Power delivery module ekema enawa charging unit ekak 230v power ekenmai smps ekak harha 12v battery ekata pump eka denne. habai bidirectional two way charging puluwan main battery ekenuth denwa power eka.
service manuals usually gives only the replacement of the unit and basic connection teste only. they never gives the schematic of the design. even you ask chatGPT as well. if you can provide one of schematic to me i believe i had missed something.
On board charge eke control section eken gannawa fast cahrge port eke voltage eka abnormal kiyala. නමුත් charger ekak ගහල wath na😝. Eka handa gear dannawath ba yagannawath ba
දන්න සුපිරිම වැඩ්ඩෙක්.....good luck aiye❤️❤️
රන් වෙන ගමන් generator එකකින් චාජ් වෙන්න හදන්න බැරිද ?
💯💯👍👍👍👍good luck bro oyata puluwan
මේකෙ සම්පූර්ණ වීඩියෝ එකක් පුලුවන් නම් වටිනවා
Good Job..!
Gd job 👍👍❤❤
Wish u good luck with diagnosis
නියමයි
leaf eke backup battery eka charge venne koomada?
Power delivery module ekema enawa charging unit ekak 230v power ekenmai smps ekak harha 12v battery ekata pump eka denne. habai bidirectional two way charging puluwan main battery ekenuth denwa power eka.
@@labtronics1140 thank you
මටත් එහෙම ලීෆ් කස්ටමර් කෙනෙක් කියල තියෙනව මේකට ඕන දෙයක් උනාට කමක් නෑ ඉගෙන ගන්න කියල .
Thats is the great bond of sri lankan people 😃
දිගටම අප්ඩේට් දෙන්න 🙂🙂
🤗🤗🤗🤗🤗🤗👍👍👍👍👍👍
Need updates of this vehicle repair
finished succefully.
ඔය සර්කිට් වල චිප් අයිසී එකක් ගියා කියන්නකො, චූටි ට්‍රාන්සිස්ටර් එකකින් වෙන්න පුලුවන් ඔය ප්‍රශ්නෙ එන්නෙ.. අනික සර්කිට් බෝඩ් වල ලයින් පේන්නෙ ත් ගොඩක් අඩුවෙන්.. අදාල තැන් වලට යන වෝල්ටේජ් ගැන දැනුමක් ගන්න ඩයග්‍රෑම් එකක් වත් නෑ.. ඉතිං කොහොමද හදන්නෙ..අනික කොච්චර ඉලෙක්ට්‍රොනික් වැඩකාරයෙක්ට උනත් ලොකු වෙලාවක් කැප කරන්න වෙනව ලෙඩේ හොයන්න.. ඉතිං ඒ කාරනා නිසා යුනිට් එකම අලුතින් දාන එක ලාබ නිසා වෙන්න ඇති ටෙක්නීශියන්ල එහෙම කරන්නෙ... good luck 👍
Circuit diagrams නැති උනත් වෙලාව සහ දැනුම පාවිච්චි කරල circuit එකක් study කරන්න පුලුවන්. ඒක ක්‍රියාත්මක වන ආකාරය ගැන අඅවබෝධයක් ගන්න පුලුවන් .ඒක ඉතින් රැකියාවක් හැටියට automotive electronics repair කරන කෙනෙකුට කරන්න වෙනවා. ටිකක් අමාරු වෙන්නේ replacement components හොයාගන්න. මම දැනට විවිධ මාදිලියේ onboard charger බොහොමයක් සාර්ථකව repair කරල තියෙනවා.
