menurut saya pully belakang besar, ya tetep ukuran vbelt segitu, contoh v belt 100mm panjang, di besarkan jg bakal 100mm,di tambah paling berapa mm aja kendala gak muat crankcase kecuali derajat resiko gredeg awal, klo pengen akselerasi rubah jalur pin guide, contoh after merk ktc
tercerahkan dengan video ini, saya juga pernah membandingkan vbelt ori beat fi dengan power gates. vbelt ori ok untuk topspeed vbelt power gates (untuk kzl) akselerasi enak
180 cc bang .. udh pasti bore up.. secara mesin tenaga sudah melimpah cvt modal .ganti per cvt doang pasti gacorrr apalagi ganti rasio pasti top speednya jos😂
Coba deh mas sampean rasain jalur pin di bikin lengkung,jalur nya itu enak sekali tarikan bawah nya,lebih responsif walau roller nya standar,dulu saya pernah coba di Mio tigeran saya,di rpm atas juga enak motor,coba tolong di buat kan konten pengujiannya
Kalo kata mekanik saya, boleh pakai big pulley tapi tergantung keperluannya kalo buat harian resiko v-belt cepat haus kecuali ukuran v-belt big pulley misalnya pcx ke vario 150, maaf professor di japan juga sudah riset untuk safety dan amannya
Semua juga pakai riset mas, tapi tujuannya apa ? Kalo professor jepang ngejar irit dan efisiensi, kalo ini tujuan performa. Apa faktor yang membuat vbelt bikin cepet aus di big pulley ? Ayo diskusi, saya bukan montir tapi saya pake logika dan suka ngulik
@@kevinmontana2994 kayanya karena permukaan pulley yang bergesekan dengan belt juga makin banyak om. Resikonya beltnya memang cepat aus. Tapi bisa dibelikan aja belt aftermarket yang lebih bagus. Biasanya yang bahannya lebih bagus lebih tahan gesekan dan tahan lama
Vario 160 saya pake pulley depan PCX big pulley top speed di speedometer standar dua cuma 154 kpj. Tapi begitu dibalikin lagi ke pulley Vario 160 bisa 160 kpj. Kayaknya mentok vbeltnya kurang panjang ya?
bagi infonya gais, motor vario 125 led 2016 mesin standar, ganti pulley depan custom 13,8° sama kerok jalur roller, trs tambah ring pulley mio j, dan ganti kampas daytona untuk nmax, kok awal buka gas harus agak dalem/gerung, ada solusi biar gak gerung bagaimana? 🙏
mas saya bikin gokar pake gardan tossa mesin vario 110 gearbox dan gardan bawaan tossa, jadinya putaran mesin 1 banding 6 dgn putaran bannya klo mau di robah putaran mesin 1 banding 3 bisa ga cpt nya di robah dan gimana cara ngerubahnya.
@GOSH2301 nah klo buat dalkot atau turing pendek enak om, kmrn ane coba turing pangandaran via jalur ciwidey terasa berat om di tengahny,, makanya ane mau coba ganti pully belakangnya pake nmax🙏
Bang mau tanya, motor saya vario150 udah agak ngebul, pertanyaan nya apakah boring nya masih bisadi pake di korter lagi, terus pake piston yg agak lebih besar diameter nya, apakah bisa seperti itu?
Kalo Yamaha Mio di ganti sleding shave nya aja dengan yang racing sperti Kawahara TDR yang mmpunyai 2 tipe jalur gimana ya enak kah ?untuk mesin yang sudah bore up
Om saya V125 bohlam, pakai big pulley pcx kerok jalur ubah derajat 13,8, roler 12g rata, per cvt pcx150 1000rpm, per sentri 1000rpm, kampas ganda nmax, mangkok bubut bolong miling, vbelt pake greenline tdr, kok atasnya ga ngisi ya, dibantu sarannya om 🙏🏼
Bantu jawab... Klo sudah main cvt masih gak ngaruh tinggal mainin rasionya ... Sekedar saran ganti gear countershaft gear pke ukuran 14T buat capai top speed.. klo cvtnya standar pasti berat diawal tp klo udh racikan kyk om sebutkan kyknya rumus untuk akselerasi.. jdi tinggal beratin rasionya saja.. standar vario itu bawaannya 13T
@@bayuramadhan593 kmrn udah dipapas di mundurin, ga bisa di ilangin karena susah masuk alatnya di karena kan crankcase ga di buka jg sih tp itu super rusuh stoper atas nya. Istilah kata motor honda awet karena ada penunjang limiter limiter sperti bgtu, buka motor mio abang saya aja ga ada bgtuan
Mas soal kirian metik honda .aku udah nnton semua videonya sampean..dan nabung buat beli partsnya.😁.setelah nyimak semua video. Aku putusin pake pully pcx 13,8.per kampas pcx thailand dan beat karbu. Roller masih ngoplos 13gr 12gr. Atas bawah enak.tanpa ring pully.dan pertanyaannya apakah vbelt bawaaan vario 150 2019.harus ganti apa gk klo pully belakangnya nnti di modif?kmren di jalan nyalip satria fu yg rese geber² aku salip dia gk bisa nguber lagi. Meski pas waktu nyalipnya di spidometer 100kpj.
