Я смотрю что все слова критиков сводятся к: "отвалиться и будет вонять", ну так вот, если вы не в курсе то материал из которого изготавливается и рубероид на стеклохолсте (в данном видео) и вибропласт для авто - один и тот же битумно-полимерный композит. Стеклоизол (как ещё называют еврорубероид) будет вонять ровно столько же как и вибропласт, потому как сделан из одного и того же материала. Что касается "отвалиться" так на кровельном железе, на крыше, которые промерзают и нагреваются много сильнее чем скрытые полости авто - ничего не отваливается. ТАк что все эти коменты разве что от досады за бездумно и тупо потраченные деньги. Вариант с рубероидом рулит.
У кровельного битума температура плавления ниже, приклей твой евроруберойд к воротам гаража, и пусть его нагреет солнцем, он отвалится! Так же как и в машине, он может не совсем отвалиться , а создать зазоры, и там образуется конденсат, а конденсат= гнилая машина!
Я делал шумку в машине точно таким способом. Только уложил на пол и арки в 2-3 слоя. Грел феном до появления пузырьков (плавился). Эффект есть. Затраты смешные. На всю машину ушел рулон. Сверху положил войлок, где позволяло в несколько слоев. Всем советую. По поводу запаха, то он напрочь отсутствует, даже если машина стояла целый день на солнце. Вонял немного только когда грел феном.
Он дубовый евро руберойд, толку ни какого,наплавил обратно снял.туфта не видитесь лучше бы на 2 рубля шумки взял чем за 1200 р рулон,и 2 баллона и горелку
@@user-bp6nw9bt4o во первых еврорубероида бывает разная толщина. при нагревании феном стает совсем эластичный. укладывается на ура. Ты не правильно значит делал.
Я тоже так делал, ещё в 2006 году, когда кузов на опеле переваривал, только фена тогда не было и я орёл паяльной лампой по принципу как на кровле. Могу сказать, что эффект отличный, летящий с дороги песок и гравий почти не ощущается на слух. Только я и снаружи тоже сплошняком клеил, и ни чего не отвалилось за несколько лет эксплуатации! А ползать приходилось на нём и по разбитым дорогам деревенской глубинки и по нечищенной зимней колее, где просто скребёшь днищем по промёрзшему гребню дороги.. Только вот я брал на стеклотканевой основе толщиной 3 миллиметра. Пробуйте люди, рулон Технониколя стоит намного дешевле , а результат тот- же !
Молодец парень. Те кто критикуют-пусть придумают, что-то стоящее за копейки. Не принимай близко к сердцу едкие замечания, это от нехуй делать))))))) А шутки про кирпич просто убили))))))))))))ржал пол-часа)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Еще раз МОЛОДЕЦ
Также делал-мазал днище несохнущей битумной мастикой потом паяльной лампой разогревал заранее подготовленный кусок рубероида и приклеивал.Второй год уже все норм,и ничего там не воняет,эффект тот же,что и от нормальной шумки
Точно также я делал на УАЗике безшумку только пленку не отдирал, при нагреве она плавится и разрывается, материал был технониколь, за семь лет ни чего не отвалилось, эффект по шумоизояции приличный.
спасибо и я об этом задумался что и ты, но применять предполагаю газовую горелку с пристегивающимся балончиком сама горелка стоит 150 грн а балончик газа где то около 50-ти грн. но идея класс! есть еще кое что, для шумовки можно применить строительный паралоновый тепло изолятор покрытый пленкой типа фольги а утеплить каменной ватой на той же основе я так сделал но хочу поклеить вибро изоляцию. шум заметно стал ниже да и салон прогревается быстрее. к стати для улучшения вибро поглощения хочу на рубероид наклеить пищевую толстую фольгу.
Ролик находка полезный но комментарии пишут через мат оскорбляя друг друга свинство просто если не согласны оскорблять зачем в живую оскорбить душка не хватить мир нам мир вам )
Я тоже багажник на четырке шумовал ,"технониколью"аж с посыпкой результат отличный под ковролином не видно но функцию выполняет на ура, обрезков на соседней стройке набрал, затрат никаких.
