Ich hab den Gen 1 und sage dazu nur. Natürlich braucht man nicht immer eine solche Leistung, aber es kann nie schaden diese Leistung bei Bedarf zu haben. Ich fahre meinen Soflow so4 pro meistens im Eco Modus, um die maximale Reichweite zu erreichen... Es gibt aber auch Strecken, wo ich im Sport Modus jeden anderen Scooter ganz einfach stehen lassen kann. Da kommt ganz einfach kein Scooter mit.
Ich finde das Motorgeräusch echt gut. Erinnert ein wenig an das Geräusch der ersten Ironman Anzüge. 😉 Meine Frau und ich wollten einen Reichweitentest machen. Nach über 20km und am Ende noch eine kleine Halde hoch waren die Roller noch lange nicht am Ende. Einfach Super 👍🏼
Danke für das ausführliche Review von dem Roller, ich bin jetzt davon ein wenig mehr überzeugt Ihn mir zuzulegen. Tolles Video, toller Roller werde Ihn mir holen weiter so !
Fahre den mit 185kg ohne Probleme über 1300km schon täglicher gebraucht ca 10km pro Tag selber mit Zuladung von 10kg hält der weiter alles aus und kommt die Berge hoch.
Wir haben 2 davon. Bisher echt zufrieden. Das Motorgeräusch hat den Vorteil, dass man keine Klingel braucht, da die Fußgänger einen frühzeitig hören. Die Blinker sind bei Sonnenschein nicht gut zu erkennen. Sehr guter Scooter für den Preis (799€)
Danke für den Test! Das einzigste was ich daran noch zu kritisieren habe ist, das ihr wirklich noch testet wie weit ihr es schafft mit dem Akku von 100% voll bis gar nichts mehr geht. Also ihn einfach mal runter fahrt ohne Experimente dazu sondern so wie es sich grade ergibt auf einer langen Tour damit man auch mal weiß wie viel versprochen wird und wie viel machbar wäre. Dazu vllt noch ne Größen und ~ KG Angabe vom Fahrer und auf dem was ihr dann schafft soll sich keiner Festnageln sondern nur das man mal nen Wert hat. 👍🏻
Ist man groß und vom Gewicht Richtung 150kg, sind es 20km. Liegt man im Bereich um 100kg, sind es 25km. Um 60kg geht es Richtung 30km. Im Eco Modus schafft man etwa 15% mehr Reichweite. Die Herstellerangaben sind einfach zu optimistisch, er hat nunmal Leistung und die braucht Akku
Dass SOFLOW nach wie vor keine Blinker hinten einbaut, ist für mich unverständlich. Besonders im Stadtverkehr ist eine Richtungsanzeige hinten wünschenswert. Vorne werden Blinker meist vom Körper verdeckt.
Habt ihr mal die Geschäftsbedingungen von Soflow gesehen, au manno. Die Daten des Scooters sind super aber die AGBs sind nicht gerade kundenfreundlich: Käufer trägt volles Transportrisiko, kein Rückgaberecht auch nicht innerhalb von 14 Tagen, Liwfertermine sind nur zur Info, der Käufer hat abzunehmen, selbst wenn der Scooter erst 1-2 Monate später geliefert wird. Stornierung der Bestellung vor Versand kostet 50,- Euro. Wenn dann eine Reparatur ansteht, weiss ich nicht, ob Soflow mich dann hängen lässt🙈🙈🙈
Update: hatte den Scooter SO4 Pro Gen 2 trotzdem bestellt, wurde aber nicht mehr rechtzeitig geliefert. Ich habe die Bestellung innerhalb 14 Tage widerrufen. Das wurde von SoFlow auch problemlos akzeptiert und ich bekam mein Geld zurück. Also unabhängig was die AGBs. sagen, letzlich gilt das Gesetz füe sen Online-Handel in DE. Ich halte die Scooter für gut, die Stornierung der Bestellung war zwar schade, klappte aber problemlos.
Für mich mit Abstand der beste Scooter auf dem Markt. Habe viele von Kollegen getestet und war von dem Scooter hin und weg. Zu laut? Stört gar nicht, vor allem weil man richtig hört das er Power hat
Ich habe ihn vor 1.5 Monaten gekauft und kann euch sagen," Absolute Kaufempfehlung" Komme damit mit meinen 94 Kilo überall Hoch! Und volle Power! Komme damit ca 28 Kilometer weit. Dank Wicka und Kollegen habe ich mich genau für diese entschieden! Das ding ist bei uns im Dorf der hingucker und es fahren mittlerweile immer mehr den Soflow! Werde auch sehr oft gefragt was der kostet und Leistet! Das Teil ist einfach nur Geil! Und was mich besonders freut das es wieder ein neues super Video über den Scooter gibt! Danke Henne!!!
@@jurgen8626Also ich fahre den auch und diese Reichweite reicht bei mir zum Beispiel aus um überall in der Stadt hin und zurück zukommen mit einer Ladung. Und am Stück fährt wohl kaum jemand so viel. Man muss halt immer schauen, was man braucht,aber abends aufladen für den nächsten Tag ist jetzt kein deal breaker
Ich war lange am überlegen ob es denn nun der S04 pro2 oder der Paul wird, und es ist dann letzten endes doch der Paul geworden, und das hat Gründe ! Zum einen die Blinker die beim Paul besser sichtbar sind. Das design des Paul gefällt mir deutlich besser und meine Füße haben da auch mehr Platz. Die Reichweite ist für mich ein wichtiges Thema und da hat der Paul mit seinen ca. 70 Km mal so was von gewonnen. Auch die Breiten Reifen des Paul finde ich sehr angenehm. Die Motorleistung ist beim Paul fast identisch nur eben ohne Lärm und da kommt bestimmt noch ein Update um die noch zu optimieren. Zu einer TOP Motorleistung gehören für mich allerdings auch entsprechende Bremsen, und auch da kann der Paul mit seinen Teilhydraulischen Bremsen ebenfalls klar für sich Punkte sammeln, wie ja auch euer Test deutlich gezeigt hat würde der Paul auch in dieser Disziplin gewinnen. Für mich bleibt damit nur das geringere Gewicht als Plus beim S04 pro 2, aber der soll ja mich tragen und nicht ich den Roller :-) Und natürlich die 150 Kg zuladung sind ebenfalls ein Plus gegenüber dem Paul mit "Nur" 140 Kg (Die 140 sind aber auch voll ausreichend). Schlussendlich war es aber auch nicht zuletzt die Tatsache das der Paul, als Deutsches Produkt, über eine breit angelegte Service und ersatzteil versorgung verfügt, was ja auch gut zu wissen ist. Eure Videos hingegen sind IMMER absolut super und es nur ganz selten wenige Patzer weiter so !
@@Chloe_Priceless Stimmt, aber der hat ja auch einiges an Vorteilen. Und wenn ich mir die Reichweite ansehe, die mal das Doppelte ist (Real) dann rechtfertigt das den Preis. Beim S04 müsstest du ja 399 Euro für den Reserve Akku investieren was dann sogar noch teurer ist um auf die selbe Reichweite zu kommen, und dabei musst du den Akku auch mit dabei haben um die Reichweite wirklich zu erreichen... Was mich allerdings so richtig abgeschreckt hat ist die Verarbeitung : Die sache mit der Trittbrett auflage finde ich schon sehr negativ und auch daß das gumme sich so seltsam kräuselt wenn das akkufach geöffnet wird ist mehr als befremdlich, da hat Henne absolut recht wenn der sagt das dies auf dauer eher eine Schmutzfalle sein wird....
@@Chloe_Priceless Der ist ja auch nicht schlecht, ich mag den Paul halt alleine wegen seiner Bremsen und der Reichweite. aber wenn es auf die gesammt strecke nicht so ankommt ist der S04 bestimmt nicht schlecht. Schade finde ich bei allen SoFlow das eigentlich immer gleiche Design...
Hab mir den Pro vor etwa einem Monat zugelegt, für den Weg zur Arbeit. Sein Stil und seine Kraft gefallen mir gut. Ja sicher, er hat auch Nachteile und die Blinker sind wohl eher ein nettes Mitbringsel als ein echtes Highlight, aber: sein Motorsound ist mit mir recht, weil die Leute mich hören ! Wie oft schon hab ich mich erschreckt........auf einmal steht der neben dir. Mein Sohn meint, der klingt n bissi wie n kleiner Ferrari. Er hat Charme und viel Kraft, an Kreuzungen von rot auf grün, lass ich im Anfahren/ Anzug locker erstmal alle Autos hinter mir. Aber ja, auch die Macke kann ich bestätigen, wenn er denn an der Kreuzung das Gas annimmt. Oft passiert erstmal nix und verzögert, warum auch immer. Keine Ahnung, was das für ne Macke ist. wenn wer von euch Pro Besitzern da ne Lösung hat, ich bin sehr dankbar für nen Tipp. Es nervt gelegentlich. Aber sonst, toppi mein 4er Pro.......ich steh auf den !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich fahre die erste Generation und bin eigentlich sehr zufrieden. Bis auf die Bremsen. Meiner hat jetzt 1.700 km runter und die Bremsfunktion ist bei 0%. Support / Service / Werkstatt oder sogar wenigsten eine Ersatzteil Lieferung Fehlanzeige. Ein absoluter Grund warum ich mir gerade auch den IO Hawk Lagacy, den Trittbrett Paul und den Egret X anschaue. Liebe Grüße
Hab mir den SO4 Pro Gen 1 gekauft und bisher 120 Km damit zurückgelegt. Zieht echt gut ab. Ich hab mir aber schon dreimal den linken Fuss verletzt als ich beim Anschieben am hinteren Seitenstrahler angeschlagen bin. Inzwischen abmontiert den Mist. Ja das Lenkkopflager hat eine deutliche Rasterung aber die hohen Rückversandkosten werden von SoFlow nicht übernommen. Werd mir jetzt bei einem Neukauf den Mitbewerb sicher genauer ansehen.
Hallo Henne, Der Roller ist mit Sicherheit Topp, die Schwachstelle ist die Akkuklappe. Roller abstellen, um in die Schule zu gehen und Jemand kommt vorbei und schaltet den Roller an, drückt auf den rechten Blinkerknopf wodurch die Akkuklappe aufspringen und schon kann der Akku geklaut werden. Ja man kann den Roller mit der App sperren und verbraucht dadurch Energie. Gibt es noch eine andere Möglichkeit ohne, dass ich jedes mal den Akku ausbauen muss, damit er mir nicht geklaut wird. LG Peter
Welchen Scooter würdet ihr denn empfehlen für folgende Anforderungen (oder welcher käme dem Preis Leistungstechnisch am nächsten): 1. bis 150 kg (ich wiege
Kann man die Fahrstufen bei Soflow immer noch ausschließlich per Handy-App ändern? Manuss also vor jeder Steigung anhalten, um in den Sportmodus zu schalten, und danach wieder anhalten, um zurück in den Eco-Modus zu schalten, beispielsweise? Ist das bei allen Escootern so?
