Por esto el CUPRA LEÓN de 150 CV SÍ TIENE SENTIDO
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- Опубліковано 6 лют 2024
- La última incorporación mecánica a la gama del Cupra León es el 1.5 TSI de 150 CV con pegatina ECO de la DGT con un precio de partida de 33.000€. Es una motorización que, para lo más puristas, no tiene sentido ya que alegan que Cupra es una marca de carácter deportivo realmente tiene más sentido del que parece.
La realidad es que lo que la mayoría de gente demanda hoy en día son coches más racionales, no se busca tanto un modelo aspiracional. Este Cupra León de 150 CV tiene un precio de partida de 33.000€ que, comparándolo con sus rivales más directos, se queda muy bien posicionado.
El Peugeot 308 GT Hybrid de 136 CV tiene un precio de 30.850€, el Focus ST-Line de 155 CV son casi 36.000€ y ya si nos vamos a una gama superior tenemos al Mercedes A200 por 42.600€, BMW 118i por 38.500€ con el paquete M Sport y al Audi A3 S-Line de 150 CV por 41.600€ - Авто та транспорт
Que desde el sector periodístico no se critique el aumento en más de 5.000 euros respecto a un Seat Leon de 150cv cuando lo único que cambia es el logo es sorprendente. Antes teníamos un coche casi idéntico por mucho menos dinero, y eso es vergonzoso.
También me gustaría que lo vieras de otra manera. El Cupra León de 300 CV costaba 41.600€ cuando salió en 2021. Ahora tiene un precio de 48.150€ y es el mismo coche. No es que haya una diferencia de precio de 5.000€ entre una versión y otra, es que en esa transición los coches han seguido subiendo de precio.
Ya todos sabemos que los coches hoy en día están caros y que no han parado de subir en los últimos años
@@CarUnpluggedcaros no, inalcanzable para los humanos de a pie
@@argamgse están volviendo un artículo de lujo! Para mí es vergonzoso los precios desorbitados de los coches y de los seminuevos idem de lo mismo carisimos de cojones .
creo que te equivocas, configura el seat leon FR especial edition con etiqueta 0 y le pones lo mismo que lleva el cupra, ruedas de 18, enchufe 220, tapiceria del cupra ( no baquets), rueda de repuesto y la luz interior y te sale 200€ mas caro que el cupra y te lo digo con conocimiento de causa
Seat ha recuperado la motorización de 150 cv para el León y, si buscas un poco, hay alguna unidad en stock/km0 con un precio bastante interesante (para lo que están las cosas hoy en día).
Pues tío yo estoy muy de acuerdo contigo, tienes una imagen chula, un coche que no es demasiado caro de mantener, con unos consumos muy buenos, perfecto para la clase media que quiera tener un coche que le aguante 10 años sin muchos problemas y tenga ese toque juvenil deportivo sin tener que fundir 5k al año en mantenimientos para tenerlo como debes tenerlo. Esto es como todo, se paga la marca, se paga la subida de todos los precios, pero a nivel de comodidad interior, y que esté chulo joder, que si que el seat leon y tal bla bla bla pero este logo está más chulo, el volante está mejor, las llantas en cobre molan más, el interior es más bonito, y qué vale? 2000 euros más? pues lo pago porque quiero este y al ponerlas yo por mi cuenta a un seat león me iba a quedar más cutre y me gastaría igual 1k mínimo así que, los 50 CV que tiene extra el león los voy a notar bien poco para el uso diario común. Y si quieres un deportivo en condiciones pos te pillas un FK8 como han dicho por ahí, que te cuesta 33-36k en unas condiciones decentes y disfrutas de los CV de un deportivo de verdad.
P.D. La etiqueta eco es una bendición en Madrid/Barcelona porque sino te puedes morir para aparcar y para moverte por según que zonas.
También cuanta los problema de la caja de cambios que hay miles de afectados
Pues, yo me saco los carnets de transportes “gratuitos”, y donde no haya, pues taxi, porque aparte de los precios de los coches, las ZBE, los parkings, seguros, mantenimientos, averías, comida (gasolina, gas-oil, electricidad), no rentan ni los patinetes.
Yo me he pillado el cupra león TSI 300 cv una pasada de coche súper contento.
No entiendo muchas veces cuando dais uso a los "quiero y no puedo". Querer y no poder, de toda la vida, es comprarse un coche que no puedes mantener. Como el que se compra un deportivo y no lo saca o no le da el uso que corresponde para no gastar mucho
La gente busca coches bonitos, con cierto toque deportivo, que vayan bien y no buscan tener 300 CV con lo que ello supone. Mayor gasto de mantenimiento, son más frecuentes esos mantenimientos, seguro más caro...
@@Agrecan el TSI de 245 cv también es un pepino
@@Agrecan
Cierra al salir,gracias
@@Agrecan
Claro porque un Cupra Leon 300 no es un quiero y no puedo tener un S3 y el S3 es un quiero y no puedo un Rs3...menudos cuñados
@@Cobo86 Mejor tu Hyundai jajjajajajajajaa
Yo hoy voy a probarlo, el Seat León Special Edition FR me lo ofrecen por 29k€ y el Cupra he encontrado una unidad por 31k€ ambos nuevos, Crees que merece la pena la diferencia?
