Se avete storie da raccontarmi scrivetemi pure su Instagram, sarò felice di riportare la vostra esperienza, non solo nel mondo Abarth ma con qualsiasi automobile!
@@angelosalvato4585 ciao carissimo Angelo, mi farebbe molto piacere. In descrizione trovi il mio Instagram, puoi inviarmi tutta la tua storia/foto/materiale e sarò felicissimo di farci un video 💪🏻
Non uscendomi più i tuoi video per anni mi sono chiesto che fine avessi fatto e pensavo che avessi eliminato il canale ma cercando bene ho visto che ero ancora iscritto e che ora ti occupi di tutt’altro. Sono felice di aver letto dei tuoi successi riguardanti il mondo del lavoro, la tua laurea e il resto, veramente sono contento ed è stato un piacere riascoltarti e sentire di nuovo quella voce che mi ha accompagnato mentre crescevo, ti auguro veramente un bellissimo futuro, una bella vita e tante belle cose❤️ (Ps è un peccato che tu abbia eliminato le playlist minecraft e per la truffa di cui parli nel video)
Ho lavorato per più di 20 anni in officine meccaniche e di gente onesta ce n'è una ogni 100. La maggior parte delle officine lavora per fare business e rappezza tutto quello che può, soprattutto se hanno il sentore che il proprietario dell'auto nn se ne intende x niente.. I lavori importanti non si fanno né in economia, né da mezzi "professionisti" se così si possono chiamare dal quale nn c'è nessun riscontro che ne abbiano già fatti tanti e fatti bene, ci sono "mezzi meccanici faciloni" che si avventurano, solo xché ci sono tante persone che ignare gli portano a riparare l'auto, ma la preparazione di un motore è tutt'altra cosa e meccanici preparati come quelli di una volta sono pochi. Ci sono preparatori famosi e molto bravi che lo fanno molto bene ma sono in pochi e si fanno pagare. Il resto sono "solo" chiacchiere.
Se poi ne consuma due chili in 400 Km, senza avere un buco nella coppa, basta rabboccare con "olio da discount". Non capisco come possa aver creduto una panzana del genere.
Per esperienza personale, sempre su Abarth, ci sono diversi "preparatori non preparati", che si contraddicono l'un l'altro e non fanno altro che confonderti le idee. Alla mia 124 Abarth mancano 25/30 cv, lo senti in accelerazione che manca qualcosa. Mi hanno proposto di tutto e di più. Alla fine ho ascoltato il mio meccanico di fiducia (si fa per dire) che mi ha detto di non toccare il Multiair perché troppo delicato. E penso di aver fatto la scelta giusta. Ho rinunciato a qualche cv, a favore di non incrementare i consumi e non ridurre affidabilità e durata di motote, frizione, freni, etc. Senza contare che le elaborazioni sono illegali
per esperienza con multiair ti dico che se toccato nel modo giusto va meglio di tjet. In italia purtroppo c'è molta ignoranza. Alla fine per colpa di moduli vecchi con manutenzione fatta malissimo, il multiair si è fatto una nomea negativa. Io ho stage 2 completo con 210cv e bang in rilascio e non mi ha mai dato mezzo problema , sarà un caso ma non ho fatto mappare in italia... :)
Quando si fanno queste preparazione bisogna chiarire dall'inizio ogni dettaglio, uno molto importante è quello di farsi dare tutti i componenti originali sostituiti, e soprattutto le fatture dei lavori eseguiti...
La cosa che mi fa rabbrividire è che gli dice di prendere un olio da discount per il rodaggio, ma stiamo scherzando? il rodaggio è una fase delicatissima per un motore elaborato in cui anche se non raggiungo alti regimi di rotazione, ma gli attriti interni sono elevatissimi e ci vuole comunque un' ottimo lubrificante che permetta di far assestare i vari componenti senza causare usura tra gli accoppiamenti metallici
E quando, a breve, terminerà la produzione della 595 termica, dovranno reinventarsi sull’elettrica? Ammesso che l’Abarth 500e sia in grado di scatenare tutto quello che è riuscito a fare quella con i pistoni.
Ma figurati, prima che sul mercato finiscano le abarth circolanti vendute e i pezzi di ricambio passeranno 30 anni… saranno belli che in pensione sistemati ormai 🤣
Adesso al di la di tutto “Simone” che senza una lira in tasca, decide di iniziare un elaborazione e un percorso di modifiche, ignora i problemi, mappa da ammiocuggino tramite pubblicità di facebook a 2 spicci, e che dopo aver rotto decide di iniziare un percorso di elaborazione ancora piu profondo, sempre senza i soldi necessari in tasca per fare il tutto, è una persona da considerare saggia o dovrebbe prendere atto delle sue azioni e capire che forse la colpa di tutto non è solo di chi gli ha modificato l’auto??
assolutamente partito male lui, che poi abbia trovato gente disonesta ok... ma una persona minimamente competente non si sarebbe buttato in una avventura così. Purtroppo la giovinezza inganna e Simone si è fatto prendere la mano dalla sua prima vera auto
Si. Ha iniziato molto male il proprietario della abarth facendo frugare da cialtroni un motore già potente di per sé. Comunque spero che nel frattempo abbia risolto in qualche modo
Un vero preparatore non è colui che vi da cv e vi fa spendere un rene . Un vero preparatore “di auto stradali” è colui che segue e indirizza il cliente inesperto verso la strada giusta . Non è sempre il cambiare 1000 pezzi che si ottime il risultato migliore per tutti i clienti . C’è cliente che in base alle sue esigenze sia di utilizzo sia di disponibilità modifica l’auto . Ma per fare questo prima di tutto serve una persona ONESTA e non venditori di pezzi come ne è pieno il web . Sarebbe ora di far capire questo alla gente . Non fare video su storie così . Perché è vergognoso vedere gente che si fa prendere in giro da questo venditori e non preparatori ragazzi aprire gli occhi
i video su storie così servono proprio a fare aprire gli occhi a chi continua a fare ste stronzate invece. Un futuro Simone che guarda questo video magari si sveglia
Comunque uno che si sente dire “hai consumato 2kg di olio ma è normale” e non si fa delle domande.. cioè.. Neanche mia nonna, che di auto non sa niente, direbbe “ah ok” 😂
Dicamoci la verità, modificare un'auto è costoso e richiede conoscenze. Chi intende modificare la propria auto deve informarsi bene prima di iniziare a spendere e chi effettua i lavori sul motore deve sapere bene cosa fare. Purtroppo, in giro ci sono molti meccanici che, vedendo il fiume di soldi che scorrono nel mondo delle preparazioni (soprattutto con le Abarth) si improvvisano esperti, magari sbandierando una presunta esperienza in un passato di formula 1 o di rally. Sempre più officine generiche stanno vedendo come ultima spiaggia questo tipo di lavorazioni per sopravvivere. L'unica e ultima alternativa ai "pc" elettrici o ibridi che circolano su quattro ruote.