У меня осталось полрулона технониколи без обсыпки верхнего слоя настеклохолсте - толстый и достаточно мягкий. Ничем не отличается от всяких там шумофф и пр. (такие у меня тоже есть). Думал его использовать на пол - а оказалось, что идея не нова. Греется небольшой газовой горелкой до оплавления и раскатыватся - прилипнет так, что хероторвешь потом. Удачи!
Советую присмотреться к толщине стандартного антивибрационного материала. Он, если не соврать, миллиметра 4 . То есть я бы посоветовал клеить на самые звучные поверхности в несколько слоев, чтобы толщина была сопоставима со стандартным звукоизолятором. Чем толще - тем тише, но конечно, в разумных пределах.
Залить мастику через пультик пару банок литров 6 на все дно и сверху наклеить фальгу эффект будет такой же как и от дорогой шумки а сверху него войлок расстелить , ещё лучше если дно загруниовать перед нанесением шумки
Думаю внахлест на крыше и надо крыть ,чтоб вода не проникала, а здесь наоборот стык в стык нужно, за счет нахлеста остается воздушная прослойка, как раз для ускорения процесса гниения )
Братушка тебя мне сам Бог послал!!!! я обезательно зделаю себе также свою вольво 940, и на крышу проклею, арки пол, багажник, а поверху шумку 8мм, думаю станет, + Потолок нада наверное алькантару или шо, что ты бы посоветовал чтобы машину после поварки и покраски, нормалтно зделать, как говоритс для себя любимого)))), зарание благодарен, лайк подписка полюбому!!!!,
Год назад закатал технониколем в 2 а в некоторых местах в 3 слоя свою Приору. Намного тише стало, чуточку теплее. Ничего нигде не отвалилось и не гниёт. Грел газовой портативной горелкой. В общем делать можно) Главное хорошо обезжиривать
Парни не буду делать видос просто дам совет берете ведро 20 кг битумной мостики пульвизатор под Раптор .Разводить мостику растворителем до слегка жидкого состояния и наносите 3-4 слоя во много раз лудьше меньше гемора задувает везде и эстетичьнее
Я богажник на приоре захерачил примерно так же. Зачистил все, обработал цынкорем смыл раствором соды и ебанул два слоя кислотного грунта... И потом уже битумной мастикой не чем не разводили её. Мазал кисточкой. Ушло три килограмма мастики. Двы дня подожнал пока подсохнет и ебанул ещё сплен 8мь.мм....и норм все. Катаю уже год так. Пока все норм
Отличное решение! Тоже купили самую дешевую вибру, обработали пол от ржавчины металлической щеткой, дважды прошлись преобразователем ржавчины, обезжирили и покрыли все 3-х компонентой эмалью с антикорозийным грунтом по ржавчине и покрыли пол авто. Теперь сверху положим 3мм вибру, сверху салон + родной ковер и будет тишина и без ржавчины!
Как она ведёт сейчас? Держится хорошо или по отставала? У меня в дверях через год отвалилась. Полы огонь, а потолок не могу сказать снимать его лень, а так не понятно. Но эффект конечно мне очень понравился. Я в 2015 году делал осенью.
Приветствую, скажите как эта виброизоляция показывает себя спустя время? Многие пишут что гнить будет, толку нет и тп, расскажите нет ли каких либо проблем спустя время?
Я тоже из этого сделал пол багажник и крышу двери делал из спец шумки так как по началу из нее начал но посмотрел и понял что основа одна и та же разница только в том что она с клеем и алюминия прослойка идёт ну цена это капец !!! А тут два рулона с работы притащил на халяву и все замутил , надо было видно снять тоже ))) но планирую вторую машину шупюмить летом так что сниму видос
Этот способ -подходит к жизни !Но увы не заменит он качественный материал !Сравните как проклеены куски заводского вибро и рубрид! Да можно так сделать -но это все не то!
