまれます。
    荷物出してリヤゲートでロックすれば🆗
    スマートキーやドアハンドルでロックかける必要はありません。

    • @PapaLifestyleTV
      @PapaLifestyleTV  2 роки тому +1

      コメントありがとうございます
      詳しい情報ありがたいですm(_ _)m

  • @user-fo6kv6ll9y
    @user-fo6kv6ll9y 11 місяців тому +1

    エアコンは、物理の方が良いとも思いますが、そんなに触る事ない😅
    オートで、快適な温度にしとけば、良いし、少し暑い寒いなんか物理ボタンあるので、そこで上げ下げしたら後は、自動なので、そんなに物理ボタンいるのかなーって思いますけど、実際そこまで使わないのに、気にし過ぎなだけな気もする。

    • @PapaLifestyleTV
      @PapaLifestyleTV  11 місяців тому

      確かに仰せのとおりかもしれませんね、とくに気にならない方にとってみれば大したことではないかもしれませんよね。ただ、車って些細なポイントが長く乗っていてストレスになることが多いので、物理スイッチを求めてる方が多いのはそういう理由だと思います。ただ、慣れてしまうと人間、どんなものでも適用できるのでしょうけどね

  • @ivgeolri9418
    @ivgeolri9418 Рік тому

    Subary Outback 👍!

  • @sdnif
    @sdnif 2 роки тому +2

    コメント失礼します🙇‍♀️
    4:22 ルーフアンテナなのですが、limitedはメッキ加飾と仰ってますがボディ同色になりますよ!

    • @PapaLifestyleTV
      @PapaLifestyleTV  2 роки тому +1

      コメントありがとうございます!
      そして、ご指摘までいただきありがたいです。言い間違いしてました!
      ご指摘のとおりLimitedはカラードになりますね。訂正しておきます!m(__)m

  • @sdnif
    @sdnif 2 роки тому +2

    余談になるのですが、スバルがハンズフリーパワーリヤゲートの足をかざすタイプを採用しなかったのは、雪が積もった場所での使用を想定した際に、荷物を持った状態(特に重い荷物)で片足を上げるのはバランスを崩しやすくて危ないとの事でこのタイプにしたそうですよ(*^^*)

    • @PapaLifestyleTV
      @PapaLifestyleTV  2 роки тому +3

      コメントありがとうございます!
      おぉっと!…そんな奥深い理由があったとは…汗
      ご教示いただき、ありがたいです!m(_ _)m

  • @user-pf2fb7ys5t
    @user-pf2fb7ys5t 2 роки тому +1

    デカイ!!、アメ車ですよ!?😞

  • @cowsami4675
    @cowsami4675 2 роки тому +2

    アウトバック・・・!
    開発者と営業者(売る人)のコラボが全く無ぁ~いヘンテコな車。
    最近の軽自動車に乗せて貰って気がついた。
     ===
    目的地に着いたら、何も無い成金趣味の車。
    しっかり納まった尻は、車内で体を動かせない。
    一旦止まったら、◯桶かも知れない。
    選んだという、乗っているという自負はある。
    でも、なんとも不便な車ぁ~!

    • @PapaLifestyleTV
      @PapaLifestyleTV  2 роки тому +6

      ??まったくヘンテコには感じませんでしたけどね
      それどころか動画で言ってるとおり完成度が高かったように感じました!ただ、ご貴重なご意見ありがとうございますね!^ ^

    • @cando4707
      @cando4707 2 роки тому +10

      変な薬打ってないよね?大丈夫か。