Toyota Corolla ile 4600 Km - 3 Ay | Hoşuma Giden - Gitmeyen Yanları | Yakıt Tüketimi Ölçümleri
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2024
- Selamlar sevgiler dostlar. 4600 KM ve 3 aydır kullandığım Toyota Corolla Dream ile deneyimlerimi sizlere anlattığım bir video yaptım. İyi seyirler :)
Hem bana destek olmak, hem de birlikte anılar paylaşmak için kanala abone olabilirsiniz.
Abone Olmak İçin: bit.ly/3WfroLv
Sosyal Medya Hesaplarım:
Instagram ➡️ / brkkrgl95
Twitter ➡️ / brkkrgl
Kahverengi Tabela ➡️ / kahverengitabelapod
Applucky Yazılım & Reklam Şti. ➡️ / applucky_2022
Web Sitelerim:
Kişisel ➡️ www.burakkarao...
Şirket ➡️ www.applucky.org
Podcastlerim:
Kahverengi Tabela ➡️ spoti.fi/3hPIOPA
Son Yolculuğunu Gökyüzüne Yapanlar ➡️ spoti.fi/3hELsYH
Bilimmeyen ➡️ spoti.fi/3hJ952e
Elalem Ne Der ➡️ spoti.fi/3YDAKCi
Paddock ➡️ spoti.fi/3jlRNZt
Merhabalar Ben Burak Karaoğlu. Önceleri Mühendistim. Şimdileri İçerik Üreticisi ve Reklamcı diyebilirim kendime. UA-cam’a içerik üretmek yada Podcast yapmak en büyük tutkularımdan biri. Gerek kişisel gerekse de kurumsal işler yapmak için buradayım. Gezi, teknik inceleme, arkeoloji, spor, arabalar ve daha bir çok konuda videolar paylaşıyorum. Umarım hoşunuza gidiyordur ve Abone olmak üzeresindir. Eğer değilsen Haydi Abone Ol :)
İletişim: burak0995@hotmail.com - Авто та транспорт
1.8 Hybrid çok farklı bir deneyim. Motor zaten güçlü ve bir de elektrik desteği olunca araç dolu ya da boş farketmeden akıp gidiyorsunuz ama CVT şanzıman için de ayağınızı alıştırmanız gerekiyor. Yokuşa gelmeden önce aracı devirlendirirseniz 1000 devirde de bağırtmadan çıkabilirsiniz ama bunu yapmak için geriden yokuşu görerek harekete geçmeniz gerekir. Çok kısa bir mesafede yapacağınız bir şey yok bağıracaktır. Yine Hybrid'de ayağınızı gazdan çekip bırakmayı CVT' mantığına göre öğrendiğinizde bir anlamda vites değiştirir ve motorun devrini bulursunuz. Hatta bataryayı da şarj etmeyi öğrenirsiniz ve çoğu zaman elektrikle gidersiniz. Hybrid zaten düşük devirde yüksek hızlarda gidebilmesi ile ön plana çıkar. Bunun nedeni de yine aynı anda elektrik motorundan destek almasıdır. Mesela 1000 devirde 140 km ile gidebilirsiniz. Ortadaki tableti de takip etmeyi öğrendiğinizde ( aracı sürekli okuma alışkanlığı diyelim buna ) elektrik ve benzinin aynı anda çalıştığını görürsünüz. Biraz eğim olursa devir sıfıra iner ve sadece elektrik ile sessizce akarsınız. Uzun yolda da şehir içi gibi yakmak mümkün aslında ama şirket arabası mantığı ile yaklaşanlar bu detaya önem vermeyip çok yaktığını söylerler. Ben Sakarya - İstanbul arası 4- 4.5 yakıyorum ve çok konforlu ilerliyorum. 160 yapacaksam biraz eğim olduğunda yapıyorum ve elektrkle gidiyorum.
Beşimci nesil Hybrid'de bu 3.5'lara düşüyor.
Adaptif hız takip, otomatik uzun ve kısa far asistanı, güvenlik ve çarpışma önleyici sistemlerin faydasını görünce aracın yalıtım gibi bir eksikliğini 20-30 bin liraya bir firmaya yaptırarak %60-70 oranında kesersiniz.