Sayang mas kalo mesin standar make pulley pcx, tenaga nya gakan ngebuka seluruh potensi pulley pcx karena berat. Kalo melihat potensi pulley gampang mas, tinggal standar 2 / standar tengah terus gas dan mentok nya berapa tp itu posisi tanpa bebannya
@@fahriahmad6876 nah posisi dengan beban knp mentok cuma 80km/j mas? tp kalo standar 2 tanpa beban mau tembus ke 120km/j.. maslahnya apa ya? barangkali tau mohon jawab..
@@rijalmd7799 misal sudah di bubut dan gue udah pernah coba bro 13.8 itu terus ada nat nya jd jarak antar rumah roller dengan kipas cm 18 mm dan hasil standar 2 nya 160 keren emng tp on the road nya cm 100 hahaha karena derajat vbelt itu normal nya 15° bro bgtu dr yang pernah ane trail and eror
sy sudah coba ganti pully beat fi pakai pully vario old... pully pnp cuma kipas di belakang pully nya di lepas aja... malah enak nya di beat fi non esp.. mangkok cvt pun bisa pake vario... dankampas cvt nya bisa pakai n max.. krn kampas nya lebih panjang
@@deniharyadi9198 kipas yang tipis itu ya mas? Emang yang kerasa enaknya apa mas kalo kipas nya dilepas? Saya mau nyoba mas tapi mau tau gambarannya dlu
Bg kalau vario 150 pake pulley belakang vario 125 old, ada efek gak ya?? Pake kode KWN dan KZR soal y punya bawaan vario 150 oblak jdi ganti pake kode itu
Bos maaf mau tanya? Vario 150 thn 2015 saya, uda saya pasang pully dan kipas PCX bubut sama kerok jalur roller, roller pake 12gram 3biji 15gram 3biji, per cvt 1500rpm dan per sentri beat karbu, saya test top speed standar tengah 150km /jam tapi saya test di jln mentok 110km /jam, gmn solusinya biar bisa naik top speed nya? Terimakasih bos
Pully pcx itu berat bg, apalagi mesin std Lebih baik pake pully std vario bubutan rollernya full 12gr per pake 1000rpm per centri std vario150 Mudah"an topspeednya naik dikit
@@yomeega669mau tanya om.. untuk pulley belakang pcx 150 k97 apa bisa masuk di vario 125 kzr?? Kyknya lebih lebar punya pcx k97 tp masih ragu apa muat dicrankcasenya.. rencana mau pke daleman full cvt pcx k97 om.. karna mesin udh upgrade 150cc Dan velg depan belakang udh pke vario 160 abs.. jdi lebih berat dgn harapan pke full cvt pcx bisa imbang..