Come hai detto un po' x colpa sua, le cose si fanno quando si hanno i soldi,ma soprattutto per colpa di chi ha eseguito il lavoro... Io mi sn ritrovato in un esperienza simile, fatto tt io i lavori di montaggio td04, fatta mappare da un mappatore di Torino ( che infatti adesso è praticamente sparito dai forum) e dopo 1000 km sento puzza di benzina nell'olio, vado da un altro mappatore e infatti mi da conferma della presenza di benzina, la banco e mi fa 194 cv, con td04... A me è andata bene xche rifatta la centralina e fatto tagliando ho risolto e mai piu avuto problemi, ho fatto piu di 30 mila km prima di vendere l'auto... Ma sarebbe potuta andare come " simone"... Poco tempo dopo scopro che in molti hanno avuto problemi con questo mappatore quando fino a qualche tempo prima sembrava fosse il migliore, uno che nn ha manco un officina
@@alessandroarisci8923 vai sereno, preparatore del sud. Io collaboro con Monza Performance a Monza, tra i migliori. In giornata ti fa stage 1/2/3 e torni a casa in serata (www.monzaperformance.it) di Matteo Ferrise
Ma perché è il terzo video con le stesse cose ..,..andate dal preparatore e state in officina fi che risolve.stismo scherzando...i soldi si sudano cavolo..
@@riccardo_595 alla fine spendi come mangi, per risparmiare 500€ alla fine ne spendi 5000€…poi ci sono così tanti forum e referenze varie in giro per il web che non è difficile affidarsi alla persona giusta…secondo me il ragazzo ha un buon 60% di colpa e mi dispiace ma oltre a perdere i soldi dell’ elaborazione perderà i soldi degli avvocati…
Quando mi diceva il preparatore per me la macchina di li è uscita e andava bene ed è finita lì Il preparatore usciva in ambulanza 😂😂😂😂 sicuramente… per spendere meno eeeee e bravo!!!!
Scusa . Mappa giusta ?? Se era un vero mappatore avrebbe controllato l’auto è chiesto info sui lavori fatti per di più dici che il “mappatore” caricava un file . E vuoi chiamate mappatore uno che carica un file . Direi che sarebbe meglio capire cos’è una mappatura prima e chi mappa deve conosce un motore . Non può farlo un panettiere
Ho conosciuto meccanici di un'imperizia tale da riuscire a distruggere un motore con un intervento di manutenzione banale come cambiare la cinghia di distribuzione. Non so come ci si possa fidare del "primo che passa" per interventi così invasivi e costosi.
cambiare una cinghia è tutto fuorché banale. Una fase fatta male, una cinghia montata male... si buttano i motori salvo qualche eccezione (valvole piegate, pistoni da buttare). D'accordo su tutto il resto
@@riccardo_595 Dovrebbe, però, essere un intervento alla portata di tutti i sedicenti meccanici, e non lo è. Immaginiamo quanto può essere alla loro portata la serie di interventi delicatissimi che richiede quello che, in modo gergale e inesatto, viene definito "motore forgiato". Non parliamo poi dei sedicenti mappatori, che scaricano da internet e non sanno neanche bene cosa stanno facendo.
Perciò parliamo di un ragazzo che come è giusto che sia non ha molti soldi da spendere è uno “Serio” gli dice di cambiare turbo e addirittura passare a td04 con tutto il contorno . E per te uno è serio ? Invece di proporre magari una ihi magari usata in buone condizioni contenendo le spese e così da poter utilizzare l’auto ovviamente io avrei proposto mappa stock e nel caso di rimontare il cat di serie per un domani fare un lavoro corretto . Vado avanti nel video
Perché definito il top da chi ?? Da chi farebbe pubblicità per avere sconti ho altro . L’onestà è una cosa rara . Poi comunque si parla di modifiche è tutto può capitare . Quello che dico sempre che già a stare attenti a tutto meticolosi può capitare il problema ma in genere poi si risolve con poco . Ma qui si parla di genti che vuole farvi credere al miracolo del asino che vola e tutti vogliono quello
Ecco appunto andiamo da chi fa vedere cose ridicole sul web e i non esperti poi si ritrovano dentro nei premi come sempre . Mappe copia incolla da 1 ora di lavoro elaborazioni a stampinò tutte uguali e tutti dietro come i somari e non capite che vi fregano alla grande . Ci saranno in giro un miglione di 500 con stessi pezzi e stessa mappa cosa ridicola sono macchine di serie anche se modificate . Non monterei una td04 solo xke tutti hanno quella turbina . Con sta storia dei stage1/2/3 hanno rovinato il modo delle elaborazioni . Dalla personalizzazione reale siamo passati a una standardizzazione assorda e nessuno se ne rende conto . Vince il prezzo basso la velocità e L’ competenza alla professionalità serietà e onesta .
@@riccardo_595 si Riccardo ma da quello che vedo di sicuro chi lo fa veramente il preparatore fidati che non ha gran tempo per lavorare sui socia . Perché ho lavori veramente ho fai video dove magari più che sponsorizzare materiale che vendi non fa. Mi dispiace sempre sentire e vedere gente che spende un sacco di soldi per poi vendere tutto xke non era quello che gli serviva
Sempre con ste mappe, forgiature, maggiorazioni etc… Se un appassionato HA soldi da spendere e possiede contatti affidabili, buon per lui. Che le faccia queste modifiche! Sono il primo che le farebbe. Ma prendere queste macchinette, e DOVER stare sul low-budget per fargli avere 100cv in più… amici miei, risparmiate qualche mese in più e prendetevi un’auto che è studiata, dalla casa madre, per sopportare: certe pressioni, anticipi, regimi etc… Questo è solo un mio consiglio spassionato
Prima non aveva 400€ per una mappa poi invece i 3mila li trova..ma dai Simone hai fatto più danni della bomba atomica..chi meno spende più spende..sembra una filastrocca alla Signorini.