Sizin verdiğiniz örneklerde liftback yapısı nedeniyle silecek olur ama sedanlarda arka cam aerodinamizmi nedeniyle yağmur damlalarını tutmaz genelde. Ben arka ısıtmaları açtığımda herhangi bir görüş sorunu yaşamadım.Bagajı da 471 litre olması lazım 600 dediniz sanki ama herhangi bir göz hilesi olmadığı için tam olarak bu alandan faydalanınca sorun olmuyor diyebilirim.
Özet olarak bu araç aile arabası olarak biliniyor. Aracın sizden de beklediği aile bireylerinden biri olarak onunla da ilgilenmenizdir.
Detaylı anlatımınız için teşekkür ederim. Bu video Corolla ile ilgili rahatsızlık duyduğum konuları içeriyordu. Hatalar ve eksikleri düzelttiğim bir Corolla inceleme videosu önümüzdeki hafta yayınlayacağım. Yazdığınız konular ise hem bana hem de diğer izleyicilere faydalı bilgiler, herkes adına da teşekkür ediyorum
4 yıl, 205.000 KM yaptım 1.8 Hbyrid ile. Bu arabayı beğenen, araba diyen, bence arabaya binmemiştir. Emekli torun sevmeye giden, şehir içi arabası. Uzun yola gidiyorsan, geçmiş olsun. 100KM yolu 200KM gitmiş gibi eziyet çekersin, kafan gözün şişer. Uzun yolda hummer ile ortalama aynı yakar.
Corollaya vw opel ve pejo gibi markalar yüzünden sanayiden çıkamayan ve artık yeter diyen kullanıcılar biner.Günümüz sanayi şartlarında selamün aleyküm demek 1,000₺ işçilik olmuş.Bana o rahatsız olduğunuz ses 50 cent'in ın da clup parçasını dinliyorum gibi geliyor.Ben akşam kafamı yastığa koyunca yarın ne arıza açıcak yine düşüncesi olmadan yaşamak istiyorum.Bunun için 15.000km de dsg arızası verip nefret ettiğim passat'ı satıp corolla aldım.
Sizlere katılıyorum. Niyetim sadece eksilerini söylemekti, yoksa söylediklerinizde tamamen haklısınız.
@@brkkrgl Amacım sizi eleştirmek değil marka fanlığı yapmak hiç değil ama yorumları okudum tek tek çoğu gitmiyor çekmiyor yazmışta yazmış.Yaa kullanıp iyi gidiyor dedikleri araçların 0-100 10sn bu arabada 12sn.Şimdi çoğu sanarsın f1 pilotu.
O laguna ve octavialar sedan değil, liftback denen kasa tarzı. Sedan da silecek motorunu konumlandırmak sıkıntı olduğu için koyulmuyor.
Olumsuz yorum dedikleri
190 boy 120 kiloyum sığamıyorum Silecek neden yok, bunun için arabayı satacağım.
Sedan arabanın içine eşya sığdıramıyorum, 'sanki kamyonet aldı"
Ne olduğunu bilmediğim kablolar görüyorum canım sıkılıyor.
Yol rüzgarı alıyor 110 u geçince "sanki S class parası saydı"
Belliki corlallaya biniyorsun dostum ama adam gercekleri soylemis
@@ArdaTurk-lv7tb Kendine göre yaptığı öznel yorumlar mı gerçekler kardeşim
@@ArdaTurk-lv7tbkardeş corollayla ne alakası var silecek yok diye boy uzun diye sigmiyosa başka araç alırsın nasil zekaniz var sanki tüm sedan arabalar SUV Toyota hatchback
Yani birader, herkes aynı şeyden hoşlanmak ya da nefret etmek zorunda değil, boş yapma. Aynı arabaya biniyorum, ben yol sesinden pek de rahatsız değilim, bagajından memnunum ama araca giriş ve çıkış 180 boyunda olmama rağmen benim için de sorun. Ne yani, adam beğenmediği şeyi söyledi diye yalan mı söylemiş oluyor? Adamın kişisel görüşü, izleme hoşuna gitmediyse.
