Mobility in particular, the power-to-weight ratio, increased to 24 HP/tonne, provides unequalled performance in terms of speed and acceleration thanks to the new-generation IVECO engine, offering more than 720 HP, and to the associated modernisation of the transmission, braking system and control electronics. The digital tyre pressure control (CTIS), allied with run-flat systems, the new suspension and the low nominal ground pressure allow the new Centauro armored vehicle to extricate itself from any type of terrain. Ballistic armor, protection levels are significantly higher than in the past, with a completely rearranged hull chassis and turret design, integratable add-on ballistics and technical solutions, tested to the AEP 55 standard, capable of handling threats such as mines, IEDs and the latest-generation kinetic munitions. Crew safety has also been further increased, with partitioning of stand-by ammunition and stores within the hull, in addition to the state-of-the-art NBC, fire-fighting and anti-explosion systems. Ergonomics, the ammunition reserves in the hull are automated, as is the new automatic loading system in the turret. The third generation 120/45 mm gun (optional 105/52mm interchangeable to 120 mm), with integrated and stabilised low-recoil muzzle brake, provides the same fire power as most modern main battle tanks, with the capability of firing all latest generation 120 mm NATO APFSDS and multi-role MP munitions. The turret, equipped with new anti-mine seats, has a crew of three men - commander, gunner and loader - with the latter able to use the new automatic loading system, while being able also to undertake manual loading operations, as back-up, or other emergency operations. Optronic equipment includes a panoramic commander’s sight and a gunner’s sight, both latest-generation, and a back-up sight for use in degraded mode. The vehicle is fully network-integrated (for NCW). In the turret, as an alternative to the external turntable-mounted anti-aircraft machine gun, a remote-operated HITROLE Light turret can be installed, with the possibility of using 7.62 or 12.7 calibre machine guns as well as 40mm AGLs, integrated with the firing system, allowing the loader to undertake battlefield surveillance from a protected position.
Имеет новую ходовую часть, основывающуюся на ходовой части бронетранспортера Freccia и новый дизельный двигатель Iveco Vector 8V мощностью более 720 л.с. Масса официально 30 тонн. Оснащена башней Oto Melara HITFACT II. HITFACT II оснащена 120-мм/45 гладкоствольной пушкой (возможно применение 105-мм/52). 120-мм/45 имеет высокую баллистику, дульный тормоз и механизмы снижения отдачи, а также оснащена датчиком измерения начальной скорости снаряда. Разработанный для этой пушки 120-мм бронебойный подкалиберный снаряд, имеет бронепробиваемость в 600 мм гомогенной стальной брони (RHA) с дистанции 3000 м. 105-мм бронебойный подкалиберный снаряд имеет бронепробиваемость в 480 мм RHA с 2000 м. Снаряды в HITFACT II размещаются изолированно в кормовом отсеке за противопожарной перегородкой с закрываемой дверцей. Армия рассматривает возможность использования 120-мм выстрелов производства Rheinmetall, применяемых на танках Leopard 2 - бронебойных подкалиберных DM53A1, многоцелевых DM11 с программируемым взрывателем, осколочно-фугасных RH31 и практических DM78. Со 120-мм пушкой спарен 7,62-мм пулемет MG-42/59. На крыше установлены 12,7-мм пулемет M2 в дистанционно управляемой турели Oto Melara HITROLE Mod. L2R, и 7,62-мм пулемет. HITFACT II оснащена цифровой электрической системой наведения. Командир имеет 9 оптических перископов для кругового обзора. Дублированная автоматизированная модульная система управления огнем открытой архитектуры включает цифровой вычислитель, автоматическую систему слежения за целью и метеодатчики. Командир имеет панорамный стабприцел Selex ES Attila, включающий цифровую телекамеру с возможностью 10-кратного увеличения, тепловизионную камеру Erica-FF и лазерный дальномер. Наводчик имеет стабприцел Selex ES Lothar-S, включающий, помимо цифровой телекамеры, тепловизионной камеры 3-поколения Tilde-A и лазерного дальномера, также и резервный оптический прицел. Также устанавливается оборудование танковой информационно-управляющей системы Oto Melara SICCONA. Разработан вариант башни HITFACT II с автоматом заряжания 120-мм/45 пушки. Автомат содержит 6 готовых к стрельбе 120-мм снарядов и еще 6 допвыстрелов в системе подачи в задней части башни. Штатно оснащается оборудованием радиоэлектронного подавления радиовзрывателей взрывных устройств. Также должны быть установлены 4 разработанные Selex ES круглые единые интегрированные антенны системы связи, системы опознавания и навигационной системы.