Тот же вариант по свойством материалов шумок и прочего:, можешь при желании сверху слоя укрепить мелкой малярной сеткой и сверху пишевой фольги добавить прокатать вклеить на эту же битумную основу.... Все то же самое в 5 раз дешевле👍🍾🤩
в 2011 копейку свою,после капиталки по кузову,обклеил гидроизолом,поверх войлоком с пленочным покрытием,было супер тихо,никаких шумов,в 2013 высыпалось днище,згнило,итог:машина в лом,кузов играет,в холодную погоду битум дубеет и отклеивается вместе с краской в этом месте образуется конденсат и не испаряется и в очень короткие сроки метал тупо высыпается трухой,выводы делайте сами))
такой материал вынужден вас огорчить применяется и в автопроме все остальное лохи и маркетинг. в стройке материал приспособлен к колебаниям температуры иначе у вас уже не крыша была а душевая. здесь написано правильно копейка в 2011 году это уже хлам а вы её в столетнюю эксплуатаци записали..... автопром на 70% состоит их маркетинга и лохотрона.... теперь скажу вашими словами, выводы делайте сами))
металл как в африке металл)) Был. Какая разница какой, никакому на благо не пойдет. Вопрос только во скорости сгнивания я думаю) Шумка творит зло. Первое время ты такой уверенный и довольный, смотришь, все красиво, прикатал так прикатал, не оторвешь, классно, зашибись, и шума меньше. а время делает свое дело. Дофига у кого от шумки сгнило и дофига у кого ПОКА не сгнило, но все дело времени.
Хз насчёт этого рубероида тонкого. Я сейчас клею линокромом (технониколь) толщиной примерно в сантиметр мб чуть больше.результат поражает(без сарказма, реально лучше брендовой накрученной шумки и вибры вместе взятых). Но с*как как же тяжко он клеется... Вымыл с фери багажник, обезжирил ацетоном.Прогревать нужно до кипения битума, иначе будет отваливаться, если сверху (например крышка багажника). плюс металл подогреваю, ложится идеально мягко, отлично принимает форму. после застывания х*й отдерешь. Запаха никакого. Результатом доволен. И да, ножом его не порежешь)) я топором и молотком сверху бью) такой вот антиавтозвук
на самом деле все гениальное просто не нужно выдумывать и заниматься самообманом не нужно искать волшебной пилюли все что реально работает на самсом деле простое и стоит копейки и самое главное не разрекламированое рубероид это как не странно самое лучьшее виброизоляционное покрытие для авто что может быть
Некоторые вещи не стоят затраченных на них усилий...Сэкономили 2т рублей, а время вам уже никто не вернет...если делать - делать хорошо! Из хорошего материала! А вот это все - только самовнушение
Я так же закатал свою приору, ничем не хуже автомобильной шумки. Вместо фена советую использовать газовую горелку или паяльную лампу - намного эффективнее и быстрее.
Применял такой метод. На мой взгляд от материала толщиной 1,5 маловато эффекта. Наибольший минус такого материала, в сравнении со специализированными материалами, это необходимость снимать пленку с одной стороны, на что уходить не малая часть времени. В остальном же все отлично. P.S.: при выборе товара в магазине лучше пробовать насколько охотно пленка отстает от битума.
@@user-fk9mf3tj9m Если применять материал по назначению, вопросов с пленкой не возникает. Если же применять в автомобилье и использовать строительный фен, то расплавленная пленка плохо прилипает.
Нормальная вибра обошлась мне в 2 тысячи (хватило на пол, арки, багажник и пластик). Брал смартмат. Клеится без разогрева, раскатывается отлично, не воняет и не отваливается в мороз и в жару не плывет. Кстати сплошная оклейка не обязательна, достаточно "утяжелить" большие плоскости. Этот рубероид на жаре поплывёт и вонять будет люто, а на морозе отклеивается от вибрации. А вообще молодец , трудностей не боится, главное машину продавать зимой, чтобы этот колхоз не заметили.
По телеку показывали как один солдат кашу грел на улице. Что быстро и дешево целый БТР спалил. KIRILL вы явно строительным феном не разу не пользовались. За секунду греет так что без перчаток руки можно сжечь.