Hallo ich habe 140 Kilo muss jeden Tag ca 10 Kilometer in die Arbeit fahren habe auf der Strecke eine kleine Steigung nichts wildes währe der slofow perfekt für mich ich danke
Wasser und Staubschutz ist die Stufe 6, laut dem Soflowhandbuch. Also strömender Regen und mal eine Pfütze, kein Problem. Ist die Pfütze 20 cm tief, dann sicher schon. Reifenwechsel beim S 04 Pro Gen 2 überhaupt kein Problem, weil die Felge getreilt werden kann. Das sind die 6 Schrauben an der Felge. Dafür aber besseren Fahrkompfort mit den Luftreifen. Verzögerte Gasannahme ist bei den jetzigen Modellen auch nicht mehr, das hat auch nix mit dem Getriebe zu tun. Eher die Software. Aber da jetzt Vorsicht!!!!! Dadurch knallt der sofort brachial los. Wer zu forsch Gas gibt, macht jetzt einen Wheelie. Ich hatte schon einige. Also Vorsicht !!!! Die Verzögerung hatte schon Sinn bei seiner Bullenkraft, aber ich brauch sie nicht wirklich. Nur nach einer engen Kurve oder am Hang gleich voll beschleunigen, ist das Vorderrad in der Luft. Die Bremsen sind zu harmlos von Werk aus eingestellt. Vlt für Leute mit 60 kg. Ich steh unter oder bei 2 Metern. Ohne Absprung, mit 85 kg und Rucksack (ca 10 - 15 Kilo). Der Wheelie an der Steigung im Video war klar. Die Software registriert den Wiederstand durch die Steigung, und da knallt sofort die Peakleistung hoch. Da ist im Sportmodus nix mehr mit 500 Watt. Da knallt die Wattleistung bis nach 1300 nach oben. Rollerst du Eco - Modus, übersteigt sie die 500 Watt nicht. Im Normalmodus geht sie zwar dann auch schon höher, auch rasant, aber nicht über ca 800 Watt. Aso. Rekuperation. Ich roller auch noch den Soflow S 03 Pro Gen 2. Und der hat Rekuperation. Also kann das am Getriebe, was ja beide haben, nicht liegen. Das ist Unfug. Nur hat man beim 4 er auf den Blödsinn verzichtet. Macht beim 3 er Sinn, die Motorbremse. Der 4er hat aber 2 Scheibenbremsen. Und was wird da bitte an Strom zurückgewonnen. Das ja wohl ein Witz. Ich bremse eh kaum. Ich lass mich vorausschauend langsam ranrollern, wenn was da im Weg. Roller dann langsam vorbei. Fußgänger, Hindernisse, Mutti mit Kinderwagen ..... oder so, eh nur langsam vorbei. Müsste jetzt eh fast schwindeln, wann ich beim S 04 Pro G2 zuletzt mal die Bremsen benutzt habe. Kein Scheiß. Wenn ausrollen nicht möglich, weil du bergab halten musst. Hab jetzt 1200 km runter, und die sehen noch fast aus wie neu. Mein Fazit. Der 3er Pro Gen 2 ist schon der Hammer. Leichter, kompakter, auch Blinker, spitze verarbeitet, Heckantrieb, Luftreifen, Getriebemotor, Motorbremse mit Rückgewinnung, billiger. Der bringt dich auch schon Steigungen hoch, da träumen andere von. Muss ja nicht mal nur eine Steigung sein, roller mal bei Windstärke 6 oder mehr, gegen den Wind auf Arbeit. Da hab ich mit guten Morgen sie schon schieben gesehen (andere). Ich nicht. Bin fröhlich pfeifend vorbeigerollert Der 4er Pro Gen 2. Den braucht eigentlich niemand, wenn du nicht gerade im Harz oder so wohnst. Außer du willst mal bissel angeben, weil du alles andere stehen lässt, logo auch den 3er. Der hat mehr Volt, mehr Watt, mehr Ah, und ist erwachsener. 10 Zoll, ordentlich hoher Lenker, breiteres Trittbrett, mehr Reichweite, eine enorme Bodenfreiheit, 2 richtig ordentliche Scheibenbremsen, gute Verarbeitung, 150 kg, teilbare Felgen falls mal Plattfuß, Ersatzakkuwechsel auf Knopfdruck möglich, Heckantrieb und Planetengetriebe auch, was diesen geilen Sound macht (brauchst nicht mal ne Klingel, nur mal kurz am Gas zupfen, alles guckt und springt zur Seite, aber musst das Geräusch von Formel E den ganzen Tag auch abkönnen. Ich find das sooooo geil. Bekomm garnicht genug davon. Stell dir nen Choppermotorrad vor, wo Watte im Auspuff. Also. Gas geben, rollen lassen, und wieder Gas geben und Krach machen. Irre. Die Beschleunigung ist immer wieder geil. Für das leichte kleine "Scheiß" Teil. Echt verrückt. Das breite Display, wo man nicht gleich Augenkrebs zum sehen bekommt, und, und, und. Und teurer logo. Für mal letzte Meile, mal unter 25 km, also 5 km zum Bahnhof und dann rück, ist nicht mal der 3er nötig. Die Roller My Tier, die überall stehen, sind übrigens auch von Soflow. Wer bis hier gelesen. Solltest du so verückt sein, soviel Geld auszugeben, dir von Soflow den 4er Pro Gen 2 zu holen, roller erst mal vorsichtig paar Tage im Eco - Modus. Du bist da nicht langsamer. Aber ein übermotiviertes zu früh am Gas zupfen, verhindert Krankenhaus. Ich hab nach über 1000 km auch mal noch ein Wheelie. Aber hab abspringen und irgendwie dann fangen schon im Griff jetzt. Du noch nicht!!!! Das ist kein Mädchenroller. Sry Mädels. Ihr seid vermutlich vernünftiger, als manch ein männlicher Artgenosse. Aber das Teil startet so brutal los, wenn nicht schon bissel Geschwindigkeit. Die Verzögerung hatte Sinn. Aber ich brauch sie nicht. So ist besser. Nur Gehirn walten lassen. Hals und Beinbruch euch. Ich bin verlüüüüüüpt in meinen Roller. Hab ihn von Rudi in Emanuell gerade umgenannt. Warum, sag ich nicht. Nachtiiiii
Ich habe mir den Scooter im Mai 2022 gekauft und bin nicht zufrieden damit. Beim Eischalten des Scooter bekomme ich sehr oft die Fehlermeldung 5. Nach 5-10 mal Ein-und Ausschalten geht der Scooter meistens wieder. Die APP zum Scooter ist auch stark Verbesserung bedürftig. Der Akku lässt bei mit sehr strake nach. Nach ca. 5 km ist die hälfte des Akkus verbraucht. Ich habe schon einige mal versucht den Support zu erreichen. Hatte aber nie Glück.
Lieber Henne, danke für deine Videos. Ich frage mich derzeit was der Unterschied der GEN2 zur GEN3 Version ist. Richtige Infos finde ich hierbei leider nicht.
Für mich ist das Gewicht entscheidend. Der Velo E7 hat ebenfalls Wechselakkus und zusätzlich Motorbremse mit Rekuperation, was der S04 nicht hat. Er wiegt fast 5 Kilos weniger und kostet nur 500 Euro. Daher habe ich mich für den E7 entschieden.
Hi, du kannst die beiden Scooter aber nicht vergleichen - ausser bei dem Gewicht natürlich. Der SoFlow ist einfach mit größerem Motor und Akku ( = Reichweite ) eine Klasse höher.
Wechsel Akku für'n Velo kostet 200euro.Dann kann man auch gleich mehr drauf legen und einen besseren Scooter kaufen der schon die Kapazität intern hat wie 2 Velo Akkus.Eigentlich total sinnfrei einen Velo zu kaufen wenn man zum selben Preis ein mi2 Pro kriegt mit doppelter Akkukapazität
Nach ca. 1100km war der Gashebel defekt. Wenn ich den ganz durch gedrückt habe, ging der Motor aus. Sehr lästig. Scooter ist jetzt seit fast 3 Wochen zur Reparatur, mal gespannt wie das ausgeht.
Huhu, habe seit heute nun das feine Gerät. Habe aber ein paar Fragen: 1. Wie bekomme ich die Trittklappe wieder zu? 🤣 2. Kann er erst Gas geben, wenn man sich abstößt? Also im Stand würde er nicht los fahren? 3. Nach 5 Stunden leuchtete es immer noch rot, hab es aber abgemacht und Akku ist voll laut Anzeige. 4. Was ist das für ein „Schlauch“, der dabei ist? Finde nichts in der Anleitung Danke schön 🥰
Toll.. so wie es scheint, liegt es ja am Haken. Ich kann den Haken nicht mal selbst runterdrücken um ihn vor dem Schließen zu schützen. Der rastet nicht mal ein sondern geht gleich wieder in die geöffnete Postion zurück.. könnte kotzen.. heute erst bekommen und das kann man ja sicherlich nicht selbst beheben…
Warum ist gerade der SoFlo SO4 bis 150kg zugelassen? Ist der Rahmen da besonders stabil? Für mich sehen andere Scooter noch stabiler aus und deren empfohlenes Gesamthöchstgewicht beträgt da oft nur 100kg.
Gibt so lustige Verkäufer, die einem erzählen wollen, dass Bremslichter in Deutschland nicht erlaubt wären, aber dann frage ich mich, warum die Scooter zum Leihen über Bremslichter verfügen?
@@zerocool4722 Wenn vorab eingebaut und abgenommen ist das eine blödsinnige Aussage der Verkäufer. Es geht alles wenn es sinnvoll ist und dementsprechend auch abgenommen. So viel Aufwand wird es für den Hersteller ja sicher nicht sein. Aber immerhin hat dieser Scooter schon mal Blinker. 👍
@@zerocool4722 sind erlaubt. Hintergrund: Scooter für den aiatischen Markt haben oft blinkende Bremslichter. Das ist in D nicht erlaubt. Muss beim Bremsen quasi "heller" werden und darf nicht einfach an und aus gehen.
Richtig für die Schweiz konzipiert, was? ^^ Gefällt mir ziemlich gut, vor allem auch der Wechselakku. Einen zweiten mit auf Tour nehmen ist schon reizvoll. Die Reifen hingegen.... Schlauchlos finde ich echt 10x besser. Wer hügelig wohnt wird damit sicher total froh werden, ich Flachlandtiroler bleibe eher beim G30D.
Wir haben zwei Scooter, einen mit Schlauchreifen und einen Schlauchlosen. Vom Fahrkomfort her ist der mit Schlauchreifen deutlich besser, weshalb ich diesen auch wesentlich lieber nutze.
Ist das schrille Motorgeräusch nur bei starker Belastung oder immer? Und ist das Motorgeräusch wirklich nervig? Und wie weit kommt der Roller unter realistischen Bedingungen also nicht nur auf ebener Strecke ?