Mau tanya om vario 150 new Pulley pcx standar Per cvt pcx thailand Roller bawaan vario Tarikan awal agak gerung yah? Kekurangan nya dimana yah biar tarikan awal tidak gerung
Kalo mau alternatif make federal part vario 150 gue baru beli kemaren dan udah ukur, lebar 22 (sama kaya standar) panjang 850 (ukur make meteran baju) dan kalo ga salah pcx itu 852 atau brp ya. Kalo masalah vbelt panjang tarikan ga enak bisa make bosh pcx + ring mio yang tebel 1mm dan yang 0.7mm jd enak tarikan bawahmya
Assalamu'alaikum Numpang nanya bang, vario125 led, saat dihidupkan selepas dingin kalau dibetot gas motor brebet, kalau sudah agak panas brebetnya ilang, trus kalau trotle di tarik full tapi diurut lodingnya lama cuma nyampe 90km/j kadang2 nyampe 100 posisi motor standar dua, kalau gas diturunin sedikit motor langsung teriak lagi lebih 100, yg sudah dikerjakan tps sudah ganti, injektor ganti, Tekanan fulpump bagus, fillter udah ganti, cop busi udah ganti yg lama cantolan putus, DTC tidak ada, trus kalau motor dibawa slow gas ditahan sekitar 40km/j motor seperti ngayun, kalau dibetot gas ngook, itu kenapa bg kira2,..? yang belum ganti koil, Belum coba ganti karena saya liat di video abang yg lain gejalanya beda di sana vario125 putus2 pas di gas., mohon pencerahan bang. Makasih 🙏🙏🙏🙏
V- belt yg paling panjang punyaknya vario apa mas ? Old led 125/old led 150 apa panjangan yg all new vario 125/all new 150 ?? Mohon di jawab ? Maakasih
nyesuain budget juga kalo budget masi kecil bisa dicicil ganti satu" dulu, bisa dari roller>per"an cvt>kampas ganda>mangkok>vanbelt>pulley depan. Kalo budget lebih langsung beli 1 paket kirian aja
Bang mau Nanya .. Kalau Vario 150 mesin standart pabrik .. di ganti pir cvt pcx thailand .. gerung apa enggak bang.. kelebihan dan kekurangannya Bagaimana ?? PLIS BANTU JAWAB 🙏🙏🙏🙏
punten kang mau tanya, dengan catatan per cvt sama (misal 1500rpm) dan pulley depan belakang sama, antara roller ringan dan berat lebih cepat mana untuk menekan pulley belakang ? setau saya gerak buka nutup pulley depan kan ditentukan oleh bobot roller jika berat menutup cepat dan jika ringan menutup perlahan
Yang berat yang lebih cepet neken pulley depan.. kalau pully belakang tekanannya dipengaruhi per cvt, makin berat roller makin cepet melebar (bukan neken) pulley belakangnya.
Om yang satu ini banyak ilmunya dan suka bagi2 ilmu dan pengalaman.. top buat belajar bersama tentang cvt..👍👍👍 senang sy dengerinnya ngoceh.. 😁
menurut saya pully belakang besar, ya tetep ukuran vbelt segitu, contoh v belt 100mm panjang, di besarkan jg bakal 100mm,di tambah paling berapa mm aja kendala gak muat crankcase
kecuali derajat resiko gredeg awal, klo pengen akselerasi rubah jalur pin guide, contoh after merk ktc
Sip bner bang, kecuali vanbel di ganti agak panjang kalau ada misal bawaan 100mm cari yg agak panjang 105mm kalau ada, misalkan
beat esp saya pake v belt x max bang
Puly belakang besar untuk mengimbangi panjang vbelt yg di butuhkan ketika topsped..
tercerahkan dengan video ini, saya juga pernah membandingkan vbelt ori beat fi dengan power gates.
vbelt ori ok untuk topspeed
vbelt power gates (untuk kzl) akselerasi enak
Pada intinya balik lagi ke selera pengendara apapun bisa di lakukan untuk smpe top speed dan akselerasi asalkan bajet nya bisa melar 🤣🤣
Saya sudah pake dan memesarkan puley depan pas bgt sesuai dekripsi Abang mantap jos gandos depan pake nmax roller pake xeon
pulley belakang spek apa gan per cvt dan per sentry ?
Untuk Spek 180cc,
Pully cukup std (No Bubut)
Per cvt 2000rpm
Roller 8gr rata
risetan motor saya sendiri
Selamat Mencoba 😎
Atas bawah enak? Top speed di jalan brp?
@@KenzoGarageCarShowroomSemarang enak bro
TB 34mm Top sped 140+ noken T2
@@baja7868 per sentrinya gimana ?
Tanpa bore up bang?