Я смотрю что все слова критиков сводятся к: "отвалиться и будет вонять", ну так вот, если вы не в курсе то материал из которого изготавливается и рубероид на стеклохолсте (в данном видео) и вибропласт для авто - один и тот же битумно-полимерный композит. Стеклоизол (как ещё называют еврорубероид) будет вонять ровно столько же как и вибропласт, потому как сделан из одного и того же материала. Что касается "отвалиться" так на кровельном железе, на крыше, которые промерзают и нагреваются много сильнее чем скрытые полости авто - ничего не отваливается. ТАк что все эти коменты разве что от досады за бездумно и тупо потраченные деньги. Вариант с рубероидом рулит.
борат Амадей е
Сделаю себе так на Лексус рх 300. Не люблю переплачивать !!!
У кровельного битума температура плавления ниже, приклей твой евроруберойд к воротам гаража, и пусть его нагреет солнцем, он отвалится! Так же как и в машине, он может не совсем отвалиться , а создать зазоры, и там образуется конденсат, а конденсат= гнилая машина!
Сергей Лунев не будь идиотом
Rivhat Tukhbatullin ))))))))
Я делал шумку в машине точно таким способом. Только уложил на пол и арки в 2-3 слоя. Грел феном до появления пузырьков (плавился). Эффект есть. Затраты смешные. На всю машину ушел рулон. Сверху положил войлок, где позволяло в несколько слоев. Всем советую.
По поводу запаха, то он напрочь отсутствует, даже если машина стояла целый день на солнце. Вонял немного только когда грел феном.
Он дубовый евро руберойд, толку ни какого,наплавил обратно снял.туфта не видитесь лучше бы на 2 рубля шумки взял чем за 1200 р рулон,и 2 баллона и горелку
А кондицат со временем пол руберойдом есть. Металл гнить
будет
чек Чек чтоб он не гнил надо сначала мастикой обработать, потом уже рубейройд, мастика -антикор, и все будет четко и качественно)
@@user-dl1eo1gk7z никакого конденсата нету. лазил смотрел для интереса спустя несколько лет
@@user-bp6nw9bt4o во первых еврорубероида бывает разная толщина. при нагревании феном стает совсем эластичный. укладывается на ура. Ты не правильно значит делал.
Почему сразу бомж доработка? У человека смекалка сеть, молодец идея норм.
Я тоже так делал, ещё в 2006 году, когда кузов на опеле переваривал, только фена тогда не было и я орёл паяльной лампой по принципу как на кровле. Могу сказать, что эффект отличный, летящий с дороги песок и гравий почти не ощущается на слух. Только я и снаружи тоже сплошняком клеил, и ни чего не отвалилось за несколько лет эксплуатации! А ползать приходилось на нём и по разбитым дорогам деревенской глубинки и по нечищенной зимней колее, где просто скребёшь днищем по промёрзшему гребню дороги.. Только вот я брал на стеклотканевой основе толщиной 3 миллиметра. Пробуйте люди, рулон Технониколя стоит намного дешевле , а результат тот- же !
Молодец парень. Те кто критикуют-пусть придумают, что-то стоящее за копейки. Не принимай близко к сердцу едкие замечания, это от нехуй делать))))))) А шутки про кирпич просто убили))))))))))))ржал пол-часа)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Еще раз МОЛОДЕЦ
Ризолин - просто и не дорого!
Ткаченко Алексей здравствуйте ризорином советуете сделать шумку?
Лично делал хуйня все это,жаль времени и средств
@@user-hd7te6xs6n а какой именно резолин? Их много видов.
Спасибо братан,специально для нас бедняков👌
Также делал-мазал днище несохнущей битумной мастикой потом паяльной лампой разогревал заранее подготовленный кусок рубероида и приклеивал.Второй год уже все норм,и ничего там не воняет,эффект тот же,что и от нормальной шумки
Молодец. Толково. Терпения тебе и удачи во всем.
Классно спасибо тебе за подсказку за видео я буду делать точно также свою ниву
для таких работ нужно удостоверение кровельщика
:)))
Дак ему по барабану, он нелегал.