Ist echt ein guter Scooter, allerdings ist die Reichweite wirklich traurig. Meine „Stammstrecke“ kann ich mit diesem Scooter einmal komplette fahren, mit meinem Max G30D 2 schaffe ich die Strecke zweimal.
Da ich starke Arthrose in den Knien habe, miete ich mir für Kurzstrecken öfter mal einen E-Scooter aus. Dabei nehme ich am liebsten einen Scooter von Bolt, weil die sehr flach liegen und ich also beim Aufsteigen und Anhalten meine Knie nicht so sehr anwinkeln muss. Bei Voi und Tier hingegen liegt das Trittbrett höher, was sich auch in einem schlechteren Fahrverhalten bemerkbar macht. Da ich im Monat so um die 40 € verfahre, bin ich am Überlegen, mir einen Soflow SO4 Gen 3 E-Scooter zu mieten oder zu kaufen. Kann mir jemand sagen, wie hoch das Trittbrett im Vergleich zu Bolt ist? Und bekommt man ein Ladegerät dazu?
Verdammt viel Ähnlichkeiten mit dem Govecs Elmoto Kick. Ich kann da ne ganze Menge optische Details feststellen, die der eine vom anderen abgeschaut hat / oder wo gemeinsame Komponenten verwendet werden.
is das bei dem Teil eig sehr von nachteil das er keine Dämpfung hat? oder lieber was mit dämpfung suchen? is halt schwierig, welche mit dämpfung, viel power und ordentliche Traglast zu finden :(
Also ich hab den und bin damit schon knappe 500 km gefahren. Benutze ihn für die erste und die letzte Meile. Ansich ein cooler Scooter gut power Berge komme ich mit meinen etwa 120 kg zügig hoch. Was mich stört ist die Unzuverlässigkeit der Akku Anzeige, der Akku hält höchstens 20 km und der Lenker wackelt die Blinker wackeln leicht die Lenkstange hat im verriegelten Zustand etwas spiel was aber nicht wirklich stört. Er lässt sich gut in den öffis transportieren und ich hab schon so manchen ninebot stehen lassen. Die App ist Schrott man kann den Scooter sperren sobald sich App mit Scooter verbunden hat. Zum entsperren muss man dann den Scooter einschalten Bluetooth aus und wieder einschalten und neu verbinden. Ja mit den Flowmiles kann man nix anfangen sammeln ist möglich aber einlösen nicht. Gibt immer die Meldung keine Gutscheine verfügbar. Aber wer SoFlow immer auf dem laufenden halten will wo er ist bitte der Akku is halt schneller leer.
Hätte der S04 Pro einen größeren Akku und eine Vollfederung gehabt, hätte ich ihn sicherlich behalten. Leider fehlte ihm beides, somit wurde er wieder verkauft. Dennoch, für diesen Scooter scheint es keine Berge zu geben. Von der Power war der S04 Pro echt gigantisch.
@@Shadow-kd1sg Wir haben jetzt zwei Wizzard 2.5 Plus. Er hat zwar nicht so eine Power, wie der S04 Pro, ist aber der Scooter mit der weitesten Reichweite, den man kaufen kann. Hinzu kommen Vollfederung, tolle Verarbeitung, breites Trittbrett u.s.w Reichweiten bis zu 100 Kilometer.
Ist die Akku-Entnahme bei dem Roller gegen Diebstahl gesichert? Oder könnte einfach jeder der vorbeikommt den Roller anschalten, das Akkufach öffnen und den Akku mitnehmen?
SOFLOW S04 Pro hat doch das Problem, wenn man den Akku herausnimmt und die Klappe fällt zu, bekommt man sie nicht mehr auf. ..oder ist dieses Problem behoben worden oder wie geht sie wieder auf?
Habe den Gen 1 schon über 1000km gefahren und er läuft wie zu Anfang immer noch 21,4km/h Bin viel mehr gespannt was nun zum 01.01.2023 passiert E-Scooter bekommen ja eventuell die 25km/h freigabe 😎
Arbeiten die jetzt mit Ninebot zusammen? Da erkennt man ein paar Teile. Für mich wäre das absolut nichts. Viel zu laut, die Power brauchen nur die wenigsten.
Ich hab mir letzte Woche den Soflow MyTier (praktisch der selbe wie der aus dem Video) gekauft. Meine Frage wäre ob der MyTier eben auch eine Funktion hat um den Akku zu wechseln bzw so easy zu tauschen. Finde im Internet praktisch gar nichts was den MyTier betrifft.
Wenn er fährt geht er ab. Ich habe den escooter Grade wieder in der Reparatur weil er als Fehlermeldung 4 anzeigt ich kann keine 2 km Fahren. Zum zweiten Mal in der Reparatur.
Ich kann auf Jeden fall Empfehlen die Bremsen nachzustellen. Meine Hinterradbremse war quasi gar nicht vorhanden, da hätte ich auch ein Blatt Papier zwischen Reifen und Schutzblech klemmen können so viel Bremsleistung hatte die 😅
Dann lieber einen My Energy E21. Der kommt auch mit 500w (1000W Peak), Steigung auf 25grad, Wechselakku, 90km Reichweite, Scheibenbremsen vorne und hinten, Regen. Für ca 720€. Der zieht ab wie kein anderer (wäre intern für ca 45km/h ausgelegt). Sollte sich sogar von 25km/h auf 20km/h drosseln lassen für die Zulassung in D
Ich habe den Soflow so4 pro der ersten Generation und er hat mich ca. 73 kg und meine Tochter ca. 65 kg hier im Sauerland noch nie im Stich gelassen. Bei dem steilsten Berg den wir hier haben mit über 20 % Steigung und über 1 km Länge kommt er nie unter 14,5 km/h. Alle anderen E Scooter versagen hier irgendwann am Berg. Meine Tochter überlegt sich die Generation 2 zu holen wegen des Wechselakkus. Zur Schule und zu ihrem Freund sind es über 30 km...
@@partystudios9168 Danke für Deine Anteilnahme 😉, aber meine Tochter hat mittlerweile den Streetbooster two mit Wechselakku und sie liebt ihn. Sie hat in den ersten 8 Wochen schon über 500 Kilometer mit ihm geschafft und sie hofft dass die E-Scooter ab dem nächsten Jahr auch 25 km/h fahren dürfen, wie im Rest von Europa. Dazu hatte mein Sohn mal ein (Marken) Moped zum Mofa gedrosselt und es lief hier im Sauerland mal gar nicht gut. Fiel bis auf 9 km/h an Steigungen ab. Außerdem darf man E-Scooter bereits ab 14 Jahren fahren. Viele Grüße
Wenn man mal mit einem gescheiten Eskate unterwegs war sind die 20kmh halt echt komplett unbefriedigend 😂 Und vor allem ist die leistung der motoren bei den scootern mehr als lachhaft 😂 Wenn du mal ein exway atlas pro 4wd gefahren bist, dann weißt was leistung ist
@@HennTech aber kannst du mir vlt einen empfehlen? Er soll so mindestens 30-40km fahren können. Und cool wäre es wenn er die 22kmh aus nutzt. Der scooter wäre für den Schulweg, für die Bahn und Touren. Der Fahrkomfort ist mir auch relativ wichtig. LG und danke für deine Tolle Videos
Ich bin den zur Probe gefahren. Das Geräusch vom Motor ist wenig nervig aber man wird schon eher wahrgenommen, sehe das nicht als Fehler an. In der Stadt eine echte Empfehlung. Wenn ich einen Wunsch frei hätte dann eine Teleskopgabel und vielleicht noch Blinker. Der Lenker vermittelt ein gutes Gefühl könnte sogar noch einen Tick breiter sein wenn man ihn nicht im Bus oder der Bahn mitnehmen muss. Sicher ein Scooter für mehr als die letzte Meile.
Habe den Vorgänger namens SO4 Pro in grün und die Steigung von dem was Berge betrifft (vor allem im HSK), begeistert bin den du jetzt gefahren bist hole ich mir auch noch leicht verbessert aber net viel meiner meinung nach voll gummi Reifen sind meiner meinung nach zu empfehlen...ich nutze ihn überall auch im outdoor bereich
Hi finde es immer interessant wenn man davon spricht viel Power aber wie sieht es eigentlich mal mit einem gewichtstest aus also mal gucken wie er die Power hat wenn man mit ca 90-100kg auf dem Roller unterwegs ist.... Würde mich über so einen test mal freuen damit man nicht enttäuscht wird als schwere person bzw wenn man noch einen vollen Rucksack dabei hat. Danke aber trotzdem für den super test
Danke. Sehr gern. Ich betreibe schon recht viel Aufwand beim Testen und kann neben Fahrzeugen und Equipment leider nicht ausch noch Sandsäcke mitschleppen. :) Aber bei YT gibt es einige Videos von schweren Fahrern und dem SO4 Pro. Dort bestätigt sich die Beobachtung. LG
@@HennTech ja danke nur finde ich es gibt viele die testen aber bei dir ist es sehr angenehm und keine Promotion viele bekommen die scooter daher bleib ich hier und suche dann mal weiter aber weiter machen... 👍
@@robertfehrmann4669 ich würde jetzt ganz stark sagen das er auch dich die „Hannoverschen Alpen“ hoch bekommt. Zwar nicht mit 13km/h aber ich denke so mit 9 km/h wäre er min. dabei.
Also mich mit meinen 150 KG zieht der 1a auch steile hänge hoch und beschleunigt trotzdem noch wie im Video. Der Motor ist brutal man merkt richtig wir er runtergedrosselt wird. Manchmal kriegt der kleine Pushs und kommt mal ganz kurz auf 23 km wird aber dann direkt wieder gedrosselt.
@HennTech: Vielen Dank für dein hervorragendes Video. Als abolut beginner ist es GENAU DAS was mir fehlte. @ to all: Hat jemand Erfahrung damit, wenn man(n) das Teil übergebührlich belastet, ....... sagen wir mal...... mit etwa 165 kG........?? Wie lange werd ich wohl mit dem SloFlow S04 Pro GEN 2 fahren ? Danke für eure Hilfe!
Mich würde mal was Interessieren. Hab den SO4 Pro Gen2.0 Keiner der einen hat den ich kenne, funktioniert die Wegfahrsperre. Heißt im Klartext: Per App lässt er sich sperren, dann steht LO im Display. Jedoch fängt er nicht das Piepen und Reifensperren an, wenn man ihn weg schieben will. Ist das bei euren SO 4 Pro Gen 2.0 auch so? Meine Frau hat einen SO Mytier, da geht es. Bitte um Feedback ob es bei euch auch so ist. Speziell beim SO4 Pro Gen 2.0.
Guck dir Mal den inmotion s1 an. Der wird meinen soflow SO4 pro ablösen falls der nach DE kommt. Kannst da als YTer bestimmt die einen zum testen schicken lassen.