😁😁 one time consultant can make the whole diagram keep in mind and find out much errors occur or future ocurs. So electronic වලම ඉන්න මෙහෙම හිතන අයකුට මේක වැඩි වෙලා නොගොස් කරන්න පුළුවන් . ලොකුම support එක වහනේ user manual or service manual එක😃. ඒක study කරාම electronic hodata පුළුවන් kenakeuta shanika meka oluwen scan කරන්න පුළුවන් 😁 anna එතනදි mechanic කෙනෙක් meet wenawata wada electronic consultant කෙනෙක් meet වීම පිලිතුරක් මිස සල්ලි නාස්තිය නෙවේ unit දාන්න. ඒකෙන් කියන්නේ mechanic කෙනාට හ්දන්න බැරි නම් පම්පෝරි නොගහා බෑ මට electronic කෙනෙකුට කියන්න කියලා කියන්න ඕනි. නොකියා ඒක unit මාරු කරන්න ලෑස්ති කරන එක අපේ වගේ රටකට ලොකූ ප්‍රශ්නයක්. ඒක ජපනා වත් පිලිගන්නේ නෑ මොක්ද උන් හිතන් ඉන්නෙ සේරම සල්ලි කාරයෝ කියලා🤣 .
Ae&e Correct tally components little bit hard and some are not pubic details. But slowly analysis can identify the function
@@labtronics1140 ඇත්ත.👍
Sir 32 led tv eke led drive peththa weda nehh dc 220v in 92v out mekata led backlight driver bord ekak kiyanna puluwan da
අම්මෝ leaf එකක් නම් එපා !
වතුර බිදුවක් වැටුනොත් circuit board ඔක්කොම ඉවරයි නේ !
Lol
@@InduwaraJ පොඩි විහිළුවක් කරේ.....
ඔකේ ඔය system එක හොදට සීල කරලා නැතුව nissan හදල කියල හිතන්න අමාරුයි.
ICE එකක් ගත්තොත් වතුර ගියොත් ඊට වඩා ලොකු ප්‍රශ්න තියනව.
පිස්ටන් අත් අබේරෙනවා.
මොකද වතුර compress වෙන්නේ නැති නිසා.
මේ දවස් වල බාල පෙට්රෝල් ගහන නිසා, අනිවර්ය්න් fuel filter එක හොදට තියා ගන්න.
කාලෙකින් replace කරලා නැත්තන් එන්න එක කර ගන්න.
හැම දාම මග හිටපු වාහන අඩුම ගානේ 2ක් වත් දකිනවා.
Leaf එක drive තත්ත්වයේ තියෙනකොට slow charging active තියාගන්න ක්‍රමයක් හදාගන්න බැරි ද
bari wei. its all around their program
Meke lede hoyagaththada update ekak dannako...
😍❤️👍🏻
Some factors are in correct. Service manuals are published online. You can buy or down load Free 😂
service manuals usually gives only the replacement of the unit and basic connection teste only. they never gives the schematic of the design. even you ask chatGPT as well. if you can provide one of schematic to me i believe i had missed something.
@@labtronics1140 chat gpt is not God 😜. Better google it. If you want I have leaf manuals. But not the circuits
thnz its fine
ඔබ තුමාගේ දුරකථන අංකය ලබාදෙන්න
0719387311
ඔකේ අයියේ අර IGBT වගේ දේවල් ගියොත් නම් දාල වැඩක් නැහැ නේද ?
ඔය IGBT වලට වෙනම patent හිටන් තියනවලු. original නැහැලු market එකේ.
repair වලින් ගොඩ දාන්න බැහැ ලු.
Power converters වල නම් IGBT ගිහිල්ල දාල වැඩක් නැහැ කියල තමයි ඕනෙම technician කෙනෙක් කියන්නේ.
උන් කියන විදිහට නම් කඩේ තියන්නේ grade B බඩු ඒවා terminal design එක අව්ල් බාල බඩු.
ඒ කතාවද ඇත්ත එහම නැත්තම් වෙන කොහේ හරි හොයා ගන්න බැරි ලෙඩක් නිසා අපහු අපහු IGBT යනවා කියන කතාවද ඇත්ත ?