Io che vivo al nord ho portato la mia Bravo T-Jet ihi 150 cv e l'ho portato da un mappatore fai da te ..mi ha chiesto 250€ ma mi ha garantito 180 cv...non posso saperlo senza un banco prova ma la macchina è davvero un missile! La sfortuna è che ha trovato persone poko serie. E io sono stato fortunato
Adesso miraccomando digli al ragazzo di andare avanti così. E di non affidarsi a chi è onesto . Attenzione ho detto onesto . Perché si si affida solo a quello che vede sui socia non va lontano dai risultati ottenuti fin ora
per me sarebbe stato meglio acquistare DA SUBITO un auto originale e con prestazioni.. mi vengono i brividi se capita un incidente con una macchina elaborata.. col caxxo che l'assicurazione paga sia che si abbia ragione o torto.. se ci sono poi vittime, è meglio buttarsi giù dal ponte.. altra considerazione.. se ci sono questi "professionisti" è perchè ci sono tanti creduoloni e ignoranti che si fidano di questi ladri.. poi ognuno faccia quello che vuole, ma siccome la vita non è facile per nessuno ultimamente, forse sarebbe meglio farsi un esame di coscenza, prima di fare scelte azzardate, magari salvaguardando anche i propri soldini...
@@riccardo_595 ok, però non sarebbe nemmeno corretto truffare lo Stato, e assicurazione, girando con una vettura che nominalmente ha tot cavalli, mentre nella realtà ne ha molti di più, ed in teoria dovrebbe essere solo per competizioni in circuiti privati.. adesso vorrei vedere quanti possessori di queste auto modificate le usano solo in pista o in circuito privato....
@@fiorellopoletti3162 se la metti su questo piano il 95% delle vetture in circolazione deve essere ritirato. In caso di incidente grave anche solo la lampadina OSRAM Led non omologata ti fa finire nei guai. Poi se vogliamo porla su chi truffa chi si apre una epopea pazzesca... lasciamo stare
@riccardo_595 capisco, però sinceramente trovo davvero stupido esporsi a tali rischi sapendo le conseguenze (della serie molti diranno "non capiterà mica a me").. personalmente, io ho una macchina originale, e con cavallieria nuova, acquistata proprio così per evitare rogne.. a mio giudizio molte persone non sanno bene cosa rischiano esattamente se dovessero essere beccati dalla sfiga...di sicuro se il ragazzo del video avesse acquistato un auto già bella prestante avrebbe risparmiato soldi, e rischi.. putroppo esistono troppi ciarlatani che si approfittano della gente onesta, con i risultati che abbiamo visto...
Una storia del genere lo letto/ascoltato ieri praticamente uguale si trattava di una Golf R Non solo il motore non era stato forgiato era addiritura cambiato con uno vecchio che aveva 125.000km!!!!Il proprietario se ne accorto tramite il nr del motore non sara mica lo stesso cosidetto preparatore???
Il racconto era di Stefano GTI cosi il suo nome su You-Tube si parlava di una Golf 7R contralla e vedrai la storia e pressoché uguale per quello che dicevo non sara mica il solito preparatore?@@riccardo_595
Quando ti affidi ammio cuggino Vincenzo x farti fare i lavori, che nel garage di casa arrotonda, con il corso radio elettra in 10 comodi fascicoli settimanali, eh poi i risultati sono questi...
se ha speso i soldi per la forgiatura che mi fanno venire un grosso dubbio, sicuramente i soldi torneranno indietro. per forgiare un motore con manodopera e altro ci vuole su i 3/4 mila euro non scherziamo.
Gli sta bene!!!!! 1 se non ai il budget lascia stare. 2 se vuoi i cavalli comprari un auto che già li ha di serie e vai tranquillo senza problemi e con la garanzia di casa madre
Sinceramente a me sa tanto di storiella inventata ... in quanto c'è una storia analoga di un golf fatta da @stefanogt ... poi io sono della zona e i prezzi per una mappa non sono quelli dichiarati ... cosa non si fa per trovare contenuti per fare video 😂
@@gianluca2834 caro amico nessuno ti ha cancellato un bel niente di niente. Se sapessi come funziona YT ti risponderesti solo. Le menzioni non approvate vengono eliminate. Metti tutti i link che vuoi, non ho nulla da nascondere
Basta continuare ad andare avanti a parlare di Elaborazione come stage1/2/3 per capire dove siamo finiti . Non esiste stage1 /2 /3 esiste lottimizzazione di una macchina in base hai pezzi montati PERSONALIZZATA mappa compresa se prendi 10. /100 auto identiche se sei un mappatore serio non potrai mai fare 1 mappa uguale per tutte . Ci sono delle basi di similitudine ma poi si sviluppa diversamente . Finitela di vendere ste mappe testate ecc non esistono . Ogni macchina motore meccanica è a se . Continuate a fare i corsi dove vi dicono che gli anticipi non si toccano mai . Perché anche su 500 abarth a volte vanno abbassiti già con una mappa easy . Poi non vi lamentate se aprite motori e vi dicono che è normale . Di fregano soldi su soldi . Sono stanco di sentire e vedere storie di gente che viene presa in giro
Ok a me mi portano una macchina con meccanica già fatta la prima cosa faccio tutti i controlli . Controllo veri . In caso di quansiasi anomalia la macchina non si mappa .
Senza offesa eh (solo per consiglio) se pubblichi un video del genere, solo dopo aver lasciato pochi giorni fa l’ultimo post sui social di un vano motore di una 595 di Monza performance un curioso (poco esperto) potrebbe imputare a lui le colpe di questa truffa, quando Matteo penso sia uno dei migliori (e dei più preparati) sul mercato al momento, quindi personalmente per la posizione che hai e per i contenuti che porti mi sarei sprecato a fare nomi, o quantomeno a dare indicazioni anche per evitare che qualcun altro si avvicini ad un preparatore del genere.
