💥ACADEMIA online aulatomasruiz.com/cusos/ 💌 ETRAR EN MI LISTA DE CORREO aulatomasruiz.com/registro-lista-prioritaria-corto/ SIGUIENTE CAPÍTULO: ua-cam.com/video/hAAXRghnpmM/v-deo.html Acompáñame en esta travesía épica desde Menorca hasta Cerdeña, un viaje de 38 horas y 200 millas náuticas en solitario. Me enfrento a desafíos como la navegación nocturna, problemas mecánicos y la pérdida de mi dron. Este video captura la belleza del Mediterráneo, la superación personal y las lecciones aprendidas en el mar. Desde la emoción de navegar bajo un cielo estrellado hasta la tensión de encallar en Cerdeña, cada momento es una experiencia inolvidable. ¡No te pierdas esta increíble aventura en alta mar! 🚀 ENLACE MÁGICO 👇 🔗 linktr.ee/tomruiz 📲 ¡VISITA MI WEB!👇 🔗 navegandoyvela.com/
Excelente saga de capítulos de esta travesía Tomas! Verte la cara de felicidad al llegar a Cerdeña es de lo mejor del capitulo, te felicito por poder realizar tus sueños! A seguir adelante!
Muy buenas Tomás!!!. Felicidades y enhorabuena x el trabajo que tienes detrás de todas esas imágenes. Grande capitan. Esperando ya al siguiente capítulo. Un saludo
Chulísimo rl video! Me trae recuerdos de cuando estaba navegando por aqellas aguas y si amigo mio , también toque gondo en eEL MISMO puertecito von la intención de llenar combustible...😂 No pasa a todos, y cono bien dices- lo importante es la actitud von la que lo afrontas💪😉
He alucinado con el derribo del dron, a tener en cuenta, aunque nunca he tenido ningún problema de vuelo en Cerdeña. Por cierto para hacer gasoil, en el Bahía siempre voy a Calasetta, es el pueblo que está en frente, allí no hay problema de calado. Buena travesía te has marcado, un abrazo
@@bahialasislas1 efectivamente, después del encallado, me informé y Calasetta es el lugar donde llenan gasoil los veleros. A mis amigos Italianos les comenté que debería haberte llamado para preguntarte jod..r. He aprendido una buena lección. Un abrazo Angel.
Muy buenas don Tomás. Lo del barco hundido me has recordado a mis prácticas del PER en Puerto Gelves (Sevilla). A la salida hay, o había en 2004, un barco hundido a estribor saliendo. No estorba ni tapona pero está ahí. Me encantó verlo por la sonda. La travesía ha tenido que ser muy bonita, aunque durilla llendo solo. Muchísimas gracias y abrazos varios y fortísimos
Grande!!!! Q buen episodio!!!! Menudo aguante, una serie de tropiezos, pesca, encallada y dron, pero al final esa copa de vino, la compañía y la sonrisa en la cara demuestran que en la balanza de la vida, la resiliencia tiene más peso que cualquier imprevisto. Un fuerte abrazo Tomás! Espero q hayas disfrutado de la travesía y de esa isla tan bonita 💪💪🍺🍺
Wow tremendo brutal como siempre. Pena de todo del pez perdido del dron abatido y el barco encallado no me quiero ni imaginar el momento y la rabia de quedarse encallado. Que ganas de seguir viendo. Un abrazo enorme
que recuerdos del mes pasado¡¡¡ yo navegue desde roda de bara a sicilia y hize ese tramo de travesia¡¡¡ que buenas sensaciones en ese tramo de 100 milas saliendo de mahon... despues la llegada a cerdeña fue un poco pero el mar... casi no queria que llegara a cerdeña pero llegue ¡¡ jejeje gracias por grabarlo un placer gracias maestro¡¡¡
Cuando se encalla en fango se suele salir bien dando atrás, siempre y cuando no se esté muy clavado por haber ido con excesiva velocidad en el momento de la varada. En cualquier caso, otra experiencia positiva que has vivido. Felicidades.
Bonita travesía, aunque con algún contratiempo,pero todo solucionable. Algún día navegaré contigo. Bueno navegante que tengas muy buena singlatura de vuelta a nuestro país. Un saludo amigo
@@mariadelcarmenconesapando4506 Hola Maria! Gracias por tu comentario y bienvenida a Bordo. P.D. Haz el curso y te vienes a navegar conmigo haciendo las prácticas 😊 aulatomasruiz.com/producto/curso-velas-al-viento/
Yo hice esa travesía a la inversa cuando traje mi Nicholson 31, Ran desde Turkia a Canarias. Fui desde Cagliary a Puerto Colom, hice escala también en S'Espalmador donde me quedé sin motor de arranque. Llegué a vela hasta la bahía de Algeciras y de allí conseguí navegar hasta la misma entrada de, la que creo es tu marina base, Almerimar. Solo me tuvieron que remolcar hasta el pantalán de recepción. De aquí mi agradecimiento al Sr. Rafael, quien me reparo el arranque en un santiamén para poder seguir en camino a Gibraltar.
Has tenído de todo , la verdad ha sido un video entretenido y al mismo tiempo un poco estresante por la situación, pero así es la aventura en la mar, esperando el siguiewnte, un saludo Tomás
Pedazo capítulo te has currado en contenido y duración. A saber las horas que te llevó!! Aunque parece que vas solo ten por seguro que hay muchos barcos que en caso de tener un problema serio estamos en poco tiempo echándote una mano. Gracias por compartir tu aventura, nos haces sentir estar a bordo del British. Un saludo y buena proa!