Hallo, ich hab ein Problem. Mein scooter( Soflow SO 4 pro) ist im Code und ich kann es nicht entsperren wie kann man den Code Zurücksetzen?Kann mir jemand helfen?Danke im Voraus
servus henne, könnt ihr nicht noch mal einen ninebot g30d max test machen so wie ihr den bei allen escootern macht? ihr habt da zwar einige videos von aber mich würde interessieren wie der den parkhaus test und diesen heftigen berg meistert. da ich im besitz des g30d bin würde es mich wahnsinnig freuen wenn der junge immer noch platzhirsch ist 😎😎 liebe grüße.
Moin. Moin. Die Idee ist gut. Vielleicht kommen wir im Herbst mal dazu. Aktuell einfach zu viel Neues. Beim Ninebot ist bei den Alpen im ersten Drittel Schluss. LG Henne
Ca. 800,-€, die sich absolut lohnen, wenn man viel damit fährt. Fahre den S04, von 2020, läuft!...hat aber im Angebot bei einem großen Kaffee Vertrieb, nur etwa die Hälfte gekostet!!!
Hallo zusammen! Tolles Video wie immer! Habe aber eine kurze Frage an alle: meine Schwester hat den S04 Pro Gen2 und er ist einfach super stark - aber mich stört das laute Motorengeräusch. Ich bringe 125kg auf die Waage und hätte gerne eine schicke Alternative ohne das (mich störende) Geräusch. Vielen Dank an alle! ♡
Der Fuchs hat: - festen Akku - etwas mehr Reichweite - keine Blinker - NFC Karte zum losfahren - Ersatzteile nur auf Anfrage (geben aber Anleitungen zur Montage, oder halt einschicken) - Tuning aktuell nicht Gibt sicher noch mehr Feinheiten, aber da könnte ich dir locker 25 Minuten Film draus machen.
kann man irgendwie geräuschedämmung am Hinterrad anbringen um dieses nervige Heulgeräusch zu unterdrücken? Es nervt schon extrem obwohl ich den Scooter sonst so toll finde.
Der Wechselakku hat mich letztendlich zum liken gebracht. Nichtsdestotrotz muss ich leider dazu sagen, dass mir dieser Scooter einfach noch zu viele Macken hat. Welche im Video erwähnt wurden.
Moin, wenn man die Bremshebel bis zum Lenker durchziehen kann, sind sie nicht auf Werkseinstellung, sondern garnicht eingestellt. So kann man nicht wirklich einen Bremstest machen. MfG Jens
Bringt das Kers denn wirklich so viel ? Wäre da nicht die Steigfähigkeit besser ? Das Geräusch ist tatsächlich ein wenig nervig, hört sich wie eine alte Straßenbahn an.
hatte einen soflow .... hab ihn zurückgeschickt nach 4 tagen nen platten und die reperatur hätte 125 Euro gekosten ne danke soflow hab mir einen mit vollgummireifen gekauft
Habe starkes Interesse an dem Scooter, jedoch haben mich der hohe Preis, in Verbindung mit den vielen negativen Erfahrungen die man im Netz liest bisher davon abgehalten einen zu Kaufen. Die Mischung aus (angeblichen) Qualitätsmängeln und sehr schlechtem Support des Herstellers schrecken einfach ab.
Mal ein kleines Update. Habe den SoFlow S04 2 Pro jetzt seit Mai und finde das Teil einfach super. Was mir nicht so toll gefällt, ist die total miserabele App. Ist jetzt schon das zweite mal, das gar nichts mehr funktioniert. Ich bekomme immer beim Anmelden "Da ist etwas schief gelaufen. Bitte probieren Sie es erneut! Und was soll ich sagen, habe die App jetzt schon 3 x deinstalliert und neu, aber es geht nichts mehr. Im Endeffekt, kann ich jetzt jedes Mal, den Akku rausholen, wenn ich in ein Geschäft gehe ider andersweitig "Parke", weil ja sonst jeder, den Akku klauen könnte, weil ich die Wegfahrsperre nicht reinmachen kann. Punkt 2 warum die App so ein Rotz ist, die Wegfahrsperre lässt sich nur aktivieren, wenn ich mich gerade mit dem Scooter verbunden haben. Fahre ich eine Weile und stelle den Scooter ab, muss ich ihn ausmachen, die App schließen und beides wieder starten. --- Würde mich freuen, wenn ihr vielleicht jemand das gleich Problem hat und ich nicht alleine damit bin.
Ich hab den zuhause. Der hat wirklich Power, ist aber auch ziemlich laut und hat eine große Fehlkonstruktion. Der Akku ist extrem schlecht verbaut. Bei jeder kleinsten Bewegung während der Fahrt löst sich der Akku und der Scooter geht aus. Also ich habe das ganze mit Schaumstoff so verkeilt, dass der Akku sich nicht mehr lösen kann, aber dennoch kann ich vom Kauf nur abraten. Die Blinker sind auch eher ein Witz. Tagsüber sieht man die Null, weil sie auch nur vorne und nicht hinten sind und wenn man etwas breiter ist, dann verdeckt man die Blinker komplett, sodass die hinten das Blinken eh nicht sehen.
@@HennTech Hoffentlich haben die schon nachgebessert. Ich hatte den damals direkt zur Veröffentlichung gekauft und hatte das selbe Problem auch von einem Kumpel gehört.
Ich suche einen Scooter für schwere. Hab selbst so ca 130 Kg und schwanke zwischen dem Paul und dem Soflow. Bin bisher die von Lime gefahren die überall rumstehen, da ist die Federung leider schlecht =) Welcher wäre da besser geeignet?
Ich denke der Paul bietet dank der breiteren Reifen etwas mehr Komfort. Du hast auch mehr Platz auf dem Trittbrett. Aber beide haben kein Fahrwerk und beide sich nicht wirklich als bequem zu bezeichnen.
@@Rom-Baro es hat dich ganz einfach nicht zu interessieren. Es ist sein Leben und es ist ja wohl kein Freund oder Familie. Also steck dir so einen Spruch und nach nicht auf ich mache mir ja nur Sorgen . Kauft dir nämlich keiner ab.
Was sagt ihr zum SO4 Pro Gen2? Braucht man so viel Power?
Ich hab den Gen 1 und sage dazu nur. Natürlich braucht man nicht immer eine solche Leistung, aber es kann nie schaden diese Leistung bei Bedarf zu haben.
Ich fahre meinen Soflow so4 pro meistens im Eco Modus, um die maximale Reichweite zu erreichen... Es gibt aber auch Strecken, wo ich im Sport Modus jeden anderen Scooter ganz einfach stehen lassen kann. Da kommt ganz einfach kein Scooter mit.
Viel zu wenig Reichweite für diesen Preis, mMn ;) da lobe ich mir doch weiterhin meinen nebenbei noch total leisen epf1pro ;)
@@Florauh Dito 👍👍
Hallo liebe Baerbel rufbitte und
Hey meint ihr es ist der beste scooter für hohes Gewicht? Wenn z.b. die empfohlen wenn 150kg Gesamtgewicht ausgenutzt werden
Ich finde das Motorgeräusch echt gut. Erinnert ein wenig an das Geräusch der ersten Ironman Anzüge. 😉
Meine Frau und ich wollten einen Reichweitentest machen. Nach über 20km und am Ende noch eine kleine Halde hoch waren die Roller noch lange nicht am Ende. Einfach Super 👍🏼
Gute Fahrt euch. Danke für den Kommentar. 😊
Danke für das ausführliche Review von dem Roller, ich bin jetzt davon ein wenig mehr überzeugt Ihn mir zuzulegen.
Tolles Video, toller Roller werde Ihn mir holen weiter so !
Fahre den mit 185kg ohne Probleme über 1300km schon täglicher gebraucht ca 10km pro Tag selber mit Zuladung von 10kg hält der weiter alles aus und kommt die Berge hoch.
Wir haben 2 davon. Bisher echt zufrieden. Das Motorgeräusch hat den Vorteil, dass man keine Klingel braucht, da die Fußgänger einen frühzeitig hören. Die Blinker sind bei Sonnenschein nicht gut zu erkennen. Sehr guter Scooter für den Preis (799€)
Danke für den Erfahrungsbericht und weiterhin gute Fahrt! Das mit dem Motor stimmt,. Hehe.
Mann kauft sich auch keinen soflow Kunden Service ist das letzte genau so wie der scooter selbst 🤣🤣🙈🙈
Ich habe 999 für den bezahlt.
Die Blinker sind echt ein Witz.
@@zerocool4722 der ganze scooter ist ein Witz blinker scheiße Kunden Support das letzte 🙈🙈🙈🤣🤣
@@marcelkettner1530 Also ich bin soweit aber eigentlich zufrieden. Offroad fahre ich damit nicht. Nur durch die City. Dafür reicht es.
Ganz wichtiger Aspekt, die teilbaren Felgen der 10 Zoll Räder. Wer mal bei 8,5 Zoll einen platten hatte, wird das lieben.
Danke für den Test! Das einzigste was ich daran noch zu kritisieren habe ist, das ihr wirklich noch testet wie weit ihr es schafft mit dem Akku von 100% voll bis gar nichts mehr geht. Also ihn einfach mal runter fahrt ohne Experimente dazu sondern so wie es sich grade ergibt auf einer langen Tour damit man auch mal weiß wie viel versprochen wird und wie viel machbar wäre. Dazu vllt noch ne Größen und ~ KG Angabe vom Fahrer und auf dem was ihr dann schafft soll sich keiner Festnageln sondern nur das man mal nen Wert hat. 👍🏻
Ist man groß und vom Gewicht Richtung 150kg, sind es 20km. Liegt man im Bereich um 100kg, sind es 25km. Um 60kg geht es Richtung 30km. Im Eco Modus schafft man etwa 15% mehr Reichweite. Die Herstellerangaben sind einfach zu optimistisch, er hat nunmal Leistung und die braucht Akku
Tragkraft bis 150kg - Ihr solltet aber nicht zu breit sein, um die Blinker nicht zu verdecken 🤣 Made my Day
Hahaha. ✌️
Dass SOFLOW nach wie vor keine Blinker hinten einbaut, ist für mich unverständlich. Besonders im Stadtverkehr ist eine Richtungsanzeige hinten wünschenswert. Vorne werden Blinker meist vom Körper verdeckt.
Hä die blinker sind ja an den Lenkerenden, die siehst du tiptop von hinten.
@@TriviumArts nicht wenn du 130 kg wiegst 😄
@@zadruga5586 ich glaub dann brauchst du erst gar nicht mit so was zu fahren Lol
@@barry3834 BAHSHAHSHAHAHA
@@barry3834 was ist das für eine Aussage xD ich wiege auch 120kg und komme selbst Berge mit 28% easy hoch mit 14kmh
Sehr schöner Scooter
Hab da ein Kritik Punkt Reichweite
Besser wäre mal ein Akku der auch mal 60-70km kommt.
Der Test zeigt alles was man wissen sollte zu dem SoFlow S04 Pro GEN 2. Gerne mehr solcher Tests!