Si ma scusate eh, io son paziente e la persona più tranquilla del mondo, ma ste cose mi fanno incazzare... SE guardaste i video come vanno visti cito PIU' VOLTE che si tratta dI OFFICINA del SUD. Basta gaurdare il video, leggere la descrizione, leggere il titolo. Dovrei essere così scemo da sputtanare l'officina con cui lavoro, collaboro e con cui porto video? suvvia, i video son caricati per essere guardati non per fermarsi a vedere la copertina e giudicare. Accetterei il consiglio da chi guarda tutto il video (da cui si capisce esattamente che NON è Matteo). Il resto sono cose scritte a sproposito senza una base logica... So bene che Matteo è il migliore, non avrei affidato l'auto a lui e non lo pubblicizzerei in TUTTI i miei video. Ultimo ma non ultimo, i pezzi che vende Matteo finiscono su Abarth in giro per l'Italia, un vano motore con dentro 2 tubi Monza Performance non e che esce solo da lui, ma questi sono dettagli. Ripeto, basta guardare i primi minuti, neanche tutto il video
Ti scrivo man mano che vedo il video . Come primo punto direi che il ragazzo ha già iniziato male . Prima ti montare ricambi un meccanico preparatore deve darti un quadro generale tra componenti e lavoro da lì poi si parla dell’aspetto economico . Se il proprietario non poteva fin da subito sostenere la spesa principale è già stato inutile montare dei pezzi . Per di più scatalizzando cosa che già non mi piace 👎🏻
cambio delle componenti interne del motore con componenti più resistenti create appunto grazie al processo di forgiatura (processo opposto alla fusione, nella forgiatura le componenti si realizzano per deformazione plastica del materiale). Si vanno quindi a cambiare pistoni, bielle, albero... e tutto quel che ti pare a seconda di quanto vuoi spendere
inutile perdere termpo con preparatori improvvisati.! mettici un v6 da 400 cv veri e vai sicuro!! spendi sempre 20.000 euro , ma almeno funziona !! alla grande..
@@leonardopigliacelli88 non vi stancate mai di vedere video di video di video di "Aborth" però no? ahah grazie per la visualizzazione, i guadagni arrivano anche da chi come te guarda i video sulle "Aborth", thanks 🥰
Se avete storie da raccontarmi scrivetemi pure su Instagram, sarò felice di riportare la vostra esperienza, non solo nel mondo Abarth ma con qualsiasi automobile!
Io sono stato truffato, ho foto di tutto quello che e successo, e sarei contento che tu divulgassi la mia storia
@@angelosalvato4585 ciao carissimo Angelo, mi farebbe molto piacere. In descrizione trovi il mio Instagram, puoi inviarmi tutta la tua storia/foto/materiale e sarò felicissimo di farci un video 💪🏻
Non uscendomi più i tuoi video per anni mi sono chiesto che fine avessi fatto e pensavo che avessi eliminato il canale ma cercando bene ho visto che ero ancora iscritto e che ora ti occupi di tutt’altro. Sono felice di aver letto dei tuoi successi riguardanti il mondo del lavoro, la tua laurea e il resto, veramente sono contento ed è stato un piacere riascoltarti e sentire di nuovo quella voce che mi ha accompagnato mentre crescevo, ti auguro veramente un bellissimo futuro, una bella vita e tante belle cose❤️
(Ps è un peccato che tu abbia eliminato le playlist minecraft e per la truffa di cui parli nel video)
@@salvatoredm760 ciao Salvatore, grazie mille per le belle parole! Un affettuoso saluto e buona fortuna per il tuo futuro! Ric
Ho lavorato per più di 20 anni in officine meccaniche e di gente onesta ce n'è una ogni 100. La maggior parte delle officine lavora per fare business e rappezza tutto quello che può, soprattutto se hanno il sentore che il proprietario dell'auto nn se ne intende x niente.. I lavori importanti non si fanno né in economia, né da mezzi "professionisti" se così si possono chiamare dal quale nn c'è nessun riscontro che ne abbiano già fatti tanti e fatti bene, ci sono "mezzi meccanici faciloni" che si avventurano, solo xché ci sono tante persone che ignare gli portano a riparare l'auto, ma la preparazione di un motore è tutt'altra cosa e meccanici preparati come quelli di una volta sono pochi. Ci sono preparatori famosi e molto bravi che lo fanno molto bene ma sono in pochi e si fanno pagare. Il resto sono "solo" chiacchiere.
totalmente d'accordo, i lavori si fanno una volta e bene. Si deve spendere se si vuole qualità e affidabilità!
Ma no, a Monza Performance per esempio sono onesti@@riccardo_595
Olio di bassa qualità per un rodaggio ??? Ma veramente dai siamo nel 2023 e ancora riusciamo a farci prendere in giro così
Se poi ne consuma due chili in 400 Km, senza avere un buco nella coppa, basta rabboccare con "olio da discount". Non capisco come possa aver creduto una panzana del genere.
Per esperienza personale, sempre su Abarth, ci sono diversi "preparatori non preparati", che si contraddicono l'un l'altro e non fanno altro che confonderti le idee.
Alla mia 124 Abarth mancano 25/30 cv, lo senti in accelerazione che manca qualcosa. Mi hanno proposto di tutto e di più. Alla fine ho ascoltato il mio meccanico di fiducia (si fa per dire) che mi ha detto di non toccare il Multiair perché troppo delicato. E penso di aver fatto la scelta giusta. Ho rinunciato a qualche cv, a favore di non incrementare i consumi e non ridurre affidabilità e durata di motote, frizione, freni, etc. Senza contare che le elaborazioni sono illegali
per esperienza con multiair ti dico che se toccato nel modo giusto va meglio di tjet. In italia purtroppo c'è molta ignoranza. Alla fine per colpa di moduli vecchi con manutenzione fatta malissimo, il multiair si è fatto una nomea negativa. Io ho stage 2 completo con 210cv e bang in rilascio e non mi ha mai dato mezzo problema , sarà un caso ma non ho fatto mappare in italia... :)
@@tommasoceriana oltre alla mappatura, hai fatto aspirazione diretta e downpipe 200 celle?
@@billybear7276 skat, aspirazione sprintfilter, intercooler e mappa
Spendere 20000 euro in più acquistando un'auto con 250 cavalli originali no? Sempre con sti cavolo di lavori miracolosi
Scelte
.....ah ah si prendeva una i30n nuova
@@riccardo_595la gente non capisce che per comprare una macchina da 250 cavalli ha dei costi mantenimento esosi.