@@Navegaravela pues se han visto todas esas horas de curro dando como resultado un capitulón! Seguro que tuviste tus dudas de subir un vídeo de tanta duración pero como bien dices, a veces hay que salir de la zona de confort. Un abrazo y a seguir sumando millas y grandes vídeos para el canal y tu comunidad.
Pedazo de vídeo Tomás, me ha encantado, lo voy a compartir en un grupo de WhatsApp de unos 200 armadores, aquí en Málaga. Como dicen otros seguidores de tu canal, pon más seguridad de barrera en la popa además de un cabo flotante de 20 metros con nudos como hacen otros navegantes en solitario. Gracias
Tomás, dos cosillas. Aunque es dinero (como siempre) te recomiendo llevar un dron de respeto. Estar por esos parajes y no poder hacer planos aéreos es para echarse a llorar. Yo siempre llevo dos. El principal es un MINI 3 Pro y el muleto un MINI 3. En Carloforte la has liado parda 😅 El puerto de pescadores cala muy poco. Para repostar es mejor entrar en Marina Sifredi y ahí te dejan unos bidones portátiles con ruedas para repostar. O en la vecina isla de S. Antioco tienes la marina de Calasetta donde se reposta sin problema. Esta última es la más utilizada en los cruces hacia Sicilia, o para continuar ruta por el sur de Cerdeña. Saludos y gracias por tus vídeos que están curradísimos 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Hola Tomás. Siempre da gusto ver tus vídeos y las tomas aéreas son geniales. Lastima lo del dron. A mi también se me cayó de repente y no había ningún barco ni nadie que lo derribara. Tengo también patines flotadores y creo que si le vino un ráfaga de viento puede ser que cogiera 45 grados y ya sabes que se apagan. Si no es por eso la configuración de perdidas de señal en el mar porque te la quiten, por ejemplo, yo la llevo es esperar parado en el aire. Nunca que aterrice. En fin, una lástima pero todo el vídeo genial. Eres un valiente
@@jaimeperales4168 hola Jaime, he estado pensando mucho en la causa y efectivamente también puede ser por eso, aunque nunca lo sabremos con certeza 🤣. Gracias por la información, un saludo y buena mar
Vaya tela que buen capítulo.....a toro pasado 😂. Los momentos de estrés en estás navegaciones van incluidos en el billete, pero siempre quedan compensados con los buenos. Un saludo
Buenas Tomás, estoy viendo el video,muy chulo por cierto pero te aconsejo que pongas algun sistema de seguridad en la popa, tipo guardamancebos o algo similar, es muy peligroso ir asi, mas solo y encima si sales con la caña de pesca ,camaras etc. Un abrazo y buenos vientos🌬️⛵
Tomas, hay otra forma de desatascar el grifo de fondo, sin tener que tirarte al mar, con el inflador del dingy lo colocas en la parte superior del grifo y bombas hasta que se desatasque.
Gracias Tomás por tu vídeos. Solo comentar que en la maniobra de inspección del grifo de fondo te faltó estar atado con un cabo de vida al barco. Saludos
No me extraña nada que sea alguna frecuencia inhibidora. Recuerda que estamos en guerra y como el Mediterráneo es una zona susceptible de ser navegada por cualquier embarcación rusa (y me refiero a los submarinos), es muy posible que se hayan extremado las vigilancias. Buenos vientos, Tomás y un abrazo desde Tenerife. Mucha suerte y muchas gracias por estos vídeos.
Muy interesante sus videos. Aca en Uruguay yo aprendi vela hace un par de decadas y saque el BrevetB . Ahora jubilado me gustaria volver a navegar y comprar un velero chico. Si vuelvo a España trato de ubicarlo para tomar unas clases de vela. Saludos.
Usando la bomba del aire del dingui, se puede impeler una contra corriente a la entrada del agua de la refrigeración. Y si tienes algún tipo de jeringuilla, tb podrías crear una presión en contra corriente, y entre las medusas, y los bajos...deberías tener un recurso preparado.
Buen video Tomas, hablando desde el desconocimiento, para el tema del atasco en la toma del agua del motor, viendo que el grifo tiene forma de T y una boca bastante grande para comprobar que entra agua, ¿por esa misma boca no te puedes ingeniar alguna bomba de aire para empujar el agua (y restos de fango o algas) que atasquen hacia fuera y evitar tener que tirarte al agua a desatascar manualmente? Igual que te paso con la medusa huevo frito, si metes aire a presión por esa toma (pinzando previamente la toma de entrada al motor), quizas sea una buena forma de desatascar la entrada de agua al motor siempre que te pase algo así. Siempre lo he pensado, pese a que no soy navegante, me da respesto tirarme al agua en un futuro si llego a serlo para un caso así.
@@ErnestoRodriguezMartin Hola Ernesto! Gracias por los consejos. Efectivamente "ahora" tengo un invento para expulsar lo que pueda arrancar los gritos de fondo. Ya lo sacaré en algún vídeo. Un saludo y bienvenido a Bordo
Para consultar las zonas restringidas para el vuelo de drones en Italia mira la página d-Flight, es el equivalente a enaire drones de España. No sé por dónde estabas cuando perdiste el control del dron, si estabas en las proximidades del cabo Teulada, si que es una zona restringida porque hay una base militar y estos no se andan con bromas.