ДАВНО ХОТЕЛ, НО НЕ РЕШАЛСЯ, СПАСИБО!
Молодец! Лайк за идею.
Точно также я делал на УАЗике безшумку только пленку не отдирал, при нагреве она плавится и разрывается, материал был технониколь, за семь лет ни чего не отвалилось, эффект по шумоизояции приличный.
Молодец, супер так же сделаю!
Вот красавчик, четырку пойду сделаю. Лайк однозначно.
Дружбан, Чтобы это всё держалось ещё качественней, то перед тем как клеить, прогрей метал. Я кровельщик, работаю с рулонно-наплавляемыми материалами.)
к сожалению бетон греть нельзя если вы о кровле на домах! там достаточно тех манипуляций что проведено было!
@@user-cm2zb5ew1w он дурак а дураки не лечатся . Греют только рубероид . Он сам хорошо ложится что тока приказать нужно .
Плёнку не обязательно убирать. Она и с ней хорошо плавится.
Молодец своеобразный способ. И главное работающий
спасибо и я об этом задумался что и ты, но применять предполагаю газовую горелку с пристегивающимся балончиком сама горелка стоит 150 грн а балончик газа где то около 50-ти грн. но идея класс! есть еще кое что, для шумовки можно применить строительный паралоновый тепло изолятор покрытый пленкой типа фольги а утеплить каменной ватой на той же основе я так сделал но хочу поклеить вибро изоляцию. шум заметно стал ниже да и салон прогревается быстрее. к стати для улучшения вибро поглощения хочу на рубероид наклеить пищевую толстую фольгу.
Все здорово сам также делаю на данный момент не вонять не гнить не будет ! А главное и поденьгам и в машине тепло и не шумно !
Ролик находка полезный но комментарии пишут через мат оскорбляя друг друга свинство просто если не согласны оскорблять зачем в живую оскорбить душка не хватить мир нам мир вам )
Я тоже багажник на четырке шумовал ,"технониколью"аж с посыпкой результат отличный под ковролином не видно но функцию выполняет на ура, обрезков на соседней
стройке набрал, затрат никаких.
Это вроде, технониколь. Надо будет попробовать. Ты молодчина. 👍👍👍
Виброизолировал буханку таким материалом (стеклоизол). Но предварительно все поверхности покрыл резинобитумной мастикой. Она сильно повышает адгезию
У меня осталось полрулона технониколи без обсыпки верхнего слоя настеклохолсте - толстый и достаточно мягкий. Ничем не отличается от всяких там шумофф и пр. (такие у меня тоже есть). Думал его использовать на пол - а оказалось, что идея не нова.
Греется небольшой газовой горелкой до оплавления и раскатыватся - прилипнет так, что хероторвешь потом.
Удачи!
Советую присмотреться к толщине стандартного антивибрационного материала. Он, если не соврать, миллиметра 4 . То есть я бы посоветовал клеить на самые звучные поверхности в несколько слоев, чтобы толщина была сопоставима со стандартным звукоизолятором. Чем толще - тем тише, но конечно, в разумных пределах.
Красавик я тоже так попробую
Я себе делал на машине, прошлым летом, по началу сегка воняет когда машина на солнце постоит, но воняло еще и мовилью) можно еще его клеить на 666клей
Молодец 👍
Был ли запах рубиройда в салоне и если был то через сколько он прошел? И весь солон делали или только заднею часть?
Залить мастику через пультик пару банок литров 6 на все дно и сверху наклеить фальгу эффект будет такой же как и от дорогой шумки а сверху него войлок расстелить , ещё лучше если дно загруниовать перед нанесением шумки
Нексию себе так вкруг зашумил, 5 лет прошло ничего не воняет и не отваливается, цена в разы дешевле чем в авто магазине
Думаю внахлест на крыше и надо крыть ,чтоб вода не проникала, а здесь наоборот стык в стык нужно, за счет нахлеста остается воздушная прослойка, как раз для ускорения процесса гниения )
У машины даже в панелях может быть вода - например конденсат, так что лучше как черепицу клеить - внахлест закрывая нижние ряды верхними.