Habt ihr mal die Geschäftsbedingungen von Soflow gesehen, au manno. Die Daten des Scooters sind super aber die AGBs sind nicht gerade kundenfreundlich: Käufer trägt volles Transportrisiko, kein Rückgaberecht auch nicht innerhalb von 14 Tagen, Liwfertermine sind nur zur Info, der Käufer hat abzunehmen, selbst wenn der Scooter erst 1-2 Monate später geliefert wird. Stornierung der Bestellung vor Versand kostet 50,- Euro. Wenn dann eine Reparatur ansteht, weiss ich nicht, ob Soflow mich dann hängen lässt🙈🙈🙈
Update: hatte den Scooter SO4 Pro Gen 2 trotzdem bestellt, wurde aber nicht mehr rechtzeitig geliefert. Ich habe die Bestellung innerhalb 14 Tage widerrufen. Das wurde von SoFlow auch problemlos akzeptiert und ich bekam mein Geld zurück. Also unabhängig was die AGBs. sagen, letzlich gilt das Gesetz füe sen Online-Handel in DE. Ich halte die Scooter für gut, die Stornierung der Bestellung war zwar schade, klappte aber problemlos.
Für mich mit Abstand der beste Scooter auf dem Markt. Habe viele von Kollegen getestet und war von dem Scooter hin und weg. Zu laut? Stört gar nicht, vor allem weil man richtig hört das er Power hat
Ich habe ihn vor 1.5 Monaten gekauft und kann euch sagen," Absolute Kaufempfehlung" Komme damit mit meinen 94 Kilo überall Hoch! Und volle Power! Komme damit ca 28 Kilometer weit. Dank Wicka und Kollegen habe ich mich genau für diese entschieden! Das ding ist bei uns im Dorf der hingucker und es fahren mittlerweile immer mehr den Soflow! Werde auch sehr oft gefragt was der kostet und Leistet! Das Teil ist einfach nur Geil! Und was mich besonders freut das es wieder ein neues super Video über den Scooter gibt! Danke Henne!!!
Sehr schön! Weiterhin gute Fahrt! LG
Naja, 28 km, das ist weiß Gott nicht viel 🙁
@@jurgen8626Also ich fahre den auch und diese Reichweite reicht bei mir zum Beispiel aus um überall in der Stadt hin und zurück zukommen mit einer Ladung. Und am Stück fährt wohl kaum jemand so viel. Man muss halt immer schauen, was man braucht,aber abends aufladen für den nächsten Tag ist jetzt kein deal breaker
Ich war lange am überlegen ob es denn nun der S04 pro2 oder der Paul wird, und es ist dann letzten endes doch der Paul geworden, und das hat Gründe ! Zum einen die Blinker die beim Paul besser sichtbar sind. Das design des Paul gefällt mir deutlich besser und meine Füße haben da auch mehr Platz. Die Reichweite ist für mich ein wichtiges Thema und da hat der Paul mit seinen ca. 70 Km mal so was von gewonnen. Auch die Breiten Reifen des Paul finde ich sehr angenehm. Die Motorleistung ist beim Paul fast identisch nur eben ohne Lärm und da kommt bestimmt noch ein Update um die noch zu optimieren. Zu einer TOP Motorleistung gehören für mich allerdings auch entsprechende Bremsen, und auch da kann der Paul mit seinen Teilhydraulischen Bremsen ebenfalls klar für sich Punkte sammeln, wie ja auch euer Test deutlich gezeigt hat würde der Paul auch in dieser Disziplin gewinnen. Für mich bleibt damit nur das geringere Gewicht als Plus beim S04 pro 2, aber der soll ja mich tragen und nicht ich den Roller :-) Und natürlich die 150 Kg zuladung sind ebenfalls ein Plus gegenüber dem Paul mit "Nur" 140 Kg (Die 140 sind aber auch voll ausreichend). Schlussendlich war es aber auch nicht zuletzt die Tatsache das der Paul, als Deutsches Produkt, über eine breit angelegte Service und ersatzteil versorgung verfügt, was ja auch gut zu wissen ist. Eure Videos hingegen sind IMMER absolut super und es nur ganz selten wenige Patzer weiter so !
Hey. Kann deine Entscheidung nachvollziehen. Habt du gut durchdacht. LG und gute Fahrt.
Preislich ist aber Paul auch nochmal weiter oben angesiedelt darf man nicht vergessen .. Soflow 04PRo ab 829€ und Trittbrett Paul ab 1199€
@@Chloe_Priceless Stimmt, aber der hat ja auch einiges an Vorteilen. Und wenn ich mir die Reichweite ansehe, die mal das Doppelte ist (Real) dann rechtfertigt das den Preis. Beim S04 müsstest du ja 399 Euro für den Reserve Akku investieren was dann sogar noch teurer ist um auf die selbe Reichweite zu kommen, und dabei musst du den Akku auch mit dabei haben um die Reichweite wirklich zu erreichen... Was mich allerdings so richtig abgeschreckt hat ist die Verarbeitung : Die sache mit der Trittbrett auflage finde ich schon sehr negativ und auch daß das gumme sich so seltsam kräuselt wenn das akkufach geöffnet wird ist mehr als befremdlich, da hat Henne absolut recht wenn der sagt das dies auf dauer eher eine Schmutzfalle sein wird....
@@carstenherbst2934 auf der homepage von soflow ist der preis noch günstiger wenn ich es grad sehe für 629 ...
@@Chloe_Priceless Der ist ja auch nicht schlecht, ich mag den Paul halt alleine wegen seiner Bremsen und der Reichweite. aber wenn es auf die gesammt strecke nicht so ankommt ist der S04 bestimmt nicht schlecht. Schade finde ich bei allen SoFlow das eigentlich immer gleiche Design...
Hab mir den Pro vor etwa einem Monat zugelegt, für den Weg zur Arbeit. Sein Stil und seine Kraft gefallen mir gut. Ja sicher, er hat auch Nachteile und die Blinker sind wohl eher ein nettes Mitbringsel als ein echtes Highlight, aber: sein Motorsound ist mit mir recht, weil die Leute mich hören ! Wie oft schon hab ich mich erschreckt........auf einmal steht der neben dir. Mein Sohn meint, der klingt n bissi wie n kleiner Ferrari. Er hat Charme und viel Kraft, an Kreuzungen von rot auf grün, lass ich im Anfahren/ Anzug locker erstmal alle Autos hinter mir. Aber ja, auch die Macke kann ich bestätigen, wenn er denn an der Kreuzung das Gas annimmt. Oft passiert erstmal nix und verzögert, warum auch immer. Keine Ahnung, was das für ne Macke ist. wenn wer von euch Pro Besitzern da ne Lösung hat, ich bin sehr dankbar für nen Tipp. Es nervt gelegentlich. Aber sonst, toppi mein 4er Pro.......ich steh auf den !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich fahre die erste Generation und bin eigentlich sehr zufrieden. Bis auf die Bremsen. Meiner hat jetzt 1.700 km runter und die Bremsfunktion ist bei 0%. Support / Service / Werkstatt oder sogar wenigsten eine Ersatzteil Lieferung Fehlanzeige. Ein absoluter Grund warum ich mir gerade auch den IO Hawk Lagacy, den Trittbrett Paul und den Egret X anschaue.
Liebe Grüße
Hab mir den SO4 Pro Gen 1 gekauft und bisher 120 Km damit zurückgelegt. Zieht echt gut ab. Ich hab mir aber schon dreimal den linken Fuss verletzt als ich beim Anschieben am hinteren Seitenstrahler angeschlagen bin. Inzwischen abmontiert den Mist. Ja das Lenkkopflager hat eine deutliche Rasterung aber die hohen Rückversandkosten werden von SoFlow nicht übernommen. Werd mir jetzt bei einem Neukauf den Mitbewerb sicher genauer ansehen.
Wie viel Reichweite schaffst du?
Habe schon ca.200 km gefahren bin immer noch begeistert vom SO4 Pro Gen 2 bin Mal gespannt was alles nexes rauskommt
Echt ein schöner E-Scooter. Top Speed ist schon echt gut. Wie wäre ein schöner Burnout um die Reifen auf Temperatur zu bringen 🙂!?
Habe jetzt fast 200km damit zurückgelegt. Das Ding ist einfach der Hammer!!
Ich wohne bergig und da ist das Teil einfach nur super, das einzigste was fehlt sind Federungen für Offroadstrecken.
einzige
@@WorldofTanksBlitz_E25 Gott sei Dank kannst du Rechtschreibung 😂
Die anderen sagen gar nix und stigmatisieren dich sofort.
Man muss nicht alles können, jeder hat seine Stärken und Schwächen, Gott stigmatisiert uns nicht😀
Hallo Henne,
Der Roller ist mit Sicherheit Topp, die Schwachstelle ist die Akkuklappe.
Roller abstellen, um in die Schule zu gehen und Jemand kommt vorbei und schaltet den Roller an, drückt auf den rechten Blinkerknopf wodurch die Akkuklappe aufspringen und schon kann der Akku geklaut werden.
Ja man kann den Roller mit der App sperren und verbraucht dadurch Energie.
Gibt es noch eine andere Möglichkeit ohne, dass ich jedes mal den Akku ausbauen muss, damit er mir nicht geklaut wird.
LG Peter
Ich hänge mich mal an .📌 Möchte ich auch gerne wissen 😊
Für mich die einzige Option. Da ich 2km Strasse am Hang habe mit 15-22% vllt auch mehr… aber kein problem mit dem Sowflow pro gen 2
Warum wird die Akkukapazität nicht on Wh angegeben?
Ah haben wenig Aussagekraft.
Welchen Scooter würdet ihr denn empfehlen für folgende Anforderungen (oder welcher käme dem Preis Leistungstechnisch am nächsten):
1. bis 150 kg (ich wiege
Io Hawk Guck Mal da
Eigentlich ein sehr interessanter Scooter bis auf den lächerlichen Akku.Viel zu klein.Die Schubkarren Bereifung sieht auch nicht grad ansehnlich aus.
Kann man die Fahrstufen bei Soflow immer noch ausschließlich per Handy-App ändern? Manuss also vor jeder Steigung anhalten, um in den Sportmodus zu schalten, und danach wieder anhalten, um zurück in den Eco-Modus zu schalten, beispielsweise?
Ist das bei allen Escootern so?
Hallo ich habe 140 Kilo muss jeden Tag ca 10 Kilometer in die Arbeit fahren habe auf der Strecke eine kleine Steigung nichts wildes währe der slofow perfekt für mich ich danke
Wasser und Staubschutz ist die Stufe 6, laut dem Soflowhandbuch. Also strömender Regen und mal eine Pfütze, kein Problem. Ist die Pfütze 20 cm tief, dann sicher schon.
Reifenwechsel beim S 04 Pro Gen 2 überhaupt kein Problem, weil die Felge getreilt werden kann. Das sind die 6 Schrauben an der Felge. Dafür aber besseren Fahrkompfort mit den Luftreifen.
Verzögerte Gasannahme ist bei den jetzigen Modellen auch nicht mehr, das hat auch nix mit dem Getriebe zu tun. Eher die Software. Aber da jetzt Vorsicht!!!!!