Buenos días Tomás. Me encanta tu canal. Sobre el asunto del dron..Yo suelo volar sobre el agua y siempre procuro tener 3 o 4 metros sobre la superficie..De esta forma, a veces sucede que los sensores del equipo interpretan de forma errónea su posiciónamiento y el reflejo de la luz sobre el medio líquido no le ayudan,.. tendrás unos segundos extra para tirarle para arriba.. Yo uso un DJI y me ha sucedido, que de vez en cuando se deja caer..un abrazo excelente tu labor didáctica.. saludos desde Murcia
@@Navegaravela jajaja dale Tomás. Te mata la ansiedad!! Pero organizando el material podés hacer una temporada fluida. De todos modos seguimos cada capítulo con muchas ganas. Felicitaciones!!
hola cerdeña es propiedad de francia creo,no tienes que ir a puerto a dar tu entrada?por ser de la comunidad europea te ahorras los tramites de entrada??al igual que si fueras a italia o grecia?un saludo paisano que buenos videos estos de la navegacion
@@manubushcraftbushsend4439 Cerdeña es suelo Italiano y efectivamente al ser territorio de la Unión europea no necesitas hacer trámites de entrada o salida. Saludos paisano
Muy entretenido, gracias. Es con la experiencia que vamos aprendiendo. El motor tarda unos buenos minutos en dar aviso de temperatura cuando se te bloquea la entrada de agua y el aviso toca antes de que cree problemas, asi que tranqui. Solo por curiosidad, cuanto tardas en editar un vídeo como este? Debe ser muchísimo, menudo trabajo👌👌
Perdona que ahora UA-cam no avisa de las respuestas de los comentarios y solo vi ahora tu respuesta.. 20 horas, que locura. Te quedó muy bien, pero lleva mucho tiempo.... Buen regreso😜
Buenos días Tomás En estas aguas, que conozco un poco hay gasoil en Cala Setta, justo enfrente y con calado . Lo de este puerto es un drama . La otra posibilidad es atracar en marina siffredi y te prestan un carrito con depósito incorporado para que vayas a la gasolinera. está al lado
😂😂 "quiere navegar" dice!! Jajajaja Al British le pasa como al mío, que todos están tranquilos en el fondeo y el mío va como una cabra loca saltando en cualquier ola. Son barcos juguetones. Gran video 👌
Esta travesia la he hecho tres veces, Mahon Carloforte, mahon alguer y mahon oristan, las dos primeras llegamos a Tunez, una vez con un puma 34 de una migo y despues con mi sun fast 31, aconsejo que de Cerdeña a Tunez, llevar gas oil de vuelta, poca calidad la de tuenz
@@Navegaravela suerte y buena pesca, tensión ese es el secreto. Te recomiendo línea trenzada de colores, que cambia cada 10 mt, yo uso la de AliExpress JOF hace años y sin problemas, he sacado muy buenos animales de arriba de los 10kg.
Este video parece un drama de Dostoyevsky, hemos sufrido mucho contigo, y los depresivos habrán sufrido aún más que tu. Primero la pérdida del pez, que eso si que me ha jodido, con lo que me gusta la pesca, luego el dron, la varada, encarretar el gasoleo, por cierto cómprate un carrito de esos y hazle sitio en un tambucho, etc... Ya con ganas de ver el final feliz como en las series de TV. Nada chico, un tormento, a ver si mejoras. 😀😀👍👍
@@angelfernandez94 en la navegación como en la vida misma, hay momentos buenos, malos y regulares. Yo solo cuento lo que me pasa y como me pasa, sin filtros ni historias. Saludos
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SIGUIENTE CAPÍTULO:
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Acompáñame en esta travesía épica desde Menorca hasta Cerdeña, un viaje de 38 horas y 200 millas náuticas en solitario. Me enfrento a desafíos como la navegación nocturna, problemas mecánicos y la pérdida de mi dron. Este video captura la belleza del Mediterráneo, la superación personal y las lecciones aprendidas en el mar. Desde la emoción de navegar bajo un cielo estrellado hasta la tensión de encallar en Cerdeña, cada momento es una experiencia inolvidable. ¡No te pierdas esta increíble aventura en alta mar!
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Tomas eres un poeta, me identifico con muchas cosas que dices pero es que tu las dices muy bien, gracias
@@franciscojavierrodriguez5439 gracias Francisco! Un saludo y bienvenido a Bordo ⛵️🌊
Eres GRANDE .
@@victorpujalte9051 gracias Victor! Saludos y buenos vientos
Excelente saga de capítulos de esta travesía Tomas! Verte la cara de felicidad al llegar a Cerdeña es de lo mejor del capitulo, te felicito por poder realizar tus sueños! A seguir adelante!
@@martinarancibia7945 gracias Martín, me alegra que te guste la saga. Un saludo y buena mar
Enhorabuena !!!!
La resolución de problemas es una parte importante de la navegación, por no decir la más importante.
@@ManiPascual gracias Mariano. Un saludo y buena mar compañero
Yo creo que con esta entrega, te has superado... Magnificas tomas, edicion...vaya un currazo te has dado
@@aitorgarcia9870 gracias Aitor, me alegra que veas el currazo que me estoy pegando de posproducción. Un abrazo
Fantástico vídeo, qué maravilla de mar !!