Братушка тебя мне сам Бог послал!!!! я обезательно зделаю себе также свою вольво 940, и на крышу проклею, арки пол, багажник, а поверху шумку 8мм, думаю станет, + Потолок нада наверное алькантару или шо, что ты бы посоветовал чтобы машину после поварки и покраски, нормалтно зделать, как говоритс для себя любимого)))), зарание благодарен, лайк подписка полюбому!!!!,
Красавчик..
ну а почему бы и нет..Молодец!лайк
Прикольно я не знал. 🙂
Год назад закатал технониколем в 2 а в некоторых местах в 3 слоя свою Приору. Намного тише стало, чуточку теплее. Ничего нигде не отвалилось и не гниёт. Грел газовой портативной горелкой. В общем делать можно) Главное хорошо обезжиривать
Сергей Савицкий у технониколя есть самоклеющаяся гидроизоляция толстенная, вот ее хорошо проклеивать
Парни не буду делать видос просто дам совет берете ведро 20 кг битумной мостики пульвизатор под Раптор .Разводить мостику растворителем до слегка жидкого состояния и наносите 3-4 слоя во много раз лудьше меньше гемора задувает везде и эстетичьнее
Супер
Да че уж там, прям так можно не разбирая салон всю тачку битумом ебануть)))
Я богажник на приоре захерачил примерно так же. Зачистил все, обработал цынкорем смыл раствором соды и ебанул два слоя кислотного грунта... И потом уже битумной мастикой не чем не разводили её. Мазал кисточкой. Ушло три килограмма мастики. Двы дня подожнал пока подсохнет и ебанул ещё сплен 8мь.мм....и норм все. Катаю уже год так. Пока все норм
@@user-px2cv8qw9k а запах есть? или терпимо? а двери ей можно обработать?
@@mikhailblinov7049 высохнет и никакого запоха нет... Про двери не скажу. Я двери крышу дно вибрй клеил. И потом сплен 8мм. И норм все
Отличное решение! Тоже купили самую дешевую вибру, обработали пол от ржавчины металлической щеткой, дважды прошлись преобразователем ржавчины, обезжирили и покрыли все 3-х компонентой эмалью с антикорозийным грунтом по ржавчине и покрыли пол авто. Теперь сверху положим 3мм вибру, сверху салон + родной ковер и будет тишина и без ржавчины!
Можно еще крышу шифером перекрыть ))))
Макс черепицей
Интересно, что насчет пожарной безопасности у этого материала? И что можно с этим сделать?
Вечер добрый скажите как ведет щас ваша шумка я у уаза хочу крышу так пройти
Как она ведёт сейчас? Держится хорошо или по отставала? У меня в дверях через год отвалилась. Полы огонь, а потолок не могу сказать снимать его лень, а так не понятно. Но эффект конечно мне очень понравился. Я в 2015 году делал осенью.
это всё круто,вес евроруберойда адский.,
Еще можно кровельной мастикой , а свеху фальгой или мешковиной.Результат офигенный.
Привет. После обклейки прошло уже немало времени. Как показала себя шумка?
Привет! Слушай а внешняя сторона не пачкает ничего ? Она под пленкой ?
я 15 лет уже так делаю только газом и называется у нас материал технониколь
Приветствую, скажите как эта виброизоляция показывает себя спустя время? Многие пишут что гнить будет, толку нет и тп, расскажите нет ли каких либо проблем спустя время?
Я тоже из этого сделал пол багажник и крышу двери делал из спец шумки так как по началу из нее начал но посмотрел и понял что основа одна и та же разница только в том что она с клеем и алюминия прослойка идёт ну цена это капец !!! А тут два рулона с работы притащил на халяву и все замутил , надо было видно снять тоже ))) но планирую вторую машину шупюмить летом так что сниму видос
Как вариант. Нормально.
Этот способ -подходит к жизни !Но увы не заменит он качественный материал !Сравните как проклеены куски заводского вибро и рубрид!
Да можно так сделать -но это все не то!
Я в тоете задний арки полностью проклеил, но перед проклейкой надо наносить праимер, держится крепко.