Aynen katılıyorum. C segment araba sonuçta ses yalıtımı iyi olacaksa D segmente ne fark koyacaklar. Bagaj küçük 450 litre civarı D segment alacaksın ozaman camry 100 litre daha fazla. veya hb alacaksın. bende mesela hb tercih etmiyorum ama bunu arabada kötü olmuş beğenmedim demek doğru değil. Sen aldıysan sedan beğendiğim özelliklere sahip hb arabaya param yetmedi ondan buna kaldık demen daha doğru. yani neyle ne aldığını bilmek lazım. Şurda saydığın beğenmediğim dediğin özellik C segmentlerin hemen hemen hepsinde normal olan şeyler. standart bir marka C segmenti ne zaman çok dolu yapar D segment aracı bir süre çıkmayacaksa, kendini kanıtlama çabasında ise vardır başka sebepleride. 2015 astra cosmo mesela o yıl çıkan c segmentteki kalite ses yalıtımı adaptive farlar c segmentte göremeyeceğimiz şeylerdi. benim mesela o dönemdeki tahminim şu olmuştu. opel krizdeydi, hem d insignia 2014 e kadar kronik arızalı sorunlu araç üretmesinden kaynaklı piyasada varolabilme iiçn D segmentte görebileceğimiz özellikleri taşıdı. Mesela 2016 aynı yalıtım yok. İstisnalar hariç aldığın araba segmentine markanın kalite algısındaki iddialarına bakarak yorumlamak lazım. corolla premium model değil. senin cebinden fazla çıkması toyotanın suçu değil. toyota yine hakkı olanı alıyor fazlasını nereye gittiğini söylememe gerek yok.
Beklediğim yorumlar bunlar kısa ve öz ve objektif. Teşekkürler.
Toyota'nın en önemli özelliğinden bahsetmemişsin hocam: Safety Sense 3.0 versiyonu. Kamyona arkadan çarpmazsın, Toyota ön çarpışma önleme sistemi ile böyle bir risk yok, önündeki aracın hızını ölçüyor ve çarpma durumunda fren yapıyor, sen kurtarmak için gaza basarsan sistemi iptal ediyor. Acil durma sistemi var, direksiyonda fenalaştın, şeritte kalarak fren yapıp duruyor, dörtlüleri açıyor ve kapı kilitlerini açıyor. Yaya, motorsiklet, otomobil tanıyan radarı var. Bu özellikler başka markaların en üst paketlerinde bile bazen bulunmazken Toyota'da en alt pakette standart olarak sunuluyor. Ses yalıtımı yaptırmak şart tabi, yalnızca kapılara ve kaputa yaptırmak bile yeterli olur. Titreşim pedi koyuyorlar, sonra ses emici sünger, çok etkisi var.
Kesinlikle haklısınız. Ama Safety sense için ayrı bir video planlıyorum. Çalışma prensiplerini de anlatacağım bir çalışma yapacağım ilk boşlukta.
Dream pakette var mı bu özellikler?
@@ibrahimozer7816 2024 yılında satılan tüm paketlerde mevcut
@@brkkrgl 2023 dream peki?
@@ibrahimozer7816 yok. Sadece flame x-pack’lerde mevcut
Bu şekilde samimi bilgi verdiğiniz için çok teşekkürler, kapı açıları ilginç ve daha önce duymadığım bir tespit.
sw araç tercih ettim 2019 focus. silecekten tutun kullanım pratikliğine harika sw ler. ve c sw ler c suvlardan da geniş oluyor. silecek konusu haklısınız ama yeni nesil octavialarda da kaldırıldı.
Evet son kasa Octavia baktığımda aynı hayal kırıklığına uğramıştım. Benim de aklımdan sizler gibi Sw geçiyor
Harika olmuş videonuz. Ben de 15 yıldır Corolla kullanıyorum saydığınız tüm olumsuzluklar var.Çok ses alıyor,aksesuar çok yetersiz zayıf ama arıza yapmaması, fiyat ve az yakması,lpg uyumu vs. avantaj olarak arabayı aldırıyor.Ford fokus,Honda civic ile kıyaslasanız süper izlenir ve faydalı olur.
Güzel sözleriniz için çok teşekkürler. Sizler gibi Corolla sahibi olup ağzından salyalar saçarak itiraz edenler oldu, siz her şeyin farkındasınız. Önemli olan paranın karşılığını almak. Ben de Corolla satın alırken böyle düşünmüştüm. Sonraki videolarda diğer C sedanlar ile karşılaştıracağım
Hocam emeğine sağlık. corolla 1.5 dream paket 2024 model. full güvenlik paketli. bayiden 1.340 tl fiyat aldık. sizce uygun mudur? araç bize göre. performans, konfor 2. planda. sorunsuzluk ve 10 yıl garanti cazip geliyor. fikrinizi merak ettim. teşekkürler..