Dadurch knallt der sofort brachial los. Wer zu forsch Gas gibt, macht jetzt einen Wheelie. Ich hatte schon einige. Also Vorsicht !!!! Die Verzögerung hatte schon Sinn bei seiner Bullenkraft, aber ich brauch sie nicht wirklich. Nur nach einer engen Kurve oder am Hang gleich voll beschleunigen, ist das Vorderrad in der Luft.
Die Bremsen sind zu harmlos von Werk aus eingestellt. Vlt für Leute mit 60 kg. Ich steh unter oder bei 2 Metern. Ohne Absprung, mit 85 kg und Rucksack (ca 10 - 15 Kilo).
Der Wheelie an der Steigung im Video war klar. Die Software registriert den Wiederstand durch die Steigung, und da knallt sofort die Peakleistung hoch. Da ist im Sportmodus nix mehr mit 500 Watt. Da knallt die Wattleistung bis nach 1300 nach oben. Rollerst du Eco - Modus, übersteigt sie die 500 Watt nicht. Im Normalmodus geht sie zwar dann auch schon höher, auch rasant, aber nicht über ca 800 Watt.
Aso. Rekuperation. Ich roller auch noch den Soflow S 03 Pro Gen 2. Und der hat Rekuperation. Also kann das am Getriebe, was ja beide haben, nicht liegen. Das ist Unfug. Nur hat man beim 4 er auf den Blödsinn verzichtet. Macht beim 3 er Sinn, die Motorbremse. Der 4er hat aber 2 Scheibenbremsen. Und was wird da bitte an Strom zurückgewonnen. Das ja wohl ein Witz. Ich bremse eh kaum. Ich lass mich vorausschauend langsam ranrollern, wenn was da im Weg. Roller dann langsam vorbei. Fußgänger, Hindernisse, Mutti mit Kinderwagen ..... oder so, eh nur langsam vorbei. Müsste jetzt eh fast schwindeln, wann ich beim S 04 Pro G2 zuletzt mal die Bremsen benutzt habe. Kein Scheiß. Wenn ausrollen nicht möglich, weil du bergab halten musst. Hab jetzt 1200 km runter, und die sehen noch fast aus wie neu.
Mein Fazit. Der 3er Pro Gen 2 ist schon der Hammer. Leichter, kompakter, auch Blinker, spitze verarbeitet, Heckantrieb, Luftreifen, Getriebemotor, Motorbremse mit Rückgewinnung, billiger. Der bringt dich auch schon Steigungen hoch, da träumen andere von. Muss ja nicht mal nur eine Steigung sein, roller mal bei Windstärke 6 oder mehr, gegen den Wind auf Arbeit. Da hab ich mit guten Morgen sie schon schieben gesehen (andere). Ich nicht. Bin fröhlich pfeifend vorbeigerollert
Der 4er Pro Gen 2. Den braucht eigentlich niemand, wenn du nicht gerade im Harz oder so wohnst.
Außer du willst mal bissel angeben, weil du alles andere stehen lässt, logo auch den 3er.
Der hat mehr Volt, mehr Watt, mehr Ah, und ist erwachsener.
10 Zoll, ordentlich hoher Lenker, breiteres Trittbrett, mehr Reichweite, eine enorme Bodenfreiheit, 2 richtig ordentliche Scheibenbremsen, gute Verarbeitung, 150 kg, teilbare Felgen falls mal Plattfuß, Ersatzakkuwechsel auf Knopfdruck möglich, Heckantrieb und Planetengetriebe auch, was diesen geilen Sound macht (brauchst nicht mal ne Klingel, nur mal kurz am Gas zupfen, alles guckt und springt zur Seite, aber musst das Geräusch von Formel E den ganzen Tag auch abkönnen. Ich find das sooooo geil. Bekomm garnicht genug davon. Stell dir nen Choppermotorrad vor, wo Watte im Auspuff. Also. Gas geben, rollen lassen, und wieder Gas geben und Krach machen. Irre. Die Beschleunigung ist immer wieder geil. Für das leichte kleine "Scheiß" Teil. Echt verrückt.
Das breite Display, wo man nicht gleich Augenkrebs zum sehen bekommt, und, und, und. Und teurer logo.
Für mal letzte Meile, mal unter 25 km, also 5 km zum Bahnhof und dann rück, ist nicht mal der 3er nötig.
Die Roller My Tier, die überall stehen, sind übrigens auch von Soflow.
Wer bis hier gelesen. Solltest du so verückt sein, soviel Geld auszugeben, dir von Soflow den
4er Pro Gen 2 zu holen, roller erst mal vorsichtig paar Tage im Eco - Modus. Du bist da nicht langsamer. Aber ein übermotiviertes zu früh am Gas zupfen, verhindert Krankenhaus. Ich hab nach über 1000 km auch mal noch ein Wheelie. Aber hab abspringen und irgendwie dann fangen schon im Griff jetzt. Du noch nicht!!!!
Das ist kein Mädchenroller. Sry Mädels. Ihr seid vermutlich vernünftiger, als manch ein männlicher Artgenosse. Aber das Teil startet so brutal los, wenn nicht schon bissel Geschwindigkeit. Die Verzögerung hatte Sinn. Aber ich brauch sie nicht. So ist besser. Nur Gehirn walten lassen.
Hals und Beinbruch euch.
Ich bin verlüüüüüüpt in meinen Roller. Hab ihn von Rudi in Emanuell gerade umgenannt. Warum, sag ich nicht.
Nachtiiiii
hahaha gute einstellung
Ich habe mir den Scooter im Mai 2022 gekauft und bin nicht zufrieden damit. Beim Eischalten des Scooter bekomme ich sehr oft die Fehlermeldung 5. Nach 5-10 mal Ein-und Ausschalten geht der Scooter meistens wieder. Die APP zum Scooter ist auch stark Verbesserung bedürftig. Der Akku lässt bei mit sehr strake nach. Nach ca. 5 km ist die hälfte des Akkus verbraucht. Ich habe schon einige mal versucht den Support zu erreichen. Hatte aber nie Glück.
Lieber Henne, danke für deine Videos. Ich frage mich derzeit was der Unterschied der GEN2 zur GEN3 Version ist. Richtige Infos finde ich hierbei leider nicht.
Für mich ist das Gewicht entscheidend. Der Velo E7 hat ebenfalls Wechselakkus und zusätzlich Motorbremse mit Rekuperation, was der S04 nicht hat. Er wiegt fast 5 Kilos weniger und kostet nur 500 Euro. Daher habe ich mich für den E7 entschieden.
Hi, du kannst die beiden Scooter aber nicht vergleichen - ausser bei dem Gewicht natürlich. Der SoFlow ist einfach mit größerem Motor und Akku ( = Reichweite ) eine Klasse höher.
Wechsel Akku für'n Velo kostet 200euro.Dann kann man auch gleich mehr drauf legen und einen besseren Scooter kaufen der schon die Kapazität intern hat wie 2 Velo Akkus.Eigentlich total sinnfrei einen Velo zu kaufen wenn man zum selben Preis ein mi2 Pro kriegt mit doppelter Akkukapazität
@@sebw3964 nicht, wenn das Eigengewicht eine oder DIE entscheidende Rolle spielt!
Nach ca. 1100km war der Gashebel defekt. Wenn ich den ganz durch gedrückt habe, ging der Motor aus. Sehr lästig. Scooter ist jetzt seit fast 3 Wochen zur Reparatur, mal gespannt wie das ausgeht.
Machst du auch ein Vergleich Testvideo gegen den neuen S04 Gen 3?
Huhu, habe seit heute nun das feine Gerät. Habe aber ein paar Fragen:
1. Wie bekomme ich die Trittklappe wieder zu? 🤣
2. Kann er erst Gas geben, wenn man sich abstößt? Also im Stand würde er nicht los fahren?
3. Nach 5 Stunden leuchtete es immer noch rot, hab es aber abgemacht und Akku ist voll laut Anzeige.
4. Was ist das für ein „Schlauch“, der dabei ist? Finde nichts in der Anleitung
Danke schön 🥰
Toll.. so wie es scheint, liegt es ja am Haken. Ich kann den Haken nicht mal selbst runterdrücken um ihn vor dem Schließen zu schützen. Der rastet nicht mal ein sondern geht gleich wieder in die geöffnete Postion zurück.. könnte kotzen.. heute erst bekommen und das kann man ja sicherlich nicht selbst beheben…
Warum ist gerade der SoFlo SO4 bis 150kg zugelassen? Ist der Rahmen da besonders stabil? Für mich sehen andere Scooter noch stabiler aus und deren empfohlenes Gesamthöchstgewicht beträgt da oft nur 100kg.
Blinker zusätzlich an der Rückleuchte und Bremslicht wäre doch auch Sinnvoll.
Absolut richtig.
Gibt so lustige Verkäufer, die einem erzählen wollen, dass Bremslichter in Deutschland nicht erlaubt wären, aber dann frage ich mich, warum die Scooter zum Leihen über Bremslichter verfügen?
@@zerocool4722 Wenn vorab eingebaut und abgenommen ist das eine blödsinnige Aussage der Verkäufer. Es geht alles wenn es sinnvoll ist und dementsprechend auch abgenommen. So viel Aufwand wird es für den Hersteller ja sicher nicht sein. Aber immerhin hat dieser Scooter schon mal Blinker. 👍
@@zerocool4722 sind erlaubt. Hintergrund: Scooter für den aiatischen Markt haben oft blinkende Bremslichter. Das ist in D nicht erlaubt. Muss beim Bremsen quasi "heller" werden und darf nicht einfach an und aus gehen.
@@HennTech Ob das Bremslicht dauerhaft leuchtet oder blinkt ist bei den meisten Scootern eine reine Softwareeinstellung.
G30D kann z.B. beides.
Richtig für die Schweiz konzipiert, was? ^^
Gefällt mir ziemlich gut, vor allem auch der Wechselakku. Einen zweiten mit auf Tour nehmen ist schon reizvoll.
Die Reifen hingegen.... Schlauchlos finde ich echt 10x besser.
Wer hügelig wohnt wird damit sicher total froh werden, ich Flachlandtiroler bleibe eher beim G30D.
Vermutlich ist der G30D nicht mehr und nicht weniger in der Schweiz konzipiert worden :D
Wir haben zwei Scooter, einen mit Schlauchreifen und einen Schlauchlosen. Vom Fahrkomfort her ist der mit Schlauchreifen deutlich besser, weshalb ich diesen auch wesentlich lieber nutze.
Bin 1.98m.. wie ist der Fahrkomfort für große Menschen? Vorallem in Bezug auf die Lenkerhöhe
Was wiegt denn ungefähr ein Akku. Wäre klasse wenn man einen zweiten im Rucksack hätte.
Ist das schrille Motorgeräusch nur bei starker Belastung oder immer? Und ist das Motorgeräusch wirklich nervig? Und wie weit kommt der Roller unter realistischen Bedingungen also nicht nur auf ebener Strecke ?