@@marybarcos5348 gracias 🫡
Muy buenas Tomás!!!. Felicidades y enhorabuena x el trabajo que tienes detrás de todas esas imágenes. Grande capitan. Esperando ya al siguiente capítulo. Un saludo
@@JonathanMartinez-rc7lm gracias, un saludo y bienvenido a Bordo Jonathan 🌊⛵️🫡
Muy entretenido Tomás, se me ha pasado video en un plis. Saludos campeón
@@hidalgo7447 gracias Hidalgo! Un saludo y buena mar compañero
Chulísimo rl video! Me trae recuerdos de cuando estaba navegando por aqellas aguas y si amigo mio , también toque gondo en eEL MISMO puertecito von la intención de llenar combustible...😂 No pasa a todos, y cono bien dices- lo importante es la actitud von la que lo afrontas💪😉
@@intrepidchallenger gracias Plamen, espero que este vídeo sirva para que a otros no les pase lo mismo y estén precavidos. Un abrazo
Epico video Tomas!! los hermosos lugares hacen que se olviden rapido los problemas!! Buenos vientos!!
@@adriantucci5069 hola Adrián! Totalmente de acuerdo contigo compañero. Saludos y buena mar
No hay duda q está cuarta....... ES LA TEMPORADA DE LAS TEMPORADAS!!!
Menudo episodio de emociones!!!
@@emiliocaballero1680 Gracias Emilio, aunque son demasiadas emociones para mí gusto 😅. De todas formas he disfrutado de lo lindo.
Magnífico video. Me encanta tu barco y tú forma de afrontar los problemas. Saludos desde Mallorca!
@@javierarbona2755 gracias Javier, un saludo y buena mar compañero
He alucinado con el derribo del dron, a tener en cuenta, aunque nunca he tenido ningún problema de vuelo en Cerdeña.
Por cierto para hacer gasoil, en el Bahía siempre voy a Calasetta, es el pueblo que está en frente, allí no hay problema de calado.
Buena travesía te has marcado, un abrazo
@@bahialasislas1 efectivamente, después del encallado, me informé y Calasetta es el lugar donde llenan gasoil los veleros. A mis amigos Italianos les comenté que debería haberte llamado para preguntarte jod..r. He aprendido una buena lección. Un abrazo Angel.
Muy buenas don Tomás. Lo del barco hundido me has recordado a mis prácticas del PER en Puerto Gelves (Sevilla). A la salida hay, o había en 2004, un barco hundido a estribor saliendo. No estorba ni tapona pero está ahí. Me encantó verlo por la sonda. La travesía ha tenido que ser muy bonita, aunque durilla llendo solo. Muchísimas gracias y abrazos varios y fortísimos
@@ramonjpg1220 gracias Ramón, un saludo y buena mar compañero
Me ha encantado este video, siento que te pasaran lo de encallar y todo eso pero a los videos les da vidilla ;-) vamos Tomas! buenos vientos!
@@rigarciacvideos en realidad estoy de acuerdo. No mola que pase pero le da emoción al vídeo. Saludos compañero
todos los problemas se olvidan, pero siempre queda lo mejor y disfrutar del mar. genial Tomas.
@@savicevic82ify gracias Angel, un saludo y buena mar
Una chulada de vídeo. Vaya tela con el tema del dron...
@@miguelromero8241 toca aprender de los errores 🤷♂️. Un saludo Miguel
Tremendo lo del dron! Muy buen video felicidades
@@guillermod.bouzon702 gracias. Un saludo y bienvenido a Bordo Guillermo 🌊⛵️🫡
muy buena saga este video un placer ver,un saludo paisano
@@manubushcraftbushsend4439 saludos y buena mar
Grande!!!! Q buen episodio!!!! Menudo aguante, una serie de tropiezos, pesca, encallada y dron, pero al final esa copa de vino, la compañía y la sonrisa en la cara demuestran que en la balanza de la vida, la resiliencia tiene más peso que cualquier imprevisto. Un fuerte abrazo Tomás! Espero q hayas disfrutado de la travesía y de esa isla tan bonita 💪💪🍺🍺
@@lucho6269 Gracias amigo mío! Muy bien expresado el capítulo en tu comentario. Un abrazo compañero 🫡
Muy bueno, Tomas. Buena suerte y buena proa.
@@juanlanas1149 gracias Juan, un saludo y buena mar 🫡
Excelente travesia esperamos mas de esos lugares maravillosos!
@@rokelopez6652 gracias rokero, vamos por ello
Muy guapo el video valiente.
Gracias Ana Cleto. Un saludo y bienvenido a Bordo ⛵️🌊🫡
Maravilloso Tomas, maravilloso.
@@Forestaiberica gracias Pedro, saludos y buena mar compañero
Otro video “marca de la casa”. Tremendo rato el pasado visionándolo. Peazo curro en su edición. Enhorabuena Tomas, sigue así!!
@@Fosky7464 gracias Pau. Saludos y buena mar
Muy bueno y se aprende de todo un poco contigo , genial. Nosotros vivimos embarcados en un 36 pies en canarias y viajamos por todos lados
@@matiasdeluca3930 Hola Matías, entonces antes o después nos conoceremos personalmente. Un saludo y bienvenidos a Bordo ⛵️🌊
Wow tremendo brutal como siempre.
Pena de todo del pez perdido del dron abatido y el barco encallado no me quiero ni imaginar el momento y la rabia de quedarse encallado.