Teşekkürler Eyüp bey. Eğer sizin için sedan kasanın kullanışsızlıkları problem değilse ya da yokuşlu bir yerde yaşamıyorsanız memnun kalacaksınızdır tabi ki. Fiyat olarak güncel olarak 2023 modeller daha ucuza satılıyor ama tam güvenlik paketli ve 0 yaşında bir araç almak için sahibinden’deki ilanların 100.00 üzeri verilir. Yani kısaca güzel bir tercih diyebilirim, güzel günlerde kullanın :)
Yokuş niye hocam@@brkkrgl
hocam fc5 kasayı buna tercih ederm ben alacağım galiba 😅
Tercih sizin. Zevkler ve renkler tartışılmaz :)
Fc5 al bir kullan. Eğer Yol ,Lastik sesine katlanırım dersen ,Malzeme kalitesinin zayıflığı ve Trim seslerine katlanırsan, yüksek hızlarda kaput dalgalanması ve teneke gibi kaportali araba kullanmak istiyorsan bence al.
@@haruneser9163 corallada teneke gibi boyası çok ince sadece yakıt masrafı var tek güzel yanı bu
Toyota senin gibi mühendisi nasıl kaçırdı 😂😂😂
İlk 5 dj bomboş konuştun
Yeni meganmı 140 hp ,240 nm tork olan,yoksa corolla üst donanım passion heralde onumu alayım ..fikrinizi isterim.selamlar..
Kesinlikle yeni megane. Sırf motoru yüzünden cprolla’dan vazgeçilir.
@@brkkrgl zaten beni cezbedende orası..ama corolla daha konforlu v.s..bakıcaz….
@@brkkrglben de megane 4 1.3 edc den geçmeyi düşünüyorum, evet performans iyi ama araba 2 kere stop etti , arızayı çözemiyorlar , sürekli servise gidiyorum, 3 kere rot yaptırdım yine bozuldu. Japon sorunsuzluğunu denemek istiyorum açıkçası
B@@emrekocaer2072 Megane (icon )hariç dikkatli bakarsanız plastik akülü arabaya benziyor sadece makyaj
@@idrisozkaynak885 araç motoru arıza veriyor rot tutmuyor diyorum :))
Maşallah Burak pehlivan gibisin. Video içerisinde 1 sözün dikkatimi çekti bu aracın "hibrit modelin şanzımanı daha yüksek tork veren ve elektrik motor desteğine sahip bir yapıya sahip onuda kullanmak istiyorum" sözüne ve boyuna posuna istinaden bence Corolla Cross Hibrit'i denemen gerektiğini düşünüyorum. Ağzına, kalbine sağlık tecrübelerini paylaştığın için.
Adem Bey çok teşekkürler güzel sözleriniz için :) hem hibrit hem cross dedik mi fiyatlar uçuyor gidiyor… Gücüm yetse kesinlikle binmek isteyeceğim araç
Hocam 30bine yalitim yapıyorlar, arka bagaj üstünde aliekspreste 20 dolara bir izalasyon urunuyle halledebilirsin
Araştıracağım, çok teşekkürler
Oneriniz var mi yalitim icin
@@alikocaag8028 servisler yapıyor hocam
Ön bagaj neresi oluyor? Bagaj arkada olur zaten.
@@UfukRaif ahaha haklısın. 😆 bagaj iste
Gerçekten kimsenin bahsetmediklerinden bahsetmişsiniz. Ağzınıza sağlık.
Teşekkürler Mustafa Bey
şehirlerarası sorun değil. şehir içi kullanım yapanlarda durum nedir. özellikle istanbul sıkışık trafik olan şehirler.
Eco barını taşırmadan kullanırsanız İstanbul trafiğinde 8 litre civarında yakar benzinli motorlar şehir içi yoğun trafikte genelde 8litreden aşağı düşmüyor zaten
Gerçekçi yorumlar icin teşekkürler
Şair burada bu arabayı sakın almayın demek istemiş...
Yalıtımda haklısınız.
Corolla 1.5 atmosferik kullanıcısıyım çok net her şeyi ile anlatmışsınız..
Teşekkürler Salih bey. Çok fazla Corolla kullanıcısından tehditler bile aldım. Sanki Toyota’nın sahibi kendileriymiş gibi savunanlardan sonra sizin gibi mantıklı biri çok iyi geldi.