Ist echt ein guter Scooter, allerdings ist die Reichweite wirklich traurig. Meine „Stammstrecke“ kann ich mit diesem Scooter einmal komplette fahren, mit meinem Max G30D 2 schaffe ich die Strecke zweimal.
Da ich starke Arthrose in den Knien habe, miete ich mir für Kurzstrecken öfter mal einen E-Scooter aus. Dabei nehme ich am liebsten einen Scooter von Bolt, weil die sehr flach liegen und ich also beim Aufsteigen und Anhalten meine Knie nicht so sehr anwinkeln muss. Bei Voi und Tier hingegen liegt das Trittbrett höher, was sich auch in einem schlechteren Fahrverhalten bemerkbar macht. Da ich im Monat so um die 40 € verfahre, bin ich am Überlegen, mir einen Soflow SO4 Gen 3 E-Scooter zu mieten oder zu kaufen. Kann mir jemand sagen, wie hoch das Trittbrett im Vergleich zu Bolt ist? Und bekommt man ein Ladegerät dazu?
Verdammt viel Ähnlichkeiten mit dem Govecs Elmoto Kick. Ich kann da ne ganze Menge optische Details feststellen, die der eine vom anderen abgeschaut hat / oder wo gemeinsame Komponenten verwendet werden.
is das bei dem Teil eig sehr von nachteil das er keine Dämpfung hat? oder lieber was mit dämpfung suchen? is halt schwierig, welche mit dämpfung, viel power und ordentliche Traglast zu finden :(
Also ich hab den und bin damit schon knappe 500 km gefahren. Benutze ihn für die erste und die letzte Meile. Ansich ein cooler Scooter gut power Berge komme ich mit meinen etwa 120 kg zügig hoch. Was mich stört ist die Unzuverlässigkeit der Akku Anzeige, der Akku hält höchstens 20 km und der Lenker wackelt die Blinker wackeln leicht die Lenkstange hat im verriegelten Zustand etwas spiel was aber nicht wirklich stört. Er lässt sich gut in den öffis transportieren und ich hab schon so manchen ninebot stehen lassen. Die App ist Schrott man kann den Scooter sperren sobald sich App mit Scooter verbunden hat. Zum entsperren muss man dann den Scooter einschalten Bluetooth aus und wieder einschalten und neu verbinden. Ja mit den Flowmiles kann man nix anfangen sammeln ist möglich aber einlösen nicht. Gibt immer die Meldung keine Gutscheine verfügbar. Aber wer SoFlow immer auf dem laufenden halten will wo er ist bitte der Akku is halt schneller leer.
Hätte der S04 Pro einen größeren Akku und eine Vollfederung gehabt, hätte ich ihn sicherlich behalten. Leider fehlte ihm beides, somit wurde er wieder verkauft. Dennoch, für diesen Scooter scheint es keine Berge zu geben. Von der Power war der S04 Pro echt gigantisch.
Recht hast du.
Hast du einen anderen/besseren gekauft?
@@Shadow-kd1sg Wir haben jetzt zwei Wizzard 2.5 Plus. Er hat zwar nicht so eine Power, wie der S04 Pro, ist aber der Scooter mit der weitesten Reichweite, den man kaufen kann. Hinzu kommen Vollfederung, tolle Verarbeitung, breites Trittbrett u.s.w Reichweiten bis zu 100 Kilometer.
@@lexa7759 beim wizzard 2.5 Plus steht 40km Reichweite.
Außerdem hat der keine abe
@@lexa7759ist der wizard denn zugelassen und versichert?
Ist die Akku-Entnahme bei dem Roller gegen Diebstahl gesichert? Oder könnte einfach jeder der vorbeikommt den Roller anschalten, das Akkufach öffnen und den Akku mitnehmen?
SOFLOW S04 Pro hat doch das Problem, wenn man den Akku herausnimmt und die Klappe fällt zu, bekommt man sie nicht mehr auf. ..oder ist dieses Problem behoben worden oder wie geht sie wieder auf?
Welche Alternativen gibt es mit Wechselakku und hoher Nutzlast.
Mit der Zuladung von 150kg und meinem Gewicht ein muss. Habe stand 29.09.2022 jetzt 800km damit abgerissen und keine wirklichen Klagen.
Habe den Gen 1 schon über 1000km gefahren und er läuft wie zu Anfang immer noch 21,4km/h
Bin viel mehr gespannt was nun zum 01.01.2023 passiert E-Scooter bekommen ja eventuell die 25km/h freigabe 😎
Escooter bekommen keine 25 km/h Freigabe. LG Henne
@@HennTech Gerüchten zu folge will der TÜV einer änderung der eKFV beantragen.
Nur Fliegen ist schöner 🙂
Arbeiten die jetzt mit Ninebot zusammen? Da erkennt man ein paar Teile.
Für mich wäre das absolut nichts. Viel zu laut, die Power brauchen nur die wenigsten.
Hat er kein Bremslicht hinten?
Gibt es jetzt ein Jahr später was besseres?
Ich hab mir letzte Woche den Soflow MyTier (praktisch der selbe wie der aus dem Video) gekauft. Meine Frage wäre ob der MyTier eben auch eine Funktion hat um den Akku zu wechseln bzw so easy zu tauschen. Finde im Internet praktisch gar nichts was den MyTier betrifft.
Wenn er fährt geht er ab. Ich habe den escooter Grade wieder in der Reparatur weil er als Fehlermeldung 4 anzeigt ich kann keine 2 km Fahren. Zum zweiten Mal in der Reparatur.
Ich kann auf Jeden fall Empfehlen die Bremsen nachzustellen. Meine Hinterradbremse war quasi gar nicht vorhanden, da hätte ich auch ein Blatt Papier zwischen Reifen und Schutzblech klemmen können so viel Bremsleistung hatte die 😅
Dann lieber einen My Energy E21. Der kommt auch mit 500w (1000W Peak), Steigung auf 25grad, Wechselakku, 90km Reichweite, Scheibenbremsen vorne und hinten, Regen. Für ca 720€. Der zieht ab wie kein anderer (wäre intern für ca 45km/h ausgelegt). Sollte sich sogar von 25km/h auf 20km/h drosseln lassen für die Zulassung in D
Ich habe den Soflow so4 pro der ersten Generation und er hat mich ca. 73 kg und meine Tochter ca. 65 kg hier im Sauerland noch nie im Stich gelassen. Bei dem steilsten Berg den wir hier haben mit über 20 % Steigung und über 1 km Länge kommt er nie unter 14,5 km/h. Alle anderen E Scooter versagen hier irgendwann am Berg. Meine Tochter überlegt sich die Generation 2 zu holen wegen des Wechselakkus. Zur Schule und zu ihrem Freund sind es über 30 km...
30km mit Max. 20km/h pro Stunde fahren, da wird sich deine Tochter sicher freuen, dann lieber ein Mofa :)
@@partystudios9168 Danke für Deine Anteilnahme 😉, aber meine Tochter hat mittlerweile den Streetbooster two mit Wechselakku und sie liebt ihn. Sie hat in den ersten 8 Wochen schon über 500 Kilometer mit ihm geschafft und sie hofft dass die E-Scooter ab dem nächsten Jahr auch 25 km/h fahren dürfen, wie im Rest von Europa. Dazu hatte mein Sohn mal ein (Marken) Moped zum Mofa gedrosselt und es lief hier im Sauerland mal gar nicht gut. Fiel bis auf 9 km/h an Steigungen ab. Außerdem darf man E-Scooter bereits ab 14 Jahren fahren. Viele Grüße
Der Reifenwechsel ist ein Kinderspiel, da die Felgen zweigeteilt sind.
Einfach aufschrauben
Guter Hinweis. Danke. Hab ich übersehen. 😅
Wenn man mal mit einem gescheiten Eskate unterwegs war sind die 20kmh halt echt komplett unbefriedigend 😂
Und vor allem ist die leistung der motoren bei den scootern mehr als lachhaft 😂
Wenn du mal ein exway atlas pro 4wd gefahren bist, dann weißt was leistung ist
Kannst du mal ein viedeo machen als Zusammenfassung welche scooter der beste pro Kategorie ist. (Touren scooter-letzte Meile scooter....)
Ich warte noch auf neue Modelle ....
@@HennTech ok weil ich will mir einen Kaufen für Touren. Sind halt viele da die gut sind
@@HennTech aber kannst du mir vlt einen empfehlen? Er soll so mindestens 30-40km fahren können. Und cool wäre es wenn er die 22kmh aus nutzt. Der scooter wäre für den Schulweg, für die Bahn und Touren. Der Fahrkomfort ist mir auch relativ wichtig.
LG und danke für deine Tolle Videos
@@zockergruppe7563 der E Twow Booster s2 ist super.
Ich habe den Akku einzeln noch nicht gefunden, wann ist der denn erhältlich und zu welchem Preis?
399,00
War zwischenzeitlich bei SoFlow verfügbar. Ich suche später mal, ob es noch n Link gibt. LG
@@HennTech OK danke!
Ich bin den zur Probe gefahren. Das Geräusch vom Motor ist wenig nervig aber man wird schon eher wahrgenommen, sehe das nicht als Fehler an. In der Stadt eine echte Empfehlung. Wenn ich einen Wunsch frei hätte dann eine Teleskopgabel und vielleicht noch Blinker. Der Lenker vermittelt ein gutes Gefühl könnte sogar noch einen Tick breiter sein wenn man ihn nicht im Bus oder der Bahn mitnehmen muss. Sicher ein Scooter für mehr als die letzte Meile.
Wie unterscheidet sich die Gen 2 denn von der normalen (10500mAh)Version?
Habe den Vorgänger namens SO4 Pro in grün und die Steigung von dem was Berge betrifft (vor allem im HSK), begeistert bin den du jetzt gefahren bist hole ich mir auch noch leicht verbessert aber net viel meiner meinung nach voll gummi Reifen sind meiner meinung nach zu empfehlen...ich nutze ihn überall auch im outdoor bereich
Welche Vollgummireifen hast du drauf? Link wäre schön.
@@Barnie67 bei Euronics drauf machen lassen würde ich dir auch empfehlen
Hi finde es immer interessant wenn man davon spricht viel Power aber wie sieht es eigentlich mal mit einem gewichtstest aus also mal gucken wie er die Power hat wenn man mit ca 90-100kg auf dem Roller unterwegs ist....
Würde mich über so einen test mal freuen damit man nicht enttäuscht wird als schwere person bzw wenn man noch einen vollen Rucksack dabei hat. Danke aber trotzdem für den super test
Danke. Sehr gern. Ich betreibe schon recht viel Aufwand beim Testen und kann neben Fahrzeugen und Equipment leider nicht ausch noch Sandsäcke mitschleppen. :) Aber bei YT gibt es einige Videos von schweren Fahrern und dem SO4 Pro. Dort bestätigt sich die Beobachtung. LG
@@HennTech ja danke nur finde ich es gibt viele die testen aber bei dir ist es sehr angenehm und keine Promotion viele bekommen die scooter daher bleib ich hier und suche dann mal weiter aber weiter machen... 👍
@@robertfehrmann4669 ich würde jetzt ganz stark sagen das er auch dich die „Hannoverschen Alpen“ hoch bekommt. Zwar nicht mit 13km/h aber ich denke so mit 9 km/h wäre er min. dabei.