180 cc bang .. udh pasti bore up.. secara mesin tenaga sudah melimpah cvt modal .ganti per cvt doang pasti gacorrr apalagi ganti rasio pasti top speednya jos😂
Nah... yg ditunggu2 ni
Coba deh mas sampean rasain jalur pin di bikin lengkung,jalur nya itu enak sekali tarikan bawah nya,lebih responsif walau roller nya standar,dulu saya pernah coba di Mio tigeran saya,di rpm atas juga enak motor,coba tolong di buat kan konten pengujiannya
Kalo kata mekanik saya, boleh pakai big pulley tapi tergantung keperluannya kalo buat harian resiko v-belt cepat haus kecuali ukuran v-belt big pulley misalnya pcx ke vario 150, maaf professor di japan juga sudah riset untuk safety dan amannya
Semua juga pakai riset mas, tapi tujuannya apa ? Kalo professor jepang ngejar irit dan efisiensi, kalo ini tujuan performa.
Apa faktor yang membuat vbelt bikin cepet aus di big pulley ? Ayo diskusi, saya bukan montir tapi saya pake logika dan suka ngulik
@@kevinmontana2994 kayanya karena permukaan pulley yang bergesekan dengan belt juga makin banyak om. Resikonya beltnya memang cepat aus. Tapi bisa dibelikan aja belt aftermarket yang lebih bagus. Biasanya yang bahannya lebih bagus lebih tahan gesekan dan tahan lama
coba bang modif sliding sheave nya supaya bisa buka lbh lebar lg.supaya vbelt bisa lbh turun lg.di tunggu vidionya
Vario 125old saya modif pully depan pcx ko kick stater kebentur kipas pully
Vario 160 saya pake pulley depan PCX big pulley top speed di speedometer standar dua cuma 154 kpj. Tapi begitu dibalikin lagi ke pulley Vario 160 bisa 160 kpj. Kayaknya mentok vbeltnya kurang panjang ya?
Mas busa filternya di pasang apa ngga
Mas vanbelt pcx k97 dikasih k36 efeknya apa ya? Susah cari k97 di daerah 😇
Kalo puli blkang standar depan standar ,pke vbel kyak gtu mlah kpanjngan ngdrop topapeed nya
Kalo honda per gedenya dah bagus main bubut derajat jga dah enteng
Mas arfa pulley pcx 160 kode K1Z pnp di vario ga ? Diameter nya kalo gasalah 127mm an
Pnp
bagi infonya gais, motor vario 125 led 2016 mesin standar, ganti pulley depan custom 13,8° sama kerok jalur roller, trs tambah ring pulley mio j, dan ganti kampas daytona untuk nmax, kok awal buka gas harus agak dalem/gerung, ada solusi biar gak gerung bagaimana? 🙏
Lepas aja ring nya
Per cvt nya bang kurang diupgrade
Klo buat akselerasi per cvtnya mendingan yg keras atau lembek bang
Yg keras bg
Tapi kalau mesin std belum boreup saran saya pakai yg 1000rpm dulu
@@Rahmadzzz kalo pake yang 1500 gimana bang
@@nauvandaditya8179 gak enak bakalah gerung topspeed nahan
Vbelt juga cepat rusak
@@Rahmadzzz mau nanya bang mtr saya beat esp pake per cvt 1500 ko gak gerung ya malah kaya std itu apanya
Kalo Vario 150 big pulley, V-Belt nya ganti apa bang
Pake 125 bohlam merk daytona
@@rifkijuandana5927 Vario old?
mas saya bikin gokar pake gardan tossa mesin vario 110 gearbox dan gardan bawaan tossa, jadinya putaran mesin 1 banding 6 dgn putaran bannya klo mau di robah putaran mesin 1 banding 3 bisa ga cpt nya di robah dan gimana cara ngerubahnya.
Untuk pecinta antasari lt.2 bang🤣
v belt vario 110 esp untuk top speed enakan pake apa bang ?
Pakai std original aja bg
Pakai racing juga sama aja ga ngaruh buat motor std
om vario 150 led new belakangnya pakai pully nmax yg TDR bisa ga yaa,, atau harus ada rubahan2 nya
@GOSH2301 standar porting aja om sama kirian pully depan udah pake nmax+kipas pcx
@GOSH2301 nah klo buat dalkot atau turing pendek enak om, kmrn ane coba turing pangandaran via jalur ciwidey terasa berat om di tengahny,, makanya ane mau coba ganti pully belakangnya pake nmax🙏
@GOSH2301 oh ga usah ganti yaa om,, pake per brp yaa, saya skrng pake per besar 1500 sama per kampas y 1200 klo ga salah om
@GOSH2301 ok om tak coba mumpung libur mau experimen2🙏🙏🙏
@GOSH2301 klo ga salah 13,8 bang pake punya nmax di kecilin diameter nya biar pas sama krengkes
Kalo.. Pake pully depan. pcx 150..aman ngak ganti v belt pcx juga
Bang klo pake v belt PCX buat Vario 125 bisa gk
Terlalu panjang,dan tarikan tidak nyaman,
Kenapa kalo per cvt lebih keras dengan cara di ganjal akan tetapi tarikan di gas awal motor jadi berat dan gerung dulu suara mesin nya itu kenapa ya??