Emeğine sağlık
Hocam teşekkürler bilgi için
Silecek daha çok tasarım amaçlı kullanılmıyor. Yoksa onlar da biliyor neyin ne olduğunu
Hybrid sisteme sakın geçmeyin. Yokuş çıkarken burada şikayet ettiğiniz motor gürültüsünü özlersiniz. Hybrid motorla bahsettiğiniz süratlerde çok daha fazla yakıt tüketirsiniz. Yol gürültüsünü yok etmek için tek bir yol var, "Michelin Primacy 4" lastik kullanmak. Bence bu araçla devam edin.
Amcaoğlu senin Toyota ile sorunun yok kendin ile sorunun var maşallah 😅 1.90 boy 130 kilo adamsın sana sedan gider mi gözünü seveyim 😅
Kesinlikle katılıyorum 😂 Benim gibiler bakmasın diye zaten. O yüzden özellikle boy kilo söylemeye dikkat ediyorum
Bagaj için 30 santim üstü sığmaz gibi ölçü tabiri kullanmışsınız 10 tane su damacanasını vs rahat rahat sığıyor ( Güneş balçıkla sıvanmaz )!
Murat Bey sırf sizler için aldım elime şerit metreyi ölmeye gittim. 30 cm’yi yaklaşık olarak kullanmıştım. Yükleme genişliği 42 cm, 42 cm’den büyük şeyleri yan bir şekilde sokabilirsiniz ama bagajın iç yüksekliği de 50 cm. Yan bir şekilde sokulacak şeyin de dökülmeyecek bir şey olması lazım. Yani Corollayı kötüleme değil sedan araçları kötülemeye çalışıyorum. Ben de bir Corolla sahibiyim ve sizin gibi hiddetlenmek yerine doğruları dile getirmeye çalışıyorum.
Hiddet yok satırlarımda selamlar
Burak bey emeginize saglik zevkle izledim
Cok faydali icinde cok onemli bilgiler iceren detaylar olmus almayi dusunenler icin cok faydali olacaktir
Bende corollanin 1.6 motorlu olani almistim
yalitim
Diye birsey yok aracta , uzun yolda 110 kmden sonra esimle muhabet edemiyorduk ve dayanamayip 1 ay sonra sattim daha once ww golf seat leon fr ww cady araclarim oldu ww gurubuna bindikden sonra toyotanin yalitimi kotu bile diyemem arabada yalitim yok allah sabir versin bence satin 😀
Aynı sorunları çekiyorum. Sattım satacağım az kaldı :)
Videonun yarisini araca esya yuklemekle gecirmissin.sonucta esya tasimak icin degil yolcu tasimak icin kullanıyoruz
Beyefendi video Corolla inceleme videosu değil. Duyduğum rahatsızlıklar videosu ve ben de bundan rahatsızım.
Bende kullanıyorum flame x pack var ama memnunusunuz deseniz değilim. Yakıtı bi kere fazla. Yalıtımı zayıf .
Kaportası zayıf. Boyası zayıf çabuk çiziliyor. Araçtan inince Kapıları bazen açılıp bazen açılmıyor. Kitleyip açmak zorunda kalıyorsun . çekişi düşük. Rampada sürekli vites değiştirip duruyor . Bu günkü aklım olda hiç bulaşmazdım. Toyota pişmanlıktır.
Bazı insanlar sırf kendisinde Corolla var diye bu söylediklerime tepki gösterdi ama örnek tavır sizinki Osman bey. Birileri bu arabanın yetersizliklerini dile getirmeli
Ben iç hacminin bir c sınıfı hacminde olduğunu düşünmüyorum. Gayet dar bir iç hacme sahip.
Bazen kendim iri olduğum için dar geliyor zannediyorum ama sanırım gerçekten dar
Bir hondacı olarak dyorumki corolla almadığıma bin pişmanım. 2023 honda benşm açımdan pişmanlık oldu. 5 yılda satamayacağım. Araçtan keyif alamıyorum. 2018 hondam valla bundan daha iyiydi. Keşke corolla flmax yada pasion x alsaydım
corolla civicten daha mi iyi
@@ebruarikan1109 bence iyi. Tabi zevkler tartışılmaz
@@ebruarikan1109 inanın benim aracım Honda babamın aracı Toyota. Ben toyotadan aldığım keyfi Honda da bulamayanlardanım.