Quando si fanno queste preparazione bisogna chiarire dall'inizio ogni dettaglio, uno molto importante è quello di farsi dare tutti i componenti originali sostituiti, e soprattutto le fatture dei lavori eseguiti...
Esatto
@riccardo_595 Sui pezzi originali hai ragione, ma sulle fatture, neanche i migliori sono virtuosi 🙂
@@Wowlaboratory vero
La cosa che mi fa rabbrividire è che gli dice di prendere un olio da discount per il rodaggio, ma stiamo scherzando? il rodaggio è una fase delicatissima per un motore elaborato in cui anche se non raggiungo alti regimi di rotazione, ma gli attriti interni sono elevatissimi e ci vuole comunque un' ottimo lubrificante che permetta di far assestare i vari componenti senza causare usura tra gli accoppiamenti metallici
Verissimo
E quando, a breve, terminerà la produzione della 595 termica, dovranno reinventarsi sull’elettrica? Ammesso che l’Abarth 500e sia in grado di scatenare tutto quello che è riuscito a fare quella con i pistoni.
Ma figurati, prima che sul mercato finiscano le abarth circolanti vendute e i pezzi di ricambio passeranno 30 anni… saranno belli che in pensione sistemati ormai 🤣
Adesso al di la di tutto “Simone” che senza una lira in tasca, decide di iniziare un elaborazione e un percorso di modifiche, ignora i problemi, mappa da ammiocuggino tramite pubblicità di facebook a 2 spicci, e che dopo aver rotto decide di iniziare un percorso di elaborazione ancora piu profondo, sempre senza i soldi necessari in tasca per fare il tutto, è una persona da considerare saggia o dovrebbe prendere atto delle sue azioni e capire che forse la colpa di tutto non è solo di chi gli ha modificato l’auto??
assolutamente partito male lui, che poi abbia trovato gente disonesta ok... ma una persona minimamente competente non si sarebbe buttato in una avventura così. Purtroppo la giovinezza inganna e Simone si è fatto prendere la mano dalla sua prima vera auto
Si. Ha iniziato molto male il proprietario della abarth facendo frugare da cialtroni un motore già potente di per sé. Comunque spero che nel frattempo abbia risolto in qualche modo
Si capire di lasciare perdere le modifiche 😿
Per non avere problemi lasciate stock le abarth che di serie già vanno forte
Scelte personali, stock o no sempre affidarsi a persone serie
Guarda basta affidarsi a gente ONESTA e seria
Almeno assetto e freni sulla originale vanno migliorati. Senza un B14 la macchina ti scoda e va fuori strada alla prima frenata in curva
Non sono auto elaborare... meglio lasciare in fabbrica direttamente
@@calogerotricoli dipende sempre tutto da dove si va e a chi ci si rivolge
Un vero preparatore non è colui che vi da cv e vi fa spendere un rene . Un vero preparatore “di auto stradali” è colui che segue e indirizza il cliente inesperto verso la strada giusta . Non è sempre il cambiare 1000 pezzi che si ottime il risultato migliore per tutti i clienti . C’è cliente che in base alle sue esigenze sia di utilizzo sia di disponibilità modifica l’auto . Ma per fare questo prima di tutto serve una persona ONESTA e non venditori di pezzi come ne è pieno il web . Sarebbe ora di far capire questo alla gente . Non fare video su storie così . Perché è vergognoso vedere gente che si fa prendere in giro da questo venditori e non preparatori ragazzi aprire gli occhi
i video su storie così servono proprio a fare aprire gli occhi a chi continua a fare ste stronzate invece. Un futuro Simone che guarda questo video magari si sveglia
Comunque uno che si sente dire “hai consumato 2kg di olio ma è normale” e non si fa delle domande.. cioè..
Neanche mia nonna, che di auto non sa niente, direbbe “ah ok” 😂
Dicamoci la verità, modificare un'auto è costoso e richiede conoscenze. Chi intende modificare la propria auto deve informarsi bene prima di iniziare a spendere e chi effettua i lavori sul motore deve sapere bene cosa fare. Purtroppo, in giro ci sono molti meccanici che, vedendo il fiume di soldi che scorrono nel mondo delle preparazioni (soprattutto con le Abarth) si improvvisano esperti, magari sbandierando una presunta esperienza in un passato di formula 1 o di rally. Sempre più officine generiche stanno vedendo come ultima spiaggia questo tipo di lavorazioni per sopravvivere. L'unica e ultima alternativa ai "pc" elettrici o ibridi che circolano su quattro ruote.
E si, totalmente d’accordo!! 💪🏻💪🏻
Come hai detto un po' x colpa sua, le cose si fanno quando si hanno i soldi,ma soprattutto per colpa di chi ha eseguito il lavoro... Io mi sn ritrovato in un esperienza simile, fatto tt io i lavori di montaggio td04, fatta mappare da un mappatore di Torino ( che infatti adesso è praticamente sparito dai forum) e dopo 1000 km sento puzza di benzina nell'olio, vado da un altro mappatore e infatti mi da conferma della presenza di benzina, la banco e mi fa 194 cv, con td04... A me è andata bene xche rifatta la centralina e fatto tagliando ho risolto e mai piu avuto problemi, ho fatto piu di 30 mila km prima di vendere l'auto... Ma sarebbe potuta andare come " simone"... Poco tempo dopo scopro che in molti hanno avuto problemi con questo mappatore quando fino a qualche tempo prima sembrava fosse il migliore, uno che nn ha manco un officina
Non ricordi come si chiama, io devo preparare la mia auto e sono di torino, non ti dico che fatica per trovare a chi far fare il lavoro
@@alessandroarisci8923 si certo che mi ricordo, xò se vuoi per esperienza personale mi sono trovato benissimo con DB ECU service e con danypower,
@@alessandroarisci8923 vai sereno, preparatore del sud. Io collaboro con Monza Performance a Monza, tra i migliori. In giornata ti fa stage 1/2/3 e torni a casa in serata (www.monzaperformance.it) di Matteo Ferrise
Ma perché è il terzo video con le stesse cose ..,..andate dal preparatore e state in officina fi che risolve.stismo scherzando...i soldi si sudano cavolo..