Que ganas de seguir viendo.
Un abrazo enorme
@@sandady197 un abrazo Víctor, nos vemos en la mar
que recuerdos del mes pasado¡¡¡ yo navegue desde roda de bara a sicilia y hize ese tramo de travesia¡¡¡ que buenas sensaciones en ese tramo de 100 milas saliendo de mahon... despues la llegada a cerdeña fue un poco pero el mar... casi no queria que llegara a cerdeña pero llegue ¡¡ jejeje gracias por grabarlo un placer gracias maestro¡¡¡
@@jesussanchezvega1656 un saludo compañero
Tremendo capítulo !! Un saludo desde Avilés.
@@vblancoquintana gracias, un saludo y bienvenido a Bordo Vicente 🌊⛵️
Vaya tela de travesía!! 😅 bien gestionados los líos que en el mar si vienen a pares
@@parandoseamiraratras gracias compañero, saludos y buena mar 🫡
Cuando se encalla en fango se suele salir bien dando atrás, siempre y cuando no se esté muy clavado por haber ido con excesiva velocidad en el momento de la varada. En cualquier caso, otra experiencia positiva que has vivido. Felicidades.
@@davidnunoruano3283 intente salir dando a tras pero no fue posible. Entonces decidí parar el motor para no empeorar la situación. Saludos
Enhorabuena por conseguir y vivir tus sueños, yo voy a por ello
@@takeyourdreams2830 pues mucho ánimo y a la lucha 💪. Bienvenido a Bordo
Bonita travesía, aunque con algún contratiempo,pero todo solucionable.
Algún día navegaré contigo.
Bueno navegante que tengas muy buena singlatura de vuelta a nuestro país.
Un saludo amigo
@@mariadelcarmenconesapando4506 Hola Maria! Gracias por tu comentario y bienvenida a Bordo.
P.D. Haz el curso y te vienes a navegar conmigo haciendo las prácticas 😊
aulatomasruiz.com/producto/curso-velas-al-viento/
Fantástico episodio. Felicidades ... Entmvuanto pueda emularé tu travesía
@@narcisofernandez4568 ánimo, ya me contarás.
Otro gran capítulo!!
Pero esta vez me has hecho sufrir!! gajes de navegante
@@PauliGoniDiaz hola Paulí, una veces se ríe y otras se llora, como la vida misma 😉
Muy auténtico...enhorabuena
@@ValentinMoreno-pg3gk gracias Valentín. Saludos y buena mar 🫡
Yo hice esa travesía a la inversa cuando traje mi Nicholson 31, Ran desde Turkia a Canarias. Fui desde Cagliary a Puerto Colom, hice escala también en S'Espalmador donde me quedé sin motor de arranque. Llegué a vela hasta la bahía de Algeciras y de allí conseguí navegar hasta la misma entrada de, la que creo es tu marina base, Almerimar. Solo me tuvieron que remolcar hasta el pantalán de recepción. De aquí mi agradecimiento al Sr. Rafael, quien me reparo el arranque en un santiamén para poder seguir en camino a Gibraltar.
@@birdinthebush excelente relato. Saludos y buena mar
Has tenído de todo , la verdad ha sido un video entretenido y al mismo tiempo un poco estresante por la situación, pero así es la aventura en la mar, esperando el siguiewnte, un saludo Tomás
@@enriqued8041 como la vida misma Enrique. Saludos
interesantes reflexiones en este capítulo.
@@joseperez-oj6ih me alegra que te fijes en el detalle 🫡
Muy bonito , emocionante.
@@eolof7 gracias Eolo, saludos y buena mar
Pedazo capítulo te has currado en contenido y duración. A saber las horas que te llevó!! Aunque parece que vas solo ten por seguro que hay muchos barcos que en caso de tener un problema serio estamos en poco tiempo echándote una mano. Gracias por compartir tu aventura, nos haces sentir estar a bordo del British. Un saludo y buena proa!
@@horizontenautico para que te hagas una idea, sólo en edición lleva más de 20 horas de trabajo. Gracias Borja, un abrazo
@@Navegaravela pues se han visto todas esas horas de curro dando como resultado un capitulón! Seguro que tuviste tus dudas de subir un vídeo de tanta duración pero como bien dices, a veces hay que salir de la zona de confort. Un abrazo y a seguir sumando millas y grandes vídeos para el canal y tu comunidad.
Precioso navegar así, te estás dando un buen viaje , si pasas por Barcelona, avisa y echamos una cerveza
@@NERIZA2024 gracias compañero
Muy muy bueno el video. Lastima no pudiste quedar mas tiempo en Cerdeña. Enhora buena por la sangre fria 😊
@@rafalszota1240 Gracias Rafa, saludos cordiales compañero
Pedazo de vídeo Tomás, me ha encantado, lo voy a compartir en un grupo de WhatsApp de unos 200 armadores, aquí en Málaga. Como dicen otros seguidores de tu canal, pon más seguridad de barrera en la popa además de un cabo flotante de 20 metros con nudos como hacen otros navegantes en solitario. Gracias
@@rafagallardo6032 Hola Rafa! Genial, compartelo donde quieras. Un saludo y buena mar compañero
@@Navegaravela , sé que soy demasiado prudente la verdad, pero tú sólo en mitad del mediterráneo y con la adrenalina de la picada del túnido...