වැඩ බැරි අය ඉතින් මොනවාහරි කියලා අලුත් එකක් දාන්න කියාවි. ඕනෑම electronic component එකකට patent එකක් තියෙන්න ඕනෑ. Semiconductor designing කියන්නේ ගොඩක් අමාරු දෙයක්. Original නිශ්පාදිතයාගේ components මිලදී ගත්තම හරි. හැබැයි ඔය ebay,Aliexpress වල නම් ගොඩක් තියෙන්නේ බාල බඩු.
ඔය කතා කියපු කෙනාට කියන්න එක faulty IGBT එකක් හදුනාගන්න කියලා. මොකද ඒ දෙය කරන්න පුලුවන් නම් අදාල component එකම නැති උන ආදේශකයක් භාවිතා කරන්න පුලුවන්. මොන වැඩ්ඩෙක් උනත් කාලය නම් කැපකරන්න වෙනවා මොකද මේවා magic වගේ කරන්න බෑනේ .හැබැයි එකක් හරි හරියට හදපු කෙනෙකුට ඊළඟ එක ඉක්මනින් හදන්න පුලුවන්. මොනා උනත් PDM,OBC වල එන්නෙ එකම fault එකක් නම් නෙවෙයි.
IGBT එකක් ගිහින් නම් ඒකට හේතු හොයාගන්න ඕන. තව components damage වෙලාද කියලා බලන්න ඕනෑ. එහෙම පිච්චිලා යන්නේ මොන හේතු නිසාද කියලා තේරුම් ගන්න දැනුම තියෙන්න ඕනෑ.ආවට ගියාට components replace කරලා වැඩක් නෑ
@@aeesolutions මම කම්මැලියෙක් නම් නෙමයි අය්යා.
ජොබ් එක කරන ගමන් මේ Masters කරන්නේ..... අය්ය්යා දන්නවා ඇතිනේ කොහොමද game එක කියල........
ආධුනිකයි තමයි එත් කම්මැලියෙක් නම් නෙමයි....
මගේ පරණ laptop එකේ power side එකේ අව්ලක් තිබුල එක හදන්න මස 2ක් ගත්ත.
ඒ වෙන කොට මම අලුත් laptop එකක් අරගෙන ඉවරයි.
හදන කෙනත් game එක අත අරින්න කෙමති නැහැ, එහම තමයි වෙන්න ඕනේ.
එත් හදන කෙනාගේ effort එක අනුව මාස 2ක් ගිහින් එක laptop එකක් ගොඩ දානවා කියන එක ආර්ථික වශයෙන් ලාභයක්
ලබන්න නම් මදි නේද ? මම ආධුනිකයෙක් හින්ද හරි හොදයි, මම දන්න්නව එකට මස 2ක් යනවා කියල. සමහර technician ලා
ඉන්නවා එහම උනාම එයාගේ පළපුරුදු කට්ටිය එක්ක කතා කරලා අහනවා... එක loop එකක්....
ඉතින් කොහොමත් time එක යනවා......
Technician නිකන් repair shop එකක් දා ගෙන ඉන්නවට වඩා හොද නැද්ද ඉතුරු ටික complete කරලා Associate Engineer හරි යන එක.....? තමන්ගේ repair shop කියන දේ ප්‍රයොගිකද? Component level repair කියන දේ ප්‍රයොගිකද ?
අනික original component ගැන කතා කරොත් එක නම් හිසරදයක්. මිනිස්සු එක්ක රණ්ඩු වෙන්න වෙන වැඩක් එක...
A/C බස් එකක හිටගෙන යන්න පුළුවන් 2යි. එත් ලංකාවේ මිනිස්සු බලන්නේ quality එක අඩු කරලා profit එක වැඩි කර ගන්න.
ඉතින් උන් එක්ක වැඩ කරන්න ගට්ටේන්න බැහැ නේද ? කාලය කේප කරලා experience එක ගන්න එක නෙමයි ප්‍රශ්නේ මෙතන attitude එක්ක තියන ලොකු ප්‍රශ්න වගයක් තියනව නේද ?