Леха Моторист че за праймер типа для вклейки стекла?
Может в начале битумным примером покатать а затем заклеить. Так делают при кровле крыши.
А если гипердесмо нанести пару слоев эффект виброшумки будет?
Тот же вариант по свойством материалов шумок и прочего:, можешь при желании сверху слоя укрепить мелкой малярной сеткой и сверху пишевой фольги добавить прокатать вклеить на эту же битумную основу.... Все то же самое в 5 раз дешевле👍🍾🤩
в жару потом нету запаха рубероида в машине?
Молодец, а сверху чем покрывал?
Для демфиравания трех полосной акустики подойдёт?
А снаружной стороны нужно пленку снимать? )
Я паркет заебашил себе)) Пластиковые окна по кругу, балкон пристроил на багажнике. Вывел канализацию, газ есть. Все удобства в свою пятёрочку затулил.
В погоне за хайпом. А решетку радиатора из кабельканала забыл)))
В погоне за хайпом. А скворешник на крышу забыл ????
Я тоже делал на УАЗ три слоя стало тепло и тихо
Толщина рубероида какая у тебя?
Можно глины набрать на речке, и глиной замазать...
А летом при жаре вонять не будет?
а по весу она не тяжелее шумки?
То что нужно! Я маленькой газовой горелкой не лучше было бы прогревать?
У меня на Славуте такой же лежит,завод не парился,так зачем платить больше!)
ахренеть.где ты был полчаса назад!!!!
А Амерорубероида в магазине не было , или хотя бы Японорубероид ?
всё бы ни чего, да вот только автовибра остаётся всегда пластичной, чего не скажешь о рубероиде, а это важно!
себе закатал все днище и арки поверх битумнокаучуковой мастики, стыки промазал пушсалом. эффект бомба!
Читал, что мастика со временем высыхает и трескается, и в трещинах появляется ржа...
Пушсало это бомба
Андрей Шатунов резино-битумная по идее не трескается, она мягкая вообще
@@BanderivecN1 трещит
в 2011 копейку свою,после капиталки по кузову,обклеил гидроизолом,поверх войлоком с пленочным покрытием,было супер тихо,никаких шумов,в 2013 высыпалось днище,згнило,итог:машина в лом,кузов играет,в холодную погоду битум дубеет и отклеивается вместе с краской в этом месте образуется конденсат и не испаряется и в очень короткие сроки метал тупо высыпается трухой,выводы делайте сами))
Ключевое слово копейка с уставшим металлом
Копейка? 2011год?а что вы от нее хотели!?
такой материал вынужден вас огорчить применяется и в автопроме все остальное лохи и маркетинг. в стройке материал приспособлен к колебаниям температуры иначе у вас уже не крыша была а душевая. здесь написано правильно копейка в 2011 году это уже хлам а вы её в столетнюю эксплуатаци записали..... автопром на 70% состоит их маркетинга и лохотрона.... теперь скажу вашими словами, выводы делайте сами))
Бизнес - Инструменты u
металл как в африке металл)) Был. Какая разница какой, никакому на благо не пойдет. Вопрос только во скорости сгнивания я думаю) Шумка творит зло. Первое время ты такой уверенный и довольный, смотришь, все красиво, прикатал так прикатал, не оторвешь, классно, зашибись, и шума меньше. а время делает свое дело. Дофига у кого от шумки сгнило и дофига у кого ПОКА не сгнило, но все дело времени.
Литкором кто-нибудь клеил?
6 лет прошло, как оно? Не сгнило нигде ничего? Пушсалом с отработкой днище и пороги надо
Заводская тоже с такого же материала лепят !