Pully secondari vario 125 dipasang le vario 110 karbu apakah bisa?
Sama aja mas
Klo pcx lokal muat ga ke vario 2015 led old
bit karbu,pkai rumah roler kvb bisa ga mas
Mohon penjelasan kelebihan dan kekurangan bearing seater juga bang 🙏
Kelebihan gaada, gak guna iya.
top seped😅
Mas kira2 vario pakai big pully belakang punya pcx bisa masuk kah
Ga bisa mas,waktu itu saya pernah pakai gak PNP crankcase nya kurang besar yang vario
Kecuali pully depan baru bisa
Oke2 makasih info nya
Klu pir nya rpm di perbesar gmn om....
Klu beat karbu ganti rmah rooler set vario karbu aj gimn bang
Trek Antasari bisa 160 ke atas
Aerox 155 pake pully nmax 13,8 derajat apakah bisa pake vbelt nmax di cvt aerox 155?
Bang mau tanya, motor saya vario150 udah agak ngebul, pertanyaan nya apakah boring nya masih bisadi pake di korter lagi, terus pake piston yg agak lebih besar diameter nya, apakah bisa seperti itu?
Bisa
Kalo Yamaha Mio di ganti sleding shave nya aja dengan yang racing sperti Kawahara TDR yang mmpunyai 2 tipe jalur gimana ya enak kah ?untuk mesin yang sudah bore up
Om saya V125 bohlam, pakai big pulley pcx kerok jalur ubah derajat 13,8, roler 12g rata, per cvt pcx150 1000rpm, per sentri 1000rpm, kampas ganda nmax, mangkok bubut bolong miling, vbelt pake greenline tdr, kok atasnya ga ngisi ya, dibantu sarannya om 🙏🏼
Bantu jawab... Klo sudah main cvt masih gak ngaruh tinggal mainin rasionya ... Sekedar saran ganti gear countershaft gear pke ukuran 14T buat capai top speed.. klo cvtnya standar pasti berat diawal tp klo udh racikan kyk om sebutkan kyknya rumus untuk akselerasi.. jdi tinggal beratin rasionya saja.. standar vario itu bawaannya 13T
beat fi stater kasar main big pulley cocoknya pakai vbelt apa?
Berbagi pengalaman..klo aya pke pully vario karbu..vbelt pke kvb..bawaan vrio karbu..di motor vrio fi starter ksar
Itu pully belakang pake big pully juga?
Bang,v belt saya yang bergerigi atas kok gompel ya kayak kemakan gitu?
Sebelah sisi nya ya? Itu kan kaya ada limiter kalo di honda, vbelt saya udah rontok 2 karena hal bgtu. Yang bagian atas pulley depan
@@fahriahmad6876 di papas tulangan atasnya. wajib kalo udah kerok jalur roller apalagi pake big pulley
@@bayuramadhan593 kmrn udah dipapas di mundurin, ga bisa di ilangin karena susah masuk alatnya di karena kan crankcase ga di buka jg sih tp itu super rusuh stoper atas nya. Istilah kata motor honda awet karena ada penunjang limiter limiter sperti bgtu, buka motor mio abang saya aja ga ada bgtuan
@@fahriahmad6876 iya yang bagian atas bang,kan ada dua tuh gerigi atas sama bawah
Mas soal kirian metik honda .aku udah nnton semua videonya sampean..dan nabung buat beli partsnya.😁.setelah nyimak semua video. Aku putusin pake pully pcx 13,8.per kampas pcx thailand dan beat karbu. Roller masih ngoplos 13gr 12gr. Atas bawah enak.tanpa ring pully.dan pertanyaannya apakah vbelt bawaaan vario 150 2019.harus ganti apa gk klo pully belakangnya nnti di modif?kmren di jalan nyalip satria fu yg rese geber² aku salip dia gk bisa nguber lagi. Meski pas waktu nyalipnya di spidometer 100kpj.