@@andrealunardi749 non credo sia lo stesso preparatore ma in quella zona ne girano tanti.. troppi.. di macellai
quando vai a elaborare i soldi devi guardarli fino a un certo punto, se non si ha una certa disponibilità meglio lasciar perdere...
totalmente d'accordo
@@riccardo_595 alla fine spendi come mangi, per risparmiare 500€ alla fine ne spendi 5000€…poi ci sono così tanti forum e referenze varie in giro per il web che non è difficile affidarsi alla persona giusta…secondo me il ragazzo ha un buon 60% di colpa e mi dispiace ma oltre a perdere i soldi dell’ elaborazione perderà i soldi degli avvocati…
Finisci da brutta gente 😹
Il motore deve andare in forgiatura😂😂😂😂
Lo hanno mandato da un fabbro che lo ha preso a martellate 😂😂😂😂
🤣🤣
Questa storia L ha già raccontata Stefano GTI…
Cazz centra con le Abarth?
@@riccardo_595..
. storia vecchia già raccontata da Stefano GTI che peraltro la spiegata 1000 volte meglio con più dettagli....
@@Max-ff8fi contento tu contenti tutti amico
Quando mi diceva il preparatore per me la macchina di li è uscita e andava bene ed è finita lì Il preparatore usciva in ambulanza 😂😂😂😂 sicuramente… per spendere meno eeeee e bravo!!!!
chi meno spende oggi più spende domani...... si sa
@@riccardo_595esattamente Guarda cosa ha risparmiato😅😅😅
Nomi e cognomi, questa gente non deve più lavorare!
Scusa . Mappa giusta ?? Se era un vero mappatore avrebbe controllato l’auto è chiesto info sui lavori fatti per di più dici che il “mappatore” caricava un file . E vuoi chiamate mappatore uno che carica un file . Direi che sarebbe meglio capire cos’è una mappatura prima e chi mappa deve conosce un motore . Non può farlo un panettiere
Le preparazioni, solo per la pista, in strada le macchine devono essere come escono da casa madre
Si, vero negli intenti.. falso nella pratica
Con 20000€ penso che riesci a forgiare un motore tjet almeno 3 volte e ti avanzano pure 😂
I 20.000 euro sono i danni totali che ha subito tra 1)rottura prima volta, 2)preparazione e forgiatura e 3)motore da buttare
Ho conosciuto meccanici di un'imperizia tale da riuscire a distruggere un motore con un intervento di manutenzione banale come cambiare la cinghia di distribuzione. Non so come ci si possa fidare del "primo che passa" per interventi così invasivi e costosi.
cambiare una cinghia è tutto fuorché banale. Una fase fatta male, una cinghia montata male... si buttano i motori salvo qualche eccezione (valvole piegate, pistoni da buttare). D'accordo su tutto il resto
@@riccardo_595 Dovrebbe, però, essere un intervento alla portata di tutti i sedicenti meccanici, e non lo è. Immaginiamo quanto può essere alla loro portata la serie di interventi delicatissimi che richiede quello che, in modo gergale e inesatto, viene definito "motore forgiato". Non parliamo poi dei sedicenti mappatori, che scaricano da internet e non sanno neanche bene cosa stanno facendo.
Perciò parliamo di un ragazzo che come è giusto che sia non ha molti soldi da spendere è uno “Serio” gli dice di cambiare turbo e addirittura passare a td04 con tutto il contorno . E per te uno è serio ? Invece di proporre magari una ihi magari usata in buone condizioni contenendo le spese e così da poter utilizzare l’auto ovviamente io avrei proposto mappa stock e nel caso di rimontare il cat di serie per un domani fare un lavoro corretto . Vado avanti nel video
Il problema é che prendi l inculata anche da chi viene definito il top del settore,a me é capitato
purtroppo in questo mondo ci sono tanti disonesti. Se ti va di raccontarmi scrivimi pure su Instagram
Perché definito il top da chi ?? Da chi farebbe pubblicità per avere sconti ho altro . L’onestà è una cosa rara . Poi comunque si parla di modifiche è tutto può capitare . Quello che dico sempre che già a stare attenti a tutto meticolosi può capitare il problema ma in genere poi si risolve con poco . Ma qui si parla di genti che vuole farvi credere al miracolo del asino che vola e tutti vogliono quello
Ecco appunto andiamo da chi fa vedere cose ridicole sul web e i non esperti poi si ritrovano dentro nei premi come sempre . Mappe copia incolla da 1 ora di lavoro elaborazioni a stampinò tutte uguali e tutti dietro come i somari e non capite che vi fregano alla grande . Ci saranno in giro un miglione di 500 con stessi pezzi e stessa mappa cosa ridicola sono macchine di serie anche se modificate . Non monterei una td04 solo xke tutti hanno quella turbina . Con sta storia dei stage1/2/3 hanno rovinato il modo delle elaborazioni . Dalla personalizzazione reale siamo passati a una standardizzazione assorda e nessuno se ne rende conto . Vince il prezzo basso la velocità e L’ competenza alla professionalità serietà e onesta .
non sono tutti così fortunatamente, c'è chi lavora bene e seriamente, personalizzando le componenti e stando dietro le esigenze del cliente
@@riccardo_595 si Riccardo ma da quello che vedo di sicuro chi lo fa veramente il preparatore fidati che non ha gran tempo per lavorare sui socia . Perché ho lavori veramente ho fai video dove magari più che sponsorizzare materiale che vendi non fa. Mi dispiace sempre sentire e vedere gente che spende un sacco di soldi per poi vendere tutto xke non era quello che gli serviva
Sempre con ste mappe, forgiature, maggiorazioni etc…
Se un appassionato HA soldi da spendere e possiede contatti affidabili, buon per lui. Che le faccia queste modifiche! Sono il primo che le farebbe.
Ma prendere queste macchinette, e DOVER stare sul low-budget per fargli avere 100cv in più… amici miei, risparmiate qualche mese in più e prendetevi un’auto che è studiata, dalla casa madre, per sopportare: certe pressioni, anticipi, regimi etc…
Questo è solo un mio consiglio spassionato
@@SadShiry quale a 35 mila grazie.
Prima non aveva 400€ per una mappa poi invece i 3mila li trova..ma dai Simone hai fatto più danni della bomba atomica..chi meno spende più spende..sembra una filastrocca alla Signorini.