For those who want to help / Для тех кто хочет помочь - ua-cam.com/video/NevSq_qq1Ew/v-deo.html
MY instagram ///// МОЙ instagram instagram.com/la_magra_insta/
Mobility in particular, the power-to-weight ratio, increased to 24 HP/tonne, provides unequalled performance in terms of speed and acceleration thanks to the new-generation IVECO engine, offering more than 720 HP, and to the associated modernisation of the transmission, braking system and control electronics. The digital tyre pressure control (CTIS), allied with run-flat systems, the new suspension and the low nominal ground pressure allow the new Centauro armored vehicle to extricate itself from any type of terrain. Ballistic armor, protection levels are significantly higher than in the past, with a completely rearranged hull chassis and turret design, integratable add-on ballistics and technical solutions, tested to the AEP 55 standard, capable of handling threats such as mines, IEDs and the latest-generation kinetic munitions. Crew safety has also been further increased, with partitioning of stand-by ammunition and stores within the hull, in addition to the state-of-the-art NBC, fire-fighting and anti-explosion systems. Ergonomics, the ammunition reserves in the hull are automated, as is the new automatic loading system in the turret. The third generation 120/45 mm gun (optional 105/52mm interchangeable to 120 mm), with integrated and stabilised low-recoil muzzle brake, provides the same fire power as most modern main battle tanks, with the capability of firing all latest generation 120 mm NATO APFSDS and multi-role MP munitions. The turret, equipped with new anti-mine seats, has a crew of three men - commander, gunner and loader - with the latter able to use the new automatic loading system, while being able also to undertake manual loading operations, as back-up, or other emergency operations. Optronic equipment includes a panoramic commander’s sight and a gunner’s sight, both latest-generation, and a back-up sight for use in degraded mode. The vehicle is fully network-integrated (for NCW). In the turret, as an alternative to the external turntable-mounted anti-aircraft machine gun, a remote-operated HITROLE Light turret can be installed, with the possibility of using 7.62 or 12.7 calibre machine guns as well as 40mm AGLs, integrated with the firing system, allowing the loader to undertake battlefield surveillance from a protected position.
Имеет новую ходовую часть, основывающуюся на ходовой части бронетранспортера Freccia и новый дизельный двигатель Iveco Vector 8V мощностью более 720 л.с. Масса официально 30 тонн. Оснащена башней Oto Melara HITFACT II. HITFACT II оснащена 120-мм/45 гладкоствольной пушкой (возможно применение 105-мм/52). 120-мм/45 имеет высокую баллистику, дульный тормоз и механизмы снижения отдачи, а также оснащена датчиком измерения начальной скорости снаряда. Разработанный для этой пушки 120-мм бронебойный подкалиберный снаряд, имеет бронепробиваемость в 600 мм гомогенной стальной брони (RHA) с дистанции 3000 м. 105-мм бронебойный подкалиберный снаряд имеет бронепробиваемость в 480 мм RHA с 2000 м. Снаряды в HITFACT II размещаются изолированно в кормовом отсеке за противопожарной перегородкой с закрываемой дверцей. Армия рассматривает возможность использования 120-мм выстрелов производства Rheinmetall, применяемых на танках Leopard 2 - бронебойных подкалиберных DM53A1, многоцелевых DM11 с программируемым взрывателем, осколочно-фугасных RH31 и практических DM78. Со 120-мм пушкой спарен 7,62-мм пулемет MG-42/59. На крыше установлены 12,7-мм пулемет M2 в дистанционно управляемой турели Oto Melara HITROLE Mod. L2R, и 7,62-мм пулемет. HITFACT II оснащена цифровой электрической системой наведения. Командир имеет 9 оптических перископов для кругового обзора. Дублированная автоматизированная модульная система управления огнем открытой архитектуры включает цифровой вычислитель, автоматическую систему слежения за целью и метеодатчики. Командир имеет панорамный стабприцел Selex ES Attila, включающий цифровую телекамеру с возможностью 10-кратного увеличения, тепловизионную камеру Erica-FF и лазерный дальномер. Наводчик имеет стабприцел Selex ES Lothar-S, включающий, помимо цифровой телекамеры, тепловизионной камеры 3-поколения Tilde-A и лазерного дальномера, также и резервный оптический прицел. Также устанавливается оборудование танковой информационно-управляющей системы Oto Melara SICCONA. Разработан вариант башни HITFACT II с автоматом заряжания 120-мм/45 пушки. Автомат содержит 6 готовых к стрельбе 120-мм снарядов и еще 6 допвыстрелов в системе подачи в задней части башни. Штатно оснащается оборудованием радиоэлектронного подавления радиовзрывателей взрывных устройств. Также должны быть установлены 4 разработанные Selex ES круглые единые интегрированные антенны системы связи, системы опознавания и навигационной системы.
98 unidades para o Brasil🇧🇷💪
Yea that's not happening. Brazil chose to side with dictators that kill their own citizens.
Graças ao Rei 👑 Lula
@@FabioVoigtdaCosta kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
What is the rate of fire of the Centauro 2?
0:28 - Hey bro, wanna play some xbox war thunder tonight?
What's your info
Интересная машина, как сама с 1 выстрела подбить (если повезёт) может, так и сама от 1го отъедет(но это уже 100%))
⚘❤
Un drone e salta tutto in aria
Хороший танк русским тоже нужен такой на платформе бумеранг 125мм
mil mi-26
PS those Stryker tires r GARBAGE and pop every other mission in tough terrain