Setau saya mas, 13.8 kalo mesin standar gakan bisa lebih dr 105. Berasa kaya vbelt slip
@@fahriahmad6876 kyaknya gtu om saya dulu pake 13,5 vario 125led tembus 120 kpj (nunduk) tapi ini pake 13,8 cuman tembus 110 itu nunduk 😆
@@wahyumuzakir1751 fun fact bro, standar aja bisa 118 hahaha kalo mau main di 14 an bro
Harusnya brapa derjat om
Wkwkwkwk, satrianya ngalah mass,
Ingat, satria fu motor paling kencang di kelas 150 cc
Pake pully PCX, dapet top speed on the road brp kpj om ?
Sayang mas kalo mesin standar make pulley pcx, tenaga nya gakan ngebuka seluruh potensi pulley pcx karena berat. Kalo melihat potensi pulley gampang mas, tinggal standar 2 / standar tengah terus gas dan mentok nya berapa tp itu posisi tanpa bebannya
@@fahriahmad6876 nah posisi dengan beban knp mentok cuma 80km/j mas? tp kalo standar 2 tanpa beban mau tembus ke 120km/j.. maslahnya apa ya? barangkali tau mohon jawab..
@@rijalmd7799 pulley nya standar bro atau udah di bubut? Banyak faktor soalnya
@@rijalmd7799 misal sudah di bubut dan gue udah pernah coba bro 13.8 itu terus ada nat nya jd jarak antar rumah roller dengan kipas cm 18 mm dan hasil standar 2 nya 160 keren emng tp on the road nya cm 100 hahaha karena derajat vbelt itu normal nya 15° bro bgtu dr yang pernah ane trail and eror
Kalau upgrade full kirain cvt dapet 118-120 km/jam
ok mumpung bahas big pulley nih mas, kalo beat fi non esp pakai pulley belakang punya vario 110 old KVB, Apa saja ubahannya?
sy sudah coba ganti pully beat fi pakai pully vario old... pully pnp cuma kipas di belakang pully nya di lepas aja... malah enak nya di beat fi non esp.. mangkok cvt pun bisa pake vario... dankampas cvt nya bisa pakai n max.. krn kampas nya lebih panjang
@@deniharyadi9198 bsa utk diaplikasikn ke beat karbu
@@deniharyadi9198 kipas yang tipis itu ya mas? Emang yang kerasa enaknya apa mas kalo kipas nya dilepas? Saya mau nyoba mas tapi mau tau gambarannya dlu
Pulley belakang Vario 125 fi ini bisa gk masuk ke beat karbu
Bang pcx cbu led open limiter bisa?
Bisa make ecu bro atau piggyback
Pasang puley vario125 di beat street 2019 bisa ga bg
Bg kalau vario 150 pake pulley belakang vario 125 old, ada efek gak ya??
Pake kode KWN dan KZR soal y punya bawaan vario 150 oblak jdi ganti pake kode itu
Bos maaf mau tanya? Vario 150 thn 2015 saya, uda saya pasang pully dan kipas PCX bubut sama kerok jalur roller, roller pake 12gram 3biji 15gram 3biji, per cvt 1500rpm dan per sentri beat karbu, saya test top speed standar tengah 150km /jam tapi saya test di jln mentok 110km /jam, gmn solusinya biar bisa naik top speed nya? Terimakasih bos
V125old ku bg dibawak jalan pakai pulley pcx roller 10gram rata ban dah upsize dpn blkng naik 2jalan lurus tembus kok 120 lebih di spedo
Ganti AEROX topspeed naik pastinya 4klep+VVA
Pully pcx itu berat bg, apalagi mesin std
Lebih baik pake pully std vario bubutan rollernya full 12gr per pake 1000rpm per centri std vario150
Mudah"an topspeednya naik dikit
Percayalah per 1500 itu ga cocok di mesin std kecuali udah spek boreup
Yg 2000rpm juga ayok aja
@@Rahmadzzz standar cukup 1.000rpm... dan cari kualitas part aftermarket yg bagus seperti Daytona, TDR & UMA. Selain merk itu gampang lemes per cvtnya
Mas tolong bikin tutorial ubahan pully belakang vario 125 old/bolam di pasang ke vario 125/led dong..
Saya bantu jwb om....sama aja puley blkng yg old dan new om dan 150new beda di per nya aja dikit....klo PCX baru beda om dan bisa diaplikasikan
@@yomeega669 yg 125 old bolam om.