Io che vivo al nord ho portato la mia Bravo T-Jet ihi 150 cv e l'ho portato da un mappatore fai da te ..mi ha chiesto 250€ ma mi ha garantito 180 cv...non posso saperlo senza un banco prova ma la macchina è davvero un missile! La sfortuna è che ha trovato persone poko serie. E io sono stato fortunato
Adesso miraccomando digli al ragazzo di andare avanti così. E di non affidarsi a chi è onesto . Attenzione ho detto onesto . Perché si si affida solo a quello che vede sui socia non va lontano dai risultati ottenuti fin ora
assolutamente, gli ho già consigliato da chi poter andare per non avere altre bruttissime sorprese!!
@@riccardo_595 bisogna veramente stare attenti vedo troppi che si rivolgono hai come dico recensiti che poi della tua macchina non frega nulla
per me sarebbe stato meglio acquistare DA SUBITO un auto originale e con prestazioni.. mi vengono i brividi se capita un incidente con una macchina elaborata.. col caxxo che l'assicurazione paga sia che si abbia ragione o torto.. se ci sono poi vittime, è meglio buttarsi giù dal ponte.. altra considerazione.. se ci sono questi "professionisti" è perchè ci sono tanti creduoloni e ignoranti che si fidano di questi ladri.. poi ognuno faccia quello che vuole, ma siccome la vita non è facile per nessuno ultimamente, forse sarebbe meglio farsi un esame di coscenza, prima di fare scelte azzardate, magari salvaguardando anche i propri soldini...
ognuno è consapevole di cosa significhi elaborare... se poi ovviamente si va dal macellaio... le cose non possono che andare subito male
@@riccardo_595 ok, però non sarebbe nemmeno corretto truffare lo Stato, e assicurazione, girando con una vettura che nominalmente ha tot cavalli, mentre nella realtà ne ha molti di più, ed in teoria dovrebbe essere solo per competizioni in circuiti privati.. adesso vorrei vedere quanti possessori di queste auto modificate le usano solo in pista o in circuito privato....
@@fiorellopoletti3162 se la metti su questo piano il 95% delle vetture in circolazione deve essere ritirato. In caso di incidente grave anche solo la lampadina OSRAM Led non omologata ti fa finire nei guai. Poi se vogliamo porla su chi truffa chi si apre una epopea pazzesca... lasciamo stare
@riccardo_595 capisco, però sinceramente trovo davvero stupido esporsi a tali rischi sapendo le conseguenze (della serie molti diranno "non capiterà mica a me").. personalmente, io ho una macchina originale, e con cavallieria nuova, acquistata proprio così per evitare rogne.. a mio giudizio molte persone non sanno bene cosa rischiano esattamente se dovessero essere beccati dalla sfiga...di sicuro se il ragazzo del video avesse acquistato un auto già bella prestante avrebbe risparmiato soldi, e rischi.. putroppo esistono troppi ciarlatani che si approfittano della gente onesta, con i risultati che abbiamo visto...
@@fiorellopoletti3162 eh si, su questo totalmente d’accordo
Questo succede a chi non si accontenta
Era meglio comprare una mini diesel👍
Mi sembra di sentire la defilippi quando racconta la storia all inizio di c'è posta per te
ahahahah MAH 🤣
Una storia del genere lo letto/ascoltato ieri praticamente uguale si trattava di una Golf R Non solo il motore non era stato forgiato era addiritura cambiato con uno vecchio che aveva 125.000km!!!!Il proprietario se ne accorto tramite il nr del motore non sara mica lo stesso cosidetto preparatore???
Eh boh, il ragazzo della storia si è rivolto al sud. La storia che racconti tu non la conosco e non so chi sia effettivamente il preparatore
Il racconto era di Stefano GTI cosi il suo nome su You-Tube si parlava di una Golf 7R contralla e vedrai la storia e pressoché uguale per quello che dicevo non sara mica il solito preparatore?@@riccardo_595
Quando ti affidi ammio cuggino Vincenzo x farti fare i lavori, che nel garage di casa arrotonda, con il corso radio elettra in 10 comodi fascicoli settimanali, eh poi i risultati sono questi...
ahahahahah giusto e commento divertente!
se ha speso i soldi per la forgiatura che mi fanno venire un grosso dubbio, sicuramente i soldi torneranno indietro. per forgiare un motore con manodopera e altro ci vuole su i 3/4 mila euro non scherziamo.
Gli sta bene!!!!! 1 se non ai il budget lascia stare. 2 se vuoi i cavalli comprari un auto che già li ha di serie e vai tranquillo senza problemi e con la garanzia di casa madre
Sono i tipi di video che mi piacciono
Grazie 🙏 👌💪🏻
Eh ma sto "simone" é stato davvero un pollo però, mi spiace dirlo ma è così.
Come diavolo fai a comportarti in un modo così leggero, bah.
Magari dire anche che questi "lavori" sono illegali per circolare su strada...
Lo sanno tutti che questi lavori sono solo uso "pista"
Ciao visto del auto sul sito una e vero che assistenza non rispondo per garanzia
Caro non ci si capisce nulla di ciò che hai scritto….🥲 prova a riformulare in italiano e provo a risponderti 😅😅😅
Sinceramente a me sa tanto di storiella inventata ... in quanto c'è una storia analoga di un golf fatta da @stefanogt ... poi io sono della zona e i prezzi per una mappa non sono quelli dichiarati ... cosa non si fa per trovare contenuti per fare video 😂
convinto tu, convinti tutti bomber 😄
@@riccardo_595 non capisco perché mi cancelli il link visto che dico il falso ...
@@gianluca2834 caro amico nessuno ti ha cancellato un bel niente di niente. Se sapessi come funziona YT ti risponderesti solo. Le menzioni non approvate vengono eliminate. Metti tutti i link che vuoi, non ho nulla da nascondere
595 turismo stage 1 190 cv !!! Soddisfatto!!!20000 €???che cosa devo dimostrare????