ලංකාවේ තියන IGBT වල ගොඩක් හරිය gate drive එකේ වැඩි capacitance එකක් තියනව, එතකොට gate drive එකට බැහැ sat එකටම යන්න. ඔන්න දැන් IGBT එක heat වෙනවා... oscilloscope එක තියල බැලුවම තමයි එකේ තේරෙන්නේ. දවස් 2ක් වැඩ කරාට පස්සේ ගහල යනවා. අනික component ගෙනල්ල original කියල ඒ මිලටම විකුනනවා.
ඔක්කොම කට්ටිය ඒ system එකට අහු වෙලා එකට හැඩ ගැහිලා ඉන්නේ.
අපි එහම හැඩ ගැහුනේ නැත්තම් අපිටත් වෙලලන්න වෙන්නේ ලංකාව යන විදිහට.
@@dhammikaperera4059 ඔයාට කම්මැලියෙක් කියලා මම කිව්වේ නෑනේ . ඔයාගේ comment එක කියෙව්වම මටනම් තේරුම් ගියේ repair karana කවුරු හරි කිව්ව කතා කියලයි.
Knowledge එක up to date තියාගන්න ඕන. Dip , BSC එකක් වත් කරලා තියෙනවා නම් ගොඩක් වටිනවා .හැබැයි අපේ රටේ ඉගෙන ගත්තු අය තමුන්ගෙ repair shop කරන අවස්ථා ගොඩක් අඩුයි. ඉගෙන ගත්ත කියලා අත්දැකීම් නික්ම ලැබෙන්නේ නෑ .ඉතින් ඒකත් සුදුසු තැන් වලින් එකතු කරගන්න ඕන.
ගොඩක් repair shops වල ඉන්ජිනේරුවකු වැඩ කරන්නේ නෑ . ඉතින් එතන වැඩ කරන technician ලගේ අතේ තමා වැඩේ තියෙන්නේ. Repair කරන්න යන කාලය customer ට වගේම workshop එකටත් වැදගත්.
Component level repair වල සාර්ථකත්වය කරන කෙනාගේ experience එක, components වල quality එක මත රදා පවතිනවා. ලෝකයේ සාර්ථකව component level repair shops කරන අය ඉන්නව.
ඔයා අපේ රටේ මිනිස්සු ගැන කියපු කතාව හරි. බොහොමයක් අය quality එකට වඩා අඩු මිලට කරගන්න තමා බලන්නෙ. මම නම් ඒ වගේ අයගෙ වැඩ බාරගන්නේ නෑ. කරන දේ හරියට ,අවන්කව කරන්න ඕන .
IGBT හෝ වෙනත් ඕනෑම electronic component එකකට datasheet තියෙනවානේ ඒවගේම replacement කරන්න කලින් ටෙස්ට් කරන්න පුලුවන්. ඒ දේවල් කරන හැටි දැනගන්නට ඕනා වගේම අවශ්‍ය උපකරණ තිබීමත් වැදගත්.
Components level repair කරන්න පුලුවන් අය ඉන්නවනම් e-waste අඩු කරගන්නත් පුලුවන්.
බොරු කියලා මිනිස්සු රවටන මිනිස්සු අපිට හදන්න අමාරුයි මල්ලි . අපිට ඕනෑ අවන්කව හොඳ සේවාවක් ලබාදෙන repair shops. තමුන්ගෙ business එකක් පටන් ගෙන රටට ,ලෝකෙට සේවාවක් ලබාදෙන්න බයවෙන්න එපා. තමුන් ආස දෙයක් කරන්න.එතකොට ඒක රසවිඳින ගමන් ආදායමක් ලබාගන්න වගේම සේවාවක් ලබාදෙන්න පුලුවන්
Oke lede mokakda ser
On board charge eke control section eken gannawa fast cahrge port eke voltage eka abnormal kiyala. නමුත් charger ekak ගහල wath na😝. Eka handa gear dannawath ba yagannawath ba
Oka apu fault code akk mokdda .
charging pory eke voltage ekak enawa kiyala sensor eka nikan pennawa. saha 12v battery eka charge wennea hitapu gaman.