ワム80000連結 伊豆箱根鉄道5000系甲種輸送 【IzuHakone 5000 series】

[@jyama6688]

模型でこれやるとワムが軽すぎて脱線するイメージがあるけど実際に出来るんですね。、ｗ

[@菊池勇悦]

貴重な映像ありがとうございます。
ワムの謎も説明文で分かりました。
昭和の混合列車のような編成だし
凄く模型的な(キッズ)編成でもありますね。

[@straykid6175]

昔はワム使っていたんだ！

[@sadch512]

nice video, but they really need around 15 workers just to connect 2 trains together??? still very interesting to see how its get made in other countries...

[@宇佐美光男-c5k]

本線内バックをするが驚きですね！

[@田中太郎-t1g]

カメラワークうまいなあ

[@松尾茂男]

ワムの連結はコキに変更されてる

[@EF-gf7hr]

もう西武鉄道時代の姿がなくなっている(泣)

[@NTaK6117]

元々西武ではない筈です。

[@324otayA]

コキの方が車体も長くて使いやすいから変更したとか？

[@uyuminminmin]

324otayA コキ使うのに適してるからでしょうね

[@uyuminminmin]

324otayA あと、コキの方がワムよりも見通しがいいからだと。

[@GX2903]

thx for sharing this

[@トラトラト]

貨客混載の編成みたいでおもしろいですね。

[@shigeomatsuo]

伊豆箱根鉄道大雄山線用500­0系の甲種輸送を何回も現場で観ているが、毎回時間が押したりして、既定の期間内に作業が終わったことがなく、大雄山線の電車に遅れが出ます。

[@紺野木綿稀]

空のハワムってこんなでけー音すんだな、、、、

[@MIKEMASTER1A]

It that train taking out into scrapyard or replace old train isn't???

[@shigeomatsuo]

静岡県三島市にある伊豆箱根鉄道の本社の工場に回送して検査・整備を行います。

[@MIKEMASTER1A]

I see. I guess like take scrapyard, but not scrapyard. Just take railway to maintenance in depot with.

[@MIKEMASTER1A]

Good to vid!

[@小山太一-k5m]

友達の最寄り駅

[@momomam]

修善寺行きの踊り子に連れていってもらえば😁

[@松尾茂男]

2013年8月19日三島まで来られなかった

[@tomoyoshi1946]

ＶＶＨ