Ottima config, 190cv super divertenti
Basta continuare ad andare avanti a parlare di Elaborazione come stage1/2/3 per capire dove siamo finiti . Non esiste stage1 /2 /3 esiste lottimizzazione di una macchina in base hai pezzi montati PERSONALIZZATA mappa compresa se prendi 10. /100 auto identiche se sei un mappatore serio non potrai mai fare 1 mappa uguale per tutte . Ci sono delle basi di similitudine ma poi si sviluppa diversamente . Finitela di vendere ste mappe testate ecc non esistono . Ogni macchina motore meccanica è a se . Continuate a fare i corsi dove vi dicono che gli anticipi non si toccano mai . Perché anche su 500 abarth a volte vanno abbassiti già con una mappa easy . Poi non vi lamentate se aprite motori e vi dicono che è normale . Di fregano soldi su soldi . Sono stanco di sentire e vedere storie di gente che viene presa in giro
se vai dai fruttivendoli è così che vieni trattato purtroppo. Chi risparmia oggi paga domani, SEMPRE
Ciao Riccardo ma che sfiga ha avuto questo anche a me mi è capitata una storia del genere sulla mia abhart
caspita mi spiace!! se ti va di raccontarmi la tua storia scrivimi pure su Instagram, sarò felice di farci un video se vuoi
Se non ne sanno di motori non devono elaborare nulla .
Mi dispiace per il ragazzo ma come si dice dalle mie parti senza lilleri non si lallera....quindj piuttosto tenete. Stock queste auto
Sono d’accordo con te, le cose si fanno bene ed una volta sola
Ok a me mi portano una macchina con meccanica già fatta la prima cosa faccio tutti i controlli . Controllo veri . In caso di quansiasi anomalia la macchina non si mappa .
Senza offesa eh (solo per consiglio) se pubblichi un video del genere, solo dopo aver lasciato pochi giorni fa l’ultimo post sui social di un vano motore di una 595 di Monza performance un curioso (poco esperto) potrebbe imputare a lui le colpe di questa truffa, quando Matteo penso sia uno dei migliori (e dei più preparati) sul mercato al momento, quindi personalmente per la posizione che hai e per i contenuti che porti mi sarei sprecato a fare nomi, o quantomeno a dare indicazioni anche per evitare che qualcun altro si avvicini ad un preparatore del genere.
Si ma scusate eh, io son paziente e la persona più tranquilla del mondo, ma ste cose mi fanno incazzare... SE guardaste i video come vanno visti cito PIU' VOLTE che si tratta dI OFFICINA del SUD. Basta gaurdare il video, leggere la descrizione, leggere il titolo. Dovrei essere così scemo da sputtanare l'officina con cui lavoro, collaboro e con cui porto video? suvvia, i video son caricati per essere guardati non per fermarsi a vedere la copertina e giudicare. Accetterei il consiglio da chi guarda tutto il video (da cui si capisce esattamente che NON è Matteo). Il resto sono cose scritte a sproposito senza una base logica... So bene che Matteo è il migliore, non avrei affidato l'auto a lui e non lo pubblicizzerei in TUTTI i miei video. Ultimo ma non ultimo, i pezzi che vende Matteo finiscono su Abarth in giro per l'Italia, un vano motore con dentro 2 tubi Monza Performance non e che esce solo da lui, ma questi sono dettagli. Ripeto, basta guardare i primi minuti, neanche tutto il video
Ma scusa, dice chiaramente che e' un preparatore pugliese, cosa c'entra Monza Performance?
@@Wowlaboratory la gente non guarda neanche i video, si ferma al primo secondo e rompe le noci
Ti scrivo man mano che vedo il video . Come primo punto direi che il ragazzo ha già iniziato male . Prima ti montare ricambi un meccanico preparatore deve darti un quadro generale tra componenti e lavoro da lì poi si parla dell’aspetto economico . Se il proprietario non poteva fin da subito sostenere la spesa principale è già stato inutile montare dei pezzi . Per di più scatalizzando cosa che già non mi piace 👎🏻
Menomale che non dovevi fare il nome della macchina
Cosa si intende per motore "Forgiato" ?
cambio delle componenti interne del motore con componenti più resistenti create appunto grazie al processo di forgiatura (processo opposto alla fusione, nella forgiatura le componenti si realizzano per deformazione plastica del materiale). Si vanno quindi a cambiare pistoni, bielle, albero... e tutto quel che ti pare a seconda di quanto vuoi spendere
Mi dispiace tantissimo 😞👋
Mi dispiace Simone
inutile perdere termpo con preparatori improvvisati.! mettici un v6 da 400 cv veri e vai sicuro!! spendi sempre 20.000 euro , ma almeno funziona !! alla grande..
Ma lasciare tutto originale No? Questo succede alle persone che vogliono essere super Fighi...
succede alle persone che vogliono fare i fighi spendendo 10 euro e pensando di fare il lavoro da 20
Avete pure i capelli uguali mannaggia a voi 😂
Emh, chi? Ahahah uguali a?
@@riccardo_595 a un altro con la 500 aborth che fa video di video di video di video
@@leonardopigliacelli88 non vi stancate mai di vedere video di video di video di "Aborth" però no? ahah grazie per la visualizzazione, i guadagni arrivano anche da chi come te guarda i video sulle "Aborth", thanks 🥰
La morale è che non sei in regola, punto, se vuoi dare un consiglio al ragazzo, lascia la macchina per come è uscita dalla fabbrica
Ognuno fa le sue scelte ed è consapevole di cosa significhi "elaborare".. con tutte le sue conseguenze.
Ma perchéeee percheeeee????
Simone e' un cogliere!
Cerchiamo di mantenere comunque toni educati 😉
Ciao... Io ho una BMW serie 1...ho una storia ancora più interessante..se ti interessa
Ciao! se vuoi raccontarmela scrivimi su Instagram: instagram.com/riccardo_riccobello_595/
❤
Con cosa fa rima Simone?
Fortunatamente è un nome di fantasia dato che mi aveva chiesto di restare anonimo... ahahahah
Spero che non capiti piu
Sempre affidarsi a persone competenti per evitare rischi 💪🏻💪🏻
Ma lasciatele originali queste auto.
se pasticciate le macchine e poi rimanete a piedi ve la siete cercata. Avete una 500 e pensate di trasformarla in una macchina sportiva...
Per modificare un'auto a dovere ci vogliono innanzitutto i soldi e poi officine più che serie altrimenti si aspetta...
Ma perche non le lasciate stare come sono?
commento dell'anno parte 12567