обесшумил часть машины виброй 4мм, посчитал и ну его нахуй! Остальное обесшумлю рубероидом с фольгой и мастикой
Все ништяк я вообще делала без фена на солнце не оторвать монолит а что касается запаха меньше надо курить и жрать в машине
Ленокрон? Или как он называется
Красава
парни, покупаем в аптеке ушные затычки и наслаждаемся ТИШИНОЙ. едешь и кайфуешь
Хз насчёт этого рубероида тонкого. Я сейчас клею линокромом (технониколь) толщиной примерно в сантиметр мб чуть больше.результат поражает(без сарказма, реально лучше брендовой накрученной шумки и вибры вместе взятых). Но с*как как же тяжко он клеется... Вымыл с фери багажник, обезжирил ацетоном.Прогревать нужно до кипения битума, иначе будет отваливаться, если сверху (например крышка багажника). плюс металл подогреваю, ложится идеально мягко, отлично принимает форму. после застывания х*й отдерешь. Запаха никакого. Результатом доволен. И да, ножом его не порежешь)) я топором и молотком сверху бью) такой вот антиавтозвук
StP по премиуму в 4-слоя около 30 тыщ.р. обошлось.
на самом деле все гениальное просто не нужно выдумывать и заниматься самообманом не нужно искать волшебной пилюли все что реально работает на самсом деле простое и стоит копейки и самое главное не разрекламированое рубероид это как не странно самое лучьшее виброизоляционное покрытие для авто что может быть
Не ну, а че. Я ни одну тачку уже проклеил, вибропласт - это и есть бикрост с фольгой
А летом когда жарко он не воняет?
Некоторые вещи не стоят затраченных на них усилий...Сэкономили 2т рублей, а время вам уже никто не вернет...если делать - делать хорошо! Из хорошего материала! А вот это все - только самовнушение
очень правильное решение
Я так же закатал свою приору, ничем не хуже автомобильной шумки. Вместо фена советую использовать газовую горелку или паяльную лампу - намного эффективнее и быстрее.
Станислав Станислав строительный фен разогревается до 550 гр. С за полторы минуты. Чем горелка лучше?
1:29 лааальььь
и за яйца
Применял такой метод. На мой взгляд от материала толщиной 1,5 маловато эффекта. Наибольший минус такого материала, в сравнении со специализированными материалами, это необходимость снимать пленку с одной стороны, на что уходить не малая часть времени. В остальном же все отлично.
P.S.: при выборе товара в магазине лучше пробовать насколько охотно пленка отстает от битума.
Не надо никакой пленки снимать!.. При нагреве она сама сгорит!)
Пленку расплавляют) но это приработе с открытым пламенем. А феном хз. Наверное также
@@user-fk9mf3tj9m Если применять материал по назначению, вопросов с пленкой не возникает. Если же применять в автомобилье и использовать строительный фен, то расплавленная пленка плохо прилипает.
Ну как держится?!
Во во во я искал то как называется этот материал и во сколько обошлось
Нихера се...а что надо подумать!
Давно делают с рубероида в тему.👍не слушай держится 7 лет.
Разбирали Лексус RX , подкрылки днище и др, смеялись мол вот японцы чудаки рубероидом шумку сделали. Ан нет вот оно что.
@@merkilindustry9037 ua-cam.com/video/OGtQHawA3cI/v-deo.html
Нормальная вибра обошлась мне в 2 тысячи (хватило на пол, арки, багажник и пластик). Брал смартмат. Клеится без разогрева, раскатывается отлично, не воняет и не отваливается в мороз и в жару не плывет. Кстати сплошная оклейка не обязательна, достаточно "утяжелить" большие плоскости.
Этот рубероид на жаре поплывёт и вонять будет люто, а на морозе отклеивается от вибрации. А вообще молодец , трудностей не боится, главное машину продавать зимой, чтобы этот колхоз не заметили.
подогревал горелкой ,все загорелось и машина и гараж и дом ...пока пожарные приехали тушить нечего было ...печалька страшной силы
Зачем в нахлест вот это мне не понятно,а так да мы с друзьями это уже прохадили, когда о шумке ещё не кто не слышал
... но, за неимением его... (я почешу :) 1:58
Феном это очень долго, горелкой на улице греешь и вклеиваешь очень быстро и дешево
По телеку показывали как один солдат кашу грел на улице. Что быстро и дешево целый БТР спалил. KIRILL вы явно строительным феном не разу не пользовались. За секунду греет так что без перчаток руки можно сжечь.