Tomás, dos cosillas. Aunque es dinero (como siempre) te recomiendo llevar un dron de respeto. Estar por esos parajes y no poder hacer planos aéreos es para echarse a llorar. Yo siempre llevo dos. El principal es un MINI 3 Pro y el muleto un MINI 3.
En Carloforte la has liado parda 😅 El puerto de pescadores cala muy poco. Para repostar es mejor entrar en Marina Sifredi y ahí te dejan unos bidones portátiles con ruedas para repostar. O en la vecina isla de S. Antioco tienes la marina de Calasetta donde se reposta sin problema. Esta última es la más utilizada en los cruces hacia Sicilia, o para continuar ruta por el sur de Cerdeña.
Saludos y gracias por tus vídeos que están curradísimos 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@@martirafel Hola Martí! Gracias por los consejos y la información. Un saludo y bienvenido a Bordo
Buen video tomas heres un valiente ya mismo esta cruzando el Atlético seguro joo heres un crack gracias
@@juanicovideos7463 el Atlántico lo tengo en el punto de mira Juanico. Saludos
Hola Tomás. Siempre da gusto ver tus vídeos y las tomas aéreas son geniales.
Lastima lo del dron.
A mi también se me cayó de repente y no había ningún barco ni nadie que lo derribara.
Tengo también patines flotadores y creo que si le vino un ráfaga de viento puede ser que cogiera 45 grados y ya sabes que se apagan.
Si no es por eso la configuración de perdidas de señal en el mar porque te la quiten, por ejemplo, yo la llevo es esperar parado en el aire. Nunca que aterrice.
En fin, una lástima pero todo el vídeo genial.
Eres un valiente
@@jaimeperales4168 hola Jaime, he estado pensando mucho en la causa y efectivamente también puede ser por eso, aunque nunca lo sabremos con certeza 🤣. Gracias por la información, un saludo y buena mar
Vaya tela que buen capítulo.....a toro pasado 😂. Los momentos de estrés en estás navegaciones van incluidos en el billete, pero siempre quedan compensados con los buenos. Un saludo
@@jorrocano totalmente, más aún cuando navegas sólo. Pero como digo en el vídeo: hay que estar dispuesto a sufrir percances para seguir avanzando
buen video
@@miatablos6111 gracias, un saludo y bienvenido a Bordo Miata 🌊⛵️
que envidia das Tomas!!!
@@josssman bueno, seguro que tu también puedes hacer lo mismo 😉
@@Navegaravela bueenoo, ejem, estoy ahorrando para un velerito... desde q deje de ser instructor de embarcaciones de rescate poco he podido navegar
@@josssman ánimo 🫡
Buenas Tomás, estoy viendo el video,muy chulo por cierto pero te aconsejo que pongas algun sistema de seguridad en la popa, tipo guardamancebos o algo similar, es muy peligroso ir asi, mas solo y encima si sales con la caña de pesca ,camaras etc. Un abrazo y buenos vientos🌬️⛵
Justo lo mismo he pensado mientras recogía carrete... He pasado miedo por él 😅Un error o mal tropiezo puede ser fatal, cuidate Tomás 😊
@@aritzfernandez3431 gracias por la observación, bienvenido a Bordo
@@jordimolto6465 también gracias y bienvenido a Bordo
Tomas, hay otra forma de desatascar el grifo de fondo, sin tener que tirarte al mar, con el inflador del dingy lo colocas en la parte superior del grifo y bombas hasta que se desatasque.
Gracias Tomás por tu vídeos. Solo comentar que en la maniobra de inspección del grifo de fondo te faltó estar atado con un cabo de vida al barco. Saludos
@@josemedina8241 gracias por el consejo. Bienvenido a Bordo Jose
Se te soltó el pez, porque paraste el barco, saludos desde Miami, Florida. Capitán Rudy.
@@rudyhdez1212 gracias por la observación. Bienvenido a Bordo
No me extraña nada que sea alguna frecuencia inhibidora. Recuerda que estamos en guerra y como el Mediterráneo es una zona susceptible de ser navegada por cualquier embarcación rusa (y me refiero a los submarinos), es muy posible que se hayan extremado las vigilancias. Buenos vientos, Tomás y un abrazo desde Tenerife. Mucha suerte y muchas gracias por estos vídeos.
@@pedrofelipeglezabreu4501 que buena observación Pedro. Ciertamente estamos en Guerra aunque en una parte de Europa no la sintamos. Saludos compañero
Muy interesante sus videos. Aca en Uruguay yo aprendi vela hace un par de decadas y saque el BrevetB . Ahora jubilado me gustaria volver a navegar y comprar un velero chico. Si vuelvo a España trato de ubicarlo para tomar unas clases de vela. Saludos.
@@Jorge-cj2hj será estupendo conocerte. Un saludo y bienvenido a Bordo Jorge
Usando la bomba del aire del dingui, se puede impeler una contra corriente a la entrada del agua de la refrigeración. Y si tienes algún tipo de jeringuilla, tb podrías crear una presión en contra corriente, y entre las medusas, y los bajos...deberías tener un recurso preparado.
@@juancristobalbartolespinos6316 muy buenas ideas Juan Cristóbal, gracias. Un saludo y bienvenido a Bordo 🌊⛵️🫡
Un vídeo que muestra buenos ejemplos de cosas que no hay que hacer 😅😅😅😂😂😂
@@MaximilianoRodriguez-g9x A qué ejemplos te refieres exactamente?