Bende aynı düşündüm,bu yeni 182 hp olan civic inceledim ,aklım corolla üst donanım olanda kaldı..haklısınız gibi.
Yeni meganeüst donanımlı 140 hp,240 nm tork olanmı yoksa corolla üst donanım heralde passion olanmı?
Fikrinizi söylerseniz sevinirim….
Segmenti aynı değil ama ses yalıtımı olarak i20 mi corolla mı?
net corolla ama polo desen başa baş giderlerdi hatta yer yer polo daha iyi
Clio 5 ten corollaya gectim. Clionun yalitimi corolladan net daha iyi.
İ20’ye kötü derdim Corollayı tanıyana kadar. Çok tuhaf ama yalıtım gerçekten berbat
@@brkkrglcorallaya binmek te inmekte zor kafam çarpıyor. bende ikiside var i 20 yi tercih ediyorum.
2024 model corolla dan paçalık ları çalmışlar, 1600 tl ye araç al, 4 tane lastik in hesabı yapılıyor.
En kötü tarafı 3 silindir olması
Evet katılıyorum. Şöyle 4 silindirli turbo beslemeli bir motor olsa ömür boyu başka araba aramazdım ben de.
Bu aracın yenilenen corolla olduğuna emin misin?
Evet Murat Bey Yenilenen Corolla
Octavia sedan değil liftback
Doğru haklısınız 👍🏻
Sen alırken kaybetmişsin emmoğlu. Flame x pack yada pasion x pack alıp onu bi tanıtaydın iyiydi
Videoda bahsettiğim olumsuz yanların hiçbiri bu dediğiniz paketleri alınca düzelmiyor. Anlaşıldı mı emmoğlu?
hocam 300-400 fazla verip octavia alın derdiniz bitsin.
Bu yorumu oldukça küstahça buldum. Çünkü Toyota Corolla'nın fiyat olarak çok daha aşağısında olup bu videodaki şikayet ettiğim konularda daha iyi olan araçlar var.
@@brkkrgl ruhsal ve psikolojik sorunları olan birine benziyorsun coralla fiyatına daha donanimli ancak turşu olmuş ikinci el alirsin
Silecek muhabbeti boş muhabbet olmuş
Sonradan izleyince ben de size hak verdim. Ama hala sileceği olmayan bir halk-aile aracı olmasına karşıyım :)
bunda güvenlik paketi yok. en büyük eksi o
Keşke mühendis olduğunu söylemeseydin 😂
Haydi söyle bakalım neden söylemeyeyim bay bilmiş? :)
sedanda silecek dedi kapattım videoyu ...
HAHAHA :)
Senin ilacın skoda scala.
Tam da 2 gündür scala bakıyordum. Üzerine geldi yorumunuz :)
Ben de corolla dan kapora yakıp vazgeçtim ve scala aldım geçen ay. Şu an için çok çok memnunum. Corolla hiç gitmiyordu ve hem çok bağırıyor hem de çok ses alıyordu. Scala onun yanında elektrikli gibi kaldı
Sat 2019 2020 b8 passat al keyfine bak
mantıklı da tuzlu onlar buna göre
ondan sonra ayda 1 sanayiye...
@@oqqanoo abartmayalım
Dünyanın en çok satan otomobil.. olumsuzlukları sorunsuzluğunu öldürmüyor.. gömmeye gerek yok..
Devrim bey, en çok satan otomobil diye kötü yanlarını söyleyeyim mi? Gömme dediğiniz nedir? İyi yanları da kötü yanları da anlattım, siz nasıl anlamak istiyorsanız öyle anlamışsınız.
Sen kimsin lan racon kesiyorsun toyotaya
Sen kimsin hesap soruyorsun bana??
Lan derken. Adam video çekmiş beğenmiyorsan izleme çıktır git.
@@sefasaglam6813 olmaz lafı yapistirmam lazim sanayiciler tarafindan en sorunsuz marka secilmis toyotaya camur atana dokundurmadan olmaz
Cok gereksiz bi video olmus eleştirelerin çok saçma arka silecek bagaj alanı falan
Evet bunlar bir Corolla değil sedan eleştirisi aslında. Alırken bunları biliyor olmama lazımdı ama bilemedim.