Si quieres yo te vendo un león fr 150cv eTSI mismo motor del Cupra del vídeo con muchos extras y 25000km.....
Por esos 31.000 seguro tienes algún cupra leon 2.0 tsi 190cv
Para mí sí por imagen y valor de reventa
@@Adriiaan641 si, usado...
Pués con lo qué podemos andar en España 120 km por hora y 80 CV sobran buen vídeo majo en hora buena!
No sobran no, hay que adelantar con seguridad y si se tiene que llevar el coche lleno que no parezca un 600....
@@kiri-ss6jf
No se puede adelantar con las nuevas normas
@@Cobo86 como que no se puede adelantar? No se puede superar la velocidad de la vía, pero adelantar igual que siempre....
@@kiri-ss6jf Autopista Alemana es él truco para disfrutar legalmente digo porqué en las ciudades pobladas tb hay normas y reglas
@@hugomarino1144 circuito es el truco para disfrutar, yo personalmente no disfruto en una recta y curvas suaves a todo lo que da el coche
A mí me gusta. Pero pensar que es el mismo motor que el del León mk3 y que hace 4 años (antes de empezar a subir los precios de manera exagerada) costaba apenas 18/19 mil euros y ahora no baja de 30.000€... es que me sentiría estafado.
No costaba un león así de equipado 18 o 19000€ hace 4 años ni de coña, aparte que en la generación anterior no había hibridación ligera
@@kiri-ss6jf me refiero al mk3 y sí costaba eso así de equipado. Compré yo un fr plus diesel en 2018 por 21.500€ y el mismo en gasolina 1.5 costaba 2.000€ menos. Quizá con dsg subía a 21/22. Pero vamos, de 22 a 33 que cuesta ahora, hay un buen trecho. Y lo de la hibridación ligera ya me dirás para qué sirve a parte de subir de peso y darte la pegatina eco.
@@victormanuel-qz2cb ese precio sería financiado
@@victormanuel-qz2cb y que peso va a subir la hibridación ligera si es un alternador un poco más grande y una batería de 48v debajo del asiento que pesa una cuarta parte que la de 12v normal del coche
Entiendo que es un vídeo publicitario porque solo hablan lo bueno. De los problemas en la cajas de cambio no se habla....
Es que parar hablar de eso hay que informarse. Los que algunos dan problemas son los manuales. Déjate de tanto cuñaismo por que ni si quiera Gaitán ha dicho que sea un problema, que en principio es solo un ruído que no tiene que afectar a la durabilidad.
@@jesusmediac parece ser que el cuñado eres tú, porque los manuales no son algunos son muchísimos y los automáticos como el del video (dsg en seco) también dan ruidos
@@kiri-ss6jf
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Por ese dinero te compras un type r fk8 o un focus st km0 mucho mas deportivo
Lo mismito es mantenerlos
@@Cobo86 pues sinceramente si, tengo amigos con un type R fk8 y quitando el coste de las ruedas y pastillas poca diferencia hay
Evidentemente quien busca un Type R o un Focus ST no busca un León de 150 cv. Tambien te digo, ya no hay km0 a ese precio y el consumo está lejos de ser parecido
@@CarUnplugged Lo del consumo si pero estaba hablando de los mantenimientos, sobre el focus st por ejemplo hay unidades por 31-33k con menos de 20.000kms
@@carlossanhez9535Me acabo de comprar un cupra tsi 150 manual con 16000 km por 24000 euros con todo menos el techo .
No teniendo necesidad de etiqueta eco, el más equilibrado yo creo que es el bloque 2.0 Tsi 190cv
Uffff se nota el consumo ojo, no es sólo la etiqueta. Está más cerca del 300 cv que del 150 en ese sentido
Si o si cambio DSG, ya no se fian de poner la caja de cambios manual que va de serie el sonajero.
😂
Y en las DSG también va con sonajero eh
@@kiri-ss6jf también?!🤦
@@josedavidserrano9172 por desgracia si, los dsg en seco suenan muchísimos
@@kiri-ss6jf Las cajas de cambio hacen ruido, son mecanismos moviéndose. Hasta en un Audi R8 suena. Es como quejarse de por que hace ruido un motor xd
@@jesusmediac vamos a ver, no es ruido de movimiento normal, es un ruido al coger resaltos o calles adoquinadas y no es normal
Seat Leon fr
Nop, Cupra León 1.5. Igual que existen BMW 118d M o S line o Pack AMG y no andamos tirándoles hate
De eso nada , informate! Mi cupra no tiene los acabados del seat leon
@@franmalaga6335 que acabados????? Un poco más de plástico recubierto de polipiel????
Es un Seat León tuneado, lo importante es igual, mismo chasis, misma suspensión, mismo motor
Apple car play y android auto inalambrico
Es necesario llevar gafas de sol para dirigirte al público? Cualquier canal de motor muestran un mínimo de respeto y decoro por el público y en este canal llevan unas ropas y unas maneras que ni en una pandilla de adolescentes, pierden seriedad y rigor, pero bueno, imagino que siguen tendencia de la sociedad,....
Siempre puedes ir a esos canales que tanto te gustan...