Buen video Tomas, hablando desde el desconocimiento, para el tema del atasco en la toma del agua del motor, viendo que el grifo tiene forma de T y una boca bastante grande para comprobar que entra agua, ¿por esa misma boca no te puedes ingeniar alguna bomba de aire para empujar el agua (y restos de fango o algas) que atasquen hacia fuera y evitar tener que tirarte al agua a desatascar manualmente? Igual que te paso con la medusa huevo frito, si metes aire a presión por esa toma (pinzando previamente la toma de entrada al motor), quizas sea una buena forma de desatascar la entrada de agua al motor siempre que te pase algo así. Siempre lo he pensado, pese a que no soy navegante, me da respesto tirarme al agua en un futuro si llego a serlo para un caso así.
@@ErnestoRodriguezMartin Hola Ernesto! Gracias por los consejos. Efectivamente "ahora" tengo un invento para expulsar lo que pueda arrancar los gritos de fondo. Ya lo sacaré en algún vídeo. Un saludo y bienvenido a Bordo
Para consultar las zonas restringidas para el vuelo de drones en Italia mira la página d-Flight, es el equivalente a enaire drones de España. No sé por dónde estabas cuando perdiste el control del dron, si estabas en las proximidades del cabo Teulada, si que es una zona restringida porque hay una base militar y estos no se andan con bromas.
@@josemllopis1596 gracias por la información José, no tuve en cuenta eso y me ha salido caro. Un saludo y bienvenido a Bordo 🌊⛵️
Es que la Meloni sabe "cuidar la viña", no como aquí.
Hola Tomás, Fantástico capítulo, Muchas Felicidades. ¿Has probado poner el DRON en arroz?.
@@josenarvaez5323 gracias Jose, si. Efectivamente lo puse en arroz 2 días pero pude recuperarlo. Un saludo compañero
Buenos días Tomás. Me encanta tu canal. Sobre el asunto del dron..Yo suelo volar sobre el agua y siempre procuro tener 3 o 4 metros sobre la superficie..De esta forma, a veces sucede que los sensores del equipo interpretan de forma errónea su posiciónamiento y el reflejo de la luz sobre el medio líquido no le ayudan,.. tendrás unos segundos extra para tirarle para arriba.. Yo uso un DJI y me ha sucedido, que de vez en cuando se deja caer..un abrazo excelente tu labor didáctica.. saludos desde Murcia
@@joseantonionavarro3143 gracias por la información y los consejos Jose Antonio. Un saludo y bienvenido a Bordo 🌊⛵️
? qué pasaría si a esa velocidad resbalas y caes al agua?
Espero tú respuesta...🤝👌
Lo dicho... Eres el Erik Andareea español ❤
@@mariajosemorenoguerrero8638 Hola Maria José, gracias por la comparación. Un saludo y buena mar ⛵️🌊
Muy buena travesía, el invento del drone, donde lo has conseguido.? Quiero uno 😊
@@pedroparaka es un apaño casero, lo hice con mi hijo en plan manualidades 😉
Si lo patentas , te forras
@@pedroparaka ya existe en Alixpress 🤣
Lindo capítulo, pero se podría haber hecho tres de este y tenías buen material 😉💪🏽
@@coyoyocine efectivamente había bastante material, pero las temporadas no pueden ser eternas 🤣.
Hablamos en unos días 🫡
@@Navegaravela jajaja dale Tomás. Te mata la ansiedad!! Pero organizando el material podés hacer una temporada fluida. De todos modos seguimos cada capítulo con muchas ganas. Felicitaciones!!
@@coyoyocine gracias
Hola Tomas, ¿esto fue en la isla de san Pietro? ⛵⛵⛵
@@TxokoPirata Hola Juanjo! Fue en la Isla de Caloforte. Un saludo amigo
Hola buenas! Dnd estaba el muelle ese gratuito? Gracias
@@sailing4fun esta en Carloforte, al sur de cerdeña. Bienvenido a Bordo
Parece que cada vez que protesto por la duración del vídeo caen 20 minutos más 😂😂😂😂😂.. muy chulo, lo he disfrutado mucho. Un saludo
@@MultiGen007 🤣🤣🤣🤣....no protestes más que ya esta bien. Un saludo compañero
hola cerdeña es propiedad de francia creo,no tienes que ir a puerto a dar tu entrada?por ser de la comunidad europea te ahorras los tramites de entrada??al igual que si fueras a italia o grecia?un saludo paisano que buenos videos estos de la navegacion
@@manubushcraftbushsend4439 Cerdeña es suelo Italiano y efectivamente al ser territorio de la Unión europea no necesitas hacer trámites de entrada o salida. Saludos paisano
Buenas, ¿te has planteado usar filtros de color rojo en la linterna por las noches, para que sea menor la pérdida de visión nocturna? Un saludo.
@@argantonio25mv hola David, si, los uso pero solo cuando no grabo con cámara. Gracias por la observación. Un saludo y bienvenido a Bordo
Muy entretenido, gracias.
Es con la experiencia que vamos aprendiendo. El motor tarda unos buenos minutos en dar aviso de temperatura cuando se te bloquea la entrada de agua y el aviso toca antes de que cree problemas, asi que tranqui.
Solo por curiosidad, cuanto tardas en editar un vídeo como este? Debe ser muchísimo, menudo trabajo👌👌
@@ricardomosqueramiguel6212 Hola Ricardo, pues en este vídeo he trabajado más de 20 horas editando.