Dann guck mal beim Electric Commuter vorbei, der wiegt knapp 130KG. ;)
Also mich mit meinen 150 KG zieht der 1a auch steile hänge hoch und beschleunigt trotzdem noch wie im Video. Der Motor ist brutal man merkt richtig wir er runtergedrosselt wird. Manchmal kriegt der kleine Pushs und kommt mal ganz kurz auf 23 km wird aber dann direkt wieder gedrosselt.
Hat der SoFlow SO4 gen 3 auch einen Getriebemotor?
@HennTech: Vielen Dank für dein hervorragendes Video. Als abolut beginner ist es GENAU DAS was mir fehlte.
@ to all: Hat jemand Erfahrung damit, wenn man(n) das Teil übergebührlich belastet, ....... sagen wir mal...... mit etwa 165 kG........??
Wie lange werd ich wohl mit dem SloFlow S04 Pro GEN 2 fahren ?
Danke für eure Hilfe!
Mach dir keine Sorgen ... 20 Km schafft er ;-)
Mich würde mal was Interessieren. Hab den SO4 Pro Gen2.0
Keiner der einen hat den ich kenne, funktioniert die Wegfahrsperre. Heißt im Klartext: Per App lässt er sich sperren, dann steht LO im Display. Jedoch fängt er nicht das Piepen und Reifensperren an, wenn man ihn weg schieben will.
Ist das bei euren SO 4 Pro Gen 2.0 auch so?
Meine Frau hat einen SO Mytier, da geht es.
Bitte um Feedback ob es bei euch auch so ist. Speziell beim SO4 Pro Gen 2.0.
Guck dir Mal den inmotion s1 an.
Der wird meinen soflow SO4 pro ablösen falls der nach DE kommt.
Kannst da als YTer bestimmt die einen zum testen schicken lassen.
04.09.2022
Hallo, wurde was zum Preis oder der Reichweite gesagt?
Soflow einfach bester e scooter von allen
Hallo, ich hab ein Problem. Mein scooter( Soflow SO 4 pro) ist im Code und ich kann es nicht entsperren wie kann man den Code Zurücksetzen?Kann mir jemand helfen?Danke im Voraus
SoFlow SO4 Gen 3 E-Scooter
Gibt es da schon Berichte und test s.
Mit Freundlichen Grüßen
Wechselakku ist genial.
Das fehlt meinem G30D leider.
Hallo zusammen ist es normal das wenn man auf das Trittbrett steigt es ein wenig nach unten klackt oder ist der Deckel nicht richtig zu?
servus henne, könnt ihr nicht noch mal einen ninebot g30d max test machen so wie ihr den bei allen escootern macht? ihr habt da zwar einige videos von aber mich würde interessieren wie der den parkhaus test und diesen heftigen berg meistert. da ich im besitz des g30d bin würde es mich wahnsinnig freuen wenn der junge immer noch platzhirsch ist 😎😎 liebe grüße.
Moin. Moin. Die Idee ist gut. Vielleicht kommen wir im Herbst mal dazu. Aktuell einfach zu viel Neues. Beim Ninebot ist bei den Alpen im ersten Drittel Schluss. LG Henne
Welcher ist besser G30d oder soflow So4 pro?
Ca. 800,-€, die sich absolut lohnen, wenn man viel damit fährt. Fahre den S04, von 2020, läuft!...hat aber im Angebot bei einem großen Kaffee Vertrieb, nur etwa die Hälfte gekostet!!!
Hallo zusammen! Tolles Video wie immer!
Habe aber eine kurze Frage an alle: meine Schwester hat den S04 Pro Gen2 und er ist einfach super stark - aber mich stört das laute Motorengeräusch. Ich bringe 125kg auf die Waage und hätte gerne eine schicke Alternative ohne das (mich störende) Geräusch. Vielen Dank an alle! ♡
VMAX VX2 und Trittbrett Paul Touring, beide mit Motor ohne Getriebe (leise) und 130kg Zuladung.
Streetbooster Two 👍
Wie weit komm ich real an km mit dem Roller Hersteller gibt 30 km an. Schaff ich auf Guten klatten wegen (vlt Schoter noch) 15 km?
Danke für das Video!
Stärker als der Slidefox?
Könnt ihr einen kurzen pro/kontra zum Slidefox geben?
Danke sehr 🙋🏼♂️
Der Fuchs hat:
- festen Akku
- etwas mehr Reichweite
- keine Blinker
- NFC Karte zum losfahren
- Ersatzteile nur auf Anfrage (geben aber Anleitungen zur Montage, oder halt einschicken)
- Tuning aktuell nicht
Gibt sicher noch mehr Feinheiten, aber da könnte ich dir locker 25 Minuten Film draus machen.
Jap. Gut zusammengefasst. Danke. Der So4Pro ist deutlich stärker. Ja.
kann man irgendwie geräuschedämmung am Hinterrad anbringen um dieses nervige Heulgeräusch zu unterdrücken? Es nervt schon extrem obwohl ich den Scooter sonst so toll finde.
Wie lange hält so ein Getriebemotor ? Das wäre wohl die wichtigste Frage :D
Habe schon User mit einigen tausend Kilometern getroffen.
Teste mal den SoFlow So2 Air. Möchte ich mir kaufen. Aber ich weiß nicht wie er fährt und was ist mit der Reichweite? Vielen lieben Dank.
Der Wechselakku hat mich letztendlich zum liken gebracht. Nichtsdestotrotz muss ich leider dazu sagen, dass mir dieser Scooter einfach noch zu viele Macken hat. Welche im Video erwähnt wurden.
Moin, wenn man die Bremshebel bis zum Lenker durchziehen kann, sind sie nicht auf Werkseinstellung, sondern garnicht eingestellt. So kann man nicht wirklich einen Bremstest machen.
MfG Jens
So kamen sie aus dem Karton. :))
War Neuware. :))
Cool.... den Kronberg hoch ... das schaff ich kaum zu Fuß 🤓
Ist der wirklich noch schneller als der egret Pro?
Bringt das Kers denn wirklich so viel ? Wäre da nicht die Steigfähigkeit besser ? Das Geräusch ist tatsächlich ein wenig nervig, hört sich wie eine alte Straßenbahn an.
Bringt was im einstelligen Prozentbereich. Besonders bei viel Stop and Go. Eine sehr alte Straßenbahn. 🤪
Im Handbuch steht doch, dass der Scooter IPX6 geschützt ist!?
Möglich, dass hier nochmal angepasst wurde.
hatte einen soflow .... hab ihn zurückgeschickt nach 4 tagen nen platten und die reperatur hätte 125 Euro gekosten ne danke soflow hab mir einen mit vollgummireifen gekauft
Was ist mit dem vMax vx2 gut im Vergleich?
Habe starkes Interesse an dem Scooter, jedoch haben mich der hohe Preis, in Verbindung mit den vielen negativen Erfahrungen die man im Netz liest bisher davon abgehalten einen zu Kaufen. Die Mischung aus (angeblichen) Qualitätsmängeln und sehr schlechtem Support des Herstellers schrecken einfach ab.
Mal ein kleines Update. Habe den SoFlow S04 2 Pro jetzt seit Mai und finde das Teil einfach super. Was mir nicht so toll gefällt, ist die total miserabele App. Ist jetzt schon das zweite mal, das gar nichts mehr funktioniert. Ich bekomme immer beim Anmelden "Da ist etwas schief gelaufen. Bitte probieren Sie es erneut! Und was soll ich sagen, habe die App jetzt schon 3 x deinstalliert und neu, aber es geht nichts mehr. Im Endeffekt, kann ich jetzt jedes Mal, den Akku rausholen, wenn ich in ein Geschäft gehe ider andersweitig "Parke", weil ja sonst jeder, den Akku klauen könnte, weil ich die Wegfahrsperre nicht reinmachen kann. Punkt 2 warum die App so ein Rotz ist, die Wegfahrsperre lässt sich nur aktivieren, wenn ich mich gerade mit dem Scooter verbunden haben. Fahre ich eine Weile und stelle den Scooter ab, muss ich ihn ausmachen, die App schließen und beides wieder starten. --- Würde mich freuen, wenn ihr vielleicht jemand das gleich Problem hat und ich nicht alleine damit bin.
Habe verschiedene Versionen der App ausprobiert. Momentan läuft die bei mir überhaupt nicht mehr, von heute auf morgen.
Ich hab den zuhause. Der hat wirklich Power, ist aber auch ziemlich laut und hat eine große Fehlkonstruktion.
Der Akku ist extrem schlecht verbaut. Bei jeder kleinsten Bewegung während der Fahrt löst sich der Akku und der Scooter geht aus.
Also ich habe das ganze mit Schaumstoff so verkeilt, dass der Akku sich nicht mehr lösen kann, aber dennoch kann ich vom Kauf nur abraten.
Die Blinker sind auch eher ein Witz.
Tagsüber sieht man die Null, weil sie auch nur vorne und nicht hinten sind und wenn man etwas breiter ist, dann verdeckt man die Blinker komplett, sodass die hinten das Blinken eh nicht sehen.
Oha. Das klingt ja nervig. Ist bei uns nicht passiert. Selbst bei krassen Erschütterungen am Berg. Hat Soflow hier vielleicht schon nachgebessert?
@@HennTech Hoffentlich haben die schon nachgebessert. Ich hatte den damals direkt zur Veröffentlichung gekauft und hatte das selbe Problem auch von einem Kumpel gehört.
Ich suche einen Scooter für schwere. Hab selbst so ca 130 Kg und schwanke zwischen dem Paul und dem Soflow. Bin bisher die von Lime gefahren die überall rumstehen, da ist die Federung leider schlecht =)
Welcher wäre da besser geeignet?
Ich denke der Paul bietet dank der breiteren Reifen etwas mehr Komfort. Du hast auch mehr Platz auf dem Trittbrett. Aber beide haben kein Fahrwerk und beide sich nicht wirklich als bequem zu bezeichnen.
Mit 130 Kg solltest du mehr zu Fuß gehen oder ein Fahrrad benutzen.
@@Rom-Baro das solltest du ihm überlassen!
@@Po_Ki_Oh Ja stimmt, was Juckt mich seine Gesundheit.
@@Rom-Baro es hat dich ganz einfach nicht zu interessieren. Es ist sein Leben und es ist ja wohl kein Freund oder Familie. Also steck dir so einen Spruch und nach nicht auf ich mache mir ja nur Sorgen . Kauft dir nämlich keiner ab.
Hast du den Scooter direkt bei SoFlow gekauft? Wollte den bei Media Markt bestellen, aber dort hat er nur 3,8 Sterne 🙄
Direkt von SoFlow. Gute Alternative wäre der ePF2. Sofern du nicht die maximale Motorpower brauchst.