@@yomeega669mau tanya om.. untuk pulley belakang pcx 150 k97 apa bisa masuk di vario 125 kzr?? Kyknya lebih lebar punya pcx k97 tp masih ragu apa muat dicrankcasenya.. rencana mau pke daleman full cvt pcx k97 om.. karna mesin udh upgrade 150cc
Dan velg depan belakang udh pke vario 160 abs.. jdi lebih berat dgn harapan pke full cvt pcx bisa imbang..
Om klo pully belakang pake pcx k97 masuk ga ya
Gak masuk, kegedean
V belt vario 125 old pnp ga mas pake yang vario 150 led
Mau tanya om vario 150 new
Pulley pcx standar
Per cvt pcx thailand
Roller bawaan vario
Tarikan awal agak gerung yah? Kekurangan nya dimana yah biar tarikan awal tidak gerung
Per cvt pcx thailand kepanjangan bisa jadi salah satu penyebab
Pully pcx juga lebih berat jadi butuh putaran mesin lebih buat gerakinnya
*Cmiiw
Kalau ga mau Gerung harus di modif pulley depannya bro
v belt yang lebih panjang dari vario 150 apa mas
Vbelt pcx
dijmin gk enk pake pcx 150 lokal
Kalo mau alternatif make federal part vario 150 gue baru beli kemaren dan udah ukur, lebar 22 (sama kaya standar) panjang 850 (ukur make meteran baju) dan kalo ga salah pcx itu 852 atau brp ya. Kalo masalah vbelt panjang tarikan ga enak bisa make bosh pcx + ring mio yang tebel 1mm dan yang 0.7mm jd enak tarikan bawahmya
Coba vbelt powerlink gates (lebih lebar)
Mas kalo perlu keduanya gmn mas. Perlu akselerasi dan kecepatan. Apa cukup puli depan saya di ganti yang besar. Mksh
Bore up solusinya bang 😂
@@dewaindra9575 saya buat sehari", buat kurir soalnya kadang jarak jauh dan dekat ( dalkot )
Buka limiter dimana diECU atau di CVT???...
Limiter rpm ya ecu, std -+9800 rpm
@@arfaexperiment26 kalo std di buka limit ampe 11rb itu aman ga om
@@abduuulkh4912 kuat bg
Soalnya pernah liat lexi 200cc limiternya sampek 11rb lebih
@@Rahmadzzz kalo std gmn🙄
@@abduuulkh4912 percuma limiter tinggi kalo power mesin masih std om
Assalamu'alaikum
Numpang nanya bang,
vario125 led,
saat dihidupkan selepas dingin kalau dibetot gas motor brebet,
kalau sudah agak panas brebetnya ilang,
trus kalau trotle di tarik full tapi diurut lodingnya lama cuma nyampe 90km/j kadang2 nyampe 100 posisi motor standar dua,
kalau gas diturunin sedikit motor langsung teriak lagi lebih 100,
yg sudah dikerjakan tps sudah ganti, injektor ganti,
Tekanan fulpump bagus, fillter udah ganti, cop busi udah ganti yg lama cantolan putus,
DTC tidak ada,
trus kalau motor dibawa slow gas ditahan sekitar 40km/j motor seperti ngayun,
kalau dibetot gas ngook,
itu kenapa bg kira2,..?
yang belum ganti koil,
Belum coba ganti karena saya liat di video abang yg lain gejalanya beda di sana vario125 putus2 pas di gas.,
mohon pencerahan bang. Makasih 🙏🙏🙏🙏
Ganti ECU racing. Jamin ilang tu brebet di awal
bang kalau pulley belakang v 125 old diganti v 150 bs gk? trs yg bs masuk v 150 yg thn brp,takutnya nnt nabrak krengkes bang? 🙏🙏🙏
Masuk kok, vario 150 aja kebanyakan make pulley 125 old yg kzr.
Bisa make k36 atau k35 juga bisa kok
Pakai pully mio karbu apa susahnya!
Kalok darah pegunungan dan barang berat cocoknya gmn ya?
V- belt yg paling panjang punyaknya vario apa mas ?
Old led 125/old led 150 apa panjangan yg all new vario 125/all new 150 ??
Mohon di jawab ?