Es una barbaridad, pero me gusta el resultado
Perdona que ahora UA-cam no avisa de las respuestas de los comentarios y solo vi ahora tu respuesta..
20 horas, que locura. Te quedó muy bien, pero lleva mucho tiempo....
Buen regreso😜
Buenos días Tomás
En estas aguas, que conozco un poco hay gasoil en Cala Setta, justo enfrente y con calado . Lo de este puerto es un drama . La otra posibilidad es atracar en marina siffredi y te prestan un carrito con depósito incorporado para que vayas a la gasolinera. está al lado
@@peremateu6234 gracias por la información Pere, encantado de tenerte a Bordo. Saludos
😂😂 "quiere navegar" dice!! Jajajaja Al British le pasa como al mío, que todos están tranquilos en el fondeo y el mío va como una cabra loca saltando en cualquier ola. Son barcos juguetones. Gran video 👌
@@joseespejo6707 ahí las dao José 🤣🤣. Un saludo y buena mar compañero
Buenas, enlace para comprar el tubo para trasvasar gasoil?
@@extudillo aquí lo tienes
amzn.to/3Yof5A3
En Carloforte, no hay calado para los veleros. Debes ir a Calaseta, a 3 millas. Te han ayudado los chicos de la Marina Sifredi…. Buena gente!
@@iorixII Gracias por la información Joan, y totalmente de acuerdo contigo con que los chicos de la marina Sigredi son la caña 🫡. Bienvenido a Bordo
Esta travesia la he hecho tres veces, Mahon Carloforte, mahon alguer y mahon oristan, las dos primeras llegamos a Tunez, una vez con un puma 34 de una migo y despues con mi sun fast 31, aconsejo que de Cerdeña a Tunez, llevar gas oil de vuelta, poca calidad la de tuenz
Una duda si es de noche y no ves nada,como sabes si tienes rocas cerca?no he llevado nunca una embarcación y me da curiosidad 😅
@@jonathan9783 tienes que usar las cartas náuticas, la electrónica y sobre todo la prudencia. Bienvenido a Bordo
Las boyas del barco hundido son barreras de contención de hidrocarburos, por si se sufre alguna pérdida del gasoil
@@davidnunoruano3283 excelente información
👍👏👏👏💪💪💪💪
@@edaoderiz-pc4iw 🫡🌊⛵️
Siempre que pique un pescado, motor avante, así no pierde tensión y no se libera tan fácil.
@@m_alessandro17 buena observación
@@Navegaravela suerte y buena pesca, tensión ese es el secreto. Te recomiendo línea trenzada de colores, que cambia cada 10 mt, yo uso la de AliExpress JOF hace años y sin problemas, he sacado muy buenos animales de arriba de los 10kg.
¡Bienvenido a Italia! (a pesar de que ayas vuelto a tu patria, ya) :)
@@paolomannaro8854 Gracias Paolo !!!! Saludos compañero
8:27 Eso es yoga.
@@Pauzen69 eres un cachondo Pau 🤣
Este video parece un drama de Dostoyevsky, hemos sufrido mucho contigo, y los depresivos habrán sufrido aún más que tu. Primero la pérdida del pez, que eso si que me ha jodido, con lo que me gusta la pesca, luego el dron, la varada, encarretar el gasoleo, por cierto cómprate un carrito de esos y hazle sitio en un tambucho, etc... Ya con ganas de ver el final feliz como en las series de TV. Nada chico, un tormento, a ver si mejoras. 😀😀👍👍
@@angelfernandez94 en la navegación como en la vida misma, hay momentos buenos, malos y regulares. Yo solo cuento lo que me pasa y como me pasa, sin filtros ni historias. Saludos
@@Navegaravela Y además lo cuentas muy bien, eres un crack.
Muy ameno el vídeo, sólo una cosa: dinghy es auxiliar de toda la vida, espero no lo tomes a mal.
Ansioso por el video de vuelta, "Liante".😊
@@albertovilletalopez5718 un saludo y buena mar Alberto 🫡
Gracias Tomás
No bombeas bien la caña al recoger. Siempre tiene que haber tensión en el hilo. Suerte
@@superbernardito gracias por el consejo. Bienvenido a Bordo
Muy buen cideo. Y no serías naavegante si no sintieras ese hormigueo en la tripa con cada travesía. Enhorabuena!!!
@@toniotero4784 gracias Toni
god
@@patriciotancredi2120 bienvenido a Bordo Patricio 🌊⛵️
Genial que pongas la bandera italiana, pero no tienes que quitar el pabellón nacional tienes que poner las dos
@@pablohernandezgarcia8400 que buena observación Pablo. Bienvenido a Bordo
👀🇵🇷🫡🫡🫡
@@5jonemetienetv88 ⛵️🌊🫡
Pan pizza dos chanclas Romans
@@ricardoolivares1648 como dios manda 🫡
@@psicotower saludos y buena mar
Un inhibidor .....y zas
@@marcelfranquesadiviu5069 yo creo que eso fue. Bienvenido a Bordo Marcelo
El dron no creo que la Armada te lo haya derribado ,no son tan eficientes!!!
Respiraaaaaaa, Tomáaaaaaas respira , hablas mucho y muy rápido, 💨 no me entero .
En las opciones de vídeo de UA-cam, puedes bajar la velocidad de reproducción.