Maakasih
vario 150 kode k36
PCX
Amin yusup...apa enak vario di kasih v-blet pcx
@@yoppiepradana1204 kurang tau sih tapi v belt PCX lebih panjang dari Vario 150 mesinnya sama aja sih
@@aminyusup7430 mau beli punya pcx ntr kalau gk nyaman malah rugi ..hehehheehhe
jadi kalo mesin standar mau oprek kirianya, apa yang harus di ubah om??
Cukup pully depan
Roller
Dan per cvt
Itu juga menyesuaikan keinginan dan karakter rider gimana maunya
nyesuain budget juga kalo budget masi kecil bisa dicicil ganti satu" dulu, bisa dari roller>per"an cvt>kampas ganda>mangkok>vanbelt>pulley depan. Kalo budget lebih langsung beli 1 paket kirian aja
Laptope wes lelah yo bang?
Berarti g perlu bore up mas, klo modif pulley aja ada perbahan yg signifikan?
Dgn ubah drajat limiter di off bsa 160km mas
Maaf sya pemula mas, setau sya cvt hnya penerus bkn penghasil gaya dn daya
Ya tergantung apa yang dicari, transmisi hanya sebatas pengatur kecepatan
Next ada bahasan nya tentang Power n speed
@@arfaexperiment26 Next bahas rubah mata gearbox / rasio bang
Gimana langsung tes aja motor std lawan boreup cvtnya samain 😁
Mantap...
Mas, nanya dong
Kalo awal mau jalan berasa gredeg gredeg itu problem di mana nya ya?
bisa dari roller terlalu ringan 12gr kebawah
mas klo mu older gmna cara.y
shopee.co.id/arfadhiadhauzzii?smtt=0.0.9
Emang bisa pulley belakang dibesarin?
Namanya jga manusia masss.. tidak akan pernh puas dengan apa yang dia miliki😅.. mau lebih kenceng ganti motor ajh..
Beda beda sih bang, kalau yang nama nya hobi. Ada yang mau rubah untuk motor lebih nyaman. Ada yang kebelet racing juga ada. Ini juga main kirian kok
kalo upgrade bisa kenceng kenapa harus beli lgi
itu pake belt punya apa gan?
Bantu jawab vario 125 led new 2019
Berapa kali nah, 😁
setauku, lari kenceng itu, pas motornya dijual murah ... langsung jadi duit
Bang mau Nanya .. Kalau Vario 150 mesin standart pabrik .. di ganti pir cvt pcx thailand .. gerung apa enggak bang..
kelebihan dan kekurangannya Bagaimana ??
PLIS BANTU JAWAB 🙏🙏🙏🙏
gue bantu jawab, engga bro. gerung karena roller ringan
punten kang mau tanya, dengan catatan per cvt sama (misal 1500rpm) dan pulley depan belakang sama, antara roller ringan dan berat lebih cepat mana untuk menekan pulley belakang ? setau saya gerak buka nutup pulley depan kan ditentukan oleh bobot roller jika berat menutup cepat dan jika ringan menutup perlahan
Yang berat yang lebih cepet neken pulley depan.. kalau pully belakang tekanannya dipengaruhi per cvt, makin berat roller makin cepet melebar (bukan neken) pulley belakangnya.
kalau buat skywave gimana bang , roler standart 12 gr , pully bubut 13,8, piston Versa 58 , pengen top speed om ubah pully belakang kah
Bantu jawab.. klo buat skywave coba mainin rasionya bang.. pke punya spin
Nah
Bagus ny buat top sped bear karbu rumah roler vario 110 bgus g bang
Mas, kalau Vario ganti pully blkg aftermarket ada efeknya ga??
ada
Ngga awet
apakah pulley blakang memang agak oleng bang
Blepotan ngomong nya bolak balik
ua-cam.com/users/shortsN3YiJ1eS7DU?feature=share
vario 125 standar porting di jalan tol
Vario 125old saya modif pully depan pcx ko kick stater kebentur kipas pully
Bang ijin tanya kalau untuk main atasan kira kira enknya pakek rasio ukuran brp ya untuk metic nmax old pakek merk TDr. 12/33 enak gak..
Order puly custem tampa lewat shope atau tokopedia bisa gak mas??
Nah
Bang ijin tanya kalau untuk main atasan kira kira enknya pakek rasio ukuran brp ya untuk metic nmax old pakek merk TDr. 12/33 enak gak..